@info496 7 ай бұрын
بارك الله فيك في معلومة ذكرتها هامة جدا كانت ضايعة مني
@bahiajiji3262 2 жыл бұрын
شرح جيد وممتاز شكرا للمهندس ابو احمد
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-ch1kg6ds2t Жыл бұрын
ربي يحفظك وينورك
@user-sj6ub8gq5m Жыл бұрын
لايك قبل المشاهدة
@brahimkhelifi768 Ай бұрын
اخوك من الجزائر . بارك الله فيك شكراً ❤
@user-gh6cu6wf2h Ай бұрын
شكرا يا طيب ربنا يكرمك
@Mustaphaaboamina Жыл бұрын
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا و وفقك الله
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@saba6106 3 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر ، شرح فوق الرائع ،استفدنا منك جزاك الله خيرا
@sulieman13 4 жыл бұрын
أول لايك واول رد الله يبارك فيك انت اول واحد يشرح الكتاوت وقاعدة السيليكونات بشكل منفرد وبشكل مميز ومبسط وهذا دليل انك فنان في كهرب السيارات الله يكثر من امثالك ويجزيك عنا خير الجزاء
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
شكرا على متابعتك لينا والله يكرمنا ويكرمك
@user-rh7bj9nj7q Жыл бұрын
جزاك الله كل خير اخوكم جميل فارس من سوريا حلب
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
الله يكرمك
@louifinou3442 6 ай бұрын
بارك الله فيكم
@saba6106 3 жыл бұрын
افضل شرح بارك الله فيك
@abdoalslam96 2 жыл бұрын
جزاك الله خيراً
@vindiesel972 4 жыл бұрын
موبدع والله يا ابو احمد الف شكر ليك يا عمي والله معلومات مهمه وانا بستفاد منك جزاك الله خير عنا في ميزان حسناتك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الله يصلح حالنا وحالك
@ibrahim943 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ابواحمد ويزيدك علم ويبارك فيك اتمنى لك التوفيق والنجاح ⚘
@user-wn2ic9eb6s 5 ай бұрын
الله يكرمك في الدارين
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@kasimiabdessamad4797 3 жыл бұрын
بحييك من المغرب الشقيق تحية لكم محمولة الى كل الشعب المصري الشقيق جزاك الله الف خير
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل المغرب
@saeeddesoki383 4 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم وبارك الله في رزقك جهد رائع وإفاده أروع
@user-bf1zc2dw2e 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@atefslama9375 2 жыл бұрын
الله يبركلك
@user-lq8jm8uh1c 3 жыл бұрын
الله يطيل في عمرك استاذي العزيز ابو احمد كل شي منك جميل ومنظم استمرر🌹
@abayazidbabiker9463 2 ай бұрын
شرح جميل
@user-gh6cu6wf2h 2 ай бұрын
شكرا
@abdelazizsalah4132 4 жыл бұрын
الله ينور يابو احمد
@hassenali9979 4 жыл бұрын
الله يبارك فيك شرح جميل ومبسط ربنا يكرمك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
تكرم والله يسعدك
@hydarhgrbany5416 4 жыл бұрын
ربي ينور عليك ياستاذ
@tayebbenzina5631 4 жыл бұрын
بارك الله فيك
@laichla2014 2 жыл бұрын
اخيرا شفت الكتاوت صرعنا فيها عماد فراجين 😂😂😂
@kadamoulaye2828 4 жыл бұрын
سلام عليك ياخي الله ابارك فيك ونور لك حياتك ادنيا والاخرة ويزيد في ميزان حسناتك
@roaafood3260 4 жыл бұрын
الله يجعل فى ميزان حسناتك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
آمين يا رب ويكرمك فى الدنيا وفى الاخره
@user-xt8lv4br6k 3 жыл бұрын
عاشت الأيادي عمي المصريين اساتذه
@user-fv7si9xw8b 4 жыл бұрын
مشكور الاخ الكريم ...
@user-jp1mo1su2c 3 жыл бұрын
ربنا يحفظك ويبارك في عمرك يا رب يا غالي
@ahmedabited5549 9 ай бұрын
فحصك صحيح ولكن هذا الفحص لا يفحص قوة الشحن اذا كان الكتاوت يشحن عالي فولتيه ولكن مجرد ان يشتغل فقط.
@user-gh6cu6wf2h 9 ай бұрын
صح ومقدار الفلطيه على الشغل
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa15 4 жыл бұрын
بارك الله بيك وجعلها في ميزان حسناتك
@garagelamara Жыл бұрын
من الافضل ايستعمال باور سبلاي للفحص بشكل دقيق
@Muawad 3 жыл бұрын
المفروض يكون عنوان الفيديو انواع كتاوت السيارات
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
ينفع
@abdjabar5573 4 жыл бұрын
جميل الشرح وبارك الله بك
@user-sd7eq2ih4o 3 жыл бұрын
الفحص يتم بأذخال 12 فولط على المذخل و16 فولط على موجب الذاهب لشحن البطارية اذا نزل الفولط على الشربونة الى الصفر فالكتاوت سليم وهذا هو عمل الكتاوت لما يرتفع الجهد عن 14 فولط يقطع الكهرباء عن قلب الدنموا لحماية البطارية
@HomeFixesPro 4 ай бұрын
جزاك الله خير شرح وافي. لو تكرمت لو بدلت كتاوت 12 بكتاوت 24 لنفس الدينامو ينفع ؟
@user-gh6cu6wf2h 4 ай бұрын
يخرج شحن زايد يتلف البطاريه
@nabil9015 2 жыл бұрын
تسلم يا محترم وجزاك الله خير الجزاء هل في حاله آكلان الشربون فقط ممكن يتغير ولا كده الكتاوت لازم يتغير بالشربون
@samirzerdoum6167 4 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك خير ممكن يا استاذ تعمل شرح على عداد rbm كيف يوصل فى حالة السيارة تعمل عل الكربرتور
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
ممكن من طرف الدينمو من ملف الفيض جهد متردد وممكن من طرف الواصل الجهد الواصل من الابلاتين والكوندنسر للموبينه حسب المصمم والنوع وهذا فى الموديلات القديمه
@adelawed6919 4 жыл бұрын
الله يباركلك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
ويبارك فيك وجزاك الله خير
@azzamohmed7419 4 жыл бұрын
تسلم ياهندسه
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-lp3in2uu7f 2 жыл бұрын
شكرآ لك اخي كيف تكون بتخرج شحنة موجب إلى الارضي
@abdou7001 2 жыл бұрын
قلت انك ستضع رابط لشرح ماذا يحدث داخل الكتاوت من فضلك و بارك الله فيك
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
رابط الفيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/laSphImOi5h-mck
@user-vg7oc8et7c 4 жыл бұрын
لله درُك
@basimal-shammari1380 4 жыл бұрын
ممكن طريقه فحص الكتف الأربع خطوط لسيارات متسوبيشي لانسر قرش وسيارات الامكراند ec8
@videosgames2391 4 жыл бұрын
بارك الله فيك ياخي
@miranlyan1 4 жыл бұрын
استمر يا سيد المعلمين
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الله يكرمك ويبارك فيك
@user-zv1tg3zg4h 3 жыл бұрын
اذا نورت الكتاوت او ما نورت . الله ينورك بنور الايمان اخي ابو احمد . الله يجزيك الف الف خير . اخوكم يوسف الحسيني من سوريا ...
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل سوريا ويرفع عنكم البلاء
@user-zv1tg3zg4h 3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يكرمك ويكرم كل اهل الجزائر والمسلمين اجمعين ... تسلم اخي ابو احمد . الله يمسيك بانوار النبي ...
@youyou6354 2 жыл бұрын
فيديو شرح بالتفصيل + مخطط عمله في الدقيقة 50"8 kzbin.info/www/bejne/ooOUiod6f8-NoLc
@user-jp1mo1su2c 3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@abousamah1967 3 жыл бұрын
الله يسعدك هل لديك رسمة كتاوت دينامو الكابرس القديم الثمانينات
@chouaibmaatar6989 4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-tq1sx7df9m 3 жыл бұрын
ماذكرت أين تخلي السلاب والموجب
@abousamah1967 3 жыл бұрын
في دينموهات الدنسو حق تويوتا يخرج من الملف الثابت 3 اطراف رئيسيه والرابع النيوترال ولكن لما تابعته لم اجد له اي اتصال بالدايودات او المنظم طيب ماسبب اخراجه
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
يستعمل لتشغيل طرف ملف اللمبه فى كتاوت تويوتا الخارجى رابط فيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/oZC4mICbmrGkfpI
@yousafdana2036 4 жыл бұрын
لو سمحت انت قلت في يوجد فيديو لطريقة عمل الكتاوت
@hassanapoali7584 2 жыл бұрын
السلام عليكم .. ربنا يجازيك كل خير شرحك بسيط وجميل .. بس ياعم احمد عايز اعرف اختبر بالاڤو ازاى كتاوت دايو لانوس ملاكى ١٢ قبل التركيب بيدى شحن مظبوط ..لانى ركبت وشلت كزا مره بيدى شحن زياده
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
شوف طرف كهرباء الفيشه
@adelalgaberi3760 3 жыл бұрын
شكرا لك اخي على الشرح. ،، بس اشتي افهم ما المقصود من النقطة D+. في الدينمو. ،،،
@user-vp6nl6nd8m 3 жыл бұрын
طريقة توصيل اسلاك اللمبة للفحص لم نستوعب
@lacenetouati545 10 ай бұрын
لماذا الشحنة الموجبة تمر من أحد الفحمات والاخري لا تمر
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
فيه دايود يسمح بمرور التيار من طرف واحد
@user-ql1gd1so4r Жыл бұрын
عندنا كتاوت ايسوزو عندما ركبناه علي المقنيته المبه ما طفتش
@user-hp4mj6ru7b 3 жыл бұрын
انا عندي اكسنت بطلة تعبي الدينمو وفكيت وافحصة السلكونات كويسه تولع من جهه لاكن عندما جمع الدينمو افحص الشربونات ويلصي المبه من الجهتين جهه ضعيف نور المبه واعكس السلك وينور قوي
@user-zs3vq6jq6s 3 жыл бұрын
الله ينور ياسطا بس هو بيبقا شغال بس المشكله انه ممكن بيطلع شحن عالي ومابيفصلش وكده يبقا الكتاوت ف مشكله
@user-md4le5db7h 5 ай бұрын
فرق التجاري ولاصلي شكراا
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
الثمن والجوده وبعض الكتاوتات تفرق التقسيمات ذى كتاوت دينمو ديمكس الاصلى أو بلاده اللمبه لا تنور إلا اذا وصل عمومى البطاريه للدينمو والصينى اللمبه تنور مع الكونتك من دون وصول العمومى للدينمو
@lacenetouati545 10 ай бұрын
بس لماذا عند توصيل القطب السالب بالكهرباء العمومي والقطب الموجب بالفحمة الأعلى يشتغل المصباح وعند ايصاله بالفحمة السفلى لا يشتغل المصباح يعني لماذا الشحنة الموجبة تمر في واحدة والاخري لا تمر اريد تفسير
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
فيه دايود يسمح بمرور التيار من أتجاه واحد
@mareoman1559 4 жыл бұрын
ابو احمد انت جيت للعراق...صح
@youcefhipi363 3 жыл бұрын
ربي يحفضك شكرا ♥️
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الله يكرمك
@abderzakallali4630 4 жыл бұрын
allah yarham waldik algerie
@adammed9156 4 жыл бұрын
هل ينفع القياس بصوت الجرس للأفومتر بدل المصباح أم لا
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
ينفع إن شاء الله
@adammed9156 4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h بارك الله فيك
@tayebbenzina5631 4 жыл бұрын
اخي منظم الجهد الخارجي او البلاطة فيما يستعمل وكيف يتم استعمالة
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
فى ضبط مقدار تخريج الدينمو حسب الطلب يعنى مع الاحمال الانوار مثلا يزود تخريج الدينمو لكى يكون استهلاك الاحمال على حساب الدينمو مش البطاريه وعند فصل الاحمال يجعل الدينمو يخفض التخريج لكى لا تتلف البطاريه من الشحن الزايد عن سعتها وتوجد فيديوهات بالقناه عن تفاصيل عمله
@adammed9156 4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h رابط الفيديو من فضلك أخي الكريم إذا أمكن
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
@@adammed9156 kzbin.info/www/bejne/kKvdnoVvhJl6ptk
@adammed9156 4 жыл бұрын
الفيشة الثالثة التي تضبط قوة الشحن أين يتم توصيلها أم أنها سالب وخلاص
@user-il4vf6vv7b 4 жыл бұрын
ربي أعوذ بك من البرص والجنون الجذام ومن سيئا الأقسام للهم امين
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
آمين يارب العالمين
@user-oz8cu1ni4s Жыл бұрын
إذا كانت الخط مش واضح كيف افرق بين 12فولت و 24 خاصتن في كتاوت الدينمه المستبوشي لو تكرمت هل في طريقة اكيدة لافحص
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
٢٤ فلط ليه مقاومه عاليه عن ١٢فلط باستعمال الافوميتر
@user-pt9cj9cu6z 4 жыл бұрын
ابو أحمد تسلم على الشرح أنا عندي الداينمو بينزل منه الشحن من اشغل لايت أو تبريد ممكن يكون الكتاوت هو السبب ممنون منك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الشربونات أو الملف ضعيف وتمم على شدادة السير لو مرخى يعمل كده
@yk1963 4 жыл бұрын
هل المبة اقوى من الارميشر
@adammed9156 4 жыл бұрын
الفحمة التي لا تخرج التيار بالعكس هي فحمة الموجب أو السالب
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الموجب
@adammed9156 4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h منور أخي الكريم
@mohssntz7096 3 жыл бұрын
الله يخليك أخي أبو أحمد ما الفرق ملف الدينمو 12 أو 24
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
سمك السلك ٢٤ أرفع
@azuzkharef2293 3 жыл бұрын
جيد هل يمكن تركيب كتاوت 24 على دنمو 12 لكي يطلع 24 ،والعكس
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
لا ما ينفعش سلك الموبينه والملف لل٢٤ يختلف عن ١٢
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
kzbin.info/aero/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n
@azuzkharef2293 3 жыл бұрын
شكرا بارك الله فيك على الرد
@user-qv5qr6zq8m 4 жыл бұрын
يا أستاذ...الطرف العمومي فيه كهرباء دائمة أو مع الكونتاك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
طرف العمومى كهرباء من البطاريه نقول كهرباء عمومى يعنى من البطاريه نقول أرضى عمومى يعنى من البطاريه كهرباء كونتك يعنى من فتح الكونتك
@larbiyounes6061 5 ай бұрын
مامعنى شحنة موجبة
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
جهد من موجب البطاريه أو من للبطاريه
@HussienELG-mail 3 жыл бұрын
حضرتك يا سيدي الفاضل لو حابب اشغل لمبه 220 فولت علي اتوبيس 24 فولت ممكن تقلي اعملها ازاي....
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
كهرباء ٢٤فلط ثابت ٢٢٠فلط متردد
@HussienELG-mail 3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h يعني حاجه تاخد كهربه من البطاريه بتاعه العربيه 24 فولت وتحولها 220 فولت بتاعت البيوت ... ايه الحل
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
فيه أجهزه موجوده ولو عايذ تعرف تفاصيل قناة/وليد عيسى للإليكترونيات
@hsendinay2522 4 жыл бұрын
سلام و عليكم اخي العزيز. بلا زحمة أريد اعرف كيفية تحويل كتاوت من داخل دينمو الى خارجي
@hsendinay2522 4 жыл бұрын
اخي العزيز أريد اعرف اكو ناس يسحبون سلكين من دينمو مع الكتاوت أو شاربونات خارج دينمو.دزلي صورة او مقطع ربط بلا زحمة.
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
إن شاء الله
@wlidnovi6370 4 жыл бұрын
مامعنى عمومي استاذ ابو احمد في فيشة الشيفرولي
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
من كهرباء البطاريه
@user-ct4jc1ux9y 3 жыл бұрын
سؤالي ياهندسه عند ما تكون ماشي مولع النور الامامي لسيارة24فلت بتدوس يزيد ضو ترفع رجلك بتهدي على مطب مثلا يضعف النور ويطفا الام بي ثري ياريت تجاوب جواب شافي لاني جبت كهربائي لم يفدني بشي
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
كده دايرة الأنوار من البطاريه فاصله وواصله من الدينمو فقط الكلام ده لو البطاريات تدور ولو مفيش دوارة مرش كده عيب البطاريات نفسها
@mohamedelsayed3229 Жыл бұрын
ممكن رقم تليفونك لو سمحت يا ابو احمد ؟
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@adelmokhtari2747 4 жыл бұрын
Il parle trop
@user-bf1zc2dw2e 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mohammedrahmane7459 3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@omarhaider3035 4 жыл бұрын
بارك الله فيكم
@user-uf9mr5wk4j 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@MOHAMEDBAMBY 4 жыл бұрын
بارك الله فيك
Heavy Raafat
Рет қаралды 4,2 М.
المش مهندس اسماعيل مروان
Рет қаралды 15 М.
ميكانيك وكهرباء السياراتAuto Mechanice & Electrics
Рет қаралды 68 М.
صلح بنفسك
Рет қаралды 4,4 М.
كهرباء وميكانيكا السيارات
Рет қаралды 12 М.