بارك الله فيك في معلومة ذكرتها هامة جدا كانت ضايعة مني
@bahiajiji32622 жыл бұрын
شرح جيد وممتاز شكرا للمهندس ابو احمد
@user-gh6cu6wf2h2 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-ch1kg6ds2t Жыл бұрын
ربي يحفظك وينورك
@user-sj6ub8gq5m Жыл бұрын
لايك قبل المشاهدة
@brahimkhelifi768Ай бұрын
اخوك من الجزائر . بارك الله فيك شكراً ❤
@user-gh6cu6wf2hАй бұрын
شكرا يا طيب ربنا يكرمك
@Mustaphaaboamina Жыл бұрын
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا و وفقك الله
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@saba61063 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر ، شرح فوق الرائع ،استفدنا منك جزاك الله خيرا
@sulieman134 жыл бұрын
أول لايك واول رد الله يبارك فيك انت اول واحد يشرح الكتاوت وقاعدة السيليكونات بشكل منفرد وبشكل مميز ومبسط وهذا دليل انك فنان في كهرب السيارات الله يكثر من امثالك ويجزيك عنا خير الجزاء
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
شكرا على متابعتك لينا والله يكرمنا ويكرمك
@user-rh7bj9nj7q Жыл бұрын
جزاك الله كل خير اخوكم جميل فارس من سوريا حلب
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
الله يكرمك
@louifinou34426 ай бұрын
بارك الله فيكم
@saba61063 жыл бұрын
افضل شرح بارك الله فيك
@abdoalslam962 жыл бұрын
جزاك الله خيراً
@vindiesel9724 жыл бұрын
موبدع والله يا ابو احمد الف شكر ليك يا عمي والله معلومات مهمه وانا بستفاد منك جزاك الله خير عنا في ميزان حسناتك
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
الله يصلح حالنا وحالك
@ibrahim9433 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ابواحمد ويزيدك علم ويبارك فيك اتمنى لك التوفيق والنجاح ⚘
@user-wn2ic9eb6s5 ай бұрын
الله يكرمك في الدارين
@user-gh6cu6wf2h5 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@kasimiabdessamad47973 жыл бұрын
بحييك من المغرب الشقيق تحية لكم محمولة الى كل الشعب المصري الشقيق جزاك الله الف خير
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل المغرب
@saeeddesoki3834 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم وبارك الله في رزقك جهد رائع وإفاده أروع
@user-bf1zc2dw2e3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@atefslama93752 жыл бұрын
الله يبركلك
@user-lq8jm8uh1c3 жыл бұрын
الله يطيل في عمرك استاذي العزيز ابو احمد كل شي منك جميل ومنظم استمرر🌹
@abayazidbabiker94632 ай бұрын
شرح جميل
@user-gh6cu6wf2h2 ай бұрын
شكرا
@abdelazizsalah41324 жыл бұрын
الله ينور يابو احمد
@hassenali99794 жыл бұрын
الله يبارك فيك شرح جميل ومبسط ربنا يكرمك
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
تكرم والله يسعدك
@hydarhgrbany54164 жыл бұрын
ربي ينور عليك ياستاذ
@tayebbenzina56314 жыл бұрын
بارك الله فيك
@laichla20142 жыл бұрын
اخيرا شفت الكتاوت صرعنا فيها عماد فراجين 😂😂😂
@kadamoulaye28284 жыл бұрын
سلام عليك ياخي الله ابارك فيك ونور لك حياتك ادنيا والاخرة ويزيد في ميزان حسناتك
@roaafood32604 жыл бұрын
الله يجعل فى ميزان حسناتك
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
آمين يا رب ويكرمك فى الدنيا وفى الاخره
@user-xt8lv4br6k3 жыл бұрын
عاشت الأيادي عمي المصريين اساتذه
@user-fv7si9xw8b4 жыл бұрын
مشكور الاخ الكريم ...
@user-jp1mo1su2c3 жыл бұрын
ربنا يحفظك ويبارك في عمرك يا رب يا غالي
@ahmedabited55499 ай бұрын
فحصك صحيح ولكن هذا الفحص لا يفحص قوة الشحن اذا كان الكتاوت يشحن عالي فولتيه ولكن مجرد ان يشتغل فقط.
@user-gh6cu6wf2h9 ай бұрын
صح ومقدار الفلطيه على الشغل
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa154 жыл бұрын
بارك الله بيك وجعلها في ميزان حسناتك
@garagelamara Жыл бұрын
من الافضل ايستعمال باور سبلاي للفحص بشكل دقيق
@Muawad3 жыл бұрын
المفروض يكون عنوان الفيديو انواع كتاوت السيارات
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
ينفع
@abdjabar55734 жыл бұрын
جميل الشرح وبارك الله بك
@user-sd7eq2ih4o3 жыл бұрын
الفحص يتم بأذخال 12 فولط على المذخل و16 فولط على موجب الذاهب لشحن البطارية اذا نزل الفولط على الشربونة الى الصفر فالكتاوت سليم وهذا هو عمل الكتاوت لما يرتفع الجهد عن 14 فولط يقطع الكهرباء عن قلب الدنموا لحماية البطارية
@HomeFixesPro4 ай бұрын
جزاك الله خير شرح وافي. لو تكرمت لو بدلت كتاوت 12 بكتاوت 24 لنفس الدينامو ينفع ؟
@user-gh6cu6wf2h4 ай бұрын
يخرج شحن زايد يتلف البطاريه
@nabil90152 жыл бұрын
تسلم يا محترم وجزاك الله خير الجزاء هل في حاله آكلان الشربون فقط ممكن يتغير ولا كده الكتاوت لازم يتغير بالشربون
@samirzerdoum61674 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك خير ممكن يا استاذ تعمل شرح على عداد rbm كيف يوصل فى حالة السيارة تعمل عل الكربرتور
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
ممكن من طرف الدينمو من ملف الفيض جهد متردد وممكن من طرف الواصل الجهد الواصل من الابلاتين والكوندنسر للموبينه حسب المصمم والنوع وهذا فى الموديلات القديمه
@adelawed69194 жыл бұрын
الله يباركلك
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
ويبارك فيك وجزاك الله خير
@azzamohmed74194 жыл бұрын
تسلم ياهندسه
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-lp3in2uu7f2 жыл бұрын
شكرآ لك اخي كيف تكون بتخرج شحنة موجب إلى الارضي
@abdou70012 жыл бұрын
قلت انك ستضع رابط لشرح ماذا يحدث داخل الكتاوت من فضلك و بارك الله فيك
@user-gh6cu6wf2h2 жыл бұрын
رابط الفيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/laSphImOi5h-mck
اذا نورت الكتاوت او ما نورت . الله ينورك بنور الايمان اخي ابو احمد . الله يجزيك الف الف خير . اخوكم يوسف الحسيني من سوريا ...
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل سوريا ويرفع عنكم البلاء
@user-zv1tg3zg4h3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يكرمك ويكرم كل اهل الجزائر والمسلمين اجمعين ... تسلم اخي ابو احمد . الله يمسيك بانوار النبي ...
@youyou63542 жыл бұрын
فيديو شرح بالتفصيل + مخطط عمله في الدقيقة 50"8 kzbin.info/www/bejne/ooOUiod6f8-NoLc
@user-jp1mo1su2c3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@abousamah19673 жыл бұрын
الله يسعدك هل لديك رسمة كتاوت دينامو الكابرس القديم الثمانينات
@chouaibmaatar69894 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-tq1sx7df9m3 жыл бұрын
ماذكرت أين تخلي السلاب والموجب
@abousamah19673 жыл бұрын
في دينموهات الدنسو حق تويوتا يخرج من الملف الثابت 3 اطراف رئيسيه والرابع النيوترال ولكن لما تابعته لم اجد له اي اتصال بالدايودات او المنظم طيب ماسبب اخراجه
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
يستعمل لتشغيل طرف ملف اللمبه فى كتاوت تويوتا الخارجى رابط فيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/oZC4mICbmrGkfpI
@yousafdana20364 жыл бұрын
لو سمحت انت قلت في يوجد فيديو لطريقة عمل الكتاوت
@hassanapoali75842 жыл бұрын
السلام عليكم .. ربنا يجازيك كل خير شرحك بسيط وجميل .. بس ياعم احمد عايز اعرف اختبر بالاڤو ازاى كتاوت دايو لانوس ملاكى ١٢ قبل التركيب بيدى شحن مظبوط ..لانى ركبت وشلت كزا مره بيدى شحن زياده
@user-gh6cu6wf2h2 жыл бұрын
شوف طرف كهرباء الفيشه
@adelalgaberi37603 жыл бұрын
شكرا لك اخي على الشرح. ،، بس اشتي افهم ما المقصود من النقطة D+. في الدينمو. ،،،
@user-vp6nl6nd8m3 жыл бұрын
طريقة توصيل اسلاك اللمبة للفحص لم نستوعب
@lacenetouati54510 ай бұрын
لماذا الشحنة الموجبة تمر من أحد الفحمات والاخري لا تمر
@user-gh6cu6wf2h5 ай бұрын
فيه دايود يسمح بمرور التيار من طرف واحد
@user-ql1gd1so4r Жыл бұрын
عندنا كتاوت ايسوزو عندما ركبناه علي المقنيته المبه ما طفتش
@user-hp4mj6ru7b3 жыл бұрын
انا عندي اكسنت بطلة تعبي الدينمو وفكيت وافحصة السلكونات كويسه تولع من جهه لاكن عندما جمع الدينمو افحص الشربونات ويلصي المبه من الجهتين جهه ضعيف نور المبه واعكس السلك وينور قوي
@user-zs3vq6jq6s3 жыл бұрын
الله ينور ياسطا بس هو بيبقا شغال بس المشكله انه ممكن بيطلع شحن عالي ومابيفصلش وكده يبقا الكتاوت ف مشكله
@user-md4le5db7h5 ай бұрын
فرق التجاري ولاصلي شكراا
@user-gh6cu6wf2h5 ай бұрын
الثمن والجوده وبعض الكتاوتات تفرق التقسيمات ذى كتاوت دينمو ديمكس الاصلى أو بلاده اللمبه لا تنور إلا اذا وصل عمومى البطاريه للدينمو والصينى اللمبه تنور مع الكونتك من دون وصول العمومى للدينمو
@lacenetouati54510 ай бұрын
بس لماذا عند توصيل القطب السالب بالكهرباء العمومي والقطب الموجب بالفحمة الأعلى يشتغل المصباح وعند ايصاله بالفحمة السفلى لا يشتغل المصباح يعني لماذا الشحنة الموجبة تمر في واحدة والاخري لا تمر اريد تفسير
@user-gh6cu6wf2h5 ай бұрын
فيه دايود يسمح بمرور التيار من أتجاه واحد
@mareoman15594 жыл бұрын
ابو احمد انت جيت للعراق...صح
@youcefhipi3633 жыл бұрын
ربي يحفضك شكرا ♥️
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
الله يكرمك
@abderzakallali46304 жыл бұрын
allah yarham waldik algerie
@adammed91564 жыл бұрын
هل ينفع القياس بصوت الجرس للأفومتر بدل المصباح أم لا
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
ينفع إن شاء الله
@adammed91564 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h بارك الله فيك
@tayebbenzina56314 жыл бұрын
اخي منظم الجهد الخارجي او البلاطة فيما يستعمل وكيف يتم استعمالة
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
فى ضبط مقدار تخريج الدينمو حسب الطلب يعنى مع الاحمال الانوار مثلا يزود تخريج الدينمو لكى يكون استهلاك الاحمال على حساب الدينمو مش البطاريه وعند فصل الاحمال يجعل الدينمو يخفض التخريج لكى لا تتلف البطاريه من الشحن الزايد عن سعتها وتوجد فيديوهات بالقناه عن تفاصيل عمله
@adammed91564 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h رابط الفيديو من فضلك أخي الكريم إذا أمكن
يا أستاذ...الطرف العمومي فيه كهرباء دائمة أو مع الكونتاك
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
طرف العمومى كهرباء من البطاريه نقول كهرباء عمومى يعنى من البطاريه نقول أرضى عمومى يعنى من البطاريه كهرباء كونتك يعنى من فتح الكونتك
@larbiyounes60615 ай бұрын
مامعنى شحنة موجبة
@user-gh6cu6wf2h5 ай бұрын
جهد من موجب البطاريه أو من للبطاريه
@HussienELG-mail3 жыл бұрын
حضرتك يا سيدي الفاضل لو حابب اشغل لمبه 220 فولت علي اتوبيس 24 فولت ممكن تقلي اعملها ازاي....
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
كهرباء ٢٤فلط ثابت ٢٢٠فلط متردد
@HussienELG-mail3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h يعني حاجه تاخد كهربه من البطاريه بتاعه العربيه 24 فولت وتحولها 220 فولت بتاعت البيوت ... ايه الحل
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
فيه أجهزه موجوده ولو عايذ تعرف تفاصيل قناة/وليد عيسى للإليكترونيات
@hsendinay25224 жыл бұрын
سلام و عليكم اخي العزيز. بلا زحمة أريد اعرف كيفية تحويل كتاوت من داخل دينمو الى خارجي
@hsendinay25224 жыл бұрын
اخي العزيز أريد اعرف اكو ناس يسحبون سلكين من دينمو مع الكتاوت أو شاربونات خارج دينمو.دزلي صورة او مقطع ربط بلا زحمة.
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
إن شاء الله
@wlidnovi63704 жыл бұрын
مامعنى عمومي استاذ ابو احمد في فيشة الشيفرولي
@user-gh6cu6wf2h4 жыл бұрын
من كهرباء البطاريه
@user-ct4jc1ux9y3 жыл бұрын
سؤالي ياهندسه عند ما تكون ماشي مولع النور الامامي لسيارة24فلت بتدوس يزيد ضو ترفع رجلك بتهدي على مطب مثلا يضعف النور ويطفا الام بي ثري ياريت تجاوب جواب شافي لاني جبت كهربائي لم يفدني بشي
@user-gh6cu6wf2h3 жыл бұрын
كده دايرة الأنوار من البطاريه فاصله وواصله من الدينمو فقط الكلام ده لو البطاريات تدور ولو مفيش دوارة مرش كده عيب البطاريات نفسها