KTM 250 EXC-F 2022 - OFF ROAD обзор!!!

#ktm #ktm250exc-f
Представляем вам обзор и тест-драйв нового KTM 250 EXC-F 2022 !!!
Этот байк отлично себя проявил в эндуро условиях и с недавнего времени он доступен на тренировках в нашей мотошколе!
Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
Instagram - bit.ly/motorancho_instagram
Facebook - bit.ly/motorancho_facebook
Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
motorancho.com/
Или звоните - [phone]
Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни!

[@khanov00]

Настолько качественно сделанного информативного обзора на такую технику я ещё не видел. Огромное спасибо!

[@HardEnduroSamara]

Хочу предостеречь от тестирования эндуро техники, тем более австрийского происхождения! Можно втянуться в Эндуро! А назад дороги нет! Имей ввиду😂😂😂

[@desenter]

знаем мы одну технику австрийского происхождения

[@Bartes363]

Поздно предупредил, уже затянуло 😂

[@Blackjek1209]

Мотоцикл мечта! Спасибо за обзор! Ждём ещё. Подписка.

[@user-ng5by5fv9t]

Пожелание и идея: 1.Ролик о сравнении КТМ и Ямаха, скажем заруба по категориям цена, техническое оснащение, вес, управляемость, ресурсность и целесообразность покупки для кросса, эндуро, обычных покатух и личное предпочтение 2.Ролик как убить мотоцикл, говоря иначе, что не нужно делать имеется в виду как правильно обслуживать

[@hardenduroman]

Я не фанат КТМ но этот обзорщик меня почти убедил! ТОП!)

[@Roman_Kalinin]

Чёткий обзор, полный и информативный !

[@petr7290]

Тоже из мотокросса) Ещё катаю в кросс кантри мтб. Поначалу напрягло что по велотрассе гоняешь. Потом услышал что все в рамках приличия и отлегло. Молодец!!) Уважуха тебе! И спасибо за хороший обзор!)

[@halof1ce62]

великолепный обзор, огромное спасибо

[@17y3aH]

Мне нраицца, как рассказывает. Продолжайте

[@user-md4rb4ro2i]

Сашуня ти красавчик як завжди, обзор бомба😊

[@pavelivanov8628]

После пары часов спусков и подъёмов в горах на wr250f я очень хорошо почувствовал разницу тростка японцев и гидравлики ктм. Так вот Ямаха там рядом не стоял. Кумовской сцепление брем о это топ на рынке в стоке.

[@yuliybeilin5038]

Ничего не понимаю в этом, но очень информативно, и интересно ..+++👍🏻👍🏻💪🏻

[@user-pe8ng7xp5q]

Освоишь проезд через бревно. На мотокросс не будешь время терять обьезжая лежачий мотоцикл. 😁💪✊🤘👍

[@alexeymirniy]

лежачего мотоциклиста наверное ты хотел сказать)))

[@user-ff9kb9gq5s]

@@alexeymirniy По мотоциклистам нельзя, только по мотоциклам!!!

[@stefanschwarz9761]

Хороший обзор. Уважение за нераспахивание велотрассы

[@joseangelreyessoto9573]

Excelente video es esa moto es mi otro amor platónico algún día la tendré y la amare para siempre

[@PeaceAndGoodnessToAll]

Хороший обзор.

[@akontsevich]

11:30 что за дуги? 11:40 где взяли защиту радиаторов? Не нашёл на KTM PowerParts 11:45 Кулер для охлаждения радиатора вроде же в стоке идёт? Смотрю из защит ещё skid plate стоит - не сильно утяжеляет мот?

[@user-hu9bb1gc6p]

у вас и у КТМ уже 2022 год наступил поздравляю С новым годом а у нас все еще 2021

[@alnatti7014]

У кого это у нас ? У всех уже 22 год наступил, во всех брендах. Изучите предмет так сказать. МД год новый в авто/Мото с осени начинается, если не знали !

[@user-xf1ub3ci4x]

Супер, но а какой бы ты лично выбрал КТМ или Yamaha WR????

[@user-dt8be4zq8z]

Респект за то, что не разрываете велосипетную трассу. В начале напрягся, но вы всё сделали правильно) Пересел с вело эндуро на мото эндуро и периодически выгребаю от своих велосипедных друзей за весь наш мотонарод. Катаются по трассе, ломают трамплины, в том числе дертовые степапы, которые долго выводились в идеал. Да и просто, при проезде трассы чуть более агрессивно, чем накатом, ещё и на новой зубастой резине, здорово подрывается уплотненный грунт и трассу надо заново подсыпать, поливать водичкой, трамбовать.

[@kostikmakarov8805]

Красава 🤟👌

[@just44un29]

Если сравнивать его с хоскварна такого же объема что лучше? И можно ли еще с чем нибудь сравнить?

[@jango1703]

Мечта

[@matthewmcconaughey2623]

А я думал кто всю трассу велосипедную перепахал…. А потом вспомнил, этож я на мотике..

[@user-wl5fs2re7u]

Шапка че новогодняя елка огроменная и красная 😂👍

[@life_enduro_dniproled4660]

👍🏍 можно приезжать катать на нём?

[@alfrednobel887]

Начало видео из митино

[@griggs310]

"Клачевании"))))), надо было до кучи тогда "брейкевание" и прочее добавить.

[@user-mx3eq1st3p]

Слева регулируется сжатие . Справа отбой !

[@Blackjek1209]

Сделайте пожалуйста обзор на 350ку!

[@nezalezhniysokol]

Давайте обзор от Тараса)) Кроссмены слишком серьёзные и предвзятые. Интересно же: "їде, чи не їде"))

[@tarasbobko9297]

Мені не можна , моя думка занадто відверта , і багатьом не сподобається вона !

[@Bartes363]

Подписка 👍

[@variator259]

👍👍👍👍👍

[@saba2665]

подкаст с самим Ланкарроидом?

[@user-lf1ul1gb1s]

Дхшники одобряют такой подход. Не ломайте наши трампы)

[@standoff-han]

Это я так понял 2021 год,а какая цена в долларах на данный момент?

[@MegaAleksandr1966]

Как экзамен сдает в школе) Учил текс три дня)

[@user-qb1sv1rh3b]

👍

[@user-cr7vp7kb6e]

А самое главное забыл сказать что там поставили противоугонку😄

[@user-hq2xh8iz6o]

🤝👍

[@overlord9416]

Отличный обзор, ощущение, будто сделан профиками кинематографа! Спасибо огромное! Рассказчик молодец, что в конце обратил внимание на непричинение вреда вело трассам. Круто, что есть мотоциклист, осознающий, что мир вертится не вокруг его колеса. Касательно самого мотика, то, помятуя о легендарном ресурсе техники КТМ😁, хочется узнать, сколько раз в час необходимо посещать механика? (или в минуту😁)

[@4kiselevmaximENG]

Раз в 100 моточасов ТО, после каждой гонки как и любой мот обслуживать и осмотр перед выездом как и любой мотоцикл

[@user-os2bp9xh6e]

Скажи 250 достаточно? Или надо смотреть в сторону 350! От него нужно эндуро, горки, выезды 1-2в сезон в горы Архыз, геленджик. Можешь сказать своем мнение?

[@4kiselevmaximENG]

Автор никому не отвечает. Я и не спрашиваю

[@user-rn3vb6dp8r]

Ещо 2021 год ави уже делаете обзор 2022год

[@user-hi7bx8sc6z]

А где вы находитесь

[@user-gd8od8de4h]

Сколько лс?

[@Raven77700]

Сколько сдесь лошадей?

[@user-kh6lv7mo4j]

Привет. Всё понравилось, приглашай , Спасибо

[@SHOD_PEL]

Какой у вас рост ?

[@enduro1315]

10:20

[@efimpanfilenko3278]

Птс?

[@user-gc2fc1hl7d]

Кайроли ни чего не мешало поворачивать

[@MichaelParker-ie5ys]

Если кик стартера нет, то 3-4 скорость и с толкача ))

[@user-no5jb2eh9t]

Не каждый может его купить!!!!!!

[@user-gx3sx3mw3d]

сколько .. Навер 1 лям . КТМ 250 кросс.

[@user-mq1wf3we5f]

Сколько стоит

[@vfive5344]

Немного

[@mobbniggazz]

Все вроде грамотно, но про отсутствие маятника - как плюс КТМа - я поржал знатно )))) У эндуро КТМов в принципе заднюю подвеску можно выкинуть, тк она не работает, а работать ей некуда, ибо нет ходов, можно палку с пружиной поставить - эффект будет не сильно хуже ))) Если боитесь, что качалка будет что-то там цеплять(что уже по факту звучит смешно), то купите удлиненную защиту картера, которая обнимает маятник и все будет скользить

[@querly1899]

Он с ПТС?

[@korearoughterrainchannel4104]

Слава Украине! Ребята держитесь.

[@seymchan100]

его бы переделать под сноубайк,вперёд лыжу,на задок гусеницу.

[@user-dd5fh3ri6b]

опять курочите своими мотиками велосипедные трейлы?

[@heartstarTV]

мото сранчо норм )))))

[@olegchumak7743]

"Мотик",.. "сцепа"... Детский сад.

[@user-gm8bt9lo1z]

слабое место этого мота, это его рама(

[@Avtosvet057]

Слабое место этого мота- его цена!)

[@Yurii_Ko]

А можно подробней с ссылками?

[@stanislav_vykhnevych]

по какому году судишь?

[@d.soloviev2044]

А эта шапка лоховская с какого года пошла?

[@vagon465]

на дворе 21 год, тогда может назвать его 25 годом? в следующем году бедет мот 23 года идиотизм!

[@Bartes363]

У КТМ так всегда было, это нормально в середине календарного года выходит модель уже следующего года. Новый год так сказать на производстве КТМ летом. Вот так.