Эксперимент. Начало.Двигатель с высокой степенью сжатия.

Двигатель с высокой степенью сжатия. Строим двигатель для экономичной езды.
#тоннажелеза
#степеньсжатия
#детонация
#эксперимент

[@user-fn3lh8vm4t]

Повышение степени сжатия тема интересная но практически не развитая на Ютюбе в том плане,что есть куча попыток реализовать это с успехом и дальнейшей надёжной эксплуатацией,но остаётся много недочётов. Хочется довести это дело до хорошего результата.Может быть кто-то уже достиг успеха в этом,буду рад посмотреть ваши видео об этом,скиньте ссылку с вашим законченным,успешным проектом,думаю многим будет интересно посмотреть на это.Успехов в тюнинге и ремонтах!!!🙋🙋🙋🌋💫✨

[@kuznecovevgeniy2039]

Зачем карбюратор ? Форсунки и Пусть блок считает по таблицам.

[@kuznecovevgeniy2039]

Зачем карбюратор ? Форсунки и Пусть блок считает по таблицам.

[@kuznecovevgeniy2039]

Зачем карбюратор ? Форсунки и Пусть блок считает по таблицам.

[@kuznecovevgeniy2039]

Зачем карбюратор ? Форсунки и Пусть блок считает по таблицам.

[@user-fn3lh8vm4t]

@@kuznecovevgeniy2039 Можно и так

[@feridxanovferidxanov6917]

На инжекторе повысит степен сжатие не имеет смысла,все равно ДД сделает поздную.В итоге вы получите низкая тяга и горячий выхлоп

[@user-gm5xr5gg2y]

Молодец

[@Angus-bs4lv]

🔥✨💫

[@user-mz6uz4wc5d]

🌋🌋🌋👍

[@kabylaaa7221]

✋👍👍👍

[@user-ql1gh7vn3e]

Я правильно понял что на 1500 девяточном моторе появился новый коленвал с большим ходом ....можно цифры...

[@user-fn3lh8vm4t]

Колено с ваз 2110 1.6л. Шатун усажен на 3мм

[@evgenyp6467]

у вас есть прибор масломер? который вместо датчика давления вкручивается и можно мерять давление масла в двигателе?

[@user-fn3lh8vm4t]

Уже купил

[@Aleks-xo4po]

🖐️👍👍👍👍👍

[@user-oi2em7nn3o]

Есть другой путь. Установка концентратора кислорода, повышающего содержание кислорода на 2%, повышает скорость горения ТВС. Интересно- поделюсь опытом.

[@user-fn3lh8vm4t]

Интересно!Есть видео на эту тему?

[@user-fn3lh8vm4t]

Ок,любопытно.

[@user-fn3lh8vm4t]

@@user-oi2em7nn3o Спасибо,записал

[@ivm6ch]

Поделись пожалуйста и со мной. Я строю проект и ищу пути поднять мощность, степень уже задрал с 9 до 10,5

[@belshazzar1537]

А если залить 98й или 100 бензин , будет дитонирывать на 20ти очках?

[@user-fn3lh8vm4t]

Будет сто процентов,и очень сильно. Потому что на пропан бутане даже (а у него октан число выше 100)сильно детонировала и пришлось пружины в трамблере натягивать и все равно нельзя было резко нажимать и сильно в обороты крутить.Там количество топливовоздушной смеси нужно ограничивать(наполнение цилиндра уменьшать)

[@belshazzar1537]

@@user-fn3lh8vm4t ну если мы урежим впуск зделаем меньше смеси ,этим мы уменьшаем сжатие , зачем повышать тогда его?

[@user-fn3lh8vm4t]

@@belshazzar1537 Для того чтобы в котлы кидать не 5 капель а 2,5,а взрыв получить той же мощности что и при стандартной степени сж.

[@belshazzar1537]

@@user-fn3lh8vm4t а если воздух оставить стандартный, а бензин 2,5 г забеднить и зажигания позднее в минус 0 или -5градусов?

[@user-fn3lh8vm4t]

Номер не проходит на карбюраторной машине,я конечно же это пробовал,зависимость систем карбюратора друг от друга.Например ставишь жиклер 80топливный,переходная система уже не успевает, тычок и т.д.Вообще этот проект строился под газ,низы удавалось сделать хорошие,без детона,но верха-сильный детон,а следовательно обрезать нужно наполнение на верхах.

[@user-mw5mb1ft5c]

Степень сжатия и манометр на выставке не совместимы поступи в техникум автомобильный

[@user-fn3lh8vm4t]

При повышении степени сжатия изменяется давление в цилиндрах. Иди в школу!👎

[@user-mw5mb1ft5c]

@@user-fn3lh8vm4t как безграмотность в РФ надоела степень сжатия это отношение которое необходимо для остаточных газов чтобы не было детонации которую раньше во всем ииркже снимали этиловой жидкостью