KTM Duke 790 2018 | Especificaciones | Diseño | Motor | Sonido | Precio |

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Күн бұрын

Пікірлер: 122
@Viking_Roy
@Viking_Roy 6 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo, el escape le resta carácter, doble tubo de escape, y quedara mejor, pero igualmente la moto es espectacular. 799 cc y con solo 169 Kg. Una locura...
6 жыл бұрын
86Nm y sólo 169 kg!! es una bestia parda!
@davidvargaselvira1875
@davidvargaselvira1875 6 жыл бұрын
Buen documental sobre ésta hermosa y poderosa KTM, Gracias
@JoseGonzalez-hp9oi
@JoseGonzalez-hp9oi 5 жыл бұрын
Esta moto es un sueño, es perfecta!
@bried6398
@bried6398 5 жыл бұрын
Me enamore pero sigo preferiendo el protype de la 790😍
@bryancedeno948
@bryancedeno948 5 жыл бұрын
Una belleza de moto
@d7ario
@d7ario 6 жыл бұрын
Me encantan las ktm nada q hacer llegara a ser la reina en su segmento
@jonauriona8325
@jonauriona8325 6 жыл бұрын
Genial la moto y el vídeo!👏👏💪 Ya pronto podré manejar esa KTM 😍😍
@solomillos7232
@solomillos7232 6 жыл бұрын
Wooooouuuu como toda KTM mostruosa
@martin97612
@martin97612 6 жыл бұрын
Divinaaaa, lo del escape se soluciona, tengo un 690 y explota, no me quiero imaginar esta, A ver cuándo llega.
@Bigluch01Fit
@Bigluch01Fit 6 жыл бұрын
Hermosa siempre en mis opciones ha estado ktm y mas este bb que era mio el exosto es lo de menos ktm siempre con sus mejores diseños ready to race.
@fernandocedeno5390
@fernandocedeno5390 6 жыл бұрын
No soy muy fanático de las ktm pero tengo q admitir q este modelo es una vestialidad de moto en el buen sentido
@NicoTubeNR
@NicoTubeNR 6 жыл бұрын
Me enamoré!!😍
@marcopolorogell6249
@marcopolorogell6249 6 жыл бұрын
Como siempre excelente video con información muy completa
@mauricioospinaraigosa326
@mauricioospinaraigosa326 6 жыл бұрын
Ufff excelente... yo estoy viendo cual será mi upgrade, tengo una er6n y esta me gustó.
@danielsebastiang1637
@danielsebastiang1637 6 жыл бұрын
Definitivamente la potencia y el torque que tiene esta 790 es muy interesante teniendo en cuenta el bajisimo peso, habría que ver el desempeño en una prueba pero por ahora puedo decir que KTM se la esta ganando todas incluso me atrevo a decir que seria mas fuerte el aceleron que la MT 09. pero ni modo la MT es mi sueño
@jesusbarradas3692
@jesusbarradas3692 6 жыл бұрын
Diseño colosal como todas las hermanas 😎
@Flowsalvador
@Flowsalvador 6 жыл бұрын
Gracias...!!! Buenos comentarios y video...!!! Vssssss
@piaggiocosa221
@piaggiocosa221 6 жыл бұрын
Diseño insuperable ,buen video
@rubendariomarin658
@rubendariomarin658 6 жыл бұрын
Amante de la Mt 09...pero está no está nada mal y creo que puede ser una gran rival, espero probarla pronto para comparar. 🙄
@giovanytorres9407
@giovanytorres9407 6 жыл бұрын
Excelente vídeo hermano Muy buena información y hermosa esa nueva Duke!!😍❤
@fredygaleano2905197
@fredygaleano2905197 5 жыл бұрын
Reconociendo en usted un buen trabajo. Me suscribo ya. Excelente video.
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo Motero75. Saludos!!
@forestdamianescobarronceri4824
@forestdamianescobarronceri4824 5 жыл бұрын
Muy buen video, seria bueno que hiciera reseña de la z900, saludos
@juldaga3787
@juldaga3787 6 жыл бұрын
uffff ese sillin se ve mas duro que el corazon de ella :"v
@hernandomaussa8583
@hernandomaussa8583 5 жыл бұрын
pero es de lo mas blandito y tierno como tu....
@dpacorro
@dpacorro 6 жыл бұрын
No tienes nuevas noticias de cuando aparecerá la 790 duke ..... gracias !
@KARLOSPELAO
@KARLOSPELAO 6 жыл бұрын
fantastica maquina mi hermano!!!
@Mazitabb
@Mazitabb 6 жыл бұрын
Me gusta más el escape pegado a la cola... Como en el comercial JAJAJA
@southpawsNfriends
@southpawsNfriends 3 жыл бұрын
Who is the test rider in the video? Amazing skills.
@aguilaraguilararturo815
@aguilaraguilararturo815 6 жыл бұрын
Bonitas, rapidas, gran torque, accesibles, pero me imagino que como toda duke...... de asientos incomodisimos en un rato de viaje.
@MrSantiago0913
@MrSantiago0913 6 жыл бұрын
Creo que es la competencia directa de la Ducati Hypermotard, componentes premium y muy agresivo diseño, sabes cuándo llega a Colombia?
@joelr.2
@joelr.2 6 жыл бұрын
Preciosa máquina, toda una bestia. Estuvo bacano el vídeo. Parcerito una recomendación, a la próxima trata de disminuirle a las intros porque están muy largos, este duró 1:00 :$ Igualmente estuvo chévere. Saludos
@deadman89100
@deadman89100 6 жыл бұрын
Yo amo el cp3 vamos a ver qué competencia da ésta
@herminsorinconmorales8763
@herminsorinconmorales8763 6 жыл бұрын
Exelente video
@erickalessandrorodriguezga4089
@erickalessandrorodriguezga4089 6 жыл бұрын
En el vídeo estas mostrando 2 tipos de motos por si no te has dado cuenta, la que esta a la venta y la prototipo
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
Erick Alessandro Rodriguez Garcia no me digas !
@CristianSanchez-ic5xn
@CristianSanchez-ic5xn 6 жыл бұрын
Genial hermano, excelente canal
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 6 жыл бұрын
Saludos mi hermano!
@oskrlo_rider126
@oskrlo_rider126 6 жыл бұрын
Hola quisiera saber si viene limitada para llevarla con el A2!!!! Un saludo
@AngelRodriguez-of6xg
@AngelRodriguez-of6xg 6 жыл бұрын
que Dios te bendiga a ti tambien broo, buen video
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 6 жыл бұрын
Amén mi hermano!
@onalvistorreglosa1647
@onalvistorreglosa1647 6 жыл бұрын
exlente motor
@ioriyagami8422
@ioriyagami8422 6 жыл бұрын
Men usted tiene voz como de locutor.
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 6 жыл бұрын
Ey! jejeje muchas gracias por tu apoyo mi hermano! Saludos!
@peperonhonda817
@peperonhonda817 6 жыл бұрын
Una moto interesante
@JorgeAlvesSampaio
@JorgeAlvesSampaio 6 жыл бұрын
mi proxima moto...
@pablogomez7211
@pablogomez7211 6 жыл бұрын
Excelente video alguien sabe cuando llega a México?
@mawmaya
@mawmaya 6 жыл бұрын
Ojalá saquen la RC 790
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
Kipo Exhaust Systems México Huy que voltaje eso jaja yo creo que lo deben tener en cuenta, ya con este motor sacaron un prototipo adventur una RC con este motor queda (Y)
@danioseascontreras5974
@danioseascontreras5974 4 жыл бұрын
Es cierto q tiene freno d motor ?
@jeffersonoyola4207
@jeffersonoyola4207 6 жыл бұрын
Está buenisimo el video propia la moto aunque el peso aun es demaciado peso tiene que bajar 5 kilos mas eso dará mas o menos 5.1 km en menos tiempo y mas kilometraje por litro y mejorar un poco mas el sonido que suene mas robusta y menos hueca y seria la moto perfecta la mejor de todos los tiempo
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
Jefferson Oyola demasiado peso por favor ninguna de la competencia pesa tan poco esa moto no es para novatos su relación peso potencia es muy alta las motos de la competencia están entre los 190kg a 230kg el consumo no lo afecta mucho el peso, esto tiene que ver con la relacion de compresión y la configuración de inyección de combustible lo que dices es erróneo
@erickraziel3732
@erickraziel3732 6 жыл бұрын
Una moto de alto desempeño con un peso tan ligero ni siquiera es confiable , no me alarmó del peso declarado ...pero quitarle más peso aún ??? Hermano ponle ese motor a una bicicleta jaja
@cristianyyasta7746
@cristianyyasta7746 6 жыл бұрын
me gustaron las dos cosaas
@verneyjimenez3044
@verneyjimenez3044 6 жыл бұрын
el título dice precio? cual es?
@evercaballero4440
@evercaballero4440 6 жыл бұрын
Saben cual es el presio aproximado de esta maquina muchas grasias
@ricardowarning008
@ricardowarning008 6 жыл бұрын
Buen día, el precio esta entre 35 a 40 millones de pesos colombianos.
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
Ricardo Warning008 yo creo que por hay pasa y de largo la 690R está en 37 millones está moto con todo lo que trae debe estar en unos 45 millones en adelante
@zeropctutorialjpn
@zeropctutorialjpn 6 жыл бұрын
Viene a rivalizar con la z900, mt 09, street triple 765, gsx-s 750 brutale 800
@alexischavez9599
@alexischavez9599 6 жыл бұрын
de poca madre
@poligarcia1301
@poligarcia1301 5 жыл бұрын
Si
@thecoquito2003
@thecoquito2003 6 жыл бұрын
Buen video. No me gustó el escape
@jorgeg.c7874
@jorgeg.c7874 6 жыл бұрын
david ramirez esos escapes son más grandes por normativa europea de reducción de gases...cada vez más grande en motos de todas las marcas, solo por pasar esa normativa...
@captafaro
@captafaro 6 жыл бұрын
david ramirez la cagaron con la estetica y el escape. La prototipo es un pepino esteticamente
@diegoariza289
@diegoariza289 6 жыл бұрын
Para que pones en el título "precio" cuando después no dices el precio?
@aiedm2024
@aiedm2024 6 жыл бұрын
Diego Ariza 9686 euros. Esta en el vídeo.
@mateosuarez-a4445
@mateosuarez-a4445 6 жыл бұрын
El escape no me gusto. Pero la moto en si...hermosa
@SkorDeath
@SkorDeath 6 жыл бұрын
Aaaa hace 3 semana me compré la mt09, veo esta y me arrepiento, esta hermosa
@snowproalex1440
@snowproalex1440 6 жыл бұрын
Don Sata q aweonao
@cesarrivera9398
@cesarrivera9398 6 жыл бұрын
Yo Me Quedaria Con La MT 09 Es La Reina
@hades58
@hades58 6 жыл бұрын
Yo tuve la 09 y tiene mucha falencias, empezando por la suspensión. La Duke es superior en relación peso potencia, suspensión y paquete tecnológico, traeré asistencias que no trae ninguna otra moto en sus segmento.
@marcoscabana4868
@marcoscabana4868 6 жыл бұрын
Jajaja ... los que te dicen que es mejor la mt09 y "awevonao" ni siquiera se han subido a una mt07... si el dueño de una mt09 le llama mas la atención una KTM 790 con diseño radical que tienen que ver ustedes acá. No todo es mas y mas cilindrada las motos tienen que ser compatibles con nosotros.
@snowproalex1440
@snowproalex1440 6 жыл бұрын
Otro aweonao más
@diegoarmandocharria7227
@diegoarmandocharria7227 6 жыл бұрын
Me parece una moto divertida pero no me gusta que es muy corta en la parte trasera volviendola una moto de competencia de un solo piloto prestaciones y motor se ve bien solo le mejoraria los espejos y la cola mas larga y ancha para el pato
@MOTOSINFO
@MOTOSINFO 6 жыл бұрын
La moto que tiene la cola corta y el escape debajo del asiento es el prototípo de la 790, la que aparece con el escape por un lado es el producto final! Saludos!
@christian173mp
@christian173mp 6 жыл бұрын
Muy guapa Pero la MT 09 es la reina Es mi gusto ✌
@cesarrivera9398
@cesarrivera9398 6 жыл бұрын
Christian Ponciano Estoy De Acuerdo Contigo, Me Quedo Con La MT -09
@terrypereira3622
@terrypereira3622 6 жыл бұрын
Christian Ponciano lo que me encanta de la mt es q son 3 cilindros y no calienta como la ktm...
@motofanatico116
@motofanatico116 6 жыл бұрын
Yamaha esta muy por encima de ktm en desarrollo de tecnologia de vanguardia, diseño y por todo. Las japonesas son las reinas de la velocidad
@terrypereira3622
@terrypereira3622 6 жыл бұрын
Moto Fanatico no en todas mi pana... Por lo menos ahora ktm subio mucho en tecnología con las 1290 r bestia, la 1290 super adventure S la R, T y con la GT.. Vienen con luz para inclinacion para las curvas el frenado en pendiente para q la moto no se te vaya para atras al estar detenido en una subida, sus calefacción en puños y acientos, las precargas de suspencion automática llave electronica en la super adventure S, R.. Sistema de conección bluetooth en la pantalla para conectarlo con tu casco telefono ipod, las maletas tienen un mecanismo de contra peso para curvear mejor a la hora de salir con maleas eso es con las super adventure, quickshifter arriba y abajo... Lo unico q no me gustan la verdad es q son muy caras, el calor que genera el motor y que las motos las venden pero aparte tienes el costo de los puños y acuentos con calefacción y bluetooth y el quickshifter para abajo.. La marca es buena pero cara... Saludos
@AngelRodriguez-of6xg
@AngelRodriguez-of6xg 6 жыл бұрын
para mi no hay nada mejor que las Italika, tecnología de punta y sus motos son una obra de arte, dejando atras a la KTM Duke 790, la Yamaha MT-09 y Kawasaki Z800
@HombreEvolutivo411
@HombreEvolutivo411 6 жыл бұрын
Y el precio?
@terrypereira3622
@terrypereira3622 6 жыл бұрын
Julian Suarez man en el minuto 6:30 en adelante sale.. 9.600 y pico de euros..
@terrypereira3622
@terrypereira3622 6 жыл бұрын
Julian Suarez minuto 4:10 perdon...
@AlexisHernandez-ys9yn
@AlexisHernandez-ys9yn 6 жыл бұрын
El escape simplemente horrible... qué pasó con la serie Duke que nos tenían acostumbrados a modelos con escape escondido?
@lordpacheco1036
@lordpacheco1036 6 жыл бұрын
Primer comentario
@motofanatico116
@motofanatico116 6 жыл бұрын
En lo personal no me gusto para nada el diseño del exosto, tiraron fue mas para el lado de las #supermotard con el diseño de esta nueva KTM 790 y no para el estilo NAKED que es donde las marcas japonesas son las reinas.
@jesusperaltapineres7935
@jesusperaltapineres7935 6 жыл бұрын
El pasajero sele calienta Las pierdas con ese escape
@ezequiel9055
@ezequiel9055 6 жыл бұрын
Estoy harto de escuchar a todos los que hacen reviews decir "esto tiene lineas muy agresivas..." "esto otro tiene un diseño muy agresivo" blah blah. Quien recibe agresiones de la moto? Desde cuando "agresivo" es un adjetivo que describe diseño? Cuanta tonteria.
@carlosalbertosevillanoarbe9113
@carlosalbertosevillanoarbe9113 6 жыл бұрын
En lo único que va superar a la MT 09 es en el precio(más cara) jejejeje
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
carlos alberto sevillano arbelaez no lo creo ya veremos está moto por sus prestaciones va tener unas aceleraciónes de infarto y su tecnología es superior incluso ala nueva MT
@carlosalbertosevillanoarbe9113
@carlosalbertosevillanoarbe9113 6 жыл бұрын
Joan Sebastian Caballero Rivera amigo tal ves en la arrancada le gane pero no basta con una milla para ver q en velocidad final pierde, le doy el punto a la MT por el Qss y el menor peso. La Z me gusta mucho la Rs lástima el precio de 3mil Euros de más
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
Amigo pues todo no es velocidad final y menos si hablamos de motos naked que tienen protección aredinamica nula la idea de estas motos es salir duro de los semaforos y en curvas reviradas, si la mt tiene una aceleración brutal con 193kg, no me imagino esta nueva KTM con 169kg en circuitos ratoneros va poner a padecer hasta motos mas grandes ya el tiempo lo dira todo, soy fan de mt 09 pero tambien valoro el trabajo de KTM con sus motos
@solomillos7232
@solomillos7232 6 жыл бұрын
Si hubiese sido mejor el escape como la propaganda, huviese sido mejor pero igual mostruosa como todas las KTM
@sebastianrubiojimenez6747
@sebastianrubiojimenez6747 6 жыл бұрын
Nestor Oswaldo Guio Gutierrez min 4:13
@FreddyGarcia-pk4dz
@FreddyGarcia-pk4dz 5 жыл бұрын
Las mejores moto son italianas
@johanbotero647
@johanbotero647 6 жыл бұрын
Esa moto sólo es para una persona
@polimachinmotos8331
@polimachinmotos8331 6 жыл бұрын
Tendrá lo que quiera pero mt09 es la mejor nada le gana
@joansebastiancaballerorive2818
@joansebastiancaballerorive2818 6 жыл бұрын
La MT 09 es un fierro de moto pero no hay que subestimar está KTM el mismo torque con más de 20 kilos menos en un bicilíndrico eso ya pone a pensar en que esta moto va tener también aceleraciónes de infarto sin hablar de sus componentes de parte ciclo ya el tiempo lo dirá
@Leo-xv9dp
@Leo-xv9dp 6 жыл бұрын
La triumph street triple le gana
@polimachinmotos8331
@polimachinmotos8331 6 жыл бұрын
Asta no ver no creer pues a las pruebas me remito
@juanmc8100
@juanmc8100 6 жыл бұрын
La Kawasaki Z900 le gana en potencia y torque......
@rabobravo
@rabobravo 6 жыл бұрын
Juan manuel Cano Huertas si, con 45kg más...
@jonathandominguez9990
@jonathandominguez9990 6 жыл бұрын
Que bajaj ni que mis huevos, aaah pero is qui bijij is duiñi dil 47%, y dioquis, no hacen nada bueno mas que subir de precio a motos con poca calidad, ya tuve en mis manos la pulsar y la duke asi que se de lo que hablo niggas :v
@Jumacado
@Jumacado 6 жыл бұрын
para mi no podía ser mas fea, y ese escape... madre mía. Seguro que es una moto efectiva pero la estética es de las mas feas de los últimos años en el mercado.
@marvinpinto3346
@marvinpinto3346 6 жыл бұрын
Esta moto esta fea ktm no saca motos bonitas no canbia de diseño en cambio yamaha ,suzuki kawasaki le gana en los diseños
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