KTM 1290 Super Duke R Special Edition First Ride

[@laktoweiz]

deine Meinung gibt mir nen besseren Eindruck als die Testfahrten von Testredakteuren! (y)

[@PhilTonic]

Oh danke.

[@epoxone]

Da muss ich zustimmen, fande es besser als die Videos von 1000PS über den Eimer. Da kommen für mich einfach mehr verwertbare Informationen rüber.

[@nilsmichaeljoseph]

Glaube, du bist der Einzige Motorradfahrer auf diesem Planeten, der nach dem Ausprobieren von Neuen, die Standardhebel besser findet... :D

[@PhilTonic]

Haptik find nich sehr wichtig. Da kann ich nichts dran ändern.

[@LifeOn2WheelsVlog]

Geile Superduke man! :D

[@PhilTonic]

Allerdings. Ein sehr gutes Moped.

[@Friedinger14]

richtig geil mal jemanden bei sich direkt in der gegend fahren zu sehen 🙌

[@125ernaked]

endlich mal ein vloger wo was hintersteckt :) hört sich bis jetzt so an als wüsstest du was du sagst und hast ahnung :) gefällt mir sehr gut... abo haste :D

[@PhilTonic]

Danke Dir.

[@MKo7o]

Ich wusste ja dass das was du aufzähltest nicht kommt und genau deswegen hat mich deine Meinung zu dem bike interessiert. Für Touren spielt für mich eigentlich allgemein zum fahren auch der Verbrauch eine Rolle. Habe damals auch eigentlich die MT10 kaufen wollen und fahre jetzt ja die 09SP. Habe mir damals so ziemlich alles vorher durchgerechnet. Muss aber dazu sagen die MT 10 als ich davor stand fand ich die einfach vorne hässlich vorher immer super geil... na ja ich bereue nichts und so soll es sein. Einzig einen größeren Tank was aber Luxus ist und dafür ist dieses bike auch nicht gebaut wofür ich es missbrauche. Danke Phil fürs zeigen wie immer top. 👍

[@roberthoergi]

Ich freue mich echt wieder auf das fahren mit meiner 125er Duke. Fahren ist schon für 2 Wochen ausgefallen wegen Crash mit der Leitplanke xD

[@Veliir]

Schöner Vergleich! Bin die 1290 zwar noch nicht gefahren aber die BMW aber Optisch ist einfach die KTM das Motorrad ! Hoffe das ich bald mal dazukomme

[@PhilTonic]

Ich find die haben beide was.

[@donaldduck9424]

Habe sie auch beide gefahren. Es ist die KTM geworden. Scheint da gewaltige Serienstreuung zu geben(oder das Getriebe ist wirklich bei Testfahrtenversaut worden). Mein Getriebe ist fantastisch. Neutral geht wie von selbst (is ne 2016er). Die SE ist überflüssig wie ein Kropf. Aber sie wollen halt alle gerne Zusatzumsatz generieren (KTM,Harley,Triumph Jäckchen) Ich würde den Kauf vom Einsatzzweck abhängig machen. Will man Autobahn jagen und gelegentlich Rennstrecke fahren ist die BMW das bessere Moped. Will man Kurvenspass die KTM. Bin gerade dabei gewisssen Supermotofähigkeiten zu entdecken:-) und wenn ich so da stehen sehe, denke ich "alles richtig gemacht". Auf Landstrassen jedenfalls Fahrspass far beyond belief.

[@PhilTonic]

+Donald Duck Vielleicht waren die Reifen bei meiner einfach Käse. Weise man nie.

[@Saenago90]

Wenn ich die Wahl hätte zwischen Superduke und s1000r, würde ich persönlich die KTM bevorzugen, irgendwie hat sie mehr Charakter, außerdem mag ich den Zweizylindersound um einiges mehr :)

[@PhilTonic]

Ist halt die Frage, was man möchte.

[@RPG4meRS]

Bin definitiv auch der Meinung! V2 ist einfach viel emotionaler als der langweilige Reihenvierer.

[@liquid7694]

nices Video, deine Videos haben irendwas mann schaut die immer bis zum Ende :D Lg Liquid

[@PhilTonic]

Merci Dir.

[@oliver5142]

Es wäre echt cool wenn du mal ne Kawasaki z1000 Probefahrten könntest. Geiles Video btw

[@PhilTonic]

Danke, ich bin die 750er schon gefahren. Die hatte aber leider unten rums kaum Rumms :/

[@loggy2003]

... da hat mich ja die MT07 überrascht. Da kommt unten rum schon ziemlich viel für 700ccm

[@SkrixlerAnon]

bei 2:45 warst du in Allach :D ich wohn in der Nähe :D

[@bestsongs8926]

Kleiner tipp zu Ktm sehr preziese schaltung extrem empfindlich und es gibt glaub ich einen Race mode

[@dunoobyduby]

Ach ja und bitte die Africa Twin Probe fahren, wenn es möglich ist :) ,

[@PhilTonic]

Das könnte ich in der Tat mal in Angriff nehmen.

[@patricks.5658]

Das mit dem "nicht richtig warm werden" kenn ich von meiner auch. Ich fahre auch seit 11 Jahren Motorrad und hatte anfangs mit der echte Probleme, vor allem in den Kurven. Ich hab dann mal ein bisschen mit den Einstellungen am Fahrwerk gespielt und siehe da, komplett anderes Motorrad. Jetzt fährt sie wie auf Schienen und der Angststreifen gehört der Vergangenheit an :D Dennoch kann ich dir nur Zustimmen, dass das Motorrad nicht für jeden Gedacht ist und schon eine speziellere Art hat. Dafür liebe ich das Teil aber. Für was hast du dich letztendlich entschieden? PS: Bei 270 km/ h bleibt der Helm immer noch am Kopf dran ;) Viele Grüße ebenfalls aus München

[@PhilTonic]

Nunja da spielen ja viele Faktoren eine Rolle. Ich habe mich für die BMW entschieden, aber ob ich sie mir tatsächlich zulege wird sich noch zeigen.

[@flobou2707]

Wow gute Soundquali!

[@PhilTonic]

Danke, habe lange dran gefeilt.

[@MyQUAP]

Dein Resümee wundert mich überhaupt nicht. Fand die S1000R nie besonders interessant und habe sie lange verachtet, aber als meine F800 beim Service war und ich die als Leihmotorrad bekam.. Joar, was ein perverses Teil, mal von der Kupplung abgesehen fährt die sich so einfach, Bremsen, Fahrwerk, Gasannahme, ein Traum. Dazu noch ein abartiger Sound, selbst mit Serienanlage, einmal Elbtunnel hin und zurück und der Sabberfaden hängt schon unten aus dem Helm raus. Ich finde sie nach wie vor hässlich (die asymmetrische Front.. naja du bist Ingenieur, du verstehst vielleicht was ich meine) und wie RJ schon sagte, sie säuft wie ein Loch, aber das Teil ist so altagstauglich, Heizgriffe, Tempomat etc. Das Gesamtpaket ist einfach sehr überzeugend! Gutes Video und willkommen zurück in Deutschland! ;-)

[@PhilTonic]

Danke. Kann mich nur anschließen.

[@fetzie]

Genau aus diesen Gründen kam für mich nichts anderes in Frage. Schade ist nur dass sie den Lenkanschlag der RR hat.

[@sonjareuter1541]

So ein Zufall, bin auch eine 1290 er letzten Mittwoch beim Reifenwechsel gefahren. Ich war am Anfang etwas enttäuscht von der power, hatte mehr erwartet. Ich fand den Sound genial und den Quickschifter. Das Fahrwerk lies sich bei mir im Menü einstellen? Sie fährt sich angenehm geschmeidig, was mich störte war die Hitze, die vom Motor an der Ampel hoch kam. Nach 10 min war der Reiz bei mir verflogen und ich war wieder happy am Ende auf meiner Smcr heimzufahren. Passt einfach besser zu mir und meinem Anwendungsbereich.

[@lolishit6071]

Das war eine SuperDuke GT. Die R hat kein semiaktives Fahrwerk und auch keinen Quickshifter

[@sonjareuter1541]

Stimmt war eine GT. Die SD hat keinen Quickschifter? Gerade an der macht er doch noch mehr Sinn 🤔?

[@lolishit6071]

Gibt es werksseitig nicht, da der Shifter Probleme im Ventiltrieb verursacht. Die GT hat geänderte Zylinderköpfe. Die 17er R wird dann wohl nen Shifter haben ;)

[@achmed20]

traktionskontrolle abschalten und in sport stellen! is beid er 1190 adv nicht anders. die traktionskontrolle greift viel früh.

[@PhilTonic]

So ähnlich gings mir auch. Hat die KTM tatsächlich nen Quickshifter? Achja in Bezug auf Hitze im Schritt: dann fahr lieber nicht die BMW. Die grillt Dir die Eier.

[@NoelSoos]

Wie wärs mal mit einer Probefahrt der z1000 oder einer B-King, wobei die ja leider nicht mehr gebaut wird

[@lukasn.6922]

Bitte mehr solche Videos viel viel geiler.

[@PhilTonic]

Mal schauen was 2017 so bringt ;)

[@MichaelBier]

Hey! Da dies mein erster Kommentar ist erstmal ein allgemeinen Daumen zu Deinen Videos und Willkommen zurück in Deutschland :) Anfang des Jahres hatte ich mir eine 2016er 690 Duke R gekauft (hab auch einiges im passenden Forum geschrieben ;) ) Nach 6 Wochen wurde mir die Gute aus der Garage geklaut und nachdem das ganze zumindest einigermaßen von der Versicherung reguliert wurde stand ich vor der Entscheidung: Was mache ich den Rest der Saison... Ich bin dann unter Anderem auch die 1290 gefahren und geb dir Recht... "The Beast" passt einfach. Am Ende hat mich die Super Duke aus mehreren Gründen die den Rahmen des Kommentars sprengen nicht überzeugt, aber was ich eigentlich sagen will: Hast Du Dir die Ducati Hypermotard schon mal genauer angeschaut? Das ist es jetzt bei mir am Ende geworden. Und auch wenn sie nicht ganz so wendig ist bin ich recht zufrieden.

[@PhilTonic]

+Michael Bier Ne aber ich bin da grundsätzlich offen für so ziemlich alles.

[@MichaelBier]

Dann, schau mal ob Du eine zum Probefahren findest :) Bei Deiner Größe sollte auch die SP kein Problem sein. Ich bin die 939 probe gefahren aber die hätte erst bestellt werden müssen und so kaufte ich am ende die 821 als gebrauchte. Zumal ich bei einem Neufahrzeug echt Arbeit in die Versicherungssuche hätte stecken müssen ;)

[@EickiiMotovlog]

Super Video👌🏻

[@PhilTonic]

+Eickii Motovlog Dankeschön

[@ngtlord82]

servus, schau dir doch auch noch die ducati monster 1200r an... und evtl. machst du davon ein video... mehr temprament kann man für sein geld nicht bekommen ;) hatte auch die s1r, aprilia tuono v4 factory, sd1290 und die duc moster 1200 r aufm schirm. nachdem ich alle bikes 2x probe gefahren bin, ist es die moster geworden.... die aprilia hat auc ne menge temprament und ist von der leistung her nochmal nen stück stärker als die monster, jedoch minimal und zudem hab ich keine lust bis zu 4 wochen auf ersatzteile zu warten... gruß

[@PhilTonic]

Sind die Italiener nicht dauernd kaputt? :S

[@epoxone]

Achso, fast vergessen: Bitte fahre die Tuono probe! Hinkt im praktischen Nutzen hinter der BMW her, aber mich würde schwer interessieren, wie du sie fahrtechnisch vergleichst.

[@blackforestbiker1045]

würd dir auch empfehlen die Yamaha MT10 anzuschauen. Ich habe mich jetzt diese Woche die KTM 1290SDR/SE gekauft. bin die BMW und KTM jeweils ne woche gefahren. Meinem Empfinden nach ist die KTM einfach besser auf Langstrecken. Die BMW wohl eher kurzstrecke kann aber auch nur einbildung sein da ich von KTM SMC umsteige.

[@marvridesanddrives6252]

War der Meister wohl im Schäftlarn unterwegs =D sehe ich doch gleich

[@PhilTonic]

Es gibt ja sonst kaum Kurven in unmittelbarer Nähe.

[@marvridesanddrives6252]

Ja, paar Strecken gibt es noch, aber hast schon recht...!

[@S1RR.88]

Welche denn? Bin Münchner mir isnd keine bekannt

[@Friedinger14]

die autobahn auffahrt kann man auch richtig schön fahren ;) war nur leider ein auto vor dir. als münchner würde ich dir raten einfach die A95 zum kesselberg runter zu fahren, da bist relativ schnell :)

[@S1RR.88]

Sebastian Müller Kesselberg ist völlig überbewertet und wir durch diverse Vollmongos eher eine Gefahr als eine Attraktion, mit den neuen Mittelstreifen sowieso

[@Jim52154]

Als Naked Bike vergleich, könntest du ja auch die neue MT-01 von Yamaha testen. Die soll etwas Tourentauglicher sein, als die S1000R

[@MotoFools]

Das mit dem Neutral kenne ich 😁 manchmal wirklich nicht zu finden

[@andre_0710]

das mit der tankanzeige ist bei 125 duke auch wenn es soin der mitte ist und die etwas geneigt ist

[@PhilTonic]

Ah ok. Danke für die Info.

[@mhanson]

Vielen Dank für das Video :) Ich fahre eine S1000XR und habe neulich den Fehler gemacht die Super Duke gefahren zu sein :D Die ist eben hyper-emotional gegen die XR. Wenn du wirklich reisen willst, solltest du dann nicht eher auch nach XR, Tracer etc. Ausschau halten? Viele Grüße!

[@PhilTonic]

Die XR bin ich schon gefahren. Fand ich auch sehr gut, aber hat mich nicht so vom Hocker gehaut wie die S1R.

[@mhanson]

Dein XR Video bewegte mich maßgeblich dazu sie mal Probe zu fahren :) Da ich wirklich nen reisetauglichen "Dampfer" wollte, habe ich mich eben für die XR entschieden. Aber nen 4-Zylinder will ich nie wieder... das ist irgendwie nicht so 100% meins... Da kam der 2-Zylinder BRUTALO von KTM ganz recht :D Die GT wiederum ist keine Alternative für mich... Es gibt eigentlich nur eine Möglichkeit - Super Duke zusätzlich :D Wirds noch nen Video von dir und der S1000R geben?

[@PhilTonic]

Ja, ist bereits im Kasten.

[@eliasbauer2146]

Ist vom sound her ich weis nicht ob das der serienauspuff ist aber finde ich sehr zurückhaltend wenn ich überlege wie meine bmw ab 9000umdrehungen schreit 👍

[@PhilTonic]

+Elias Bauer Erwähne ich im Video. Ausserdem nimmt das Helmmikrofon kaum Auspuff Sound auf.

[@christian123542]

Echt nice Mikro-Quali! Bearbeitest du den Sound nach oder ist der mehr oder weniger "Raw"? :D

[@PhilTonic]

+chris579 Danke. Da ist nichts nachbearbeitet.

[@christian123542]

Phil Tonic Ok, das ist krass. Steht irgendwo was zu deinem Equip? Will nicht der 20-tausendste werden, der danach fragt :D

[@PhilTonic]

+chris579 In der Beschreibung.

[@Runnertommy85]

Bin Ende August mit genau dieser Maschine gefahren und bin froh, dass ich nicht der Einzige bin, der Probleme mit der Leerlaufsuche hat. Die Spiegel waren aber nicht von mir so eingestellt ;)

[@DevilzzFA]

Ja, das Sofa-Feeling vermiss ich definitiv bei meiner GSX650. Insgesamt ist das Ding dann doch eher unbequem. Bin aber am Überlegen, ob ich demnächst mal nen KTM-Händler belästige und eine 690er zur Probe fahren soll. Bin ja bislang noch nie so nen Hobel gefahren. Ach ja, und 18.000 Scheine für die Special Edition sind schon mächtig ambitioniert. In diesem Sinne, schönen Sonntag noch (mit nicht mehr so viel Regen)

[@PhilTonic]

Danke. Ab Dienstag solls ja besser werden.

[@DevilzzFA]

Mit etwas Glück wirds bei uns schon morgen wieder trocken und sonnig. Sag mal Phil, bist Du eigentlich auch im Winter draußen, sofern die Bedingungen passen?

[@PhilTonic]

Bin Ganzjahresfahrer.

[@heathledger4506]

Schick ist sie ja :)

[@fdhmcking]

Bin genau die gleiche gefahren und das mit dem Schleifpunkt ist mir auch aufgefallen - kann man aber wohl einstellen. Ansonsten geiles Bike. 👍👍

[@arwedk6682]

du musst vlt. die traktionskontrolle ausschalten und sportmodus einschalten

[@PhilTonic]

+pitti c Naja jetzt ist eh vorbei. BMW hat schon gewonnen :-)

[@rafiq67]

Die Bremse von meiner S1000R quietscht auch - also hier schon mal kein Unterschied ;-)

[@TravelCampandCapture]

schickes Vid, gute quali auch der Ton passt ! +1 Wo plazierst du denn das Mic?

[@PhilTonic]

Danke. Das Mikro ist im Helm vorne.

[@tobeywins4531]

Finds super zu sehen dass du die auch ohne Wheelies fahren kannst :D ich glaub ich muss die auch mal probefahren aber hab bisschen Respekt vor der vielen Leistung...

[@PhilTonic]

+Tobey Wins Ist alles in der rechten Hand.

[@MarcelHSQ]

Fährst du einfach in Hohenschäftlarn :D Komm bitte nochmal nach Starnberg :D

[@ninorecords7369]

omg nach dem satz mein primär ziel ist reisen . wars vorbei 😂

[@musik100]

Also ich komme mit KTM nicht klar . Habe die 1090 Adventure mal gefahren , das war garnicht meins . Aber gut das die Geschmäcker verschieden sind , sonst hätten ja alle eine GS .

[@florianschweder2782]

mein traumbike😍😍😎😂

[@m4ppel]

Da werden die KZbin-Millionen direkt aufn Kopp gehauen!

[@PhilTonic]

Fantastilliarden!

[@frieder956]

warum ist denn keine gs in der auswahl? ist doch perfekt zum reisen

[@PhilTonic]

Die ist zu schwer.

[@frieder956]

ok! und was ist mit der Africa Twin? 228kg :D

[@PhilTonic]

Immer noch zu schwer. Unter 200kg sollte sie haben (hat die S1000R nicht) :S

[@mhanson]

Warum grenzt du dich da so mit dem Gewicht ein? Ich hab die Erfahrung gemacht, dass es auf andere Dinge ankommt, die zu Handlichkeit und Agilität führen.

[@PhilTonic]

Das ist einfach mein persönlicher Geschmack.

[@NicoLink1]

machst du auch noch ein Video von der s1000r? Würde mich Mega freuen!

[@PhilTonic]

+TheNizot Habe ich schon aufgenommen.

[@RcTeamJan]

auf jeden die ktm 1290 super duke r

[@Dani-bx9nd]

Ja da gebe ich dir recht was das Aussehen betreffend der MT10 angeht. Was hälst du von der Aprilia Tuono? Wäre auch eine Super Alternative zur BMW. Grüsse Motorace

[@MrZecke89]

Du hast die akrapovic Anlage vergessen ;) die ist auch Standart bei der Special Edition

[@PhilTonic]

Das erwähne ich im Video.

[@MrZecke89]

Dann habe ich es überhört :)

[@timschwarze1739]

Check doch auch mal die MT-09 oder MT-10 ab, das sind auch krasse Nakeds und die sind doch ein paar Tausender günstiger. Da kannst du noch ein bisschen in Aftermarket Zeugs investieren ;) Beste Grüße aus NRW an dich und Renna

[@PhilTonic]

Danke Dir. Die schau ich mir vll bei Gelegenheit mal an. Grüße zurück.

[@timschwarze1739]

Super, wäre ziemlich cool mal deine Meinung zu den Bikes zu hören :D

[@reimhunter2717]

im diesem Segment gibt so viele Motorräder besonders mit Euro 4 umstellung könntest du ein Schnäppchen erzielen

[@reimhunter2717]

Gibt mal 1000 PS auf YT ein die Jungs sind richtig klasse zwar sprechen die Österreichisch aber kannst mit Untertitel anschauen :D

[@xbinaryx]

Als Bayer versteht er uns schon ;)

[@patbu1983]

Reim hunter 😂😂😂

[@jony3781]

Bist mega sympatisch hab dir mal ein abbo dagelassen

[@PhilTonic]

Dankeschön!

[@MrDemi1233]

Nettes Video :D mal off-Topic: Was würdest du für ein Motorrad vorschlagen für den A2 Führerschein? So eine KTM könnt ich mir nie im leben leisten da das Budget bei 5000€ liegt.^^ hab vor mir eine Sv650 zu kaufen oder vielleicht doch was anderes?

[@Chris-tp1ps]

das kann man nie genau sagen, weil ich nicht weiß wo du wohnst, was du mit dem moped machen willst, was für ne art motorrad du fahren willst(du hast ne naked angegeben, aber ich kenne deinen geschmack halt nicht),aber wenn es ne naked sein soll so was ähnliches, vom aussehen her, wie die 1290er, dann schau dir doch mal die duke690 an. die sv650 bin ich zwar noch nicht gefahren, hab aber einen freund der ne 2015 fährt und der sagt auch nur gutes über das teil. Sind beide sehr geile mopeds.

[@fanatika489]

Hol dir doch die KTM Duke390 kostet glaube ich auch nur 4900.

[@PhilTonic]

Als Anfänger auf jeden Fall kein Neufahrzeug.

[@Chris-tp1ps]

wird das deine erste? dann eher ne duke 390

[@Chris-tp1ps]

würd ich auch sagen, hab ich ganz vergessen

[@Blac9Games]

Haste die GT Version mal in betracht gezogen? Denke die trifft deinen Stil mehr *grübel =)

[@PhilTonic]

Die ist wieder in der BMW GS Region und damit für meinen Geschmack zu schwer.

[@Dani-bx9nd]

Hallo Pihl Toric, Also wenn ich dir ein Tip geben darf? Und du ein neues Motorrad Kaufen wilst, würde ich die BMW kaufen. Den die ist nicht so Ruppig am Gas. Da du eh mehr lange Touren fährst bist du mit der 4 Zylinder eher besser bedient. Was meinst du zur neuen Yamaha MT10? Gruss Motorace

[@PhilTonic]

Die MT10 sieht komisch aus. Bin sie aber noch nicht gefahren.

[@RoadWayCrew]

sehr sehr geiles teil

[@PhilTonic]

Geht mir genau so.

[@RoadWayCrew]

:D haha überlegst du dir zurzeit eine größere Maschine zu holen oder bleibst du deiner 690er kathi treu?

[@PhilTonic]

Sagen wir mal ich bin schwer am Überlegen. Aber mehr als die 690er brauche ich EIGENTLICH nicht.

[@RoadWayCrew]

EIGENTLICH :D Ich sag mal so, die 690er gibt auch noch n haufen kohle beim verkauf :)

[@PhilTonic]

Nicht mit 5 Jahren und 65.000km.

[@TravelCampandCapture]

Danke ! Ich meinte das Zoom H2N, hast du das auch im Helm? Bin übrigens auch 2 Saison die SDR-1290 gefahren. wird für dich eine schwere Entscheidung werden, da die S1000r auch fein ist. Gerade vom Eintopf kommend ist ein Reihenvierer halt schon was ganz anderes. Aaaaber die SD-R ist geiler !!! :-)

[@PhilTonic]

Ne, das Zoom habe ich nur ganz selten dabei. Dann wäre der Ton erheblich besser.

[@creepah6225]

hast du dem Händler über das Getriebe was gesagt ein man den Neutral so schwer findet ? Und hat ich das richtig gesehen dass die Maschine einen roten schaltindikator hat ?

[@PhilTonic]

Ja, glaube das war der Schaltblitz. Ich habe das natuerlich erwaehnt, aber dank Vorfuehreffekt nicht reprodzierbar. Kann auch die Kombination meiner Stiefel und der Einstellung des Schalthebels gewesen sein, da der Mechaniker auf Flip Flops unterwegs war und da locker durchgeschaltet hat. Seltsame Sache jedenfalls...

[@Rindy89]

wie schauts mit der CB1000R aus? für die würde ich mich ja interessieren.....

[@PhilTonic]

Spricht mich nicht an.

[@patbu1983]

ich würd auch noch die mt10 probieren, die is um ne ecke günstiger. ein bekannter hat sich jetzt schon ein paar monate und is sehr zufrieden mit ihr.

[@PhilTonic]

Die sagt mir optisch leider überhaupt nicht zu.

[@patbu1983]

Versteh i😉

[@patbu1983]

Aber die tuonno?

[@Sven_A.]

Gibt es noch ein Review mit der S1000R ??

[@PhilTonic]

Ja

[@redlinerene1159]

Wie wärs mit der MT-10?

[@kevinrauch6228]

Fahr mal eine adventure probe die sind perfekt zum touren fahren

[@PhilTonic]

Siehe 1050 Adventure Test Video. Glaube auf dem englischen Kanal.

[@mrtn_me]

Mir gefällt die SD1290 nur in der komplett schwarzen Lackierung mit dem orangenem Rahmen

[@Baxtronhd]

Das mit dem Neutralen ist glaub bei den Duke´s normal so, das das bei den allen so schwer geht, hab als Fahrschulmotorrad ne 125er Duke da geht der auch so schlecht rein, und mein Bruder hatte die 390 als Fahrschulmotorrad da ging der Neutrale auch so schwer rein, da hilfts die maschine ein stück zu schieben.

[@PhilTonic]

Die Spielchen wie Schieben oder Kupplung kommen lassen haben nichts gebracht. Ich hatte auch schon eine 125er Duke und kann mich nicht erinnern, dass ich bei der solche Probleme hatte wie auf der SDR.

[@Baxtronhd]

Phil Tonic Mhm, lag dann vielleicht einfach an der fahrweise der anderen oder am Modell ;D

[@simonlutt9849]

Es ist eigentlich verwunderlich, dass Du die BMW über die KTM stellst, denn alles was Du dir wünschst, sagt man der SD nach. Die BMW, auch nach Aussage von einem Bekannten von mir, der die seit 2 Jahren fährt, ist einfach spitzer in der Leistungsabgabe, lauter und direkter. Natürlich ist sie dank ESA vom Fahrwerk her besser, aber nun ja. Doch natürlich verstehe ich den Gedanken, dass der erste und persönliche Eindruck ja bleibend ist und zählt. Davon ab wird deine Freundin wohl auch besser auf die BMW wie auf die KTM passen ;-)

[@PhilTonic]

Hat mich auch sehr gewundert, ja.

[@ScopeZification]

Schau dir doch mal die 990 SMR von KTM an falls du es nicht schon hast, vielleicht ist die ja was für dich :)

[@PhilTonic]

Bin die 990SM damals gefahren. Sehr schönes Moped, aber der Spritverbrauch ist pervers.

[@Basti721]

Du könntest auch die Super Duke GT probefahren, ausser sie gefällt nicht.

[@PhilTonic]

Eher nicht. Ich bin bewusst die SDR gefahren.

[@deinnutzername4885]

Hey mich würde es echt freuen wenn du mal die husqvarna nuda 900r probieren würdest :)

[@heros2110]

Gibt's die überhaupt noch neu?

[@PhilTonic]

+heros2110 Gibt noch Restbestände bei Händlern.

[@Yung_Cider]

Fahr doch mal bei Bruck in der Gegend rum, da gibts ganz schöne Strecken :)

[@Friedinger14]

bei schöngeising, mauern, geretsried da :)

[@Yasii12345]

kriegst du jetzt eigentlich für die kx65 in Deutschland eine Zulassung? :D

[@PhilTonic]

Die ist verkauft. Eben weil es im Grunde unmöglich ist.

[@lennyscherer2566]

schau dir doch mal die yamaha m10 an

[@JunaidEric]

APRILIA TUONO 1100 Factory ganz klar. Das ist nen nackter Supersporlter mit super Sitzposition. Sound ist der den anderen erhaben. Bei so viel Geld steht bei mir die Italienerin in der Garage!!!

[@PhilTonic]

Ne Italienerin kommt mir nicht ins Haus. Die braucht zu viel Aufmerksamkeit.

[@JunaidEric]

Phil Tonic das war früher so mit den zickigen Italienerin :-). Aprilia ist da echt gut dran mit der Qualität.

[@PhilTonic]

Hm, vielleicht schau ich mir mal eine an.

[@ShadowAlde]

Schönes Moped, aber überzeugt hat sie mich nicht. Die S1000R ist geiler. Aber leider säuft sie wie ein Loch ^^ Ich habe gestern das Glück gehabt für eine Stunde die neue Aprilia Tuono zu fahren. Wenn ich die Kohle hätte .....meine Herren was ein Bike. Der V4 klingt so abartig geil. Hab die ganze Fahrt Entenpelle gehabt. Die solltest du vielleicht auch in Betracht ziehen;) Tipp für die Probefahrt....die Factory ^^

[@PhilTonic]

Danke, schau ich mir mal an.

[@pattikelpaticker8007]

Teste doch mal die tuono v4 würde auch nen schönen Vergleich geben! :)

[@PhilTonic]

Jo, siehe oben.

[@JDoubleOP]

Ich habe in die letzte Wochen 6 verschiedene Nakeds gefahren. Aprilia V4R, BMW R9T, Ducati Monster 1200S(145ps), Ducati Streetfighter 1098, KTM SD 1290R special edition und Triumph Speedtriple. Versuch mal Ducati Monster 1200...... Grinsen von Ohr bis Ohr. Bessere Bremsen, schönere Sound, etwas sportlicher Sitz und motor füllt agressiver an. Streetfighter hat mir nicht gefallen, unruhiges Fahrwerk, sitz hat mir nicht gepasst. SD sitz ist mehr aufrecht, power ohne Ende. Motorhilfe abstellen, bei 160 km/h kam das Vorderrad noch einfach hoch. Aprilia super Sound, gute Bremsen, gute Sitz(wie R9T), geschmeidige V4, R9T, gute Sitz, geschmeidiger Boxer mit etwas weniger Power, guter Klang, great looks, Speedtriple geschmeidige 3 cilinder, ganz einfach zu fahren, Ich mag die Bienenkopf nicht. Was gefällt mir am besten. 1. Ducati Monster 1200S zusammen mit KTM SD, 3. Aprilia V4R, 4. BMW R9T, 5. Triumph Speedtriple, 6. Ducati Streetfighter 1098. Im vergangenheit die 1000R von BMW schon gefahren. Top Motorrad, aber ich bin nicht so ein Reihen 4 cil. Fan.

[@Pseudo_Placebo]

Genau diese Überlegung habe ich für dieses Jahr auch. Die aktuelle 1290 (die alle hat mir nich so doll gefallen) oder die s1000r. Bisher zieht es mich doch eher zu bmw, da mich ausstattung, sitzposition und vor allem der Preis klar überzeugen. Optisch gefällt mir die neue ktm mega, aber der Preis ist es dann doch nicht wert und die Fahrbahrkeit der bmw spricht mich mehr an. Beides tolle Bikes, aber allein P/L mäßig zieht die bmw auf und davon.... Wie hast du dich nun entschieden

[@PhilTonic]

Ich hab mich für die BMW entschieden. Mein Geldbeutel sagt aber noch nein :D

[@dominiks.5512]

fahr mal von Aprilia die Shiver 750 oder die gsr 750 :D

[@PhilTonic]

Ich bin die GSR schon gefahren.

[@PhilTonic]

Gibt sogar ein Video dazu.

[@dominiks.5512]

ohh okey:)

[@lolishit6071]

Aber nen Nakedbike zum Reisen ist doch eigentlich Schmarrn. Da gibts mitterweile doch gute Alternativen mit Windschutz, gescheiten Kofferhaltern etc

[@PhilTonic]

Ja, dann hast aber das ganze Zusatzgewicht dabei. Die SMC zum Reisen ist so gesehen auch Schmarrn, aber funktioniert für mich wunderbar.

[@majiks4581]

Was ist denn mal mit Ducati oder kommt das nicht in Frage für dich?

[@PhilTonic]

+Paul Willwater Ne Italienerin kommt mir nicht ins Haus.

[@125ernaked]

und vorallem ein deutscher vloger der keine kinderstimme hat :D

[@PhilTonic]

Kleiner Inside am Rande: "Des kommt von de Benzindämpfe!"

[@125ernaked]

hahaha alles klar

[@vegaliscious5857]

Also der Akra hat ja mal gar kein Sound bei der

[@PhilTonic]

Das täuscht. Mein Mikrofon ist im Helm und nimmt kaum Auspuffsound auf. Ich hatte das externe Mikrofon nicht dabei. Da wäre es deutlich besser rüber gekommen.

[@wolfgangrembeck2171]

was hast du zu dem fahrer am anfang gesagt? 😂

[@PhilTonic]

"Ist auch orange."

[@MarcoHaerle]

Eine Bremse quitscht dann wenn der Metallanteil in den Bremsklötzen höher ist (gleichzeitig bessere Bremskraft) und nicht weil sie scheiße ist oder sonst was. Nur zur Info.

[@PhilTonic]

OK wenn Du meinst. Ich bin da ganz anderer Meinung ;)

[@MarcoHaerle]

Das ist einfach Fakt. Weiß nicht ob du von Sintermetall-Bremsbelägen schon mal was gehört hast.

[@PhilTonic]

+MarcoHaerle Ich bin haufenweise Motorräder mit Sintermetallbelägen gefahren und die einzigen die quietschen sind ktm. Auch organische Beläge quietschen. Es hängt damit zusammen ob Beläge und Kolben anfangen zu schwingen und nicht damit was im Belag ist.

[@niku4546]

Was ist gemeint mit: neutrale finden?

[@PhilTonic]

+Kybe DE Leerlauf

[@dinnerbone3923]

Bitte? Da ist ne Akra drauf? Ich bin erschrocken als ich das gesehen habe.. ich dachte das wäre ein sehr sehr leider Original Auspuff und selbst dafür ist es schon echt leise .. kommt aufjedenfall auf dem Video verdammt leise und schlecht rüber

[@PhilTonic]

Das Helm Mikrofon nimmt Umgebungsgeräusche nur sehr leise auf. Das kriegt man nur mit externem Soundrekorder gut hin.

[@dinnerbone3923]

Okay ich verstehe .. trotzdem geiles Video ! :)

[@PhilTonic]

Merci Dir ;)

[@zdarkhaze]

An alle GTA zocker, die sieht der Lectro sehr ähnlich oder nicht?

[@niku4546]

Nuke_CYS nein, ducati Monster aber auf keinen Fall die 1290

[@windkante6210]

Bin ja wirklich kein BMW-Freund. Aber die S1000R gefällt mir auch richtig gut. Sieht auch in Natura viel besser aus, als auf Bildern. Wäre für mich auf jeden Fall ein Kandidat, wenn ich mit einem Kilo-Naked liebäugeln würde. Dann käme schon die Honda CB1000R, bestes Preis-/Leistungsverhältnis und zu unrecht so sehr unter dem Radar. Warum spricht dich die nicht an? Mehr Moped braucht kein Mensch, ein sehr guter Allrounder.

[@PhilTonic]

Ich find die optisch total fad.

[@todeskuchen8913]

Komme auch aus München und ich finde den KTM Händler in Dachau besser als München Nord

[@PhilTonic]

Bei denen war ich noch nicht.

[@steinmar2]

Echt kein schkechtes motovlog review! Normal hasse ich die motovlogreviews! Hasd trotzdem geschafft!

[@PhilTonic]

Hurra!

[@SPSKai]

Die 1290R ist zum Glück nicht wirklich "everybodys darling" ... Ich hätte die S1000 /1290R eher mit Messer und Axt verglichen ;)

[@dunoobyduby]

180 und entspannt aufm Naked Bike ? :D

[@PhilTonic]

Deswegen sagte ich ja "relativ entspannt".

[@uMaDVeLoAn]

Meiner Meinung nach ist die Bmw wesentlich schöner als die ktm ^^

[@PhilTonic]

Ich find die haben beide was. Dachte anfangs erst die KTM gewinnt locker, aber die unsymmetrische Front ist halt was Besonderes.

[@thejohnson2328]

Ich finde die schwarze ja schöner aber Geschmackssache

[@thejohnson2328]

leisten könnte ich mir auch die normale nicht. Oder ich müsste lange sparen aber ist ja nicht mal meine Klasse,also kann ich mich zurücklehnen :D

[@PhilTonic]

Hm, bei der schwarzen geht halt leider der Kontrast verloren. Man sieht die Formgebung des Motorrads schlechter.

[@thejohnson2328]

Phil Tonic das stimmt auch wiederum.

[@Gixsaw]

Mein Primär Ziel ist es mir in die Hose zu machen xD

[@PhilTonic]

+Ready2Ride Ja ne da muss man dann immer so viel Ersatz mitführen ;-)

[@enno2118]

Du hörst dich ein bisschen an wie vinzler :)

[@PhilTonic]

Wir kreuzvertonen unsere Vlogs. Jetzt ist das große Geheimnis gelüftet.

[@Gesanglehrer]

Unbedingt BMW nehmen !! Nichts geht über bayerische Qualität (auch wenn Sie in Berlin gebaut wird ;-) ) bb

[@dustinc456]

mein vater hat sie auch