Крылья России. Легендарные Самолеты. Истребители Як (2015)

[@CaHCaHld4]

Посмотрел интересно, жалко ветеранов есть, что рассказать, но как им уже тяжело. Низкий поклон им! Спасибо!

[@ulik_production1252]

З

[@Arshak555ful]

Им жалко что приходилось воевать на этих убогих самолетах с убогим вооружением . ! По сравнению с немецким ! Низкий поклон ветеранам нашим !

[@constsi2823]

Обидно что ветеранам приходится видеть как поносят за что они воевали😮

[@BruceTGriffiths]

I'm not sure what he is saying but I love this airplane and I am glad you were in the fight with us in WWII. Thank You.

[@dhsjfjdkek5102]

Ну и дурак

[@sashamarch6156]

Тд'і) ж

[@Sniper_Mark]

Молодцы, ребята. Мой самый любимы самолет-ЯК-1

[@ТимурОргоков]

Слава советским конструкторам!!!

[@auhahhhabavhdhg6780]

Показ.двигитель.самолета.

[@СергійПоліщук-п5я]

так они не Слваы в васи. и да - Як 9 почему-то нес такие-же потери и после окончания войны как и во время боёв. выяснилось - ошибка конструкторская, привлекшая к гибели сотен пилотов. не понимаю про какую Славу или Маню или Наташу вы пишите.

[@va0013]

@@СергійПоліщук-п5я Вы путаете с ЯК-3 ,у них была ошибка конструкторская с планером . А Як-9 этого не имел.Из минусов считают ,что у Як-1 живучесть была слабовата.Но простота управления,изготовление, неплохие характеристики в 1941 году против Ме-109 на малых высотах .А Як-9 ,самый массовый истребитель 2 мировой войны.Як-9 было около 10 модификаций.Ну и кто-то считает ,что все-таки моторы с воздушным охлаждением лучше ,чем с водяным ,ну ит.д. и т.п.

[@СергійПоліщук-п5я]

@@va0013 в сводках про послевоенные потери естественно не боевые звучал Як-9. там не правильно просчитали нагрузку на крыло в результате крыло просто отваливалось на больших нагрузках. ну это такое. а Як-3 - это вылизанный Як-1 с максимальным уменьшением веса и всех несущих конструкций до минимума прочности. этот самолёт был разработан в ущерб прочности и живучести. как и японские "Зиро". и да - про самые массовые - массовый не означает, что он лучший. массовый означает что он дешевый и легкий в производстве. потому тут такое дело. понимаешь - всех вооружали винтовкой Мосина-Нагана образца 1895/1930 годов, но не СВТ или снайперскими версиями той-же мосинки. это не значит что ширпотреб лучше индпошива. то же и про Т-34, танк гуано. но разрекламирован - что чуть не один Т-34 перепобедит всех и вся.. это не так. например Т-34 начали справляться с Пз-3 только из засад и почти в упор пока не выкинули пушку Л-11, потом стало чуть легче, но не на много. а вот в конце 1944 года, когда на вооружение поставили Т-34-85, то уже начали огрызаться с переменным успехом и Пз-4, про Пз-5 и Пз-6 и речи не шло, ибо на 1 пантеру нужно было 12 Т-34. она 11 сжигала без проблем. против Тигра ещё печальнее.

[@va0013]

@@СергійПоліщук-п5я Правильно ,только-это о Як-3 ,а у Як 9 было около 10 модификаций.Опять же я даже не в документах ,а в обыкновенных мемуарах помню ,что летчики отзывались о Як-3 как о хрупком и нежном ,заявленные перегрузки он не держал-планер разрушался.Год это устраняли.А Як -9 летал ,на него и 37 мм пушку устанавливали и 45 мм и бомбы подвешивали и дальний с довполнительными баками был .Но по сути он был тяжелее Як-1 , Як -3 ,Як-7 (б),Но более живуч чем остальные.И после войны Як-3 ушел достаточно быстро ,а Як-9 еще служил.В 46 Яковлев уходит со своего поста.Ну и реактивные Як-15 относительно хороши.Из поршневых военных истребителей летал дольше всех только Ла,по-моему 11 ,не помню точно.

[@mr.Sanstheofficial]

Красивый самолёт, классный респект.

[@serickvesyoli546]

Ты это говори нашим отечественным конструкторам

[@vv9608]

Все пиздеж.Все хорошие самолеты были американские или их хреновые копии.тупой сталин угробил всех хороших конструкторов и инженеров,а потому имели то что имели.

[@ВиталийБорисов-р6й]

@@vv9608 ага, Кожедуб на деревянном ЛА 7 в одном бою сбил сразу 2 супер-пупер лучших в мире американских Мустанга 😂

[@ВакулаКузнец-ч7э]

Не надо лукавить. Это самолёты Великого Советского Союза. Слава Советским создателям самолётов!

[@VolodiaUlianov]

Они не лукавят а просто примазываются к достижениям СОВЕТСКОГО СОЮЗА!!!!!

[@siarhei829]

Правильно, только не Великого СССР, а просто - Большого Концлагеря Рабов😉😂

[@VolodiaUlianov]

@@siarhei829 Иди облизывай унитазы в Париже Нераб🤣😅😂

[@helensisikoff]

​​@@VolodiaUlianov Да кто лукавит то?? Что за бред?

[@СергейФедулин-т5в]

​@@VolodiaUlianovа в чем лукавство? Россия правопреемница СССР! Это во первых. Во вторых у всех республик СССР новые хозяева и они не велят помнить великий подвиг их народа. Ну кроме Белорусов они красавцы. СССР дал образование ни только миллионам русских украинцев и белорусов но и населению средней Азии. Так что помалкивай раз мозгов нет

[@mariska3216]

спасибо за фильм

[@ПРАВОСЛАВНОЕХРИСТИАНСТВО-ш7к]

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ.

[@vanne1682]

да ладно, если бе не сша, если бы не союзники , где были бы твои саветские воины "победители "?..

[@PizmakerS]

Спасибо!

[@ОлегБогдан-и6р]

Молодцы

[@ДядяФедор-э6п]

24 июня 43г.,по личному распоряжению Гитлера был атакован авиационный завод в Саратове. Немецкие бомбардировщики уничтожили 70% завода. Через пять дней,был выпущен очередной Як-истребитель. В 2012г.завод был уничтожен полностью.

[@goldden812]

А завод то оказывается в Иркутске...)

[@Dervish_rus]

Крылья СССР. Они присвоили богатства СССР и славу

[@ЮрийШерстюк-ъ9и]

Классное видео. Машина просто супер. Ей не было аналогов в мире. На базе Як 9 был создан экспериментальный самолёт Як 9р. На первые самолёты устанавили двигатели с реактивной тягой. Это было зделано для увеличения скорости, высоты полёта машины.

[@MrMecin]

Это те ЯКи у которых крылья в полете отламывались так, что летчики не успевали выпрыгивать и разбивались вместе с машиной ! А Еще Сталин вызывал к себе конструктора и директоров заводов и давал 3,14зды, а они друг на друга сваливали вину!!

[@васякука-г1ж]

@@MrMecin Два французских летчика так погибли в 1944, при штурмовке жд. Станции превысили скорость пикирования и плоскости отломились. А вообще почитаешь комментарии "патриотических" чайников стыд и смех , назвать деревяшку Як не имеющем аналогов ? Когда были Bf-109, FW-190, P-51 , P-47, Спитфайры последних модификации , пусть скажут почему Покрышкин кроме Р-39 Аэрокобры не признавал самолётов а с Яковлевым поругался

[@igorgalchenko8776]

Да уж..В то время никто самолёты из тряпок и палок уже не делал.В этом плане действительно аналогов в мире небыло.

[@MrMecin]

@@igorgalchenko8776 Надо писать "Анало Говнет!"

[@va0013]

@@васякука-г1ж Интересно,когда это Покрышкин ругался с Яковлевым?.Я уже не говорю ,что летал Покрышкин на том ,на чем приказали.И на Як-1 тоже недолго летал в начале войны.А в конце войны с Аэрокобры пересел на Лавочкина.Это в мемуарах Покрышкина написано.А начинал войну на МиГе

[@ВикторРоманенко-о2ш]

интересная документалка, спасибочки.

[@ВикторРоманенко-о2ш]

а, ну да, если сам жив буду. но я думаю буду - 120 как минимум.)))

[@asdrubale2]

Недавно смотрел чертежи УТ-2. Сравнил с Як-52. В принципе, к совершенству аэродинамической схемы Яковлев пришёл уже в середине 30-х годов прошлого века. Взять УТ-2, дать ему закрытую кабину (кстати, вариант с закрытой кабиной был уже в 30-е годы), цельнометаллический фюзеляж, убираемое шасси, более мощный двигатель и получится вполне современный самолёт.

[@colorPro72]

Крылья советов!!

[@АндрейШмырев-х8н]

Поразительно...СССР единственная страна которая встретила войну деревянными самолетами и закончила войну деревянными!!!!

[@reddrn620]

Что компенсировалось летчиками и конструкторами.

[@АлтайУтебаев-щ6е]

СПАСИБО ВАМ ДОЕДЕМ

[@kochkarevigor]

Представляю, какой эффект имел место после пролета на параде самолетов ТБ! Сейчас от этой стаи богатырей дух захватывает, а тогда это была бомба!

[@Bamburbiev_Kirguduy]

Дерьмо были самолеты в СССР, а у "яков" даже крылья отваливались.

[@HarryMcKew]

@@Bamburbiev_Kirguduy , ты сам то что нибудь сделал в своей жизни, кроме извергаемого дерьма ? ))

[@Bamburbiev_Kirguduy]

@@HarryMcKew конечно! Куча научных статей. А тебе, смотрю, не нравится, когда говно называют говном. А из-за этого и прочего говна, включая командный состав, в ВОВ погибли миллионы людей! Да и сейчас тоже...

[@СергейПоцелуев-щ4в]

Технология изготовления проста!Тоже фактор не последний!Фронту нужны были самолёты.Крыло.Или эллипс на спитфайре,или трапеция на яке.Да и материалы .Лучшие аналитики-это те пилоты и механики,которые на них летали и обслуживали эти самолёты!

[@alexfly4244]

Великий аналитик. Какая группа дет сада 5 или 6. И запомни "пилот хренов" - летчики.

[@Zagonov500]

@@alexfly4244 Объясни разницу между пилотом и лётчиком (если ты не хренов)

[@13sssr]

Хорошо летают только красивые самолеты (А.Н. Туполев). Як очень красивый. Спасибо дедам. Привет из Запорожья

[@СергійПоліщук-п5я]

эх. привыкли у нас судить по обложке.

[@13sssr]

@@СергійПоліщук-п5я написал тот, кто только и умеет судить

[@MDzmitry]

@@СергійПоліщук-п5я похожее говорил и Реджинальд Митчелл, главный конструктор Supermarine

[@СергійПоліщук-п5я]

@@13sssr Самый лучший самолёт Як всех времён и народов это статья 32 и статья 58 УК РСФСР от 1947 года. рекомендую ознакомиться. а Як - любой модификации уступал любым самолётам подобного Р-38. про германские я вообще молчу. их переиграли только в стратегической бомбардировке. всё советское - слизанное из американских немецких французских и британских образцов. с более примитивным исполнением. это история СССР по товарищу Ленину: За 300% прибыли капиталисты продадут нам верёвку, на которой мы их и повесим.

[@СергійПоліщук-п5я]

@@13sssr написал тот, кто умеет анализировать и сравнивать, и у кто пользуется причинно-следственными связями. вам это не грозит уж простите.

[@maksimtimoschenko.8847]

"Ну, Вы же не американец"... Джугашвили прямо капитан очевидность.... Гений🤣🤣🤣

[@Vladimir_Parshin]

Як-3, конечно, отличная машина и мой любимый самолет, но назвать его лучшим в мире... А как же Ла-7? Он хоть и появился под самый конец войны, но превосходил все тогдашние истребители. И Кожедуб успел на нем повоевать. Эта комбинация пилота и машины была вообще непревзойденной!

[@Zagonov500]

33:35

[@E266PD]

Это безграмотный канал. У них много ляпов.

[@Vladimir_Parshin]

@@E266PD Да, есть такое дело. Но как популяризатор он неплох и если у людей, которые не в теме, пробудит интерес к авиации, заставит больше читать и изучать серьезные источники, то этим сыграет положительную роль.

[@ДаниилОмаров-с8ю]

Лавочка лучший истребитель того времени по-моему !

[@igorgalchenko8776]

@@ДаниилОмаров-с8ю В Советском Союзе- да,лучший.

[@Dietrich1981]

Большой Рахмет!

[@EugenMutabor]

отличное видео

[@olegoleg8965]

Супер!!! Всё!!! Особенно про колхозников, даривших свои сбережения авиации СССР

[@ЯкимФилипов]

Вы нормальный? Работая за "палочки- трудодни"- покупать самолёты и танки?

[@Zagonov500]

@@ЯкимФилипов А ты нормальный? За "палочки" самолёт не купишь - стало быть зарабатывали.

[@αλεξανδροςραπτης-λ5ζ]

ΥΑΚ-3 LAV-7,THE BEST FIGHTERS OF USSR IN WW2

[@СергійПоліщук-п5я]

aviation industry of the USSR shit dog

[@constantinenm]

@@СергійПоліщук-п5я на таблеточку 💊 морекопатель

[@denyda1754]

@@СергійПоліщук-п5я Что (_!_) горит, нету своих достоинств?

[@СергійПоліщук-п5я]

@@constantinenm вас откопали и закопаем обратно.

[@constantinenm]

@@СергійПоліщук-п5я ты забор на границе дострой сначала 🤣🤣😂😂😅😅

[@ArgueNaught]

Между прочим, генерал-лейтенант ВВС, Герой Советского Союза Б. Н. Еремин оставил весьма интересную книгу воспоминаний. Она называется "Воздушные бойцы", есть он-лайн. Книга вышла уже в перестроечные времена, так что ГлавПУР ее не слишком потрепал. Прочтите, не пожалеете.

[@user-mq2y]

Воздушные бойцы

[@ishpulatkholmuminov7807]

Слава участникам 2 ой вайни. Спасибо большое отсам матери исеостерами братми и учеоними.

[@СергейАвраменко-о5ь]

2 рой мировой

[@nameball3070]

@@СергейАвраменко-о5ь Правильно 2-ой мировой.

[@НиколайГромов-ц8т]

Название документального проэкта надобы исправить "Крылья СССР" точнее будет.

[@ivansagaidachny9407]

наверное правильнее крылья ЛЕНД -ЛИЗА , -- покрышкин то на Авиакобре летал почему то

[@ДЕД-п1д]

Не, рассеи

[@ЯкимФилипов]

Посиотрите на эту тему интервью Покрышкина. Он - пилот от Бога,честно говорил об украденном у Поликарпова И-200 (МИГ-3): "...на высоте более 6000- самолёт Бог...", а воевал всю войну на Р-39 " Аэрокобра". Про ЯК- только одна фраза: ..."недоработанный..."!

[@olegbobrov6654]

У ЯКВЛЕВА ВСЕ САМОЛЕТЫ КРАСИВЫЕ ОСОБЕННО ЯК 40 СЛЛАВА, АЛЕКСАНДРУ ЯКОВЛЕВУ, ГЕНЕАЛЬНОМУ КОНСТРУКТОРУ, ГЕНЕРАЛУ ИНЖИНЕРУ АВИАЦИИ.

[@ЯкимФилипов]

"Красивые" горели "красивше"?

[@Zagonov500]

@@ЯкимФилипов пукнул - полегчало?

[@ronikhelg2998]

А трижды герой Иван Кожедуб летал почемуто на Ла-5ФН,а Саня Покрышкин на Аэрокобре.

[@АлександрГамза-ф8й]

Может потому что Кожедуб не был россиянцем?

[@Стоп-ф3е]

Слава!

[@АбрегНагоев-т6и]

Надо писать друг не крылья россий продажной, а крылья СССР

[@velezrigel8696]

вместо завода теперь supermarket ))) ///прросрали державу

[@goldden812]

Иркутский авиационный завод изготовил партию учебно-боевых самолетов Як-130. Машины передали Минобороны РФ. 10 июня, 2024г...

[@asdrubale2]

Интересно, а про МиГ-1 (3) есть серия?

[@ВладимирМисюрин-х1з]

есть ищите и обрящите

[@asdrubale2]

Владимир Мисюрин Спасибо.

[@user-eu3bm7ex4r]

Печальный самолет, снятый с производства в декабре 1941. Длинный капот мешал стрелять на опережение, двигатель не надежный, отсутствовал интеркулер, высотный нагнетатель жил 1-2 часа. Вооружение слабое, бронирование на нуле (нет бронестекла даже от винтовочного калибра стрелка бомбера.) Задняя центровка, склонен к плоскому штопору. Практически все миги кончились при обороне москвы.

[@Dimkaodnako]

МИги и первые и ближайшие послевоенные, были неудачными опытами. Как МИГ он получил признание аж с моделью МИГ-15, которая вовсю раскрыла возможности скорости в то время, быстрее и выше него не летал никто, на момент его первых выпусков.

[@asdrubale2]

@@user-eu3bm7ex4r Да , в общем-то МиГ - 1 - это развитие И-17, то есть «ишака» с двигателем жидкостного охлаждения. А когда забирали КБ у Поликарпова, его отдали брату влиятельного Наркома , вместе с наработками, но даже их довести до ума, как следует , у Микояна не получалось. Там даже хотели его судить за вредительство , но братец вписался. Попросили Яковлева немного доработать планёр и самолёт слепили из того , что было. Вот так и появился на свет МиГ-1 (3). Жаль, что выскочка Яковлев задушил Поликарпова . У ВВС РККА была возможность иметь самолёт, превосходящий Мессершмитт , как по манёвру, так и по скорости уже к июню 1941 года. Если бы Поликарпову дали довести до ума вовремя И-185.

[@alexandert1768]

Как они могут быть легендарными если германские летчики сбили их такое количество, что никогда не сосчитать. 100 германских летчиков сбили , каждый свыше ста самолетов противника, 200 летчиков сбили от 70 до ста . А те , что. сбили до 50-60 , вообще огромное число. Судите сами, где были легендарные самолеты и летчики. Самый лучший советский лётчик , летая не американском самолете «аэрокобра», сбил всего 63 самолёта. Самый результативный германский лётчик Эрих Хартман сбил 352 самолёта .

[@ВиталийБорисов-р6й]

Ага... 200×100 = 20 000. А чем, интересно, занимались остальные тысячи немецких летчиков??? Ну вы бы хоть посчитали, перед тем, как писать...😕

[@reddrn620]

Ну да: немецкие борцы бумаги и пера на порядки круче советских)) Только Покрышкин сбил 40 самолётов, на Кобре... Самый результативный пилот к самолёту, это Ла-5. Неизвестно, сколько сотен самолётов Хартман приписал себе, но достоверно известно, что он НЕ выполнял боевые задачи. О чем сам писал (если смахнуть весь соус).

[@Дрищзвальгашгогогхф]

Сложной политической обстановки. Мягко сказал.

[@64kosmo]

"Титаническими усилиями работников тыла производство дюралюминия было повышено..," Враньё. Поставки о ленд-лизу помогли, как и во многих других областях. Сталин признал на Тегеранской конференции, что без ленд-лиза СССР проиграл бы войну не позднее 1943-го..

[@oleg9784]

Где документальные подтверждения, что Сталин это говорил?

[@reddrn620]

Интересно, а что другое должен был сказать Сталин, как политик: что они не поставляют материалы в полном объёме? В отличии от некоторых, он говорил нужные вещи.

[@Zagonov500]

На Тегеранской конференции Сталин сказал буквально: "Эти машины ПОМОГАЮТ нам выиграть войну". Ясно? ПОМОГАЮТ. Потом эти его слова переврали провокаторы.

[@asdrubale2]

Лучшим истребителем ВМВ Як-3 становился с двигателем ВК-107, мощностью 1650 л.с. Тогда он мог конкурировать с P-51 Mustang.

[@Форсаж7-р8й]

классные самолеты все же делали

[@artur7372]

Азатутюнтв _>^

[@ВикторРоманенко-о2ш]

я представляю себе отсутствие радиостанций на начало войны, это ж жопа.

[@abcd-dk5zp]

Это она и была. Даже в Тундре превосходство сквада со связью и координацией перед кучкой одиночек очевидны. Воевать то можно. Но очень тяжело. А вот в жизни...

[@1984USSR]

Я вообще не могу понять тех людей которые предложили ставить рядовому составу рацию без возможности передачи.

[@Ланец-п9п]

Совок был отсталой страной.

[@ВикторРоманенко-о2ш]

@@Ланец-п9п отсталой его представили

[@ВикторРоманенко-о2ш]

@@Ланец-п9п живи долго не желаю тебе сдохнуть. обойдёшся.))). а вот на счёт союза я могу поспорить . тебе сколько лет и ты от куда родом и кто ты по жизни?

[@СергійПоліщук-п5я]

на гассии больше всех кагтавят в миге. уже даже кагтавых беут на телевизов.

[@CursedPaladin]

скоро тех, кто не картавят, лечить начнут

[@СергійПоліщук-п5я]

@@CursedPaladin не исключено.

[@martell3883]

на вишивляндии по закрывали и распустили психиатрические лечебницы?

[@iulara]

Сынок, а ты берега не попутал?! С какого перепугу ЯКи стали российскими? Это Советские самолеты! Вы кроме Суперджета, который только индусы покупают, ничего в авиастроении не придумали! Пользуетесь наработками Советских конструкторов до сих пор!

[@reddrn620]

Одна страна...

[@metzivan6495]

Страшно подумать какую мощь имели эти моторы если бы на них поставить современные турбины или компрессоры.

[@SP-1933]

Слава СССР!

[@sergeyp5129]

Знаете что в голове не укладывается? То, что порезали все самолеты и уничтожили всю документацию на самолеты СССР времен ВОВ.

[@NORDZARAT]

ВАВРЕМЯ ВАЙНЫ ЯК-3 САБИРАЛИ В БАКУ 🇦🇿😎👍✌🏻

[@СергейПоцелуев-щ4в]

Со "Спитфайрами"и "Мустангами"не сравнить,но,простая технология и количество+не уступали по ТТД немецким!Да и с американцами в конце войны схлестнулись("Лайтинги Р-38 с Як-9)Да что там фильм пересказывать-дело неблагодарное.Наш народ не победить!

[@михаилкофман-ь5ш]

А со "Спитфайрами" и " Мустангами" сравнивать и не надо. Эти машины были созданы для высотных боёв с немецкими бомбёрами. На восточном фронте бои шли, в основном, на высоте до 5000 метров, а на этой высоте у американцев большого преимущества не было. Кожедуб в 1945 году на Ла-7 сбил напавших на него двух мустангов, как за борт сплюнул.

[@igorgalchenko8776]

@@михаилкофман-ь5ш Про Кожедуба- это байка времён холодной войны.В то время головы с маршалов летели как кочаны капусты,а тут какой-то майор.На Колыме таких героев сгнило - несчесть.Тем более что эту байку легко проверить.В ВВС США была всего одна "цветная" эскадра 332-я.Да,она сопровождала бомбёров на Берлин.Но Берлин-это не деревня Гадюкино по размеру.И полк Кожедуба и 332-я истребительная эскадра в то время действовали в разных районах. А в байке фигурирует чёрный пилот и то,что комполка "замял" инцидент. Только вот забыли про "Смерш",особистов и стукачей.Комполка свою голову под топор подставить не рискнул бы.Так что Иван Никитич сказочник ещё тот.Но почему-то промолчал,как его американцы в Корее срезали.И если бы не китайские "ихтамнеты"-копал бы комдив,трижды ГСС ямы в корейском плену до конца этой войны.

[@вячеславамритин]

Наберите несбывшийся кошмар люфтваффе

[@vasyagrab5453]

На большом угле атаки крыло Яка затеняет хвостовое оперение и руль высоты теряет эффективность. На скоростях до 400 км. в час это не так заметно. А на скоростях выше 550 км. в час руль высоты теряет эффективность где то на 50++ процентов. Нужно поднимать хвостовое оперение на 20-30 см. выше. Можно посмотреть как расположено хвостовое оперение у Мессера. Поэтому Як хорош только как истребитель прикрытия на небольших высотах - большую скорость не наберёшь, в основном горизонтальный маневр. Поэтому после войны для прикрытия Ту-2 разработали Ла-9 - одинаковый мотор, возможность заливать цистерну топлива без сильной потери в лтх.

[@СергейПоцелуев-щ4в]

На стадии конструирования тесть такой "агрегат",как аэродинамическая труба.Кстати у мессера стабилизатор был слабым местом.Наш лётчик-испытатель Иван Супрун при визите нашей делегации в Германию,потрогал стабилизатор мессера,что привлекло внимание немцев,и они поинтересовались,не воевал ли он в Испании?Это у А.Яковлева"Цель жизни".Это потом немцы подпорки стабилизатора убрали,"продувая мессер в трубе.

[@vasyagrab5453]

@@СергейПоцелуев-щ4в Стаб почему был "слабым" местом? Потому, что он крепился на шарнире. Про агрегат знаю. Як неплохой самолёт для скоростей от 250 до 500. Как и Мессер, потому как одного класса самолёты. Но благодаря развитой механизации крыла Месс имел чуть-чуть больше возможностей, чего так не хватало Якам, Лаггам и Мигам. Например: Фридрих с опущеным стабом на 1.5 и закрылках 12 градусов имел вираж 16.7 секунды. Тот же Густав в вираже не отставал от любого Яка. Другое дело, что виражный бой немчура просто не любила. Зачем вести бой оборонительный, если можно вести наступательный, коль лтх позволяют. Там где Яки были на пределе и трещали от перегрузок, Месс нормально ходил. И хвалёная ФН-ка, которую как бы не заметили в отчётах, только приблизилась на некоторых режимах к Мессеру. Увы, реалии жизни. Кстати, еффективность винтов на Яках и Мессах тоже две большие разницы.

[@ДаниилОмаров-с8ю]

Как сказал Михаил Тимофеевич Калашников:"Оружие должно быть не только эффективным,но И красивым!"

[@АлександрГамза-ф8й]

Жаль что он после того как Шмайссер покинул Ижевск так всю свою жизнь не смог придумать ни того ни другого.

[@ОлександрСправедливий-ж4л]

,Что вы все время врете? Не надоело лгать? Это самолеты СССР, а не россии!!! Победу над фашизмом тоже себе присвоили!!!

[@Abdulla_Izrailyevich_von_Stahl]

>>Победу над фашизмом тоже себе присвоили!!!

[@ОлександрСправедливий-ж4л]

@@Abdulla_Izrailyevich_von_Stahl -и что это дает право рахе присвоить победу над фашизмом, учитывая и вклад других стран антигитлеровской коалиции?

[@ВалентинМаксимов-ц2ш]

@@ОлександрСправедливий-ж4л не бери в голову, заголовок конечно дурацкий. Конечно же воевал весь наш советский народ и одержал победу. Нас продолжают разьединять и стравливать.

[@ВалентинМаксимов-ц2ш]

@@Abdulla_Izrailyevich_von_Stahl Абдулла, думающий народ России не считает так, как приподносят блогеры и кремлевская шайка. Победу добывал весь наш Советский народ.

[@deadpavuk7657]

@@ОлександрСправедливий-ж4л для начала ответь, зачем вы присвоили себе земли России?

[@Victor-uj3dj]

Конечо не самый лучший самолет, но тем не менее достоин внимания

[@ОлегЛескин-у2ч]

Еще бы рассказать, что в здании этого самого завода в Саратове сейчас торговый центр...Эх Россия...Позорище, куда ни глянь

[@igoros54]

Ну если кому то в соборах можно было склады устраивать, взрывать и бассейны " возводить", то почему нельзя корпуса какого то завода, использовать по усмотрению собственника ??) Так что это вы по_ зорник, со своим ску_ доумием ((

[@АлексейЛазуткин-щ4б]

33000шт за 4 года, 20шт в день только Новосибирск делал! Вдумайтесь!!! А сейчас в России су-57 4 шт в год! Это пипец.

[@abdulabdanahib9617]

Так сейчас стоимость другая

[@АлексейЛазуткин-щ4б]

@@abdulabdanahib9617 При чём тут цена? США рапторов по 100-110шт в год делали, а их цена 400млн$,это в 10 раз дороже чем су-57.

[@abdulabdanahib9617]

@@АлексейЛазуткин-щ4б да их всего там 300 за 20 лет сделали

[@reddrn620]

@@АлексейЛазуткин-щ4б шкоко Ф-22 делали? Не смущает, что 187 серийных за 14 лет сделали? И да: фанерные тебе 10 тыс за пол года настрогают! Заплати только :)

[@igorgalchenko8776]

Якутский скульптор если сына позовёт на подмогу может один по 5 су-57 в день делать.

[@СергейСеливанов-я4з]

По сей день крылья советов летают и охраняют РФ. Так как других крыльев за годы развала не придумали!

[@КонстантинДобров-н6ч]

В ХОДЕ ВОЙНЫ ПОЯВИЛОСЬ МНОГО ТРОФЕЙНОЙ И ЛЕНДЛИЗОВСКОЙ ТЕХНИКИ , ТОГДА И ПОЯВИЛАСЬ НАША ТЕХНИКА УЖЕ НЕ ДЕРЕВЯННАЯ.

[@reddrn620]

До конца войны, истребители летали с деревянным фюзеляжем. Только лонжероны и крылья могли заменить на металл, во второй половине войны. Бомбардировщики были из металла.

[@Dolphin1985]

Почему все экскусогоды кагтавые?

[@МихаилГорбачев-ы7э]

Да сейчас лучшие во всём.но и то не везде!!

[@earihvonmanschteyn3524]

Брехя

[@earihvonmanschteyn3524]

Ветеранам слава и поклон только стиль их надо было когда они живы были а после драки кулаками не машут сейчас можно писать что угодно но 109 был лучше всех

[@user-fz2pr7sk3b]

ЯК-это советский самолет.Россия к нему не имеет никакого отношения.У россии вообще нет СВОИХ самолетов!Только наработки СССР!

[@garikc1]

Сейчас пасечник сможет самолёт купить?

[@Vladimir_Parshin]

Глава ЛНР Леонид Иванович Пасечник? Наверняка сможет. И не один, а целые ВВС республики ими вооружить. Думаю, наши ВКС продадут ему с большооооой скидкой. Как только будет принято соответствующее решение в "верхах".

[@СерыйПалыч-л3ь]

Может конечно. Вон у Ющенко был личный Боинг.😀

[@garikc1]

@@СерыйПалыч-л3ь шта, охренеть.

[@igorgalchenko8776]

@@Vladimir_Parshin Так ты из ЛНР?А скажи что-нибудь по-лнровски... Бред у тебя точно лнровский.

[@Vladimir_Parshin]

@@igorgalchenko8776 Ты ошибся, понадусер, я из Ленинграда.

[@ВикторРоманович-ф4х]

А где эти самолёты летают? В Америке?

[@CCCP-COBECTb]

чучил, благодаря этим самолетам, ты тут квакаешь!!!

[@СергейМитин-е7г]

В дислейленде!

[@vasnetsch1576]

@@CCCP-COBECTb сам не квакай. эти реплики построенные в Оренбурге с двигателями алиссон а не климов . сразу проданы за границу

[@silbervogel6138]

а что авторы ничего не рассказывают про моторы?

[@АкенИбрагимов]

ЧТО НЕ НАШЛИ ДРУГОГО ДИКТОРА, БЕЗ ДИФЕКТОВ РЕЧИ???

[@эхо-з1з]

...нельзя сравнивать И16 с другими самолетами того времени , разные центры масс , разное пилотирование , аналог ныне Сухие от27го и Миг 29 сравнить с другими их современниками , задняя центповка в совокупности с тягой - сверх маневренность ..один из факторов из за которых Сталин согласился на присутствие французов на подписании капитуляции били Летчики Нормандии - Неман..

[@AlexNN52]

Вы хотя бы в общих чертах понимаете, что такое центровка самолета?

[@savvakalinin37]

4:38 Немецкой Германии???

[@VXB2023]

В 1939 они ещё дружили.🤣

[@E266PD]

Не правильно он ляпул, правильно германская Германия.

[@тояматокана]

Работник министерства торговли Гудельман. А интересно, сколько Гудельманов было среди шахтеров или сталеваров?

[@Zagonov500]

тысячи.

[@galymbaigozhaev8148]

Ну, прям таки самый лучший в мире???

[@Kronstadt47]

Да нет , в африке были лучше !

[@E266PD]

Безграмотные журналюги.

[@СергейМитин-е7г]

Ну хочется так вьяликоскрепным!!!

[@abdulabdanahib9617]

Ну самый лучший поршневой это p-51h но если брать по годам то в 45 уже на реактивах летали

[@ВладимирМакаров-в2ч]

Берите пример с ваших предков которые дело делали а не на родину гавкали.Жили воевали молча не ныли как вы готовые продаться

[@ВячеславСєров]

Самолёт напоминает немецкие только с худшим двигателем, немцы разрабатывали свои самолёты в СССР поэтому ти похожи.

[@reddrn620]

немцы не разрабатывали в СССР самолёты. Более того, все программы свернули, с приходом Гитлера.

[@Big_Robot]

Ворожейкин и Колдунов

[@hlkolahlkola687]

Мастер шикарен скоко уконтропупели комуняк

[@ИгорьИванов-н8ъ]

Авторы, а ну-ка перечислите нам все крылья именно россии, а не СССР!!!!

[@ВикторРоманенко-о2ш]

поиграв в вартандер я понял почему у самолётов истребителей форма лодочкой, это чтобы виражить.

[@АнатолийЖилинков-ы6у]

Не угробляйте прекрасные ролики музыкой

[@АлександрЦегельний]

Если вас не затруднит. Потери советские и немецкие истребители.

[@АлександрЦегельний]

А также остальные виды самолётов а я проверю что говорил дед или эти писюны.

[@ГеоргийПетренко-с2у]

Жаль, что были фараоне. Если бы были алюминиевыми, им бы цены не было!!!

[@garikc1]

А Головатов, это не тотже конюхов? Ведь два самолёта купить в то время это не реально!

[@alexejspolwind8881]

И Вася красавчик! Ты посмотри ка. Как всё было превосходно. Один во время войны к тёлке решил слетать. Другой мёд продает и рубит миллионы! Разве не сказка?!

[@floks700]

пьяный полетел.

[@ghenadiemanascurta2689]

Полетел, продал самолёт и купил ведро мёда для девушки.

[@Volod65]

по хорошему бы надо было не в 39-м году ставить задачу, а сразу же после принятия на вооружение И-16. Это норма для военного инженера. Ибо всегда есть конкуренты, которые усиленно работают чтобы тебя превзойти. Ну а постановка задачи, формирование ТЗ - это важнейший этап конструирования.

[@E266PD]

Им не повезло. Тебя там не было, ты бы им мозги вправил.

[@yuwo820]

Ох уж эти сказочники про пчеловода🤣🤣🤣

[@Zagonov500]

Обоснуй.

[@Victor-QWEST]

Яковлев угробил истребитель Поликарпова, чтоб протолкнуть свой, а истребитель Поликарпова был в разы лучше.

[@homeuser8386]

Офигенная раскраска ЯКа с красным носом, реально не хочется с таким связываться..😆👍

[@СергейСергей-т3д9т]

Во железо было..а сейчас 3 года и машина гниёт..без всякой воды от воздуха..

[@сергейелисин-э1н]

Сергей Сергей Ну незнаю, что там у тебя гниёт. У меня вот Гранта -- 6 лет, и никакой ржавчины! (проверено после хорошего удара с зади)

[@СергейСергей-т3д9т]

@@сергейелисин-э1н хорошо значит делалось в Тольятти хорошая партия вот и всё..просто повезло..возьмите Ижевск или ещё какую дочернию компанию 😄😄😄😄

[@СергейПоцелуев-щ4в]

Именно этот выбрали французы(Як-3)"Нормандия-Неман".

[@legalizecannibalism2033]

На як-1 они начинали воевать. як-3 в 1944м появился

[@ЯкимФилипов]

Можно подумать,что у них выбор был!😅

[@Zagonov500]

@@ЯкимФилипов выбор у них был - им предложили на выбор любой самолёт, какой был в СССР - в том числе и ленд-лизовский.

[@Рядомсвами-б8ф]

720р. 👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼

[@СергейСочи-ж9в]

"Малый театр -фронту".....Это ,бл ,наверное с продажи билетов?)))...Не хотели на фронт и откупились...

[@ИгорьДобрынин-ч3р]

Яковлев-талант и гений.Шесть Сталинских премий получил Александр Сергеевич.Это вам не медалька от Путина.

[@MrMecin]

яковлев известный жополиз! Умел без мыла Сталину влезть по смые уши! Как впрочим и жюков обвешанный наградами до пупа и не выигравший ни одного сражения во 2 мир войне!

[@igorgalchenko8776]

Гениальный говнюк твой яковлев.Сколько машин зарубил,которым его дереевянные Яки в подмётки не годились

[@СергейГлущенко-я7ъ]

Т означало тяжёлый ,к крупнокалиберный читайте воспоминания Ванникова нарком вооружения .

[@КоляМенжулин-т9с]

ЯК -9ИЛ-2ЛА -5эти самалёты вышый класс вов

[@ВасилийЛ-ю5к]

Как вам не стыдно летающие гробы прославлять. Отношение к ЯКам хорошо высказал лейтенант Скворцов, в фильме "В бой идут одни старики" . Фильм снимали на основе воспоминаний реальных летчиков, а не штабных крыс. Покрышкин воевал на Американской "Кобре", Кожедуб, на ЛА. Вечная память погибшим! Позор пропаганде! Смотрите видео "Самолёты второй мировой".

[@Сергей-ю4к9д]

😍💘👏

[@НиколайОрлов-ч7ц]

Крылья СССР. РККА на 22 июня 1945г имела значительное численное преимущество,а так же в танках и артиллерии. Армия была полностью парализована.

[@VolodiaUlianov]

В 1945году?????

[@Александр-э8ь7ъ]

Может 41?

[@OlegKartsev]

Крылья не России а Советского союза!

[@ПавелПискун]

Сало было намноого дешевле мёда....

[@floks700]

100 тыс рублей, в фильме говорится. Вопрос сколько стоил мёд?

[@com-up4tw]

@@floks700 Яковлев сам пишет; что мёд стоил 4500 руб. за кг.

[@Vlad67ful]

"Рус фанера".

[@НатальяАтанжиева-ч1и]

Вообще то 70% самолетов отремонтировали сами летчики и комсомольцы, так как ремонтных бригад было мало. Бригады в основном обучали комсомольцев технологии проклейки фанеры. Читать надо историческую литературу. Например ясавицкого или Голубева.

[@AlexNN52]

Не надо ля-ля. Не ремонтировали летчики самолеты. Им не до этого было!!! Вы три вылета хотя бы совершите за день, да с боями - Вы не то, что самолет ремонтировать, Вы себя до койки еле дотащите. Откуда только берутся такие "эксперты".

[@anckher]

Bell P-39 Airacobra - помните, что Покрышкин сказал? то-то, фантазеры-мечтатели

[@Qwerty983-l3z]

Ну он только про вооружение сказал и то на прототип яка с 1 пушкой

[@СергійПоварчук-ы7л]

Самые лучшие летчики дивизий летали на АЭРОКОБРАХ!!! Во время ВОВ это был самый лучший самолет! Но понятно про это ни слова. Диз.

[@abdulabdanahib9617]

Не даром на нем покрышкин летал

[@sergeturchin7641]

Если взять по 10 лучших советских асов на Ла, Як и Кобре, то на одного пилота в среднем больше всего сбито немцев на Ла. На Яке и Кобре примерно поровну.