Кто победит в заезде: тюнингованный NISMO GT-R или же Tesla Plaid?

Настало время вновь столкнуть лбами бензиновый автомобиль с электрическим!
Сегодня Tesla Model X Plaid, сразится с Nissan GT-R NISMO!
Для начала сравним эти машины. Обычный GT-R оснащен 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 600 л.с. а его крутящий момент равен 650 Нм. Однако он был оттюнингован, в результате теперь у него под капотом 810 л.с. и 890 Нм крутящего момента! Эта мощность передается на все четыре колеса, а весит автомобиль 1725 кг.
Против него выступит Tesla. Которая оснащена тремя электродвигателями, которые в совокупности дают ей 1020 л.с. и 1420 Нм крутящего момента. Но несмотря на то, что у него больше мощности, это означает, что и весит он куда больше - целых 2539 кг!
Так что же станет решающим, мощность или же вес? Какой из автомобилей победит в серии заездов? Узнать ответ мы можем лишь одним способом - погнали!

[@user-mk4jg4uq6b]

Тот случай когда оба водителя хотели чтобы выиграл ниссан

[@AsauMotorsCompany]

Даже я

[@nagibator777hcr2]

Заезд начинается в 4:24

[@MI-ld9ry]

Здаровья тебе хороший человек

[@hitmanlife1698]

На каждом ролике ты нужен нам! Слушать этот голос мне не в кайф

[@Tiajjns666]

От души

[@vizin4k]

спасибо! Ненавижу пустой трёп в начале)

[@user-kl3jw1fi5g]

Пожалуй лучшая антиреклама GoPro 😂

[@Todd_O_SOP_3465]

А GTR всё равно красава! Машина для Души!

[@evgenievs]

Для души я б купил лошадь ))

[@Todd_O_SOP_3465]

Лошадь кстати да, тоже! Классная животинка!

[@user-kh4jg3tu2t]

На кольце у Теслы с его тормозами будут серьезные проблемы.

[@Todd_O_SOP_3465]

Это да!

[@user-hc5hh7qq4p]

И все таки ГТэрка красавица!

[@arturhotin3653]

Я предлагаю устроить заезд между Римак невера и Рено логан! Да у них огромная разница в мощности но и логан весит в 3 раза легче римака 😂 Так что результат будет очень даже непредсказуемым 😂😂

[@zerno788]

логан легче римака

[@arturhotin3653]

@@zerno788 это опечатка)

[@Kolumbo137]

Есть подобие такого заезда. Логан универсал, против Мерседес, не помню какого именно. Есть на канале.

[@feller2155]

Низмо не сильно отставал, ему бы ещё 50 лошадок и всё

[@user-pe2ed5ij1r]

@@feller2155100 мб и хватило

[@ssssssssssss777]

GTR не плохо держался так то, учитывая что мощности в 2 раза меньше почти. Вес тут не имеет уже значения, у электричек момент с низов доступен и до 150 км в час аэродинамика особо не играет роли большой

[@user-rt6jt4sy4y]

какие 2 раза 1024 и 810

[@user-jn2xb8xy1z]

а ты тот еще математик😂

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-rt6jt4sy4y 1420 момент электрического против 890.

[@ssssssssssss777]

а математика тут при чем? если здесь речь о физике , ты в гонках тупо цифры и массу сравниваешь?

[@user-jn2xb8xy1z]

@@ssssssssssss777 такой бред пишешь🤦 твоя цитата "GTR не плохо держался так то, учитывая что мощности в 2 раза меньше почти". действительно, при чем здесь математика?!😂 чтобы у гтр-а была мощность в 2 раза меньше, у него должно быть 510 сил. и вообще-то да, удельную мощность с помощью цифр сравнивают, гений) а если ты такой физик, то приведи формулу рассчета того, что у гтр-а на самом деле в 2 раза меньше мощности🤦😂

[@watchsee1812]

Да уж, хотел бы я улучшением выхлопной и интеркулера поднять мощь на треть 😂

[@user-ok2jt7sb7g]

Исход был известен заранее.

[@dimonzagora6862]

Молодец дядька! Озвучка с каждым выпуском все лучше и лучше!!!

[@faon454]

Я помню когда Плейд только выше мне попадались видео как 6-ти местный семейный кроссовер уделывает Спорт кары а водилы просто в шоке сидят

[@user-nu1te4gk6y]

не важно 6 или 7 местный,важно 1020 сил и 1420 электрического момента. Не места и не количество дверей в гонке обгоняют,а удельная мощность,а тут еще и электрокар

[@Saymond_Vezuchiy]

​@@user-nu1te4gk6y Вес автомобиля очень важен, а Тесла весит много

[@Takeshiwa]

Отлично. А теперь давайте посмотрим на их битву на треке))

[@TTEJIbMEHO3ABP]

это понятное дело, тасла ток на прямых кушает всех, а на поворотах и тп, гтр был создан для этого

[@Stas_16gdh7]

Какой дурак будет на тесле по треку гоняться? она не для этого сделана

[@igorbolotnov362]

Ну конечно,сравни гоночный автомобиль и семейный ( при том,что семейный 6 местный вагон унизил ЧИПОВАННЫЙ GTR ) тогда уж с теслой родстером надо сравнить будет,когда он выйдет.

[@Fordel225]

@@igorbolotnov362 А что поменяется ?

[@Stas_16gdh7]

@@igorbolotnov362 +

[@user-cg6fd3sl6t]

Что сложно снять ролик пояснить людям что стало с прежним человеком который озвучивал ролики люди же волнуются ЛЮДИ ДАВАЙТЕ ПИШИТЕ ЧТО ВЫ БЕЗДЕЙСТВУЕТЕ ЭТО КАК МИНИМУМ НЕ УВАЖИТЕЛЬНО ПО ОТНОШЕНИЮ К АУДИТОРИИ ПУСКАЙ ПОЯСНЯЮТ В ЧЕМ СУТЬ КУДА ДЕЛСЯ ПРЕЖНИЙ ПЕРЕВОДЧИК

[@veazokfc1906]

какая разница?на это были причины значит.. Не огорчай нового переводчика,он более чем справляется со своей работой

[@truwert]

Мне кажется уволили и заменили нейросетью

[@user-nu1te4gk6y]

@@truwert нет, логически не подходит этот вариант. Если человека уволили, то на его место бы давно подыскали другого. А так 2 месяца после его ухода искали замену, значит ушел сам и они были не готовы.

[@user-hk1yv7ff2l]

Они же поясняли уже. Пост выходил на этом же канале месяца 2 или 3 назад

[@artemyrevi4]

Тоже очень интересно, очень привык смотреть ролики с предыдущей озвучкой

[@MrGreen-bq9il]

Не смотря ролик я уже понимаю что Tesla выиграет, заведомо проигрышное противостояние

[@Dick26]

Элетровеники быстрее ДВС, не только Тесла. Но думаю дальше Тесла поехала заряжаться, а гетер на своих 4-х колесах домой)

[@danil3571]

По разгону быстрее. По максималке нет.

[@FreeRussia.slavaAZEUKR]

@@danil3571по максималке тоже у Теслы Плеяд 330 км

[@user-nu1te4gk6y]

@@FreeRussia.slavaAZEUKR с 800 силами даже в 2010 году мерсы и бмв ездили 370,а с 1020 как у теслы под 400 бы заехали, просто нет смысла в этих гонках

[@Saymond_Vezuchiy]

​@@danil3571По максималке Tesla Plaid едет 348+ км/ч без ограничений по скорости

[@_eXten_]

Крутая гонка❤️‍🔥

[@user-bj9gy6yo5q]

И так было понятно кто выиграет. Мощность и момент разница значительная

[@user-ub3mg7ye4f]

На момент показалось, что озвучка старая, красава)

[@user-uj6ft6jo9f]

И вернулись они на старый трек)

[@user-dw1gm9zf7g]

Это было ожидаемо

[@user-sg2zz6jd5h]

какое догнал во втором заезде? четко видно тесла по тиху уходит и вырывает

[@Ctrl_Alter_Ego]

Вот честно, в начале казалось что перевод плохой, сейчас так не кажется ))). Спасибо

[@so3lo]

Хороший перевод, так держать

[@kuvi66]

Но все мы знаем кто выиграет на треке, даже если там будет много прямых)

[@falcombrown1246]

Тесла на 500кг тяжелее, как оно в поворотах или на льду, при том же пятне контакта?

[@77vizor]

Достойно ребят, достойно 🎉🎉🎉

[@HohaFnafs]

Круто

[@VIZARION-vr1jp]

Скока привыкателей, которым и так норм, ипатий коловрат! Видно в детстве дядя из ухосранска подарил каску на два размера меньше, тока вчера поснимали, теперь привыкать не сложно.

[@goldden812]

По разгону с места электрички уделывают двс по всем параметрам, это и понятно...

[@user-nu1te4gk6y]

Не правда😊

[@goldden812]

@@user-nu1te4gk6y Обоснуй...)

[@user-nu1te4gk6y]

@@goldden812 самый быстрый разгон двс, максималка двс, трек за двс, что еще обосновать?Только 0-100 у серийных авто за электро

[@jackkarver3750]

Сколько интересно ещё машин сравнят в драге с Теслой

[@user-nu1te4gk6y]

Переводчик переведет все теслы и угомонится. Он без теслы уже видео почти не переводит, фанта бл.. Столько видео нормальных,а он переводит хню. какую то

[@user-lh3qe9tj8i]

Нужно зарубить тест на дистанцию в 1000км кто первый доедет 😂😂😂

[@Vadi999]

Какие раритеты! Они всё ещё продаются?

[@evgenievich86]

Более того, они ещё рестайлинг выпустили недавно. Если ты конечно про Гэтер

[@xionear2114]

GT-R Да, продается 14.500.000 йен самая базовая комплектация= +-8.9млн рублей, а самый дешевый NISMO GT-R= 18.500.000 йен что равняется 11.3 миллиона рублей

[@PUMA9864]

Продаются и покупаются

[@user-se9by1wq6x]

Сразу всё было понятно

[@nemirilof]

Улучшенной выхлопной трубе?😅Что за перевод?

[@BoSS_3228]

та и про улучшенный интеркулер😂= он отвечает за охлаждение и на ровном месте 210 сил точно не добавляет😂Скорее всего турбины поменяли на гибридные с потенциалом 1000+лс улучшили охлаждение большим интеркулером и выхлоп сделали) и в сумме вышел стейдж 2 и форсунки поменяли с огромным потенциалом видно как они переливают и оставляют чорную тучу😂

[@uralpol]

Класс

[@user-zp6eg4bv3z]

Отличная озвучка уже я привык , спасибо большое за переводы

[@sanorr]

Forza horizon научила меня тому, что не важно какой вес, главное момент 💪

[@user-nu1te4gk6y]

плохо вас форза научила. там торможение у вейрона за 6 сек с 400кмч,а реальное за 10. Игрушки это не реальность

[@kkkkk5463]

Что сделали с теслой почему она медленная и едет больше 10сек

[@eugenie2678]

Они забыли упомянуть, что при таких режимах езды, тесла проедет 150км на полном заряде, причём после 50% мощность упадёт вдвое (ха-ха), а ниссан 300+ без потерь. После чего ниссан заправится за 5 минут и поедет ещё столько же, а тесла будет полтора часа висеть на прищепке в ожидании заряда батареи.

[@user-wv5mv6yi2h]

ГТР единственная японская тачка которая нравится🙃

[@Serega-kf9bq]

Да такое ощущение что старый добрый голос Мэта вернулся 🎉😅

[@stranges1404]

3 двигателя против одного, гениально

[@Eug91]

Ну кстати гтр держался отлично , отрыв от Теслы не о чем

[@user-bk3he3hw6m]

Эээхххх Все не могу привыкнуть к этой озвучке

[@Pavelpriluchn]

Понятно почему они не поставили с плеид

[@user-he3yg8wf8j]

Гтр хорошо держался

[@maximshein6639]

Они до сих пор в 2024 году по рации общаются))) прикольно)

[@idntfkngcare]

Это просто удобнее, чем телефоном

[@gakiddo9586]

Чем плоха рация? Самый удобный тип связи на коротких дистанциях не требующий никакой оплаты кроме 2 батареек😂

[@alialiev960]

Ок конкретно там им чем пользоватся??

[@mikemax0609]

А как надо?

[@user-ml7zz8jz2s]

по дискорду ято ли говорить?

[@garimarei8756]

Мэт всегда стартует круто на любом аппарате

[@user-nu1te4gk6y]

в чем его крутость? Римак проехал 8.6 с ним, когда рекорд 8.2. На мак ларен 765 проехал 10сек, пацаны на Дмитровском полигоне и на хайвее в США за 9.8. таким примеров могу море предоставить. На автомобиле с полным приводом, лаунч контролем, как говорили 20 лет назад в бугатти, может хорошее время показать даже домохозяйка)

[@user-rk4ci2wy8b]

Вы заметели? Когда мэт говорит что уходит, у гтр скорость была выше, проплачено тесла или нет?

[@user-nu1te4gk6y]

не заметили, т.к у теслы на спидометре мили,а у гтр кмч

[@user-vq5nc7to3k]

Новый голос топ

[@sarvarergashev8077]

Салам из Узбекистана

[@user-jq5xf2cu5j]

осталось только тесле получить харизму гэтэра и идеально

[@falcombrown1246]

Да никогда. Плейд на 500кг тяжелее, в поворотах оно самое оно, да и на люду тоже... И ищи зарядку потом. И звука никакого...ни в гонки не поиграть, ни кино не посмотреть....подъедет Mustang Eleonor 1967 и плэйд даже не заметят.

[@Hemphim69]

Никого не смущает что это больше семейная машина? ​@@falcombrown1246

[@user-nu1te4gk6y]

@@Hemphim69 не смущает, т.к неважно ты семейный или разведенный на 2 места, т.к в дреге рулит мощность и полный привод. Не говоря уже о главном, что есть в электрокаре и это крутящий момент который с 1420н.м доступен всегда и полностью, что самое главное для старта

[@user-gj3so1ee5g]

@@falcombrown1246 если подъедет мустанг 1967, то и обсосанный гэтэр не заметят ))

[@falcombrown1246]

@@user-gj3so1ee5g а если это гэтэр Брайана?

[@Maksisjamba]

Давно на заездах не было Яни

[@shneideralexander9531]

По озвучке вопрос же есть

[@seveL123GO]

Тесла мооолооодцы. Семейный кроссовер рвёт спорт кары. Это достойно уважения 👌👍💪 И стоят как понимаю дешевле

[@user-nu1te4gk6y]

1020 сил и 1420 электрического момент рвут двс с 810 сил и 890 момента, а не кроссовер рвет спорткар. Не места, не двери, не кузов выигрывает в дреге а мощностные и другие характеристики

[@Sergkpv]

⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@user-nu1te4gk6yну а вес ? Учитывай вес Ниссан : 0.51нм/кг 0.47лс/кг Тесла 0.56нм/кг 0.40лс/кг

[@user-nu1te4gk6y]

@@Sergkpv учитывай момент электрический. если бы так был важен вес, ты бы теслу впереди не увидел, как не увидел бы двс с такой мощностью и весом. тут как раз 1420 момента доступных с нуля полностью и невелируют этот вес. Иначе с чего она быстрей гтр, раз ты вес посчитал и он 470 против 400л.с на тонну? в чем тогда секрет ускорения не скажешь? В этом электрическом моменте. Тем более кроссовер с аэродинамикойСх0.24, против 0.27 у гтр еще и аэродинамичней. Все условия быть первым, а кузов на 5 мест или 2 вообще не играет никакого значения.

[@user-fx3ix2bq4k]

810 л.с. фи) В России больше 1000 л.с. из них выжимают

[@BoSS_3228]

посмотри их выпуски у них много раз гетеры по 1000 и 1200лс🤷‍♂️

[@user-nf8xw6hs9w]

Ты вообще понимаешь смысл видео? Смысл в том что это заводские версии.доработки уровня 1000+сил это очень дорого.ниссан итак здесь на видео на 70к фунтов дороже и отдыхает

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-nf8xw6hs9w Смысл видео в дреге, это сравнить авто в равных условиях,а не считать деньги. На Анлиме мне все равно, какая стоимость моего авто, ведь цифры на квотере это победа или поражение. Считаешь сколько денег ты вложил в бойца на ринге или результат важен? не тупите

[@user-jp9yz2mt1s]

Тесла быстрая

[@bjornjamsida4264]

Зачёт

[@_jiuruica_6336]

Я забыл поставить лайк. Попробуй супру вместо нисана.

[@user-nu1te4gk6y]

Че серьезно?)) тут хоть ниссан полноприводный,а супра на заднем вообще секунд за 12 проедет🤣 Как не понимать этого не ясно

[@bugermen5230]

Nissan GT-R Это просто Best of Best Car World это Мона Лиза, авто которое дарит вам миллион эмоций.

[@user-qg4gq9sr2q]

Тесла плед - долго думал создатель 😂 Следующая тесла одеяло?

[@DeSiwe]

Плейд*

[@user-qg4gq9sr2q]

@@DeSiwe ну да - плед. Переведи

[@dimsfisher8115]

А как нужно? ГипермегасуперкарXXX10000 Такого дерьма хватает, а пледа нигде и не было

[@jonasgoldenburg3154]

В комментариях одни нытики, то им двс не нравится, то электрички, то озвучка, то гости, то перевод. Мне вот не нравятся комментаторы 🤣

[@Slastena10]

Ты получается тоже комментатор)

[@jonasgoldenburg3154]

@@Slastena10 в этом и была шутка)

[@kot_man]

А есть интересные Пежо ???

[@skyshok]

Твои вкусы очень специфичны

[@ilyapetrov4593]

Даже у Стилова больше лошадей и крутящего, чем к этом ГТР

[@user-nu1te4gk6y]

Стилова? это чья модель?

[@Artur_Kingsize]

Еще не посмотрел видео но сходу уверен что тесла победит. Гэтр чтоб составил конкуренцию тесле, должен быть минимум на 1000л.с

[@user-nu1te4gk6y]

Неа. 1000 сильный гтр тут ездил 9.5 обогнать хватит и 800, только норм тюнинг должен быть.. 10.6 при 800 это слезы

[@norilskwinterhub2672]

Эх, туда бы Стиловский гтр

[@bigiron2163]

GTR прекрасная машина..... Не против электрики..... Заведомо фиаско

[@user-nu1te4gk6y]

с 1000 силами 9.5 и заведомо равные

[@audirs62]

Всё равно болел за ниссан, зная что победит тесла…

[@ignordizlaykov5193]

9:30 - всё по взрослому

[@user-xy3dk3uo1h]

Всем Бульбы

[@MrBambinoP]

GT-R R35 Nismo, т.б. в тюнинге, ничем по динамике не отличается от обычного, поэтому нет смысла акцентировать внимание на то что это Nismo

[@Vadik19raenko]

В этой Тесле 3 литра двигателей. Вас понял

[@RomManFilm]

Гтр как всегда проигрывает

[@user-se9dv2cc9l]

А что из начала нулевых выиграет!?))))

[@lion6750]

Ему уже больше 10ти лет так-то )

[@user-se9dv2cc9l]

@@lion6750 больше 15)!!!

[@WhiteLada]

Сделайте заезд против Xiaomi SU7, на чем вы будете ехать против нее, выбирать вам!

[@user-nu1te4gk6y]

переводчик заезды не делает

[@user-jv6ce3fc6l]

Даже уже на 800 метров тесла делает вещи

[@user-nu1te4gk6y]

че бы ей не делать с 1020 и 1420 момента. 495 сильная Модел 3 вещи не делает т.к 495, а не 1020

[@user-jv6ce3fc6l]

@@user-nu1te4gk6y потому что обычно у электродвигателя сдувается по наклонной крутящий момент на высоких оборотах и скоростях,если взять 500 сил электричку и 500 сил бенз на дистанции бенз все равно выйграет

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-jv6ce3fc6l спасибо за твое мнение,я примерно такого же. Ты мне не раскрыл тайну, это факт.Но, тесла делает вещи, потому, что мощная и момент1420 который никуда не скроешь. Люсид или Зикр фр едут не хуже, а Люсид еще лучше

[@user-jv6ce3fc6l]

@@user-nu1te4gk6y мощная разговоров нет и зикр как и остальные электрички но эта мощность только в самом начале видна,потому что этот момент доступен с самых маленьких оборотов двигателя,из за этого она вначале уходит в отрыв Но на больших скоростях с бензом тяжело тягаться каким бы я не был фанатом электричек,у бензина ещё энерговооруженость выше чем у батареек этот фактор тоже имеет значение на высоких скоростях я думаю А так прогресс электричек налицо по сравнению с прошлым

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-jv6ce3fc6l да, ты прав. Момент электрический дергает авто лихо, потом сдувается.Римак с 1914 сил и 2300 момента только 410+ развил, хотя разгон лютый 100-200 за 2.5 это жестко

[@user-hx4ee9xx2k]

На глазах!

[@user-xi1iz9fx1j]

озвучку вернули е😂

[@user-ub4jv9lm1m]

Пхах! Угараю с комментов. Алло, люди! Тут вам не лабораторные испытания автомобилей!! Ребята просто в кайф катаются на случайных, но немного схожих по характеристикам, машинах в дреге. Расслабьтесь уже и просто получайте удовольствие от видео.

[@user-tc3xb7rm2m]

Вы что угораете? Тесла с почти в два раза большей мощностью в лошадиных силах и крутящим моментом. Это все равно что Bugatti с Deo Nexia ставить.

[@narek216]

Тебе вес не смущает?

[@_jenkins_7775]

Где ты там два раза насчитал, 810 сил у гтр против 1020 у Теслы

[@user-tc3xb7rm2m]

@@_jenkins_7775 крутящий момент не в счет? 890 против 1420.

[@user-nu1te4gk6y]

@@narek216 момент 1420 электрический против 890 двс не ощущается?

[@user-dy6hr2dx1s]

Тот случай когда не помогли японские лошади не сажа из глушителя. Тэсла!

[@user-nu1te4gk6y]

Японские пони😂

[@gcvlog013]

Только вот эта машина входит в топ 20 быстрейших на Нюрнберге а Теслы даже близко к её результатам нет

[@Taulan008]

Водитель Теслы, пожелал остаться анонимным, но просил поблагодарить анонимно благотворительный проект 😂 видимо водитель Теслы занимается сборами подояний, благотворительностей и за одно купил себе Теслу на эти деньги 😂

[@Sergkpv]

Ну это реально уже какой-то бред . 10 лет назад GTR был непобедим , а сейчас его просто уделывает кроссовер , который еще и дешевле 🤦 ля мир гонит страшно

[@user-nu1te4gk6y]

с 1020 силами и 1420 момент его уделает и автобус, причем тюнинг в традициях британии у гтр тут полное дерьмо. 10.6 сек время стоковой м5cs с 635 силами

[@_jenkins_7775]

Гтр технически давно устаревший автомобиль, можно раскачкгарить до 1000 сил, но на пару заездов, а дальше на сто

[@MrBambinoP]

3 десятых это явно не пол корпуса, которые были во втором заезде. Явно времена из разных заездов или все из первого

[@user-se9dv2cc9l]

Тоже заметил эти бредовые цифры!!!!)

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-se9dv2cc9l так у него половина заездой клоунада, прошлое такое же. Ну,в смысле у переводчика последнее видео

[@alyx____]

Нечестно. У Гтр на 250 лошадей меньше + Тесла мгновенно выдаёт максимум крутящего момента, чего нету у Гтр

[@VVVVGVVVV]

Янннннннни вернулся

[@user-nu1te4gk6y]

Быстрей надрачивай

[@user-cg6fd3sl6t]

Что сложно снять ролик пояснить людям что стало с прежним человеком который озвучивал люди волнуются же

[@user-cg6fd3sl6t]

Что сложно снять ролик пояснить людям что стало с прежним человеком который озвучивал ролики люди же волнуются ЛЮДИ ДАВАЙТЕ ПИШИТЕ ЧТО ВЫ БЕЗДЕЙСТВУЕТЕ ЭТО КАК МИНИМУМ НЕ УВАЖИТЕЛЬНО ПО ОТНОШЕНИЮ К АУДИТОРИИ ПУСКАЙ ПОЯСНЯЮТ В ЧЕМ СУТЬ КУДА ДЕЛСЯ ПРЕЖНИЙ ПЕРЕВОДЧИК

[@user-nu1te4gk6y]

@@user-cg6fd3sl6t Путина включил, объяснять ему обязаны🤣

[@sergeykhlebodarov2940]

Вне зависимости от результата GTR лучший !

[@user-ys9ck5by1x]

0:00 да тесла конечно

[@magnetar3437]

Мэтт немного на Гуфа похож когда в очках

[@user-ms2pg1le7q]

Гтр на 900 сил это уже сток))), 810 слабовато, 1500 сил было бы норм!

[@user-nu1te4gk6y]

сток 600,а 900 стоит немало денег Дешево только 700, 800 уже потяжелей для кошелька. После 1000 цена растет в геометрической прогрессии. За 1300+ цена уже как 3 цены гтр

[@user-kv8rz9ux9g]

Озвучка растет, красавчек 👏🏻😁

[@olj9373]

Ну не плох Ниссан

[@satisfaction1578]

У них какой то фетиш на гтр, везде его пихают, могли брать 911, или что то другое, еще М5 любят, не ауди RS или AMG.

[@iurii-wind]

Какая разница. 😁😁😁😁

[@user-zv3ee2sr7h]

Когда все поймут,что с электричкой только бугатти может конкурировать,и никто другой

[@user-nu1te4gk6y]

Ферра сф 90 едет 9.6, 918 порше 9.8. Два раза уже видел замеры мак ларен 765 со временем 9.8+

[@Lion280]

А почему не Тесла s plaid?

[@user-nu1te4gk6y]

Зачем? Если Х все равно объезжает. И так не интересно, а с S будет не интересней еще

[@user-vy4nl9tb3j]

Почему сменился переводчик? Из-за этого смотреть стало как-то непривычно, и даже неинтересно

[@user-nu1te4gk6y]

так и хочется вас послать за грибами, когда вас начнут банить

[@denisgq7382]

👍🏽

[@nemirilof]

Скучаю по старой озвучке😢

[@user-dv9zd4lp5q]

Почему он покинул озвучку

[@nemirilof]

@@user-dv9zd4lp5q не знаю

[@user-nu1te4gk6y]

@@nemirilof отписывайтесь ребята))как вызае со своим нытьем

[@user-fl6kt3tc4q]

Сравнили жопу с пальцем😂 800 л. Против 1000.

[@moreindetal...]

Ждем когда тесла победит в звучании))