【狂気の検証】１日本気で鉄道に乗りまくったら都道府県何個行ける！？

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しろはんどチャンネル豊橋

Күн бұрын

Пікірлер

@ryutokawahara9129 3 ай бұрын

お疲れ様でした。是非しろはんど版47都道府県RTAを。

@shirohand 3 ай бұрын

ありがとうございます！ 47都道府県版は体力が多分持たないですね💦

@pippichan-it8bq 3 ай бұрын

楽しく見入ってしまいました。探偵ナイトスクープみたいな企画ですね！一日で東北北海道四国山陰以外はほとんど踏破しているのはすごいです！おつかれさまでした🙂✋

@まーくん-w3n 3 ай бұрын

コマキタさんがこの前47都道府県3日で制覇していましたね。最後新横浜熱海で終わりかと思いました。静岡行かなかったのは意外

@DramaticRain 3 ай бұрын

北陸ロマン最高ですね😊 お疲れさま、面白かったです👍

@helmholm100 3 ай бұрын

訪問数は同じになりますが東京駅から先は、品川まで乗り続けて熱海行最終に乗り換えれば「神奈川、静岡」の順に訪問可能でした。

@aaaaaaaaaa1236 3 ай бұрын

都道府県RTAというと、たけちよ倶楽部さんの動画を思い出すな

@なおき-y4q 3 ай бұрын

相模湖が一番の不審でくさ

@user-さわ 3 ай бұрын

寝てて、下車駅と間違って降りかけて気づいた人と思えば😅

@nappahappa9204 3 ай бұрын

窓に映りこむ対面の乗客が明らかに不審者を見てる目線なのですよねｗ

@altetsu1s 3 ай бұрын

1秒w

@なおき-y4q 3 ай бұрын

わざわざドア横ボタンで開ける→1歩着ける→戻る→ご丁寧にも(?)ドアを閉める

@makochanda 3 ай бұрын

いつも楽しませてくれてありがとうございます。ブラン考えてる時が一番楽しいやつですね！

@nooo.2917 3 ай бұрын

デスク上プランですが、JR線のみ利用で都道府県都代表駅の24時間早回りプランを最近自分で考えていた事があり、その自信プランでの、都府県域の通過·立ち入り数が24時間所要で27でした。しろはんどさんの今回のチャレンジでは、目的が違うと言え、19時間所要で28達成できたので、これは見事なレベルと言うほかありません。

@nappahappa9204 3 ай бұрын

38:20 近鉄特急の車内チャイムがファミコンのBGMみたいなんですね

@酒井優太-b6p 3 ай бұрын

ありがとうございます！

@shirohand 3 ай бұрын

ありがとうございます！

@Setsuna_komeiji 3 ай бұрын

恐らく最高で28都府県を回ることができます！鹿児島中央（さくら400号）→博多（のぞみ10号）→名古屋（しらさぎ7号（ひかりに乗って米原でも追いつける））→敦賀（つるぎ22号）→富山（はくたか568号）→東京（東海道線、18:03）→川崎（18:28）→上野（常磐線、18:55）→北千住（つくばエクスプレス、19:12）→守谷（19:43）→北千住（日比谷線、20:10）→上野（やまびこ69号）→一ノ関

@Setsuna_komeiji 3 ай бұрын

ちなみに博多7:45発ののぞみ116号の運転日には、これに加えてもう1県（三重か静岡）多く回ることができます。 24時間にすると、レンタカーで宮崎、秋田、山形or青森を追加で回って31都府県、のぞみ116号の運転時は32都府県回れます！追記しろはんどさんもルートは違うけど28都府県回ってて驚いた！

@佐久間清来 3 ай бұрын

西園寺チャンネルばりの企画を彷彿させる

@まーくん-w3n 3 ай бұрын

西園寺さんの日本一周は一年経っても北陸から進まず終わってない

@まほ-h1n 3 ай бұрын

3年前に47都道府県フラペチーノなるものがありましたが、自分はその時1日で巡れる限界に挑戦し、18都府県のスタバに足を運びました。館林を出て関東を巡り、新幹線を用いてひたすら西に進む旅でした。今回の動画を見て少し懐かしくなりました。接地だけでよいとこれだけ数字が変わるのですね。びっくりしました。

@kasajizou1976 3 ай бұрын

京都から名古屋へのルートは、大和西大寺で折り返し、新幹線で米原、岐阜羽島と降りて、名古屋からついでに桑名まで行かれるもんだと思っていました。

@NGハンドル2025 3 ай бұрын

狂気的長旅、お疲れ様でした。

@nabehorn5225 3 ай бұрын

鹿児島中央から新函館北斗1日で行くことができますがそれだと23止まりそこからどうするのかは自分も考えたことはありますが実行に移す人は尊敬できます

@sm36006920 3 ай бұрын

西○寺「僕よりも不審な行動をするとは」

@25taka-woodcraft78 3 ай бұрын

途中で遠回りして近鉄で乗った、奈良県を捨て、三重県・愛知県・岐阜県を後回しにします。京都から米原・敦賀と回り、北陸新幹線で大宮へ。大宮から仙台往復してから東京、そして市川往復して、ひかりで岐阜羽島まで行ってから名古屋に戻り、関西本線で桑名に行くというルートで時刻表検索してみましたが、古河に寄ってると最終のひかりに間に合わないので、結局回れるのは27都府県ですね。たぶん、しろはんどさんのルートが最強ですね。

@bizenseto 3 ай бұрын

総武線を東京で降りずに乗り続ければ神奈川県の武蔵小杉に行けるのに、何で降りちゃうの？と思ったところ、まさかの方法で神奈川県を攻略。恐れ入りました。

@gourmet8481 3 ай бұрын

8/3の大阪オフ会お疲れ様でした。今回の旅は見事に過酷な旅でしたね！こちらもお疲れ様でした！

@たかし-v7p 3 ай бұрын

そのうち西園寺対ZAKIでやりそう(笑)

@こっしー-d5o 3 ай бұрын

お疲れさまでした　最後は熱海？と思いましたがそうでないところが締めくくりとして素晴らしいと思いました　ありがとうございました

@b-verstheartist6051 3 ай бұрын

石川県タッチ時に一度押し間違えているのは草

@aib_dream 2 ай бұрын

38:00 大和八木の特急同士の乗り換えって対面乗り換えじゃありませんでしたっけ？ソワソワしました

@s.t.160 3 ай бұрын

北陸新幹線方面と東海道新幹線方面をどう効率よく回るんだろう、と思っていたら、なるほどそうきたかー、という感じでした・・・お疲れ様でした・・・

@tigerhorse8161 3 ай бұрын

この映像の続編。あっちこっちに残ってしまった残りの県及び道を回収するのに何日かかる？考えただけでも大変だと思いますが期待してます。

@harima-hsrwy 3 ай бұрын

日本の鉄道の高い定時性があればこその企画ですね。とても楽しく拝見しました。中央快速にまもなくグリーン車が連結されますが、最後の大月行きもグリーン車があれば、少しは疲れも軽減されたかも知れませんね。それにしてもしろはんどさん、本当にお疲れ様でした。

@masasudo4840 3 ай бұрын

27:14 某youtuberの通過芸でお馴染みの地名が入っているのがいいですね。

@ys9504 3 ай бұрын

数年前、47都道府県を史上最速で巡る旅をやったたけちよ倶楽部さんに加え、しろはんどさん、スーツさん、西園寺さんで改めて47都道府県最速対決して欲しい。

@パープル金魚 3 ай бұрын

めちゃくちゃ楽しそうです。食事が大変そうだww 大月で泊まれたのだろうか。

@nonoco8452 3 ай бұрын

体力勝負の企画お疲れ様です！意外なルートがちょいちょいあって楽しかったです😄 遅延がない想定のゆとり無し行程は大変ですね💦 大月駅はちゃんとお宿に泊まれましたかね…

@tolli1669 3 ай бұрын

間違いなくその日日本一沢山の都道府県に降り立った人になったんやろなw

@トルツメトルアキ 3 ай бұрын

国鉄時代の全国各地に夜行列車が走っていた状況だと訪問できた都道府県が増えたのかとも思いましたが、あの時代は新幹線は東海道、山陽、東北、上越だけなので、かえって減るのかも知れませんね。

@ひこぼし交通局 3 ай бұрын

茨城県スタートで28都道府県踏破の別解は思いつきましたが、1日考えても29以上回るプランは思いつきませんでした。29以上回る乗り継ぎもあるような気がするのですが…

@泉水-z8f 3 ай бұрын

案の定和歌山に来るの無理だろうなぁと思ってた通りに

@マイラー-m4w 3 ай бұрын

某KZbinr の47都道府県タイムアタックは自動車を使っていたので、しろはんどさんには公共交通機関のみで挑戦してほしいです。

@にぃにちーさん 3 ай бұрын

八木なら数分の遅延は待ってくれるはずです…大阪線の場合は。橿原線はわりと行っちゃってます…

@な33 3 ай бұрын

近鉄橿原線にしたって、連絡特急券持ってるのに待ち合わせせずに行くなんてあるの？

@にぃにちーさん 3 ай бұрын

@@な33 大阪線→橿原線(特急)だと、逆パターンより乗換え時間があると思うんですよね…。その特急の前の急行の方が連絡悪いまであります。ちなみにレアだと思いますけど、遅延してて八木着いたら数分前に橿原線の最終出てました…いつもは2分ほど待ってくれるんですけど…

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

乗り遅れたら企画崩壊とは綱渡りですね。

@2eranst619 3 ай бұрын

北陸新幹線が新大阪まで来ていれば、いくつ回れたんだろうなあ

@安藤見 Күн бұрын

気になりますね!

@yasuhirokitao1800 3 ай бұрын

そんなに行けるのかと思いました😮 さすがです🎉

@tomoike3750 3 ай бұрын

熊本北部から博多は在来線が便利だったという事もあり新幹線反対派が結構いたんですよ

@ayunyan-nyan 3 ай бұрын

どこからスタートするかでだいぶ変わりそうですね

@安藤見 Күн бұрын

変わりますね!

@影武者徳川家康 Ай бұрын

のぞみ10号東京行きはよく出張でよく乗る

@ひで-s8m 3 ай бұрын

熊本、新鳥栖は、三島、熱海より短いのかな。私も似た様な事を車でやりまして、各県の観光地1ヶ所は行く縛りを設けて、九州は全県12時間くらいでした。ハウステンボス、吉野ヶ里遺跡、別府温泉、高千穂峡には.30分程度しかいませんてした。😓

@hamakkoedokko9777 3 ай бұрын

お疲れ様でした！最後の最後に中央線のロングシートで大月まではホントキツそうですね‥。でも一日でこれだけ回れるんですね。

@かもしか-f5j 3 ай бұрын

新函館北斗スタートもやってほしい🚄

@ヘリリバース 3 ай бұрын

1:09:43 885系の車内で東筑軒かしわめしと連食した上越妙高の鱈めしは格別でした。

@VARYT0178 3 ай бұрын

まあ、効率重視となれば真っ先に移動候補からは除外されるよね、海越えは・・・（九州は新幹線の本数がかなりあるので割とどうにかなるが、北海道は抑々本数が少ない問題があるし、四国、ましてや沖縄に至っては・・・）

@安藤見 Күн бұрын

沖縄県はわざわざ行く場所ですね!

@孝一寺島-i5f 3 ай бұрын

枕崎駅からてなくて良かったですね

@長久命長介 3 ай бұрын

ヌシにリクエスト青春１８きっぷ１枚（つまり５日分）で、どれほどたくさんの都道府県を回れるのか？沖縄以外の46都道府県を回ることは可能？

@psychedelicraspberry517 3 ай бұрын

既に他のKZbinrがやってるが稚内～枕崎が限界。北海道の出発地を五稜郭あたりにしてもプラス四国4県くらい？😁

@長久命長介 3 ай бұрын

@@psychedelicraspberry517 ありがとう、見てなかったｗ

@uu5-p4o 3 ай бұрын

自分でも考えてみましたが奈良・三重・山梨をマイナスして、福島・宮城・岩手をプラスしてやはり28でした。神奈川は川崎まで往復して回収千葉・茨城をつくばエクスプレス守谷まで往復して回収その後やまびこ盛岡行き最終で栃木・福島・宮城・岩手となりました

@近鉄特急大好き 3 ай бұрын

動画を拝見しましたが近鉄線の時間がロスで京都から近鉄名古屋を使わないで、三重県は桑名奈良県は高の原もしくは行かないで、京都から名古屋はのぞみかなと思った。首都圏はつくばエクスプレスを守谷まで行けば、千葉県埼玉県茨城県と3カ所行けて、残り時間次第で川崎、最後に東北新幹線でも使うのかなと予想したらまさかの中央線大月で山梨とは。

@kenjisonoda7710 3 ай бұрын

まさかのつるぎでE7系… これって最後、ルール上錦糸町での途中下車をする必要ってあるんですかね？恐らく市川だと、そのまま各停に乗ってた方が早いので。

@aomonoya3390 3 ай бұрын

🙂グリーン車ならあまり出入り口込まないね🚄

@パープル金魚 3 ай бұрын

広島から岡山は静岡からどこくらい？ちょっと聞こえにくくて。

@kyugoma-scspla 3 ай бұрын

静岡横断ですね〜

@wvh16 3 ай бұрын

オール車だと東北道で青森、秋田、岩手、宮城、福島、栃木、群馬、埼玉圏央道久喜白岡→つくばで茨城常磐道で千葉、東京 E1Aで神奈川、静岡、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫中国道で岡山、広島、島根、山口九州道で福岡、佐賀、熊本、宮崎、鹿児島碇ヶ関ic→吉松paでギリギリ24時間以内に走れそう

@kikujirou111 3 ай бұрын

そのルートだと群馬は通過のみになりますよ。

@wvh16 3 ай бұрын

@@kikujirou111 館林で下りるしかないですね

@かずのこ-r8v 3 ай бұрын

車でもやっぱり28が最高ですか？

@wvh16 3 ай бұрын

@@かずのこ-r8v 中央道からの新名神だと神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知で+２ 30ですね

@かずのこ-r8v 3 ай бұрын

役割分担できるなら、やってもいいかな（笑）接地担当１名、運転担当２名以上なら、なんとかなる気が・・・。あと広めの後部座席（笑）

@cocodees 2 ай бұрын

しろはんどさんたけちよさんと交流あるの？イイネ！

@垣生啓貴 Ай бұрын

最後は大月行きかあ(相模湖

@終わりました温め和食 3 ай бұрын

は◯めしゃちょーの企画の鉄オタ版って感じですね果たしては◯めさんに勝てるのか！？

@佐々木優-t5i 3 ай бұрын

私は全ての都道府県を訪れました。

@psychedelicraspberry517 3 ай бұрын

ワイは高卒時に沖縄以外行った😉

@harukaazusa8586 3 ай бұрын

県庁所在地駅だけに限定してますが、やり始めてから現在まで２１都府県は訪問してます新幹線の無い駅が後回しになってるのでこれからがキツいです

@asokuma1854 3 ай бұрын

この手の企画で高確率で無視される長崎

@terra3823 3 ай бұрын

はじめしゃちょーの動画を思い出すなーー。

@hk-1974 3 ай бұрын

東北・北海道は、難しいみたいですね😅😅😅

@鉄ライダー 19 күн бұрын

ゆっくり座っとれんね😅

@Hitoshi1104905 3 ай бұрын

YouTuverって金持ってるんやなあ

@孝一寺島-i5f 3 ай бұрын

茨城県は新幹線で通過しれはOKなのでしょうか

@tolli1669 3 ай бұрын

この動画内のルールだとダメでしょう、毎回わざわざ車内から出てホームを踏んでいるので

@悲観太郎-q8q 3 ай бұрын

36:06日本で唯一都道府県境をまたいでいるイオン

@いっこう-s5q 3 ай бұрын

徳山制限速度は160キロになります。😮

@ゆういちろうらーめん 3 ай бұрын

現在は185km/hですね

@ただの西武ファン-q3v 3 ай бұрын

新水俣と聞くと水俣病を連想してしまう

@隆之-s3p 3 ай бұрын

11:47 しかし、CMが結構話題になった。

@drafan1049 3 ай бұрын

北陸新幹線、西日本エリアしか乗らないのに「北陸ロマン」が流れなくて草🌱

@隆之-s3p 3 ай бұрын

次にやるときは、その県を代表する名所に訪れて初めて訪問というルール（某ブログ旅風に）

@user-さわ 3 ай бұрын

名所の基準は人によるから、都道府県庁の入口がすっきりするかも

@隆之-s3p 3 ай бұрын

せめて改札は出て欲しかった。

@murano3032 3 ай бұрын

開始すぐだけど宮崎は行かない匂いがする🤣

@泰子松田-s5e 3 ай бұрын

宮崎、長崎、無視か

@hk-1974 3 ай бұрын

大分・島根・鳥取・和歌山・静岡に、四国4県もですね😂😂😂

@コジャケ-u8u 3 ай бұрын

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