Totalmente de acuerdo contigo, el escape le resta carácter, doble tubo de escape, y quedara mejor, pero igualmente la moto es espectacular. 799 cc y con solo 169 Kg. Una locura...
6 жыл бұрын
86Nm y sólo 169 kg!! es una bestia parda!
@davidvargaselvira18756 жыл бұрын
Buen documental sobre ésta hermosa y poderosa KTM, Gracias
@JoseGonzalez-hp9oi5 жыл бұрын
Esta moto es un sueño, es perfecta!
@bried63985 жыл бұрын
Me enamore pero sigo preferiendo el protype de la 790😍
@bryancedeno9485 жыл бұрын
Una belleza de moto
@d7ario6 жыл бұрын
Me encantan las ktm nada q hacer llegara a ser la reina en su segmento
@jonauriona83256 жыл бұрын
Genial la moto y el vídeo!👏👏💪 Ya pronto podré manejar esa KTM 😍😍
@solomillos72326 жыл бұрын
Wooooouuuu como toda KTM mostruosa
@martin976126 жыл бұрын
Divinaaaa, lo del escape se soluciona, tengo un 690 y explota, no me quiero imaginar esta, A ver cuándo llega.
@Bigluch01Fit6 жыл бұрын
Hermosa siempre en mis opciones ha estado ktm y mas este bb que era mio el exosto es lo de menos ktm siempre con sus mejores diseños ready to race.
@fernandocedeno53906 жыл бұрын
No soy muy fanático de las ktm pero tengo q admitir q este modelo es una vestialidad de moto en el buen sentido
@NicoTubeNR6 жыл бұрын
Me enamoré!!😍
@marcopolorogell62496 жыл бұрын
Como siempre excelente video con información muy completa
@mauricioospinaraigosa3266 жыл бұрын
Ufff excelente... yo estoy viendo cual será mi upgrade, tengo una er6n y esta me gustó.
@danielsebastiang16376 жыл бұрын
Definitivamente la potencia y el torque que tiene esta 790 es muy interesante teniendo en cuenta el bajisimo peso, habría que ver el desempeño en una prueba pero por ahora puedo decir que KTM se la esta ganando todas incluso me atrevo a decir que seria mas fuerte el aceleron que la MT 09. pero ni modo la MT es mi sueño
@jesusbarradas36926 жыл бұрын
Diseño colosal como todas las hermanas 😎
@Flowsalvador6 жыл бұрын
Gracias...!!! Buenos comentarios y video...!!! Vssssss
@piaggiocosa2216 жыл бұрын
Diseño insuperable ,buen video
@rubendariomarin6586 жыл бұрын
Amante de la Mt 09...pero está no está nada mal y creo que puede ser una gran rival, espero probarla pronto para comparar. 🙄
@giovanytorres94076 жыл бұрын
Excelente vídeo hermano Muy buena información y hermosa esa nueva Duke!!😍❤
@fredygaleano29051975 жыл бұрын
Reconociendo en usted un buen trabajo. Me suscribo ya. Excelente video.
@MOTOSINFO5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo Motero75. Saludos!!
@forestdamianescobarronceri48245 жыл бұрын
Muy buen video, seria bueno que hiciera reseña de la z900, saludos
@juldaga37876 жыл бұрын
uffff ese sillin se ve mas duro que el corazon de ella :"v
@hernandomaussa85835 жыл бұрын
pero es de lo mas blandito y tierno como tu....
@dpacorro6 жыл бұрын
No tienes nuevas noticias de cuando aparecerá la 790 duke ..... gracias !
@KARLOSPELAO6 жыл бұрын
fantastica maquina mi hermano!!!
@Mazitabb6 жыл бұрын
Me gusta más el escape pegado a la cola... Como en el comercial JAJAJA
@southpawsNfriends3 жыл бұрын
Who is the test rider in the video? Amazing skills.
@aguilaraguilararturo8156 жыл бұрын
Bonitas, rapidas, gran torque, accesibles, pero me imagino que como toda duke...... de asientos incomodisimos en un rato de viaje.
@MrSantiago09136 жыл бұрын
Creo que es la competencia directa de la Ducati Hypermotard, componentes premium y muy agresivo diseño, sabes cuándo llega a Colombia?
@joelr.26 жыл бұрын
Preciosa máquina, toda una bestia. Estuvo bacano el vídeo. Parcerito una recomendación, a la próxima trata de disminuirle a las intros porque están muy largos, este duró 1:00 :$ Igualmente estuvo chévere. Saludos
@deadman891006 жыл бұрын
Yo amo el cp3 vamos a ver qué competencia da ésta
@herminsorinconmorales87636 жыл бұрын
Exelente video
@erickalessandrorodriguezga40896 жыл бұрын
En el vídeo estas mostrando 2 tipos de motos por si no te has dado cuenta, la que esta a la venta y la prototipo
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
Erick Alessandro Rodriguez Garcia no me digas !
@CristianSanchez-ic5xn6 жыл бұрын
Genial hermano, excelente canal
@MOTOSINFO6 жыл бұрын
Saludos mi hermano!
@oskrlo_rider1266 жыл бұрын
Hola quisiera saber si viene limitada para llevarla con el A2!!!! Un saludo
@AngelRodriguez-of6xg6 жыл бұрын
que Dios te bendiga a ti tambien broo, buen video
@MOTOSINFO6 жыл бұрын
Amén mi hermano!
@onalvistorreglosa16476 жыл бұрын
exlente motor
@ioriyagami84226 жыл бұрын
Men usted tiene voz como de locutor.
@MOTOSINFO6 жыл бұрын
Ey! jejeje muchas gracias por tu apoyo mi hermano! Saludos!
@peperonhonda8176 жыл бұрын
Una moto interesante
@JorgeAlvesSampaio6 жыл бұрын
mi proxima moto...
@pablogomez72116 жыл бұрын
Excelente video alguien sabe cuando llega a México?
@mawmaya6 жыл бұрын
Ojalá saquen la RC 790
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
Kipo Exhaust Systems México Huy que voltaje eso jaja yo creo que lo deben tener en cuenta, ya con este motor sacaron un prototipo adventur una RC con este motor queda (Y)
@danioseascontreras59744 жыл бұрын
Es cierto q tiene freno d motor ?
@jeffersonoyola42076 жыл бұрын
Está buenisimo el video propia la moto aunque el peso aun es demaciado peso tiene que bajar 5 kilos mas eso dará mas o menos 5.1 km en menos tiempo y mas kilometraje por litro y mejorar un poco mas el sonido que suene mas robusta y menos hueca y seria la moto perfecta la mejor de todos los tiempo
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
Jefferson Oyola demasiado peso por favor ninguna de la competencia pesa tan poco esa moto no es para novatos su relación peso potencia es muy alta las motos de la competencia están entre los 190kg a 230kg el consumo no lo afecta mucho el peso, esto tiene que ver con la relacion de compresión y la configuración de inyección de combustible lo que dices es erróneo
@erickraziel37326 жыл бұрын
Una moto de alto desempeño con un peso tan ligero ni siquiera es confiable , no me alarmó del peso declarado ...pero quitarle más peso aún ??? Hermano ponle ese motor a una bicicleta jaja
@cristianyyasta77466 жыл бұрын
me gustaron las dos cosaas
@verneyjimenez30446 жыл бұрын
el título dice precio? cual es?
@evercaballero44406 жыл бұрын
Saben cual es el presio aproximado de esta maquina muchas grasias
@ricardowarning0086 жыл бұрын
Buen día, el precio esta entre 35 a 40 millones de pesos colombianos.
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
Ricardo Warning008 yo creo que por hay pasa y de largo la 690R está en 37 millones está moto con todo lo que trae debe estar en unos 45 millones en adelante
@zeropctutorialjpn6 жыл бұрын
Viene a rivalizar con la z900, mt 09, street triple 765, gsx-s 750 brutale 800
@alexischavez95996 жыл бұрын
de poca madre
@poligarcia13015 жыл бұрын
Si
@thecoquito20036 жыл бұрын
Buen video. No me gustó el escape
@jorgeg.c78746 жыл бұрын
david ramirez esos escapes son más grandes por normativa europea de reducción de gases...cada vez más grande en motos de todas las marcas, solo por pasar esa normativa...
@captafaro6 жыл бұрын
david ramirez la cagaron con la estetica y el escape. La prototipo es un pepino esteticamente
@diegoariza2896 жыл бұрын
Para que pones en el título "precio" cuando después no dices el precio?
@aiedm20246 жыл бұрын
Diego Ariza 9686 euros. Esta en el vídeo.
@mateosuarez-a44456 жыл бұрын
El escape no me gusto. Pero la moto en si...hermosa
@SkorDeath6 жыл бұрын
Aaaa hace 3 semana me compré la mt09, veo esta y me arrepiento, esta hermosa
@snowproalex14406 жыл бұрын
Don Sata q aweonao
@cesarrivera93986 жыл бұрын
Yo Me Quedaria Con La MT 09 Es La Reina
@hades586 жыл бұрын
Yo tuve la 09 y tiene mucha falencias, empezando por la suspensión. La Duke es superior en relación peso potencia, suspensión y paquete tecnológico, traeré asistencias que no trae ninguna otra moto en sus segmento.
@marcoscabana48686 жыл бұрын
Jajaja ... los que te dicen que es mejor la mt09 y "awevonao" ni siquiera se han subido a una mt07... si el dueño de una mt09 le llama mas la atención una KTM 790 con diseño radical que tienen que ver ustedes acá. No todo es mas y mas cilindrada las motos tienen que ser compatibles con nosotros.
@snowproalex14406 жыл бұрын
Otro aweonao más
@diegoarmandocharria72276 жыл бұрын
Me parece una moto divertida pero no me gusta que es muy corta en la parte trasera volviendola una moto de competencia de un solo piloto prestaciones y motor se ve bien solo le mejoraria los espejos y la cola mas larga y ancha para el pato
@MOTOSINFO6 жыл бұрын
La moto que tiene la cola corta y el escape debajo del asiento es el prototípo de la 790, la que aparece con el escape por un lado es el producto final! Saludos!
@christian173mp6 жыл бұрын
Muy guapa Pero la MT 09 es la reina Es mi gusto ✌
@cesarrivera93986 жыл бұрын
Christian Ponciano Estoy De Acuerdo Contigo, Me Quedo Con La MT -09
@terrypereira36226 жыл бұрын
Christian Ponciano lo que me encanta de la mt es q son 3 cilindros y no calienta como la ktm...
@motofanatico1166 жыл бұрын
Yamaha esta muy por encima de ktm en desarrollo de tecnologia de vanguardia, diseño y por todo. Las japonesas son las reinas de la velocidad
@terrypereira36226 жыл бұрын
Moto Fanatico no en todas mi pana... Por lo menos ahora ktm subio mucho en tecnología con las 1290 r bestia, la 1290 super adventure S la R, T y con la GT.. Vienen con luz para inclinacion para las curvas el frenado en pendiente para q la moto no se te vaya para atras al estar detenido en una subida, sus calefacción en puños y acientos, las precargas de suspencion automática llave electronica en la super adventure S, R.. Sistema de conección bluetooth en la pantalla para conectarlo con tu casco telefono ipod, las maletas tienen un mecanismo de contra peso para curvear mejor a la hora de salir con maleas eso es con las super adventure, quickshifter arriba y abajo... Lo unico q no me gustan la verdad es q son muy caras, el calor que genera el motor y que las motos las venden pero aparte tienes el costo de los puños y acuentos con calefacción y bluetooth y el quickshifter para abajo.. La marca es buena pero cara... Saludos
@AngelRodriguez-of6xg6 жыл бұрын
para mi no hay nada mejor que las Italika, tecnología de punta y sus motos son una obra de arte, dejando atras a la KTM Duke 790, la Yamaha MT-09 y Kawasaki Z800
@HombreEvolutivo4116 жыл бұрын
Y el precio?
@terrypereira36226 жыл бұрын
Julian Suarez man en el minuto 6:30 en adelante sale.. 9.600 y pico de euros..
@terrypereira36226 жыл бұрын
Julian Suarez minuto 4:10 perdon...
@AlexisHernandez-ys9yn6 жыл бұрын
El escape simplemente horrible... qué pasó con la serie Duke que nos tenían acostumbrados a modelos con escape escondido?
@lordpacheco10366 жыл бұрын
Primer comentario
@motofanatico1166 жыл бұрын
En lo personal no me gusto para nada el diseño del exosto, tiraron fue mas para el lado de las #supermotard con el diseño de esta nueva KTM 790 y no para el estilo NAKED que es donde las marcas japonesas son las reinas.
@jesusperaltapineres79356 жыл бұрын
El pasajero sele calienta Las pierdas con ese escape
@ezequiel90556 жыл бұрын
Estoy harto de escuchar a todos los que hacen reviews decir "esto tiene lineas muy agresivas..." "esto otro tiene un diseño muy agresivo" blah blah. Quien recibe agresiones de la moto? Desde cuando "agresivo" es un adjetivo que describe diseño? Cuanta tonteria.
@carlosalbertosevillanoarbe91136 жыл бұрын
En lo único que va superar a la MT 09 es en el precio(más cara) jejejeje
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
carlos alberto sevillano arbelaez no lo creo ya veremos está moto por sus prestaciones va tener unas aceleraciónes de infarto y su tecnología es superior incluso ala nueva MT
@carlosalbertosevillanoarbe91136 жыл бұрын
Joan Sebastian Caballero Rivera amigo tal ves en la arrancada le gane pero no basta con una milla para ver q en velocidad final pierde, le doy el punto a la MT por el Qss y el menor peso. La Z me gusta mucho la Rs lástima el precio de 3mil Euros de más
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
Amigo pues todo no es velocidad final y menos si hablamos de motos naked que tienen protección aredinamica nula la idea de estas motos es salir duro de los semaforos y en curvas reviradas, si la mt tiene una aceleración brutal con 193kg, no me imagino esta nueva KTM con 169kg en circuitos ratoneros va poner a padecer hasta motos mas grandes ya el tiempo lo dira todo, soy fan de mt 09 pero tambien valoro el trabajo de KTM con sus motos
@solomillos72326 жыл бұрын
Si hubiese sido mejor el escape como la propaganda, huviese sido mejor pero igual mostruosa como todas las KTM
@sebastianrubiojimenez67476 жыл бұрын
Nestor Oswaldo Guio Gutierrez min 4:13
@FreddyGarcia-pk4dz5 жыл бұрын
Las mejores moto son italianas
@johanbotero6476 жыл бұрын
Esa moto sólo es para una persona
@polimachinmotos83316 жыл бұрын
Tendrá lo que quiera pero mt09 es la mejor nada le gana
@joansebastiancaballerorive28186 жыл бұрын
La MT 09 es un fierro de moto pero no hay que subestimar está KTM el mismo torque con más de 20 kilos menos en un bicilíndrico eso ya pone a pensar en que esta moto va tener también aceleraciónes de infarto sin hablar de sus componentes de parte ciclo ya el tiempo lo dirá
@Leo-xv9dp6 жыл бұрын
La triumph street triple le gana
@polimachinmotos83316 жыл бұрын
Asta no ver no creer pues a las pruebas me remito
@juanmc81006 жыл бұрын
La Kawasaki Z900 le gana en potencia y torque......
@rabobravo6 жыл бұрын
Juan manuel Cano Huertas si, con 45kg más...
@jonathandominguez99906 жыл бұрын
Que bajaj ni que mis huevos, aaah pero is qui bijij is duiñi dil 47%, y dioquis, no hacen nada bueno mas que subir de precio a motos con poca calidad, ya tuve en mis manos la pulsar y la duke asi que se de lo que hablo niggas :v
@Jumacado6 жыл бұрын
para mi no podía ser mas fea, y ese escape... madre mía. Seguro que es una moto efectiva pero la estética es de las mas feas de los últimos años en el mercado.
@marvinpinto33466 жыл бұрын
Esta moto esta fea ktm no saca motos bonitas no canbia de diseño en cambio yamaha ,suzuki kawasaki le gana en los diseños