Самое грамотное звуковое сопровождение. Приятно слушать хорошего диктора :)
@varfalamey40005 жыл бұрын
Согласен
@ГенаЧебуратор3 жыл бұрын
Только его потом ремонтировать надо
@halidasasazova73643 жыл бұрын
@@viktorkostits3696 о9днк5м5елл9оид7по87гшшшшшшшш
@satmax67785 жыл бұрын
Пересмотрел видео 2 раза, и с уверенностью можно сказать, что Паджеро 3 победитель этого видео! Честно говоря не думал что паджерик на горку так хорошо едет! Однозначно лайк !
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
SAT MAX kzbin.info/www/bejne/aX3Cq4uVerOoo6M
@evgeniicherewnev68415 жыл бұрын
Паджерик легче вот и ползет легче
@НурланАлибек-р9в5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ что за имитации? как включаются? почему нету на Пспорт новых или П4?
@___flanker-f___885 жыл бұрын
а я пересмотрел, и не увидел что паджеро победитель. Паджеро ехал со включенными иммитациями, а крузер и патрол - с отключенной блокировкой. Для равных условия нужно было отключить иммитации на паджере, тогда он бы вообще с его стоковыми параметрами никуда не уехал на фоне крузера и патрола с отключенной блокировкой.
@Auton__5 жыл бұрын
За пыжа👍кто за!
@ОлегМухамеджанов-к6б5 жыл бұрын
Не сомневался в Паджеро! У самого такой, тока с задней блокировкой. Езжу там, где волки срать боятся. Всегда выручал.
@АлексейТуркин-ю2о5 жыл бұрын
Волки обычно в городе срать боятся ;-) (Привет паджероводу)
@МТЗДТ755 жыл бұрын
Да брат я живу там где волки срать боятся. Значит я тебя видел пару раз проезжал в озле нас.
@Lord_ELİKO3 жыл бұрын
@@МТЗДТ75 А чё боятся то волки ваши? Штрафы большие?
@Дмитрий413 жыл бұрын
Насмешил, джипер домашний. Колеса то у тебя хоть какие??
@astanakz89585 жыл бұрын
Очень удивлен возможностями Паджеро! Он легко преодолел все препятствия. И это на фоне двух подготовленных монстров. Действительно не зря столько раз побежал на Дакаре. Дияс, огромнон спасибо вам за видео!
@ринатискаков-б4т3 жыл бұрын
Те что без имитаций будут ехать дольше и дальше в случае длительности сложных условий.
@romanrymarchuk68065 жыл бұрын
Не понимаю, почему в комментариях пишут, что паджеро удивил, это один из лучших и технологичных внедорожников...!
@Nikita-ci5dr4 жыл бұрын
Был когда-то
@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
@@Nikita-ci5dr да ну
@Nikita-ci5dr4 жыл бұрын
@@romanrymarchuk6806 старый он морально. Сейчас электроника шагнула очень далеко вперёд. Это видно по тестам кроссоверов на этом же канале.
@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
@@Nikita-ci5dr паджеро не кросовер и брось в болота напичканые електроникой " технологичные "внедорожников и увидите, как поедут...
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@Nikita-ci5dr ага и тут же новый крузак с его электроникой не проехал... Электроника ничто перед блокировками
@MrGdinar5 жыл бұрын
Думал Митсубиси хуже будет ехать а едет лучше всех.
@ЧингизБайбурин-о1е5 жыл бұрын
может поджерой в первый раз знаком
@nikolskykalmukov32875 жыл бұрын
QWERTY POL привет. Это ещё базовый трехлитровый. А если топовый то тогда вообще огонь. Сравнение неправильное.
@КащеевДенис5 жыл бұрын
Согласен, с блокировкой паджерик намного лучше едет, был 4 с 3,8
@Maverick0965205 жыл бұрын
Блин, всё интригу испортил своим комментарием!
@MrGdinar5 жыл бұрын
@@Maverick096520 прости дружище .
@avtoman_0075 жыл бұрын
Старый добрый Ниссан патрол выглядел более уверенно на всех испытаниях, а вот Крузак разочаровал если честно, а Паджерик наоборот удивил своими показателями, так как был почти в базовой комплектаций без подготовки. Один из старой лиги с мощной рамой и жесткими блокировками второй из современной лиги с имитациями и без рамы как таковой, в общем Ниссан и Митсубиши тут рулят однозначно!!!
@ВикторОболонь5 жыл бұрын
Здесь проблема еще в том, что 1GR не очень подходящий для 200-ки мотор. Будь она c 1VD - было бы веселее.
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
Avto KZ рама в п4- есть онна вваренная плюсов по прочности и безопасности больше не гниет и тд не рвет ее, но такая технология дорогая и при дтп сильном не выстонавить!!
@nazar33085 жыл бұрын
@@димакруглов-м8э она обычная,лично резали ее на сто. Тоже интересовала что там рама интегрирована в раму. Но все это лишь показывает что ее крепость
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
NAZAR•330 330 www.drive2.ru/l/473885939232407612/
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
NAZAR•330 330 Мне вообще говорили что резать ее тот еще геморой общался с ребятами с разборки говорят дтпшный П4 резали и чуть с ума не сошли!! Очень толстое железо
@furkuigo5 жыл бұрын
пажерик достойно выглядел. а учитывая что по трассе он доехал с меньшим стрессом (независимая подвеска) заставляет задуматься о его преимуществе)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
Diyas Valikhan Не у всех , у него есть полноценная задняя блокировка механическая, но не в этой версии!! С ней он чума
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
Diyas Valikhan У меня еще громкий Паджеро 4 С раскрытым звуком V6 kzbin.info/www/bejne/b5irnX-tp9Jqgrs kzbin.info/www/bejne/rYnRpWB4bNxqgM0 kzbin.info/www/bejne/mV7We3Z7jMiXsKs
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ , какая обратная сторона, Диас? я что то не знаю про свою машину? )))
@19Andrushka775 жыл бұрын
Ilya Ilya имитация иногда душит мотор в неподходящий момент.
@Vikzvv5 жыл бұрын
Диас, спасибо. Четко, кратко и по делу. Паджерик, без подготовки и блокировок, но лучший!
@abdievserik5 жыл бұрын
Видео отличное. Давно ждал оффроуд сравнения. Хотелось бы увидеть Gelaendewagen vs Wrangler vs Defender vs FJ Cruiser vs UAZ Hunter vs Mega Cruiser. Битву грузовиков: ГАЗ 66 vs Unimog. И битву малышей: Jimny (текущее и предыдущее поколение) vs Нива (Урбан и Бронто).
@ХалидБинВалид-и7т5 жыл бұрын
Нива и джимни будет интересно
@Karakoram35rus5 жыл бұрын
Не ожидал от Mitsubishi такого! Огромный лайк за видео,как всегда интересно было посмотреть.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв Алексей. Какие авто в следующих видео хотелось бы увидеть?
@nebanderos47515 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ затестируй сгв с есп. Имитации очень эффективно работают, мне кажется не хуже чем у этого паджа
@Karakoram35rus5 жыл бұрын
Diyas Valikhan хотелось бы увидеть тойота мега круизер,но она редкая
@kepka24322 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ тойота фортунер очень интересно было б посмотреть)
@RAUF-G5 жыл бұрын
Качество видео хорошее, грамотная речь, нормальные тарантайки. Мицубан удивил
@АндрейПолевой-ч7к5 жыл бұрын
Паджеро тема
@ВадимБубенко-э3п5 жыл бұрын
Не зря поджерики в Дакаре побеждали
@user-KlenovA5 жыл бұрын
Побеждали, но только не благодаря электронным блокировкам
@Xeon22015 жыл бұрын
@@user-KlenovA ну там и работа суперселекта взята, а в ралли как раз суперселект и был, да и понятное дело что в ралли от стоковых паджериков был лиш кузов...
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
@@Xeon2201 , а что вам даст супер селект, конкретно?
@JOHNNY.1985 жыл бұрын
@@Xeon2201 в дакаре 2 категории, полностью сток и доработанные, и побеждали они на пару в обоих категориях
@ОлегМухамеджанов-к6б5 жыл бұрын
12 побед на Дакаре! Кажись в 2003 все три призовых места заняли.
@planettv7585 жыл бұрын
#1 Mitsubishi Podjero 👍😎
@ТимурГаджиев-ш7ч5 жыл бұрын
Паджерик почти стоковый (лифт, обвес, шноркель), не справедливое сравнение, но и такой он в грязь мордочкой не ударил...
@бредлит2 жыл бұрын
Он их сделал конкретно!😁👍
@Niklukho_Maklaev Жыл бұрын
Он их даже победил
@русланИбрагимов-ь3х5 жыл бұрын
С 2006 года езжу на паджеро. Был сперва 3х дверном 2.5 турбина. Потом делика булка 2.8 турбо, потом 5ти дверный 2.8 турбо. Вот тогда и понял 2.8 паджеро зверь.
@ВячеславПисарев-г7р5 жыл бұрын
Лайк Казахскому народу.
@master_delaet_massage5 жыл бұрын
а можно дизлайк?
@ВячеславПисарев-г7р5 жыл бұрын
@@master_delaet_massage да
@set-set4 жыл бұрын
@@master_delaet_massage а нафига? Чё не так то?
@greenemptiness16994 жыл бұрын
Ваш канал один лучших и востребованных на просторах СНГ Спасибо за работу и знания.
@ДарханНаметкулов5 жыл бұрын
Даке хорошо коментируешь! Приятно слушать и смотреть. Молодец! Побольше видосов бы таких)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Дархан! все будет, репосты и лайки способствуют моей производительности.
@абонентнасвязи5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Приветствую вас! Дайте пожалуйста профессиональный совет Какой будет лучше приобрести внедорожник до 2010 года выпуска?
@volodymyrsuliatytskyi34505 жыл бұрын
Очень интересное видео, Паджеро удивил, но все равно Патрол как по мне самый красивый и брутальный. Возьму себе пожалуй )
@СтепанИ.И4 жыл бұрын
Года не сравнивай🤦♂️
@stascf36675 жыл бұрын
Берите все пахеро! он лучший!!
@kaknekto10865 жыл бұрын
И будьте онанистами?
@stascf36675 жыл бұрын
Для онанистов Тойота)
@innwekinnwek19285 жыл бұрын
похер на всех
@prostoyura43993 жыл бұрын
4ранерр 215 и в хвост и в гриву паджерика... Что в динамике что по комфорту и по проходимости примерно одинаковы, да расход топлива намного меньше....
@aldar05078823 күн бұрын
Не спасибо я лучше на паджерике , на пахериках сам езди 😂😂😂
@She.A.V5 жыл бұрын
Каждый раз жду новых видео!!!! До сих пор, не понимаю, почему так мало подписчиков!!! В отличие от каналов с аналогичной тематикой, на которых говорят что то на подобие - "о, какой глубокий снег примерно по щиколотку ... Как автомобиль его прошёл..." Без какой либо конкретики.. А в основном бла бла бла... Здесь же, чётко выстроены/определены испытания проходимости авто, и наглядно показана работа разных систем полного привода, в разных условиях, а так же преимущества и недостатки разных типов 4wd,.....СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!! Все очень наглядно и понятно, даже для обывателя. Не нашёл на канале теста Jeep Grand Cherokee,(какого либо из последних поколений) если будет возможность - очень бы хотелось посмотреть на его тест(выбиоаю,как возможную покупку)
@rsgc2-18stiwinson46 ай бұрын
Каждое видео будет Пыжик хвалить .😂
@chornyj19855 жыл бұрын
С возвращением!!! ...спасибо за видос. Паджеро приятно удивил,в остальном все предсказуемо)))
@sl.v26175 жыл бұрын
Паджерик всех сделал!!! Ещё и с маломощным движком! А проехал лучше всех!! Ему резину позлее, дизель, R/D lock - не будет равных!!! Отличный видос!
@maksimstarchenko84445 жыл бұрын
катаюсь на паджеро4 3,2 дизель,140kw,есть межосевая и задняя блокировка.,еще ни разу не подвел и нигде не застрял.супер машина!!!!
@---rf5vn5 жыл бұрын
Если накатывать на этом Патруле по 20 тысяч километров в год и обслуживать , то его должно хватить еще на 50 лет!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
рано или поздно захочется большего комфорта.... не все же 50 лет ездить на машине из начала 90-х. ;-)
@димакруглов-м8э5 жыл бұрын
Diyas Valikhan Паджеро 3-4 тоже из нулевых но честно лет 10 точно не захочу его менять, проще второй седанчик прикупить так на лето /для города
@ivansamoilenko16055 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ есть правда
@ЕвгенийМ-ш4г5 жыл бұрын
@@димакруглов-м8э 13лет езжу на паджеро2 , брал с аукциона Японии с пробегом 70тыс . сейчас пробег 400тыс .а это 8 с лих..м экваторов !! Менять не хочу .
@andreystikharev_music5 жыл бұрын
однако, думал, что патруль будет фаворитом благодаря мостам и большому ходу подвесок, а оказалось, что паджеро с минимумом тюнинга проехал лучше всех...
@Бильбо_Беггинс5 жыл бұрын
Я тоже ставил на патруль, но тут не было серьезного бездорожья
@aldar05078823 күн бұрын
Мосты это минус а никак не плюс
@andreystikharev_music22 күн бұрын
@@aldar050788 с чего это?
@VAVAN-mu6im5 жыл бұрын
Как сказка на ночь👌. Спасибо за видео👍👍👍
@БуянСаша5 жыл бұрын
Патрол должен был быть посвежее, понятное дело что этот патрод 90х годов легенда, но вот в современном кузове сомневаюсь что не паркетник. Крузак тяжеловат весом, мицубиши удивил👍 Спасибо за видосик.
@zhanna_ahmetkali19865 жыл бұрын
Диас в своём репертуаре. Все чётко. Молодец!
@NazarAuez5 жыл бұрын
Недавно взял Паджеро 3, очень рад покупке и его возможностям!
@АбуДабу-й7м5 жыл бұрын
Ниссан Патрол #1👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ivansamoilenko16055 жыл бұрын
Добрый 4.2 TD
@АбуДабу-й7м5 жыл бұрын
@@ivansamoilenko1605 да добрый вездеход
@mercedesbenz40965 жыл бұрын
Все лаконично, никаких матов и чуши, лайк
@ruru9525 жыл бұрын
Грамотно все обьяснил! Отличный канал!Диас рахмет за вашу работу! монтаж топовый! Отличный звук!
@kazak3735 жыл бұрын
Больше Prado 2.7 без заднего блока, все на них ездят за хлебом, а сунуться куда подальше боятся.
@РинатАнарбаев-ц1р5 жыл бұрын
Как всегда бро все ясно четко и понятно, удивил конечно митсумба, ни когда не рассматривал его как авто для себя... Спс брат, всегда жду от тебя видосы
@vazz21065 жыл бұрын
А японец хорошо шпрехает по- русски! Лайкос и подписка.
@ДаниярХасенов-н1б5 жыл бұрын
Он казах))
@alpinrage5 жыл бұрын
Да те слишком тяжелые. Но узлы у ниссана и тойоты имеют большую надежность и запас! Это тоже решает.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
решает лишь в экстремальной ситуации, а большинство джипов как часто в них оказывается? поэтому сейчас все меньше машин производится с таким запасом прочности. нет в них необходимости.
@rustam94364 жыл бұрын
Крузак и Патрол конечно серьёзные джипы, но у них из-за веса в некоторых ситуациях очень сложно. 200тый совсем тяжёлый, Y60 более лёгкий и полный привод старый, добрый, проверенный. Их хорошо в степь и по снегу. Паджеро там сложно будет. А Паджеро недооценивать тоже нельзя. Отличный джип! Респект за ролик!
@diskovery-sk8ds5 жыл бұрын
Приятно слушать .Нето что с тв некоторых ведущих
@MyNeznaika5 жыл бұрын
Diyas Valikhan ОГРОМНЕЙШИЙ Привет из Украины! Лайк еще не глядя
@lihodeyi79795 жыл бұрын
Однако, хороший я себе машин купил - pajero-4😁!
@АртурБу5 жыл бұрын
Там своих приколов хватает
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
@@АртурБу каких,именно, по факту ?
@АртурБу5 жыл бұрын
@@apopeyapopeotov9721давай расскажу. у тебя какой мотор?
@АртурБу5 жыл бұрын
@@ИванХворост-с8и это он поймет когда продавать соберется))
@lihodeyi79795 жыл бұрын
@@ИванХворост-с8и скоро первый звонок, не отвлекайся! 😉
@ДмитрийКостюков-ш8ш5 жыл бұрын
В голосовании топил за Патрол, но Паджеро оказался тоже хорош. Тойота выглядела больше как шоу-кар - эффектные пробуксовки и много мощности.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
это был его первый выезд на самом деле. сейчас уже лучше ездить стал. все приходит с опытом. он обязательно еще будет на канале
@Бильбо_Беггинс5 жыл бұрын
Diyas Valikhan ну у крузака все таки масса большая говно месить
@абонентнасвязи5 жыл бұрын
@@Бильбо_Беггинс Землю матушку так называть разве можно 😞
@ВладимирФёдоров-н1з5 жыл бұрын
Диас, очень грамотный комментарий, приятно слушать,и видео продуманно снято! Дальнейших успехов! Нет ни одного слова- паразита! Сравните Мистраль с другими автомобилями повышенной проходимости, сам имею такой.
@DeeMon525 жыл бұрын
Как бывший владелец патруля, я болел за патруля )
@ЯрославАгафонов-с1ж2 жыл бұрын
Патруль топ
@ЮрийЗакорюкин5 жыл бұрын
Озвучка и дикция на высоте! смотришь как кино. Ниссан патрол напоминил мечту детства ниссан террано))
@qaz66305 жыл бұрын
Всегда знал что митсубиси паджеро один из лучших внедорожников, настоящая японская машина, не зря в дакаре всех делал.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот видео где Паджеро Спорт 2 тоже делает вещи в компании с lexus LX570 и toyota fj cruiser: kzbin.info/www/bejne/oIe4ZYqir9R7pbc
@qaz66305 жыл бұрын
@prado 120 driver как ни как, эта машина огонь, настоящий боец, не зря у нас в Казахстане любят этот легендарный внедорожник
@СержЧс5 жыл бұрын
паджеро 3 и 4 паркетники че тупите.
@TTADOHAK044 жыл бұрын
Ведущий отличный, чётко, грамотно и по делу говорит, да ещё и понятно. Отличный канал!
@АртурБу5 жыл бұрын
Как всегда круто! Четкие коментарии, ничего лишнего!
@misterdeadmarazmm76125 жыл бұрын
4 PAJERO по грунтовке, просто песня. Главное не увлекаться, как по снегу заносит и тащит когда под 80 прешь
@СергейРубцов-у7н5 жыл бұрын
Паджеро удивил в положительном смысле. А вот Крузак - в отрицательном. И учитывая, на сколько проще, а, возможно, и быстрее Паджеро добирается по обычным дорогам, соглашусь, что именно его стоит признать победителем этого сравнения в этих условиях.
@бредлит2 жыл бұрын
Хаа он их разделал, кпк тузик грелку! Удивил патрол.... я думал он поспособней....
@АнатолийМирный-ъ2ы5 жыл бұрын
Бегемот, он и в Африке бегемот! Рахмет, Диас, за видео! Смотрю все твои ролики! Желаю удачи! Хозяину Паджерика респект. Поставить шноркель, межколесную блокировку, силовые бампера, пороги и можно преодолевать разного вида преграды!
@ramzan77795 жыл бұрын
Про подготовленные Кашкай и Рено Дастер тоже было бы интересно посмотреть.
@КужагалиевИльшат Жыл бұрын
Диас ага вы единственный которого я смотрю не по телефону, а по телевизору, причём всей семьёй, братвой
@8888-k6h5 жыл бұрын
Подписка и лайк,за чёткую дикцию,учитесь блогеры.
@nazar33085 жыл бұрын
Рад за Паджик,хоть и не люблю его. Был у меня на рама 2,и этот Бульдог,вот только он утонул в море во время волны. Был 200 Люкс. Без этого обзора знаю что он ничего такого не сделает. Патруль мне нравился,но не срослось. А Паджик молодец!
@АлександрВ-м8м5 жыл бұрын
Болел конечно за Крузак, сам имею Прадо 78, но немного Крузак подкачал. Если бы заранее блокировку включал, думаю проехал бы не хуже Паджеро)
@ЛобоЯ2 жыл бұрын
Автор респект.грамотно без лишних слов и мата.
@konstantinrumyantsev18955 жыл бұрын
СуперСелект рулит, несмотря на слабый бензиновый двигатель... и отсутствие межколесной блокировки ведущей оси. Паджеро 3 неожиданно удивил!
@nebanderos47515 жыл бұрын
Рулит не супер селект, а эффективные имитации у паджеро!
@ОльгаХегай-в7у5 жыл бұрын
Диктор просто умница!!!!У меня паджерик98года.!!!Моя выручалочка!!!Люблю свою старушку!!!!
@vlad_one86245 жыл бұрын
Ещё не посмотрел уже лайк👍🏼
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
давай давай, жду отзыв по видео после просмотра
@Denis_PERM5 жыл бұрын
Очень приятно слушать, грамотный комментатор.
@СергейГлебов-з5з5 жыл бұрын
Подготовленые против стандартного Пыжика....)))Как вы сравниваете двенадцати кратного,непобежденного,чемпиона ралли Париж Дакар с какими то тоетами,ниссанами и прочим автохламом?Ниссан приехал четвертым, после трёх мицуб ,на финиш с отрывом в два с лишним часа.Так,историческая справка.Зачетное видео.Лайк )
@___flanker-f___885 жыл бұрын
Но люди на ДВ, особенно кто ездит в тайге, голосуют за рамники от тойоты. Интересно почему они берут "какие-то тойоты", а не "непобежденную легенду"?
@СергейГлебов-з5з5 жыл бұрын
@@___flanker-f___88 На вкус и цвет все фломастеры разные.И непобежденные они без кавычек.Действующие чемпионы.С 1998 года.И то что у последних пыжей не видно рамы,это не значит что ее нет.Она интегрированна в кузов,.Так же как скелет человека.Рама внури кузова.А не снаружи,как у первых трех пыжей,уазов,тойот,и пр.внедорожников.
@aziko473 жыл бұрын
@@___flanker-f___88 ваш таёта даже рядом не стоял с непобежденной легендой Мицубиси Паджеро
@МаксимТеплых-л2о5 жыл бұрын
Хороший сухой обзор и очень грамотная речь,что так не хватает многим обозревателям ! Успехов и новых выпусков
@МАВРОШАКолиденко5 жыл бұрын
Салам, лайк до просмотра) ждём увеличения твоей активности)!!!
@yuriyko865 Жыл бұрын
Очень грамотная речь и подробное объяснение!подписка!)
@РамазанНазарбаев-р7р5 жыл бұрын
Спасибо что наши Казахи крута снимает качественные видео и не чего лишнего Россия завидуйте молча
@user-rz7pd7v85 жыл бұрын
Молчу
@andreyandronov38222 жыл бұрын
Классно объясняешь , обычно просто снимают а тут профессиональное объяснение того что происходит
@виталийпавлов-й4д5 жыл бұрын
Конечно же поджеро ))) машинка супер 💪
@antonsigitov75005 жыл бұрын
Отличное видео. Митсубиси приятно порадовал. Мне кажется было бы логичнее по возможности сравнивать машины сопоставимые по возрасту/классу/цене и степени подготовленности. Хотелось бы увидеть 4runner(215), Prado 120.
@TsJarayev5 жыл бұрын
Простой поджеро на много круче, и на много дешевле, и на много прост в эксплуатацию и запчасти дешевле...
@СашапаавввааочКатрин4 жыл бұрын
Я за все доступно , имею ввиду запчасти и цены подступ к ним для ремонта . 3,4 прадик сколько кушает бензы тоже нормально. Цены на бу тоету неадекватные . Кому что нравиться. Спасибо. Автору видео спасибо.
@kenzorom5 жыл бұрын
В первый раз вижу ваше видео сразу понравилось, подпишусь!
@kratoskrato43305 жыл бұрын
Дааа, паджеро удивил, не ожидал от него такого.
@GabrielGadjiev4 жыл бұрын
Спасибо за труды вы супер! 😁👍👍👍👍👍 уважаю ваш контент!
@фаррухмамадалиев-э5й5 жыл бұрын
ДиязАка Ассаломалекум из Узбекистана жырный лайк за видос а Паджерик крут крузаку на дневник 2 с минусом)
@tijluilenspiegel5 жыл бұрын
Диас! Спасибо, отличная работа, прекрасный ролик. Теперь логично было бы пустить младшего братишку Паджерика, Паджеро Спорт.
@Сергей49регион5 жыл бұрын
Давай импортные джипы и Патриот 2019 с ESP.
@Сулпак2250-в2й5 жыл бұрын
Очень хороший ролик, грамотная речь, реальное сравнение между машинами. Респект ведущему.
@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж5 жыл бұрын
Расклад у меня был такой: 1. Крузак, 2. Патрол, 3. Паджерик. Оказалось наоборот
@Sistema-Strannik5 жыл бұрын
Спасибо за отличный ролик и за высокий уровень качества речи! Было приятно не только смотреть, но и СЛУШАТЬ!
@billybill74505 жыл бұрын
Дияс, было бы классно прогнать авто сначала на электнонике и потом тоже на блоках чтобы сравнить! (на Прадо 150 есть и то и другое)
@РусланСкляров-ы6ф5 жыл бұрын
Приятная и граммотная речь у ведущего!
@HaribolMykola4 жыл бұрын
Дякую, Діяс, за старання.
@neaneya4 жыл бұрын
В трёх машинах разные водители с разными навыками. Видно даже по манере езды. Все эти три машинки очень хорошие, и будут еще лучше если за ними ухаживать. Удачи.
@ДавронАнаркулов5 жыл бұрын
Грамотный обзор. Приятно смотреть. Рахмет
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Даврон! какие авто взять в следующие видео?
@ДавронАнаркулов5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ добрый день. Если можно Pajero или Delica
@ДмитрийК-з5й5 жыл бұрын
Информативно. Лаконично. Грамотно! Очень приятно смотреть!!
@СережаПотехин-г5у5 жыл бұрын
У меня паджеро2 .нет к нему претензий.простой 3литра 12 клапанов .едет. Едет и едет. Хотел крузака 100 .но.... Что-то душа отговорила. !!!!
@ЖелезныйКактус-м3н5 жыл бұрын
без обид, но когда смотрел на лицо обозревателя, думал что это русский дубляж наложен - настолько оно диссонирует с русской речью. дикция профессиональная и голос приятный на слух. Подписка на канал.
@user-fh1ej4sb5t5 жыл бұрын
Паджеро мой фаворит
@sergeybichenov26195 жыл бұрын
Видео- класс! Есть такая просьба (если конечно возможно), собрать побольше внедорожников американского происхождения и сделать большой тест, разнонаправленный
@igorshpyrev32225 жыл бұрын
Салам, контент огонь, чаще и больше снимай видосы пжста 👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв Игорь! Теперь будет больше контента. Был творческий отпуск.
@Remontapple5 жыл бұрын
У меня паджеро ио 1.6 араб с печкой красный 3 дверых , по бездорожью и в горах хорошо себя зарекомендовал 1999 года обычный инжектор полноценных супер селект с блокировкой мостов , ведёт себя даже лучше паджеро 3
@bro_tan5 жыл бұрын
Вывод один - сравнивать надо в одном классе! Паджеро среднеразмерный внедорожник, следовательно легче, крузак и патрол полноразмерные и тяжелее! Хотя то что паджерик недооценен в наших краях то же верно!
@arturikbtb3 жыл бұрын
патрол как паджерик весит
@SCHAMANE98895 жыл бұрын
Все четко по делу без лишней шелухи !!! Всех благ и процветания !!!
@ИгорьПрохоров-п1н5 жыл бұрын
Паджеро,это машина. А если его поднаворотить,вообще огонь бует.
@kak-7373 жыл бұрын
Очень много зависит конечно от водителя, но Паджерик всегда будет фаворитом! Ни перестаю удивляться его возможностям. Жестковат, шумноват, но все равно, это же ПАДЖЕРО!!!
@MrReshidov5 жыл бұрын
По традициям Паджеро едет первым, как мужчина в семье берёт всех под свое крыло, крыло милосердия, в тёмной ночью идеть в переди, мало ли что, оберегает слабых братьев 😁
@ЕрмекЫбраев-щ3х5 жыл бұрын
Диас ассалаумағалейкүм. Как всегда хорошый обзор. Всё по полочкам. Как влоделец поджеро-4 хотелось бы больше обзора.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Салем. Вот было видео сразу с двумя Паджеро 4. 3.0 и 3.8: kzbin.info/www/bejne/rqnRiH6Dpp6ffZI
@zhas_ikon5 жыл бұрын
До нового года 100 тыс подписчиков , давай дерзай Диас
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ага, поставил себе такую цель! репосты помогут быстрее к этому прийти.
@абонентнасвязи5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ После такого видоса подписался не задумываясь
@mais789karapetyan93 жыл бұрын
Вообще видео бомба !!! Диас вы очень грамотный видео блоггер ! Вам и вашей семье здоровья !!!