اكثر 5 اخطاء عند قيادة قير اوتوماتيك

قير اوتوماتيك في سيارتك سيجعل اعملية القيادة أسهل بكثير مما لو استخدمت قيـر يدوي ( قير عادي ) ، ولكن وعلى الرغم من ذلك فإن قيادة السيارات المزودة بهذا النوع من صناديق التروس الأوتوماتيكية لا تخلو من الأخطاء
المزيد من التفاصيل على الرابط: goo.gl/7YtE5A
روابط داخل الفيديو:
اقوى 5 طرق لإيقاف السيارات الهاربة من الشرطة • اقوى 5 طرق لإيقاف السي...
ارخص 5 سيارات جربها فريق عرب جي تي 2017 • ارخص 5 سيارات جربها فر...
اغلى سيارات في العالم • اغلى سيارات في العالم
أضخم 5 شاحنات عملاقة في العالم • أضخم 5 شاحنات عملاقة ف...
-------------------------------------
تابعونا على
www.arabgt.com/
انستجرام: / arabgt_
سناب تشات: / arabgt
فيسبوك: / arabgtcom
تويتر: / arabgtcom
جوجل بلس: plus.google.com...
------------------------------------

[@user-tt3uc5ru2y]

فيه معلومه مهمه جداً وتوقعت احصلها ف الفيديو لكن لم يذكرها الاخوان وليس عتباً لكن معلومه مفيده وصحيحه باذن الله وهي اذا وقفت السياره قبل ماتعشق ف البي عشق ف الان واسحب الجلنط عشان السياره تتكي على الجلنط وليس القير يعني ماتوقف وتعشق ف البي ويصير كل ثقل السياره على القير لانه هالحركه مصيبه للقير عشق ف الان واسحب الجلنط وشيل رجلك عن البريك لين تحس السياره مسكها الجلنط وتكت بثقلها عليه وبعدين عشق البارك ، وشكراً

[@ji0iv]

abdulmalik22 .hoth1 انا كنت متوقع تجي هذي المعلومة بالمقطع

[@Bestjdmcar]

بعض الاحيان البريك ما يمسك خصوصا اذا كان بريك ارضي ساعتها تضطر تحطها ع البي والبريك ع الاخير مع دحدره خفيفه

[@Zeyad_9ale7]

Yasser Yamani شد البريك عند بنشري

[@AlbaraaQ7]

abdulmalik22 .hoth1 الله يجزاك خير والله توي ادري عن ذا الشي وتقدر تبين لي وش ضرره

[@user-tt3uc5ru2y]

البراء القرني اللهم امين ي عيني وياك يارب ، ايه ياغالي الضرر ان وزن السياره لما توقفها يكون على القير يعني هو اللي صار ماسك السياره هالشي يضر بالقير لانه ماسك وزن السياره كله فالتروس مع الوقت يكون عليها هالضغظ تتاثر ف افضل شي اذا جيت توقف خاصه ف طلعه او نزله او حتى طريق عادي تسوي القير في الان وتسحب الجلنط وتشيل رجلك تماما عن الفرامل لين تحس السياره وقفت على الجلنط لان هذي وظيفه اصلا وبعدين عشق في البي ، اتمنى اني افدتك ومعليش الكلام كثير 😂 وموفق يارب 🖖🏻

[@khalillouz9147]

شكراً على النصائح ولكن اخالفك الرأي في النصيحة رقم 4 فوضعية N في الاضواء،تخفف من ضغط الاحتكاك

[@مصطفئحمزه-ت6ش]

للهم صلى على محمد وال محمد

[@y93i]

فيه حاجه مهمة ما ذكرتوها لما توقف سيارتك في منحدر لاتحطها على P لان ككذا بيكون ضغط على القير بل اسحب الجلنط وانت حاطه في N ثم خله يضغط عليه ثم ان قل لقير ل P

[@ji0iv]

Yahya Alzaabi 👍

[@abbasbo1178]

صحيح احسنت

[@norahalqahtani1412]

صدقت

[@alinabil2202]

هذي مفروض في كل مكان مو بس المنحدرات

[@auxin6500]

هذي فعلا المفروض في كل مكان و هذي اهم نقطة ، قد تأدي لكسر الجير

[@ffftty3585]

سُبْحَانَ اللَّهِ بِحَمْدِهِ سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ (3) لَا إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ مُحَمَّدٌ رَسُولُ اللَّهِ (3) اسْتَغْفَرَاللَّهُ الْعَظِيمُ (3) اللَّهُ اكْبَرْ (3) اسْتَغْفَرَ اللَّهَ الَّذِي لَا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ وَ اتُوبْ إِلَهٌ (3) لَا إِلَهَ إِلَّا انْتَ سُبْحَانَكَ إِنْ كُنْتَ مِنَ الظَّالِمِينَ (3) اللَّهُمَّ صَلِّ وَ سَلِّمْ وَبَارِكْ عَلَيَّ سَيِّدُنَا مُحَمَّدٍ (3) وَلَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا بِاَللَّهِ (3)4

[@youssefflis7913]

الله يدوم نعمة المانوال ,😂😂😂

[@عليالعبدلي-ح5ت]

هههههه امين 😂😂😂

[@mrxyz2k]

الطريقة المنصوح باستخدامهما بدلاً من من الخطأ رقم ٣ للإنطلاق بسرعة ليها نظام في بعض السيارات مثل البورش و يسمونها Lunch control.. و طريقة مشابهة تستخدمها الطائرات الحربية لتسريع الإقلاع.

[@f6men]

عند الاشارات وضع القير على الN افضل من الD .. تصحيح للمعلومة المذكورة

[@jwahriaziz7720]

لا اظن العكس افضل للقير

[@f6men]

@@jwahriaziz7720 لو العكس كان الn ما يستخدم !. الn حطوه عشان يكون للوقوف لما السيارة تكون شغاله .. لكن الP تحطه لما بتوقف وقوف تام وتطفي السيارة

[@Soso-ws7bg]

طيب المنحدرات وش نسوي ،،؟

[@jwahriaziz7720]

@@Soso-ws7bg خليها فيd و رجلك على الفرامل

[@Soso-ws7bg]

@@jwahriaziz7720 اذا جربت علمني على بالك مانعرف نسوق ؟؟

[@essam_shouman]

انا دائما أضع السيارة على N اذا وقفت في إشارة .. كل الناس تقول إن ده هو الصح .. أول مرة اعرف انه خطأ!! .. يعني الصح اني اخليها على D وأدوس فرامل حتى لو مدة الوقوف في الإشارة طويلة؟؟!!

[@vga2003]

Essam Hfamily اذا الانتظار اكثر من دقيقة حطها على N

[@hamooody_387]

vga2003 صح ماني فاضي اتعب رجليني معليك من مقطع فيلسوف اذا مده فض قير اما قصير خله معشق اما من ناس الي ما احب امسك فرامل احطه ان واسحب جلنط واريح رجليني

[@ملكامير-ق2ض]

mm يعني رايك اول اشد جلنط بعدن احط ان افضل ام عكس

[@hamooody_387]

ملك امير مافرقت كله فالهواء سوا

[@ملكامير-ق2ض]

mm ههههه يمكن

[@donotbestupid.]

بخصوص االوضعية على D بدل N هاد لو كان صحيح ما كانت الشركات اضافة N من اساسه ولما بدك توقف على الاشارة على D يبقى المحرك قاعد يختنق حتى اللة يفرج عليه وتفتح الإشارة

[@p_xmc]

قلب صامت 😂😂😂

[@malrasheed391]

لا مو صحيح ابد ما يضر القير اذا كان على D والمحرك ما يبقى مختنق ابد السيارات صممت وحطو لها حل لهذي المشكله وتقدر تبحث

[@عليبنخالد-ق2ض]

طنجرة القير بتسخن ويقل عمرها اذا في D

[@SS-uc1zn]

ياريت تنزلوا فيديو عن منظم الحرارة في السيارة (ترموستات ، العلبة البلاستيكية) وكيف وما هي المؤشرات التي تستطيع من خلالها تحديد ان كانت سليمة او يجب استبدالها وكذلك توجيه نصائح حول طريقة الحفاظ علىها

[@A7madman]

الترموستات وظيفتة يحافظ على درجة حرارة الماء انها لاتقل عن 85 درجة يعني يقفل على درجة حرارة 85 ويفتح على و يفتح على درجة حرارة95 كحد أقصى.. واذا تكلمت عن اغلب السيارات اذا وصلت الحرارة 95 تشتغل المراوح ويفتح الترموستات لحد ما ترجع 85 ويقفل الترموستات وهكذا وفي السيارات السليمة والصحيحة اذا زادت درجة الحرارة عن 95 تشتغل المروحة بالسرعة الثانية أو الثالثة حسب الضرورة .. وكيف تتأكد أنه سليم نظام التبريد .. بس يكون مؤشر الحرارة على النص اضغط خرطوش الماء ستجدة مضغوط وبعد أن تشتغل المروحة وتنطفئ مباشرة اضغط خرطوش الماء مره ثانيه ستجد الضغط على الخرطوش خف بشكل كبير 😙

[@ahmadmorad9210]

صلوا على النبي

[@mohammed8941]

ما يدرون ان في ناس عندنا يدق ال R وهو ماشي ف الخط هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[@imofe5356]

هههههههههههه خاصة حقين الياارس ١٥ وفوق 😂😂😂✋

[@アズーズ-i7u]

حمودوھ Is تقصد و هو يبرم الله يطول بعمره 😂

[@iQLQ]

حمودوھ Is طيب عادي اكيد ما يسوها الا واحد سيارته جديده وفيها نضام التوب ترونك

[@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض]

حمودوھ Is بلا فضايح ي عيال😂💔

[@4x2i]

_عَزَّامَْ آَلَّمَالَّكّْيِءْ_ التوب ترونك وش فادته وعيوبه 😐

[@ahmadsubh9137]

أستغفر الله العلي العظيم وأتوب اليه

[@ahmadsubh9137]

اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين ومن تبعهم بإحسان إلى يوم الدين

[@3i126]

والله معلومات مفيييدة جدا ومن الاخطاء اللي كنت ارتكبها هي اني احط السيارة على N وانا واقف عند الاشارة وكنت افكر انها توفر البنزين ومن الان ماعد اكررها لاني كان عندي احساس انها خطأ واثبتت لنا عرب جي تي انها خطأ وشكرا الف شكر لكم💖

[@wdb210sbenz8]

بلعكس تماما يجب وضع الجير على نيوترل بحاله الإشارة او والازدحام لان الابقاء على الجير على دي يرفع درجه حراره الجير وهذا مكتوب في المانيول بوك تبع السيارة

[@3i126]

Mohaned Fatiny ماعد ادري وش السالفة احطها N ولا لا 😂😂😂😂 لكن بعد تفكير صراحة اشوف انك صادق يمكن احطها N وانا واقف

[@greenlightsheebko3689]

نبغى تجربه كامري 2018

[@ahmadsubh9137]

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

[@عبدالكريمالشجاع-خ8ن]

اصحاب الجير الاوتوماتك حطو لايك

[@صلاحالزعبي-ه4د]

اللهم صل على سيدنا محمد❤✨✨

[@w124126]

عند الإشارة تحطه علا n وتضغط فرملة الانتظار مكتوب في كتالوج الصانع

[@wdb210sbenz8]

صح غير هيك يرفع درجه حراره الجير

[@fo1395]

الخطأ السادس : الاعتماد في الوقوف في المناطق المنحدرة على القيرP بدلا من مكابح اليد

[@STRIXYT]

معلومات مفيده خصوصا واني شاب بدات اقود السياره واحتاج لمثل هذه المعلومات

[@سعد-د7ش]

Yousuf Amjed بالله كم عمرك

[@STRIXYT]

سعد الشايقي 17 سنه

[@سعد-د7ش]

Yousuf Amjed ياخي انا يوم كان عمري 15 امسك خطوط وانت توك تسوق

[@STRIXYT]

سعد الشايقي حبيبي النظام هيك يقول

[@سعد-د7ش]

Yousuf Amjed وانا مطلع الرخصه وانا ابو 15 بواسطه زي الحلاوه

[@Ghassan92jed]

عبدالحق العالمية لصيانة السيارات 😎

[@ayhmz3393]

نريد حلقة راس ب راس بين اكسنت 2018 vs يارس 2018 مرسيدس e63 amg ضد bmw m5 انفنتي QX70 ضد لكزس NX أو RX فورد اكسبلورر VS دوج دورانجو SRT

[@mohammadalshaer5464]

AYHM Z اليوكن ما تتقارن مع الدورانجو، الأكاديا تتقارن معاها لأن اايوكن مو من فئتها

[@ayhmz3393]

The Gaming Engine خطأ مطبعي ههههه 😆. شكرا على المعلومة

[@عبدالرحمنالمزروعي-ك3ض]

The Gaming Engine نتضارب مره ثانيه؟😂💔

[@ayhmz3393]

عبدآلاإلهـ الحربي هههه ليش شنو صار ؟؟

[@كريمجزيرةاكرم]

AYHM Z 2

[@محمدفهد-ر1ض2ذ]

فعلا اغلب الاخطاء كنت اسويها يشهد الله

[@almoukinibader2076]

عند الاشارة او الوقف البسيط يفضل وضع الجير على الغيار المحايد N واذا تبي توقف السيارة بشكل نهائي توضع الجير على N وترفع مكابح اليد هند بريك ومن ثم تحط الجير على الوضع p هذه الطريقه الصحيحه للغيار الاتوماتيك لان النقل المباشر للوضع p على فترة من زمن تبين معك مشاكل في الجير وعموما الجير الاتوماتيك يبي رقه في تعامل مايتحمل زي الجير العادي

[@abdullahmohamed7500]

رقم 4 غلط لان قانوناً لازم تخلي السيارة على وضع neutral اثناء وقت الtraffic light مع رفع الhand break وبالإمكان التأكد 🙂 وشكراً♥️

[@abdulahjbareen9540]

هل أجد الف مستغفر

[@skormessi]

مع المنحدرات الافضل انك تستخدم الغيار الثقيل اللي هو التبترونيك عشان يخفف استخدامك للفرامل ويقلل الضرر على الاقمشه

[@-DrAgOoN]

فيصل الحربي اختار قير ولا اقمشه ؟

[@BraaDi]

DrAgOoN مافيها ضرر على القير

[@lexus7728]

DrAgOoN مافيها اي ضرر على القير لان لو فيها ضرر الشركه راح تلغي هالنظام بيكتفون بتعشيقتين اللي هي D او R فقط ..

[@-DrAgOoN]

Braa_Di طيب انا موتري من لحاله اذا نزلت يحشر القير فيه ضرر في المستقبل ؟

[@BraaDi]

DrAgOoN أبدًا معك حق حتى اليوكن يسويها معي يحطها لحالها لو فيها ضرر ماكان حطوها اصلًا!

[@gasanhd8228]

معلومات مفيدة شكرا لكم

[@ahmadsubh9137]

أدعو الله بالشفاء العاجل لمرضى في جميع أنحاء العالم

[@ammohamed7639]

اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

[@محمدفهد-ر1ض2ذ]

مقطع يستحق اكثر من الاعجاب

[@ahmadsubh9137]

أقرأو سورة الفاتحة على أرواح المسلمين والمسلمات وترحموا عليهم

[@ghaithnabil6315]

جزيل الشكر على فائدة هذا الفديو

[@jbehax5037]

فيه شيء 6 مثال انت بتوقف لازم تظغط فرامل وتحطه ب N بعدين تسحب الهاند بريك وتحطه P هاذي الطريقه الصحيحه اما انك تظغط فرامل على طول P وهاند بريك يتكي القير وينكسر

[@sultanalkhalaf7694]

ممكن شرح الخطاء 2

[@luxtertales7210]

الله يكتر خيركم كمية معلومات بالهبل 😘

[@munermmalk9454]

صيفي بث رق بث رف والبيض مقص دحض مش لص يأت راع رب رق لا تاق

[@englishwithghassan]

كلام مفيد.شكرا

[@Sniper...]

جميع المعلومات في الفيديو صحيحة ما عدا الوقوف عند الاشارة وترك القير على وضع D خطأ، والصحيح عند الوقوف عند الاشارة او اي مكان انتظار وضع القير على N والضغط على زر اوتو هولد، او الجلنط او الضغط على الفرامل ضغط خفيف. لأن عند الوضع على D والوقوف فترة زمنية يسبب ضغط على الفحمات ويقلل من عمرها الافتراضي وأيضاً له تأثير سلبي على المكينة، وأيضاً يقلل استهلاك الوقود. وهذا موجود في اغلب كاتلوجات السيارات.

[@bhsss6926]

وضع القير على d عنداﻻشارة يضعف القير الصح ان تضعه على n

[@_3ko]

يب ويصير كمان على البي

[@ahmedalamery7624]

اذا غيرت وضعيه الكير من الاوتماتيك إلى الوضع العادي اثناء سير السياره شنو يأثر

[@Abdulaziz-Hamid]

يا عزيزي سؤالك ملخبط، سيارة القير العادي يختلف عن سيارة القير الاوتوماتيك !🤔 ما تجي مع بعض

[@iGTi]

رقم ١ غلط بلعكس يحط القير ع العايدي ويحطها في نمره ثقيله مع المنحدرات بتصير نفس المكينه تبطي سرعة السياره بدال ماتضغط فرامل كل شويه وتسخن عليه ولازم توقف السياره بالذات في العقبات الجبليه نزولا

[@Hi-iq8rn]

من سكات ابها شكلك

[@meemaldossary6795]

الخطاء الخامس صوته يكسر القلب💔

[@carman1953]

هذا النوع من المقاطع مش مهم مثل تجارب السيارات مثل اكسبديشن ٢٠١٨ وتورس نافيجيتور وغيرها من السيارات .. اللي معي لايك

[@don.timeless4993]

3:35 اختلف معكم في في هذه النقطة توفير لتر واحد مهم حتى لو كانت في ساعة و موضوع ان السياره اصلا تتعرض لضغط كبير خلال الحركه صحيح لكن ما هو عذر اني ما استفيد من وقت الوقوف و وضعها على ال N لاطالة عمرها و اخص السيارات القديمه الي تبقى المكينه فيها تضغط على الجير و تلاحضه في عدد دورات المكينه لما تكون واقفه على ال D اما اذا السياره حديث ولا تشعر بضغط المكينه على الجير و ترجع دورات المكينه لطبيعتها فهنا اقول عادي تخليه على ال D

[@اميرسلمان-ع8ب]

جزاكم الله خير استفدت

[@mahmodabdulsalam99]

شكرا

[@GLTSA]

النقطة الرابعة ذكرتم أن الاستهلاك يصل إلى لتر في الساعة وهذا يعد استهلاك لذا وضع الجير على الراحة عند الوقوف في الاشارة أفضل. ترا البنزين صار أغلى وتفرق :)

[@محمدمنهل-ل7ز]

goo.gl/search/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1 أخبار,

[@user-tk5zo9zn3p]

ذا التعليق قبل اربع سنوات الحين وش تقول بعد م تدبل سعر البانزين😂💔

[@user-tk5zo9zn3p]

@abdullah diab اي والله الله المستعان😂

[@اسامهابوتركيالصرمي]

بيض الله وجيهكم

[@samaloukjawad774]

شكرا جزيلا

[@محمدعبدالله-ر7س9غ]

شكرًا

[@محمدفهد-ر1ض2ذ]

المفروض ماينزل مقاطع في العالم إلا أنت ياللي نزلت ذا المقطع

[@re2ema]

معلومات مفيدة ل 10\10 الله يجيبه ع خير يا رب 🙄❤

[@imofe5356]

مهما تطورت التكنولوجيا والعلم في هندسة القيور يبقى القير العادي افضل عملية واريحيه واكثر امان

[@albkkari]

السيارات الفخمه جيرأوتو عملي ومريح

[@muhammed12236]

صراحه بالأمان القير العادي ممتاز بس بالعمليه الاوتماتيك ممتاز بس بالسيارات الي فيها قير عادي ارتاح اكثر لان ما تخاف ان الكومبيوتر يفصل عليك او يتعطل

[@عبدالرحمنالهامليالمطيري]

اريحيه القير العادي ؟ داوم بالرياض يومين ونشوف 😂

[@user-fz7gy8jh2n]

من ناحية امان صح لكن غير مرييح جداً رجلي اليسار صارت عضل واليمين كانها عود اسنان

[@muhammed12236]

ههههههههههههه اجل عود اسنان

[@albashaabilal5150]

رحم ٲڵڵــﷻـــه والديكم

[@adhamsamikamalhamza6328]

أدعوا أخويا ينجح ويجيب هندسة أخويا في الصف الثالث الثانوي دعوة الأربعين غريب مستجابة 😊😊 يا رب

[@mohammedtb6496]

شكرًا 👍

[@radekhater5638]

نريد حلقة لتفادي مشاكل جير ال dsg

[@سعدالعتيبي-ر3غ4ر]

شكرا على الفديو المفيد والرائع يسحق المشاهده ولايك ومشاركه

[@ilyassimani4269]

اجمل عرب جيتي

[@73sabah]

شباب أيش هي الطريقة الصحيحة للإنطلاق القوي في الخطأ الثالث في الفديو ... يلي فهمها يجاوب تكفون

[@Az-dr1kz]

نبي راس براس افلون ومكسيما

[@sKyLiNeR-fu3rb]

عبدالعزيز الجهني اتفق معك

[@محمدالعرابي-ع3ض]

وعل نياتكم ترزقون صبحان الله

[@محمدفهد-ر1ض2ذ]

مقطع معلمين اشهد

[@عليالقرني-خ1س]

شكرا استفدت

[@DRAGON-wi7kw]

شكران على المعلومات

[@rayyan112OOO]

نبغى مقاطع راس براس افالون × ازيرا اكسنت × يارس بوقاتي × koenigsegg agera rs

[@salehqaplawi]

شكراً علمعلومات المفيدة

[@salosaggaf9736]

جزاكم الله خير افضل مقطع

[@wrayan-8243]

اخيراً حلقة لها فايدة 🙄💔

[@wrayan-8243]

اسحب تقريري توي شايف المقطع كامل تقرير ماله اي فايدة في حياتي اليومية 😕

[@ji0iv]

Rayan / ريان يعني ماتسوق سيارة

[@koje58]

أحسنتم

[@zld-np3zv1lo7b]

النقل من بي الى آر دون الضغط على. الفرامل هل يضر ذلك

[@abdallahabualrob9975]

نايس ، بدنا اخطاء للجير العادي

[@قاسمالسعدي-ب2ر]

بعدك على الگير العادي هههههه العالم تطور وتقدم وأنت بعدك ابعام 1890 هههههههههههه اتقي الله في نفسك يا أخي

[@mdosari]

هل افضل عند الاشارة احط الجير على N مع الهاند بريك ولا على D مع الهاند بريك؟

[@fawzykamel6991]

محمد الدوسري ماعليك منهم حط القير على الN واذا حسيت السيارة بتمشي اسحب الهاندبريك مايدرون ان الشوارع كل ميتين متر اشارة

[@mrxyz2k]

fawzy kamel لا تحط ال D مع الهاندبريك

[@A7madman]

لا تحط D مع الهاند بريك لانك ممكن تتمقلب بسيارة الهاند بريك فيها ضعيف وتمشي وانت مو داري وتصدم الي قدامك أو يصورك ساهر .. ههههههه

[@fawzykamel6991]

mrxyz2k اقصد ان اذا السيارة بالخالي ومشت لان الارض مو مستويه اعتقد ان السعوديين يسمونها دحدرة هني تسحب الهاندبريك يعني واقف ع الاشارة والشارع فيه ارتفاعت طلعات ونزلات

[@zoro-wt9xe]

fawzy kamel اذا تبي تقعد وقفا مدة من دقيقة و فوق حط القير ب ان وخلك ضاغط الفرامل اما اذا اثل خله على دي و اضغط فرامل

[@عليلكحاشي-و1ذ]

ايش الموجب والسلب في القير التومتك ارجو الرد

[@mohammadalhamad2227]

النصيحة الرابعة غلط ، وضعية ل N يعني تفضي لغير تريحوا تبعد لمسننات عن بعضها وبواط السيارة يهتري من ورا وضعها عل D لازم توضع وضعية ل N مشان لبواط لسيارة وسلامة غير وبواط لسيارة ، كل لاحترام لعرب جي تي #ميكانيكي 🙂

[@البدراليافعي-غ1ك]

مشكور على معلوماتك القيمه

[@Man-jo1zh]

شكرآآآ ☺

[@عبوديالحربي-ر1ط]

والخطأ السادس لاتتوقف في طريق منحني خصوصا للسيارات اوتوماتيكية الجير فهذا سيسبب حمل على الجير عند تشغيل السيارة ووضع الجير بوضعية الدي وتستمع صوت خشن للتروس والسبب لميول السيارة وينساب زيت الجربكس مع ميول السيارة .

[@ahmadhassounmusic6053]

الخطأ الثاني يؤثر على التروس بشكل عام وليس على المرابط لأن اغلب الجيرات الاوتوماتيك تكون فيها المرابط تكون ماسكة على وضعية الريفرس او ال R وتفك على ال D

[@ZeroCold187]

النصيحة الرابعة شخصيا لا اتفق معها

[@mostafaessam2659]

لو سمحتو يا فريق عرب جي تي اعملو مراجعه علي النترا فئه HD سنه 2017 وشكرأ

[@mohammadmagh4874]

شرحكم جميل جدا

[@aziz3994]

مقطع جميل ونفعني بصراحه بكم نقطه 👌

[@سبيشَبنخالد]

مع المنحدرات ضعوا القير على الثقيل مره نزلت مع عقبة وكنت على الاتوماتيك وكل شوي اضغط على الفرامل لين احترت وصارت معد في فرامل وقفت على جنب وريحت الاقمشه واصله ثلاثه كيلوا فانصيحة مجرب ضعوا القير على العادي

[@fahad9637bhj]

2:05 من اضرار الانطلاق القوي هو انشقاق الخرطوش ( موصل ماء الرديتر الى المكينه ) بسبب الضغط

[@rayyan112OOO]

ممكن تزلو مقطع عن سيارة koenigsegg agera rs

[@10barca87]

وضع الN في الاشاره الضوئيه يوفر لك عمر اطول للمكابح

[@سعودالحارثي-س6ق]

شكرا ❤

[@wdb210sbenz8]

خطاء في رقم ٤ بلعكس يجب وضع الجير على وضعيه نيوترل عند الوقوف على الإشارة او والازدحام لان الابقاء على الجير على دي يرفع درجه حراره الجير لانك التورك كونڤيرتر بحاله تعشيق ودوران. حتى في المانيول بوك هذا مثبت

[@قناةالدليمي-و2و]

معلومات جدآ مفيده

[@salihlover]

اعزائي اسرة عرب جي تي اتمنى ادراج سيا رات سوبارو في هذا الموسم الجديد

[@muhammed12236]

صحيح كلامكم

[@areve7708]

ممكن تجربون سيارات فاو الصينية🤔

[@ahmadsubh9137]

سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير

[@ترمبابوافانكا]

الخطأ السادس وضع الگير على P عند التوقف في مرتفع لأن كل الوزن سيكون على الگير.؟ يجب اولأ رفع الهند بريك ثم رفع الرجل عن دعسة البريك وعند التأكد من عدم تحرك السيارة بإمكانك وضع الگير على وضعية P.

[@imofe5356]

فقرة مفيده .. ☔

[@herosmart1239]

فيه نقطه خطاء برضو في النقطه ٥ فالخير ايذا احتجت ايقاف السياره لأمر ضروري ، يقول اضغط على المكابح (الفرامل ) بقوه غلط رجع نمره أتكلم عن سيارتي أكسنت ٢٠١٠ تزلق مافيها الـ APS الفرامل الكتروني .. و شكراً