KTM 890 Adventure | Test (deutsch)

[@ElGreco291]

Moment mal - heute gefilmt, geschnitten und veröffentlicht? Hut ab!

[@rj6933]

Und dazu noch ein wirklich schöner Test! Allerdings müsst Ihr mir mal erklären, wo das Moped schwarz ist??? Ich sehe da ein schönes grau! Und was den Preis im Vergleich zur 790adv betrifft, da hat KTM nochmal schön was drauf gepackt. Haben sie wohl gemerkt, dass da noch was geht-->die 890adv ist schon deutlich teurer geworden (austattungsbereinigt!). Aber wie gesagt, tolle Tests die ihr da so macht....

[@checkthisout0815]

Super Test! Das Moped mit dem Plastik Motorschutz sieht aber echt beschissen aus. Gruselig!!!

[@doppel-r9595]

Form follows function

[@Thorsten_Kueppers]

Das ist kein Motorschutz sondern der Tank, der ist weit nach unten gezogen um den Schwerpunkt zu senken.

[@checkthisout0815]

@@Thorsten_Kueppers stimmt. Dann sieht eben der Tank, der durch die Bauform auch einen gewissen Motorschutz bietet, beschissen aus.

[@dermotorradfahrer-roberto5831]

@@checkthisout0815 Absolut beschissen 💩

[@masterpanda2975]

@@checkthisout0815 Echt ?ich finde Ihn hübsch. und nun? das ist nur meine persönliche Meinung.

[@maximiliankaschny1189]

Ihr versprüht gute Laune, sehr gutes Intro 👍🏍

[@John_McClane2207]

Also ich finde das ist ja mal wieder eine von diesen Maschinen, wo man direkt wieder sagt ob der Kerl am Zeichenbrett zu tief ins Glas geschaut hat. Dieser dicke Klumpen von Motorschutz(Tank) geht mal gar nicht. Im ganzen macht die Maschine einen sehr unruhigen Eindruck auf mich. Also ein absolut optischer Reinfall. Aber das liegt wahrscheinlich dran das ich generell alle KTM irgentwie optisch grottig finde. Aber liegt ja nicht an euch. Macht trotzdem weiter so.

[@ahleschloof-gabuzze4297]

Du meinst den Tank, oder?

[@John_McClane2207]

@@ahleschloof-gabuzze4297 jepp. Sieht aus wie ein Kropf, den man immer gern weg operieren möchte 😂 Oder ein paar Hängebrüste an denen der Zahn der Zeit sehr genagt haben

[@andiw8059]

Zum Glück liegt Schönheit im Auge des Betrachters. 😉

[@masterpanda2975]

@@andiw8059 Markus Grafen ist Gott und er weiß was gut aus sieht , wie alle KTM Hasser . Nie eine Maschine gefahren ,aber raten davon ab weil soviel defekte gibt.

[@larsoldenburg220]

Der Tonteufel hat wieder zugeschlagen! 🤪

[@einfachdrauf]

Großes Lob an die Moderatoren. Sowas von symphatisch! Ihr könntet mir ein Bobbycar vorstellen und ich würde es feiern.

[@bikerhexe733]

ich lieeeeebeeee den KTM-Sound😍

[@mathaus2870]

Wie immer sehr informativ und locker rübergebracht! Weiter so!

[@raphaelengel5866]

Eure gute Laune, lässt die absolute Hässlichkeit der Maschine in einem anderen Licht erscheinen 🤣😉

[@romanka95]

Hallo . Könnt ihr mach die Honda Rebel 1100 Testen ? Werde toll . Danke Romana

[@MotorradTest]

Gibt derzeit leider keine Vorführer. Das kann also noch dauern, leider.

[@romanka95]

@@MotorradTest sehr sehr schade . Werde denke sehr interessant 🤨

[@jopeRS1200]

....top....nur der Ton hat Euch zum Ende hin verlassen!!😉👍

[@asmo6686]

Jungs, wie immer ein klasse Test von euch!

[@zweispurmopped]

Also "Nimble" würde ich ja mit agil oder flink übersetzen.

[@Ventus0815]

Vielleicht auch "leichtfüßig" oder sehr leichtes Handling.

[@zweispurmopped]

@@Ventus0815 Light footed gibt es im Englischen ja auch, ich denke agil trifft es am besten. Grmpf… "agile", ja. Viele Synonyme. Es gibt auf jeden Fall deutsche Repräsentationen der Bedeutung.

[@MelindaColden]

wie wärs mit "wendig" ? :D

[@zweispurmopped]

@@MelindaColden Auch gut! ^^)

[@Hanspeter4665î]

Danke für das Video! Immer schön raus mit den negativen Punkte genau das will ich ja vorher wissen und nicht erst nach einem Jahr fahren selbst herausfinden und ehrlich gesagt geht mir das weichgespülte Dauerloblieb von 1000ps tv ganz schön auf die Nerven. Also nochmal DANKE! Schön kritisch bleiben!

[@np013]

Wie sicher ist so ein Tank eigentlich bei einem Sturz, wenn das Mopped mal 50m über den Asphalt oder über eine Bordsteinkante etc. schlittert? Ich finde, das Ding ist doch ganz schön exponiert und befindet sich eigentlich da, wo manch andere Maschinen einen Sturzbügel haben.

[@Beinhartwie1chopper]

Ktm890 oder 1100 Afrika twin?

[@bikerausleidenschaft8464]

Danke erst mal für denn Testbericht...ich finde gut das Dietmar auch Negative Punkte erwähnt an der KTM 890 Adventure obwohl er selber ein fan ist von KTM uns selber auch eine fährt Privat...💪💪 Über die Optik kann man sich bei jedem Hersteller streiten da Geschmäcker verschieden sind...ich finde die Optik cool und frisch😉 Die Schalter sehen wirklich nicht gut aus und das obwohl die kritik schon bekannt war von der 790 😪 Das der Tempomat Schalter schon mal verbaut ist auch wenn man kein Tempomat mitbestellt hat finde ich nicht gut...zu mal wenn mal jemand so ein Bike Verkauft später und einfach ein Bild macht vom Schalter und behauptet das Bike hätte Tempomat... denn ich kenne kein Käufer der auf einer kurzen Probefahrt den Tempomaten testet...da kommt das große erwachen auf der großen Reise mitten auf der Autobahn für den Käufer 😪😪 Grüße auch an Stephan was macht er den genau Beruflich das er leider keine Zeit mehr hat Motorräder zu Testen 🙂 Grüße aus Berlin 🤗🤗

[@e.l.812]

Für diesen Preis könnte schon Quickschifter und Tempomat Serie sein. Heizgriffe???

[@serfaustjark]

Mega cool. Solange drauf gewartet 😊. Noch 2.5 Monate dann gehts los 💪

[@SK-rv6nl]

Sehr guter Beitrag 👍👍👍

[@simondo2286]

Schöner Test, schönes Motorrad. Was man aber nicht vergessen sollte, ist die Qualität von KTMs. Viele werden jetzt sagen------jaja. Aber, schaut man sich mal so im Internet um, ist die echt miserabel. Auch die Werkstatt kosten, im Vergleich, zu japanischen Herstellern ist exorbitant.. Ich würde mir keine kaufen. Mehr Schein als Sein.

[@Ventus0815]

Ja, wäre mal interessant, ob es wirklich so schlimm ist. Sonst würd' ich mir sofort eine holen. Aber auf 2 -3 Werkstattaufenthalte pro Jahr bin ich nicht so scharf.

[@CREOLESCREAM]

Die sind leider echt so schlimm.... das Display sieht so ähnlich aus wie das aus dem 125er und 390er Dukes ... die hatten sehr viele Probleme mit Feuchtigkeit bzw. Kondenswasser im Display.

[@simondo2286]

@@micimacko4196 KTM ist einfach zu schnell aus seiner Nische raus gekommen und versucht jetzt bei den großen 4 Japanos mit zu spielen. Das die aber über 70 Jahre Erfahrung im 2 Rad Bau haben und deshalb außer Landes, mit ihren Qualitäts Standarts auch gute Bikes in Indien produzieren können, übersieht KTM. Selbst Royal Enfield baut qualitativ bessere Bikes in Indien. Warum? Weil selbst die es schon seit über 80 Jahren tun. KTMs sind selbst damals aus Österreich nicht für ihre Qualität bekannt. Ich meine, jeder kennt den alten Witz wofür die Abkürzung KTM steht. Und diesen Qualitäts Anspruch haben sie jetzt nach Indien transferiere ( und das leider nicht in die Royal Enfield Fabrik) sondern zu irgendwelchen, keine Ahnung, Kutschen Bauern. Was soll den aus diesem joint venture werden????? Ich konstruiere qualitativ fragwürdige Motorräder und lasse sie dann noch in einer Fabrik fertigen die gestern noch Kutschen für das Maß aller Dinge hielt. Leider fallen viele Führerschein Neulinge auf das Massive Influenza Marketing von KTM rein.

[@fennek2w662]

Stimmt einfach überhaupt nicht, schon mehrere ktms besessen und nie enttäuscht wurden

[@wolleluschen9253]

Die 790/890er Modelle haben tatsächlich keinen besonders guten Ruf. Ich selbst fahre seit 8/2018 und jetzt 26000 KM eine 1090 Adventure. Komplett problemlos bisher. Ein Freund fährt eine 1190 Adventure aus 2016 mit jetzt 60000 KM. Bei ca 50000 ein defekter Gabel O-Ring. Und im ersten Jahr eine defekte Hupe. Mehr nicht. Ein anderer Freund fährt eine 1290 T aus 2015 mit jetzt 65000 KM. Bei dem hat sich mal die Batterie unterwegs verabschiedet und ebenfalls ein defekter Gabel O-Ring, mehr nicht. Und der Vierte in unserer Truppe fährt was Bayerisches aus 2019. Der hatte jetzt schon mehr außerplanmäßige Werkstattbesuche als wir anderen drei zusammen.

[@serfaustjark]

Das Windschild kann man verstellen.... Aber nur mit Werkzeug. Fürs nächste mal...

[@wernerrazulu]

Was mich noch mal interessieren würde, was haltet ihr eigentlich von einem Quickshifter?

[@TheKosalis]

Klasse Video!

[@308lsa]

Ich bin an sich echt ein KTM Fan. Aber die 790/890 Adventure gewinnen von meiner Seite aus echt kein Schönheitswettbewerb.

[@CREOLESCREAM]

Mit dem Windshield hatte ich bei der 1290 Adventure auch bemerkt. Bei 60 kmh ging der Wind genau so an meinem Helm vorbei dass es anfing zu pfeifen... und mit den Schaltern stimmt schon aber das Display kennt man ja auch schon von älteren KTMs.... ob das Reste waren?

[@volkerhiller7673]

Auspuff sieht aus wie aus der wurstdosenfabrik, der Bock sieht einfach schlimm aus

[@JotteronTöff]

Auspuff + unten liegende Tanks🙈 gehen gar nicht!!! 👉🏻 Sieht häßllch aus. 🙊🙈🙀😳

[@maxlu210]

KTM- halt 😜😀

[@sebbollnas]

Irgendwie baut KTM fast nur häßliche Bikes. Why????

[@motomax8641]

Keine Tausend Meter....👍

[@thomashochreiter]

Super Maschine

[@kanonier66]

Der Quickshifter ist immer dran, muss nur freigeschaltet werden, was meist im Zuge der Preiverhandlung für lau gemacht wird.

[@habibistking8652]

Kannst du du für mich verhandeln🍀😅👍?

[@olivermarr3888]

Hallo ihr 2. Könntet ihr bitte den Honda X-adv testen ? LG

[@janworster922]

Gibt es bei KTM auch Designer oder nur Insekten Züchter???😉😉😉

[@JotteronTöff]

Macht der Haus Imker nebenbei

[@stefanobridgeman]

Ich mag eure Videos wirklich sehr gern, aber diesmal sind doch einige Fehler vorhanden: -Bremse ist nicht Brembo sondern J.Juan - Top speed laut COC 200 kmh -Windschild ist Serie verstellbar, ich persönlich bevorzuge das kleine Windschild der 890 Adventure R, dann liegt der Helm schön im Wind, keine Verwirbelungen mehr. LG aus Wien, Stefan

[@ch-ci9ii]

zumindest wurde J.Juan von Brembo gekauft , somit dann quasi nicht ganz falsch die Behauptung

[@knacky1000]

Der Topspeed ist wirklich dermaßen übertrieben. Bei 220 Tacho ist Schluss. Aso und noch was, die Windgeräusche bei Marcus seiner Testfahrt sind schon extrem.

[@desaparecido8]

Ich habe mir am Dienstag die 790 Adventure bei meinem KTM Händler gekauft. Die Maschine ist im Angebot gute 3000€ günstiger, als die 890 Adventure. 10ps weniger bin ich bereit zu verschmerzen, zumal ist es mein 2. Motorrad nach der Duke 125 :D Ich habe sie mit dem ganzen drum und dran bestellt (Quickshifter, Tempomat, Rally Mode usw). Bin sehr gespannt, wenn ich sie nächste Woche abhole! P.S. bei der Probefahrt der 790 Adventure ist mir die ungewöhnlich hohe Position des Gangschalters auch aufgefallen, habe den Händler schon gebeten, ihn bei meiner Maschine eine Stufe nach unten zu setzen.

[@karlihoinzi9952]

Die 790 ist ja nun auch alles andere als untermotorisiert. Das mit dem hohen Gangwahlhebel ist offenbar KTM-typisch, die 1090 Adventure von meinem Freund hat das auch.

[@smchusky3286]

Ungewöhnlich hoch finde ich die Position nicht. Passt zum zielgruppenspezifischen fetten Endurostiefelfahrer, ab Werk besser. Mit Endurostiefeln hatte ich diverse andere Kräder Probe gefahren. Da war der Schalthebel zu weit unten. Alles kein Problem, weil einstellbar.

[@serfaustjark]

Hey erstmal Glückwunsch, ich bin den selben Weg gegangen. Noch fahre ich eine duke 125. Ich habe mir aber eine 890 adventure gekauft. Die kommt im Juli an. Mit allem in voll ausstattung. Dir dann viel Spaß und cool das ich nicht der einzige bin der dieses weg geht

[@wildcat38]

Fand die 790 ADV schon klasse, die 890 wird noch besser sein.

[@kruisr7449]

Ich bin ja eigentlich ein Fan von KTM aber diese Hängebauchoptik versaut mir irgendwie das ganze Bike. Und wieder diese Billo-Spiegel.... Bei dem Preis wird KTM es nicht einfach haben. Danke für das Video!

[@zullu87]

Hahahaha ich habe gestern genau diese ktm gekauft 🤣 und dieses Video hatte ich mir vorher angeschaut . Habe sie am Nummernschild erkannt

[@Beinhartwie1chopper]

Findest Du die 890er oder 1290er besser Didi ?

[@MotorradTest]

Ich mag den V2 lieber.

[@moma8835]

7:10 AUFNAHME

[@Fonsie85]

Die Freischaltung für den Tempomaten kostet rund 250 Tacken... das ist schon frech! Ist ja nicht so dass das n günstiges Bike wäre.

[@hellcat3483]

Wunderschönes Motorrad ! 👌

[@bikerausleidenschaft8464]

Ps: das Display soll wohl ein witz sein oder liebes KTM team...das könnt ihr doch besser oder?? Grüße aus Berlin 🤗🤗

[@Mike-hr3ns]

Ich finde eure Videos sehr klasse. Nur würde ich persönlich es toll finden wenn man während eurem Beschleunigungstest den Tacho sehen könnte. Der ist leider oft durch das andere Video verdeckt. Aber sonst alles Top, wie immer !!

[@Beinhartwie1chopper]

Ein Vergleich zur Desertx ist fällig 😀

[@Florijin]

Wie war euer Eindruck der Avon TrailRider?

[@secondhandbiker]

Die Avon sind ok wenn trocken, nass und Schotter echt Scheisse.

[@pitrai4567]

Mir kommt die KTM nicht wirklich durchdacht vor. Was bei einer Reiseenduro eigentlich dazugehört, lässt sich KTM noch extra vergolden als Zubehör. Eine mager ausgestattete 890 für 13000 Euro überspannt schon ziemlich den Bogen

[@bikerausleidenschaft8464]

Hallo dann schau dir mal die Preis Politik bei BMW mal an...es wird auch hier einfach nicht besser 😉

[@-ZeRo77-]

Da muss ich dir Recht geben. Die 790er Preispolitik war super und da hat auch das Preis-/Leistungsverhältnis gestimmt. Was die sich bei den 890er Modellen gedacht haben? Echt fragwürdig. Würde so auf jeden Fall nicht updaten. Da würde ich mich eher woanders umsehen. Locker 2k zu teuer in anständiger (vorallem bereits verbauter) Ausstattung.

[@ralfrichter971]

@@-ZeRo77- Bei DEM Preis bleibe ich bei der Tiger 900 GT Pro. Wenn ich die KTM passend aufrüste (was wegen fehlender Sitzheizung und elektronischem Federbein nicht geht) kostet die Kati mindestens das Gleiche 😉

[@-ZeRo77-]

@@ralfrichter971 Jep. Würde bei dem Preis auch eher die Britin nehmen. Schönes Motorrad

[@wollelueschen6389]

Schönes Motorrad die Tiger 900 GT Aber die 890er KTM musst du mit der Tiger 900 Rally vergleichen. Wegen dem 21 Zoll Rad. Und die 900er Rally Pro mit der KTM 890 R. Sind halt mehr Geländeziegen.

[@berndbolle5188]

Geländetest wäre schön gewesen. Windschild nicht verstellbar und Tempomat mit Aufpreis. Das sollte in der Preisklasse schon mit drin sein. Ansonsten Motor top , 21 Vorderrad . Tolle Reiseenduro. Aussehen ist Geschmackssache

[@vo780]

Der Tank unten rum ist nicht gelungen. Optisches No Go auch wenn er für einen tiefen Schwerpunkt sorgt.

[@LazyJack2003]

So sehr ich es auch versuche, aber ich kann die KTM nicht schön finden. Wahrscheinlich liegt es am Tank ...

[@Beinhartwie1chopper]

Die Flugzeugtanks sehen besser aus

[@andredenholmhetke6957]

Cooles Motorad, es gibt fast nur noch gute Motorräder, da fällt die Auswahl schwer, na der Geldbeutel.... man muss nur noch eigenem Geschmack auswählen. Is so...

[@MrTestman001]

Danke für die tollen Tests - könnt ihr auch mal die sogenannten China Bikes testen wie Voge ,Brixxton etc.. Diese überzeugen laut Datenblatt schon teils mit einer hohen Serienausstattung. Viele Grüße

[@rolfschneider4156]

Was ist eigentlich mit Stefan den sieht man gar nicht mehr?

[@karlihoinzi9952]

Die Frage wurde nun schon mehrfach gestellt und beantwortet, er ist aus beruflichen Gründen nicht mehr dabei.

[@bikerausleidenschaft8464]

@@karlihoinzi9952 nur weil du das weist Karli muss doch Rolf das nicht auch wissen oder gesehen haben was mit Stephan los ist🙈🙈...also sei Bitte kein besser wisser das steht niemand gut zu gesicht auch dir nicht!!...vielen Dank😉 Grüße aus Berlin 🤗

[@karlihoinzi9952]

@@bikerausleidenschaft8464 Ich glaube nicht, dass Du mich beurteilen kannst. Tatsache ist, diese Frage wurde schon unter einigen der letzten Videos gestellt. Wenn man den Kanal natürlich nur sporadisch verfolgt oder sich nicht die Mühe macht, einfach mal Kommentare zu lesen, dann kommt so eine Frage immer wieder auf. Im Übrigen habe ich die Frage ja nun auch beantwortet. Dass Du damit offenbar Schwierigkeiten hast, kann ich leider nicht ändern.

[@checkthisout0815]

@@karlihoinzi9952 die Frage wird immer wieder auftreten. Auch nach deinem mühevoll geschrieben Text. Kann man nicht ändern. Macht aber auch nichts.😁

[@sebastiangeorge7714]

PI Kennzeichen das muß man sich erst mal trauen 😆

[@danielquirama1960]

Me encanta esta moto, saludes desde Colombia

[@DieUnendlichkeit1]

KTM gefällt mir optisch überhaupt nicht

[@maxlu210]

1:03

[@maxlu210]

0:21

[@wernerrazulu]

So jetzt hat es glaube jeder verstanden einen Quickshifter braucht ihr nicht!

[@MotorradTest]

Richtig, wir sind die slowshifter

[@jaegermeister1968]

Das Design polarisiert einfach, die Leute finden die Adventure entweder extrem geil oder extrem hässlich. Mir gefällt sie extrem gut aber die Aufpreispolitik finde ich lächerlich. Vor allem wenn gewisse Features schon verbaut sind und nur gegen Lösegeld digital freigeschaltet werden müssen. Da fragt man sich dann was das Zeug KTM wirklich kostet und wie komme zb. ich dazu dass ich Extras schon beim Kauf mitbezahlen muss auch wenn ich sie nicht noch extra kostenpflichtig freischalten lasse. Immerhin ist der Elektronikbauteil von Haus aus drin im Bike. Und zum Schluß, kommt der endlos angekündigte 490er 2 Zylinder Motor von KTM noch irgendwann zu uns? Eine 490er Adventure wäre für mich das perfekte Spaßmoped.

[@onurylmaz5345]

Die Corona-Videos sieht man am Bäuchlein vom Dietmar! ;)

[@bikerausleidenschaft8464]

Sehr Respeklos von dir deine Aussage...wärend du zu Hause auf der Couch Sitzt🤔...und dir den fertigen Testbericht anschaust....wo die Jungs echt Arbeit mit haben👍 Ist alles was dir einfällt..der Bauch von Dietmar 🤥🤥 Ich glaube viele Biker sind auch meiner Meinung das eine ehrliche Entschuldigung von dir eine gute sache wäre an Dietmar🙏🙏....oder wie siehst du das Persönlich ?? Grüße aus Berlin 🤗

[@bikerhexe733]

Dietmar!!ich liebe auch KTM .Noch nicht lange ,aber ja ich finde die toll .Sicher!das ist das Hauptmerkmal für die Österreicherin .am Ende auch wegen der Farbe ok ok .jaa ich gebe ja zu .Aber eben nicht nur .

[@secondhandbiker]

Als 790er Fahrer kann ich das Mororrad nur empfehlen, unter 11.000 neu momentan. Harte Sitzbank, nerviger Sound, ansonnsten top!! Aber... fahre auch eine 1000 SD06 DCT. Bei gebraucht gleichem Preis eine interessante Alternative!

[@musik100]

Das Bild im Bild muss kleiner. Mann sieht nix

[@william2168]

Die neuen ktm Modelle sehen irgendwie kacke aus

[@henrycinasky5570]

sieht aus wie ein AMPHIBIENFAHRZEUG

[@ullala880]

Das Display ist wohl ein Witz...und sonst auch vom Design, einfach nur mies.

[@sagittariusalba2851]

KTM überspannt so langsam den Bogen. Höher, schneller, weiter, Features, blub-blub... What comes next? 🤑🤑🤑 😳

[@Kratos4life88]

Bin Dritter! LOL ist ja richtig nice

[@MotorradTest]

Ja. nice & lol, digga.

[@Ventus0815]

Voll cringe tatsächlich. :p

[@Kratos4life88]

Mehr Drip geht nicht!

[@dermotorradfahrer-roberto5831]

Ihr seid wie immer Super 👍, aber das Moped: 🤢 Wenn die nur 1000€ kosten würde, ich würde dieses Ding nicht haben wollen, so was von hässlich! Apropo Orange , da ist sie noch hässlicher!

[@alexanderweigel8562]

Erster...

[@wilfriedhintergraber7909]

Das hässlichste Motorrad am Markt.🤮🤮🤮