اكثر 5 اخطاء عند قيادة قير اوتوماتيك

  Рет қаралды 2,045,338

ArabGT.com

ArabGT.com

Күн бұрын

Пікірлер: 636
@user-tt3uc5ru2y
@user-tt3uc5ru2y 6 жыл бұрын
فيه معلومه مهمه جداً وتوقعت احصلها ف الفيديو لكن لم يذكرها الاخوان وليس عتباً لكن معلومه مفيده وصحيحه باذن الله وهي اذا وقفت السياره قبل ماتعشق ف البي عشق ف الان واسحب الجلنط عشان السياره تتكي على الجلنط وليس القير يعني ماتوقف وتعشق ف البي ويصير كل ثقل السياره على القير لانه هالحركه مصيبه للقير عشق ف الان واسحب الجلنط وشيل رجلك عن البريك لين تحس السياره مسكها الجلنط وتكت بثقلها عليه وبعدين عشق البارك ، وشكراً
@ji0iv
@ji0iv 6 жыл бұрын
abdulmalik22 .hoth1 انا كنت متوقع تجي هذي المعلومة بالمقطع
@Bestjdmcar
@Bestjdmcar 6 жыл бұрын
بعض الاحيان البريك ما يمسك خصوصا اذا كان بريك ارضي ساعتها تضطر تحطها ع البي والبريك ع الاخير مع دحدره خفيفه
@Zeyad_9ale7
@Zeyad_9ale7 6 жыл бұрын
Yasser Yamani شد البريك عند بنشري
@AlbaraaQ7
@AlbaraaQ7 6 жыл бұрын
abdulmalik22 .hoth1 الله يجزاك خير والله توي ادري عن ذا الشي وتقدر تبين لي وش ضرره
@user-tt3uc5ru2y
@user-tt3uc5ru2y 6 жыл бұрын
البراء القرني اللهم امين ي عيني وياك يارب ، ايه ياغالي الضرر ان وزن السياره لما توقفها يكون على القير يعني هو اللي صار ماسك السياره هالشي يضر بالقير لانه ماسك وزن السياره كله فالتروس مع الوقت يكون عليها هالضغظ تتاثر ف افضل شي اذا جيت توقف خاصه ف طلعه او نزله او حتى طريق عادي تسوي القير في الان وتسحب الجلنط وتشيل رجلك تماما عن الفرامل لين تحس السياره وقفت على الجلنط لان هذي وظيفه اصلا وبعدين عشق في البي ، اتمنى اني افدتك ومعليش الكلام كثير 😂 وموفق يارب 🖖🏻
@khalillouz9147
@khalillouz9147 5 жыл бұрын
شكراً على النصائح ولكن اخالفك الرأي في النصيحة رقم 4 فوضعية N في الاضواء،تخفف من ضغط الاحتكاك
@youssefflis7913
@youssefflis7913 5 жыл бұрын
الله يدوم نعمة المانوال ,😂😂😂
@عليالعبدلي-ح5ت
@عليالعبدلي-ح5ت 3 жыл бұрын
هههههه امين 😂😂😂
@mohammed8941
@mohammed8941 6 жыл бұрын
ما يدرون ان في ناس عندنا يدق ال R وهو ماشي ف الخط هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@imofe5356
@imofe5356 6 жыл бұрын
هههههههههههه خاصة حقين الياارس ١٥ وفوق 😂😂😂✋
@アズーズ-i7u
@アズーズ-i7u 6 жыл бұрын
حمودوھ Is تقصد و هو يبرم الله يطول بعمره 😂
@iQLQ
@iQLQ 6 жыл бұрын
حمودوھ Is طيب عادي اكيد ما يسوها الا واحد سيارته جديده وفيها نضام التوب ترونك
@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض
@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض 6 жыл бұрын
حمودوھ Is بلا فضايح ي عيال😂💔
@4x2i
@4x2i 6 жыл бұрын
_عَزَّامَْ آَلَّمَالَّكّْيِءْ_ التوب ترونك وش فادته وعيوبه 😐
@y93i
@y93i 6 жыл бұрын
فيه حاجه مهمة ما ذكرتوها لما توقف سيارتك في منحدر لاتحطها على P لان ككذا بيكون ضغط على القير بل اسحب الجلنط وانت حاطه في N ثم خله يضغط عليه ثم ان قل لقير ل P
@ji0iv
@ji0iv 6 жыл бұрын
Yahya Alzaabi 👍
@abbasbo1178
@abbasbo1178 6 жыл бұрын
صحيح احسنت
@norahalqahtani1412
@norahalqahtani1412 6 жыл бұрын
صدقت
@alinabil2202
@alinabil2202 6 жыл бұрын
هذي مفروض في كل مكان مو بس المنحدرات
@auxin6500
@auxin6500 6 жыл бұрын
هذي فعلا المفروض في كل مكان و هذي اهم نقطة ، قد تأدي لكسر الجير
@carman1953
@carman1953 6 жыл бұрын
هذا النوع من المقاطع مش مهم مثل تجارب السيارات مثل اكسبديشن ٢٠١٨ وتورس نافيجيتور وغيرها من السيارات .. اللي معي لايك
@SS-uc1zn
@SS-uc1zn 6 жыл бұрын
ياريت تنزلوا فيديو عن منظم الحرارة في السيارة (ترموستات ، العلبة البلاستيكية) وكيف وما هي المؤشرات التي تستطيع من خلالها تحديد ان كانت سليمة او يجب استبدالها وكذلك توجيه نصائح حول طريقة الحفاظ علىها
@A7madman
@A7madman 6 жыл бұрын
الترموستات وظيفتة يحافظ على درجة حرارة الماء انها لاتقل عن 85 درجة يعني يقفل على درجة حرارة 85 ويفتح على و يفتح على درجة حرارة95 كحد أقصى.. واذا تكلمت عن اغلب السيارات اذا وصلت الحرارة 95 تشتغل المراوح ويفتح الترموستات لحد ما ترجع 85 ويقفل الترموستات وهكذا وفي السيارات السليمة والصحيحة اذا زادت درجة الحرارة عن 95 تشتغل المروحة بالسرعة الثانية أو الثالثة حسب الضرورة .. وكيف تتأكد أنه سليم نظام التبريد .. بس يكون مؤشر الحرارة على النص اضغط خرطوش الماء ستجدة مضغوط وبعد أن تشتغل المروحة وتنطفئ مباشرة اضغط خرطوش الماء مره ثانيه ستجد الضغط على الخرطوش خف بشكل كبير 😙
@3i126
@3i126 6 жыл бұрын
والله معلومات مفيييدة جدا ومن الاخطاء اللي كنت ارتكبها هي اني احط السيارة على N وانا واقف عند الاشارة وكنت افكر انها توفر البنزين ومن الان ماعد اكررها لاني كان عندي احساس انها خطأ واثبتت لنا عرب جي تي انها خطأ وشكرا الف شكر لكم💖
@wdb210sbenz8
@wdb210sbenz8 6 жыл бұрын
بلعكس تماما يجب وضع الجير على نيوترل بحاله الإشارة او والازدحام لان الابقاء على الجير على دي يرفع درجه حراره الجير وهذا مكتوب في المانيول بوك تبع السيارة
@3i126
@3i126 6 жыл бұрын
Mohaned Fatiny ماعد ادري وش السالفة احطها N ولا لا 😂😂😂😂 لكن بعد تفكير صراحة اشوف انك صادق يمكن احطها N وانا واقف
@f6men
@f6men 6 жыл бұрын
عند الاشارات وضع القير على الN افضل من الD .. تصحيح للمعلومة المذكورة
@jwahriaziz7720
@jwahriaziz7720 3 жыл бұрын
لا اظن العكس افضل للقير
@f6men
@f6men 3 жыл бұрын
@@jwahriaziz7720 لو العكس كان الn ما يستخدم !. الn حطوه عشان يكون للوقوف لما السيارة تكون شغاله .. لكن الP تحطه لما بتوقف وقوف تام وتطفي السيارة
@Soso-ws7bg
@Soso-ws7bg 3 жыл бұрын
طيب المنحدرات وش نسوي ،،؟
@jwahriaziz7720
@jwahriaziz7720 3 жыл бұрын
@@Soso-ws7bg خليها فيd و رجلك على الفرامل
@Soso-ws7bg
@Soso-ws7bg 3 жыл бұрын
@@jwahriaziz7720 اذا جربت علمني على بالك مانعرف نسوق ؟؟
@mrxyz2k
@mrxyz2k 6 жыл бұрын
الطريقة المنصوح باستخدامهما بدلاً من من الخطأ رقم ٣ للإنطلاق بسرعة ليها نظام في بعض السيارات مثل البورش و يسمونها Lunch control.. و طريقة مشابهة تستخدمها الطائرات الحربية لتسريع الإقلاع.
@ahmadsubh9137
@ahmadsubh9137 3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين ومن تبعهم بإحسان إلى يوم الدين
@donotbestupid.
@donotbestupid. 6 жыл бұрын
بخصوص االوضعية على D بدل N هاد لو كان صحيح ما كانت الشركات اضافة N من اساسه ولما بدك توقف على الاشارة على D يبقى المحرك قاعد يختنق حتى اللة يفرج عليه وتفتح الإشارة
@p_xmc
@p_xmc 5 жыл бұрын
قلب صامت 😂😂😂
@malrasheed391
@malrasheed391 4 жыл бұрын
لا مو صحيح ابد ما يضر القير اذا كان على D والمحرك ما يبقى مختنق ابد السيارات صممت وحطو لها حل لهذي المشكله وتقدر تبحث
@عليبنخالد-ق2ض
@عليبنخالد-ق2ض 4 жыл бұрын
طنجرة القير بتسخن ويقل عمرها اذا في D
@ayhmz3393
@ayhmz3393 6 жыл бұрын
نريد حلقة راس ب راس بين اكسنت 2018 vs يارس 2018 مرسيدس e63 amg ضد bmw m5 انفنتي QX70 ضد لكزس NX أو RX فورد اكسبلورر VS دوج دورانجو SRT
@mohammadalshaer5464
@mohammadalshaer5464 6 жыл бұрын
AYHM Z اليوكن ما تتقارن مع الدورانجو، الأكاديا تتقارن معاها لأن اايوكن مو من فئتها
@ayhmz3393
@ayhmz3393 6 жыл бұрын
The Gaming Engine خطأ مطبعي ههههه 😆. شكرا على المعلومة
@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض
@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض 6 жыл бұрын
The Gaming Engine نتضارب مره ثانيه؟😂💔
@ayhmz3393
@ayhmz3393 6 жыл бұрын
عبدآلاإلهـ الحربي هههه ليش شنو صار ؟؟
@كريمجزيرةاكرم
@كريمجزيرةاكرم 6 жыл бұрын
AYHM Z 2
@ahmadmorad9210
@ahmadmorad9210 6 жыл бұрын
صلوا على النبي
@abdulahjbareen9540
@abdulahjbareen9540 6 жыл бұрын
هل أجد الف مستغفر
@ffftty3585
@ffftty3585 3 жыл бұрын
سُبْحَانَ اللَّهِ بِحَمْدِهِ سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ (3) لَا إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ مُحَمَّدٌ رَسُولُ اللَّهِ (3) اسْتَغْفَرَاللَّهُ الْعَظِيمُ (3) اللَّهُ اكْبَرْ (3) اسْتَغْفَرَ اللَّهَ الَّذِي لَا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ وَ اتُوبْ إِلَهٌ (3) لَا إِلَهَ إِلَّا انْتَ سُبْحَانَكَ إِنْ كُنْتَ مِنَ الظَّالِمِينَ (3) اللَّهُمَّ صَلِّ وَ سَلِّمْ وَبَارِكْ عَلَيَّ سَيِّدُنَا مُحَمَّدٍ (3) وَلَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا بِاَللَّهِ (3)4
@STRIXYT
@STRIXYT 6 жыл бұрын
معلومات مفيده خصوصا واني شاب بدات اقود السياره واحتاج لمثل هذه المعلومات
@سعد-د7ش
@سعد-د7ش 6 жыл бұрын
Yousuf Amjed بالله كم عمرك
@STRIXYT
@STRIXYT 6 жыл бұрын
سعد الشايقي 17 سنه
@سعد-د7ش
@سعد-د7ش 6 жыл бұрын
Yousuf Amjed ياخي انا يوم كان عمري 15 امسك خطوط وانت توك تسوق
@STRIXYT
@STRIXYT 6 жыл бұрын
سعد الشايقي حبيبي النظام هيك يقول
@سعد-د7ش
@سعد-د7ش 6 жыл бұрын
Yousuf Amjed وانا مطلع الرخصه وانا ابو 15 بواسطه زي الحلاوه
@محمدفهد-ر1ض2ذ
@محمدفهد-ر1ض2ذ 6 жыл бұрын
مقطع يستحق اكثر من الاعجاب
@Ghassan92jed
@Ghassan92jed 6 жыл бұрын
عبدالحق العالمية لصيانة السيارات 😎
@عبدالكريمالشجاع-خ8ن
@عبدالكريمالشجاع-خ8ن 6 жыл бұрын
اصحاب الجير الاوتوماتك حطو لايك
@essam_shouman
@essam_shouman 6 жыл бұрын
انا دائما أضع السيارة على N اذا وقفت في إشارة .. كل الناس تقول إن ده هو الصح .. أول مرة اعرف انه خطأ!! .. يعني الصح اني اخليها على D وأدوس فرامل حتى لو مدة الوقوف في الإشارة طويلة؟؟!!
@vga2003
@vga2003 6 жыл бұрын
Essam Hfamily اذا الانتظار اكثر من دقيقة حطها على N
@hamooody_387
@hamooody_387 6 жыл бұрын
vga2003 صح ماني فاضي اتعب رجليني معليك من مقطع فيلسوف اذا مده فض قير اما قصير خله معشق اما من ناس الي ما احب امسك فرامل احطه ان واسحب جلنط واريح رجليني
@ملكامير-ق2ض
@ملكامير-ق2ض 6 жыл бұрын
mm يعني رايك اول اشد جلنط بعدن احط ان افضل ام عكس
@hamooody_387
@hamooody_387 6 жыл бұрын
ملك امير مافرقت كله فالهواء سوا
@ملكامير-ق2ض
@ملكامير-ق2ض 6 жыл бұрын
mm ههههه يمكن
@محمدفهد-ر1ض2ذ
@محمدفهد-ر1ض2ذ 5 жыл бұрын
المفروض ماينزل مقاطع في العالم إلا أنت ياللي نزلت ذا المقطع
@صلاحالزعبي-ه4د
@صلاحالزعبي-ه4د 4 жыл бұрын
اللهم صل على سيدنا محمد❤✨✨
@greenlightsheebko3689
@greenlightsheebko3689 6 жыл бұрын
نبغى تجربه كامري 2018
@skormessi
@skormessi 6 жыл бұрын
مع المنحدرات الافضل انك تستخدم الغيار الثقيل اللي هو التبترونيك عشان يخفف استخدامك للفرامل ويقلل الضرر على الاقمشه
@-DrAgOoN
@-DrAgOoN 6 жыл бұрын
فيصل الحربي اختار قير ولا اقمشه ؟
@BraaDi
@BraaDi 6 жыл бұрын
DrAgOoN مافيها ضرر على القير
@lexus7728
@lexus7728 6 жыл бұрын
DrAgOoN مافيها اي ضرر على القير لان لو فيها ضرر الشركه راح تلغي هالنظام بيكتفون بتعشيقتين اللي هي D او R فقط ..
@-DrAgOoN
@-DrAgOoN 6 жыл бұрын
Braa_Di طيب انا موتري من لحاله اذا نزلت يحشر القير فيه ضرر في المستقبل ؟
@BraaDi
@BraaDi 6 жыл бұрын
DrAgOoN أبدًا معك حق حتى اليوكن يسويها معي يحطها لحالها لو فيها ضرر ماكان حطوها اصلًا!
@ahmadsubh9137
@ahmadsubh9137 3 жыл бұрын
أدعو الله بالشفاء العاجل لمرضى في جميع أنحاء العالم
@ahmadsubh9137
@ahmadsubh9137 3 жыл бұрын
أقرأو سورة الفاتحة على أرواح المسلمين والمسلمات وترحموا عليهم
@ahmadsubh9137
@ahmadsubh9137 3 жыл бұрын
أستغفر الله العلي العظيم وأتوب اليه
@abdullahmohamed7500
@abdullahmohamed7500 5 жыл бұрын
رقم 4 غلط لان قانوناً لازم تخلي السيارة على وضع neutral اثناء وقت الtraffic light مع رفع الhand break وبالإمكان التأكد 🙂 وشكراً♥️
@w124126
@w124126 6 жыл бұрын
عند الإشارة تحطه علا n وتضغط فرملة الانتظار مكتوب في كتالوج الصانع
@wdb210sbenz8
@wdb210sbenz8 6 жыл бұрын
صح غير هيك يرفع درجه حراره الجير
@محمدفهد-ر1ض2ذ
@محمدفهد-ر1ض2ذ 5 жыл бұрын
فعلا اغلب الاخطاء كنت اسويها يشهد الله
@fo1395
@fo1395 6 жыл бұрын
الخطأ السادس : الاعتماد في الوقوف في المناطق المنحدرة على القيرP بدلا من مكابح اليد
@ghaithnabil6315
@ghaithnabil6315 6 жыл бұрын
جزيل الشكر على فائدة هذا الفديو
@ammohamed7639
@ammohamed7639 3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
@almoukinibader2076
@almoukinibader2076 6 жыл бұрын
عند الاشارة او الوقف البسيط يفضل وضع الجير على الغيار المحايد N واذا تبي توقف السيارة بشكل نهائي توضع الجير على N وترفع مكابح اليد هند بريك ومن ثم تحط الجير على الوضع p هذه الطريقه الصحيحه للغيار الاتوماتيك لان النقل المباشر للوضع p على فترة من زمن تبين معك مشاكل في الجير وعموما الجير الاتوماتيك يبي رقه في تعامل مايتحمل زي الجير العادي
@ahmadsubh9137
@ahmadsubh9137 3 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
@luxtertales7210
@luxtertales7210 6 жыл бұрын
الله يكتر خيركم كمية معلومات بالهبل 😘
@munermmalk9454
@munermmalk9454 6 жыл бұрын
صيفي بث رق بث رف والبيض مقص دحض مش لص يأت راع رب رق لا تاق
@re2ema
@re2ema 6 жыл бұрын
معلومات مفيدة ل 10\10 الله يجيبه ع خير يا رب 🙄❤
@abdallahabualrob9975
@abdallahabualrob9975 6 жыл бұрын
نايس ، بدنا اخطاء للجير العادي
@قاسمالسعدي-ب2ر
@قاسمالسعدي-ب2ر 5 жыл бұрын
بعدك على الگير العادي هههههه العالم تطور وتقدم وأنت بعدك ابعام 1890 هههههههههههه اتقي الله في نفسك يا أخي
@سعدالعتيبي-ر3غ4ر
@سعدالعتيبي-ر3غ4ر 6 жыл бұрын
شكرا على الفديو المفيد والرائع يسحق المشاهده ولايك ومشاركه
@ahmedalamery7624
@ahmedalamery7624 6 жыл бұрын
اذا غيرت وضعيه الكير من الاوتماتيك إلى الوضع العادي اثناء سير السياره شنو يأثر
@Abdulaziz-Hamid
@Abdulaziz-Hamid 9 ай бұрын
يا عزيزي سؤالك ملخبط، سيارة القير العادي يختلف عن سيارة القير الاوتوماتيك !🤔 ما تجي مع بعض
@اسامهابوتركيالصرمي
@اسامهابوتركيالصرمي 6 жыл бұрын
بيض الله وجيهكم
@mostafaessam2659
@mostafaessam2659 6 жыл бұрын
لو سمحتو يا فريق عرب جي تي اعملو مراجعه علي النترا فئه HD سنه 2017 وشكرأ
@محمدفهد-ر1ض2ذ
@محمدفهد-ر1ض2ذ 4 жыл бұрын
مقطع معلمين اشهد
@jbehax5037
@jbehax5037 6 жыл бұрын
فيه شيء 6 مثال انت بتوقف لازم تظغط فرامل وتحطه ب N بعدين تسحب الهاند بريك وتحطه P هاذي الطريقه الصحيحه اما انك تظغط فرامل على طول P وهاند بريك يتكي القير وينكسر
@rayyan112OOO
@rayyan112OOO 6 жыл бұрын
نبغى مقاطع راس براس افالون × ازيرا اكسنت × يارس بوقاتي × koenigsegg agera rs
@gasanhd8228
@gasanhd8228 6 жыл бұрын
معلومات مفيدة شكرا لكم
@sultanalkhalaf7694
@sultanalkhalaf7694 6 жыл бұрын
ممكن شرح الخطاء 2
@محمدوائل-ز4ج
@محمدوائل-ز4ج 6 жыл бұрын
هلا فريق عرب جي تي كريم بدي تجربة سيارة Buick unclave سيارة جدا فخمة وعائلية ودفع رباعي للعجلات وامريكية لو سمحتم
@adhamsamikamalhamza6328
@adhamsamikamalhamza6328 3 жыл бұрын
أدعوا أخويا ينجح ويجيب هندسة أخويا في الصف الثالث الثانوي دعوة الأربعين غريب مستجابة 😊😊 يا رب
@albashaabilal5150
@albashaabilal5150 6 жыл бұрын
رحم ٲڵڵــﷻـــه والديكم
@عليلكحاشي-و1ذ
@عليلكحاشي-و1ذ 3 жыл бұрын
ايش الموجب والسلب في القير التومتك ارجو الرد
@meemaldossary6795
@meemaldossary6795 6 жыл бұрын
الخطاء الخامس صوته يكسر القلب💔
@iGTi
@iGTi 6 жыл бұрын
رقم ١ غلط بلعكس يحط القير ع العايدي ويحطها في نمره ثقيله مع المنحدرات بتصير نفس المكينه تبطي سرعة السياره بدال ماتضغط فرامل كل شويه وتسخن عليه ولازم توقف السياره بالذات في العقبات الجبليه نزولا
@Hi-iq8rn
@Hi-iq8rn 6 жыл бұрын
من سكات ابها شكلك
@wrayan-8243
@wrayan-8243 6 жыл бұрын
اخيراً حلقة لها فايدة 🙄💔
@wrayan-8243
@wrayan-8243 6 жыл бұрын
اسحب تقريري توي شايف المقطع كامل تقرير ماله اي فايدة في حياتي اليومية 😕
@ji0iv
@ji0iv 6 жыл бұрын
Rayan / ريان يعني ماتسوق سيارة
@zld-np3zv1lo7b
@zld-np3zv1lo7b 2 жыл бұрын
النقل من بي الى آر دون الضغط على. الفرامل هل يضر ذلك
@A7madman
@A7madman 6 жыл бұрын
ممكن اعرف ايش نوع السياره الي بالدقيقة 1:53 اول مره اشوف سيارات تقدر تطلع التروس منها بدون فك كامل القير 🤔
@اميرسلمان-ع8ب
@اميرسلمان-ع8ب 6 жыл бұрын
جزاكم الله خير استفدت
@radekhater5638
@radekhater5638 6 жыл бұрын
نريد حلقة لتفادي مشاكل جير ال dsg
@aziz3994
@aziz3994 6 жыл бұрын
مقطع جميل ونفعني بصراحه بكم نقطه 👌
@samaloukjawad774
@samaloukjawad774 6 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@ahmadthegamer1771
@ahmadthegamer1771 4 жыл бұрын
احلا لايك لاحلا عرب جيتي
@englishwithghassan
@englishwithghassan 6 жыл бұрын
كلام مفيد.شكرا
@areve7708
@areve7708 6 жыл бұрын
ممكن تجربون سيارات فاو الصينية🤔
@don.timeless4993
@don.timeless4993 6 жыл бұрын
3:35 اختلف معكم في في هذه النقطة توفير لتر واحد مهم حتى لو كانت في ساعة و موضوع ان السياره اصلا تتعرض لضغط كبير خلال الحركه صحيح لكن ما هو عذر اني ما استفيد من وقت الوقوف و وضعها على ال N لاطالة عمرها و اخص السيارات القديمه الي تبقى المكينه فيها تضغط على الجير و تلاحضه في عدد دورات المكينه لما تكون واقفه على ال D اما اذا السياره حديث ولا تشعر بضغط المكينه على الجير و ترجع دورات المكينه لطبيعتها فهنا اقول عادي تخليه على ال D
@محمد702-ي1ي
@محمد702-ي1ي 6 жыл бұрын
يا اخي ما تكلمت عن اذا ممكن انقل منDالى الL او الm يعني من قير تماتيك الى قير عايدي بغير توقف تام هل تضر القير
@GLTSA
@GLTSA 6 жыл бұрын
النقطة الرابعة ذكرتم أن الاستهلاك يصل إلى لتر في الساعة وهذا يعد استهلاك لذا وضع الجير على الراحة عند الوقوف في الاشارة أفضل. ترا البنزين صار أغلى وتفرق :)
@محمدمنهل-ل7ز
@محمدمنهل-ل7ز 6 жыл бұрын
goo.gl/search/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1 أخبار,
@user-tk5zo9zn3p
@user-tk5zo9zn3p 2 жыл бұрын
ذا التعليق قبل اربع سنوات الحين وش تقول بعد م تدبل سعر البانزين😂💔
@user-tk5zo9zn3p
@user-tk5zo9zn3p Жыл бұрын
@abdullah diab اي والله الله المستعان😂
@omedalex4319
@omedalex4319 4 ай бұрын
اخوان لم تشرحوا لنا لماذا صنع الوضعية N إذا ، الوضعية الثانية هي وضعية Start & stop في السيارات الحديثة لا تحتاج الى التفكير عند الوقوف المحرك ينطفئ بمجرد وقوف السيارة بشرط وضع القدم على الفرامل
@rayyan112OOO
@rayyan112OOO 6 жыл бұрын
ممكن تزلو مقطع عن سيارة koenigsegg agera rs
@DRAGON-wi7kw
@DRAGON-wi7kw 6 жыл бұрын
شكران على المعلومات
@ilyassimani4269
@ilyassimani4269 6 жыл бұрын
اجمل عرب جيتي
@عليالقرني-خ1س
@عليالقرني-خ1س 6 жыл бұрын
شكرا استفدت
@wdb210sbenz8
@wdb210sbenz8 6 жыл бұрын
خطاء في رقم ٤ بلعكس يجب وضع الجير على وضعيه نيوترل عند الوقوف على الإشارة او والازدحام لان الابقاء على الجير على دي يرفع درجه حراره الجير لانك التورك كونڤيرتر بحاله تعشيق ودوران. حتى في المانيول بوك هذا مثبت
@مصطفئحمزه-ت6ش
@مصطفئحمزه-ت6ش 3 жыл бұрын
للهم صلى على محمد وال محمد
@salihlover
@salihlover 6 жыл бұрын
اعزائي اسرة عرب جي تي اتمنى ادراج سيا رات سوبارو في هذا الموسم الجديد
@ysko_707as5
@ysko_707as5 6 жыл бұрын
الحلقه الجايه عن ال SVT
@herosmart1239
@herosmart1239 6 жыл бұрын
فيه نقطه خطاء برضو في النقطه ٥ فالخير ايذا احتجت ايقاف السياره لأمر ضروري ، يقول اضغط على المكابح (الفرامل ) بقوه غلط رجع نمره أتكلم عن سيارتي أكسنت ٢٠١٠ تزلق مافيها الـ APS الفرامل الكتروني .. و شكراً
@Sniper...
@Sniper... 4 жыл бұрын
جميع المعلومات في الفيديو صحيحة ما عدا الوقوف عند الاشارة وترك القير على وضع D خطأ، والصحيح عند الوقوف عند الاشارة او اي مكان انتظار وضع القير على N والضغط على زر اوتو هولد، او الجلنط او الضغط على الفرامل ضغط خفيف. لأن عند الوضع على D والوقوف فترة زمنية يسبب ضغط على الفحمات ويقلل من عمرها الافتراضي وأيضاً له تأثير سلبي على المكينة، وأيضاً يقلل استهلاك الوقود. وهذا موجود في اغلب كاتلوجات السيارات.
@koje58
@koje58 3 жыл бұрын
أحسنتم
@bhsss6926
@bhsss6926 6 жыл бұрын
وضع القير على d عنداﻻشارة يضعف القير الصح ان تضعه على n
@_3ko
@_3ko 5 жыл бұрын
يب ويصير كمان على البي
@salosaggaf9736
@salosaggaf9736 5 жыл бұрын
جزاكم الله خير افضل مقطع
@سبيشَبنخالد
@سبيشَبنخالد 6 жыл бұрын
مع المنحدرات ضعوا القير على الثقيل مره نزلت مع عقبة وكنت على الاتوماتيك وكل شوي اضغط على الفرامل لين احترت وصارت معد في فرامل وقفت على جنب وريحت الاقمشه واصله ثلاثه كيلوا فانصيحة مجرب ضعوا القير على العادي
@imofe5356
@imofe5356 6 жыл бұрын
مهما تطورت التكنولوجيا والعلم في هندسة القيور يبقى القير العادي افضل عملية واريحيه واكثر امان
@albkkari
@albkkari 6 жыл бұрын
السيارات الفخمه جيرأوتو عملي ومريح
@muhammed12236
@muhammed12236 6 жыл бұрын
صراحه بالأمان القير العادي ممتاز بس بالعمليه الاوتماتيك ممتاز بس بالسيارات الي فيها قير عادي ارتاح اكثر لان ما تخاف ان الكومبيوتر يفصل عليك او يتعطل
@عبدالرحمنالهامليالمطيري
@عبدالرحمنالهامليالمطيري 6 жыл бұрын
اريحيه القير العادي ؟ داوم بالرياض يومين ونشوف 😂
@user-fz7gy8jh2n
@user-fz7gy8jh2n 6 жыл бұрын
من ناحية امان صح لكن غير مرييح جداً رجلي اليسار صارت عضل واليمين كانها عود اسنان
@muhammed12236
@muhammed12236 6 жыл бұрын
ههههههههههههه اجل عود اسنان
@ZeroCold187
@ZeroCold187 6 жыл бұрын
النصيحة الرابعة شخصيا لا اتفق معها
@أبورضوان-ث4ذ
@أبورضوان-ث4ذ 5 жыл бұрын
عزيزي عندي فان مازوت 2006 المازوت عندنا على الطريقه القديمه فهو سيء مما يدعوني لتنظيف الخزان كل اكم يوم السؤال ماهي المواد التي اضيفها للمازوت لانه يصبح في الخزان كالطين ويتجمد في برابيش نقل المازوت وبشكل دائم تبديل الحقانه والمصفايه كل خمسه عشر يوم ارجو المساعده مثلا اضافه كاز او بنزين مقدار لتر لكل اربعين لتر مازوت
@محمدعبدالله-ر7س9غ
@محمدعبدالله-ر7س9غ 6 жыл бұрын
شكرًا
@محمدالعرابي-ع3ض
@محمدالعرابي-ع3ض 6 жыл бұрын
وعل نياتكم ترزقون صبحان الله
@mohammedtb6496
@mohammedtb6496 6 жыл бұрын
شكرًا 👍
@safksafk4771
@safksafk4771 6 жыл бұрын
انا عند الاشاره او في الزحمه أحط القير علي N ....طيب عند طلعة الكوبري ًواذا فيه زحمه والخط واقف ....ايش افضل NاوD؟؟؟
@عبوديالحربي-ر1ط
@عبوديالحربي-ر1ط 6 жыл бұрын
والخطأ السادس لاتتوقف في طريق منحني خصوصا للسيارات اوتوماتيكية الجير فهذا سيسبب حمل على الجير عند تشغيل السيارة ووضع الجير بوضعية الدي وتستمع صوت خشن للتروس والسبب لميول السيارة وينساب زيت الجربكس مع ميول السيارة .
@فيصلالفيصل-ر1ب1ف
@فيصلالفيصل-ر1ب1ف 6 жыл бұрын
ياجماعه انا معي سياره سوناتا واغير القير من تماتيك الى عادي بسرعه 120 هل لها ضرر افيدوني
@البدراليافعي-غ1ك
@البدراليافعي-غ1ك 6 жыл бұрын
مشكور على معلوماتك القيمه
@jvvgcvg4420
@jvvgcvg4420 5 жыл бұрын
المرابط هي الكلتشات صح؟
@73sabah
@73sabah 6 жыл бұрын
شباب أيش هي الطريقة الصحيحة للإنطلاق القوي في الخطأ الثالث في الفديو ... يلي فهمها يجاوب تكفون
@mdosari
@mdosari 6 жыл бұрын
هل افضل عند الاشارة احط الجير على N مع الهاند بريك ولا على D مع الهاند بريك؟
@fawzykamel6991
@fawzykamel6991 6 жыл бұрын
محمد الدوسري ماعليك منهم حط القير على الN واذا حسيت السيارة بتمشي اسحب الهاندبريك مايدرون ان الشوارع كل ميتين متر اشارة
@mrxyz2k
@mrxyz2k 6 жыл бұрын
fawzy kamel لا تحط ال D مع الهاندبريك
@A7madman
@A7madman 6 жыл бұрын
لا تحط D مع الهاند بريك لانك ممكن تتمقلب بسيارة الهاند بريك فيها ضعيف وتمشي وانت مو داري وتصدم الي قدامك أو يصورك ساهر .. ههههههه
@fawzykamel6991
@fawzykamel6991 6 жыл бұрын
mrxyz2k اقصد ان اذا السيارة بالخالي ومشت لان الارض مو مستويه اعتقد ان السعوديين يسمونها دحدرة هني تسحب الهاندبريك يعني واقف ع الاشارة والشارع فيه ارتفاعت طلعات ونزلات
@zoro-wt9xe
@zoro-wt9xe 6 жыл бұрын
fawzy kamel اذا تبي تقعد وقفا مدة من دقيقة و فوق حط القير ب ان وخلك ضاغط الفرامل اما اذا اثل خله على دي و اضغط فرامل
@salehqaplawi
@salehqaplawi 6 жыл бұрын
شكراً علمعلومات المفيدة
@luxuryviplifestyle9494
@luxuryviplifestyle9494 6 жыл бұрын
You are Top always
@ahmadhassounmusic6053
@ahmadhassounmusic6053 6 жыл бұрын
الخطأ الثاني يؤثر على التروس بشكل عام وليس على المرابط لأن اغلب الجيرات الاوتوماتيك تكون فيها المرابط تكون ماسكة على وضعية الريفرس او ال R وتفك على ال D
@محمدالنجاشي-ل2ع
@محمدالنجاشي-ل2ع 6 жыл бұрын
السلام عليكم ارجو تجربة تويوتا كامري ٢٠١٨ موجوده في السعودية كامري قراندي V6
@تيكيتاكا-ج5ق
@تيكيتاكا-ج5ق 6 жыл бұрын
يامهندس. انا عندي صوت من تحت بس كانه في القير. زي (تسسسس او تززززز). الصوت تسمعه اذا وضع السيارة N فقط. واذا عشقت يختفي الصوت. ياليت تفيدنا الله يخليك. السياره اكسنت اتوماتيك.
ماذا يحدث لسيارتك لو وضعت P أو R وأنت ماشي ؟
8:43
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,8 МЛН
كيفية استخدام الجير الأوتوماتيك بطريقة صحيحة
11:12
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 3,1 МЛН
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
BeatboxJCOP
Рет қаралды 65 МЛН
8 أمور مهمة لإطالة عمر الجير الأتوماتيكي
9:15
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 1 МЛН
أكثر 5 أخطاء عند قيادة قير عادي‎
5:57
ArabGT.com
Рет қаралды 4,1 МЛН
٧ أخطاء عليك تجنبها مع ناقل حركة أوتوماتيكي
10:42
الجانب المُشرق | Bright Side Arabic
Рет қаралды 4 МЛН
ترك الجير في D في الزحام خطر على الجير. صح أم خطأ ؟؟
7:45
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,8 МЛН
كيفية إستخدام الجير الأتوماتيكي مع الجبال
5:42
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,1 МЛН
اكثر الاخطاء التي تسبب توتر للسائق الجديد وكيفيه تفاديها بشكل صحيح
8:24
‫المدرب خالد لتعليم قياده السيارات (‪Teach driving‬‏)‬‎
Рет қаралды 314 М.
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 3,1 МЛН