KTM EXC530 Обзор и тест-драйв по различному рельефу.

[@РусланШмаглий]

Был у меня такой , брал почти Новым . Переделал сразу в мотард , поменял вилку поставил ПОЛЛЕТИ с которыми ходом , супорт берингер И так далее . Короче проехал я на нем 18 тыс км , за это время только поменял сцену . Гонял на треках крутил по полной мотик . А в вилли в балансе до 2 км проезжал. Мот просто отличный !!! Очень надёжный !!! Из всего что было этот КТМ больше всего запомнился !!!

[@ВячеславЮпитер]

Ну вот я теперь точно знаю какой ктм мне нужен... Петр спасибо.

[@endurohard0355]

Мотик огонь как я и думал, главное дружелюбный

[@ЯшаФедотов-н2ф]

Блин парень, ответь пожалуйста, стоит покупать или нет, я мощных мотиков не боюсь, но просто думаю либо кросс 250 покупать либо эту дуру

[@motopodbor_116]

Душевное видео, спасибо!

[@АнатолийПуровец-ь7ы]

Очень грамотный и правдивый обзор.Молодец Пётр👍👍👍Хочу добавить от себя, что за счёт большего хода поршня и запаса мощности. , у него огромный моторесурс.

[@Moto_Box]

да, ресурс у них хороший.

[@ЮрийТафий]

@@Moto_Box примерно какой ресурс

[@Moto_Box]

@@ЮрийТафий ресурс примерно сравнимый с мелкими софтовыми японцами, опять же смотря как эксплуатировать...

[@ЮрийТафий]

@@Moto_Box Спасибо

[@Alimpas]

Эх! Красивый рельеф! У нас такого нет(( Нормальный обзор. Прям мне захотелось такой мот. Вот только почку продам))

[@ВячеславЮпитер]

Точно, тоже думаю а с одной почкой на нем не тяжело будет гонять... Ахаха,

[@Alimpas]

@@ВячеславЮпитер Ну по типу- увидеть Париж и умереть!))

[@Роман-ы2ф7р]

познавательно,спасибо!

[@Виталий-ю8и7д]

450 ехс будет для покатушек предпочтительнее. Крутится легче и вес поменьше.Вообще 350 ехс самый идеальный вариант, но их мало в предложениях.

[@sergeyboyko9831]

Может кто подскажет?! Жор масла в двигателе на 15 моточасов 200 гр, это нормально для этого двигателя?!

[@zetresa]

Помните, есть на некоторых термостатах дырочка в тарелке? Это чтоб термостат немного травил по большому кругу (для равномерности). Так вот. Такая дырочка требуется 525ому и, походу, 530ому КТМу. Тогда термостат успевает нагреться и открыться. А иначе эти КТМы кипят, не успев переключиться на большой круг.

[@Moto_Box]

У него давно снят термостат🤣

[@АнатолийПуровец-ь7ы]

Есть аппарат ещё круче, обладателем которого я являюсь.KTM 500EXC. Инжектор, электровентилятор, два маслонасоса, общий масляный картер, тарельчатое ( без пружинное ) сцепление. Вообщем огонь.Я лучшего мотака не встречал.👍👍👍👌

[@Moto_Box]

2Т всё равно круче;)

[@ЮрийТафий]

Через сколько километров менять поршень.

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@ЮрийТафий смотря как ездить. Знаю чувака он на 54 тыс км поменял. Но он не жарил а просто ехал на нем по дорогам

[@ЮрийТафий]

@@ПетрКузьменко-к3э спасибо

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@ЮрийТафий braaping_kiwi в инсте поищите

[@ЗахарДенисов-о7у]

Купил сегодня такойже. 2011 год пробег 400км. Как Новый. 600р.

[@nasuete9758]

звук как на альфе

[@MsRasman1]

Какой год, пробег, цена ?

[@Moto_Box]

2009,хз, 320

[@MsRasman1]

MotoBox ясно спасибо.

[@hondavod30711]

Ну по поводу веса CRF'a, может Х и тяжелее. А вот 450R 2011 имеет снаряженную массу 106,9 кг.

[@Moto_Box]

Ну сравнивать надо эндуро с эндуро, а не эндуро с кроссачём🤣

[@МаксимСоколов-ь1ъ]

Мот огонь !!!динамики и тяги выше крыши управляемость на 5 . Сам владею хаской FE 501 инжектор, доволен на все 100 % и менять не собираюсь!

[@pakchinsol5475]

За сколько продаёте байк? Если ещё продаёте)

[@Moto_Box]

Давно уже продан

[@pakchinsol5475]

MotoBox а по чем продавали?

[@АйратБиктагиров-г3ц]

чего чего? для друга не хватает на нем мощности?? а что двух тактная 300 по мощнее чтоли?

[@Moto_Box]

как ни странно, но двухтактная 300-ка явно веселее)), там не только в мощности дело, он просто захотел новый мотоцикл, вообще новый, а не б.у.

[@АйратБиктагиров-г3ц]

@@Moto_Box ого! Богатей!))