Почему сапунит двигатель + расход моторного масла = масложор

Причины расхода масла

[@РоманУсенко-г4д]

Круто объяснил! Доступно и понятно. Спасибо за видео!👍

[@youtubekz2296]

Малодца братан коротка и ясно, привет из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СлаваЛатушко-р1п]

Первым делом почистить сетки в клапанной крышке ... Кольца это потом. Хорошее масло и можно ездить долго и счастливо ...

[@БоряРудых-п5т]

На японской машине 1993года вообще такой проблемы нет , просто сделано по другому

[@РоманУсенко-г4д]

У меня засапунил двигатель, много масла оказалось в кастрюле карбюратора. В общем разобрал, думал гбц или кольца. В итоге прокладка была пробита между вторым и третьим цилиндром. Посоветовался, говорят что из за пробитой прокладки вполне может дыметь из сапуна. Я на радостях, что не пришлось лесть в дебри, поменял прокладку, собрал, завел....Дымит... Разочарование. Вот ищу теперь на просторах Ютуба в чем может быть все таки причина.

[@GTRMtk]

В чем причина была?

[@СергоИванян]

Привет всем! У меня загадка! С морозами стал сапунить, а масло не жрет или жрет но мало, в допустимых пределах. Чего это маслосъёмные кольца в норме, а компрессионные устали?

[@evgenymehanik9937]

Привет! Наверное в мороз пар больше виден, картерные газы тёплые и на морозе они заметнее.

[@СергоИванян]

@@evgenymehanik9937, спасибо за ответ! Нет дело не в видимости, именно сапунит и сильно. Если заткнуть всё, выталкивает щуп... Патрубок из картера чистый. Я думаю, кольца приехали. Ибо масленый налет в кастрюле все же есть.

[@АндрейКовалев-т6т]

не обязательно что колечкам каек , было у меня такое и избавился я от этого путем промывки сетки маслоотсекателя

[@evgenymehanik9937]

Согласен. Но когда видишь что сетка чистая , идём дальше

[@shell-bosch]

Привет!

[@_obsessus_1362]

Вот скажите , ваше хотябы колечки поменять , на сколько хватит ? Слыал что это только хуже так делать .

[@evgenymehanik9937]

На 70 000 км

[@IDITIBCPAKU]

Так а в фильтре вообще масла не должно быть ?

[@evgenymehanik9937]

Там должно быть сухо.