Круговые Движения по Правилам и Безопасности, Минимизация Рисков на Кольце

Проезд перекрёстков с круговым движением. В этом видео рассматриваю как минимизировать риски проезда по кольцу. Правила vs Безопасность. Как проехать кольца по правилам и по безопасности, так получается, что в реальной жизни проехать круговые движения по правилам не значит безопасно, не всегда можно сделать как написано в правилах дорожного движения.
ОСАГО с экономией до 40%: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: INST50
Прошлое видео про круговые.
Перекрёстки с Круговым Движениям, Правила Проезда по Кольцу. • Перекрёстки с Круговым...
Более старые видео по круговым.
Правила проезда перекрёстка с круговым движением • Проезда перекрёстков с...
Какой ряд занять перед круговым движением • Какой ряд занять перед...
Какие повороты включать перед круговым движениям • Какие повороты включат...
Моя почта: [e-mail]
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua

[@efesair6213]

Есть здравый смысл, и есть Правила Дорожного движения! Как чётко подметил!

[@user-ow9lp8lk4r]

Еще есть правило 3Д

[@user-di2rg7wx4x]

@@user-ow9lp8lk4r нет такого правила в ПДД.

[@user-di2rg7wx4x]

вот только здравый смысл говорит о том, что не нужно с внутреннего ряда выезжать с кольца. и не нужно становиться в левый ряд, если тебе на первый съезд. к сожалению, таким водятлам, как тот на шкоде, никакие знаки не помогут. ему надо, значит можно ехать как угодно. включил дурака - теперь пропускайте меня все.

[@frankiua]

Очень печально, что у нас ПДД, да и вообще законы со здравым смыслом пересекаются крайне редко...

[@alexeybatievskiy4600]

@@frankiua зі здоровим глуздом у нас не перетинається 30-45% водіїв. Їм попрутню на встановлені знаки, розміткк та ПДР. А посилює негативний вплив відсутність знаків (відповідальність поліції) та розмітки (дорожні служби).

[@chlorian2768]

Вот за это низкий поклон и всенародная любовь. Потому что при полугодовом стаже всегда испытываю тревогу, подъезжая к кольцу, плюс муки того ишака: поедешь по внешней полосе - съезжать удобно, но рискуешь сам получить от съезжающих ранее, поедешь по внутренней - съезжать неудобно, рискуешь ударить тех, кто по внешним полосам продолжает крутиться, а перестроиться не можешь - путь короток. А это ж, оказывается, можно и полный оборот сделать, корона не спадет.

[@user-ki3mi7hb5s]

Да хрен там хто будет полный оборот делать) включает поворот направо и подрежет нагло(((

[@mindalex]

@@user-ki3mi7hb5s Ну тогда его когда-то клепанут в борт и будут еще и правы по ПДД. А наглый будет ремонтировать тачку за свои, потому что наглый и торопыга.

[@konstantinnorkin6733]

Ваши видео нужно показывать в автошколах!

[@user-ue6mp9py2c]

Михаил , спасибо за Ваш труд! Мне 67 лет и предстоял путь в 4000 км .Было чувство тревоги и неуверенности, нужно было решиться на такую поездку . Я регулярно изучала Ваши видео материалы , через месяц была готова к поездке, чему сама была очень удивлена. Вы очень много дали мне для такого принятия решения, а главное знания и уверенность себе. Огромное Вам спасибо!

[@tivrobobo]

Михаил - топовый автоинструктор! Регулярно смотрю его, хоть и считаю себя опытным водителем :)

[@user-lb8pi1io4s]

Михаил-отличный инструктор и водитель,побольше бы таких грамотных людей на дорогах...

[@masterok9835]

По поводу маршрутки, которая не пойдет резко налево на круг - это вы зря конечно)))

[@ultranviol]

Есть здравый смысл, а есть правила дорожного движения - гениально!

[@Mariya-ya]

Есть здравый смысл и есть правила дорожного движения😂😂 Как приятно услышать эту фразу от инструктора да еще и от мужчины))

[@tupperware6376]

Дякую, що дублюєте на схемах, так значно зрозуміліше.

[@android3611]

Надо это видео дорожникам выслать. Пускай порядок наведу со знаками

[@TheAnimaljast]

Надо не видео показывать дорожникам а заявления писать с требованием привести в порядок дорогу

[@user-ji7id9sv4u]

...и по разметке. Удивляюсь как на Украине люди должны определять в каком ряду они вообще двигаются по многополосным дорогам.

[@narkodimmer1]

Михаил, Вы делаете очень важные видео - даже многим и жизнь спасет данная информация!

[@Slawa9456]

Сколько бы лет не ездил за рулём, все равно всегда есть чему учиться!

[@YouCruorVult]

Чувак на Шевроле дважды неправ, во-первых не убедился о помехе справа при съезде с круга не с крайней правой, во-вторых не включил правый поворотник, тем самым ввёл в заблуждение белого буса, который не увидев правый поворотник предположил что Шевроле едет по кругу дальше.

[@user-up1ql4yk4t]

@Ss sS правильно, при этом руководствуясь правилом правой руки при перестроении, ведь он не просто съезжает с кольца, если руководствоваться разметкой, он ещё и пересекает полосу попутного направления (то есть по кольцу), а значит, если он съезжает с кольца с крайнего левого ряда, то он должен включить правый поворот, пропустить всех, кто движется по крайнему правому и только потом выполнить маневр, касательно того, что он якобы не видит левого поворотника буса, так он и не должен его видеть, да и бус впринципе не должен его включать, это уже чисто определённые меры предосторожности, а так то бус обязан включить ПРАВЫЙ поворотник непосредственно перед съездом с кольца, а пока бус движется по кольцу по крайнем правому ряду, он имеет приоритет перед всеми участниками дорожного движения на данном перекрестке

[@user-hh1rh8kl5b]

На 5.28 очень красивий бусик припарковиний

[@maximmudla2826]

Михаил, честь вам и хвала!)

[@UA-cs4df]

В Германии ещё проще сделали: на таких кольцах там правая полоса отделена сплошной линией, которая заканчивается за кольцом. Поэтому, даже те, кто сезжает с кольца не ударят авто, которое движется по правой полосе.

[@ruslanskrynnyk7195]

Махаил все ждут Обзор кольца на Колибрис!!!

[@Mihail-Avtoinstruktor]

Сделаю

[@user-uy4xq7vj4d]

@@Mihail-Avtoinstruktor там разметка вызывает вопросы. Живу на Южной Борщаговке и езжу через этот круг постоянно. Для своей безопасности никогда не заезжаю в крайний левый. Либо крайний правый, либо средний ряд. Ещё расскажите водителям , что нужно включать поворотники вовремя, проезжая по кольцу

[@alexeybatievskiy4600]

Не розумію які проблемі на тому колі. То є саме просте коло для руху, яке ще має регулювання світлофорами на деяких вїздай/виїздах. Де виїзд на дві полоси у лівій 3й кола промальована відповідно стрілка руху далі по колу.

[@user-vx3kb5hf6n]

Ти молодець круто обясняєш перед здачою передивився всі твої відео і здав з першого!!!

[@user-gi6og3js6d]

Михаил снова занимается своим прямым делом! Передает опыт! Спасибо!

[@wlmnt]

Спасибо! Подезно. Особенно о съезде с кругового движения из крайней левой полосы))

[@annamalinovskaya7689]

Как всегда,спокойно,конструктивно,доходчиво, полезно.

[@user-my3ej5cz5x]

Отличное видео Михаил! Очень понятно и доступно .тхоть не первый год за рульом . Всегда что то интересное найду у вас в видео! Удачи вам!

[@user-st9eq4xb3b]

Єдине толкове відео, яке основане не на здогадках і статтях з інтернету а на ПДР.

[@user-lb8pi1io4s]

За лайфхак с кругом и перестроением в конце СПАСИБО!!!Не задумывался,что так можно!

[@SanchelaDm]

В ситуации с бусом и шкодой есть разметка, там все предельно ясно. Водитель шкоды не использовал поворотник, ни при въезде на круговое движение, ни при выезде. Соответсвенно бус в левое зеркало видит выключенный правый поворотник, а значит может предположить что включен левый.

[@arthursirduke3604]

Здоровый смысл - это когда остальные едут по правилам и съезжая с кольца, уступают тем, кто справа.

[@user-km6cf6uy5t]

Спасибо Михаил, всегда очень полезно Вас смотреть, хотя сам являюсь водителем со стажем.

[@user-zc4bp9us1j]

Лучший инструктор!!!👍👍👍👏👏👏

[@GRUZovik11]

Спасибо как раз хочу поездить по кольцам

[@user-ct1sj3ux8m]

Очень понравилось! Познавательно, буду теперь аккуратнее на кольце :). Спасибо автору!!

[@user-it8gt9qe5i]

Спасибо вам Михаил за разъяснения, все понятно

[@egor4039]

Приятно вас смотреть,

[@user-hm1zn4nw5k]

ЛУЧШИЙ инструктор в мире!!!!

[@Ryan_Rapture]

зашёл посмотреть как канал поживает. помню засматривал всё и до и после получения прав)

[@user-bl6rf1gx6h]

Очень полезно, большая вам благодарность вам Михаил

[@user-hc8ds4hq4p]

Миша, лайк. Ты делаешь хорошее дело. Не останавливайся пожалуйста. 🚫

[@Vladimir_Bukov]

Спасибо Михаил, живу и давно работаю водителем в Мурманске (скоро на пенсию), многие моменты полезные, как для новичка, так и для опытных, чтобы понимать и ожидать от других ... Иногда действительно приходится "разжёвывать" некоторые вопросы, чтобы понять и самое главное принять во внимание, предостерегая от опасностей ... Кстати если оказался в левом ряду, то есть внутреннее кольцо при въезде, а надо выехать с кольца, значит вправо, то действительно можно проехать вокруг и тем самым поменять полосу (вправо), чтобы спокойно выехать с кольца, никого не подрезая справа ... Спасибо Вам!

[@Vladimir_5_7]

Уникальный инструктор !

[@user-qo2px4sh8e]

Благодарю очень доступно обьясняете.

[@VladiqLot]

Площадь Сантьяго-де-Чили вообще ужасное место. Сам там езду по несколько раз в день, аварий там вижу почти каждый день. Касаеом знака движения по полосам - согласен. Я учился в автошколе на Печерской где круговых движений вообще нет, а водить начал на Оболоне. Те 3 куга ада на Героев Сталинграда внушали мне страх первые 3 года точно.

[@healthylifestyle2816]

Супер) 👍 Отлично разяснили.

[@vladimirmakak8595]

Хорошое видео, для авто-подстав )

[@RedMankUA]

Блин, мужик дай тебе бог здоровья, за просветление мас

[@user-yt4wv1ho9v]

Спасибо большое за видео 👍👍👍

[@ChansonClip]

Вот, тебе и преимущество))) Спасибо Михаил, будем на знаки внимания обращать

[@nenorma]

Как всегда молодец!👍

[@maxdezigner]

Самое полезное видео на канале!

[@user-tk5ib1xh3i]

спасибо Вам) интересно слушать и доходчиво все

[@Backstreetize]

Спасибо большое. Нашел свою ситуацию, которую искал. Она на 12.28, у меня такая же ситуация была, только я в крайней левой полосе и был и хотел перестроится. Михаил, Вы хорошее дело делаете, вроде типичные ситуации, но, в разном контексте они разные эти ситуации. Благодаря Вашему видео, в мозге прописываются связь с нейронами, которые не были задействованы и у нас водителей появляются варианты (связь нейронов). Постарался описать с точки зрения работы мозга. Спасибо еще раз.

[@okana4794]

Спасибо за полезное видео!

[@user-jv9ch1xc3i]

Привет из Кишинёва,Михаил ты лучший)

[@user-bs1pq2go9x]

Полезно и интересно, спасибо

[@azurchik593]

Спасибо за видео. Было полезно.

[@user-rk1qr6pu2h]

Спасибо большое вам

[@ivanmamchych5802]

Михаил, спасибо Полезное видео

[@artemkatelnytskyi]

Очень важна тактика выбора полосы на кольце. В некоторых странах такой подход, но это применять можно и у нас. Представляем кольцо в виде циферблата часов. С 6 до 12 часов занимаем правое положение / полосу на кольце. С 12 до 6 выбираем левое положение / полосу. Если есть три ряда, то средний ряд обычно идёт "вперёд" на 12 часов. Всегда будут исключения, но ориентир как по мне очень хороший.

[@Oleksandr_Kyzminskyi]

Здравствуйте уважаемый Михаил! Вы правы про знаки и инфорамативность на дорогах, перекрёстках, круговых. Так и хочется спросить у наших дорожных служб "А в каком веке всё будет приведено в соответствие с ПДД, по нормам, и по здравому смыслу ?"

[@frankiua]

Что бы соответствовало и ПДД и здравому смыслу - никогда.

[@user-st9eq4xb3b]

Поняття здорового глузду в кожного своє. Тому ПДР і взаємоповага на дорозі

[@TomTom-xl1ix]

Спасибо Михаил

[@AK-Tech]

Видимо мой комментарий с вопросами зацепил Михаила, раз он начал это видео именно с перекрестка, по которому я задавал вопрос) И да, я тот самый человек, который несколько раз заходил на кольцо с правого ряда. Специально ли? Нет, просто не мог в тех ситуациях заблаговременно перестроиться (там выезд со двора прямо перед кольцом). В бок не прилетело - следил за дорожной обстановкой. Но в остальные 100500 раз - со среднего или левого ряда заходил. @Михаил Автоинструктор - здравый смысл всячески поддерживаю и даже, иногда, придерживаюсь, но здравый смысл к делу не пришьешь, а потому также правильно и на ПДД полагаться.

[@maryanilikutsa2391]

Дякую. Дуже корисно.

[@user-in4eq1yf7w]

по этой теме покажите варианты проезда ленинградской площади

[@KhurshidRasulov]

Спасибо дядя Миша.

[@angwork91]

Спс за лайфхак, вчера только в Одессе почувствовал...

[@goldimir1457]

вот это инструктор, класс!!

[@user-bo9nv8nm4c]

Михаил, добрый день, спасибо за Вашу работу!!! Все как и должно быть, чётко, кратко и самое главное понятно! Если возможно, хотел бы чтобы Вы показали на своем примере улицу Героев Севастополя, которая на Отрадном со стороны Гузара именно что там натворили с разметкой! Буду очень благодарен если сделаете такое видео. Удачи Вам и огромное спасибо!

[@user-pl4bg5js5w]

Спасибо!

[@uncesses]

Инструктор похож на Сергей Светлаков :) Спасибо за видео и за труд!

[@vadym_y_sh]

Михаил, я писал вам в Фейсбук уже давно по этому вопросу - расскажите людям про круг на Колибрисе. В чем его особенность - есть разметка со стрелками движения по полосам, но нет знаков. Стрелки такие, что все 3 ряда могут съехать с кольца и только левый может ехать по нему дальше. Из-за этого тут слишком часто аварии...

[@BA3CHANNEL]

Полезное видео, спасибо

[@k03ak]

Добрый день, Михаил! Давно смотрю Ваши видео, очень интересно и познавательно. Очень много узнал по вождению, и до сих пор постоянно пересматриваю и с нетерпением жду новых серий. Интересное круговое на Колибрис в Киеве, там разметка сбивает с толку, и из-за этого постоянные ДТП

[@Mihail-Avtoinstruktor]

сделаю скоро по тому кольцу видео.

[@k03ak]

@@Mihail-Avtoinstruktor Спасибо Вам большое! Учусь На Ваших видео. Откройте карточку для поддержки канала, думаю многие поддержат.

[@viyskovagigiena2136]

Спасибо за детальньій разбор полетов. Особенно хорошо врезалось в память видео с бусом. P.S. Было бы очень полезно называть, где именно находятся эти коварные места в Киеве, а то приходится догадываться по названию супермаркетов, церквушкам, макдональдсам и жилым комплексам.

[@misimester9655]

Спс за информацию.

[@lenavselena]

Спасибо 🍀

[@user-mg1jg2qf6z]

Видео очень полезно, и доходчиво росказано, сделай пожалуйста ролик кольца со светофотами, спасибо

[@makarmakarov6511]

Мои локации) Я там тоже круги наворачивал ночами)

[@genan4869]

Здравствуйте. Спасибо за ваши видео. Пожалуйста сделайте видеоурок о турбоперекрестках

[@user-cg8jj4ho8i]

Смотрите ещё как часто бывает. Кольцо состоит из двух полос, а подъезды к кольцу из трех. Так вот эти крайние полосы по факту НЕ ЯВЛЯЮТСЯ полосами кольца, они проходят по касательной к круговому движению. Они не попадают в кольцо, поворот с такой полосы на круг автоматически означает сначала перестроение влево на полосу с обязанностью пропустить других.

[@z4kk3n]

Спасибо

[@rewrew1543]

Слава богу, меня научили проходить перекрёстки с круговым движением правильно и при чем права у меня всего полтора года. Но все равно полезно повторить

[@LiliyaSvetochek]

Дякую

[@Igorlove12345]

пошли гайды прям для жителей оболони)

[@user-vo6ig4ku7d]

По поводу сдвинутых влево кругов - это хорошо, если водитель знает что там именно так и он заблаговременно занял левый ряд для входа на кольцо. Но если он едет там первый раз (еще и по навигатору), то скорее всего он будет в среднем или даже в правом ряду. И если опыта немного, то вполне вероятно, что он пойдет на круг даже с правого ряда по указанию навигатора. Тут довольно тонкий момент...

[@Enjoyinvestt]

Поддерживаю

[@viktorvoichak2055]

Все чотко

[@user-bx6yx9nl3x]

Маладэц,красаучык;)

[@visi-getorik7778]

3:45 По здравому смыслу нормальный хозяин убрал бы препятствие клумбу, переставив колонну, да поставил бы светофоры для т-образного перекрёстка, всё. Но здравого смысла у хозяев всё меньше и меньше. Да и вообще лучше , где только возможно, аннулировать кольцевые перекрёстки, как особо опасные места ..

[@Firsutkin]

Здравствуйте Михаил!) Я из Москвы. У нас есть ЦОДД (Центр организации дорожного движения) - это организация, которая помогает ГИБДД и регулирует безопасность дорожного движения в г. Москве. Можно написать им и они отреагируют. Наверняка в Киеве насчёт неправильно установленных знаков движения можно написать в государственные органы и ответят Вам. А может и знаки правильно установят)

[@user-hr5el6pj2f]

Да, я после автошколы тоже нихрена не втыкал как проехать круговое по правилам, а потом следил за движением других участников, психологию движения понял и привык более-менее

[@user-zj4pz6wl7d]

Лично мне было удобно проезжать круг по старым правилам помеха с права. Михаил спасибо за Ваш труд.

[@aturlanov]

В ситуации с бусом, как раз Шкода и неправа. Если Шкода двигалась прямо, то она могла заранее занять правую полосу, чтобы не подставляться под машины, которые на кольце могут поворачивать с правой полосы.

[@user-cs9on4zt7g]

Миша, как всегда, красавчик!!! Все грамотно, профессиональное! Дай Бог тебе здоровья! Ну, а я получу зп, и поддержу канал!!!!

[@user-jn1uw9he2u]

Как поставить 10 лайков сразу😍😁

[@mosspowermobile]

Абсолютно ВСЁ ВЕРНО сказано!

[@fanfromdnepr1886]

У нас беда не только в отсутствии знаков на кольце ну и вообще много где знаков нет

[@user-zf4nq1dy2n]

Спасибо за видео. Материал отличный, но если будет более краткое обьяснение, то будет вообще выше всяческих похвал. Мне показалось, что 15 минут видео можно пересказать в 3-5 предложений без потери смысла

[@NokaSRuzenberg]

Вот именно. Есть П.д.д. а есть реальная обстановка на дороге. И там далеко не всё так идеально как в книжечке.

[@sashko_kuhar]

Доброго дня! Класні і дуже корисні відео (минуле також) Отимав багато корисної інфи. На 5:18 хв., на кільці Йорданській, головна дорога, згідно знаків - з'їзд з кільця на Архіпенко (як Ви і поїхали), якщо авто з середноього ряду їде далі по кільцю, а авто з лівого по головній - хто буде винний в дтп? Ситуація з життя. Дякую за роботу і відповідь

[@vitaliishunkov573]

На Святошин давно стоит знак "уступи дорогу"

[@doityourself2971]

Треба звернутися до копів Київа, вони роблять припис до автодору чи інших служб для встановлення знаку рух по полосам

[@men930]

хоть звертайся хоть не звертайся поки машину не бахниш копи не пошевелятся.

[@alexgrod3564]

Да и машина ваша им пофиг. Пока люди не пострадают серьёзно и массово. Страховые компании могут подключиться когда их прибыли начнут падать из-за выплаты компенсаций. Хотя, скорее увеличат страховку.

[@rostyslavyeromchenko]

Во Львове кольца переделывают на турбо-кольца(Roundabout), которые строго регламентируют куда можно ехать на круге из каждой из полос на въезде. Очень удобно, почти исключает шанс подрезать едущих в правой полосе по кругу.

[@alexgrod3564]

Удобно, только если ошибся полосой на въезде и вынужден съехать не в нужном тебе направлении, ищи потом как вернуться на нужную дорогу.