На днях в вацапе всплыло старое видео, где крузак перетягивает сафаря. Недолго думая, мы придумали себе занятие на День Водителя, что из этого получилось - в этом видео. #крузакпротивсафаря #битвавнедорожников
Пікірлер: 178
@user-ve2hw6df5f4 жыл бұрын
Че их сравнивать! Это две легенды!!! Просто мечта! Они достойны оба медали
@user-kb3lr5lr4i9 ай бұрын
Здорово братишки, я Сафарика вчера купи и пригнал, радости полные штаны😂😂😂Ярославль
@user-bg4es3le3m4 жыл бұрын
Что сафарь что крузак отличные машины с огромным запасом прочности
@user-yt9iu5ms7o4 жыл бұрын
Резина должна быть одинакова абсолютно! Тогда будет честно
@user-ft3rf7sg2o4 жыл бұрын
Сергей Маслов да и машины стоковые должны быть по хорошему
@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
Чукотка
@user-bw2kd6gf6l3 жыл бұрын
Так они и так по честному🙈 тракторную поставили😂😂 сам на тракторной катаю едет божественно
@user-wp5yj1lq5t4 жыл бұрын
Обе машины замечательные, лучшие джипы! Не надо их сравнивать, надо просто на них ездить и кайфовать!
@aliaskerov52734 жыл бұрын
Моладцы. Мне понравилось как тусите.салам из Талдыка .Казахстана
@user-sn9nj6yy4y4 жыл бұрын
Супер,а самое главное что очень Весело!
@rus-ds6cg4 жыл бұрын
Просто, не реально, мега круто! Развлечения что надо 💪
@mazaimazaih19834 ай бұрын
Сафарь с высокой крышей классно смотрится.
@user-jd3tz1dp9d4 жыл бұрын
Отличное видео!!! Тачки огонь! Удачи Вам!!!!!
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Александр Фролов спасибо! И Вам удачи ✊🏻
@MsAlmazka4 жыл бұрын
Хорошие ролики, однозначно лайк!
@egivanpetrovich79604 жыл бұрын
Отличные вы ребята!👍
@user-bs2yh6yu2j4 жыл бұрын
Я за сафаря 👍крепкий надёжный мужской аппарат, легенда
@user-ks1zi1qc8q4 жыл бұрын
Сафари крепкие танк за сафари 👏👏🤛🤛👍👍👌👌
@user-lk7vt5bq5f4 жыл бұрын
@@user-ks1zi1qc8q только гниют на ура, по сравнению с тойотой
@_Lord.of.Shadows_8 ай бұрын
@@user-lk7vt5bq5fАнтикор в помощь.
@user-jr3zb9bg4z4 жыл бұрын
Классно отдохнули. 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@nikolayanin66924 жыл бұрын
С Днем Водителя пацаны) ✊
@user-ex6ku3zx2e4 жыл бұрын
Не честное сравнения, ниссан на тракторах
@user-nm5wo6zh5v4 жыл бұрын
Ниссан к беларусу цеплять нада
@user-bw2kd6gf6l3 жыл бұрын
Не честно, зато весело👍
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
Гоша зато веселуха то какая!!!!!!
@user-ex6ku3zx2e3 жыл бұрын
@@pavlikstepanencko8233 и не говори
@Ivanov_Alex4 жыл бұрын
Старая Япония - сила💪!
@user-in5mh5zl2g10 ай бұрын
в таких соревнованиях выигрывает в основном масса, потом идёт зацеп
@ruslan74194 жыл бұрын
Две классные тачки,👍
@dakar63774 жыл бұрын
Приветик из Алматы нифига се у вас снега у нас жара классное мероприятие эх Паджеро бы сравнить 👍👍👍👍👍
@user-gi8zu9ep9j4 жыл бұрын
Пыжа там разорвут нахрен
@4sv_molodoy3884 жыл бұрын
c Сахалина привет! не видел)) что-б были такие перетягивания тут! ну да ладно потом спрошу у знакомых)) а за то что друга поддержал лайк!))
@user-qq1dg9yk2f4 жыл бұрын
Было в прошлом кажись году.мне этот видос скидывали, я с Южного
@ruslanatlasov3 жыл бұрын
Тут масса, потом колеса решают! Двигатели у всех мощные.
@user-cf3gt3lg3k4 жыл бұрын
Супер. Ваня, не расстраивайся)))
@user-bw2kd6gf6l3 жыл бұрын
😂😂👍 Трактора рулят🙈 тоже чуданули конечно тракторную резю перетянуть🙈 надо тоже с кем нить встать ради интереса
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
Больше всего понравилось ТД 42 ТУРБО без турбину так бывает? Звучит так же как машина на колесах без колёс. 🤣🙈👍🏼🤝
@SUVcustoms4 жыл бұрын
Конечно, не мало версий тд42 на атмосфере
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
@@SUVcustoms это понятно я знаю но турбо машина по моему всегда с турбиной
@user-zf3lx4no6w4 жыл бұрын
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 Привет. Турбина развалилась, поставил полностью атмо выпуск. Если разбираетесь в 42-х то прекрасно знаете, что тд42т кардинально отличается от тд42 атмо. Поэтому тд42т без турбины приписывать к тд42 атмо не логично.
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
@@user-zf3lx4no6w да я всё понимаю и Патролрв 4и2 даже я бы сказал с завода больше без турбо просто автор так подчеркнул ниссан турбо без турбины а так я как бы и не докапываюсь всё очень красиво особенно такие легендарные машины как Патрол и Таёта 😎👍🏼
@nikolaikonovalov47924 жыл бұрын
Тд 42 сила. Едит всегда только дай воздух и соляру. В воде в говне везде. А с у зед вопрос один раз шли с 80 по приливной зоне. И пришлось км 10 в соленой воде по яйцо ехать. Так у крузака ремешок лохматьтся начал. Пришлось менять в поле благо был в запасе.
@nauryzizbasarov53464 жыл бұрын
ездил на сафари 2.8турбоДиз. очень хороший аппарат....
@niknik85784 жыл бұрын
Хорошо отдыхаете парни
@user-jo3tc8wj6z4 жыл бұрын
прикольно отжигаете !
@user-sr8bq3py5u2 жыл бұрын
Хоть у 80 крузака 215 лс, но это бензин, а у сафаря стоит 4,2 дизель а у дезеля полка крутящего момента меньше но мощнее на много , и у сафаря резина и мосты лучше но, еслебы, суда поставить 80ку на 38 колёсах и стоковым 4,2 дизель турбо 170 лс то 80ка выигралв бы этого сафаря, но, кажданя машина хороша по свойму, и это 2 ЛЕГЕНДЫ , ставте лайк, как за крузер, так и за сафарь! 👍
@Dmitriy.-.4 жыл бұрын
Тут дело не в моторе хотя ТДшка сильнее, тут вся суть в весе и зацепе. Нужны равные условия по шинам и по весу и без блокировок межколесных
@---lk7mo7 ай бұрын
Люблю большие злые тапки
@razvedka424 жыл бұрын
Ниссан сила.))) Привет из Кемерово.)))
@user-ks1zi1qc8q4 жыл бұрын
Ниссан сила привет из Узбекистана
@user-tp4ek5dy2e3 жыл бұрын
Патрол сила Казахстан
@user-ou3jq4jo5s7 ай бұрын
Сафарь надёжнее, двигло и мосты
@user-qz2ry8xt1u4 жыл бұрын
Берегите японцев ! То скоро останутся УАЗ патриот и буханка
@mr_shinoda4 жыл бұрын
Уахахха, фановые челенджи, без нудных мастеров🤣✌️
@user-tv1qc4oe8e4 жыл бұрын
Тоже самое, что сравнивать уаз и ниву) Проходимцы что ниссан что тайота хорошие)
@vero-nika8104 жыл бұрын
Дизель атмосфернику не ровня, Дизель лучше 100%, мощность на низах, возможность работать не на самом лучшем топливе, а главное ресурс двигателя выше!
@nikolayanin66924 жыл бұрын
Самое эпичное это балет Сафарей) но Минут 15го 2 второго числа 😂😂😂😂 ахазах
@artst84464 жыл бұрын
Заебись!
@alexbel57174 жыл бұрын
Если к сафарю прицепить «Беларусь» с 80л.с (те же четыре колеса и мотор), то он его порвет, «как тузик грелку». Тест «ни о чем».
@opkhaxykt32894 жыл бұрын
Сдается мне что тупо масса решает
@MsAlmazka4 жыл бұрын
При почти одинаковых характеристиках, это все равно что как перетягивание палки - национальный вид спорта в Якутии, победу одержит самый техничный.
@user-dk7gc5zk6n3 жыл бұрын
Здравствуйте какую покупать нужно что тайгу съездить????Республика Тыва
@RuslanOchirov3 жыл бұрын
Оба варианта хороши 👌🏻 у сафаря высокая крыша, это плюс. Все зависит от оснащения и подготовки авто
@user-hg3bd4fq9n4 жыл бұрын
крузак 💪сафарь💪но самое главное это дружба сил вам друзья будьте внимательны друг к другу у всё хорошо будет 👍
@azzzzzamat4 жыл бұрын
Многое зависит от веса и резины
@user-ex8qb2dh7k5 ай бұрын
Зачем сравнивать не сравнимое??? Тракторная резина в данном случае решает. Не корректное соревнование.
@user-mb3vf3oj1r4 жыл бұрын
Почему я за 125 коней плачу... А тут оказывается 115 😉🤭😂😂 куда вы 10 кобыл дели? 😂😂😂
@user-gi8zu9ep9j4 жыл бұрын
Сдохли
@mr.nordmen31684 жыл бұрын
Сожрали на хер...
@solid_farm4 жыл бұрын
Что сафарь, что крузак оба не наши и это обидно 😥
@user-pk6jn5xr3z4 жыл бұрын
А потом они набухались😂👏👏👏👏
@user-im2eu9qs2n3 жыл бұрын
Эти машины легенды
@user-ru8qy4bm3h4 жыл бұрын
Топлевную патрулю сделайте , высокая резина на патруле дает другой крутящий момент обе машины могут , прежде чем сравнивать создайте одинаковые условия , я сторонник патруля но даже я в этой ситуации говорю что это не равный бой, не надо так делать должны быть одинаковые условия
@user-dp3nk9od8c10 ай бұрын
Опасно ездить с такой льюшей топливной
@user-mg9ek9ej6u2 жыл бұрын
Без блокировок нужна пробывать
@user-dp3nk9od8c10 ай бұрын
У ниссана запас прочности выше будет, простите меня тоётоводы, но это так)
@AdolfAdolfovich13755 ай бұрын
А что у тойота с запасом прочности не так? Поясните пожалуйста, благодарю.
@user-yx5bv7ig6k4 жыл бұрын
Машины легенды
@user-kl1ii7og8d4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Какое масло и с какой вязкостью льёте в сафари?
@ibrahimsamadov91874 жыл бұрын
Вес авто тоже имеет значение!
@user-pk6jn5xr3z4 жыл бұрын
Ну вы бы ещё на гуськах сарафана взяли😂😂😂
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
Живут же люди :)
@user-gi7sg7xj6l4 жыл бұрын
Эгэрде братья Саха жгут
@A.D.G.M.29 күн бұрын
Выиграла резина
@sanchezrodriguezzz4 жыл бұрын
Сравнение не честное. Диаметр колёс и резина должны быть одинаковыми.
@user-vampires2 жыл бұрын
Ядумал в якт только бензинки,на морозе соляра стынет,но есть оказывается и тд
@user-vc1gw8sg5z4 жыл бұрын
Здесь противостояние резины
@user-kv6rk2qk8q4 жыл бұрын
Надо было еще актиона за два патруля привязать и дернуть в разные стороны, был бы топ контент
@A.Nevski4 жыл бұрын
Эх, поставить бы в России на конвейер сафаря!
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
зачем?
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
Машину испортить? Можно и своего уаза нормально по строить но нет руки не оттуда выросли.
@A.Nevski4 жыл бұрын
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 , крузака же собирают у нас, и не испортили. А уаз уровня сафаря - это на сегодняшний день абсолютная фантастика.
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
@@A.Nevski не знал что крузака собирают
@A.Nevski4 жыл бұрын
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 собирали 200, сейчас прадик
@user-vc2us3mi7t Жыл бұрын
У дт 42 тот что на сафаре 125 коней. 115 на рядном тнвд патрол.
@user-tl2zm5pw7m7 ай бұрын
Сафарь мощь. Ребят добавьте пожалуйста в клуб
@ivanrudakov6253 жыл бұрын
Здесь резина выйграла)
@user-hk9zr5bt1d4 жыл бұрын
Сафари может !!!
@user-ge8xk2xg8k4 жыл бұрын
Крузаку такие же балоны тракторные надо чтоб по чесноку
@azamat54183 ай бұрын
у патрола зацеп дикий
@user-jb9gx4bf6r4 жыл бұрын
А разве 2 UZне 300 лошадок?
@ol98304 жыл бұрын
Музыку к сюжету кто нибудь знает? Шазам не определяет
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Ol G. Группа Uraan наши местные ребята пишут
@sarmat46204 жыл бұрын
А что уазы у вас не катируются ?
@user-yj5zx4xo4w4 жыл бұрын
Уазам там не место.
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
Уаз это тоже машина?
@user-yj5zx4xo4w4 жыл бұрын
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 ясень пень
@NISSANTerrano2Offroad4x44 жыл бұрын
@@user-yj5zx4xo4w 🙈🤣 это что-то похожее на машину
@user-nft2nmfghn4 жыл бұрын
Тут резина решает
@user-tb9ge4ui8k4 жыл бұрын
У крузера резина обычная, а у ниссана тракторная
@MrLovelas19914 жыл бұрын
Очень зрелищно! А сколько момента у черного сафари? Пол тонны есть?
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
Столичные Олени хозяин авто говорит: насчет момента не знаю, просто первая пониженная и тапку не в пол 😅
@MrLovelas19914 жыл бұрын
@@RuslanOchirov ну красавчик он, прям удивился от мастерства
@user-hk9zr5bt1d4 жыл бұрын
273
@UAZAVR4 жыл бұрын
Тачки супер!!!
@user-ke8wt7qv6t4 жыл бұрын
Там резина заришала
@user-lk9ew7ow3y4 жыл бұрын
Сафари сила ✌
@RuslanOchirov4 жыл бұрын
+илья полосин согласен)
@warriorroad9652 Жыл бұрын
Крузак тоже не плох
@user-hs7hl3tm6w4 жыл бұрын
Сафарь тяжелее, так что тут масса решает
@user-ve9dq5bu6f4 жыл бұрын
Он как раз легче 80ки
@livan51844 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@user-dz6dh6hj2r4 жыл бұрын
Вы бы сразу трактор Беларусь бы прицепили. На крузак такую же резину поставить и перетянуть не напрягаясь
@andreyshcheglov72124 жыл бұрын
Андрей Тимченко Наивный! Крутящий момент решает, а он у дизеля с низов!
@warriorroad9652 Жыл бұрын
Сафари он и в Африки Сафарь
@andreyshcheglov72124 жыл бұрын
Конечно патрол! Не одного крузак с тайги патрол вытаскивал. У крузак чуть хуже проходимость, а бензиновый совсем говно
@user-tb3zr1mb3s4 жыл бұрын
Ролик называется дибилы против идиотов
@tariqissak37224 жыл бұрын
Hehehe put good tyres onthe80series cruiser same type with the Nissan patrol n den see the results,patrol is a no match to the 80series cruiser 😂😂
@user-dg7or1om6h3 жыл бұрын
Что здесь говорить победитель "трос
@Fire45rus4 жыл бұрын
Сафарь гниет получше крузака, опять редуктор переднего моста у сафаря более брутален. Всегда мечтал о 60ке, но судьба распорядилась иначе катаю 100ку, катал 80ку.
@Abdulhamid125-054 жыл бұрын
Это да, бобры будь они не ладны
@user-zk6zu4oc1n4 жыл бұрын
Понравилось когда водитель вышел изсафаря !!!
@user-st2bw7sg6v4 жыл бұрын
По чеснок без обид дурацкий тест.Эти два танка очень давно доказали всему миру на что способны.За ними надо ухаживать и эксплуатировать бережно и тогда они прослужат очень долго.А это насилие хрень какая то .Если деньги некуда девать детям голодным отдайте.Ну правда ,какой смысл в этом?
@user-qi2lh9vq7g4 жыл бұрын
Сначала подберите машины чтобы фаркопы стояли на одном уровне а потом тягайтесь....
@user-ks1zi1qc8q4 жыл бұрын
Правильно один сжимает а другой поднимает
@user-qi2lh9vq7g4 жыл бұрын
@@user-ks1zi1qc8q вот и я о том же
@sergeisergeevich45464 жыл бұрын
Победил не Сафарь а трактора!!!Чё за тупой тест,Крузаку цепляться нечем!!!
@user-yc1dq6td2r4 жыл бұрын
Зачем!?!?!?!
@user-rr5ez7ey4z4 жыл бұрын
Роман Смирнов Чтобы тебе интересно было смотреть.
@user-yf8nr4dp2e27 күн бұрын
Объективно только она асфальте, а это полная лажа
@user-pm9lv3xx3b4 жыл бұрын
Работники автосервисов организовали и профинансировали данные бесполезные соревнования похоже.
@user-eh8iy6pu3s4 жыл бұрын
Согласен один тянет в верх отрывая от земли другого, а второй прижимает первого в низ добовляя сцепления
@user-kv6rk2qk8q4 жыл бұрын
Патрули топ, можно было и не сравнивать, тойотоводы идите дальше на свои форумы о своей псевдонадежности кукарекать
@andreyshcheglov72124 жыл бұрын
Глаза боятся - Нива едет Патрологии и по проходимости крузак делает! Проверено тайгой, особенно осенью и весной!👍
@Abdulhamid125-054 жыл бұрын
@@andreyshcheglov7212 таки и Эскудо всяко дальше заедет чем 40летняя Нива