كيفية تشغيل دينمو كتاوت داخلى على كتاوت خارجى
Рет қаралды 76,190
Күн бұрын
@drsaif343 Жыл бұрын
ماشاء الله عليك فهم عميق لشغلك ياريت كل الصنايعيه عندهم نفس الفهم بتاعك بارك الله فيك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
الله يكرمك
@فتحيالصلوي-ل7غ 5 ай бұрын
جزاك الله خير الدنيا والآخرة شرح جميل ومعلومات أجمل الله يفتح عليك ويرزقك من حيث لا تحتسب
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 5 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@salaamalani 4 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ وفي ميزان حسناتك وبالتوفيق ..... اخوك من العراق
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل العراق ويصلح حالك بلادكم
@abdoudfi8205 4 жыл бұрын
شرح واضح وتصوير واضح ربي يبارك فيك ويحفظك ورمضان كريم
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك
@ibrahim943 4 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك أخي الكريم ونفع الله بك وبعلمك ⚘
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك دنيا وآخره
@saadaljeeran6684 Жыл бұрын
افضل معلم والله يزيدك نور وصحه وعافيه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 6 ай бұрын
الله يكرمك
@خالدالفاخري-ظ7ف 4 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذنا الفاضل علي الشرح الرائع مبدع وربي يحفظك ودائما في تقدم انشاء الله
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يحفظك
@aliatamnia1522 11 күн бұрын
جزاك الله خيرا أستاذنا الكريم
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 10 күн бұрын
@@aliatamnia1522 الله يكرمك
@MG-AutoScan Жыл бұрын
بارك الله في علمك ورزقك وولدك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@samirmossilhy734 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا ياراجل يا محترم جزاك الله خيرا
@منتظرالدلفي-ي8م 3 жыл бұрын
بارك الله فيك وجعل مثواك الجنه
@حسنالعشري-س6ج Жыл бұрын
ممتاز❤ الله ينور عليك يا فنان❤
@azzedinebahria4485 2 жыл бұрын
الله يحفظك اخي الكريم
@waielalate7847 4 жыл бұрын
دائما مبدع والله لك التحيه وذادك الله وذادنا من فضله
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك وساعدنا بالنشر
@eslamali5638 4 жыл бұрын
الله يبارك لك ويجزيك عنا خيرا اكمل علي بركة الله واتمني لو تهتم ولو شوية بشغل الميكروباص لان في فيدة لبعض الناس واكون شاكر لك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
دى فيديوهات مبادىء للكهرباء عامه
@oualidrikous535 2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@kingandqueen6071 2 ай бұрын
بارك الله فيك
@حسين-ف9ق2ظ 2 жыл бұрын
لم يشرح من قبلك على هذا منضم الجهد
@mezomean7150 11 ай бұрын
جزاك الله كل خير يامحترم
@amam3989 Жыл бұрын
أحسنتم ❤
@amam3989 Жыл бұрын
بالتوفيق للجميع ان شاء الله
@nazo_transmission 10 ай бұрын
ربنا يزيدك من خييرو
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 10 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@حسينأحمد-ذ4و5ح 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@medshop2931 3 жыл бұрын
رائع رائع جدا ومفيد شكرا جزيلا لك على الشرح المفصل
@عليمحمد-ر8ز3ج 4 жыл бұрын
بارك الله فيك علا المجهودات ورحم الله والديك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا وربنا يكرمك
@tharwatfaried5446 3 жыл бұрын
الله ينور عليك ياخ ابو احمد
@AE-qk6ps 8 ай бұрын
بصراحه ممتاااز
@adelmohamed6835 4 жыл бұрын
بارك الله فيك فيديو جميل جداً
@سيفالشعراوي-ص1ب 3 жыл бұрын
بوركت على ا لتوضيح
@almoslemsalame5601 4 жыл бұрын
بارك الله فيك وزادك علما
@محمدحسن-غ9ت4ذ Жыл бұрын
بوركت موفق
@samirmossilhy8646 2 жыл бұрын
شكرا يابو أحمد
@maatiraouki5183 10 ай бұрын
C’est excellent merci beaucoup pour l’exercice
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 10 ай бұрын
شكرا
@محمدحسن-غ9ت4ذ Жыл бұрын
بوركت
@kalimat2011 4 жыл бұрын
تم الاشتراك .. شرحك مميز و تصوير عالي الجودة
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا على المتابعه
@abdoibra3885 2 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ
@wesamnada6751969 2 жыл бұрын
الله يكتب اجرك ويجزيك الخير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@مصطفيعبدالنعيم-ر3ش 3 жыл бұрын
ما شاء الله
@EslamsLab 2 жыл бұрын
الله يبارك لك
@عليالغمري-ط6ذ 4 жыл бұрын
تسلم ربنا يحفظك
@خالدمحمد-ن3ب5ق 2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على محمدوال محمد
@مولانامولانا-م8د 8 ай бұрын
شرح كافي وافي الله ينور عندي سؤال معلمي لو سمحت دينامو نظام بلاده من دون سيلكونات لمبة هنركب ثلاث سلكونات ونوصلهم مع الكتاوت الخارجي في الطرف 15مع طرف اللمبة طيب جميل لو احنا مستعملين كتاوت التحكم بالسالب هنوصل طرف الامبة فين والطرف المجمع الاي جاي من سيلكونات اللمبة اللي احنا عملناها ممكن حضرتك توضحلي الحتة ديه
@heshamgalal4530 2 жыл бұрын
الله ينور ياهندسه بس ممكن عندى بور سبلاى ١٥ فولت ٣٠ امبير ممكن اركب كتاوت شحن عشان اشغله تونجر بحيث مبينفخش البطاريه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
لا ما ركبتوش قبل كده
@azzamohmed7419 4 жыл бұрын
أحسنت يابو أحمد يمحترم وربنا يذيدك ويسترها عليك ديما يا رب
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
آمين يارب
@salalrsh 3 жыл бұрын
اشكرك يااستاذي الكريم
@عبدالكريممحمد-ج7خ 4 жыл бұрын
ما شاء الله عليك تستاهل كل خير وانك تصل للمليون
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك كفايه دعوات الناس
@abdulahhafeed5894 7 ай бұрын
جزاك الله خير ما قصرت
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 7 ай бұрын
بارك الله فيك
@jamalabwymamhalmhajr2678 2 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح وافي
@abdoIbrahim-c4l 7 ай бұрын
جزاكم الله خير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 6 ай бұрын
الله يكرمك
@adelboufatah8399 2 жыл бұрын
شكرا ابو احمد جزاك الله خيرا
@boumedienefarouk6899 3 жыл бұрын
بارك الله فيك اعطاك ما تتمنئ
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
آ مين يا رب العالمين الله يكرمك
@amersalh9421 2 жыл бұрын
اللة يبارك فيك
@Mustaphaaboamina 9 ай бұрын
بارك الله فيك قلت تفويت يعني أعطال الكتاوت 3 1 . شحن عالي أكبر من 15فولك 2 .شحن ضعيف 3 .فصل خالص
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 9 ай бұрын
تفويت الشحن زايد
@abdoibra3885 2 жыл бұрын
شكرا استاذ الله اوفقك انشاله
@underworld-gi9fu 10 ай бұрын
الله ينور شرح رائع معي شاهين مكنه 1400 لما بزود بنزين الاضاءه تعلي اسيب بنزين الاضاءه توطي وايضا لما بدوس فرامل او افتح النور العالي لمبه البطاريه تظهر ضوء خافت اي الاسباب والحل النهائي
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 10 ай бұрын
أعمل طرف تقويه من تخريج الدينمو إلى موجب البطاريه مباشر سلك ٦مل أو ٤مل
@underworld-gi9fu 10 ай бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات هل يمكن استبدال كابل الارضي بسلك 6 ملي لان شعر السلك مقطوع منه كتير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 10 ай бұрын
أعمل تقويه للارضى كمان
@يوسفالجهني-خ3ع 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا سيارتي عطلان الكتاوت تخرج ١٧ فولت السيارة موديل ٢٠٠٤ الكتاوت اللي فيها داخلي السؤال هل يمكن تركيب كتاوت خارجي مثل السيارات القديمة
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 жыл бұрын
ممكن عادى بس لو كتاوت بلادها افضل علشان المنظر
@fahmighayaith400 2 жыл бұрын
بارك الله فيك بس لو في رسم توضيحي بيكون افضل 🌹
@maatiraouki5183 10 ай бұрын
👍✌️👏
@نسيمالموهوب 4 жыл бұрын
كلامك صحيح100‰
@لدعشري 2 ай бұрын
يعطيك العافيه ابغا طريقه العكس من خارجي لداخلي
@نسيمالموهوب 4 жыл бұрын
انت مبدع سمعت شرحك رغم اني عندي من هذا العلم
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يعطيك من فضله
@fersetalizayd8079 11 ай бұрын
حضرتك بتشرح نظري ومحتاجين عملي واهم حاجة التوصيل كيف يتم
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 11 ай бұрын
فيديوهات كتير بالقناة عملى facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@adelawed6919 4 жыл бұрын
كل عام وانت طيب
@agk3952 Жыл бұрын
هل اي كتاوت خارجي يركب ولا لازم نفس الامبير؟ يعني عندي دينمو فورد ١٧٠ امبير هل اقدر اركب اي كتاوت خارجي
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
أى كتاوت يركب
@agk3952 Жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات تم تركيب كتاوت وبعد فحص الدينمو على السياره اتضح انه الدينمو يخرج 15 فولت بعد رفع سرعه المكينه لكن وهو على السلنسيه يخرج 13.8فولت . هل يأثر من انه الدينمو يخرج 15 فولت
@rabehhareb 3 жыл бұрын
14:05 حلو ، ما شاء الله
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
تكرم
@kasimiabdessamad4797 3 жыл бұрын
تحية لكم جزاكم الله الف خير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
الله يكرمك
@kasimiabdessamad4797 3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات بارك الله فيك ربنا يعينك وشكرا
@agk3952 Жыл бұрын
بارك الله فيك . عندي دينمو فورد تورس ٢٠١٣ قوته ١٧٠ امبير وعاوز اركبه على تويوتا ٨ سلندر موديل ٢٠٠٤ . دينمو الفورد مافيهوش سليكونات لمبه والتحكم فيه عن طريق كمبيوتر الفورد. هل اقدر اركب على دينمو الفورد اي كتاوت خارجي من اي دينمو تويوتا لانه لايوجد كتاوت مثل الي معاك في الفيديو. وهل الفور تحكم سالب او موجب. وشكرا جزيلا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
ينفع أى كتاوت التحكم حسب رغبتك إذا هتشغل التحكم بالموجب توصل شربونه بجسم الدينمو مباشر والشربونه الثانيه بالكتاوت ولو التحكم بالسالب هنوصل طرف موجب كونتك مباشر لشربونه والشربونه التانيه من الكتاوت بالارضى والتحكم بالارضى ليه كتاوت خاص والتحكم بالموجب ليه كتاوت خاص
@kamlkaml2346 4 жыл бұрын
الله بجزيك الخير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا
@zinebratil6641 2 жыл бұрын
الله يبارك فيك نشاالله عندي سؤالين 1_ هو ينفع يتركب دينمو(عنده 2 كلبس)على أي سيارة على أخرى عندها كلبسين أيضا؟؟؟ 2_ هل ممكن كتاوت دينمو(داخلي) نركبو على دينمو أخر. (بالخارج )بعد توصيله بالشربونات الداخلية للكتاوت الاول ؟ الله يسترك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 жыл бұрын
بنركب كتاوت داخلى خارجى ويكون التحكم بالارضى إن شاء الله أعمل فيديو بالتفصيل بكيفية التوصيل
@abdou7001 2 жыл бұрын
شكرا
@hossamghaly4012 2 жыл бұрын
مع احترامي الشديد ليك شغلك حلو في الدينمو هات بس مش عجبني في الدفاير
@hsendinay2522 Жыл бұрын
استاذ/ قسم من الكهربائيين السيارات يربطون منظم الجهد الديمنو خارج الدينمو في حال يكون ادا تعطلت منظم الجهد داخلي و غير متوفر في المحلات يقومون بربط كتاوت خارجي إلى دينامو داخلي.
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
مفيش مشاكل
@tarekelmenshawy9477 2 жыл бұрын
سوال باعم ابو احمد في حاله الكتاوت اللي بيتحكم في الشحنه السالبه الطرف بتاع كهربة الكونتاكت اللي متصل بالكتاوت بيكون شحنتة سالبه ولا موجبه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 жыл бұрын
موجبه بإستمرار
@نسيمالموهوب 4 жыл бұрын
لله درُك
@mohmedhasan350 2 жыл бұрын
السلام عليكم ياابو احمد شرحك بصراحه جميل بعد اذنك الشحن عندي كان عالي في التزويد البنزين يوصل ١٥ ١٦ الدينمو عندي الفيات القديم الكتاوت كانت بايظه شبه اللي فيها سلكتين احمر واخضر فكيت القديم وركبت زاي اللي في الفديو وربط المسمارين في بطن الدينمو وقست الشحن لقيته ١٣ ١٤ بسي اللمبه في الطابلوه طافيت وشويه لقيتها نورت خفيف مع العلم روحت من فتره لكهرباءي فك الدينمو قال الملف محمص غيره بمستعمل ولقيت البلي كويس واختبر السليكونات شغاله والشربون فيه الربع وبعد كده ركب الدينمو وشغل لقيت نفس المشكله والشحن عالي بعد كده قال انا ممكن اكون غلط فك تاني وركب ٣ مقاومات سود بطرفين وقفل وركب ونفس الموضوع اللمبه منوره وادوس بنزين اللمبه تتطفي والشحن عالي روحت لبتاع بطاريات قاس الشحن معدي ١٥ ١٦ قالي البطاريه هتبوظ بعدها جبت الكتاوت وغيرتها والشحن ١٣ ١٤ بس اللمبه ووصلت السلكتين الخضره والحمره والطرف الثالث ايه السبب في موضوع اللمبه مش عارف معلش الشرح طويل بس علشان يوصلك المشكله صح اسف علي الاطاله
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
أنا آسف لعدم الرد ولكن ظروف الحمد لله رب العالمين
@mohmedhasan350 Жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ربنا يطمنا عليك صباحك فل
@mostafaelsayad3904 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ابواحمد وفي ميزان حسناتك... -الكهرباء بتاتي من الكونتاكت إلي المنظم اولا ولا بتدخل علي الفرش( الشربون) ... -في الملف الثابت ( الإستاتور) لما بيتولد تيار متردد بيدخلوا علي الدايودات( السليكونات) بيطلعوا مباشرة علي البطارية ولا المظم( الكتاوت) بيكون له دخل في ذلك... -تغذية الدوائر الكهربية المختلفة للسيارة بيكون إزاي هل من البطارية ولا من المنظم.....بصراحة عايزين قبل شرح حضرتك توضخ لنا الدائرة الكهربية برسم توضيحي يبين لنا مفاهيم اساسية لسريان التيار وفرق الجهد ..وجزاكم الله كل خير وكل سنة و حضرتك طيب...
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
قريب إن شاء الله نعمل فيديو بالرسم
@mostafaelsayad3904 4 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات شكرا مقدما ابو احمد العزيز وفي ميزان حسناتك ورمضان كريم....
@eslamali5638 4 жыл бұрын
لو سمحت ياباشا مهندس سوال هل وجود البطارية بالقرب من المحرك يودى الي ارتفاع حرارتها وتفوح وتخرج مياه خاصة السايلة منها هل حرارة المحرك لها تاثير وخاصة ان انا بكلمك من الامارات والجو هنا حار جدا في الصيف انتظر ردك جزاك الله خيرا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل الإمارات سخونة البطاريه من حرارة الماطور تؤثر فقط على نقص الميه بالتبخر وتزود كل فتره بتغطية الشرايح فقط ولا يضر بسلامة البطاريه أم التفويح والريحه الكريه للبطاريه والنفخ يكون من الشحن الزائد من الدينمو وهذا يتلف صلاحية البطاريه لو لم يعجل بظبط الشحن الخارج من الدينمو
@yyww9484 3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي ابو احمد.عندي سياره جيب كراند.شيروكي ٢٠١١ احترق الدينمو وبدلت داينمو عندما اضع الفيشه بالداينمو واشغل السياره يطفى المصباح بالطبلون ولكن لايوجد.شحن للبطاريه الكهربائي يقول يوجد.قطع في الكمبيوتر يقول بدل كمبيوتر السياره وقام بربط كتف مثل الذي تشرح عليه انت افيدنا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
كده غير منظم الجهد جعله خارجى طب وبعدين الشحن عمل إيه
@yyww9484 3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات تم ربط كتف خارجي والحمدلله
@احمدالبكوش-ي2ب 2 жыл бұрын
ما هى الطريقة التي ترجع بها الانوار والكهرباء الفاصلة من الطبلون
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 жыл бұрын
شوف الفيوزات
@فتحيسكوت 4 жыл бұрын
السلام عليكم ياريت توضح طريقة ربط اسلاك كتاوت كهرو ميكانيكي ذد 6اسلاك وعمل كل سلك وشكرا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
توجد فيديوهات بالقناه عن استفسارك وده رابط فيديو منهم kzbin.info/www/bejne/oZC4mICbmrGkfpI
@aboyuosef100 2 ай бұрын
ممكن يركب كتاوت صينى للسيارة كيا اسبكترا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 2 ай бұрын
@@aboyuosef100 يركب مفيش مشاكل
@العيدالعيد-ن9خ Жыл бұрын
إذا ما ركبتش ديودات لامبة تشحن شحنة زائدة؟
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
لا بس توصل للكتاوت كهرباء كونتك
@ابوتركيالسفياني-ظ6س 4 жыл бұрын
سوال خارج الموضوع ... عندما تفصل البطاريه .. فان الدينمو يشحن والا لا.. واذا كان نعم من وين يجي سالب للدينمو.. لانه الدينمو اذا فصلت عنها البارد ماتشحن ... وضح لي هذه النقطه وجزاك الله خيرا
@abdulahhafeed5894 7 ай бұрын
الدينمو اذا كان سليم وفصلت اطراف البطاريه يشحن لان ... الشحنه الموجبه تاتي من تخريج السليكونات او الموحدات الموجبه للدينمو وتذهب للقطب الموجب للبطاريه . والشحنه السالبه كذلك تخرج من السليكونات السالبه وتذهب الى جسم السياره الذي هو في النهايه متصل بقطب البطاريه السالب .
@mialkmufti8677 3 жыл бұрын
بالله عليك إش سبب ضعف الدينمو عند تشغيل الأضواء بعبي 13.7بدون اضواء مع الأضواء بينزل12.2
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
السير مرخى أو الشربونات أو الملف
@غذاءالعقل-ف1د 4 жыл бұрын
لايك
@alidido4017 3 жыл бұрын
ممكن سؤال خيط اللمبة يركب فين بعدما تركب كتاوت خارجي
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/sHrXqX-gZ7Cdm7M
@عمر7-ح2ت 3 жыл бұрын
كيف اعرف ان الكتاوت يتحكم بلشحنة الموجبة او السالبة
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
الخارجى موجب والداخلى سالب
@عمر7-ح2ت 3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات الله يوفقك ابو احمد
@ابنالعراق-ش2ط1ه 3 жыл бұрын
طيب يامهندس..لوفصلت الفحمات من الكتاوت ووصلت سلكان من البطارية بهما ماذا يحدث
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
التخريج يزيد من الدينمو والبطاريه تخرب وتفوح
@ali.m.j8686 3 жыл бұрын
لو سمحت دينمو سياتي محورة الاصلية الفيشة تاعتها ذات اربع اسلاك والي عليها حاليا فيشتها اسلاكها اثنين فقط واحد للاشارة في الطبلون والتاني تبع الكونتاك 12v سؤالي اثناء فحص السيارة يطلع رمز العطل ومفادو انو في عطل في الدينمو علما الفيشة القديمة موجودة ازي استطيع اصلح الخلل وسيارتي ميتسوبيشي جالنت 96
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
الافضل دينمو نفس بتاعها طرف كهرباء كونتك طرف لمبه طرف كهرباء عمومى طرف فيض من الملف اشاره جهد متردد للكمبيوتر أو Rpm
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/nJqbqIKpncqSbbM
@ali.m.j8686 3 жыл бұрын
اسف تعبتك معايا ويارت تساعدني يا باشمهندس انت فهمت عندي ايه وشفت الفديو ومشكور جدا سؤالي السلك الي حسحبو من طرف الملف فيه اشارة موجبة ولا سالبة اقصد الي يرجع لكبيوتر السيارة ؟ وسلك الخمسة فولت اربطو فين وهل ضروري اربطو والا اسبو لا زي ماقلتلك الاسلاك اربعة
@سفياناغديرابراهيم 4 жыл бұрын
شكر على الشرح ولكن العناون على الكتاوت والفيديو على الدينمو
@nasrabdo3705 Жыл бұрын
لو سمحت اكتب عنوان ورشتك .
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 5 ай бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@sheref73ahmed92 3 жыл бұрын
ممكن طريقه توصيل كتاوت خارجى لدينامو متسوبيشى بومه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
هتحل الدينمو وتركب ٣سيليكونات لمبه على الملف وتجمع السيليكونات على طرف واحد كتخريج جهد موجب من الملف ويشترك مع طرف اللمبه فى كلبسه 15 بالكتاوت وطرف 67 بالكتاوت يكون مخرج جهد من الكتاوت إلى موبينة الدينمو رابط فيديو عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/sHrXqX-gZ7Cdm7M دينموهات kzbin.info/aero/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n دعواتك بالخير
@مكامنفتحي 4 жыл бұрын
ولاكن ادا احترقت لامبة طابلون لا يشتغل دينامو في بداية تشغيل المحرك وشكرا
@aatteeffaatteeff5823 4 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير
@عطروشعبدالقادر-ظ6ر 4 жыл бұрын
بارك الله فيك....سؤالي أستاذ أحمد؟لو أخذنا سلك من الاطرف الثلاثة للملف الثابت يعني الأطراف المربوطة مع بعض أو النهايات واستعملناه اللامبة هل تنجح العملية هذه؟؟؟
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
اللمبه مش هتطفى
@nacimsalim4602 4 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذنا...عندي مشكل قمت بتركيب كتاوت خارجي.. وعملت نفس الخطوات... اللمبة شغالة ...ولن عند تدوير المحرك.. اللمبة تبقى شغالة حتى لو زودت بنزين.. لا تنطفأ ابدا.. مع اني شيكت على الفولط الذي يذهب الى اللمبة الذي يخرج من دايودات اللمبة ..ولكن اللمبة لا تنطفأ..بدلت اكثر من كتاوت . ولكن ليس مثل الكتاوت الذي تستعمله. انت.. مكتوب عليه .b+...و ex... مع اني دائما اشغلها بنفس الطريقة... عندما تدور السيارة الدنمو شحنو يقل.. تغذية اللمبة غير كافية للكتاوت...وعندما انزع اللمبة تشحن تمام.. معو انو جربت اكثر من لمبة.. بما فيها لمبة الشحن الاصلية ولكن دون نتيجة... بالمختصر عند تركيب لمبة الشحن يكون ضعيف ولا تنطفأ اللمبة... ..ايه رأيك استاذنا الغالي...هل يكون دايود من دايودات اللمبة هو اللي عامل المشكلة دي ..صاحب السيارة بكرى اجيني ...اعينها تاني... لاني شغلتلو الشحن من غير لمبة.. ماهي اقتراحاتك استاذنا الغالي
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
تمم على دايودات اللمبه واستعمل واط عالى شويه
@nacimsalim4602 4 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات شكرا اساذنا بارك الله فيك
@لطفيبكاي 6 ай бұрын
بالطريقة هذه ولاكن يبقى مشكل اللمبة لاتونير فى الطبلون نوريد حل مشكل اللمبة وشكرا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 6 ай бұрын
فيه حاجه عندك فى التوصيل راجع التوصيلات
@لطفيبكاي 6 ай бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات انا عرظت الدينمو على اكثر من واحد كهراباء ولان معرفوش يشغلو ا اللمبة كان الم موظبط داخل وجعلناه خارج يعنى القفرنور اوريقيلاتور المشكل فى اللمبة لا تونير فى الطبلون ارجو ان توفيدونا وشكرا اخوخكم تحياتنا لكم من الجزاير الى اخوالنا المصريين عندكم خبرة مشاء الله عليكم
@m.henawy Жыл бұрын
هو مكانك فين يا ريس
@ابواحمدلكهرباءالسيارات Жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@عبوسيفاضل-ق4ذ 4 жыл бұрын
نريدفحص انواع الكرتات فضلا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
توجد فيديوهات بالقناه kzbin.info/www/bejne/kKvdnoVvhJl6ptk kzbin.info/www/bejne/oZC4mICbmrGkfpI
@zinokadri743 3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم هل لديك حساب فيسبوك .؟ من فضلك اختلط عليا الامر بعد فصل شربونات على كتاوت الداخلي ثم اوصل طرفين سلكين السلك 1 من شربون الاول أين يتجه (يربط) . و السلك 2 من الشربون الثاني اين يربط
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z6fYhXeLqqd5fq8 kzbin.info/www/bejne/sHrXqX-gZ7Cdm7M
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
طرف سليكونات اللمبه مع طرف المبه مع كلبسه ١٥ بالكتاوت وطرف من كلبسة الكتاوت الثانيه إلى شربونة الدينمو وشربونة الدينمو التانيه من أرضى عمومى ولو الملف بدون سيليكونات لمبه ركبله ٣ سيليكونات
@samyyusif 2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن رقم تليفونك ومكان الورشه
@adammed9156 4 жыл бұрын
أستاذ من فضلك إذا كان معدل شحن دينمو 12 فولت هو من 13 إلى 14.5 فما هو معدل شحن دينمو 24 فولت
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 3 жыл бұрын
٢٧فلط ٨٢فلط
@adammed9156 3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات تقصد من 27 الى 28 ام لا لانني لا اجيد قراءة هذه الارقام
@adammed9156 4 жыл бұрын
أستاذ أبو أحمد سمعت أن كتاوت الشيفروليه كروز يعمل مع عقل السيارة ولا يمكن إستبداله بواحد خارجي هل هذا الكلام صحيح أم لا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات 4 жыл бұрын
الكتاوت المستقل عن الكمبيوتر
@adammed9156 4 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات شكرا أستاذ
Funny superhero siblings
Рет қаралды 18 МЛН
المهندس أحمد عاطف الصعيدي
Рет қаралды 8 М.
كهرباء وميكانيكا السيارات
Рет қаралды 46 М.