КРУЧЕ НЕМЦЕВ, РОСКОШНЕЕ LiXiang! Обзор и тест-драйв NIO ES8

Рет қаралды 24,516

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@bakjen4903 8 ай бұрын

Рестайл Лисян Л9 конечно лучше по одной причине,это последовательный гибрид с запасом на электротяге под 300км,чего более чем достаточно для ежедневной езды в городском цикле,ну а используя бензин доедешь до любого пункта назначения.Последовательный гибрид это лучшее, что изобрели в автомобилестроении.

@Деловой-ч1с 8 ай бұрын

На мой взгляд отличные электромобили. Очень красивый дизайн кузовов и приличная емкость зарядки.

@mohamadaln9584 8 ай бұрын

Автомобиль необычайной красоты, элегантности, великолепия и изысканности. Надеюсь получить что-то подобное в будущем.

@electro4838 8 ай бұрын

Не мечтайте , с 1 апреля вводят драконовские пошлины в 48% от стоимости в Китае + акциз + утилизация

@RojerFeder-cm4mq 8 ай бұрын

Вау, какой сказочный автомобиль, его цвет и дизайн так привлекателен 😍

@АлибабаБабаевич-ш5ф 8 ай бұрын

Немного вас поправлю В Европе у Nio пока работают 33 станции замены аккумуляторов

@АртмАнуфриев 8 ай бұрын

Был в КНР туристом и видел это автомобиль, очень симпатичен, жаль поездить не удалось

@АленаСерова-и1в 8 ай бұрын

ух какая неземная красотка, пожалуй, стоит присмотреться, как раз собираюсь поменять свой автомобиль

@mixailpyshin7877 8 ай бұрын

Обожаю машины и все, что с ними связано. Лично мне эта марка очень нравится, мечтаю себе такую купить, но пока нехватает срецтв, но я упорно собираю.

@АлександрорррКузнецовой 8 ай бұрын

Что такое единый зарядный порт? Там нет медленного порта и как его заряжать?

@Нашедеревенскоехозяйство 8 ай бұрын

Мне понравился новый кроссовер из Китая NIO ES8, действительно роскошный автомобиль.

@HAN__77777 8 ай бұрын

Да это очень шикарная машина мне понравилось Я видел его в Китае в автосалоне.но он для меня дороже.

@zimahmed8985 8 ай бұрын

NIO ES8 представляет собой элегантное сочетание мощности и роскоши, превосходящее ожидания. Убедительный запас хода и стильный дизайн делают его неотразимым выбором в мире электромобилей.

@ronygaming0078 8 ай бұрын

для меня это действительно хорошее видео, спасибо за информацию🎉

@TheJDMApple 5 ай бұрын

"хай нио" - это все, что смогла сказать по-китайски голосовому помощнику )))

@левтен-б8х 8 ай бұрын

Словно нежная лебедь, на изумрудной воде. Белые, белые крылья, полёт неземной.

@nazikmelkonyan489 8 ай бұрын

Шикарный автомобиль и очень красивый дизайн, большая спасибо вам полезную информацию мне очень понравились ❤❤❤❤

@nikejam3971 8 ай бұрын

Китайский автопром уже прочно укрепился на нашем рынке.По качеству они ничем уже не уступают немцам,американцам и англичанам,а цены у них гораздо демократичнее.

@ПавелКапранов-ь2т 8 ай бұрын

Про качество вы конечно смело сказали, и про управляемость как бмв создается впечатление , что вы фантазируете

@slikhachev 7 ай бұрын

@@ПавелКапранов-ь2тнаписал владелец корейца))

@НиколайКозлов-п2м 5 ай бұрын

Добрый день. Может не корректный вопрос - лидар в России работает норм? Спасибо.

@НатальяРажева-й2г 8 ай бұрын

Шикарные автомобили. Главная фишка в том, что они похожи друг на друга.

@МаксимПерепелица-у3у 8 ай бұрын

Выглядят конечно же круто, как по мне дизайн просто огонь🔥.Посмотрел и захотел себе такой, жаль только финансы не позволяют((. Спасибо что поделились подробной информацией о данном автомобиле.

@ФокаКысь 8 ай бұрын

Спасибо большое за полезную информацию. У Вас очень крутые работы!

@merittouchlearningcenter5034 8 ай бұрын

Я многому научился из вашего видео. Я регулярно смотрю каждое ваше видео. Загружайте такие видео ежедневно

@koschei-t3k 8 ай бұрын

Современный, мощный, комфортный. Для настоящих любителей крупных кроссоверов, старающихся двигаться в ногу со временем.

@electro4838 8 ай бұрын

Забыли дописать - для китайских товарищей идеально подходит ! Но , не для нас !

@АндрейЗалищук-у7м 8 ай бұрын

красивый бюджетный электромобиль из Китая, радует дизайн и комфортабельность,

@hana3407 8 ай бұрын

Внешний дизайн похож на Порше, думаю эта машина понравится многим.

@СергейСидоров-я7н 8 ай бұрын

авто просто супер лишь бы цена была реальная по покупательской способности

@РомаРоманов-г6л 8 ай бұрын

Китайцы начали выпускать классные машины красивый дизайн, китайцы большие молодцы.не перестают удивлять своими новинками. спасибо за обзор!!!

@devouer888 8 ай бұрын

Невероятно крутой дизайн,очень комфортный салон который и правда выглядит дорого.Так и хочется пощупать эту кожу.Молодцы китайцы ничего не скажешь

@АлександрЗабегаев-е4т 8 ай бұрын

Спасибо вам за роскошное видео мне машина очень понравилось так держать

@ОлегРоманчук-в7б 8 ай бұрын

Пожалуй это лучший авто из всех, которые мне встречались в последнее время. Да и цена доступная

@изяюн-ы5в 8 ай бұрын

И от всякого, кому дано много - много и потребуется. Кому много вверено - с того больше взыщут.

@левтен-б8х 8 ай бұрын

Грустим и молимся, грешим и каемся - но лучше стать мы не пытаемся.

@Earning0301 8 ай бұрын

твоё видро очень красивое и интересное, мне оно нравится

@geramaks 8 ай бұрын

Этот премиальный автомобиль по своему внешнему виду вполне может называться королем среди себе подобной техники!

@Владимир-т7н5л 8 ай бұрын

Проспорила,я знаю ,что у них можно менять батарею целиком😂

@koskodav 8 ай бұрын

Эля молодчина

@МихаилЖбанов-и3д 5 ай бұрын

NIO ET9 когда привезёте?

@HAN__77777 15 күн бұрын

Келеси жылы

@RimsahaJameel 8 ай бұрын

Официально первый зритель любого видео на этом канале.

@ЧакПаланик-я4с 8 ай бұрын

Я убежден, что за электромобилями будущее. Модель на видео, вне всякого сомнения, одна из лучших в своем роде.

@Надежда-ъ1ф4б 8 ай бұрын

будем надеяться на тест-драйв который избавит нас до конца от не желательных сомнений и позволит сделать правильный выбор..

@user-sergeyklimov 8 ай бұрын

китайцы большие молодцы.не перестают удивлять своими новинками.

@molodecmolochen9278 8 ай бұрын

А через 3 года вы готовы менять батарею? И где в рашке быстрые зарядки.

@agastus 8 ай бұрын

говорили что будет версия с батареей на 150 квт.. но все нет и нет

@StepanCoach 8 ай бұрын

А еще вместо экрана сзади очки, не плохо для зрения - экран лучше.

@SELMA-l2w 7 ай бұрын

Попробуйте в ювелирном поработать,там вы себя найдёте больше.

@Константин-ф4л1д 8 ай бұрын

Спасибо!

@user-rp1hu6lg6w 8 ай бұрын

...пора Нио уже ставить обещанные 150 кВт батареи на 800V

@ИгорьБерёза-г5и 8 ай бұрын

А что с запчастями И ремонтом?

@Марсело-и4я 8 ай бұрын

Как машины будущего. а может оно уже настало, и именно у электромобилей такой космический вид.

@24hourssports26 8 ай бұрын

Мне нравится ваше видео. Это потрясающее видео на канале KZbin.

@misamisa4205 8 ай бұрын

Huavey или Нокиа Моторалла , все так быстро меняетя , благодаря китайцам от бензинколонкам избавимся , блогодаря китайцев сейчас технология копейки стоить, если сравнивать раньше , через 3 год подобы такие машины 20-25 баксов , там конкуренция растет сильно и это выгодно потребителям, и запчасти дешевле будет чем европейски , если через 4-5 год немецкий автоконцерны обонкротится не удивлюсь,

@rifatvlogh 8 ай бұрын

Best of your video

@ПлатонПлатонов-и4ю 7 ай бұрын

Космос 🚀

@ИгорьБерёза-г5и 8 ай бұрын

Вот любопытно, что не блогер рекламирующий электричку, сам почему-то ездить не хочет на ней, тут на мини, там на BMW,..... 😂 😂 😂 😂

@ЭльвираМанафова-е7о 3 ай бұрын

Просто на NIO не заработала еще 😂

@nasim.h.k 8 ай бұрын

NIO ES8: инновационный, роскошный, экологичный и производительный.

@electro4838 8 ай бұрын

Насколько они всё-таки безликие эти китайцы , все на одно лицо , это я про машины ... сказывается отсутствие истории , традиций , и просто опыта работы !

@lakrimal0905 8 ай бұрын

голова кругом от разнообразия. как по мне, то электро пока еще не для нас. пусть сначала побольше будет практических обзоров, потом ясно будет, что к чему

@TheKostyafan 8 ай бұрын

Да, только стоит в два раза больше чем Lixiang. И где вы в России собрались батарейку менять?

@ale999kx7 8 ай бұрын

🔥🔥🔥

@InterestingHistory. 8 ай бұрын

When nio stock will go up😂?

@TimurjanTimurjan 3 ай бұрын

Super good

@electro4838 8 ай бұрын

А также вы врятли знаете что у Nio серьезные проблемы и она работает с убытком в 30% при производстве , соответственно чтобы как то поправить дело надо уволить 2.500 сотрудников , но это невозможно , заводы просто встанут , соответственно , если это когда-нибудь произойдет , а это обязательно произойдет , то все кто купил эту машину останутся без обслуживания и без запчастей , хотя ... все кто живёт на территории РФ и так без обслуживания и без запчастей...

@sreda_w 7 ай бұрын

такого не произойдет. у нио уже серьезная интеграция в инфраструктуру, а также колоссальная поддержка партии. Не будет хватать денег - дадут еще. К тому же недавно арабы инвестировали в компанию. А в сравнении далеко ходить не нужно, та же тесла почти 10 лет была убыточна. Сейчас же тесла стала прибыльна во много благодаря тому, что перешла в дешевый сегмент со своей тройкой, которая в том же китае стоила в конце года чуть больше 200т юаней. У нио другой сегмент, и если посмотреть статистику с сегментацией, то своих ценовых конкурентов в чистых электричках она опережает (то есть не брать в расчет разного рода гибриды). В следующем году еще появится et9, которая просто пушка пушечная, но ценник мама не горюй )

@electro4838 7 ай бұрын

Ну мы подождем пока научатся русский язык в меню ставить , и когда дилеры в России появятся , соответственно и запчасти тоже , а пока что это занимательное приключение , причём очень дорогое...

@sreda_w 7 ай бұрын

@@electro4838 учитывая концепцию нио, то в рф вряд ли появятся дилеры этой марки. Более того скажу, еще в 2021 году нио представила план выхода на мировой рынок на ближайшие 10 лет, и там нет РФ. Только европа, сша канада и австралия. Так вот про концепцию, а это свап-станции, в рф реализация крайне сложна из-за расстояний. Я лично не вижу смысла покупать нио в рф по этой причине. Все равно что купить самолет, но не иметь возможности на нем летать.

@point1377 8 ай бұрын

это для китайский мегаполисов в стиле киберпанк. здесь они как единороги.

@ИванИванов-ъ3к8г 8 ай бұрын

Вроде как не хлам, судя по Хавалу... Пока новый, наблюдаю, но не мой )))

@user-barmaley 7 ай бұрын

А в России когда так будут менять батареи? Когда телепорт придумают 😂

@Mikhail_777 Ай бұрын

Скорее всего, никогда. В Китае батареи на станции меняют только тем, кто изначально купил авто без батареи, и платит за аренду батареи ежемесячную плату.

@point1377 8 ай бұрын

9:32 целку ?

@Andrey-nn4ek 8 ай бұрын

Куда обращаться в России, если это чудо сломается?

@borishof_official 8 ай бұрын

NIO зарекомендовали себя как надежные электромобили, в любом случае, в БорисХоф Вольт готовы помочь с решением любых сложностей🤝

@balcar4693 8 ай бұрын

Зачем эту женщину взяли? Она кроме качества отделки ничего не сказала. То что нет порта медленной зарядки не сказала, а с этим эксплуатировать в России невозможно. Хвалить смену батарейки и даже не знать что в Германии это есть. Для России смена батарейки такой же плюс как и голосовой помощник который говорит только на китайском 😂

@ВасилийКулаков-р5м 8 ай бұрын

Откуда ты взялась,... просунулась... Уже не первый год , на просторах интернета есть вся информация, ни чего нового не сказала...

@ЭльвираМанафова-е7о 8 ай бұрын

Просто по-BMWшному заставляет ехать, поэтому и без поворотников 😂

@tsoi1976 8 ай бұрын

как вы продаёте по таким ценам когда можно купить в россии до 8500000 руб а вы продаёте за 12 и более млн

@entr_jasnovidenija996 8 ай бұрын

НИО, никуда не круче электричек ЕС, США, в Германии, НИО, стоит мертвым грузом, замена батареи - не пользуется спросом. Привода и редукторы, летят как фанера над Парижем.

@Mikhail_777 Ай бұрын

В России, этот автомобиль - 100% неликвид, игрушка для богатых буратин. Покупка редкого китайского автомобиля за 13 млн. руб., при отсутствии официального дилера, когда вы даже не сможете произвести полноценную диагностику, это полное безумие. Плюс заморочки с аккаунтом на китайский телефонный номер, без которого многие функции автомобиля просто не будут работать. В случае лёгкого ДТП, авто будет стоять в сервисе несколько месяцев в ожидании запчастей. Про стоимость новых запчастей на заказ, я уже и не говорю, как и о практически полном отсутствии Б/У запчастей даже в Китае. Алюминиевый кузов в плане ремонта, также может добавить много проблем. Производитель пишет, что в основном он использует при производстве кузовных деталей алюминиевый сплав 6000 серии, который по сравнению с другими сериями имеет низкую коррозионную стойкость. Когда, через два-три года, буратино решит его продать, он поймёт, что сделал большую ошибку, купив это китайское чудо. При продаже, остаточная стоимость этого китайского электромобиля может его неприятно удивить.

@ДимитрийДмитриев-ы2т 8 ай бұрын

Чисто женский взляд на авто, но может так и надо, технические характеристики и так каждый посмотрит

@AmateurRadio-n8e 5 ай бұрын

Как можно сравнивать электричку с гибридом, тем более с немцами на двс, абсолютно тупое сравнение, садись, два.

@александрвон-н5и 8 ай бұрын

Китайцы начали выпускать классные машины, не хуже чем у немцов. Этот кроссовер просто совершенен и девушка водитель тоже!

@petruvelisco7109 8 ай бұрын

ne tolika v kitai..a 5 stran evrope zamena batarei

@АлексейШишкин-д7м 7 ай бұрын

Мой коммент 100 й

@Aleks_Shtirlits 8 ай бұрын

Очередной хлам из КНР, круче немцев, китайский автопром пока не может сделать, поскольку немецкие автопроизводители годами добивались славы.

@roberttash4964 8 ай бұрын

Aleksandr ты не прав! Ты мыслишь штампами

@dreamhouselifeyoutube 8 ай бұрын

Что случилось с нокиа, сименс, моторолла? Годами …. 😂

@Gordonbrat 8 ай бұрын

твои хвалёные гансы уже просрали всю славу своих дедов-инженеров. Эффективные манагеры всё могут

@ДмитрийИванов-ю5у 8 ай бұрын

Аргументы?

@Enthusiastic777 8 ай бұрын

Тоже так думал пока не сел в Zeekr X. Параша это все ваши BMW, Mercedes, Land Rover. Особенно BMW - самая инфоцыганская автомобильная компания

@petruvelisco7109 8 ай бұрын

esli b LI auto bil elektriceskiii polnostiu u nevo bilo b oceni balisaia tena ..a tak on gavno hybrid

@namsones 8 ай бұрын

В Китае, 150kw батареи, по подписке можно поставить

@TopperDataFC9 8 ай бұрын

@anikaislam-n6v 8 ай бұрын

Шикарные автомобили. Главная фишка в том, что они похожи друг на друга.