KRV200 스쿠터 CVT미션 구동계 혁명/기술은 좋은데 흥행은 글쎄...krv180

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대장간모터스

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Күн бұрын

Пікірлер: 151
@SungMinHan-m3t
@SungMinHan-m3t 6 ай бұрын
이건 스쿠터 잘못보단 수입하면서 가격책정한 수입사 잘못이 95% 잘못된 스쿠터가 아닐까 싶네요 가격참 ㅋㅋㅋㅋ
@mr.h5959
@mr.h5959 6 ай бұрын
본래 킴코가 국내에서 한명만 걸려라식이 아니고서야... 그게 아니면.. 가격이 저렇게 책정 할 수가 없어요. 부속가도 급에 맞지 않게 매우매우 비싸요..
@TV-ly4em
@TV-ly4em 6 ай бұрын
수입사가 99%잘못임
@mr.k8278
@mr.k8278 6 ай бұрын
오히려 존테스가 선녀로 보임ㅋㅋ
@각자도생GTP360
@각자도생GTP360 6 ай бұрын
1. 좀 더주면 포르자 300 사고싶지 누가? 2. 더구나 부품값도 비싸! 3. 서비스 수리 대리점이 지역에 마다 없는 접근 불편성.. 이런 것을 생각하면 혼다제품보다 낮은 가격이 책정되어야 하는데 오히려 더 비싸~~욕심은 ㅋㅋ
@TV-ly4em
@TV-ly4em 6 ай бұрын
@@각자도생GTP360 점유율하고 수리센터만보면 일제가 앞도적인데 그걸 말이라고하나요? 자동차로따지면 오토바이 보급율로보면 일제가 현기급임
@user-gl4kp5jpr
@user-gl4kp5jpr 6 ай бұрын
우리나라 수입사가 너무 남겨 드실라고 하네요.. 17마력 인데 649면 메리트가 전혀없다 그래도 팔리긴 하겠지만..
@워니머니-x5m
@워니머니-x5m 4 ай бұрын
​@@승냥이-v8f 포르자가 100만원 더 비싸여 신차기준
@HoWooCheonSol
@HoWooCheonSol 6 ай бұрын
새로운 소식 잘 보고 갑니다. 수고하세요.
@user-nl9pe4wq1f
@user-nl9pe4wq1f 6 ай бұрын
5백 중반에 나와도 괜찮을듯 한데 너무 많이 남겨 먹네요
@김종민-p6r
@김종민-p6r 3 ай бұрын
일본에선 저모델 5백만원대에 판매한다는데요 왜한국에선 업자들이 너무 마진많이 남겨먹네요
@user-깜코Think
@user-깜코Think 6 ай бұрын
헐리나 암튼 가격보면 국민을 호구로 아는것같음
@완곡한_욕
@완곡한_욕 6 ай бұрын
해외에선 많이 저렴한가요?
@user-깜코Think
@user-깜코Think 6 ай бұрын
@@완곡한_욕 한국판매가 보단 저렴하죠
@조영준조-d5o
@조영준조-d5o 5 ай бұрын
​@@완곡한_욕할리 자체가 창렬이라
@allinone3835
@allinone3835 6 ай бұрын
정식수입 확정 4월초 판매시작 한국판매가격 649만원 결론- 포기
@S-moto-7
@S-moto-7 6 ай бұрын
649만... 존테스350d와 가격이 동일하네요. 170cc가...
@후니아빵-t8y
@후니아빵-t8y 5 ай бұрын
한놈만 걸려라
@ticadu4386
@ticadu4386 2 ай бұрын
포르자타다 존테스 넘어왔는데 그냥 품질의 질이 다름 달리는 품질 진동 제동의 안정감 머하나ㅜ.ㅜ 포르자는 그냥 하품
@stormrara
@stormrara 6 ай бұрын
와 킴코가 열일하네요 ~~~ PCX사러갑니다
@상남자-b5f
@상남자-b5f 6 ай бұрын
그놈에 pcx ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@일급수청정
@일급수청정 6 ай бұрын
@@상남자-b5f 그럼 머삼?
@hanshan6413
@hanshan6413 5 ай бұрын
킴코 ak550 타는데 결국 혼다가 정답입니다. 돈 많으면 딴거 타도 되지만...
@한병수-v3c
@한병수-v3c 6 ай бұрын
cvt미션에 벨트를 또하나 더 추가하는거네...후 욕하고싶다..나는
@coffeeandcigarettes5460
@coffeeandcigarettes5460 6 ай бұрын
새로운 시스템의 바이크가 국내 들어오면 초기에는 as환장 합니다 정비사분들도 몰라서 못고치는 ㅠㅠ
@bulldok369
@bulldok369 6 ай бұрын
수입상들이 돈 안되면 안할란다 이런 마인드인지 우리나라에 자꾸 가격 후려치는
@GGK_1021
@GGK_1021 6 ай бұрын
으아.. 다운타운 ST 엔진 때문에 스트레스받던 기억이 되살아난다 ㅋㅋㅋ 킴코는 악몽이야.. 😱😱😱😱😱
@faceofnightm
@faceofnightm 6 ай бұрын
기대했었는데 가격이나 수리같은거 문제로 구입포기했었네요
@각자도생GTP360
@각자도생GTP360 6 ай бұрын
서비스 수리점이 지역마다도 없는 이 불편함은 ? 가격매리트라도 있어야 하는데 오히려 더 비싸
@유자청-t5r
@유자청-t5r 6 ай бұрын
450만원 정도에 나오면 다 평정하겠네요
@kist56oh86
@kist56oh86 6 ай бұрын
1년 지나서 세일하면 그 때 사면 될듯 가격만 아니면 좋은 제품 같음 대만서 먼저 굴리면서 피드백도 한번 했을듯
@mr.h5959
@mr.h5959 6 ай бұрын
킴코 행보에 세일은 없었습니다.
@전상호-j3v
@전상호-j3v 6 ай бұрын
@@mr.h5959 조용히 판매가를 내린 적이 꽤 되니까 그거 말씀하신거 같네요.
@silttang
@silttang 6 ай бұрын
레이싱킹 최신버젼 같은데......레이싱킹도 그렇고 가격이 참!
@papakim924
@papakim924 6 ай бұрын
제가 레이싱킹 탓었지만 그래도 미쳤다고 저 가격에...
@치킨먹는곰-b8z
@치킨먹는곰-b8z 6 ай бұрын
킴코에단점.. As수리제대로못함..센터기술능력부족 내구성구림 부속도 일제보다 비쌈
@S-moto-7
@S-moto-7 6 ай бұрын
쿼터급에 적용하고 700만원대에 나왔으면 경쟁력이 있을거 같은데... 170cc에 들어간 신기술은 그렇게 매력적이지 못하다고 느끼네요.
@쌍도끼-u6f
@쌍도끼-u6f 6 ай бұрын
대만은 뭔가 노력하는건 보기가 좋고 부럽네요. 우리 대림 효성은? 근데 저거 국내에서 가격이랑 부품 정비성은?
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f 6 ай бұрын
대신 글로벌 자동차회사가 없잔수..ㅎㄷㄷㄷ
@쌍도끼-u6f
@쌍도끼-u6f 6 ай бұрын
@@김띨띨-l3fㅜㅜ 혼다 야마하보다 좋은 국산 오토바이 타고 싶어요.
@user-nl9pe4wq1f
@user-nl9pe4wq1f 6 ай бұрын
​@@쌍도끼-u6f불가능 ㅜㅜ
@쌍도끼-u6f
@쌍도끼-u6f 6 ай бұрын
​ㅜㅜ@@user-nl9pe4wq1f
@koreaOSC
@koreaOSC 6 ай бұрын
이차 느낌 정말 좋아요. 타봤는데 엔진이 덩어리로 움직이는 스쿠터와는 완전히 다른 티맥스 같은 느낌이죠. 나가는것도 엔진이 비명지르면서 나가는게 아니고 묵직하게 투두둑 하고 롱스트록 엔진 같은 느낌으로 . 가격만 따지면 좀 비싸긴 한데. 소형 스쿠터에 이런 방식을 쓴다는게 매력인거죠. 소형 스프린터 매니아들은 좋아 할꺼 같습니다.
@solidkks
@solidkks 6 ай бұрын
모노쇽이 순정이니 또 간지도나고 ㅋㅋ 도립까지 줫음 찬양각이었는데
@Key195cm
@Key195cm 6 ай бұрын
550대로 와도 살까말까한가격인데 650이면 그돈씨 바로나오는가격대 ㅋㅋㅋ
@라르켄
@라르켄 6 ай бұрын
네이버 쳐보니 299 모터스 수입이라는데, 수리 소모품 가격 당연히 비쌀꺼고, 창렬하네요
@y5336488
@y5336488 6 ай бұрын
서울 중곡동 행운에서 수입하는거고 299도 행운에서 물품 받는것입니다.
@uncle30boy
@uncle30boy 6 ай бұрын
299는 베넬리나 cf모토 제품도 취급하지 않나요? 그래도 안사라지고 꾸준히 판매하는거 보니 아예 막장은 아닌거같은데요
@행복하세요-g6n
@행복하세요-g6n 6 ай бұрын
궁금한게 킴코가 대만 자국내에서도 많이 비싼가요? 아니면 우리나라가 터무니 없이 비싼건지 매우 궁금합니다.
@bulldok369
@bulldok369 4 ай бұрын
대만현지인 말로는 거기선 그리 안비싸다고 해요 임금도 오래전이랑 별차이 없다고 합니다..
@gtamg5577
@gtamg5577 Ай бұрын
현재 운행중입니다 배달용으로 사용하는데 엑맥 타다가 내려온건데 엑맥 한달기름값 고급유 기준 60~70나오는데 일반유 30으로 세이브 되더라구요 패드도2만원 벨트9만원 무엇보다 승차감이 엑맥보다 훨씬 좋습니다 대만족입니다
@천안-fillU
@천안-fillU 4 ай бұрын
기술은 좋은데 흥행은 글쎄...krv180
@뽀로리-g7v
@뽀로리-g7v 6 ай бұрын
한국만 들어오면 가격이 참 들어오는순간 망할것 같네요 가격 때문에150~200cc사이들은 애매해서 작아서 배달용으로 잘팔릴려나? pcx nmax처럼 아무데나 가서 고칠수 있다면야 잘되겠지만 그게 아닌이상
@user-love7579
@user-love7579 6 ай бұрын
이거 처음 수입사에서 환검통과 못해서 빠꾸먹었다고... 수입예정없다 했는데 개선해서 다시 수입하는 모양이군여. 가격만창렬아니면 매력적인 모델인건 맞는데.. 킴코as악명 높아서 부품값도 그렇고 가격마저 사악하면 배달용으로 많이 팔리지는 않겠네여.
@mr.h5959
@mr.h5959 6 ай бұрын
650만원이라 사면 호구 될 것 같아요.
@user-love7579
@user-love7579 3 ай бұрын
​@@mr.h5959 이래놓고 제가 사서 타고있네요. ㅋ 배달로타는데 겁나 좋습니다. 이전에 c650s탔는데 가볍고 작아서 배달용으로 짱이네요. 승차감좋고 코너링좋고 부품가격도 싸게나왔어요. 전 강추합니다. 슈퍼커브 시티베스트 포르자 엑맥300 pcx 엔맥스 티맥530 bmw c650s 타봤는데 배달용으로는 이중에 최곱니다. 초반가격이 비싸긴한데 그거 감안해도 살만한 가치가 있네요.. 그냥 쩝니다.
@Emi-h5s
@Emi-h5s 3 ай бұрын
​@@user-love7579pcx대비 연비어때요 포르자타다가 연비 젓같고 빵커서 유턴 ㅈ같고 짜증나서 다시 pcx로왓는데 야간반이다보니 출력이좀 답답해서요
@user-love7579
@user-love7579 3 ай бұрын
@@Emi-h5s 연비는 보통이에요. 30~35정도 나오는거 같아요.
@user-kr8uh1cy9m
@user-kr8uh1cy9m 6 ай бұрын
뒷쇽이 모노쇽....승차감 밸런스는 진짜 잘나오겠다...
@jungwoo001
@jungwoo001 6 ай бұрын
akak550 신형 국내출이됐으면 좋겠네여
@mr.h5959
@mr.h5959 5 ай бұрын
차선으로 존테스 350d가 같은 금액입니다. 선택지는 많다는 점이네요.
@팔십일구구-k8g
@팔십일구구-k8g 6 ай бұрын
그렇게 기다리던 250cc이하 발판스쿠터인데...못 사겠다...그가격대에 훌륭한 대체재가 너무 많다
@uncle30boy
@uncle30boy 6 ай бұрын
킴코는 고장났다하면 이제 일제보다 돈 더들어가기 시작함. 무슨 솔레노이드 이런것도 대만단독생산인 경우가 있어서 부품값만 30 40 하더라..
@김동희-h9x
@김동희-h9x 6 ай бұрын
걍 존테스350d 사는게 좋을듯요 !!!!
@하남자-n3y
@하남자-n3y 6 ай бұрын
와 이거 디자인 이쁘다.. 원래 기존에 있던 스쿠터들이 구동계가 뚱뚱한데.. 750 티맥이 그래서 이쁜건데.. 저것도 그 모양이네..
@kgm0487
@kgm0487 6 ай бұрын
잘보겠습니다 .
@samurai1696
@samurai1696 6 ай бұрын
스쿠터의 취지와 맞지 않게 정비성이 점점 산으로 가네요.... 정말 택트같은 모델이 그리워집니다.
@-0-v
@-0-v 6 ай бұрын
480 490이면 대박이겠지만... 킴코 수입사는 늘... 에휴 불쌍타
@coffeeandcigarettes5460
@coffeeandcigarettes5460 6 ай бұрын
대만에 출시된건 몇년 된것같은데 킴코 수입사는 이제야?? ㅠㅠ
@citi1000rr
@citi1000rr 6 ай бұрын
아이디어 좋네요 다만 편한거 좋아하는 한국 라이더들에겐.. 드라이브 벨트 유지비까지 추가되는거니 수요가 크진 않을것 같네요
@복연선경
@복연선경 6 ай бұрын
350i 10만키로 넘었는데ㅡ***9만키로에 엔진수리 140만원***...ㅡ 대만족~하면서 타고있음^^♡
@lydtv6270
@lydtv6270 4 ай бұрын
요즘처럼 선택지가 많은대 가격이 선넘었죠
@크범-h6c
@크범-h6c 6 ай бұрын
저가격에 누가사지...?
@마인드첵
@마인드첵 6 ай бұрын
감속기 힘의 방향이 우측에서 좌측이 아니라 좌측에서 우측인 것 같네요.
@잭콩-o3f
@잭콩-o3f 6 ай бұрын
맞아요 좌에서 우에요
@심장의고동-f5f
@심장의고동-f5f 4 ай бұрын
영상 항상 잘보고 감니다
@winchabyoon6144
@winchabyoon6144 6 ай бұрын
아니 가격이 수입사가 판매할 생각이 없는듯 하네요
@김-e9u
@김-e9u 6 ай бұрын
리뷰 고맙습니다 기술력이나 시도는 처음보는거라 사는순간 배타테스터네요 2세대까지 보고 3세대부터 산다면 사야것네요 가격도 마진을 작정하고 남기겠다 이거고 또 자가정비는 정말 어려워보이네요 판매금액은 450 정도가 적당해 보이네요 부속가격도 스쿠터 가격에 0.7~2% 정도 가 좋을듯하고요 대만 부속은 재료의 내구와 정밀도가 별로 좋지도 않은데 스쿠터 가격에 1.2% ~ 3% 라서 너무 비싸요 다운타운 기준입니다
@koreaOSC
@koreaOSC 6 ай бұрын
제 생각에 나온지 3년장도 지났고 몇번 수정 된 차량 이라고 알고 있습니다. 부품은 일제 보다 좋은거 더 많이 쓰는게 대만 스타일이죠. 조율을 일제 보다 못했었구요.
@소치는목동
@소치는목동 6 ай бұрын
300cc 이상 이라면 모를까... 170cc에 효율보다 밸런스에 중심을 두는건 좀.... 득보다 실이 많은거 아닐까요. 소모품도 CVT 벨트 하나에서 드라이브 벨트가 하는 더 늘어나는건데.
@cdgghchhhhhhhhhv
@cdgghchhhhhhhhhv 6 ай бұрын
킴코550 20년24 신차는 언제쯤 한국에 도착 궁굼합니다
@조영준조-d5o
@조영준조-d5o 5 ай бұрын
한국은 비싸게 파네요...... 500만원이면 메리트 있겠는데..
@초고수-i3i
@초고수-i3i 6 ай бұрын
시시랑 배달쟁이들 가성비 봐서는 어려울수 있는 바이크네유~
@브로콜리-p6s
@브로콜리-p6s 6 ай бұрын
밸트떨림진동등 이런것들은 잡아줄거같네요
@천안-fillU
@천안-fillU 4 ай бұрын
대장간모터스 구독자 7.02만명
@이재민-q4k
@이재민-q4k 6 ай бұрын
진짜로 대만 짱짱맨!! Reveno clutch도 대만이.... 혹시 주인장님 Reveno clutch 관련해서 한번 컨텐츠 제작 가능할까요? 대만꺼 좋은데 비싸서 안사긴 합니다. ㅠ ㅠ. (부품...)
@veloissue
@veloissue 6 ай бұрын
감속기 구동 방향 설명이 반대인듯.. nmax155 보다 가속력에 있어서 별로 나을게 없어 보여요. 최고속에서는 우위에 있는 것으로 추정됩니다. 가격, 유지비 등에서 nmax155가 나은 선택이 될듯합니다.
@주얼리-k3u
@주얼리-k3u 6 ай бұрын
세일할때 메들리125사것다..현실적으로..
@cpk41
@cpk41 6 ай бұрын
배기량이 250cc 에 25마력 정도만 됐어도 참 좋겠는데...
@intp7786
@intp7786 6 ай бұрын
엄~ 설멍만 들었을 때는 과감한 도전을 한듯싶은데? 가격이나 성능이나 출 럭이 나 내구성이나 모든 게 부족하지만 승차감 하나로 승부를 보겠다고 출시한듯싶은데? 125cc로 다운시켜야 자동차 면허로 타고 다니지 2종 소형 따서는 과연 170cc 스쿠터를 탈까 싶은데...
@삼디다스-l8p
@삼디다스-l8p 6 ай бұрын
유지보수비가 킴코가 좋은편이아니라서 앞으로 유지가될까싶습니다
@너구리님-v3w
@너구리님-v3w 6 ай бұрын
대만제는 길게 오래 가지고있기가힘들어요 진짜.
@Dog-Pig
@Dog-Pig 6 ай бұрын
가격 ㅈ망
@young5611
@young5611 4 ай бұрын
대장간님 센터 차려주세여 ㅠㅠ
@배재승-d8c
@배재승-d8c 6 ай бұрын
디자인이 이쁜가요? 뭔가 불편한데 뭔지 모르겠네...
@윤솔-m7t
@윤솔-m7t 6 ай бұрын
200cc 소형스쿠터에 650이라니... 음... 분명 레이싱킹 마냥 재미있는놈이 맞는데 가격이 좀 에바네.. 500정도면 분명 매력있는가격이지만 선넘었다
@흐흐잉-e9l
@흐흐잉-e9l 2 ай бұрын
진짜 그돈씨네
@wookim-n1o
@wookim-n1o 2 ай бұрын
krv200 이라 175를 200으로 하면 200cc 처럼 보이나 ? 사기 아닌가? ㅋㅋㅋ
@wookim-n1o
@wookim-n1o 2 ай бұрын
649만원 ... 가격도 사기급 ~
@BOODD-g1f
@BOODD-g1f 3 ай бұрын
와 무지 궁금하네
@각자도생GTP360
@각자도생GTP360 6 ай бұрын
1. 좀 더주면 포르자 300 사고싶지 누가? 2. 더구나 부품값도 비싸! 3. 서비스 수리 대리점이 지역에 마다 없는 접근 불편성.. 이런 것을 생각하면 혼다제품보다 낮은 가격이 책정되어야 하는데 오히려 더 비싸~~욕심은 ㅋㅋ
@lko0574
@lko0574 6 ай бұрын
가격이 ㅡㅡ;;;거기에킴코면 부품가격과 수급이나 잘될지 그닥 끌리는 제품은 아니네요
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f 6 ай бұрын
이거 엔맥스 155에 발린다더군요.. 그러면서 가격을;;; 500에 내놔도 팔릴까 말까일텐데;;
@전상호-j3v
@전상호-j3v 6 ай бұрын
그럴리가 없을텐데요. 레이싱킹때부터 엔맥155는 이미 발렸는데, 레킹과 같은 마력에 최대토크는 1500rpm이나 낮췄는데;; 어디에 자료가 있나요?? 엔맥은 킴코스쿠터보다 브레이크도, 뱅킹도 하위호환이에요. 레이싱s150이면 모를까..레킹은 닥터풀리부터 시작해서 국민세팅 kns만 해놔도 쿼터밑으론 제왕이었어요. 08어드레스 루이마 보업말곤..레킹을 잡을수 있는게 없던걸로 알아요. 가격이야 아무도 안살 가격인거 같습니다.
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jZjSd3pumJijbKssi=xFTlWeUhXsDjbwV- 쌉발려요 제로백 엔맥스 15.23 KRV200 17.07
@inyun2209
@inyun2209 6 ай бұрын
택도없는소리하지말고 구형 레이싱킹부터 이기고와야지 순정구동계 상태인 레이싱킹도 압도적으로 엔맥스155바르는구만 20cc차이 별거아닌거같아도 저배기량에서는 하늘과 땅임
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f 6 ай бұрын
@@inyun2209 영어되시면 유튭 검색부터 드레그 자료 겁나 많음.
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f 6 ай бұрын
@@inyun2209 증거를 들이대도;;;
@전주때이큐형님
@전주때이큐형님 6 ай бұрын
@울고웃다미련없이
@울고웃다미련없이 6 ай бұрын
발판퀵?
@zero11-Brabo
@zero11-Brabo 4 ай бұрын
배달 라이더들이 가장 선호하는 바이크가 바로 이 바이크죠..! ^ ^ 이 바이크 때문에 2종소형 단 배달라이더들이 많습니다. 300cc는 가격도 비싸지만.. 일단 공차중량도 198KG 라 매우 무거운데..! 여기다 휘발류 다 채우고 , 여기다 짐을 실고, 무게가 240kg을 넘어가서 조금만 고바위가 있어도 후진을 못하기때문에 많은 배달라이더들이 힘들어 합니다. 그래서 125cc 무게를 유지하면서 출력은 20%정도 더 빠른...! ABS + TCS를 모두 갖추고 , 거기다 발판스쿠터가 있어야 짐을 앞에다 더 실을수 있어 이런 바이크를 선호했던것인데..! 이게 2년전부터 화재가 되면서 많은 배달라이더들이 이 바이크가 한국에서 출시되기만을 기다리고~ 2종소형을 미리 따논 바이커들이 많다는겁니다.. ^^ 언제 출시될지 모르겠지만.. 공식수업이 아닌 , 지금 공동구매형식으로 어떤 업체에서 프로모션으로 준비하더군요..! ^ ^ 활용도가 매우 높은 바이크인데.. 125cc의 출력부족을 어느정도 만회할수 있을지 않을까 생각됩니다.. 최고속도는 115Km 까지 나간다고 하더군요.. ^ ^ 이정도면 괜찮은것 같습니다.. 중거리 뛰기도 알맞춤이고 , 무게도 가볍고~ ABS , TCS 까지 다 있으니~
@VALLEN-a5a
@VALLEN-a5a 4 ай бұрын
왜 이렇게 홍보글처럼 보이죠? 640만원주고 누가 사나요 이걸? 이거 살빠에 돈 더보태고 쿼터가도 좋은 선택이고요 엔맥스155가 480만원인데 경쟁이 되겠습니까? 실제 출력차이도 많이 안나는데요? 무게도 비슷하고 2채널 ABS에 TCS까지 다 있는 엔맥155가 더 나은 선택 아닐까요?? 더군다나 대만VS일본이면 아마 한국에선 일제를 선호할겁니다 이게 일본 가격 500만원으로 나와도 엔맥155가 더 낫습니다
@청명-y9t
@청명-y9t 4 ай бұрын
스프린터가 아니였어야함
@승냥이-v8f
@승냥이-v8f 23 күн бұрын
뭔 중국산이 일제4대 바잌흐보다 비싸냐고 ~~
@dragonan5889
@dragonan5889 6 ай бұрын
일본은 500 한국은 650 150만원만 더주면 한국에서 삼유😂😂😂
@후유-p3p
@후유-p3p 4 ай бұрын
구동계수리비 두배네.
@수색대-j4x
@수색대-j4x 6 ай бұрын
부품값이 개같이 비쌈 ㅠ
@jin2546
@jin2546 6 ай бұрын
cvt에서 감속후 미션기어에서 증속후 다시 벨트로 감속을... 이건 뭔 뻘짓인가?
@koreaOSC
@koreaOSC 6 ай бұрын
다른 스쿠터도 다 감속기 있습니다. 미션 오일 갈아 보셨을텐데...
@김태진-h5s
@김태진-h5s 2 ай бұрын
우린 호구냐....
@박지욜-j8u
@박지욜-j8u 6 ай бұрын
째팬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Athrun_Zala
@Athrun_Zala 6 ай бұрын
250도 아니고 ㅎ 가격도 좀 😅😅😅
@middragon2188
@middragon2188 5 ай бұрын
대만바이크 부품비가 너무 비싸서 별루.
@맷블랙
@맷블랙 6 ай бұрын
가격 as로 경쟁력 없음
@ycj5687
@ycj5687 25 күн бұрын
4백8 십이면 몃대팔릴듯
@TV-ly4em
@TV-ly4em 6 ай бұрын
앞모습은 엑맥따라한거같네요
@koreaOSC
@koreaOSC 6 ай бұрын
엑맥이 따라 한거 같아용.
@TV-ly4em
@TV-ly4em 6 ай бұрын
@@koreaOSC 그런가요? 엑맥이 먼저 출시한거 아니였나요?
@koreaOSC
@koreaOSC 6 ай бұрын
@@TV-ly4em 저차가 대만서 나온게.. 3년전 이였을겁니다.
@TV-ly4em
@TV-ly4em 6 ай бұрын
@@koreaOSC 그렇군요 원조였군요
@매드맥스-x4m
@매드맥스-x4m 6 ай бұрын
딱봐도 안팔리게 생겼고 cc도 125도 아니고 300도 아니고 애매하게 ..ㅋ
@오타니쇼헤이-t5y
@오타니쇼헤이-t5y 5 ай бұрын
난 이거 구입 예정임 배달하는 거지들이나 부품값 운운하지 온전하게 취미로 바이크타는 사람들은 부품값가지고 구질구질하게 안굼 징징거리는건 대부분 배달하는 인간들임
@gtamg5577
@gtamg5577 Ай бұрын
센터입장에서는 그쪽보다 하루에 200키로 씩타는 배달기사가 더 돈 될듯 한달이면 최소 3천이상은 탈텐데 취미랑 직업이랑 비교대상서부터가 아닌거같음 그리고 돈없는 그지나 취미로 이런거산다하지 돈있으면 이런거 안사지.. 😊
@오타니쇼헤이-t5y
@오타니쇼헤이-t5y Ай бұрын
@@gtamg5577 알겠다 딸배야 ㅋ
@gtamg5577
@gtamg5577 Ай бұрын
@@오타니쇼헤이-t5y 긁 ? ㅋㅋ
@오타니쇼헤이-t5y
@오타니쇼헤이-t5y Ай бұрын
@@gtamg5577 어머머 딸배한테 긁힐일 있나? 풉 ㅋㅋㅋ
@gtamg5577
@gtamg5577 Ай бұрын
@@오타니쇼헤이-t5y ㅂㄷㅂㄷ 거리는 꼴이 ㅋㅋㅋㅋ 많이우습네 ㅋ
@ycj5687
@ycj5687 2 ай бұрын
사면 6계월안에 후회졸라합니다 아울 러킴코만 5대재탓던오너입장에서 말씀드렸습니다😂
@씨비알
@씨비알 6 ай бұрын
킴코는 수리비 비싸고 장고장 많을듯요 ㅡㅡ
@순근신-y5d
@순근신-y5d 3 ай бұрын
가격보고 안사기로 맘먹었음
@kzz9stop71023553
@kzz9stop71023553 6 ай бұрын
Z+ 가 낮겠군
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