ЭкСпЕрИмЕнТ, подключил китайский частотник к однофазному мотору.

[@alexustim2399]

1. Трёхфазный ( по выходу ) частотник можно использовать с однофазным асинхронным двигателем насоса ( с пусковой конденсаторной обмоткой ), если : 1.1 есть возможность программно отключить защиту от обрыва фазы; 1.2 есть возможность задать характеристику управления - мин. частота/напряжение, наклон характеристики; 1.3 частотник имеет тридцатипроцентный запас по мощности по отношению к двигателю. Правильное подключение : два выхода ( любые , третий в воздухе ) на вход двигателя - вилку кабеля насоса, в клемной коробке двигателя ничего не меняем. Если не заморачиваться , то штатный регулятор - типа Sirio.

[@Sasha_Aleksandr]

Тоесть можно таки подключить такой частотник без ущерба ему и двигателю ? У меня есть гриндер с таким двигателем, и очень сильно не хватает регулировки оборотов, можете более подробно рассказать ? Я не електронщик (((

[@planetaplan440]

Я с такой же проблемой замарочился, когда возникла идея от одного частотника два мотора запитать. По вашей схеме все работает, но нагрузку не держит, обороты гриндера резко проседают. Я тогда вернул конденсатор на место и от частотника взял только два выхода и их запитал вместо вилки. Проработал так целый год, то один гриндер подключу, то другой. На обоих моторы одной мощности, но они разные и один однофазный, а др. трехфазный. Через несколько месяцев у частотника при включении мотора начинали плавать обороты, потом вроде нормализовалось, а через год частотник вышел из строя. Толи от старости, толи от другого, но я решил каждому гриндеру купить свой частотник, есть для онофазных моторов свои частотники с двумя выходами. Стоят они на треть дороже почемуто.

[@semen76100]

Дайте ссылку на однофазные частотники, если несложно......

[@planetaplan440]

@@semen76100 Я у них покупал для трехфазника, а сейчас этот покупаю.

[@nikolayshershnev5034]

В любом случае автору огроное спасибо! благодаря таким как ты, и сопутствующим в последствии коментам начинаешь тихо тихо разбираться. пробурил дома скважину скважину,насос опустил 220в там и не посмотришь и провода менять...вот и шарю по просторам интернета...Спасибо бро!!

[@ДмитрийЧ-з3я]

Это пипец какой-то. Я хоть не электромеханик, но даже я понимаю, что подключать однофазный двигатель к трехфазному частотнику нельзя! Все дело в том, что двигатель крутится благодаря смещению фаз на разных обмотках, вызывающих появление вращающегося магнитного поля....Так вот смещение фаз, для трехфазного двигателя, составляет 120град, а смещение у однофазника 90 град. Инвертор естественно будет выдавать фазы смещенные на 120град и двигатель вращаться конечно будет, поскольку смещение фаз есть, но беда в том, что физическое расположение обмоток не соответствует 120 град! Поэтому: 1. Серьезно пострадает КПД, а сам двигатель будет греться, а с нагрузкой так и вообще.... 2. со временем (если не сразу) выгорят силовые ключи. Ибо: у однофазника не всегда обмотки имеют одинаковое количество витков и диаметр провода; неестетсвенное смещение фаз, будет порождать "генерацию" которая пойдет в частотник на ключи и какие то из них, будут работать в режиме короткого замыкания И был бы этот частотник с "кучей защит" то отреагировал бы на обрыв 3й обмотки, которой по факту нет

[@ЛеонидДарменов]

Вот это ты не электрик?.

[@waltermann779]

@@ЛеонидДарменов профессор👍

[@maratiskhakov8825]

Дмитрий Вы правильно глаголите критики зашли бы на канал в Ю-Тубе Алекс Сороколетов,человек специализируется на ПЧ,а точнее на мицубиси.Он всегда охотно и доходчиво отвечает на все вопросы по ПЧ.Вот по этой теме он говорит категорическое НЕТ.Брендовые фирмы не выпускают однофазные ПЧ,люди запускают это всё на свой страх и риск.Так же он говорил,что в Китае делают однофазные ПЧ,но опять таки сам он их не видел.

[@Vitaminuch]

Конечно будет дергаться, однофазники рассчитаны для питания пусковой обмотки через кондер соответственно обмотки расположены на 90%, а частотник 120 соответственно. А то что рукой останавливается, так это естественно, потому, что теряется момент на валу со снижением частоты.

[@Yyeti_Bigfutovich]

Попробовать третью фазу с частотника кинуть на пусковую обмотку так же через кондёр двигателя, посмотреть что выйдет.

[@ИгорБогдан-ъ4ы]

ХОЧУ Запитать трансформатор ,нужна высока частота ,Скажите можно ли от Частотника запитать?????

[@semen76100]

@@ИгорБогдан-ъ4ы не имею понятия.....

[@ТТО-в7ф]

Из - за 90° (двух фазный двигатель с пусковой обмоткой) увеличенное скольжение, так как в частотнике 120°. Из - за разности индуктивности и сопротивлений обмоток - они будут греться. Остаётся только на практике оценить потери при таком включении и при штатном (кондёр).

[@Chfhjghhy5675hvfh]

Вы правы !!!!! У меня греется наждак не реально! Боюсь сгорит!

[@_lika_dedicated_4105]

интересно можно ли эти частотники настроить на асинхроники 125v и 36v

[@anatolyvatson2542]

Проектирую самодельную плату управления распашными воротами в порядке радиолюбительского хобби, поскольку при помощи микроконтроллера легко организовать двухфазный шим произвольных параметров как думаете есть смысл прикрутить такой блок вместо штатных конденсаторов для управления двигателями ?

[@semen76100]

Не имею понятия, я в этом тупой..... 😜😁✌

[@МихаилПавлов-ш3н]

Не перестаёте вразумлять. Спасибо.

[@DmitriyDavletshin]

Я так подключил мотор на 0.25кв и мотор очень сильно греется но работает

[@1ksiman]

Нет смысла отключать оба конца конденсатора, чтобы они бесхозно болтались в коробке. Лучше отключить один конец конденсатора и переключить его на другой конец конденсатора (замкнув конденсатор и выведя его из работы).

[@ЛеонидХорошавин-я9д]

Всё верно, а то не ровён час "концы" "бесхозные" найдут хозяина.🤣😃

[@maxfrost2842]

А он разве работает ? Это не работа а кратковременная демонстрация, и то его заглючило в конце... полный провал, практически использовать невозможно

[@ВикторА-щ4с]

здраствуйте подскажите как эту модель подключить к мач3 чтоб управлять оборотами шпинделя с пк. частотник XSY-AT на 2,2 kw.

[@semen76100]

Простите но я не знаю, не сталкивался...

[@ВикторА-щ4с]

@@semen76100 жаль но всё ровно спасибо

[@иванов-с7л]

Чтобы вал рукой не останавливался на малых герцах надо добавит напряжение на малых герцах, то есть немного поменять вольт частотную характеристику. Китайцы иногда это параметр называют крутящим моментом и по умолчанию он у нах стоит 0-2% вот поставь 8 % и ничего ты не удержишь даже при частоте 5 герц .Эти проценты фактически и есть напряжение относительно сетевого.

[@semen76100]

Ещé бы разобраться в какой програме это настраивать, за инфу спасибо

[@Юрийрыбачок-щ7е]

​@@semen76100 Тоже хочу подключить такой мотор он тоже имеет три обмотки только подключение в треугольник выполнено в средине и выведено три провода надо знать последовательность обмоток1/2/3 соответственно и частотник надо подключать вывод один на один ,два на два три на три нельзя подключать не соответственно что-то выйдит из строя или будет двигатель работать не правильно на двух обмотках или даже тормозить я так понимаю тоже пока разбираюсь не могу узнать как определить последовательность обмоток по трем проводам может кто подскажет?

[@УлугбекКенжабаев-ш7ф]

Если неправильно подсоединить преобразователь згорит или нет

[@Olegi4ful]

Тоже подключал, дёргается двигатель, не сгорит ли движок?

[@chinochine4739]

Вот ска вчера выкинул Error__1 перегрузка по току ,сильно не вникал __ если что сделаю общий сброс ,а там видно будет . Ещё не мертвец __ рукой чуть поможешь всё работает __ похоладало _не может запустить как положенно (гриндер) . Какая программа отвечает за перегрузку ? Заранее Спасибо Бро !+++🙂🙂🙂

[@Danila_DDD]

интересно а если нагрузить только 2 провода станет хреново частотнику..... боюсь что да(

[@ashatmusin4982]

Молодец! Станки отличные!

[@Sasha_Aleksandr]

Так можно таки его использовать с таким двигателем или нет ? половина коментов гластит что можно, вторая половина что нет

[@semen76100]

Подключал, всé работает, но надо настраивать, а вот на длительность я не проверял, как долго всé это проработает не знаю, может через день что-то выйдет из строя а может и не будет ничего годами.... Фиг его знает..... 🤔

[@Petro-Ods]

Просто необходимо в настройках частотника установить ему правильные параметры подключаемого двигателя. Там надо указать для начала, движок однофазный (230V с двумя обмотками) или трехфазный (с тремя). Сдвиг фаз - 90 или 120 градусов... Скольки амперный движок, ватт, герц... Если все правильно настроить, то ничего не будет грозить ни движку, ни частотнику.

[@Sasha_Aleksandr]

@@Petro-Ods Боюсь у моего частотника нет таких параметров настройки

[@plesenfo9608]

@@Petro-Ods подскажите конкретную модель такого частотника, с настройками 120/90градусов. не получается найти такой...

[@liova12]

​@@Petro-Ods , знать бы ещё как настраивать.

[@УлугбекКенжабаев-ш7ф]

Этот частотник подойдёт на 220в 1.1кв 6.43а у меня 2.2кв

[@Сутьділа]

Не подойдёт

[@Danila_DDD]

дополню, вот в них 3 фазы делает 3 пары ключей, интересно было бы что бы прошивкой только две пары ключей работали для однофазных моторов с конденсатором, сам хотел бы насос 900Вт с однофазным асинхронником подключить через частотник что бы можно было оборотами добавить напор

[@valeriipostor8911]

Вот вот тоже самое хочю возможно ли это ,если кто знает подскажите,заранее благодарен

[@user.819p]

Что в этоге получилось, работаешь на нем? Держит нагрузку?

[@semen76100]

Нет, не работаю, продал уже давно, только пробовал и всé....

[@АлексеиХафизов-б4ъ]

Двиготель трёх фазныи. Остальные созданы в нутри мотора. У однофазного четыре провода, две обмотки. Может быть и шесть проводов два из них тепловои предохранитель если на шильдике написано что однофазныи значит однофазныи. Открой клемы и посмотри там четыре провода а у тебя три.

[@Yurik587]

Не понял зачем подключать одно- или двухфазные двигатели к трехфазному чп.? Прлсто из любопытства? 😊

[@РадейкаТВ]

Мне кажется мотор на низах дергается не из-за того что расположение обмоток стоят на 90° а от того что сопротивление пусковой и рабочей обмоток у них разное. Соответственно неравномерное перемагничивание ротора

[@Danila_DDD]

и когда импульс на третью фазу пойдёт то ток пойдёт последовательно через рабочую и пусковую обмотку

[@theoriginal5668]

И что не годится такой частотник?

[@Сутьділа]

Гріндер круте,підключали,ми знімали конденсатора

[@Danila_DDD]

слишком разные нагрузки на фазы будет, и мотору не очень будет и частотнику может хреново стать из-за слишком разных загрузок по фазам, если частотник 3 фазы выдаёт то лучше 3х фазный мотор и подключать, для однофазных с конденсатором есть специальные частотники, хотя было бы здорово если был бы режим для однофазного мотора у таких частотников, нужно лишь иное управление силовыми ключами с платы управления... тут скорее дело в прошивке....

[@ДмитрийЧ-з3я]

Так и есть. Конструкция у 1 и 3х фазных полностью идентичная и даже количество ключей такое же (хоть казалось бы что раз на 1 фазу меньше, то и должно быть меньше ключей, но нет это не так и их все равно нужно 6). Разница только в смещении фаз (импульсах подаваемых на ключи) и все решается прошивкой. По идее, производителям ничего не стоит добавить возможность выбора смещения фаз если выбран 2х фазный двигатель, но они почему то этого не делают

[@Danila_DDD]

@@ДмитрийЧ-з3я нет, нужно 4 ключа

[@ДмитрийЧ-з3я]

@@Danila_DDD А вот если обмотки не соединять то ключей нужно действительно меньше, для 3х фазного нужно 12 ключей, а 2х фазного - 8

[@Danila_DDD]

@@ДмитрийЧ-з3я бред, для 3х фаз полный мост 6 ключей, для однофазного с конденсатором 4

[@ДмитрийЧ-з3я]

@@Danila_DDD Дело в том, что у 3х фазной схемы нет "нейтрали" - она образуется сама по себе (математически если хотите). У 2х фазного есть нейтраль которая при реализации "в железе" подключается как отдельная фаза и подключить ее по другому нельзя ("фаза" нейтрали не совпадает с фазами 2х других обмоток!) Я выше кидал ссылку, там есть схемы подключения. Подумайте куда вы собрались подключить нейтраль с вашими 4 ключами!!!

[@РоманИгнатов-к5ц]

Я ничего не понял...в начале видео был намек на тэст...типа, видел что подключали, а под нагрузкой не проверяли...(я подумал-О, наконец то.......)и что? В итоге просмотр однотипного видоса с подключением и запуском однофазника... даже сначала запомнил брусок (проверка под нагрузкой) и частоты на трехфазном... где брусок на однофазном? Где попытки остановить двиг? Как всегда "сказал А, говори Б не работает" Ютюб это жесть😁 когда уже найду полезную инфу.......мастерская стоит, а я не электроник. А так рассчитывал на правду...

[@ЮраГубский-у5ъ]

Не нужно изобретать колесо. Для этого есть однофазные частотники.

[@РоманШелестов-ь9ф]

Молодец! Всё своими силами. Всё понятно. Удачи в дальнейшем!!!

[@taxi197330]

нет слов... только мат просится наружу

[@Ivan_zverev13]

Ну и как подключил однофазник треугольник ом, если да то мне объясни.... Я так же подключил, только мне не нравится что он при нагрузке вырубается... А треугольник ом не получится без доп схем...

[@semen76100]

У вас из мотора выходит 4 провода или 3 ?

[@Ivan_zverev13]

@@semen76100 6 движок однофазный подсоединил звездой... мощность упала при нагрузке вырубается... Не пользуюсь боюсь сгорит ченить

[@semen76100]

Так у вас совсем другой мотор, я такие не пробовал подключать, их несколько видов, у меня от водяных насосных станций мотор, там из него выходит всего три конца. Ещё знаю есть однофазники с четырьмя проводами, а что бы было 6........, я не знаю, у меня не было таких моторов, может у вас трехфазник ?

[@Ivan_zverev13]

@@semen76100 я бы Вам скинул шильдик.. Однофазный, я от него конденсаторы отключил, потом подключил типа треугольника ошипка была где то размыканию сети... подключил звездой работает все только мощность не та и вырубается при нагрузке... Вы тоже не шарите как и я походу... Сори...

[@Sasha_Aleksandr]

Доброго времени. Так и не понял, Вы купили 3х фазный частотник ? И как спустя время чувствует себя мотор ?

[@иванов-с7л]

Так а обмотки то у тебя точно две.Прозвонил бы для понимания эти три конца на своем двигателе

[@semen76100]

Да, две

[@semen76100]

У таких моторов их две, ну я во всяком случае других не встречал

[@РоманИгнатов-к5ц]

Кучу видео пересмотрел одни интриги...блин

[@МиколаГевал]

Все отлично работает. Лучше чем с конденсатором. Не сгорит, и не потеряет мощности. И для "шипко умньіх": В данном двигателе три обмотки и все три одинаково РАБОЧИЕ. И конденсатор тоже РАБОЧИЙ, а не ПУСКОВОЙ. И частотник лучше конденсатора смещает фазу.

[@РоманИгнатов-к5ц]

Автор видео, посмотри сам свой шедевр с 3:50-4:20 (а потом до самого конца)и поймёшь моё негодование..., Зря попкорн покупал, пропуск потратил:)

[@semen76100]

Уважаемый!!! Я конечно приношу свои извинения за все мои не качественно снятые ролики, я не блогер и не ютюбер, записываю на обычный телефон, и почти все ролики пишутся попутно с процессом изготовления той или иной детали, как получается так и получается, СОРЯН. НО, мне тоже есть что вам сказать на ваш комент. Вы мне так предъявляет будто это я лично привел ВАС за ручку, посадил на стул перед компом, продал ВАМ попкорн и ещé денег взял с вас за просмотр...... Имейте совесть, кому нравится тот смотрит и вас что ему интересно увидит, а кому не нравится перемотает и пройдет дальше. Если у вас получается снимать лучше, очень рад за Вас.

[@chlenishev]

а хули его подключать если вы его рукой останавливаете?