КТО КОГО...ПАДЖЕРО 3,8 против ПРАДО 4,0 . Ну и АКУРА тоже поучаствовала …РАЗГОН 0-100 КМ/Ч

В данном ролике сравниваем ускорение 0-100 на автомобилях Паджеро Вагон 4 с мотором 3,8 и Тойота Прадо 150 с мотором 4 литра…
Кроме того вне зачёта в гонке поучаствовала Акура моего товарища… Результат для меня оказался вполне предсказуемым, хоть все автомобили показали себя с лучшей стороны, не смотря на возраст некоторых из них…😎
Ролик будет короткий, поэтомуге забудьте поставить лайк и подписаться! 😉🤝
#Пджеро #автомобили #прадо150 #Паджеро Вагон #Тойота прадо
#Пджеро 4

[@csscss4194]

Был паджерик 2009 года 3.0 с пробегом под 300 тыс км вообще беспроблемная машина, после несколько авто поменял, сейчас снова паджерик взял по свежее 2021 года.

[@JawaYurij0555]

Я бы тоже нового взял, если бы они его немного обновили… А так пришлось Прадика дизельного брать…

[@alibaba-hd7sr]

паджеро спорт, он рамный ?

[@JawaYurij0555]

Паджеро Спорт ,- Рамный . Но мне он не очень нравится… Кстати я своим Вагоном два раза за всё время Спортов вытаскивал. А они меня ни разу…🙂

[@aleksiyanikin9044]

Паджеро конечно хорошая машина со своими плюсами , но это как сравнивать несравнимое )) Прадо десятилетиями показало свою надежность и практичность во всех смыслах.

[@JawaYurij0555]

Зря Вы Паджеро недооцениваете, это я вам как владелец обоих марок говорю…☝️😎

[@mircards]

А ты на дорогах много видешь 120 прадо дорест? Она ровестники паджеро и раскупались больше, хотя стоили примено одинаково.

[@НиколайРома-у8ь]

Прадо 😂 и диванные эксперты они не ломаются😂

[@alexandrkluenkov7836]

Прадо на скоростЯх плохой

[@JawaYurij0555]

Тут вопрос спорный. В комплектации с КDSS ,не хуже Паджеро рулится. Местами даже лучше. У меня на канале ролик есть на эту тему…

[@Александр-ф5о4о]

Ролик класс, паджеро легенда

[@JawaYurij0555]

Спасибо.

[@Сергей-щ3б2ъ]

Помню когда был школьником , бегал к деду на автобазу, "порулить" на камазе, так вот рядом там был автосалон и только -только завезли Pajero 4 (3.0) помню стоил 5 млн.тенге (если не ошибаюсь). И тогда я очень впечатлён был внешнем видом нового Паджерика.

[@JawaYurij0555]

Мне он до сих пор нравится. До этого Паджеро у меня 4 года был предидущий (3-й). Если бы сейчас выпустили обновлённого ,- снова купил бы Митцубиси, а так Тойоту пришлось покупать…

[@ИхтиёрАхтамов]

Акура классный аппарат 👍 👊🏎️🚘

[@JawaYurij0555]

Однозначно.🙂

[@Ruslannimetulaew]

Прадо рулит👍

[@JawaYurij0555]

Не без того…😉

[@Романткачук-ь1д]

Корпус-два? Плюс/минус? Автор, да Прадик в первом заезде в космос ушёл от Паджеро)))

[@JawaYurij0555]

Ну не в космос… Прросто я после 100км/ч газ сбросил 🤫

[@АлександрКойнов-э9д]

Расход 25 литров😢 плакать охота. Прадо 3.0 дизель пробег 870к без проблем 1 раз меняли всю ходовку полностью. Резинки аморты, где-то на 500к кдсс резинки меняем раз в 100к в остальном все ок.

[@JawaYurij0555]

Хороший пробег..

[@Brodaga-Bezbashen]

Молодцы!Правильно и по назначению использовать,это не болид

[@JawaYurij0555]

Согласен, ускорение до 100,- не самое большое преимущество этих машин…

[@PiratSuv]

Прадик хорошая машина, был 8 лет с (2012 по 2020). Ни одной поломки, только кондей дозаправил. Паджерик тестил в автосалоне - хорошо стОит на трассе, но он какой-то деревянный и очень уж простой в салоне. Паджеро спорт еще чуднее. Наидубейший пластик, хотя думаю для внедорожья паджерики получше будут ...

[@JawaYurij0555]

Всё логично…

[@МаксимКостин-ъ7д]

Не стОит, а стоИт!

[@МихалычЧавес]

Почему для внедорожья Паджеро лучше? Кто такую глупость сказал?

[@PiratSuv]

@@МаксимКостин-ъ7д точно, думал одно - написал другое ...

[@PiratSuv]

@@МихалычЧавес это мое мнение, думаю он будет немного выше и геометрия получше, ну и самоблок спереди на сколько я знаю. Ну и последнее, если бы на тот момент у меня был бы и Прадо и одновременно Паджерик - я бы в лютые говна поехал бы на паджерике, т.к. его банально менее жалко, чем прадос ... Ну или нивас с УАЗиком специально подготавливать и лезть по зеркала...

[@denybuhiboy2121]

)- знал, что победит Прадо, но болел за Паджеро)

[@JawaYurij0555]

Зато у Паджеро максимальная скорость выше.☝️😎

[@шурикорлов-л9э]

эти два породистых жеребца будут служить в умелых руках долгие годы

[@JawaYurij0555]

Абсолютно с вами согласен.

[@АлександрРтищев-д9ю]

С патфайндером 4.0 потягайтесь. Очень интересно!

[@JawaYurij0555]

Всё может быть .

[@Nata_bu]

Класс❤

[@JawaYurij0555]

Спасибо 🙂

[@Dinozavr007]

Кому как мне паджеро не зашёл, ход подвески маленький, двигатель был бензин 3.0 очень слабый и вялый, машина жёсткая салон шумный. Сейчас взял лексус лх 470 машина сказка, динамичная, мягкая, в салоне тишина ну и места побольше

[@alibaba-hd7sr]

лексус gx 470 и lx 470 в чем разница?

[@inter578]

Lexus GX-470 поинтереснее и проходимее будет. Более современный экстерьер и проходимее так как легче, также подвеска надежнее в сравнении с гидравлической у ЛХ-470.

[@JawaYurij0555]

По поводу хода подвески, -спорный вопрос. В остальном согласен 3-х литровый Паджеро по многим параметрам уступает 3,8 Не зря разница в цене у них была почти в два раза…

[@RadioAlfa6]

@@JawaYurij0555поддерживаю , был Паджеро 4, ход подвески шикарный , лучше чем на спорте , всегда когда колеса домкратом офигевал от артикуляции , даже на Прадо 150 такого нет .

[@ДмитрийКулаков-ц2з]

​@@RadioAlfa6Ну конечно же нет, у рычагов ход всегда будет меньше чем у неразрезного моста, а если все же мало то ставьте пружины от Патрола!

[@andreinesterov6211]

Паджеро славится АКПП Супер селект .

[@JawaYurij0555]

Это правда. Мне работа Паджеровской трансмиссии тоже больше нравится…

[@МихалычЧавес]

Супер-селект - это не АКПП, а раздатка))

[@rukhami49]

Конечно с Прадо не ровнять но Паджеро достоин уважения

[@JawaYurij0555]

Со второй частью комментария согласен.

[@mircards]

Я заметил, что свежие арабы 3.8 где указано 243 л/с. в разгоне значительно динамичнее наших старых дилерских. Только вопрос, нахрена это надо? ) Это авто про другое.

[@JawaYurij0555]

То что эти автомобили «про другое»,- абсолютно согласен. Правда в нынешних реалиях эти машины очень часто позволяют добраться из одного города до другого, гораздо быстрее большинства седанов…

[@МихаилКозлов-ю2ж]

Там нормы экологии другие. Машина легче дышит. Я Паджеро4 3.8 удалял катализатор и слегка расшивал- становится интереснее- около 275 сил

[@ЕвгенийЕвгений-к8э8с]

@@МихаилКозлов-ю2жкак понял , что прям ок 275 сил ?

[@МихаилКозлов-ю2ж]

@@mircards на стенде проверяли

[@МихаилКозлов-ю2ж]

@@ЕвгенийЕвгений-к8э8с на стенде проверяли

[@lens-o1x]

На максималку Паджеро намного быстрее, и рулится как легковушка повороты проглатывает уверено, что нельзя сказать о Прадо, да мягкость, шумка на Прадо на голову выше, но если вы постоянно находитесь на трассе, Паджеро придает больше уверенности нежели Прадо.

[@JawaYurij0555]

В основном согласен, но если брать прадо 150 в максимальной комплектации с системой KDSS ,- рулится он ещё лучше чем Паджеро.

[@lens-o1x]

@@JawaYurij0555 может быть , но сравнивая 120 , 150 дорест на чём я ездил , разница есть.

[@JawaYurij0555]

@lens-o1x С обычной подвеской Прадо действительно более валкий чем Паджеро.

[@dmitrypopov2614]

Сумы рейсинг тим делал несколько подробных роликов на эту тему. По динамике и расходу Прадик лучше.

[@JawaYurij0555]

Хорошие ребята. Да и город Сумы мне тоже нравится…

[@naipdzhelyalov9750]

Здравствуйте. Какой пробег на Паджерике?

[@JawaYurij0555]

Продал на 220 тысячах…

[@figa5107]

​@@JawaYurij0555сколько стоят сейчас такие в хорошем состоянии?

[@АлексейКорзунов-й2ф]

Прадо 4.0 полюбому напихает паджеро

[@JawaYurij0555]

Это смотря в какой ситуации. Например максимальная скорость у Паджеро выше, есть и другие неоспоримые преимущества…

[@ДенисАлександрович-г1щ]

У прадика по с завода не очень, я делал СТ1 , тачка стала просто пушка, подрыв космос.

[@vadimvariant]

​@@ДенисАлександрович-г1щне ужели есть смысл чиповать атмосферный двигатель?

[@Motojav]

Значит на Яве я Прадо порву!😂😂😂😂🎉🎉🎉

[@JawaYurij0555]

Как нибудь можно будет проверить.😉🤝

[@Motojav]

@ к сожалению моя Ява уже вряд ли будет так ехать как раньше и испытывать её я уже так не буду

[@JawaYurij0555]

Не расслабляться!🤝

[@ЖеняШийко-й6ч]

Спалили бочку бензина . А так цікаво

[@JawaYurij0555]

Не без того…🤝

[@ВладимирАртемьев-й2ц]

Вы из Чернигова?

[@JawaYurij0555]

Да.

[@БорисСамойленко-щ5р]

Я тільки, це теж хотів спитати.👍

[@dmitriys.7367]

какой нибудь 3.0 туарег тди от всех улетел бы в закат)

[@JawaYurij0555]

А Феррари ещё быстрее…😎

[@СергійРоговий-м8э]

Да, чесно кажучи, я вболівав за Прадо! 😊😊😊

[@JawaYurij0555]

Так ось чому Паджеро програв у прискоренні до 100 😉🤝

[@СергейКрасюк-н2б]

Я вважаю, що змагання організовані і проведені неправильно. Це машини не для перегонів. У цих змаганнях залишився не розкритим увесь потенціал цих автівок. Для того, щоб визначитися, хто кращий та більш досконалий, треба проводити змагання в тих умовах, для яких створені ці машини. На бездоріжжі Паджеро неперевершений і Прадіку далеко до нього. Все вирішує трансміссія, а на Паджеро вона найкраща плюс ще і електронні помічники. Я голосую за Паджеро і вибір у кожного свій

[@JawaYurij0555]

Для того щоб побачити загальну картину, - можете подивитися інші мої ролики . Там є і про геометричну прохідність обох машин , є про витрати пального … А ще декілька роликів про бездоріжжя…🤫

[@СергейКрасюк-н2б]

@JawaYurij0555 дякую за пропозицію. Незалежно від того, що я побачу в Ваших роликах, моє ставлення до Паджеро не зміниться - він кращий за Прадо. Прадо - це гламурний кросовер для мажорів та білявок, а Паджеро - це брутальна чоловіча автівка. Дякую Вам за цікавий матеріал.

[@ЕвгенийЕвгений-к8э8с]

Это точно Паджеро 3,8? Не 3.0??

[@МихалычЧавес]

А что не так? Паджеро 3,8 еще старый Прадо 120 в динамике шансов не оставлял

[@дмитрийшайдуров-н6т]

Танк 300 лучше обоих .

[@JawaYurij0555]

Время покажет…

[@СергейГрива-о7ч]

На прадо поміняв амартізатори на 196 тис

[@JawaYurij0555]

Тоже неплохо…

[@Дмитрий-з1щ3ы]

Пережиток прошлого, а не машины

[@inter578]

Нива и УАЗ твое будущее...

[@JawaYurij0555]

Этот «пережиток», ещё многих переживёт…

[@Дмитрий-з1щ3ы]

@JawaYurij0555 такого же лохматого, но более уставшего может и переживет,

[@ivanivanov2849]

Ну по Москве то ездить может и пережиток.

[@Дмитрий-з1щ3ы]

@ivanivanov2849 ну да

[@НиколайРома-у8ь]

Паджеро это легенда! А прадо жопавозка. Где и кого выиграл? Только у блогеров?

[@JawaYurij0555]

Я свой окончательный вывод по этому поводу сделаю лет через десять. Так как Паджеро я владел больше 20 лет а Прадо у меня чуть больше года…

[@МихалычЧавес]

Легенда 2ой Паджеро, а 3й и 4й жоповозки

[@МихаилКозлов-ю2ж]

Прадо за счет коробки выигрывает. 6 передач против 5. Справедливо было бы с 120м Прадо. Паджерик лучше дорогу держит, Прадо на гребенке очень не уверенно держит.

[@JawaYurij0555]

От части согласен. Многое зависит от комплектации.

[@МихалычЧавес]

Старый 120й так же уходит от Паджа

[@JawaYurij0555]

@ Возможно, но только до 160 км/ч .Максималка у Паджеро выше.

[@МихалычЧавес]

@ вообще не те машины, про которые рассуждать о максималке.

[@T.T.N.]

Спавнивать авто разных поколений это конечно такое себе!😂

[@БауржанКарибаев-щ3к]

Как понять разного поколения? Они оба одного поколения! То что прадик немного меняется внешне не говорит о том что он нового поколения

[@JawaYurij0555]

Это машины одного класса и сопоставимой мощности. А то что касается «поколений» ,- поверьте что некоторые автомобили из прошлого века легко обгонят каждую из этих…🤫

[@ОлексійКібальник]

Це орки, чи хто?

[@JawaYurij0555]

Дуже кмітливо…

[@ОлегТрушин-ж9г]

Освободители от нацизма! Если что!

[@АлександрАлтай-ж8г]

Ты эльф что ли ? Или все же пятачек 😂

[@АлександрАлтай-ж8г]

@@JawaYurij0555 хреново вам все таки с такими согражданами ….

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

Мицик ведро с болтами

[@JawaYurij0555]

А мне он всё равно нравится.

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

@JawaYurij0555 ну да,не всем же умным быть

[@ОлегСтолинец]

​@@АндрейИванов-ф5ч7ък чему это ?

[@vnedorhub]

теперь обоснуй свои слова)

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

@pajerovod8904 А ты кто такой, чтобы те чепухе что-то обосновать?