ktm Duke 2017 - 125 390 690 cambio olio e filtri - Tagliando

Oggi mostrerò come eseguire la sostituzione di olio e filtri sulla KTM DUKE 125 , lo stesso procedimento vale per la 390 e la 690
Today I will show how to replace the oil and filters on the KTM DUKE 125, the same procedure applies to the 390 and 690
link materiale:
Olio Motul 7100 amzn.to/3h7gxOR
Filtro olio: amzn.to/3kUEnjn
Filtro aria sportivo amzn.to/324ckFs
La mia Attrezzatura :
Trapano a colonna Parkside PTBM500D4
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Troncatrice Parkside Pks 1500 A1
Fresatrice verticale Makita RT 0700 link to buy :amzn.to/3haomDM
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Sega Circolare Parkside PKHS 1350 C2
Seghetto alternativo Parkside PSTKA 12 A1
Avvitatore Parkside PABS 20 Li D4
Avvitatore Parkside PABS 12 B3
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Dremel 3000 - 15 link to buy : amzn.to/2FAEQaj
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Attrezzatura montaggio video:
Sony DSC - HX400V link to buy : amzn.to/3kYXnNQ
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Tripod GorillaPod link to buy : amzn.to/3iITf2q
PC Ryzen 5 3600 + Invidia GTX 1650 + Ram 8Gb 2400MhZ + SSD 256 GB
I miei mezzi:
KTM DUKE 125 (2017)
Honda Civic EP2 (2015) V-Tech
MR2 MK2 SW20 (1991) 3SGE
UNIVEGA Renegade Expert 30G 27.5 MTB
SANTS GRV-1 Gravel
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I video che giro sono solo a scopo illustrativo.
Le operazioni eseguite nei video non sono da imitare in nessun caso , non mi assumo nessuna responsabilità di danni a cose o persone nel caso in cui qualcuno imiti queste attività.
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[@calogsaporito6523]

Ciao, il filtro olio che hai utilizzato è il KN-155?

[@firefist1694]

Ma il filtro dell’olio nuovo non va “bagnato” con l’olio nuovo prima di metterlo?? E poi l’olio posso usare quello che hai usato tu nel video che differenza c’è rispetto agli altri??

[@DarioTelloLab]

Di solito si bagna la guarnizione. Io ho scelto il motul perché lo considero uno dei migliori per durata e qualità . Se guardi qualche video di comparazione oli vedi che differenze ci sono tra i vari marchi ecc

[@SaintbullJR]

Chiedo scusa, ma a 2:14 che olio/filtro è se l'olio motore e il filtro dell'olio l'avevi cambiato prima?

[@DarioTelloLab]

Non so di preciso è un secondo filtro penso per evitare che micro polveri che potrebbero appoggiarsi sul fondo della Coppa dell olio vadano in giro

[@SaintbullJR]

@@DarioTelloLab dove posso trovarlo?

[@DarioTelloLab]

Io l ho semplicemente tirato fuori lavato bene e rimesso, è una retina. In ogni caso sul sito ktm c è una sezione ricambi io ho preso un sacco di roba da li

[@alessandrogalantini5833]

Sul libretto però indica di usare un 15W-50…perché hai usato il 5/40?

[@DarioTelloLab]

15w50 è un olio che dove abito io è inutile, ho parlato con vari amici meccanici e mi hanno detto che va benissimo anche il 5w40 oltre al fatto che la moto consuma meno

[@alessioiaculli6346]

Ciao! Scusami, stavo cercando di fare il tagliando al mio Duke ma non riesco a togliere il filtro olio, cosa hai usato? Una calamita ?

[@DarioTelloLab]

Ciao ho usato un cacciavitino

[@giuseppecrispo703]

Ciao bel video complimenti vole fare anche io il tagliando da me ma non mi e chiaro quanto olio mettere al motore un litro credo sia troppo e non trovo nemmeno sul libretto manutenzione il giusto dosaggio. Iscritto al canale. 😜

[@DarioTelloLab]

Ciao Allora per far mettere l olio c e una finestrella trasparente a lato del motore Su questa c e una lineetta quello è il livello. Comunque più o meno c è ne sta 1.2 litri

[@giuseppecrispo703]

@@DarioTelloLab grande grazie

[@gio-wy5wj]

0:30 scusate sono molto curioso ma molto ignorante😅.. che cosa stai cambiando?

[@DarioTelloLab]

Ciao è il Filtro dell aria, va cambiato una volta ogni 5/6000km. Oppure lavato se hai quello Sportivo

[@simonealfiopetralia976]

Ogni quanti km si fa il tagliando?

[@DarioTelloLab]

io per abitudine lo faccio una volta l'anno prima di iniziare la stagione estiva, poi comunque dipende da quanta strada fai ,di solito io lo faccio almeno una volta ogni 5000/6000km

[@simonealfiopetralia976]

@@DarioTelloLab grazie mille

[@riccardoiorio6051]

Anche io ogni tanto tolgo lo scarico al 390, ti chiedo una cosa.. è vero che fa male al motore? Oppure non succedendo nulla?

[@DarioTelloLab]

Mah per spomparlo un po bisogna lasciarlo sempre senza

[@riccardoiorio6051]

Il laboratorio di Tello cioè😂

[@DarioTelloLab]

se vai sempre senza scarico o con lo scarico estremamente aperto col tempo può perdere un po' in ripresa , penso per la mancanza di compressione che crea lo scarico , ma se lo fai così una volta ogni tanto non succede nulla in teoria

[@matmir7102]

senza contare che quando si dice senza scarico fa male si intendo anche aperto direttamente dal blocco o dal collettore, ma con il catalizzatore è quasi come avesse lo scarico

[@riccardoiorio6051]

Matteo Mirandola infatti io intendo senza silenziatore

[@notnexx_4208]

Ciao, ma l'olio del cambio è lo stesso di quello del motore? O sono separati?

[@DarioTelloLab]

Sul Duke è Lo Stesso

[@notnexx_4208]

@@DarioTelloLab ho il duke 125 del 2014

[@notnexx_4208]

quanto olio ci vuole?

[@DarioTelloLab]

Non ricordo più Devi guardare il libretto istruzioni della moto o su Internet trovi