Кругосветное путешествие на мотоцикле / Какой байк выбрать?

[@bikeonoor4006]

Да, 850 с его степенью сжатия 12,7/1 самое то для кругосветки. 😂

[@MotoAlex]

Ну а вдруг)

[@hitmax-l5m]

Да, хороший бенз нужен

[@AlfredBzuuj]

Мотоцикл для кругосветки должен быть как можно проще и дешевле. Моё представление о нем: ЯПОНЕЦ, 250см³, 2 клапана, карб, воздушное охлаждение, расход ДО 4-х литров/100км, снаряженная масса ДО 140 кг. Такой действительно можно будет починить в поле, но это вряд ли потребуется. Они просто едут, если специально не убивать. И пофиг на разгон до сотни,максимальную скорость и регулируемую подвеску.)

[@MotoAlex]

Согласен) например ЮБР 250. Отличный мот. У меня есть знакомый, который на таком пол мира проехал)

[@ЕвгенийГолик76]

Это только если сам райдер маленький. А если едет дядько, весом кил сто двадцать?

[@XPyCT_HOCKOB]

Или китайский эндурик на 172 fmm моторе, там ломаться нечему

[@AlfredBzuuj]

@@ЕвгенийГолик76 Я вас сильно удивлю, если скажу, что на 50см³ Ямахе ездил в поездки до 1000 км? Сам 183/100 + экип+рюкзак+вода/бензин. Кил 140 набегало. И да, при этом есть хороший мотоцикл. Но на нём не съедешь в поле...

[@AlfredBzuuj]

@@MotoAlex У меня ybr 125 был непосредственно после Хонды- 750см³. И до того мопеды позлее были. Но от ебра самые лучшие впечатления остались. Если не играть в Шумахера- чудесный аппарат.)

[@i1Batu]

Сразу видно, эксперт поездил много кругосветок на разных мотоциклах.

[@MotoAlex]

Не, ты однозначно больше)

[@i1Batu]

@@MotoAlex спасибо, но нет, куда уж мне 😁

[@Alester142]

а почему ты сузуку называешь В - шторм, он же В - СТРОМ..?

[@MotoAlex]

Да, он в-стром, но чет как-то мне уже привычнее называть в-шторм. Вот привык, так и называю)

[@АртемГорохов-е4й]

Я тоже штормом его называю) Был такой на литровом моторе. Клевый мот)

[@MotoAlex]

Да, литровые тоже хвалят)

[@Sergey_Alyushenko]

850 гусь весит как Африка 1100. Я выбирал между этими двумя мотоциклами. Африка оказалась комфортнее. Брал новую. за 2 года эксплуатации не разу не пожалел и не сомневался в выборе.

[@MotoAlex]

Кстати многие хвалят Африку) действительно хороший мот

[@RedlineAlex]

Тоже хочу попробовать)

[@павелталанкин]

Много раз поднимал в один шлем в какашках?

[@СерёгаХолодовский]

Тогда должно быть ещё интереснее смотреть ролики Андрея Бересневича про езду на Африке по Африке.

[@hitmax-l5m]

Сколько кругосветок сделал?

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Ямаху юбр 125 забыл, лёгкая, простая и везде проедет, где не проедет на руках перенесёшь и уже проверено в деле.

[@MotoAlex]

Не забыл) ебрик - легенда! Про него отдельный видос будет)

[@СерёгаХолодовский]

Не подходит для скоростных трасс. Нужно больше скорости и быстрее разгон. И для внедороги не подходит

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

@@СерёгаХолодовский больше 120 км/ч всё равно разгоняется запрещено, и если в России и можно пока нарушить, то в других странах мало не покажется. По бездорожью, полюбому , ёбрик уделает любого спорта и круизёра, а турэндуро хорош, пока не упадёшь, один два раза поднять не проблема, а вот когда раз десять пупок порвёшь, то осознаешь, что лучше ёбрика ничего не придумано😂.

[@MotoAlex]

Логично) не поспоришь)

[@СерёгаХолодовский]

@@ДимаМЕТАЛЛУРГ CRF 300

[@Razgulin1]

За Трансальп однозначно- лайк!

[@MotoAlex]

Да, трансальп - легенда!

[@ЕвгенийКрым-щ4щ]

Согласен, с табой 💯 проценто, все по полочкам

[@MotoAlex]

Спасибо, дружище!

[@alexsdoker]

как некогда не ездящий на мотоцикле могу сказать что и я бы смог составить лучше список)))

[@MotoAlex]

Можешь составить) снять на две камеры) монтировать 3 часа и выложить на ютуб) давай)

[@alexsdoker]

@@MotoAlex думаю видео ряд не чего не значит если список херовый))

[@MotoAlex]

Да он не херовый. Он просто не всем нравится) сколько мотоциклов - столько и мнений)

[@alexsdoker]

@@MotoAlex надо было определится или делать два топа один новых мото которые сейчас продаются в магазах и второй то что можно купить на вторичке. Впихнуть гуся это жесть)) мало того что он тяжелей африки твин так он еще и новый а значит мало кто знает о его болячках как и где его потом ремонтировать если разговор идет о настоящей кругосветки а не покатушках по европе. Так же есть среднекубатурник ямаха тенере 700 а как вариант на на б.у. это хонда африка тоже легендарный мотак. так что сомнительный топ

[@MotoAlex]

Я включал в это топ лишь те моты, на которых ездил сам или ездят мои знакомые. Возможно Тенере и хороший мот. Но лично моих наблюдений о нем у меня нету) а если рассказывать про все подходящие моты, то это будет список из 10-20 мотоциклов. Еще же есть Триумфы, Ктм, дукати, Хускварны и тд

[@DmitryKAA]

Друг, подскажи, какой мот для кругосветки подойдет если мой рост 2 метра?

[@MotoAlex]

Привет. Да почти любой тур эндуро. Надо пробовать, посидеть, прокатиться.

[@volga7349]

тенера ямаха

[@w-ec3yu]

Лыжи)

[@АнатолийФоминых-ы6и]

Всем привет... Конечно Африка 750, катаю уже скоро десять лет, очень надёжный аппарат...

[@MotoAlex]

Привет! Африка 750 это безусловно легенда. Но блин, старовата она конечно) Хотя если за мотоциклом следить…

[@АнатолийФоминых-ы6и]

@@MotoAlex Ездил в поездку как то с тремя БМВ, два больших гуся, один новый и двухгодичный... Третий гусь был малой, но тоже с салона брат и на гарантии.... Итог поездки, малой не выдержал и отказался ехать, пришлось бросить и позже эвакуировать домой( кстати дома поломку в сервисе устранили бесплатно и по гарантии). У двухгодичного потекла передняя вилка, ну а новый раза три глох и не на что не реагировал( отдохнув правда заводился и ехал).. А мой старенький Мот не разу не чихнул, да конечно он уступает в крейсере по федералкам, но в остальном на высоте...

[@MotoAlex]

Ну опять же, многое зависит от состояния мотоцикла! Значит твоя Африка в хорошем сохране, и ты за ней следишь! А что касается новых БМВ, то это уже отдельная тема. В плане надежности там все не так однозначно)

[@АнатолийФоминых-ы6и]

@@MotoAlex Взял осенью под самый снег 16года с небольшим пробегом.... На следующее лето в планах две хорошие поездки, но мота совсем не знаю.... Кент спрашивает, на новой конечно двинешь.... Но у меня мысли, что надо в дальняки на старой а на новой пока дома покатать, да и напарник пока новую не взял.... Вот такой он старый Мот, что в нём уверен на все сто...

[@MotoAlex]

Ну раз уверен на все сто, надо ехать в кругосветку) думаю у Африки все шансы)

[@bikeonoor4006]

Если по дорогам (любым) с большими суточными пробегами, то Африка, если по eбεням, то Нонда Ралли или Кава klr650.

[@MotoAlex]

Да, согласен!

[@Андрей-б7т7в]

По трансальпу не соглашусь! Он тяжёлый с высоким центром тяжести. И довольно прожорливый в плане топлива. Но супер надежен и ремонтопригоден. Я бы на сузуки поехал!

[@MotoAlex]

Но ты прав, он супер надежный!

[@elpasso182]

Не соглашусь по поводу трансальпа. Все дело в умении и навыках. И не соглашусь по поводу Vstom, то что он слишком лёгкий И его шкомутает от несильного ветра даже от грузовиков. В долгой поездке очень напрягает. Я проезжал как то мост Verizzano , был легкий теплый ветерок И я думал меня унесет в океан.

[@RedlineAlex]

Езжу на литровом V-strom вообще ветра не участвует,но наверное в кругосветку тяжеловат?)

[@elpasso182]

@@RedlineAlex Я на литровом не ездил имел опыт только 650. В кругосветку удобнее ехать на тяжёлых по мне

[@RedlineAlex]

@@elpasso182 значит у меня есть шанс,вообще-то для дольников его и купил,правда пока только в Питер сгонял) Правда вот понимать его в одного такое себе!!!

[@george6099]

Kogda ne sharish v motociklax,ne nado nechevo raskazivat.

[@MotoAlex]

Когда не нравится видео, не надо писать хуйню) не нравится - не смотри)

[@владимиркарп-ц1ъ]

А вы были в пекистане

[@MotoAlex]

Пока не был

[@alexk9666]

Не знаю насчёт вышеперечисленного. Я на своём Сильвере и в Крым и в Хабаровск, и в лес за грибами, и на работу с апреля по ноябрь. И один и с пассажиром. Пробовал разное. Но комфортнее только авто, а проходимее только эндурик, ну и альфа конечно, тоже в гараже живёт.

[@MotoAlex]

Да, альфа и ебр вне конкуренции! Про них отдельный видос будет!

[@Wisimaksim]

чем эргономичнее посадка, чем технологичнее подвеска, чем мягче и лучше сидушка, тем дальше проездшь в удовольствие. Старые мопеды только запас прочности имеют, а этих качеств мало в них. В стром и хонда разве есть кайф в наше время на них путешествовать? В 2005 были топ. Только на запас прочности полагаться? А как же спина? Удовольствие от комфорта?

[@MotoAlex]

Надо золотую середину. Чтобы была надежность старых японцев, и комфорт новых БМВ)

[@МихаилСпиридонов-з3б]

Есть вопрос: как ты бегемота гс850 весом 240 без кофров собираешься поднимать на песке? Я эту огромную тушу поменял бы в списке на тенере 700.

[@MotoAlex]

Тенере отличный байк. Его очень хвалят. Я не включил его в список лишь потому, что сам с этим байком не сталкивался. И знакомых с Тенере у меня тоже нет. Так что решил рассказать про байки, с которым лично имел дело)

[@МихаилСпиридонов-з3б]

@@MotoAlex понятно.

[@Siergiej.Motorv]

Тенере совсем другая ценовая категория. И он высокий очень, подходит только для прям конкретно рослых.

[@MotoAlex]

И опытных. Тех, кто не первый раз с асфальта съезжает

[@valek275]

с бмв не согласен,он не сможет ездить на ослиной моче в глухомане, лучше honda crf 250, легкий неприхотливый надежный

[@MotoAlex]

Кстати да, Crf 250 rally - отличный мот

[@КириллСеменов-о5з]

Мотоцикл для кругосветки, как минимум должен уметь плавать🤣

[@MotoAlex]

А еще неплохо летать 😂

[@Dobro826]

Желательно 100 давить по дну океана

[@MotoAlex]

😂😂😂

[@СерёгаХолодовский]

CRF 300 Rally во многих роликах как раз видел как катают маленьких моторных лодках

[@EINER-o6m]

Так это, братан, зависит уже от капитана пепелаца и колличества залитого топлива (не, - я не про бак мотоцикла 😂).

[@dmitryyblack]

Honda vfr 800 5 gen 😃

[@MotoAlex]

Да, отличный байк 👍

[@surveyvoley]

Только фара стоит как пол байка

[@MotoAlex]

😂

[@mishmann8432]

На первое v-strom,honda второе(вибрирует), а BMW по цене сюда невписывается.

[@MotoAlex]

Логично) особенно про БМВ. Об этом я не подумал)

[@СерёгаХолодовский]

@ItchyBoots сейчас ездит по Африке на CRF 300 Rally. Возможно это самый лучший выбор.

[@MotoAlex]

Возможно) Crf 300 - отличный мот. Просто сам с ним никогда не сталкивался, и знакомых у меня нет, которые ездили бы на таком. Вот и не стал включать его в список, чтоб не быть голословным)

[@ОлегСемеоненков]

Да ладно. Бери Альфу и не ошибешься, если нет лимита по времени. Запчасти везде найдешь.

[@MotoAlex]

Хороший вариант)

[@AlfredBzuuj]

Ага. А сломается- а она обязательно сломается- купишь новую.)

[@ОлегСемеоненков]

@@AlfredBzuuj точно!

[@MotoAlex]

Сразу две)

[@alexk9666]

​@@AlfredBzuuj на сдачу от пирожков

[@silver_surfer.31]

Гусь оппозитный поднимать легче, чем 850

[@MotoAlex]

Возможно. Гуся не поднимал

[@crazytony39]

Здравствуйте. Езду на NTV650 Revere. Двигатель как на Трансальпе, только привод карданный. Очень бюджетный в содержании и беспроблемный в ремонте спокойный конь. Если никуда не спешишь - довезёт куда угодно... где есть асфальт. 😊

[@MotoAlex]

Да, согласен. Вообще двигатель Трансальпа - мега надежный!

[@hitmax-l5m]

Что это? Хонда?

[@crazytony39]

@@hitmax-l5m Да.

[@MotoAlex]

@@hitmax-l5m ?

[@СерёгаХолодовский]

Нужно сразу уточнять по каким дорогам будет кругосветка.

[@MotoAlex]

Согласен) но мне кажется, кругосветка будет по всем типам покрытия)

[@adamfamilie8253]

Сузуки называется v strom,а не v storm)))20 раз повторил не правильно

[@MotoAlex]

Да знаю я, знаю. Знаю как правильно. Но как-то прицепилось, так и называю)

[@Alexandr6879]

Suzuki V-Strom DL 650 считается крайне неудачной моделью он подходит только для хороших дорог про расход многие хвалят и действительно неспешная езда и в 4 литра можно уложиться, он тяжёлый 223 кг много, BMW F 800 GS слишком много электроники и есть масса роликов где электроника от BMW глючит и не работает даже на топовых моделях и в безлюдном месте отремонтировать будет невозможно был ролик где за границей чеоловеку у фо дилера BMW не смогли ни починить пульт на руле не новый поставить ввиду его отсутствия, Honda Transalp 650 хоть и очень достойный вариант только вот в живом состоянии найти будет очень сложно они крайне старые и даже купив необходимо будет провести серьёзное то с заменой всех расходников это плюс к цене от 150 тыс руб. Самое главное в подборе это по каким дорогам планируется путешествие и какое расстояние если по асфальту это один мотоцикл со своими особенностями и спецификой а вот если в маршруте есть бездорожье грунтовые и песчаные дороги тут выбор осложняется в плане выбора много параметров придётся учитывать вес мотоцикла расход топлива и объём бака подбор правильной резины и тд и тп всё не так просто.

[@MotoAlex]

Спасибо за комментарий! Полностью согласен!

[@Рыцарьдороги-х4ч]

Карбюраторы рулят

[@MotoAlex]

Согласен!

[@biorobad]

Гусь 850 тяжелый, оппозитные BMW это вообще слоны какие-то. Олег Харитонов кругосветку на G650 сделал. Конечно с допами всякими, но двигатель там Ротакс, кажется даже уже китайской сборки. Как мне кажется мотоцикл для кругосветки должен быть лёгким и ремонтопригодным.

[@MotoAlex]

Как трансальп 650. Кстати про гс650 отзывы разные. Одни хвалят, а другие ругают

[@biorobad]

@@MotoAlex я взял Sertao в прошлом году, но совсем мало ездил, чтобы составить мнение. Рулится очень легко, самое первое, что отметил.)

[@MotoAlex]

Да, тоже есть знакомый на таком. И он тоже отмечал, что байк хорошо рулится)

[@constantinshangareyev6701]

ты на всех трёх кругосветку проехал? эксперт плять))

[@MotoAlex]

Не, это скорее ты все мотоциклы попробовал) комментатор плять)

[@akc7470]

На Баджадже👍💯

[@MotoAlex]

Но юбр тоже хорош)

[@ХорошоЖивем-к8у]

Ну выбирай что хочешь, а мы тут причём 🧐

[@MotoAlex]

Ну я не знаю, с чего ты решил, что ты тут причем) видео не только для тебя)

[@forestinvestor23848]

🎉🎉🎉

[@MotoAlex]

👍

[@СерёгаХолодовский]

Андрей Берсеневич на Африке ездит

[@imbraset3490]

А мы думали на ижаке

[@MotoAlex]

😂

[@MotoAlex]

Да да. Знаю

[@1канал-у6ц]

850 Гусь вообше лишний в этом списке, 16 литровый топливный бак на окололитровом мото для кругосветки так себе выбор, версия адвенчер, так там Африка интереснее. Чем хуже Триумф Тайгер 800 ХС?) На первом месте однозначно должен быть Suzuki DR 650 SE с увеличенным топливным баком Acerbis;-)

[@MotoAlex]

Да, Триумф тоже отличный мот. Слышал про него хорошие отзывы) но не я, и никто из моих знакомых на таком не ездит. Вот и решил не включать его в список, чтоб не быть голословным)

[@EINER-o6m]

Чем? Ну начни с того, что он падла порядком дороже 😊 .

[@MotoAlex]

Да, дороже)

[@1канал-у6ц]

@@EINER-o6m Тайгер более бюджетный чем 850 Гусь;-) Вообще не понимаю, что в голове у людей, которые в данном выборе отдают предпочтение гусю)

[@MotoAlex]

Деньги)

[@mototarka]

Мотоцикл для круглосветки нужен надёжны а не уже побывавший вокруг света три раза... Ера мифов про простоту и надёжность карбов тоже кончилось двадцать лет назад... Ехать на мотоцикле которому уже под тридцать ещё какая лотерея...

[@MotoAlex]

Возможно) но ехать на новых, китайской сборки и с кучей электроники - тоже лотерея)

[@AlfredBzuuj]

​@@MotoAlex100500%)

[@olegmartsyshin19]

Я на грузовом мопеде зид 50-02 за 7 лет проехал 47000 км. Как раз один раз Землю обогнул. Было всякое по дороге, но всегда своим ходом до дома доезжал.

[@ОлегСемеоненков]

Уважение!

[@MotoAlex]

Красава! Но чтоб на такой технике ездить, надо чтоб руки правильно росли) а так, увы, не у всех)

[@kazakhkazakh5881]

Я выбрал бы Ямаха тенер

[@MotoAlex]

Да, тоже отличный байк. Просто про него я сам лично особо ничего не знаю. Никогда не сталкивался. Вот и решил не включать его в Топ, чтобы не быть голословным)

[@aaarrrsss8936]

Virago v-star 250.

[@MotoAlex]

Хм. Интересный выбор)

[@Чмирк]

Че за пиздец! Любой мотоцикл из этой троицы если бы у меня забрали в какой либо неразвитой стране или если бы его ранял. мне было бы пиздец как жалко. как будто копеек они стоят !

[@MotoAlex]

Не, жалко будет любой, согласен) но например новый БМВ будет намного хуже, если заберут. Чем например старенький Трансальп

[@pandrdoberman]

Vstrom 650ка скучный , аивесит как та же африка или якобы тежелый гусь

[@MotoAlex]

Да, весит не мало

[@Dream-my5nv]

забыл про ебрик и баджик

[@Alexandr_Splin]

Это мопеды, а не моты.

[@MotoAlex]

Да, но очень достойные! Особенно ебр!

[@MotoAlex]

Ага. Без ебра никуда! Это легенда!

[@john-john4623]

И бред автор снимает.Эти мотики точно не для кругосветки.Автор вообще не в теме про кругосветки.

[@MotoAlex]

Так если бред, не смотри. А можешь сам составить сценарий, снять с двух камер, синхронить звук и монтировать 3 часа, и выложить на ютуб) а мы посмотрим)

[@john-john4623]

@@MotoAlex ну я же не хаял твой труд сьемок!Я сказал что твое видение мото для кругосветки в корне не верно.А так да,сьемки отличные.

[@MotoAlex]

Возможно оно и не верно) но и твое тоже) я в кругосветку не ездил, думаю и ты тоже) но мой хороший знакомый проехал вокруг света на ЮБР 125. У него такое видение) хотя ебр тоже вроде как не подходит) Я лишь рассказываю свое видение о мотоциклах и кругосветке. Оно верное, а может и не верное. Оно мое. У каждого оно свое. Я тоже не первый год за рулем. Ездил в кучу всяких дальняков на разных байках. Владею мотомагазином.

[@john-john4623]

@@MotoAlex а я как раз и считаю что в современном мире,как раз такие байки как Юбр125 и Баджаж Боксер 125-150,лучшие для кругосветок.

[@MotoAlex]

Возможно и лучше. Особенно ЮБР. Но все таки если говорить про минимальный комфорт, место для багажа, скорость и тд. Если есть возможность отправится в путешествие на чем-то больше, чем ЮБР. То почему бы и нет. А вот если такой возможности нет, а в путешествие хочется. Тогда да, ЮБР - лучший варик)

[@Joe-f9v7h]

Пардон, автор. Не В-шторм, а В-стром.

[@MotoAlex]

Да да, знаю, что В-стром правильно. Но как-то всегда называл его В-шторм, вот и приелось)

[@Pozhivem_Uvidim]

В - Стрём, 4 - 5 литров на сотню .... ну - ну ....

[@MotoAlex]

Ну так говорят знакомые, которые ездят на них)

[@vev001]

даже смотреть не буду- Африка, тенере, бмв!

[@MotoAlex]

А зря) сколько мотоциклов - столько и мнений

[@Phonk_174]

Альфа 50кубов😊

[@MotoAlex]

Да! Альфа - топ!