虧了XX萬？我把Audi e-tron賣掉了...為什麼？賣了多少錢？

[@lienchunjuan5178]

賣掉也好啦，看你一直貶低etron也有點看不下去，etron明明就有比較高續航的版本自己買低版的然後一直講里程的問題，然後輔助駕駛這點30%跟70%？請問開在路上的時候特斯拉的輔助駕駛能多做到什麼？頂多就多一個自動換車道而已，但還要加價買才有，輔助駕駛用起來根本沒差，我自己也是這兩台車的車主，無論我自己還是我家人朋友一致都認為etron比M3好開很多，我覺得你為了搶拍特斯拉的市場故意買一台他牌高價的電動車一直對打然後講一堆不實的話，真的ok嗎？

[@daddy.iam.9999]

我到底哪裡講話不實？ 影片中說了etron底盤好，質感好，鈑金好，操控好。 但是即使55版本續航也是400左右， 自動輔助駕駛特斯拉真的也比較好用。 只是我的需求跟你不一樣， 不要因為與自己想法不同， 就說我講話不實？？

[@維禛王]

每個人觀點都不一樣，也許有些人只是上班代步假日有時才遠途，etron是台不錯的車了，而且官方測出來的數據，在一般開都還會打個七或八折

[@林幼珊-d5f]

不要筆戰⋯⋯意見交流就好了！

[@user-jimmy8888]

每個人的主觀感都不同啦 各有優缺點 搶拍特斯拉的部分喔 我覺得不能說完全沒有… 但特斯拉真的蠻好看的👍

[@小八貓]

拿相差這麼多價錢的版本來比😂 就算你是認真討論 口氣也讓人很不快 直接扣人說話不實的帽子 水準高下立判

[@daddy.iam.9999]

Audi e-tron開了10個月， 折舊了65萬左右， 如果自己賣應該可以高個20~30萬， 其實跟我預估的差不多 大家覺得這樣的折舊多嗎？ 之後Model Y就會交車了， 到時候會再拍影片跟大家分享唷。 別忘記追蹤老爸ＩＧ：daddy.iam 新店蔡依林ＩＧ：missyiling

[@張瓊文-k8v]

但、..…

[@劉家豪-y4m]

哇，因該自售 粉絲一下秒殺

[@BMWGG8877]

被租賃公司的人坑了

[@54nykd30]

每個月6萬5 我寧願去月租…

[@seikoken2003]

10個月虧65萬，蠻多的

[@yrmwj0you]

要是我，不管賣哪台，換的會是油車或油電車，真心不建議都是電車。雖然系統適應很麻煩，但油車在緊急時候還是有不可取代的地位及方便性。

[@chiehyuchang7831]

如果是我我會選擇奧迪，因為最主要我是覺得說，這台車比較適合老爸的家庭，再加上你今天有兩台特斯拉，你難道每一天都開特斯拉？我會覺得偶爾換個口味，雖然老爸說的也沒錯，可是重點是我個人是奧迪的車迷，所以我會這麼覺得，那總而言之如果老爸覺得這麼做是好的我是會尊重，我只是分享我個人的想法，最後祝福老爸！謝謝

[@didisiholiup]

縮圖太扯了....我還以為有什麼新妹咧

[@gigi203tw]

誇張… 明明很明顯是女主角👍但真的很嫩妹

[@jamesm5056]

看老爸夫妻的影片，總是感覺很舒服很平實，也很正能量，這是你們努力的結果，但是有個忠吿，你們獲得了許多粉絲的支持，也就有了社會責任，邀請來賓時一定要慎選，道德尺度是最基本的條件，舉例來說，有些為了特殊目的扮醜去羞辱政治理念不同的人的這種網紅，最好不要請，秀道德下限的最好不要請，賣假冒偽劣商品的，最好不要請。台灣的道德水準最近幾年真是每況愈下，為達目的不擇手段的人比比皆是，尤其是很多媒體人、網紅，淪為當權者的打手還樂此不疲，即便現在一時有流量，這些人也不會真正成功，你們是善良的，不要與這些人為伍，請把善良及道德觀，帶給台灣人，尤其是台灣的年輕人，謝謝！

[@jaweilee3317]

個人覺得目前電車充電問題真的是硬傷 而充電需要花時間這個問題(個人認為不要用到換電的話最好) 假設在未來有解的話 勢必能夠助長電車的銷售量 BTW 一陣子沒看老爸影片，新店蔡依林怎麼還是那麼正!

[@BMWGG8877]

賣太便宜了，被業務給坑了，加價10萬賣我，我可以收，原廠認證中古車都還要賣260了

[@roccarocca45]

先來讚一下！ 也要感謝老爸曾經借給我體驗e tron的美好！大感謝🙏

[@daddy.iam.9999]

真的是部好車。

[@blockchaindailynews]

我老婆天天噴Model Y一年多了 她受不了避震 她說比Prius還差 xD 而且里程數說是300 miles現實沒開過220過, Etron說225實際就是225~還有空氣懸吊! 為什麼要換!!!! 兩個是不同等級的東西啊 😆

[@christopherwang7460]

哪一年的Model Y? 我2021的避震好很多(19")。其他EV不敢買，充電站比不上Tesla的超充😢😢我倒覺得里程數預測蠻準的，除非一直開AC，最新的firmware update把天氣、胎壓、路況跟地形都有考慮在預測內👌

[@rose875321]

啥。

[@blockchaindailynews]

@@christopherwang7460 2021

[@Hs-oo5zt]

@@blockchaindailynews 你的電池衰退了 teslamotorsclub 多數網友回報 約300mile （無法貼連結） 特斯拉電池保固 對衰退部分很難出保 你那一台要賣也沒價值了

[@blockchaindailynews]

@@Hs-oo5zt 我身邊就有超過20個開Model Y P的朋友 每個人都差不多 😂

[@shuyachien5685]

1.里程的問題個人見解就選油車 要走就走要停就停 不用受到限制 2.煞車忘了踩？ 為何會有煞車忘了踩的問題 要上路就要注意安全 該油門就油門該煞車就煞車 不要想說車子能輔助一切的動態 最重要的是人 人的想法觀念決定道路的安全 😉

[@shih0204]

1.里程的問題建議加裝發電機喔(在電池續航尚未大躍進前)....幾乎所有電動車都沒有，但是還是有大廠給予電動車配備增程發電機的喔....) 2.電動車單踏板控制行駛你應該沒有操作經驗吧，不過這真的需要長期習慣的操作法，當你習慣認可後....真的最後連踩煞車都嫌累嫌煩了喔(尤其塞車走走停停時) ! 所以換開到無單踏板模式的(電或油)車，當然就會....(撞)...忘了煞車!!

[@shuyachien5685]

@@shih0204 但是你忘了可能車子每台的操作方式不同 不是每台都可單踏板操作 那這樣是要繼續維持原來的單踏板操作觀念 還是要隨著操作不同車輛去調整 這個應該很明顯 不是有沒有操作過就不懂 是要有基本的操作觀念 而不是被車款拘束

[@Hs-oo5zt]

@@shuyachien5685 單踏板開車跟打電動一樣節奏 非常適合電玩世代的人 油車的引擎啟動後是沒辦法停止 才會停止狀態下仍持續有推力 反而是人在適應油車的物理特性

[@a0989237124]

我還是喜歡油電混合車，電車會讓我沒有安全感，而且常常要去找有充電樁的停車場也很不方便，雖然電車將來會是一種趨勢，但是等那時候再購入的話應該會比較好，因為等到那時候停車場應該會有許多充電樁，不會再發生為了充電吵架而上新聞的事😂

[@趴趴9527]

我以前也覺得油電最好 有電車的省油、有油車的里程保證 但是相對的缺點也變成2邊都有，電車的電池、油車的耗材，全部都要負擔

[@a0989237124]

這我覺得都還好耶⋯目前我開B牌的車大概也六年了，這是我第二台的B牌車這次換的是6系列，如果能夠開這些等級的車（包括特斯拉），基本上應該也不會去在乎保養費什麼的，比較在乎的會是安全性跟功能性的問題還有方便性😂

[@rose875321]

@@趴趴9527 國外是買一台toyota的油發電機..以備時之需。

[@shih0204]

@@rose875321 B牌第一代電動車已有配備發電機(增程)的車款喔...

[@reallyjie520]

為了家庭和協，為了安全，該換還是要換掉的😊😊

[@chaowa2003]

這是因為台灣人喜歡SUV，你買的時候沒有Y，只能買來試了。不過車價過高，注定冷門。很多人覺得自動駕駛沒用，我一個月開9000公里，非常好用。開車當一天開超過4小時，不是職業開的一定會杜龜的。早點賣掉是對的。我因為三的空間，後行李箱剛好可以夾住我的箱子上下層， 有買Y 了，都辦好了，最後我覺得有點浪費，沒再交車了，再等一季看看雷達表現的如何再說。因為我們家目前有兩台。我老婆覺得Y看起來很大台，有點壓力。下個月交車15個月，里程來到十萬公里。因為我大電池壞了，等了兩個月。

[@david99lin]

短程旅途etron有享受的感覺，M3就是平價質樸電車的感覺(雖然價格不是平價)，不過或許等鴻海n7 出來了，就有享受+平價質樸感?!

[@狗都比你強]

鴻海不可能比奧迪好 不可能 內裝差那麼多

[@vp_10_18]

Model Y+e tron的綜合體=無敵😂

[@ghjklrop]

etron是陪伴最短的車，也是虧損最大的車！ 奧迪中古車價一直以來都不會讓人失望折舊很大⋯

[@chaowa2003]

沒錯，MODEL 3 Y 還沒出來時，平均一年還折不到10萬，有很多人還賺了一筆。

[@劉安婷-v5r]

其實對老爸還好，靠這台的yt的收益應該有回收一些回來

[@chinyidunk2090]

明明是audi舒適度更高，如果以長距離 家人感受 來看 不可能是敘述這樣 model 3應該是座椅比較不適合長途 可能是駕駛者導向跟二手車價使然

[@宗弘童]

電車不是油車，開久就沒有價值，年份愈久，充電充飽跑不到過去的一半就要充電，除非換電池花大錢保修，然就只能等報廢了。

[@吳承濂-b1w]

AUDI 折舊較高...不管油車還是電車...很正常....當個youtubr..一年燒60萬介紹這台車..成本有點高...特斯拉折舊就比較省

[@RAYRAY-op5yu]

有享受到車子 跟介紹車子影片 帶來的流量

[@starry1225]

其實，人考駕照，是人操控車，而不是撤操控人，雖然自動駕駛很方便沒錯，但電腦也會有意外發生，雷達也沒辦法做到百分百準確，在現階段自動駕駛還不怎麼靠譜的年代，還是多加點專注力在駕駛車上面

[@暉釣邱]

你看這部影片，不是也被手機操控

[@starry1225]

@@暉釣邱駕照用意何在

[@暉釣邱]

@@starry1225 我只想說你真的有去了解且用過特斯拉的自動駕駛嗎？不要停留在原始時代講的社會底層的話，我們先講國外他已經有全自動駕駛，如果他有安全疑慮的話？為何國外可以讓他全自動駕駛（不需要手扶）。

[@starry1225]

@@暉釣邱 林志穎的事件怎麼解釋？

[@暉釣邱]

@@starry1225 林志穎有出來說明事故的原因了嗎？還是你只看到特斯拉就覺得又是自動駕駛？你真的有去了解事故原因嗎？

[@KobeKenyon8526]

每次聽你老婆說話都覺得蠻中肯的，不知道有種魔力，就算是說廢話，還是能聽完

[@泡芙-w7o]

奥迪e-tron在8月共售出41辆新车，同比下降75.15%，占一汽-大众奥迪当月总销量的0.08%，在德系车销量中排在第110名，在同类SUV销量中排在第261名。😅

[@Hs-oo5zt]

續航太差 通勤使用難以勝任 只剩供奉的用途 用來展示2b1a第一世代電動車的先驅 相比eqc直接停產 e-tron至少勉強能用

[@鄭元智-b5e]

哈，我從他賣CX5，一直看到賣奧迪電動車！折的價格很驚人。

[@user-tv5hi3i]

現在有些傳統車廠也有單踏板模式了

[@huangjiajiun]

這輛車子很好看，很棒，希望下一個新車主可以好好愛惜它

[@MySkmd]

老爸根本就是喜歡特斯拉的名氣，當初就是特斯拉遲遲未有交車才買這台吧😅

[@Heinz0221]

奧迪的中古車價本來就比較不保值，加上這台是50並不是55 (簡單來說就是SR跟LR的差異)，但奧迪實際對車主的使用真的是質非常棒，加上奧迪快充也越來越多。但若常跑長距離高速公路，很少有車能超越特斯拉LV2.5的自動駕駛，開那麼少折那麼多肯定也很心痛，但就準備喜迎MODEL Y吧(也是前奧迪車主留)

[@LucasLee5922]

奧迪的自動駕駛確實差特斯拉好幾條街，高雄到台北

[@kaidevir]

差太多了 畢竟還是傳統車廠

[@Hs-oo5zt]

低階比高階保值喔 55只會更糟糕

[@upchen8891]

真的是錢太多， 隨便浪費錢， 還有你們夫妻應該不是喜歡開車的人， 而且也不懂得開車樂趣， 車子對你們夫妻頂多只是代步工具

[@大傑-i2s]

因為買的價格也沒有到很便宜 不過車行也是要賺錢 講真的新車300 如果預算夠 多花40萬可以買到全新的 我一定直接買全新車 不過老爸還沒說賣掉的價格之前 我也是猜200萬左右 畢竟賣車行不可能收太高 也是要賺差價

[@美樂蒂-s8c]

以世俗的價值來算有點多😂 Etron 其實滿有質感的

[@湯可萱-c3w]

Ap。太強了。現在台灣有油車ap 跟特斯拉很接近的嗎

[@Stevetcs]

賣掉e-torn換Y也不錯啊，等你上Y的影片。

[@nelson791166]

奧迪的車本來就不保值了，開一年車價減損60萬 剛好而已啦～

[@能山能海]

我姐夫賓士S400開一年賣掉賠了60幾萬！給中古車行估通常都不怎麼好！！畢竟羊毛出在羊身上！消費者通常會希望用相對合理的價格買到自己喜愛的車款！

[@李佳憲-c9t]

老爸其實可以考慮看看插電式油電，也是不一樣的體驗。

[@armani0617]

買2手開10個月賠6x萬，還是很驚人啊，賣掉是對的，以後會虧更多

[@張奕-s4y]

太扯

[@kobe6519]

看起來 e-tron 它沒有錯它不想讓你忘記油車煞車感覺 就是要你踩煞車 沒有對與錯 因為車廠可能大膽預言 要世界改變50%電車太難了 看看打個戰電就吃緊很貴 電車普及要非常非常非常非常的久阿

[@Hs-oo5zt]

臺灣這個環境 電動車整個系統都做起來了 何況國際 趨勢已不可逆 歐盟正式通過2035禁售油車 美國國產電動車補助7500美金 中國電動車品牌外銷 最大的反對勢力 僅剩日本 日本衰退成這樣 再過十年只會更無影響力 趨勢已經形成 要逆轉難那

[@jayscootlin1248]

折的有點多 原來充電會倒置家庭不合協

[@beattheworld]

感覺新店蔡依林不是很想賣掉這台奧迪，但是，車子的事情，老爸說了算XD

[@MySkmd]

還記得當初說特斯拉是給新店蔡依林開的，最後還是老爸自己開😒😅🤣

[@tdteng1526]

单脚板操作确实很棒

[@robertluo539]

也好啦，換下個車主常開他，也是很不錯的，車子買了還是要常開

[@jyun-weichen3846]

賣掉才能再開箱一台！XD

[@陳宥能]

建議老爸字幕再網上一些 蘋果手機全螢幕才不會切到字幕 謝謝

[@邱宏俊-i9h]

好野人，就是好野人，一台比一台還要好。了不起啊！

[@bailai5618]

開10個月折價太多了～65萬

[@chesterlin4527]

不是一堆人說啥做好功課就好??? 說好的電車很省油和保養~~怎麼一賣就全部吐回來???我都想去訂Q4了~~看來再好好想想...

[@jackyhwang7576]

特斯拉那種質感賣兩百多萬，還一堆網紅吹捧，也是夠了。

[@wucat5796]

Nissan的內裝 哈哈

[@EricsonRG]

完全認同，很像玩具車，而且安全係數也不夠

[@SunnyTsai-jb5mh]

趕快賣掉~~你只適合當Tesla 銷售員

[@kane6856]

想看你解鎖Tycan ❤

[@JimJim-b3i]

要買科技玩具，買特斯拉。要買車，有質感、性能、安全、帥氣的車，買奧迪。Q5 車主路過😊

[@yosilu]

說e-tron, 我還是很懷念月蝕的說, 不知怎麼搞的覺得老爸太會換車了 為了Model Y來賣掉e-tron... 嗯, 老爸的決定是蠻果決的... 還舉出一大堆理由... 唉 高興就好 😎😎😎

[@袁應隆]

E-tron的煞車有三段動能回充，老爸你確定會操作使用嗎？

[@dr12323]

Audi物料質感比tesla好太多

[@chengyaya8814]

開10個月賠60幾萬我覺得算多😂

[@johnsonjsw]

不好意思，想請問一個非相關問題，就是我在看你們頻道的時候，我發現我很喜歡你們有前庭的那種環境，請問這是哪個區域，我知道涉及隱私，但是能不能說個大概區讓我有個方向，因為也有年紀了，想慢慢看退休的房子，🙏

[@basfmansax]

10個月折60萬，開了一萬多公里，只能說口袋夠深是一件愉快的事😂😂😂

[@LucasLee5922]

人家有錢不用酸民酸

[@王興仁-x2z]

這裡是一言堂嗎？幹

[@賴俊-j9z]

有錢人真好 小弟沒錢😅😅 26萬中古VIOS 開8年了

[@justin1028]

BMW i4 & iX 也是很保值的車喔!~ 有機會也可以試一試喔!~ 😃

[@shiuanmax1009]

直接買一台車高級油電車好好開就好了，你三菱跟奧迪兩台車就賠了一百多萬了＠＠“

[@AndyGOFLY]

就屁股癢😅

[@LucasLee5922]

認真說，流量就補回來了，是真的不用煩惱，車不好開不換也不行啊

[@cty3150]

有點賠太多 車行應該有賺一筆

[@clairemiu2110]

開啥車都好，重點是開車的人的喜好跟習慣😊😊

[@黃浩維-x3o]

真的不保值，不過奧迪真的儀式感很讚耶

[@JiDung1020]

有體驗過 開幾次特斯拉長途旅遊 也體驗過開幾次非特斯拉電動車長途旅遊 就會知道 特斯拉真的比他廠電動車好太多了 不管輔助駕駛，充電網路，續航，多功能性 他廠目前追不到

[@looleric22]

同意，Tesla真的有它強的地方，但我就是不愛，個有所好，尊重別人

[@as0708123]

電動車除非像EV6這種超級快充的，買個咖啡回來就差不多了（前提找的到快充站），但相對電池壽命也是一個疑慮。 我油車四大人從西部出發到花蓮台東玩三天兩夜來回都可以不用加油（9xxKM)，這個絕對是現階段電動車達不到的，真的適合的還是混合動力或Epower這種，出去玩要一直找充電站真的累

[@阿松-t1v]

開奧迪的人，沒在怕中古車價😁

[@jackdosan00]

這是賠掉一台國產車的價格阿 不過脫手還是比較重要

[@Elmo0622]

高級車跌價速度是每小時在算

[@ONE1_tw]

大部分破300萬以上的車折價本來就很可觀

[@張志成-s6j]

開始支持台灣品牌電動車，台灣加油

[@is200h]

網紅有錢真好

[@徐金梁]

为什么不一台油车一台电车？

[@黄楷晉-h5r]

Y 出來之後 3也沒那麼保值了吧

[@arthurchien2317]

有點像 徐巧芯

[@Hao-yp7mg]

這臺奧迪電動車還不錯

[@brstudio6818]

我想問一下老爸的特斯拉在山上又放在戶外，會不會有蟑螂的問題啊?

[@peterliang0620]

大家都知道不管買什麼車都是負資產~~保養費保險費 雖然才開一萬九千公里就換車,加上換了M3後現在老爸好像又訂了model Y? 日蝕之後換車頻率真的超快 但只要夠有錢,其實也不能說什麼 有錢要一個月換一台車也沒有對錯~~

[@王興仁-x2z]

越換越爛的車

[@蔡家勳-b9r]

倒想知道這對年輕夫妻為何這麼有錢可以買兩輛電動車？是田喬仔？還是科技新貴？還是中頭彩？

[@daddy.iam.9999]

應該是用對方法，還有努力工作一週五更了五年唷～

[@解政敦]

看不懂？

[@LucasLee5922]

老爸之前有投資特斯拉啊，很聰明

[@王立澄]

非常棒的感受

[@AOT-nj2qj]

我是不懂會把車當投資產品產的邏輯拉 買車還要想未來會虧多少? 汽車又不是投資產品==

[@蔡碩恩-q5n]

我也想打這句話😂

[@Sharkmelly2007]

E-tron沒有煞車回充嗎？

[@ONE1_tw]

有，可以調整段數 關掉的話就跟油車一樣可以滑行

[@ccwen8552]

有錢就是任性

[@江湖一支菸]

老爸因該用線上拍賣的方式造福想要的車友才對😄

[@armani0617]

賣給粉絲應該是要挑選好東西，e-tron真的不實用，續航短只適合跑市區，偏偏又很大台難停車，很難沒怨言啦

[@LHY]

牛頭牌我就很滿足了

[@chiuchiu1934]

做什麼的這麼好賺

[@王杰-o2n]

e-tron 以後里程變多的時候可以在買回來

[@林郁庭-d2x]

所以包膜很重要 我的不管機車還汽車牽回家當天就會送去包膜(題外話?)

[@聖坤-x6k]

放個五年就能開始賺錢，ㄧ年保守估計五十萬，十年就賺一倍回來

[@DadEncyclopedia]

里程太短了，內裝超花

[@Bluestoryman]

這一代的E tron的滿電的行駛里程實在太拉基了…..身為Audi粉都沒辦法接受這一代E tron

[@Plato829]

車終究要實用，特斯拉就是有這樣的優點，不是最好但也夠用

[@郭曉念]

老爸可以問問粉絲，應該可以賣更多錢🤔

[@ht00759]

又再次驗證....有錢就是可以任性 真好....真讓人無限羨慕

[@陳光輝-w4y]

當網紅真的很好賺耶 一直可以換車

[@吳永然-y6j]

如果要選 我選奧迪 不要特斯拉 這台內ˇ裝太棒了

[@mingdaomin]

地球上的電動車只有分成特斯拉和others 兩種

[@u-ting9206]

這個新店蔡依林也太不配了怎麼好意思

[@睿恩-s8o]

電動車的二手價都是很慘的沒錢的不要碰

[@鄭積強]

簡單講，喜歡就看下去，不喜歡就離開，不要不喜歡還勉強自己看完然後來發這麼長篇的負評。

[@ddtexddtex]

有錢人的煩惱

[@wuu831]

折的有點多呀😢

[@taiwan-gold]

為什麼兩台電動車都撞過😂

[@7ooooooooooooo]

老爸聽毛巾說電車保險很貴是真的嗎還是只有特斯拉