Экспресс - осмотр своей Нивы после зимы. Регулировка замка двери.

Подписаться на Дзен
dzen.ru/id/63f...

[@STALKER1463]

Марат привет. Пробуй 20w50 минералку. Почувствуешь разницу. Этот мотор разработан в 60х годах. Я его сам капиталил, там зазоры как у автомата Калашникова. Чем гуще тем ему лучше будет)

[@Marat-116]

Спасибо. Можно летом как вариант. Но гидрикам не понравятся наверное

[@pavelnb]

На купленной б/у Ниве было не мало рыжиков, читал коменты технолога про грунт-эмаль по ржавчине Вика, можно красить даже при минусовой температуре. Рыжики зачищал, красил грунт-эмаль по ржавчине Вика (в холодном гараже, зимой) 2-3 слоя, потом кисточкой эмалью в цвет кузова. Около года уже прошло, ржавчина не появляется.

[@YuryKv]

По многолетнему опыту после ремонта ГБЦ двигатели с пробегом всегда начинают подьедать масло. Нарушается баланс износа поршневой и головки.ребята ,ремонтники хорошо сделали свою работу. Колпачки здесь не причем. Придется еще как минимум поменять кольца а лучше с поршнями.

[@snap2501]

Радиатор отопителя всё равно "потекет" . Возможно дело не в маслосъёмных колпачках . Была ли замена всех направляющих втулок клапанов на новые , когда меняли сами клапана ? При снятии головки блока , надо пальцами попробовать пошатать торцы поршней вдоль и поперек блока цилиндров и кончиками пальцев проводить по стенкам цилиндров ближе к верхней кромке на наличие "ступеньки" . Клапанная крышка сопливит из-за искривления её фланца . Фланец клапанной крышки надо выравнивать .

[@Marat-116]

Спасибо

[@Punknotdead89]

А я не могу отрегулировать двери как бы не регулировал все равно двери хлопать надо иначе не до закрываются

[@сергейиванов-т3ч4е]

Все Вазы имеют силы самовостанавливаться )))

[@МаксимВишняков-ш5ъ]

Моя тоже 2008 пробег 130000

[@Тата-й6ы]

Так всё интересно🤗🙋‍♀️

[@Алекс-е6и4м]

Омбра набор как у меня ))))))

[@АндрейПушкарев-ъ8ф]

Приветствую! Из личного опыта могу попробовать посоветовать по поводу капельной течи отопителя. Заранее радиатор не стоит покупать, большая вероятность того что ослабли болты крепления медных трубок к пластиковому корпусу(если радиатор аллюминиевый).

[@Marat-116]

Андрей привет. Тоже думаю "сопли" в соединениях. Летом по любому разберу, заодно воздуховоды посмотрю

[@KrastnOFF]

Молодец все правильно !!!!👍👍👍

[@astanaastana2967]

САЛАМ🇰🇿🤝✊

[@Marat-116]

Уа-алейкуму ас-салям🤝

[@МаксимВишняков-ш5ъ]

Приветствую Марат) смотрю твой канал давно,и вот пошел в отпуск и решил заняться своей ласточкой,потратил 12000р поменял все клапана,колпачки ,собрал,выставил неправильно метки ГРМ и снова клавана выпускные загнуло((( снова разобрал переделал,собрал всё,работает) отхлебнул генератор,купил б/у проверил ,поставил работает) потратил копейки а сделал столько всего) чинил машину сам) а так бы ещё за работу рублей 15 за всё бы вышло)))

[@МаксимВишняков-ш5ъ]

Забыл написать что ещё поставил поршень и шатун 1го цилиндра б/у всё нашёл по размерам)

[@Marat-116]

@@МаксимВишняков-ш5ъ приветствую, Максим. Главное, сделал и сам! 👍

[@АндрейПушкарев-ъ8ф]

Приветствую товарищей нивоводов! Я у своей передние ступичные подшипники поменял, сами ступицы, шаровые. И о боже сальник привода переднего редуктора. (Стоит 70 р., А работы на весь день). Теперь горд собой.

[@АндрейМалецкий-т5в]

Приветствую вас ну отлично как всегда всё отлично поучительное

[@lerkin60]

Привет Марат!!! Удачи на дороге и по жизни... Масло Татнефть 5W30 круглый год заливаешь??? 👍😎

[@Marat-116]

Валерий привет. Осенью перешёл с Кастрола

[@dnafire4pso2psch]

👋👍✊

[@СергейКовалев-ю9р]

Марат, а не может ли подъедать масло из-за самого масла? Ты ведь начал другое масло использовать.. В этом тоже может быть причина. Например кольца могут хуже снимать его со стенок цилиндров.. Или же оно просто больше испаряется по сравнению с предыдущим.. Но может и колпачки, просто размышляю на тему.. Хотя вообще то странно, что новые колпачки пропускают. Но это можно проверить.. Если сизый дымок из выхлопной появляется после работы на холостых при перегазовке, то виноваты колпачки, а если появляется просто с оборотами и потом усиливается, то это уже кольца.

[@Marat-116]

На кастроле уже заметил. Сизого дыма нет, поскольку расход масла не сильный. Можно вообще не париться. Компрессия соответствует пробегу, в районе 11-11.5, износ конечно д.б.. Летом может поменяю колпачки, если останется как есть, то тогда кольца начали залигать возможно

[@СергейКовалев-ю9р]

@@Marat-116 Помню давно, когда механиком в автопарке работал, на одной газельке с 406м мотором на пробеге 140 ткм только сами поршни с кольцами и вкладыши шатунные поменял на обычный стандартный размер, прямо на автомобиле не снимая мотора. Блок не точили.. Нужно было по быстрому отремонтировать.. Даже несмотря на то, что на зеркале и была лёгкая бочкообразная выработка вверху, мотор работал идеально просто, компрессия везде по 14 (До ремонта была 10..10,5).. Она так без проблем откатала ещё 100 ткм, потом ее продали.. Так что вовсе необязательно весь мотор дербанить, можно ещё минимум на 100 ткм жизнь продлить вот таким вот быстрым и довольно бюджетным способом. По большому счету каждый сам у себя в гараже может такое провернуть, ну цепь с башмаками ещё желательно поменять конечно.. Работы на один день с пивом и перекурами, а с опытом - на пол дня). Из специнструмента нужен лишь динамометрический ключ, да любая оправка для колец. Это не считается капремонтом, но жить мотору сильно продлевает, ну а в следующий раз уже точить конечно придётся.. Так что Марат при следующем снятии ГБЦ можно так сделать, мотор будет почти как новый.. Кольца потом километров 500 обкатать и дальше можно газ в полас..)

[@Marat-116]

@@СергейКовалев-ю9р спасибо,, Сергей. Рано или поздно придется снимать ГБЦ. Я думаю тысяч 50 легко пройду, если не перегреть мотор. Всякое бывает..

[@Владимир-ь7у2э]

Марат Привет! Не подскажешь Почему масло из под фильтра выдавливает при движение в мороз?

[@Marat-116]

Привет, Владимир. Конденсат замерзает, вентиляция ДВС страдает. У трэвал бывает. Простая картонка помогает. Но и масло. д.б. правильной вязкости. Возможно сам фильтр контрафакт

[@Владимир-ь7у2э]

@@Marat-116 благодарю

[@valery6324]

Привет Марат! Скажи пожалуйста, а стекло двери задка, работает только 1 нить обогрева. Такие дефекты исправляют? Кто их ремонтировать может?

[@Marat-116]

Привет, Валерий. Есть специальные клеи для восстановления нитей обогрева. Сначала мультиметром найти обрыв. Обычно электрик занимается, но работа мелочная

[@техникбаас]

Марат, когда новая нива у тебя появится?)

[@Marat-116]

Когда нибудь))

[@техникбаас]

​@@Marat-116привычнее видеть тебя почему то в той чёрной ниве как будто она твоя уже))) если надумаешь продавать свою ниву, дай знать подписчикам, быстро уйдёт

[@АндрейЕрошевский-м4ч]

Добрый день, скажите пожалуйста что за фильтр стоит у вас в воздухе-заборнике. Заранее спасибо.

[@Marat-116]

Добрый день. Сетка нива для воздухозаборника. 400 руб. по интернету

[@АндрейЕрошевский-м4ч]

@@Marat-116 Спасибо