[KTM SMC-R 690 Evo1 FULL Akra] ---Le Mont Faron---

Je vous propose aujourd'hui , de monter avec moi au Mont Faron , c'est un endroit magnifique qui surplombe la ville de TOULON !
Mais malheureusement la route est en très mauvais état et peu entretenue (beaucoup de gravier) ! c'est pourquoi ceci est une ballade et non une Arsouille comme j'ai l'habitude d'en proposer.
Je filme en GOPRO SESSION 4.
J'enregistre le son avec ZOOM H2N dans mon sac à dos (poche arrière).
Je mixe/modifie/encode avec SONY VEGAS PRO 13.
La moto , c'est une KTM 690 SMC R 2015 en FULL + EVO 1 avec ligne complète AKRAPOVIC.
Mes pneus sont des Bridgestone Battlax s20 evo (très bon pneus Bigomme)
Mes protèges mains sont des ZETA ARMOR Titane.
Mon casque est un Airoh Aviator 2.1.
Pour finir ,
j'ai un equipement de moto complet. Bottes + jean kevlar renforcé et coqué , un blouson en cuir avec dorsale et renfort (le tout sous le sweat) + des gants GP.
V

[@Sharkybrraaaap]

Jolie balade! Comme quoi il n'y a pas que l'arsouille qui soit sympa à faire et à regarder! C'est agréable de pouvoir profiter calmement d'une route et du paysage qu'elle offre!!

[@MarcS4R]

i love the sound of the Akra (Y). beautiful road ...

[@TheGreenArrow83]

+MarcS4R akra's song is amazing

[@nogla5532]

Même si la route a l'air vraiment pas rassurante niveaux entretien et niveaux danger sa a l'air de valoir le coup d'oeil :) bonne vidéo comme d'hab je vais faire le Faron demain aprem je pense s'a m'as donner envie. :D

[@TheGreenArrow83]

+DRD Nogla si tu y vas fais vraiment gaffe au gravier y a pas le droit à l'erreur , moi ça fait 10 ans que je la pratique cette route donc je sais bien me placé pour eviter le gravier mais si tu arrive trop fort dans un virage tu pourra pas eviter la chute avec le gravier au milieu donc il faut rouler cool ! ride safe

[@nogla5532]

+LIQUID COOLER merci du conseil ;) je resterai prudent merci :)

[@nogla5532]

+LIQUID COOLER J'ai fait le faron et il est vraiment impressionant quand on vois tout Toulon meme si j'en ai beaucoup chier pour le monter a certain moment ^^ Demain tu fait le babaou ? :)

[@walterretlaw5621]

Ça donne envie de passer en full ! TOP

[@bikelif2rue863]

bonne video

[@mathiasisrael21]

Joli video mec, bravo franchement, t as gagné un abonné, sinon avec le kit evo 1 la moto marche comment? Niveau couple et tout?

[@alx241]

Nice video :) what microphone are you using? The Akra sounds amazing.

[@TheGreenArrow83]

+alx241 this is the ZOOM H2N microphone , and this time i put the dbkiller because whithout the noise is to much for the microphone . and thank you for watching and comment.

[@alx241]

+LIQUID COOLER Thanks for answering! I subbed to your channel, hope to see more like this :)

[@TheGreenArrow83]

this is just the beginning , you will watch much more !thx V

[@RUDYSTILLRIDE]

Hey l'ami ! Maintenant que tu as un bon micro, a quand le motovlog ?

[@TheGreenArrow83]

+RUDY RIDE j'espere bientot!

[@charlyantonio5391]

super ta vidéo !!!:-D +1 abonné

[@TheGreenArrow83]

+Charly Antonio merci mec ! v

[@namjikonational8221]

Salut et merci pour la ballade ! Je me pose une question : quand tu coupe les gaz (0:32 par exemple), et ceux sans toucher à l'embrayage, n'as-tu pas un genre d'acoup ? Ou tout du moins un ressenti "ON/OFF" dans la poignée (arrivée d'essence ?) ? A la reprise n'en as-tu pas un non plus ? Je te pose cette question par ce que c'est ce que je ressent sur ma CB125F, et comme ton mono est encore plus gros... Merci d'avance :)

[@TheGreenArrow83]

quand tu coupe les gaz et que tu as un accoup comme un coup de frein c'est le frein moteur et c'est normal , sur un monocylindre tu as un gros frein moteur surtout sur les grosses cylindré. pour l'accélération il y a aussi un accoup on/off et c'est normal et c'est le principe du monocylindre en fait , et plus tu as de cylindre plus le comportement est linéaire et doux ( et plus prescis) après comparé un cb125 à un 690 c'est pas possible , j'ai moi même un ybr 125 et c'est d'une douceur incroyable , y'a aucun accoup sur mon 125.

[@ParaventTreize]

Je l'aime bien cette route bien qu'elle soit de + en + pourrie....mais quand tu vois le Moto tour y passer, il y a de la marge ;-) Il a un beau son l'Akra. V

[@TheGreenArrow83]

+Paravent13 Treize avant le dark dog ils passent la balayeuse et là tu peux arsouiller , mais là le problème sur la route c'est vraiment le gravier sur le milieu car les voiture roule dans la terre pour eviter les cycliste et ça envoi tout le gravillon au milieu de la route...

[@hampushagg2446]

Do you use the original mic on the gopro or do you use a different one?

[@TheGreenArrow83]

+Hampus Hägg i use zoom h2n microphone

[@hampushagg2446]

+LIQUID COOLER thanks

[@alexis9433]

Salut mec, peut tu me dire où tu as chopper tes protèges main stp

[@TheGreenArrow83]

je me rappel plus le site , mais c'est des ZETA ARMOR Ø 28.6 mm TITANE réf : ZE72-0103 :) a+

[@DDoguent]

salut, tu encodes comment avec Vegas pour avoir cette qualité sur KZbin ? Merci

[@TheGreenArrow83]

salut , donne moi ton email ou facebook et je t'envoi une capture d'écran de mes paramètres , a+

[@DDoguent]

[e-mail] Merci l'ami ^^

[@TheGreenArrow83]

je t'envoi ça

[@DDoguent]

Merci l'ami !

[@fl69048]

Salut! Je compte me prendre une 690 smcr, tu peux me donner ton point de vu niveau fiabilité moteur?

[@TheGreenArrow83]

ben cest fiable tant que tu fais pas plus de 10milles kms par an et que tu crame pas ton moteur dans les bouchons dans une grande ville... c'est un mono ultra fiable le LC4 , vasy les yeux fermé.

[@tristantrouverie3318]

Sa ta change en performance la ligne akra ?

[@TheGreenArrow83]

tu parles de passer de full origine à un kit évo1 ?

[@dwarfyx5295]

Hey, tu saurai me dire la puissance exacte que la moto développe avec le evo 1??

[@TheGreenArrow83]

non , je l'ai jamais passé au banc de puissance , mais la différence est considérable , à mon avis presque 10 ch de gagné , ça libère complètement le moteur , tu gagnes en souplesse d'acceleration et souplesse de frein moteur , en couple et en tour minutes , tu gagnes sur toute les plage de régimes . et tu préserve le moteur car il surchauffe vraiment moins.

[@dwarfyx5295]

D'accord merci, moi je suis bridé mai j'ai le kit evo 1, vivement le A pour avoir la carto XD

[@alexisviand5966]

Salut, combien de cv ta moto en full ?

[@TheGreenArrow83]

entre 67 et 72 , faudrai tester sur un banc

[@LuCkYSMCR]

ta viré le kit déco ?

[@TheGreenArrow83]

+LuCkY_ SMCR oui car j'ai revendu la smc R , je passe sur du plus gros cylindré , car la loi des 106 est révolu donc ça m'a décidé , je n'e dis pas ce que c'est pour l'instant , mais jpeux dire la Marque : Yam

[@LuCkYSMCR]

ok :) attention cas meme avec ta mt 09 mdr

[@TheGreenArrow83]

lol ! tkt je fais toujours attention , à bientot !

[@matthiercoucol3732]

Encore un KTM 690r encore une vidéo avec des wheelings ...

[@TheGreenArrow83]

+mathieu BOUCOL et oui c'est le problème avec cette moto , difficile de ne pas lever ! sinon si tu veux pas voir de wheeli ni de ktm smc r , tape motovlog et cherche un vloggeur qui te correspond , parceque sur ma chaine tu verra que cette moto et que de l'arsouille , V

[@matthiercoucol3732]

+LIQUID COOLER je suis pas abonné chez toi lol c'est dans les suggestions ... par contre je retiens que pour le peu d'abonnés que tu as, tu les mets dehors après un commentaire Pas mal

[@mathiasisrael21]

Joli video mec, bravo franchement, t as gagné un abonné, sinon avec le kit evo 1 la moto marche comment? Niveau couple et tout?

[@TheGreenArrow83]

merci mec , pour le kit evo 1 ça change vraiment completement la moto ,y a beaucoup plus de puissance à bas et mi regime et tu gagnes aussi en haut , mais le plus flagrant c'est vers 3500/4000tr , la moto respire vraiment mieux (pour la ville c'est mieux) et ça lève tout seul aux gaz en 1 2 3 et aussi la 4 si tu es pas trop lourd genre 70 kilos , et il faut le pignon de 15 si tu fais de la route de montagne , y a une meilleur reprise et tu perds presque rien en pointe , de toute facon avec cette moto tu roules rarement au dessus de 140/150 voilà ; V

[@mathiasisrael21]

+LIQUID COOLER Super merci beaucoup du renseignement je vais essayer d'en acheter un du coup, continue comme ça et ride safe mec 👊🏼✊🏼🏍💨