Dodam, że występuje w trzech wersjach kolorystycznych: pomarańczowy (KTM SMCR), czerwony (GasGas SM 700) i biały (Husqvarna 701 SM)
@andrzejdomanski266520 күн бұрын
Mam 890 Duka R i po 3 sezonach jeszcze się nie znudził. 123km 102nm i 170kg masy zrywa beret. Mam decat+k&n+MIVV mk3. Chodzi jak V2 wali płomieniem grubo i te darcie ryja 114db :-) prędkość maks 254km/h nalatane w 3 sezony 32tys km i nie zepsuło się nic!!! Polecam wszystkim jazdy testowe można się grubo zdziwić. Był to dla mnie kompromis między sm 690 a sd 1290
@pereccableАй бұрын
Niewiem czy piszecie scenariusz czy to wszystko z głowy ale te żywe emocje przy recenzji to coś niepodrabialnego i plasuje was od dzisiaj jako najlepszy kanał na polskim dwukołowym YT !
@MkMk-ot7nkАй бұрын
Siemka, zrób materiał o zapowiedziach ADV na 2025,najlepiej o tych małych i średnich,pozdrawiam👍
@AlienADVlogАй бұрын
Będzie w najbliższym czasie dużo i o wszystkich :D
@adampstrzoch9358Ай бұрын
Kozacka recenzja. Dziś dużo adrenaliny, tak trzymać. Czekam na gas gas 700 enduro.
@AlienADVlogАй бұрын
Samo się robiło 😁🔥👽🤟
@bartomiejlechicki9442Ай бұрын
Super recenzja......Kto spróbuje pojeździć supermoto,ten szuka miejsca w garażu...
@AlienADVlogАй бұрын
Miejsce bym wyskrobał.... tylko żal, że czasu jeździć tym nie będzie....
@adi33666Ай бұрын
Niestety masz rację 😅 już zacząłem sprzątanie 😂
@marceliszp4803Ай бұрын
Mam lc4 starego 625sxc, cały czas na chodzie, w tym roku zrobił juz dwa bałkańskie tety. Uwielbiam go, ale supermoto nigdy nie jezdziłem. Wychowałem sie na lisciach więc zawsze byłem ciekaw prawdziwego supermoto i ostatnio wziąłem ducati 698 na jazdę. Kurcze, nie podobało mi się, to jest za lekkie i za mocne na asfalt. Mam też adv 800de i na odpowiednich oponach to jazda na asfalcie sprawia mi więcej przyjemności. I nie mówię o autostradzie, ale o krętych drogach. Jest dalej zwinny (800de fajnie skręca i się kładzie w zakrętach) ale przy tym znacznie bardziej stabilny. Mało tego ma wiekszego kopa bo jednak ciężar go dociska a 698 od razu chce zrzucać jeźdźca. Jednak stwierdzam, że boki wolę robić w terenie. Tak więc radzę zrobić jazdę testową samemu i poczuć czy wam to pasuje bo ten motocykl ma jednak bardzo wąski zakres wykorzystania.
@AlienADVlogАй бұрын
Bo SM są cudownie bez sensu :D Jak myślisz, dlaczego palił mi 7 zamiast 4? LOL BTW - masz bardzo zacny garaż, należy pogratulować :) Pozdro, lewa!
@marceliszp4803Ай бұрын
@@AlienADVlog może gaźnik leje za bogato ....;-) tak na serio to DesertX na asfalcie daje tonę więcej frajdy niż te motorynki 690 i 698 ...no chyba że chcesz robić triki, ale ile można.
@gregmo.1779Ай бұрын
Palił więcej bo z korka się lało🤣🤣@@AlienADVlog
@AlienADVlogАй бұрын
@@gregmo.1779 XD
@preludium.Ай бұрын
hehe, dokładnie tak jak mówisz - wskakiwałem na moje supermoto i przestawiała się zapadka "powerrrrrr wheeeelieee" :D
@AlienADVlogАй бұрын
Lets switch to "Idiot mode" :D
@mariuszkulik5071Ай бұрын
Mam starego exc 520 w enduro i jest mega. Uwielbiam nim ganiać. Objechałem nim nawet TETa i było zajebiscie. Napewno zawsze znajdzie się miejsce w moim garażu na takiego wariata.
@AlienADVlogАй бұрын
Coś mi tu czy tam różne jaskółki ćwierkają, że w przyszłym roku może pojawić się więcej pomarańczowego enduro na kanale :D
@kwintotrn1637Ай бұрын
Widziałem takiego w wersji Enduro w akcji ;) coś pięknego ❤
@AlienADVlogАй бұрын
Są zajebiaszcze ;D
@tuzmennАй бұрын
Super się tym ściga, gleby już nie straszne 😊
@Zygmunt588Ай бұрын
Dla mnie osoby która nie ma możliwości posiadania więcej niż jednego motocykla, a chcącej próbować wszystkich wersji motocyklizmu… nie ma nic lepszego. Frajda z jazdy w koło komina petarda, amatorsko pośmigać sb po torze szczególnie na Polskich małych ciasnych? super, wrzuć oponki w kostkę i na szutereku się pobawić ( zjeżdżałem już na gsr750 ) do tego z twarda dupa śmignąć na Bałkany… potrzymaj mi piwo. Po prostu wymarzone moto🔥szkoda że nie ma konkurencji. A no i super materiał 😄
@AlienADVlogАй бұрын
Konkurencja jest.... pozorna w formie Huski, no i od jakiegoś czasu Ducati - muszę to dorwać 😈🤟
@Zygmunt588Ай бұрын
@@AlienADVlog huska to to samo włącznie z ceną tak samo gas gas chociaż tam już troszkę gorsze pojedyncze podzespoły, a Ducati jeszcze droższe…. :/
@impact0rАй бұрын
Na szuter w supermoto jeździ się na oponach ulicznych. W teren - opony 20/80 zdadzą egzamin. Kostka może się przydać dopiero w ciężki teren.
@Zygmunt588Ай бұрын
@@impact0r tym lepiej. 😃
@jarekj.1456Ай бұрын
Petarda 🤘🤪
@KrzychuJangaАй бұрын
Jesteś hardcorem😈 przed tym filmem marzyłem o sporcie... teraz rozwaliło mi to głowę🤯🤣 muszę się tym przejechać😅
@st5pr0Ай бұрын
sporty sa dla pozerów. kup sobie supermoto ziom
@Lord_KaszankaАй бұрын
I dla tego kocham supermoto
@kamp-pmakАй бұрын
Miałem zmodowanego dziobaka 690 i kocham ten styl budowy motocykli. Przesiadłem się z 1000 ccm moto sportowych i miłość od pierwszego wrażenia. Polatałem dwa sezony, w międzyczasie zdarłem jedne buty i kupiłem ATV z podkuciami na podeszwach. CUDO! Najlepiej lecieć tym w poślizgu tył przód w pełnym złożeniu z kolanem nad kierownicą :D Jedna konkluzja -> to NIE JEST moto dla początkującego. Jedna jeszcze uwaga. Singiel dobrze zachowuje się do 120 - 130 km/h wyżej to już męczenie silnika. Można lecieć 200, ale po co? Jeździłem swoim z ludźmi na 1000ccm i może lecieli na prostych ponad 200, ale w zakrętach zwalniali do 50-60 km/h, gdzie ja ich dojeżdżałem przy 70-80 ;) Supermoto bije na łeb moto sportowe w prędkości 'średniej' i jako miejski wojownik ;) Jak korek to najlepszy wybór to pas zieleni ;)
@AlienADVlogАй бұрын
Z tym gdzie się singiel dobrze czuje to powiem ci, że zależy - po moim Bigu czuć sapanie i stękanie już powyżej 5k rpm, co daje jakieś 110-120 kmph, ale tutaj do 170 zero zadyszki, ciągnie jak zawodowa pani XD
@kamp-pmakАй бұрын
@@AlienADVlog ciągnąć będzie, ale wibracje i męczenie silnika to już inna sprawa ;) mój dziobak też pod 180 leciał - tylko po co :D
@BrunonGLАй бұрын
Chetnie Ci zabiore. Łoddowej mnie go!
@AlienADVlogАй бұрын
Bier go panie!
@lukaszu1234Ай бұрын
Dużo energii w tym teście. Zgodnie z motocyklem. 😉
@AlienADVlogАй бұрын
Inaczej być nie mogło 🔥👽🤟
@limak90921 күн бұрын
No to teraz pora na ducati hypermotard 698 RVE 😁
@mobinyMechanizatorАй бұрын
Alien, w tym kombiaku wygladasz jak polski Tony Stark. Ja tak lubie tą pasje,ktora od Ciebie bije. Moto fajne, ale ja juz nie mam wiezadeł w kolanach na sm. Ale zaskakujące jak te nowoczesne single jeżdżą. Pozdrawiam serdecznie.
@AlienADVlogАй бұрын
Mega jeżdżą - nie ma żadnego porównania do starych (jakże fajnych mimo wszystko) parkotów 😁 A z Tonym Starkiem.... hehehhe nie wpadłem na to 🙈😅👽🤟
@TIRCREWАй бұрын
Alien Tyś jest wariot🙆🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻👍👍
@AlienADVlogАй бұрын
Na starość się tak robi XD
@TIRCREWАй бұрын
@@AlienADVlogsłyszałem 😉😉💪💪🤝🏻
@piccatruck1973Ай бұрын
Witam czy mógłbyś nagrać film o cf moto 800 mt? Rzekomo cfmoto odrobiło robotę z silnikami ktm 790. Pozdrawiam
@buniabunia2322Ай бұрын
Kurcze to jest maszyna😄👍✌️👏👋🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
@AlienADVlogАй бұрын
❤️🔥🤟👽
@hagestadАй бұрын
Nie wiem ile zdążyli poprawić ale ten motocykl to była jedna wielka wada fabryczna jeszcze kilka lat temu. Wyprzęgnik (silnik do kasacji jak uszczelka padnie a padała prawie zawsze), kanapa rozpadająca się jak na nią spojrzałeś, to samo dźwignia hamulca tylnego, za słabe śruby trzymające bak, śruby trzymające plastiki z przodu do chłodnicy wbijały się w chłodnicę (po upadku) i koniec zabawy, góra silnika rozpadająca się, absolutnie wszystkie łącza elektroniczne do wymiany bo korodowały, wadliwe sprzęgło z fabryki, góra silnika jak to w ktmach biodegradowalna. Większość tych wad ma większe znaczenie i szybciej wyjdzie w wersji enduro ale tak czy inaczej trzeba było się napracować aby mieć pewność że się nie rozpadnie. Pomimo tego wszystkiego dosyć unikatowy i ciekawy motocykl.
@jacekk721Ай бұрын
Mam Duke 690R 2016, ten sam silnik i żadna ta wada nie wystąpiła mam go od 10 tys przebiegu, teraz ma 30, motocykl często mocno katowany.
@hagestadАй бұрын
@@jacekk721 dźwignia hamulca to jest g*%nolit. Może nigdy jej nie stuknąłeś więc jeszcze jest cała jako że to nie enduro. śruby baku paliwa to przy skokach więc też nie duke. Śruby mocujące owiewki do chłodnicy -najpierw musisz celnie wywrócić ;) Wyprzęgnik pewnie ogarnął wcześniejszy właściciel. Podobnie jak górę silnika. Zalecam oglądnąć sobie dobrze górę przy następnym serwisie jak ostatnio nie robiłeś tego.
@bogumil144Ай бұрын
@@jacekk721najbardziej się psują tym , którzy nigdy nie mieli z nim do czynienia, jak ten filozof wyżej
@bartomiejlechicki9442Ай бұрын
Supermoto to najlepsze moto!!!
@AlienADVlogАй бұрын
Cudownie bezsensowne :D
@MarekFilip-d9vАй бұрын
Miałem takie same reakcje (Czy to jest 250?) na mojego BMW G650xmoto, a później zdziwienie jak to odchodzi :) . NIestety muszę go sprzedać.
@m4r3k94Ай бұрын
Dobrze usłyszałem... kanapa 892 i jest dobrze przy Twoim wzroście ?
@AlienADVlogАй бұрын
No pewnie
@piotrszmuc1940Ай бұрын
Gavin Trippe stworzył supermoto do programu Wide World of Sports
@webster7606Ай бұрын
Pytanie zadałem nie bez przyczyny 😂 a numerek do nicka nadał mi YT hehe. Zanim zainteresowałem się „rozsądnym motocyklem - T7” (bo mogę mieć tylko jeden w garażu) bardzo, ale to baaaaardzo chciałem SMC 690 kupić. No mało brakowało, ale chciałem zacząć zjeżdżać z asfaltu i jeździć dalej. Gdybym tylko mógł mieć kilka motocykli to taki smcr stałby obok T7 - stałby… bo strciłbym prawko w mgnieniu oka😂
@AlienADVlogАй бұрын
Hahahahaha tak! To totalnie jeden z tych motorków do tracenia prawa jazdy :D
@Elony93Ай бұрын
Wersja endurance też jest homologowaną na 1 osobę?
@PzG81Ай бұрын
🤘🔥
@AlienADVlogАй бұрын
👽🤟🔥
@isirajderekАй бұрын
Nie przytopiłeś lewgo buta o wydech?
@AlienADVlogАй бұрын
Nie - heatshield działa bez zarzutu 💪🔥
@st5pr0Ай бұрын
mam takiego na Remusie bez DB killera - robi robote. Fajnie sie pogania sporty w korku heh
@AlienADVlogАй бұрын
I zdziwko typów na Ninjach, co? :D
@st5pr0Ай бұрын
@@AlienADVlog oj tak Panie :D
@st5pr0Ай бұрын
@@AlienADVlog dodam jeszcze tylko ze ta cala ekologia nie jest zła bo pochłaniacz naprawde dziala - moto w zimie w salonie z pełnym bakiem, zero zapachów ;) Zdjecia nawet mam jak przykrytego kołdrą ;) - ale raczej nigdy nie sprzedam tego motorka
@piotrzemke2602Ай бұрын
Przy wzroście 185 i 110kg raczej bym nie pasował do niego?
@kamilm7223Ай бұрын
Niby czemu? Idealnie. Moto jest wysokie, ja mam 185cm i 105kg. Jeździłem i jest bdb. Na przyszły sezon zawita w garażu
@AlienADVlogАй бұрын
Stary - tobie ma być dobrze :) Jak uznasz, że jest baja to bierz i się nie oglądaj na nikogo :D
@Dg_supermotoАй бұрын
Zapraszam na test 1290 SMR 🤫
@TheOne-zc8glАй бұрын
To sprzedałeś czy nie?
@adrianmarcinczak2104Ай бұрын
Hejo 🖐️jaki masz wzrost?
@AlienADVlogАй бұрын
170 :)
@adrianmarcinczak2104Ай бұрын
@@AlienADVlog ja mam 175cm i zastanawiam się czy nie będzie za wysoki dla mnie 😃
@CORYandTREVORstoreАй бұрын
Będzie za wysoki
@adrianmarcinczak2104Ай бұрын
@@CORYandTREVORstore Autor filmu jest niższy a jak widać jeździ 😊
@AlienADVlogАй бұрын
@@adrianmarcinczak2104 175 będzie ideolo imo, chyba że wierzysz ludziom w internetach, co mówią żeby nawet się nie zbliżać do motocykli, z których nie stawiasz 2 stóp płasko :P
@Local_MatadorАй бұрын
Ducati tera!
@AlienADVlogАй бұрын
Oj tak, na Supermono to mam chętkę straszną :D
@astrid8751Ай бұрын
Supermoto powyżej ćwiartki jest narzędziem do robienia BARDZO głupich rzeczy przez co... to tylko kwestia czasu jak straci się na nim prawo jazdy /dużo pieniędzy🙄 Polecam? Tak. Na ulicę? Nie.
@AlienADVlogАй бұрын
No trzeba się na tym trzymać w ryzach 😁🤟
@jokerdso.7648Ай бұрын
Jest naprawdę malutki, a stoi przy nim i wyglada jak dziecko 😆
@koto_motАй бұрын
"bliżej do sporta czy do enduro" 🤦♂
@przemysawgrzymisawski6971Ай бұрын
Czy KTM w ogóle umie w motocykle do zwykłego codziennego dojeżdżania do pracy? 🤪
@dingos1029Ай бұрын
Sprzęt dla Twardziela 😜
@AlienADVlogАй бұрын
Albo idioty 😅🤣
@turloghobrien8172Ай бұрын
Daszek w kasku to musi nieźle łbem pomiatać.
@AlienADVlogАй бұрын
Od zawsze jeżdżę głównie w kaskach z daszkami, przyzwyczaiłem się ;)
@mateuszg3104Ай бұрын
Kiedy f900gs?
@AlienADVlogАй бұрын
Chyba niestety już w przyszłym sezonie.... chyba że pogoda nam coś podaruje i jeszcze coś z BMW wymyślimy :)
@annawiszniewska2901Ай бұрын
Kiedy ktm 1290 Sas
@AlienADVlogАй бұрын
Byłby już, gdyby ktoś, kogo nie wypada mi wskazać palcem (ale jest wysoki), nie popsuł w nim skrzyni biegów i motocykl już z redakcji nie trafił do jakichś tam jutuberów ;)
@luz6028Ай бұрын
@@AlienADVlog Zachar?
@AlienADVlogАй бұрын
Nic nie powiem ;)
@luz6028Ай бұрын
@@AlienADVlog jak wysoki to na pewno Zachar :P
@crispychris7797Ай бұрын
Za każdym razem jak słyszę test tego moto jako faktycznego z ogromem mocy etc to się zastanawiam co testujący ma na myśli.Ten moto jest wykastrowany na dole że na kolo staje słabiej niż 640-ka sprzed 18 lat. Ten moto potrzebuje wymiany tłumika koniecznie, dolotu powietrza i koniecznie nowa mapa. Tak. pierwszy serwis na 1000 i mapa, każdy wie kto ją robi w Polsce najlepiej. Moto dostaje ze 30% dołu dodatkowo.
@AlienADVlogАй бұрын
Przecież mówię w filmie conajmniej ze 2x że ta ekologia jest do wywalenia, żeby to oddychało, a sprzedawać muszą tak, bo normy, więc czego nie rozumiesz bro? Stary 640 to było dawno i nieprawda, w cudownych czasach gdy żadne pierdoły nie ograniczały potencjału silnika, a motocykle nie ważyły 15-20% za dużo😉 Pozdro 👽🤟
@crispychris7797Ай бұрын
@@AlienADVlog Nie rozumiem piania z zachwytu nad parametrami tego motocykla w wersji fabryka bro. To taki kastrat że aż żal. Więc albo miałeś okazję jeździć na zrobionym jak trzeba albo teoretyzujesz . Na filmie wygląda na to drugie.