Моя история пришли мы семеро к директору и сказали за эти деньги работать не будем добавляй или завтра не выйдем все семеро кричали на следующий день не вышел я один а те шестеро распилили мой маршрут и были рады вот и вся история про газелистов.....
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl6 ай бұрын
Это рю3ские, они такие😂😂😂😂
@Romkoable6 ай бұрын
Ахааааах
@Kachestven6 ай бұрын
@@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJlфуу, место!
@ВладАрхипов-я7б6 ай бұрын
А НЕ рюЗкие и не дошли бы до директора
@vladislavvz33996 ай бұрын
Всё правильно сделал , жизнь тебя пинает двигаться дальше😊
@Макс-т6е2щ7 ай бұрын
Когда приучили грузовладельцев и логистов,что газели бывают по 40 кубов и по 3-5 тонн возят,тогда ставки и рухнули. Сейчас за 4метровую машину должны быть ставки как за ваши 6-7 метровые,а все грузы которые раньше на 4м машине ехали как отдельный груз,теперь для вас удлиненных стали догрузами. Сами себе под ноги насрали, сами наступили,теперь ищем как в нашей раше,а кто же это сделал.
@worldofgames71586 ай бұрын
Согласен полностью! Адекватно можно уехать, как по мне в сторону Урала с Казани, Новгорода, Самары, вообщем с центра. Можно минимум на 35 р/км насобирать. А вот со стороны Новосиб или того же Сургута - Там вообще п…ц полный. Поэтому если еду в ту сторону, меньше 50р/км нет смысла ехать. От туда или «голый» поедешь или за копейки!
@Андреич246 ай бұрын
@@worldofgames7158на чем едешь за 50 руб км?
@vezdevozim6 ай бұрын
@@worldofgames7158ахахахах, твои 35₽ и есть копейки
@ВасильевичВасильевич-щ8ж6 ай бұрын
Это называется рынок ,здоровая конкуренция ,просто нужно понять и принять )))
@КасымБагдалов6 ай бұрын
Послушаешь у вас всегда виноваты газели,тогда кто фурам насрал под ноги?по мне проблема в том что в грузоперевозки приходят из разных слоев общества,и разным интеллектом.и это касается не только перевозок
@АртёмТуренко-ж1с6 ай бұрын
Ребятааа , сначала все блогеры кричат в месяц 200,300 чистыми,другой кричит 100 в неделю все ринулись в газелисты хватают всё подряд.а теперь вы плачете кто эти люди?это ваши подписчики
@олеглуковкин-п5н6 ай бұрын
В точку😂😂😂
@Андреич246 ай бұрын
😂😂👍
@ВиксейБелякин6 ай бұрын
Ахмеду привет
@Виталий-в1ч7ъ6 ай бұрын
Всем привет. Не надо рассказывать на весь Ютуб кто сколько заработал . это лишняя информация .
@ЕвгенийСахарев-ц9з6 ай бұрын
Счастье любит тишину
@СергеевДенис-й3ь7 ай бұрын
Работаю на 4х метровой машине в основном на Москву и ставки есть и клиенты постоянные есть которым на хрен не нужны машины по 40 кубов (чем больше машина тем дальше грузчики на горбу прут, несут и тащат), а я заеду в любую хрень прям до порога так сказать и всем хорошо. А вы дальше удлинняйте и прицеп ещё к ним лепите от этого ставки не вырастут и фура из газели не получится. Всем добра.
@АлимКумахов-ф4ю6 ай бұрын
На 6.50 я в такие места заезжал так что!
@daf-95-ati.6 ай бұрын
@@АлимКумахов-ф4ювсе бордюры собрал?😂
@СергеевДенис-й3ь6 ай бұрын
@@АлимКумахов-ф4ю да да ясно меряться не буду у тебя длиннее (машина я имею ввиду)
@ИгорьЛутченко-щ3о6 ай бұрын
Грузовик. Село. Звонят. Либо едим либо нет😂. Есть основная работа .не горит
@Саня-ъ8ы6 ай бұрын
В какие😂😂😂@@АлимКумахов-ф4ю
@СЕРГЕЙФРОЛОВ-б1р5и7 ай бұрын
Да вы же и есть дормовозы, вы понаделали газели с размером фуры хватаете груз для фур по цене газели, а потом плачете за ставки, так как сами приучили заказчика, который говорит, что нам "газель" отвезёт. Такой же объём. И объясняешь ей, что вес другой. Потому что из диспетчеров половину даже не соображают и не понимают, какой объём вес и что и какой товар.
@АндрейГорюкин7 ай бұрын
Хотел оставить комент. Но уже все написано
@perevoz56rus7 ай бұрын
Я когда предлагаю ставку по грузу за газель, чаще всего слышу удивление и ответ да вы что по такой цене мы фуру отправляем
@San4ezzz196 ай бұрын
@@perevoz56rusдадада а потом говорят газелисты все портят
@евгенийзубов-ч7у6 ай бұрын
Это всё от жадности, везет отддельный груз по хорошей цене, вот думает ещё догружу догрузик, вот он и сам этот бизнес убивает.
@СанекПисклов6 ай бұрын
Просто каеф, а не комментарий👍
@БизнеспоРусски-к5у6 ай бұрын
Одни дормовозы жалуются на других дормовозов😂😂😂😂
@АлексейЗабавин-п5й7 ай бұрын
Нет такого понятия обратный груз. Для тебя он обратный а для местного основной. Так же как в твоём регионе для тебя он основной а приезжий скажет обратный груз взял. Так цены и сбиваются.
@Александр-ъ3ш8щ7 ай бұрын
Золотые слова 👍👍👍 Всегда так говорю В Сибири ездим только на Круг км Прошлой осенью с нижнего Новгорода поехал пустой до Новосибирска То что там платят 😢😢😢 копейки.
@CanadaOrlov7 ай бұрын
Все дело в централизованном государстве. Москва центр страны. Большинство машин идут от Москвы и обратно в Москву. Именно поэтому с Москвы уехать можно хорошо, а обратно вернуться сложно. Так как все хотят в Москву обратно, что бы снова взять хороший груз. С Краснодара в Москву один и тот же груз будет стоить 40, а с Краснодара в Уфу 80
@АлексейЗабавин-п5й7 ай бұрын
@@CanadaOrlov дело не в это. А втом что у нас народ бестолковый один чем то занялся а десять на него глядя не понимая что любая сфера деятельности не резиновая. И только один из десяти понимает чем он занимается и как это надо делать, остальные представления не имеют а суются.
@CanadaOrlov7 ай бұрын
@@АлексейЗабавин-п5й а как получить представление и набраться опыта, не суясь в сферу ?) Одной теорией не отделаться. Как и везде. Этот бизнес проще, чем многие. Поэтому сюда и идут. Людей много, все хотят заработать. Здесь, как в такси. Такси работа для определенного контингента. Относительно легкие деньги сразу. Работаешь без начальника. Сам все решаешь, когда работать и прочее. Это затягивает. Теперь в такси водители никто и поездки копеечные.
@CanadaOrlov7 ай бұрын
@@АлексейЗабавин-п5й я не знаю, как это решить - никак вероятно. Такова жизнь у нас, да и везде скорее всего. Хочешь бизнес с меньшей конкурентностью и большими ставками за услуги - иди в более сложный и затратный бизнес. Думай головой. Ты ведь сюда пришел тоже не сам додумался )))
@Volvo_driver_rus6 ай бұрын
Я фурист и я отвечу по ценам которые вы спросили про то что это мы берём за такие цены или нет . Я ВАМ ТАК СКАЖУ ЧТО ЗА ТАКИЕ ЦЕНЫ МЫ ДАЖЕ ВОРОТА НЕ ОТКРОЕМ .
@ChevyNiva4X46 ай бұрын
Да счаз. 😂
@Sveta-si6gq6 ай бұрын
Водила на фуре за тыщу 19 тонн догрузом заберёт, если место будет или пустой до места загрузки!!!! Они на солярке пытаются сп*здить по 500р, а Вы про 4 тыщи за 1,5 тонны))))
@ChevyNiva4X46 ай бұрын
@@Sveta-si6gq Вчера один взял мелочь догрузом, чтобы перебег до загрузки крупной отбить, да и часть сразу спрашивает неформально, пломба будет или же нет?
@dimdimich606 ай бұрын
😂
@АлексНеобязат6 ай бұрын
Сравнил тоже, газель полторы тонны, а у тебя 20 тонн, так у тебя ставка в 10 раз больше должна быть. А она есть у тебя такая ставка ?
@ЕвгенийСахарев-ц9з6 ай бұрын
Проблема Ваша в том, что Вы спрашиваете у заказчика: "какая ставка? ", а должно быть наоборот
@ГеворПогосян-с1ю6 ай бұрын
Блииин друггг верно подметил и заметил, то же самое хотел написать.
@АндрейИпатов-й7и5 ай бұрын
Сами и диктуйте ставки...
@СашаСаша-м9ч8т5 ай бұрын
Все их проблемы от их безгамотности , куда лезите ? мамкины бизнесмены)))
@nemec1rus6 ай бұрын
Ваша беседа была бы конструктивной. Если бы разговор шёл о ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЕ!!!! Газель это "В" 950 кг. А вы прилепили 6 метров на бедолагу, думаете поймали судьбу за Фаберже!?))
@daf-95-ati.6 ай бұрын
Они ещё не тот геморрой найдут на свое фаберже
@dimok-jy8ou6 ай бұрын
Зависть грызёт товарищи ? Газели зачастую катают по цене фурки )
@seoseo74346 ай бұрын
@@dimok-jy8ou😂😂😂 ну расскажи сказки.
@АнтонМанин-ж3р6 ай бұрын
@@dimok-jy8ouу меня шаланда( скания пп шмитц), я на шинке переобувал прицеп в новую китайку лонг марч, мне эти же басни газелист пел, что он меня больше зарабатывает, на вопрос почему вся резина лысьен, и он мертвое на бу меняет, ответил что он все шесть мишленов заказал, ждет когда привезут😂
@ЕвгенийСавостеев-е4ч6 ай бұрын
@@seoseo7434 не сказки, я с Москвы тремя загрузками на Новосибирск Красноярск по 104р/км ушёл...
@димабелозеров-в8т7 ай бұрын
Экономика страны не растет , сейчас переизбыток грузовых машин , большие транспортные компании забирают груз лишь бы уехать.Зарабатывает лизинговая компания , ремонтные мастерские , и фирмы которые удлиняют машины.
@slavyan-u2i7 ай бұрын
Позвоните в транспортную, узнайте сколько будет перевозка. И очень удевитесь, они берут дорого. За копейки только часники ездят
@Владимирр-х2л6 ай бұрын
что то я как клиент транспортной не могу сказать что рынок перевозок перенасыщен,давайте вы мне не за 5000 а 1000 привезете,такого не бывает,у них фиксированая ставка,а если не согласен пиздуй отсюда говорят вот и всё.
@СаналГиджиев-э9л6 ай бұрын
Странно, 7 газелей имеет и ещё одну делает плачется цены нет на рейсы
@s_andrey2 ай бұрын
@@Владимирр-х2лрегайся в Ати и выставляй груз по той цене которая тебе нужна, мониторь рынок. Если обратишься напрямую в Транспортную компанию ценник будет космос, они за счет тебя все свои убытки будут покрывать.
@Владимирр-х2л2 ай бұрын
@@s_andrey поэтому я не работаю на большие расстояния,лишь в пределах своей республики,потому что езда на дальняк тем более по ставкам ати это за год прощай рама и кузов,да и машину надо превращать в 6 метрового мутанта,боль в коленях от не удобных педалей газели на дальняках...кароче зачем это надо.Предложат что то прям интересное можно съездить, а за ставки условно скажем тонну на 1000 км за 7000т.р. какой смысл ездить,это берут фуры конченые,которые в последнее время гонят на газелистов что мы ставки перебиваем.
@Саня-ъ8ы6 ай бұрын
Введут весы на газели ох заплачите со своим 6м
@AlexFWR6 ай бұрын
Звук едущей газели живо напомнил звук полуторки времён 2 мировой войны, ничего не меняется.
@ELPROSTO_4YOU6 ай бұрын
Эвотек чахоточная версия древнего американского мотора 50-х годов прошлого века
@АлексНеобязат6 ай бұрын
@@ELPROSTO_4YOUК с чего с 50х , если этот мотор ещё на вилсе стоял во время ВОВ,он наверное где-то в 30е годы был разработан.
@СергейСоколов-ю4к5 ай бұрын
Там каминс был а не эвотэк. Знатоки))
@Geka-ry4nz6 ай бұрын
Когда начнут ебать газели за перегруз тогда будет работа 5 тонникам а когда начнут ебать 5 тонники будет работа больше грузам итд......сами рынок уронили ,из газели обем фуры сделали ,а потом дтп итд ... Не тормоз ни отдыха в дороге ,о чём тут можно говорить ,и скажи что я не прав.
@user-RCD6 ай бұрын
Твоя правда!!!!
@ВиталийЦаргасов6 ай бұрын
Ты прав братан я так и говорю всем но никто не верит даж тут же тент бесту говорил и задал вопрос зачем вы их лепите а они мне ответили если у вас что-то не так то не другие виноваты а причину поищите в себе! А я думаю болгарками всё умеют пользовался так что скоро они понадобятся!
@ВиталийЦаргасов6 ай бұрын
Тем более уже слухи удут а дыма без огня не бывает!
@Ремонтавто-э7я6 ай бұрын
Начинал в 2009 г на газели, покатался 2-3 рейса в дальники, далее понял что лучше работать в городе, пробеги маленькие , расходы маленькие, спишь дома, доход в разы выше чем а дальники Открыл транспортную компанию ( газели) доход вырос, опыта набрался До сих пор не понимаю зачем удлиняют газели и возят по 3 тонны Параллельно отрыл автосервис по газелям, наблюдаю как те кто работают по городу те с деньгами, те кто в дальняках и с перегрузом у них нет денег на ремонт Постоянно экономят Делился мыслями и идеями с разными людьми, те кто меня послушал сейчас жить стали лучше, но большенство не хотят что-то менять, всех все уствраивает Видимо такой образ жизни и их не переубедить Удачи в бизнесе господа!
@est18076 ай бұрын
Тоже самое по Москве работаю и области , и меж город нах не нужен
@Stalinforeve5 ай бұрын
@@est1807 а ты в новосибе попробуй по городу поработать . москва это не россия а другая страна
@АлиАбукеримов-в1й6 ай бұрын
Могу поклясться единственным сыном что меньше 30 руб километр ни разу не ездил, в основном от 35 до 40 ездию. Уважайте себя и свой труд. Процентов 60 дормовозы
@ВладимирСакалов7 ай бұрын
Саша ты своим логистам позвони как клиент много что узнаешь
@СанекПисклов6 ай бұрын
Ну лёгкий диссонанс точно будет😂😂😂
@ПавелГромов-б5э7 ай бұрын
Да вы сами и забираете все подряд,, ищите дармовозов в зеркале
@ПётрГромыко-м6ф7 ай бұрын
Странный подход к ценообразованию. Где это видано, что бы придя в магазин тебе продавец предлагал указать свою цену на хлеб. Или на АЗС оператор спрашивает у клиента за сколько он купит топливо. Вывод: цену рассчитывает и устанавливает перевозчик.
@San4ezzz196 ай бұрын
А вы в какой сфере работаете?
@ПётрГромыко-м6ф6 ай бұрын
@@San4ezzz19 Перевозчик ИП
@Валера-ф2б6з6 ай бұрын
Цену устанавливает рынок!! Иди учись
@TT-vu9rv6 ай бұрын
Сколько дают, за столько и поедут. Не ты, так другой
@Эдуард-о1м6 ай бұрын
@@Валера-ф2б6зА рынок-этот из кого состоит?Срочно пересядь с задней парты и вытащи беруши из всех дыр)))
@Иван-ы5и1и6 ай бұрын
Кто- нибудь мне объяснит почему Газель до СВО стоила 1,7-1,9 млн, сейчас она стоит под 4 млн?! При том, что машина как бы делается у нас в стране, да многие компоненты зарубежные, но много и наших. Я занимаюсь сбором и сдачей картона, до СВО картон я сдавал по 12-15 руб/кг, сейчас его принимают только по 5 руб!.. всё потому что бум комбинаты не могут торговать с Европой, а на Азию они за два года перестроиться так и не смоги. По телевизору говорят Российская экономика выдержала все санкции и даже показывает рост! Это в какой реальности мы выдержали санкции и показали рост?? За счет обнищания населения рост показали? Теперь понятно за чей счет войнушка идет. PS: для диванных ура патриотов скажу, я тоже патриот, люблю свою страну и родину, никуда уезжать не собираюсь, но как-то не красиво получилось.
@АлександрДенежкин-ь9р6 ай бұрын
Война дело дорогое!
@negriboedov6 ай бұрын
Люди - новая нефть
@Игорь-р4э6 ай бұрын
На Газеле нет отечественных комплектующих. Только Китай. Торгую, знаю
@РусланУмбаров-к4й5 ай бұрын
Из них танки делают
@Stalinforeve5 ай бұрын
решил страну продать за картон ?
@РоманУдачин6 ай бұрын
мигранты на велосипедах курьерами больше зарабатывают
@filin8605 ай бұрын
Вперёд за ними, на ВИЛАСИПИДИ😂
@АнтонАртемьев-ь3ч7 ай бұрын
Делайте газели по 10 метров и вообще все умрет.
@user-nx7zb3vt4g6 ай бұрын
Дак уже гоняют 😂😂😂мини фуры из Газели
@АнтонАртемьев-ь3ч6 ай бұрын
И правда))) Что то я тупанул
@Андреич246 ай бұрын
😂😂😂
@ЭтибарШукюров6 ай бұрын
😂😂😂😂
@евгенийзубов-ч7у6 ай бұрын
Есть уже в Краснодаре полуприцепы
@ДмитрийЛи-с1ш6 ай бұрын
И народ не понимает что это рабство .Штрафы,платные дороги,налоги ,ремонты,запчасти ,кредиты.бензины,масла .. Правители правы ,повышайте рабам всё ещё больше,иначе рабы так и не проснутся.Деды были в разы умнее строили заводы и в них трудились а тут разговоры только о деньгах,их поиске ,ставках, от этого развития общества нулевые..
@aleksandrsemenov7777 ай бұрын
А я беру седьмую, новую. Но бизнес этот очень плохой говорит хитрый мужичёк.
@San4ezzz196 ай бұрын
Слушай ну если не дармовозить и искать свой груз как делают многие нормальные бизнесмены) то все норм будет. Иногда лучше подождать пока дармовозы нахапаются и свалят и взять хороший груз
@AlexSutcoveckii6 ай бұрын
Если не на АТИ работать то вообще всё прекрасно
@ИванДоценко-ш7б7 ай бұрын
Не все грузы уходят! Диспы говорят что типо отдали, на самом деле пиздят!
@Michail-p6t6 ай бұрын
Нужно на законодательном уровне заложить минимальную стоимость км пробега и максимальную маржу для экспедиции
@ПетрДушков7 ай бұрын
А как же твоя песня про 400-500 тысяч в месяц, в прошлом видео рассказывал такую басню🤦♂️
@МаксимРябкин-р7е6 ай бұрын
А вы не дормоаозы? Вы на из газели делаете фуры. Как была она 4х метров так и пусть она такая будет. И цена будет высокая. Слушать противно таких руководителей. Вот и хапаете за копейки, тьфу
@Уллубий-ы8п7 ай бұрын
Приветствую. Я не давно в АТИ и вижу ставка 20,а в предложениях отправляют 15 я вахую
@БизнеспоРусски-к5у6 ай бұрын
И на хер ты в АТИ пошёл? Тут мёд правда для мух😂😂😂😂
@Уллубий-ы8п6 ай бұрын
@@БизнеспоРусски-к5у 😆😆 иногда стреляет
@aleks302236 ай бұрын
@@БизнеспоРусски-к5уа куда идти?
@ВладАня-ч8у6 ай бұрын
Больше рассказывайте сколько грузим и какие ставки. На весовую потом начнут загонять и будете возить по 900кг
@tigproffi99473 ай бұрын
Давно пора загонять на весовую
@Mamonbadaet6 ай бұрын
Мучался, были 6 газонов и один газон манмрулятор, тянул лищинговую лямку, в итоге что бы пожжерживать предприятие задез в долги на 5лямов, как только выплатил лизинг, благо цены выросли сильно, скинул быстро их, закрыл долги осталось 5 лямов, 3 вложил в сайт и рекламу, и теперь диспетчеризацией оборот в 5 раз больше, как диспетчер скажу, то, что на Ростов дают 45, едет минимум за 70, Мариуполь фуру тент 250-280 с НДС это те деньги, за которые реально едут грузы, сказал диспетчерам, давайте попробуем за 130, в итоге забирают, с одной стороны, да, диспетчера много берут, с другой, ну вы же едете?
@-NoNameNone-6 ай бұрын
Если я с тобой начну торг везти аргументированный, ты отдашь за 200 мне его, а? Сомневаюсь.
@vladimir71906 ай бұрын
Помоему в цепочке грузовладелец -.....- перевозчик вы лишние
@Mamonbadaet6 ай бұрын
@@vladimir7190 а я что, спорю, но я заработаю чистыми столько, сколько ты грязными
@Mamonbadaet6 ай бұрын
@@-NoNameNone- так пока ты его будешь вести, я этот груз уже 5 раз отдам за 130)
@vladimir71906 ай бұрын
@@Mamonbadaet я работаю напрямую с грузовладельцем. Обратно если ставки хорошие не дают могу отправить машины пустыми.
@Саша-п5ч5м7 ай бұрын
Какие, 5 месяцев по 400 тысяч чистыми сказочьник😅😅😅😅
У меня 6,2 метра в месяц грязью в среднем 450-500. Это норма. Если только не дармовозишь и по 5к не возишь 2 тонны. Мне интересно сколько грязью у дармовозов😂.
@джавиднурдинов-ъ4т6 ай бұрын
Запомните пока не вы будете цены озвучивать ,а вам будут диктовать то хер вы что заработаете
@АлександрБолтенков-й1ф6 ай бұрын
Странные вопросы , правильно люди пишут , а у вас мозг не дойдёт , что вся вина ваша , я имею ввиду с мировозрением хапуги , были газели с маленьким кузовом была расценка , но этого мало , давай , как у фуры кубатуру , пересрали и фурцам и себе
@АлександрХазов-ю6щ7 ай бұрын
Сам понаудлинял теперь все вместе расхлебываем....
@КириллЗамотин-и8в6 ай бұрын
И глядя на мерсы 80-90 г, выпуска , понимаешь как далеко газу до авто для работы в сфере коммерческих перевозок !(к стыду и сожелению)
@PRO-ft7px6 ай бұрын
В снижение расценок на грузоперевозки однозначно есть вина говноблогеров, работаешь ты, ну и работай. Нехер расхваливать и зазывать сюда всех бездельников ищущих лёгкие деньги, раньше они все шли в таксисты, а сейчас пошли в газелисты... 😅
@СергеевДенис-й3ь6 ай бұрын
Так надо же как то машины свои втюхивать вот и поют про то как они все зарабатывают по миллиону.
@ЛУКАВЫЙ937 ай бұрын
ЮТУБ НАДО ЗАКРЫТЬ. САМИ РАЗРЕКЛАМИРОВАЛИ.. СМОТРИМ ТЕПЕРЬ НЕДЕЛЮ ОКОЛО ЛЕНТЫ...
@ПавелГромов-б5э6 ай бұрын
У ленты это нормально, ладно хоть не в лесу
@ИванКамаев-щ9й6 ай бұрын
Да хвастался в ютубе сколько зарабатывают
@АндрейБугаев-н9о6 ай бұрын
Так снимите ролик как стоите у ленты неделю, как питаетесь, про все бытовые вопросы
@ЛУКАВЫЙ936 ай бұрын
@@АндрейБугаев-н9о щас на Выборгское ленье стою. Третий день пошёл. И заявки море. Но чисто покататься. За саляру не еду
@ЕвгенийСергачев-у4ц6 ай бұрын
Скоро будет не газелист а лентовик
@НикДаф6 ай бұрын
Репортаж ни о чем.. ноют, жалуются, еслиб реально было так хреново, не работали бы и не покупали новые машины в лизинг.
@Demon09116 ай бұрын
Вот интересно на сколько пополниться бюджет от штрафов, если весогабаритные рамки будут и газели проверять?😊
@tentbest53596 ай бұрын
Вот интересно, если завтра метеоритный дождь вызовет цунами, сколько дельфинов останется в живых в южном море?)) Вопрос примерно из той же рубрики очевидного невероятного!
@Demon09116 ай бұрын
@@tentbest5359Да я как раз за такие меры, а так же наказывал бы грузоотправителя за перегруз машины. В Питере знаю одного грузоотправителя (завод пластиковых изделий), который сверяет грузоподъёмность автомобиля и вес груза.
@sanechka976 ай бұрын
вот и посчитаешь, когда цены в магазине ещё увеличатся (ты же сам всё это и оплатишь)
@worldofgames71587 ай бұрын
Разговаривал с одним логистом, веса под 2 тонны за копейки рассчитаны на фуры. И они уходят!
@ДелайДеньги-б6г6 ай бұрын
О каких дармовозах они говорят, если по паспорту эти газели должны возить по 300-500кг?
@АндрМер6 ай бұрын
Пока свой труд, ценить не начтьнете, так и будет
@BEZ_NAZVANIA...15 ай бұрын
Ценить можно сколько угодно, пока спроса нет твои ценности никому не интересны
@vovaZZ7 ай бұрын
Щас клубника с юга на Москву начинается 1 тонна 45 тысяч так они и гребут с Москвы все лижбы горючку отбить логисты рады когда сезон редиса клубники черешня сезон изотерма короткий летят обратно на юг чтобы успеть снова загрузиться на Москву итак всегда с юга 120 тысяч обратно 20-40 тыщ за 2-3 тонн и нечего некто не сделает .
@DARGO_O56 ай бұрын
Как надо найти машину, так все с Москвы и той стороны головой крутят, а всегда плачут не платят
@alexey_del7 ай бұрын
Что бы половина дармавозов ушли с рынка надо всех обязать открывать ип или самозанятого что бы налоги платили, а то половина ездит за наличку и дешевле.
@KrhUsTaL7 ай бұрын
Нет. Наоборот все кто в лизинг ах пылесосят
@slavyan-u2i7 ай бұрын
Лизинг не может позволить себе за копейки ездеть. У меня пратеж 124000 в месяц, а ещё зп водителю нужно и обслужить машину. Но так же нанимаю сторонние машины, своих не хватает, и часто приезжают чуть выше стоимости еа топливо. Спрашиваю почему так дёшево отдельной, на что мне говорят что им не нужно кредиты платить она уже своя, и других расходов нет, по мимо топлива 3-5 р/к и отлично говорят. Вот и езят по 13-15 р/к отдельной газалью. А мне меньше 30р/к не выгодно её даже заводить. @@KrhUsTaL
@ВикторАйтенов7 ай бұрын
Как ип и двс каминс скажу одно!Чтоб заправить машину самому покушать + расходники+ аммортизация (ремонт)надо ехать 20р. км. Многие просто не считают типа с рейса привез копейку отдал жене на следующий день половину вынес из дома. Парни заведите своей машине отдельный кошелек или карту платите ей 20р км остальное в дом. Тогда пойдет в гору. А дешевые грузы к примеру как вы озвучили берут фуристы за нал. хозяин не знает водиле зароботок в корман!Вот как то так
@АндрейБугаев-н9о6 ай бұрын
У меня не ип, и самозанятого но тарифы я говорю нормальные,
@ЕвгенийПаньков-ж1я6 ай бұрын
Ты че гонишь кому платить варам , он на мои заработанные деньги будет баб катать по островам.... До пошли они все лесом у меня своё семья .... И у них не прошу , и к врачу хожу платно и свет и налоги на транспорт... Думаю с меня им хватит.😂
@Александр-р4з5б7 ай бұрын
Третий год катаюсь на таком Мерседесе 711д,тачка огонь!
@MamedBadalov-yk2zk6 ай бұрын
Газельки хорошо собраны от души.Красавцы,просто, легко,незнаю но я незаметил тарсион на заднем мосту,чтоб крен выдерживал гружённый до потолка.Иначе опасно на объездах дороги на уклонах.Особенно на перегоузах , сзади если нет установить неплохо былобы.Подресорная чашка с болтом и два кронштейна с рамы в виде труб толстостенных середину тарсионной балки соединить и к ней хамуты.Потом на порядок груза больше грузить можно."Кола"и всё такое.
@eduardlamkov77856 ай бұрын
Дальнобой на полуторке это нонсенс,только у нас в стране,ваше дело доставка по городу району, межгород должен начинаться от 5тонн.
@Дмитрий32м7 ай бұрын
За 4 тыс рублей на фуре даже коробку в кабине не повезу передать. Только одна загрузка и одна выгрузка.
@АндрейСавченко-о7щ7 ай бұрын
Не бреши, уже летишь на догоуз
@Дмитрий32м7 ай бұрын
@@АндрейСавченко-о7щ Ага собрал сегодня 1000500 догрузов уже, даже солярки налил в бак передать попросили😀
@НиколайГречаный-э7ф5 ай бұрын
Газель ато малотоннажная авто для работы по месту разные доставки, а не на межгород, а вы удленяете грузите от 3 до 5 тонн, хотя по паспорту газель идет категория б ее полная масса 3,5 тонны. Если на дальняк то на ней надо вести мелкий и дорогой груз, а не как вы хотите 1,5 тонны доски на 400 км. За 15000 р. это какая же будет себестоимость этой доски вы не думаете?
@Ктонагазеле7 ай бұрын
Сам плодит дормовозов удлинением,и пытается научить работать
@tentbest53597 ай бұрын
Как вы говорите сам вполне конкретно занимается грузоперевозками , в общем масштабе переоборудования автомобилей мы делаем 1-2% . И никто никого не учит! Живите как хотите! Захотелось каши едь за кашу , захотелось хлеба едь за хлеб.
@ОлегПетров-в9о6 ай бұрын
Смотриши на все и смешно 😂 , из газели дармовозку сделали сами водители , во первых это удлинение , догрузы , и движок на газу ,вопрос зачем ?? Это выгодно насиловать машину ,раму движок ??? Чтоб в гору ползти 60 км ?? , как вы работаете дармавозы , ??? Сколько в день ебашите 600 км ? Когда на дизеле на легке можно проехать больше и дороже просто надо выбирать норм груз а не возить все подрят
@BEZ_NAZVANIA...15 ай бұрын
Как будто есть выбор, выбор только или за три копейки или бесплатно вот и выбирай
@ИгорьЛутченко-щ3о6 ай бұрын
Ну так а кто погнал такие цены. Догрузами. Возите по 3и более тонн. Обьем как у камаза. Сами загандошили цены))).теперь думаете изменить как. 6м газель😂
@АлександрАхапкин-я4к6 ай бұрын
Ребят, вы сами ответили на свой вопрос, кто пылесосит грузы, герою выпуска оплачивают в круг, цитирую его слова, теперь вопрос - нахрена он берет обратные грузы???? Езжай пустым, тебе оплатили в два конца!!!
@DARGO_O56 ай бұрын
Да не дают ему вкруг, понты это всё
@Василий-к1д7ъ2 ай бұрын
Расскажу историю. Работал сам на газели Пермь-Челны. Ставки ну ниже некуда. Быстро смекнул, начал диспетчерить. Газель поставил на стоянку и домой на табуретку. Начал грузить этих дормовозов с которыми раньше боролся и поверьте газель мне больше не нужна. В прошлом году продал свою 6ку. Например 3 т отправил за 9 тыщ😂 клиент платит 23. Опасный груз это вообще жир. Мне платят 40-45, а отправляю по вторым докам за 7-10😂 и забирают в драку собаку. И мне не жаль этих перевозчиков, пусть крутят баранку за еду. Когда были такие ставки от 5 до 10 чуть ли не за целую машину я возвращался пустой. Мне совесть не позволяла брать такие грузы. Проще уж тогда на завод пойти. У нас в Челнах платят 80 легко.
@s_andrey2 ай бұрын
Вопрос где находишь таких «глупых» грузовладельцев? Я например знаю, что можно за дешево отправить через Ati и сам этим занимаюсь, делов 5 минут экономия колоссальная, если бы обратился напрямую в транспортную
@Василий-к1д7ъ2 ай бұрын
@@s_andrey это крупные предприятия, они не будут сидеть тыркаться в атишке, им проще мне позвонить и отправить
@s_andrey2 ай бұрын
@@Василий-к1д7ъну скорее всего они вовсе не считают свои деньги, у крупняка просто обязан быть отдел логистики, который и занимается такими вещами. Судя по тому сколько вы себе оставляете, экономия на логистике будет просто огромная. Значит их отдел логистики вовсе и не отдел😅 Я знаю несколько предприятий достаточно крупных и они как раз то все зарегистрированы в Ati и выставляют грузы по рынку. Особенно это актуально если предприятие находится на востоке или юге страны, тогда вообще можно возить грузы в столицу ниже себестоимости
@Василий-к1д7ъ2 ай бұрын
@@s_andrey откатывать надо и будет счастье🙃
@s_andrey2 ай бұрын
@@Василий-к1д7ъ вот и раскрыт секрет) 🤐
@ПавелЯныкин-н2к7 ай бұрын
Рязань привет😊,где устанавливал метан? Не могу нормально настроить у нас в городе рязань.
@Gazelelel6 ай бұрын
Продолжаем дальше ездить за копейки) и нечего не измениться)) те кто не вывозят кредиты продают машины, на их место приходят новые бизнесмены. Круговая парука. Я всегда стараюсь уехать на круг, потому что брать за 3к попутку не имеет никакого смысла. Если на круг не получается, работаю от постоянников по месту
@nemec1rus6 ай бұрын
Возили за дарма, когда ставка путевая была! Теперь глаза на выкат! ДОРМОВОЗАМ ПРИВЕТ😂😂😂
@СашаБорисов-с7н6 ай бұрын
Когда начнёте платить водителю не за км, а почасовую, сразу ставки полетят вверх! Тормозная система на 3,5 тонны не тянет, а вы её до 5 грузите. Про силовой агрегат вообще молчу.
@ВасилийТеркин-ф7м7 ай бұрын
Подскажите что за резинки на подрессорниках продаются или вырезать надо? Пустой когда брмкают на кочках
@AlRusov05076 ай бұрын
Я 3 года назад засунул резинку от амортизатора. Всё нормально. Не бренчат и резинки не вылетают.
@Виктор-м7ъ2и3 ай бұрын
Хоть зубрист , хоть газелист , для 20 тонника ты артист.
@Валерий-г9х9л6 ай бұрын
Грузоподъёмность Ваших газелей 900кг, когда Вас принимать будут?!возите по 3 т
@Василий-к1д7ъ9 күн бұрын
Я ушел😂 Стал дома диспетчерить, гонять дормовозов. Пока они есть надо пользоваться. Зарабатываю намного больше, чем на газели, нет никаких ремонтов. Сидишь с кофейком целый день. Так что удлиняйтесь, покупайте хорошие газели, я вас жду😂
@SeverLes297 ай бұрын
Смешные такие, кто забирает.. Вот такие как вы, с газелями на 42 Куба пылесосы😁
@НиколайФедотович7 ай бұрын
Уже 50 кубов и потом 5 до грузов И потом тут трендите мы не дарма возы
@СергейЗятько-щ1к6 ай бұрын
Всё верно сами себе серут , во первых залезли на дальняк порезали ставки фурам во вторых дали понять грузовладельцам что можно уехать очень дёшево 🫰, и в третьих газель или им подобные это максимум краевой автомобиль который не предназначен для дальних рейсов ну максимум до 500 км , нет они лезут в кредиты... но вы же сами растёте в геометрической прогрессии и хотите чтобы у всех были хорошие ставки и много работы вы просто до.... Бы пс фурист.
@СергейТабунщик-и3ш6 ай бұрын
За четыре тысячи, я на своей фуре даже со спалки подниматься не буду😂
@Камо-с3е5 ай бұрын
Спи дольше 😂
@Fypjh0076 ай бұрын
Дармовозы способствуют развитию экономики в стране, вносят свой вклад в удешевление стоимости товаров для конечного потребителя. Конкуренция и демпинг сделают своё дело, останутся самые стойкие, кто работает не в кредит/лизинг, на своей машине, без водителя. Для перевозчиков это плохо, для всех остальных хорошо.
@иваныч-ф1о7 ай бұрын
5 тон возит усилина вся кому лечит сам метёт с птиц наверное всё подряд столько машин чё не прав
@ALEXFINN5156 ай бұрын
Переводчика найми
@DARGO_O56 ай бұрын
В лизинг машина плюс водитель, еще и сверху что то хотите поиметь.... Спасибо, посмеялся 😂
@ОсяБендер-б4ъ7 ай бұрын
Я уже давно вышел из грузоперевозок, но я бы даже не стал разговаривать о таком догрузе на фуру-у меня дороже получилась бы себестоимость перевозки... Бывало такое, что проще уехать пустым, чем за такие "огромные деньги", везти груз. Я не верю, что такие догрузы уходят реально.
@tentbest53597 ай бұрын
К сожалению уходят
@Рамазан-д4ц7 ай бұрын
Уходят брат
@Oleg66336 ай бұрын
Не знаю как южные регионы но у них они очень зависят от сезонности взять среднюю полосу России то грузы всегда есть и всё зависит от того кто хочет работать а кто-то нет кто-то хочет сделать один рейс за 100 т.р а кто-то сделает 3 рейсов и большинство такие грузы забирают у кого своя машина не куплено в кредит А за свои деньги а те кто в кредит взял пускай п**** получают да понимаю что на новую машину брать ну надо развиваться по мере возможности 😊
@МаксимЕвдокимов-ф2я6 ай бұрын
Конечно "Губастый" едет чётко, а вой коробаса писец. Тент Люкс давно тебя обскакал
@worldofgames71587 ай бұрын
По мне сейчас только на газу можно зарабатывать. Дизель надежнее и тяговитее. Но цена за саляру!?!?! Газ в моем регионе 18-22 р, соляра 60-62, а говно лить не будешь
@ИльяБаданин-с3ж7 ай бұрын
Да ты прав..солярка..золотая
@URII1746 ай бұрын
Челябинская область. До мая -Новатек бонусы 14%и минус кэшбек 10%от банка. Самая низкая цена на Стелле сейчас-17рублей литр. Получается 13рублей литр. И да-я не работаю по ставкам и вожу только свой груз, газель старенькая с прицепом. Расход 35литров.прицеп и газель большие. 35на 13-это 455 рублей..... На сотню. Одиночка средний расход пропана-20-25. Это 260-325рублей......соляра даже "с бака" Сейчас рублей по 50.расход на 15литров , а с перегрузом всё 20.приплыли -1000р на сто км. А теперь посчитаем и поймем, что 7р с км на пропане остаётся в кармане.... Ставки, ставки, а если себе везёшь, то остаётся по-любому!
@worldofgames71586 ай бұрын
@@URII174 коллега, а на объездной, за Синеглазово, где РЦ, действует акция? Не знаешь случаем?
@worldofgames71586 ай бұрын
@@URII174 сейчас газель гоню с Новгорода. Там писец газ 28-30. Моляра с заправки 60. Понятно им сильно большого резона нет - газ или соляра. А если машина моя еще сам гоняю фиг бы я соляру с бака заливал! Так что разница еще бы больше получалась газ- соляра!
@URII1746 ай бұрын
@@worldofgames7158 Копейск логопарковая 3-где РЦ красное белое? Там 17.50,сейчас гляну. Акция-не акция, а бонусы на эл. Карту по номеру телефона(заведи, если нет)
@Сергейкривой-в4ъ6 ай бұрын
Дармовозы ноют о плохих ставках😅. Вот скажите газель должна иметь такую кубатуру? Она с завода изготовителя на метане??? Ещё и сёдла ставят на это говнище а потом стонут ставок нет. В себе ищите проблему. Вас случайных людей в перевозках развелось не меренно вы все и угандошили
@РоманК-с7й6 ай бұрын
Седла на Спринтеры и Форды немцы тридцать лет назад, ещё ставили.Профиль возить, полуприцепы тягали,специальные,вес маленький,длина большая.
@Сергейкривой-в4ъ6 ай бұрын
@@РоманК-с7й да но не по 5 тонн догрузов))
@valdemarkunej50125 ай бұрын
Насчёт метана, да, завод-изготовитель устанавливает ГБО либо пропан, либо метан. Сам катаюсь на нексте с заводским ГБО
@АндрейАлександрович-ы7о5 ай бұрын
Сам в дальнобое на ларгусе. Кручу баранку 35 лет. В принципе ставки есть и груз есть и заказчики хорошие. 18р км. Ровных дорог мужики!
@АнатолийКузнецов-ц8ц6 ай бұрын
Удлинили, налепили.. Сколько по документам получилась грузоподъёмность? Всегда ли Вы соблюдаете ограничения по грузоподъёмности и идете с перегрузом, нарушаете?
@DARGO_O56 ай бұрын
А кто там без перегруза едет на газели?) Именно на этой 6 м газели грузоподъёмность наверное 800-900 кг)))
@Mingazzz5 ай бұрын
Уже не раз писал что попутные пылесосы, снующие по стране сами нормально не зарабатывают, ещё и остальным региональным перевозчикам не дают зарабатывать.
@NIVAOFFROAD437 ай бұрын
На подвесном подшипнике спилили бы болты такие длинные , в дороге если менять водитель будет , очень устанет и ещё песком всю резьбу забьет , качество в мелочах , ну tent best поднялся вообще , рад развиваются , к вам сейчас вообще не попасть на удлинение
@Ььтььссввасмььлль7 ай бұрын
Все говорят кто дешевле возят если подумать все же дишманят 😂😂😂😂
@Vladimir04237 ай бұрын
Беда в том, что одни "чайки" уходят с рынка, на их место приходят другие!
@deniskostroma90686 ай бұрын
Боковые тоже такие себе поставил 2 года назад ,Самсунги,огонь
@vs80596 ай бұрын
Ребята вы все равно грузотакси, но никак не перевозчики, не приравнивайте себя к большегрузу
@Газелист377 ай бұрын
Саша а фонарики эти я использую более 4 лет, позновато вы с ними опомнились. Это хорошая альтернатива польскому фристом и светят насыщенно а не дешево
@syetolog.Iz.Crimea7 ай бұрын
Здравствуй. Как называются или фирма. Спасибо
@Газелист377 ай бұрын
@@syetolog.Iz.Crimea самсунг и есть филипс
@syetolog.Iz.Crimea7 ай бұрын
@@Газелист37 а у кого купить
@Владимирг-л3ж6 ай бұрын
Почемуиерсы! Ишерабтают, анашишазнликактрактлр
@YaroslavRomankin5 ай бұрын
Вы себя хотите экспертами назвать? Что за чушь вы несете? Какие производители душат? Я за 15 лет работы ни разу не ездил ниже цены рынка, только выше!!!!😢 Звонишь в транспортную, называешь маршрут, они тебе называют цену, потом маринуют 2 дня(отговорками мол машина сломалась), далее говорят что есть другая машина, но она готова ехать но уже на 30% дороже!!! Приезжает водитель, спрашиваешь за сколько едет, в ответ слышишь 18 руб. С км!!!! А ты платишь 25 руб. С км!! Аууу какие производители? Долой всех Дормоедов в виде логистических контор и всё!!!
@Дмитрий-ъ9з7чАй бұрын
Всё верно, цены уронили логисты диспетчера. Первоначальный заказчик платит нормально, но его убедили, типа обращайся сюда и мы тебе сделаем дешевле. А пипл хавает
@5555Yasha6 ай бұрын
Во чуваки юмористы..))) И кто ж эти грузы возит? Не понятно... Да ваши же коллеги газелисты и возят. Будки от фуры повтыкали и по 5т они возят, и полуприцепы как у фуры они прицепят. И если не лезет впихнут. А потом, кто ж так грузы возит. Красавчики. Мож начнут и вас через весы гонять, и тахографы вам ставить, что б не летели как укуренные сутками без остановки. А фонарики новые, так это вообще основа бизнеса, так держать.
@СергейУсачев-л9д6 ай бұрын
Дружищи а вот например вам понадобится доска в Казани 4 метров на бока в кузов газели и ты спросиш цену на доску на строительном рынке, как думаешь сколько она будет стоить?
@СергейУсачев-л9д6 ай бұрын
Ребят, стоите и язык чешите, набрали бы вы новые газели и ненанималибы водителей, а сами добили за бараниной если бы вам это неприносило доход, я с вами с лихие 90 да было трудно но неоднократно автовладельцев недовольные водителем работать, а наоборот расширился.ш
@РадифМуртазин-щ3ч5 ай бұрын
Я на фуру за таким догрузом хй заеду, хз кто, но знаю такие фуры, которым вывовяз на трассу, и забирают так же. Сам честно, как то не заморачивался так
@Газелист377 ай бұрын
Да, мы забираем у нас вместимость 33 паллета и грузоподъемность не 1.5 тонны а 20 а это 10 догрузов
@АлексейЖеглов-ц7д6 ай бұрын
сколько ты будешь по суткам грузить эти 10 догрузов и сколько выгружать, когда на каждой точке можно влипнуть ( то доверки нету, то груз не готов и т.д., а простой как правило 1000 рублей в сутки т.е. 10 догрузов за 10 суток равняется 10000 рублей, а догрузы сейчас стоят копейки ) и сколько же ты заработаешь за месяц при условии что за сутки преодолеешь 600-700км при соблюдении рто при том что сутки простоял и не факт что на следующий день что то взял?
@РинатКадеркаев-я3ю6 ай бұрын
Слушайте ребята я перевозках с начала 2006 года дома возили и будут дормовозить всегда одни уходят другие послушав блогеров которые якобы на газеля по 100 рублей за км ездят, лезут кредит берут машины, другие читают деньги барина кавычках тоже лезут сюда потом плачут что не ставок и ездят за шапку сухарей😢😢😢😢
@ЛюбаМоре-г5м6 ай бұрын
Ребята, подскажите, ип надо оформлять? Мерседес 4м..Мой старичок🙂 есть самозанятость. Вот столкнулась с тем, что берут только с ип. А какая разница работодателю?
@tentbest53596 ай бұрын
У всех по разному, кому то надо , а кому то нет . ИП это ответственность с вашей стороны
@ЛюбаМоре-г5м6 ай бұрын
Спасибо
@BEZ_NAZVANIA...15 ай бұрын
Им разница деньги участнику бухгалтерия не может перевести. ИП лучше делай на кого нибудь только не на себя, иначе штрафы у тебя взлетят до ахренения, за путевой лист на 90.000рублей будут тебя Штрафовать как ИП
@Zharilbelku7 ай бұрын
ГАЗель это в тарифе Яндекс грузовой. А межгород, только фуры. Вы бы ещё на Дэу Матизах с прицепрм, по межгороду грузы возили. И удивлялись, что так не выгодно? 😢😢
@slavyan-u2i7 ай бұрын
От какого расстояния начинается меж город? Или нанимать сначала газель чтоб она вывезла до фуры, на фуре 500км, потом снова перегружать на газель? Ну или пример тонна груза 5 на 2 метров размер, нужна отдельная машина под пломбу, и что, фуру на этот груз искать? В себя придите проффи
@Zharilbelku7 ай бұрын
@@slavyan-u2i Мечта настоящего ГАЗЕЛИСТА, это возить груз из Владивостока в Питер по цене фуры. 😆
@San4ezzz196 ай бұрын
@@slavyan-u2iвсе правильно сказал.
@СтасМартынов-г6и6 ай бұрын
Раньше на зилах ездили когда ваших фур не было))
@Zharilbelku6 ай бұрын
@@СтасМартынов-г6и Что там ЗИЛ, газель. На телеге с лошадью, кучером по межгороду. Вот это я понимаю романтика.
@Vitaliy-h5u5x7 ай бұрын
когда начнут газелистов нагибать за тоннаж и ставки норм.появятся.наделали фургонов и плачете
@АлександрТрофимов-н5с6 ай бұрын
Более того если с югов не уедешь по нормальным ставкам не кздите туда, пррблема то в чем, что плакаться то?
@JbfgvcfbbvcfBccbb6 ай бұрын
В точек 100%
@ChevyNiva4X46 ай бұрын
И еще вся суть диалога. Выставляю груз ребятам, 5.5 по полу, 3 тонны. Угадайте какой процент будет ГАЗелистов и 5 тонников, в отклике, и кто обвалит ставку, чтобы уехать? Не, все это вилами по воде. Покупку только я знаю, так окей, хочешь вези эту трехтонную балку на ГАЗель, я больше % сниму и компания заработает, надо упускать выгоду? Нет. И да, у меня такие ГАЗельвагены в МСК крутятся, ну и? Одна ходка чирик, а тут блин он дальнобой....
@мифодийли6 ай бұрын
Не знаю парни,у меня своя 120ка я сам езжу,чтоб я вот это ездил собирал.я с краснодара от нас особо загрузок нет,есть у меня хороший клиент с москвы так я туда бывает порожняком ухожу,просто пустой еду,четыре дня рейс 120тыр остаётся,и какой смысл потерять день поездить на загрузке постоять за эти копейки!?а вообще это просто решается,меньше ездить поднимут ставки😊,только если ты станешь меньше ездить найдётся парочка кто тут же залезет на твоё место,поэтому выживут не все
@ДинарХамитов-к4о6 ай бұрын
Пора уже ребята завязать с грузоперевозкой, ломают дормовозы конкретно, те кто собирается купить газель ребята одумайтесь, то что говорят все ездят по 40 рублей чушь полная, это сказки!
@Krasavhik6 ай бұрын
12 лет мониторю рынок. Я на подработках в нём. От пятитонника до двадцатки. Ещё 13 лет назад я на ЗИЛ бычок грузился луком. Больше 4 тонн не грузил. Ставка была 5 тысяч на 90 км. Газель рядом со мной 5 тонн грузила за ту же ставку. Зачем я так и не понял. Но 24 год, все то же самое. Просто бла бла.
@Геннадий-з7в8к7 ай бұрын
Приветствую. Парни 4 месица. В родной регион грузов. Не было. По приемлемой ставки то что предлагали то. Не знаю как сказать. Кто то возит. Все возят и все. И все не то не мы. Говорят. Месец стоял в Красноярске кому не позвоню все едут все гружоные. У кого не поитересуешся все гружоные. И все груза по 4тр за 2тоны. Еду и 4 тоны ьо ужэ догрузик уних.
@СуперМаз1736 ай бұрын
Здравствуйте у меня маз 5336.вчера выгрузился в Тюмени. Грузов нет нашёл груз с Челябинска в казань 50тр .7.5 тонн пришлось взять груз с Тюмени до Челябинска груз 10тр 3.5тонн.ну не пустым же ехать!или ждать с Тюмени груз а это был четверг!
@DARGO_O56 ай бұрын
Из Челябинска в Ставрополь находил 10 тонн привезти за 90 тыс 2 тыс км и это логист, зато 15 тонн из Пензы еле еле за 100 напрямую нашёл фуру 1000 км
@Doo-dg4pg6 ай бұрын
Сегодня тебя на перекрестке в Кропоткине видел, на газели чёрной, сзади тебя был