Привет, вот ты заморочился, ну гланое понел как работает, молодец.
@user-ic3of6re5y2 ай бұрын
Я на круизе переключаю на механику ,потому что невозможно ехать на автомате. Постоянно скидывает на нейтраль и тут же включает передачу и опять нейтраль,и постоянные пинки получаются. Всё это происходит когда набирает выставленную скорость.
@user-ic3of6re5y2 ай бұрын
Столько замарочек чтоб круиз заработал нормально, на европейцах конечно не заморачивались с таким,выставил скорость и не думаешь о нем больше
@RozhinD2 ай бұрын
Согласен! Уже больше года не могут сделать нормально круиз.
@user-xx8dj3bn9z9 ай бұрын
Привет Дмитрий. Круиз предназначен для прямых участков. В подъёмах круизом не пользуются.
@RozhinD9 ай бұрын
Если с умом пользоваться то эффективнее получается чем на педали!
@user-rz9ce9gp2d9 ай бұрын
Добрый день! Может круиз как то настраивается, может есть какие то режимы в настройках, чтобы круиз не привязывался к средней скорости, а привязка была к моментальной скорости. Может как то прошить можно. Иначе да, никакой экономии так не получится. Да и зачем эта привязка к средней скорости нужна, не понятно. Это сейчас в жд электровозах стоит подоюная штука, где средняя скорость имеет значение. Настраивается время прибытия и электровоз к этому времени придёт учитывая все вынужденные остановки, снижения скорости и т.д. А здесь зачем? странно.
@user-pk3jp9rf5d9 ай бұрын
В старом учебнике водителя был такой способ экономии (разгон тапка в пол потом нейтраль и катешся средний расход меньше чем в пол тапки)на правом подрулевом переелючателе кнопки +÷есть?
@user-pk3jp9rf5d9 ай бұрын
Похоже у вас круиз завязан не на скорость а на положение педали тогда логика машины становится понятна
@speccarVl9 ай бұрын
Доброго дня. Что за чёрные прямоугольники, в правом и левом верхних углах лобового стекла?
@RozhinD9 ай бұрын
Зеркала
@speccarVl9 ай бұрын
@@RozhinD Зачем? И не очень они похожи на зеркала.
@RozhinD9 ай бұрын
@speccarVl для красоты! Смотрю на себя
@speccarVl9 ай бұрын
@@RozhinD Интересная версия.
@user-on1fx3it9w6 ай бұрын
Привет 👋, как проверить расход топлива
@user-ww7zo6eh1z9 ай бұрын
Если эко ролл выключить при использовании круиз-контроля, поведение машины не изменится?
@RozhinD9 ай бұрын
Раскачка всё ровно есть. Просто не экоролит
@user-nv4mr5ww2j9 ай бұрын
А что за кран на моторе стоит поворотный кран для чего он
@RozhinD9 ай бұрын
Я так понял на подогрев топливозаборника левого бака.
@vederkinmedia9 ай бұрын
Даф 106 такая же фигня Всегда то больше то меньше Четко держит только по прямой А на сколько донг привязан?
@RozhinD9 ай бұрын
Обычно на 90. Мой до 100 отвязали ради эксперимента.
@user-zo2pi2sy5c9 ай бұрын
@@RozhinDне подскажешь, заморочки с подвижкой отсечки на 100 были? У нас сегодня мочу отшили, и ограничение на 130 подвинули, парметры в эбу записались, а привязка как была 90 так и осталась. Через какую программу двигали, если не секрет?
@RozhinD9 ай бұрын
@user-zo2pi2sy5c Я не диагност чтобы так заморачиваться. Я денег отдал профессионалу он подвинул как надо!
@user-nettaknet9 ай бұрын
Не мучай его, едь ногами
@user-zn7ee3nx6i9 ай бұрын
Привет, как активировать на приборке забортную температуру.
@RozhinD9 ай бұрын
На сервисе прошивку залить!
@user-il9xl2jr1y9 ай бұрын
Зачем столько головной боли просто переходишь на намеханику и круиз работает чётко и в горах и напрямой
@RozhinD9 ай бұрын
На Донгфенге? Это предположение или утверждение?
@user-vx2qr8zw1m9 ай бұрын
а слон зеленый что означает вверху панели?
@RozhinD9 ай бұрын
В предыдущих роликах обзор делал. Рассказывал
@user-nj6qm8sk5b9 ай бұрын
Привет, а на евро6 таеже работает?
@RozhinD9 ай бұрын
Да
@user-sl7hu2vz6c9 ай бұрын
А где стоит карта памяти регистратора?
@RozhinD9 ай бұрын
Под понелью
@user-sl7hu2vz6c9 ай бұрын
@@RozhinD на лобовом стекле, это же регистратор?
@RozhinD9 ай бұрын
@user-sl7hu2vz6c нет
@user-go4hi9hd7t9 ай бұрын
@@RozhinDдобрый день. к где по точнее?
@RozhinD9 ай бұрын
Где ноги пассажира панель снимаешь и в глубине панели черный блок управления
@3mey8879 ай бұрын
Почему настрой времени слетает на Дон Фенге?
@RozhinD9 ай бұрын
На машине настрой, магнитола синхронизируется при включении зажигания
@user-io3nn7dq8q9 ай бұрын
Удачи 👍👍👍💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-qn6zs7qs6o9 ай бұрын
Блин Димон так то я тебе сказал об этом, Predrective Power Control! Адаптивный круиз контроль! Просто карт у тебя нет, вот он и едет как хочет! Где коньяк то? 😂
@RozhinD9 ай бұрын
Так ты не сказал как с этим бороться? Это всем понятно что круиз адаптивный! Найду комментарий, перечитаю! Но думаю там нет информации как пользоваться и что он среднюю скорость пытается держать! Или я не прав?
@RozhinD9 ай бұрын
Перечитал комментарий. Ты предложил отключить удержание полосы и всё заработает! Это не правильный ответ, за что коньяк?
@user-vp8yt6td3k9 ай бұрын
Не понимаю удивления от китайского го@на😁 думаете и правда новый-значит лучше? Даже не уверен, что вся эта шляпа доедет до окончания лизинга, не говоря уже, кто это будет, после отжима в тк, покупать😁
@user-od3nw4dl3i3 күн бұрын
Ну не работает он как надо! Зачем пол часа видео??? Мы же смотрим вдруг какой-то секрет есть.
@user-zo9rf5ky9q2 ай бұрын
Это не круиз-контроль, а какое это поддержание средней скорости? Я на старом Ману ездил, было гораздо лучше, а здесь просто невозможно х**** полная.
@RozhinD2 ай бұрын
Согласен
@vitaliybyurbyu84219 ай бұрын
Такие танцы с бубном вокруг этого недокруиза. Шляпа, а не круиз-контроль.