압축공기는 기계적 제동에 사용됩니다 기본적으로 전기를 다시 되돌려보내는 회생제동을 사용하지만 제동력이 부족한 저속 상태에서 공기제동을 사용하거나 열차가 운행도중 분리되었을때 비상제동을 하기위해 직통 공기관으로 모든 열차를 연결하게 되는데 ( 이 연결이 끊어지면 자동적으로 모든 열차가 비상제동 상태가 됩니다) 공기관을 채우기 위해 사용됩니다
@daramgea6 ай бұрын
제동, 팬토그래프 상승, 객실 화장실, 승강문 등 다용도로 사용합니다
@user-ko8gd2bt8pАй бұрын
@@daramgea요즘 문은 전기모터 사용합니다 에어 안써요
@user-tw7su8qt1p9 ай бұрын
좀 무섭다...
@user-zp3pd5zn7l2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bn5xc2pk9l8 ай бұрын
행신역
@Hoons_extream2 ай бұрын
지멘스 옥타브 같네요
@avenssi3692 жыл бұрын
인버터
@user-er6hr1be3b9 ай бұрын
전 쫌 무서워요
@user-ot1vh6wy8e3 жыл бұрын
0:10 일본인줄 알았어요.
@jeon_woojin20053 ай бұрын
어라?KTX는시동거는소리가특히하네
@B.E.C_CEO10 ай бұрын
MRI 소리 같음
@ccw52549 ай бұрын
tl바 .. 터질거 같은데.. ? ㅋㅋ
@user-ym5sl7el3i4 ай бұрын
Mri받을때 소리나는데
@user-qf1gs2yk6e4 ай бұрын
Ktx 산천 인가요?
@emu_2604 ай бұрын
상어에용
@user-ym7xh1qf6q9 ай бұрын
KTX는 엔진이 없고 전력 구동이라 엄청난 배터리가 아닐까? 전기차도 엔진이 없으니깐 전기모터가 아닐까?
@heheherekaf15 күн бұрын
배터리없습니다
@heheherekaf15 күн бұрын
펜토로 전기를 공급하는 방식입니다.
@user-ji8pn3ql6q9 ай бұрын
시동한번요란스럽네....
@Prelude_Op.23-No.5Ай бұрын
원래 고도로 정밀한 기계일수록 복잡하거나 요란한법이죠
@morganlee53283 жыл бұрын
예비 시동이라는 것도 있었나요?
@emu_2603 жыл бұрын
정확히는 자동차마냥 시동을 거는것이죠 그 과정에서 나는 구동음을 마땅히 부를만한게 없어 예비시동이라고 지칭하였습니다
@morganlee53283 жыл бұрын
고속을 정확하게 아는건 아닙니다만 축전지 투입 시 모타블록에서 나는 소리인 것 같습니다.
@morganlee53283 жыл бұрын
@@user-tu7jz7tu1q 그건 PB-CS-VCB ON이에요
@j997863 жыл бұрын
@@emu_260 기동이라고 합니다.
@khjsjw00 Жыл бұрын
제가 안에 들어가 보았습니다.동력실을 쭉 둘러보고 왔는데 맨 뒤에 컴프레셔와 전기공급지지대가 있어서요 이 소리는 동력차 맨 뒤에서 제일 시끄럽게 나거는요. 따라서 이건 컴프레셔 시동 소리라고 할 수 있습니다 따다다단~~ 하는 소리가 나는 걸로 보아 첫번째 컴프레셔 소리인것 같은데요? 행신역 도착하고 운전실 바꿔서 팬터내리고 팬터 내리면 차가 죽어있어요 차가 죽어있고 30초 정도 지나면 컴프레셔를 켜서 차를 살립니다 이건 차 살리는 소리라고도 불러요.
@임진영 Жыл бұрын
현재부터이상은 수서역srt승강장에서 온 ktx들이 운행중입니다.
@taekwonboy178.9cm2 ай бұрын
ktx시동거는 소리가 787엔진과 소음이 비슷하네요
@jjrvd10 ай бұрын
제가 암미다 저거 운전해바서 아는대 V8디젤엔진임미다
@user-pj4wg1dm8uАй бұрын
무슨 말도 안되는 저건는 전기 고속 열차고 무슨 디젤열차야 디젤 전기 열차도 아니고 그럼 시동걸때 당현히 엔진 구동음 (웅~와아앙아아)이 들리겠지 그리고 8기통 으로 감당안됨 동력실이 겁나무거운데 어터게 자동차 동력으로 승객 + 객차 + 대차 를 어터게 움직이냐고 ㅋㅋ 그리고 저거 아무나 운전 하는거아님