[狂人X企劃] 最棒的Focus？究極體進化完成，Ford Focus Active Wagon Vignale！

[@elvischang919]

用最完美的姿態跟這個世界告別，何嘗不是最浪漫的事~~Oh！Damn~~，說的真好❤

[@徐煜棠]

同樣也被這句話震到！文森很會餒！

[@h.z1109]

有差速器就更完美了，可調避震不敢想😂

[@johnlin1717]

我是1寶爸，2大1小1貓，開5門FOCUS，很想換車，但還再繳貸款，沒有閒錢改變。 如果再給我選，我一定選Wagon，每次旅行塞行李真的是最大的難題。

[@bco3192]

影片的拍攝手法大概是國內首屈一指!!很棒的車測介紹影片!!

[@MadVnz]

我們會繼續努力！

[@張誠誠-z7j]

真的是一台有空間、有操控樂趣且兼具離地高露營好用的特性，真是好爸爸車首選

[@Benz-AMG6789]

欣賞每一部影片都讚嘆這團隊如此強大,用心👍

[@MadVnz]

感謝您！

[@bikecamera]

福特可以把妥善率提升就更完美了 身為active 22.5 車主，我一萬跟三萬各出保換一次水幫浦 還要留車兩天換渦輪水塞，真的是快瘋掉...

[@WilliamWu-jo8my]

真的 最近在選車 各種爬文 配備甚麼的 福特都很符合 但就是怕抽到..

[@johnsonliu3700]

我擁有兩台FOCUS五門1.5/2.3 謝謝福特帶給大家那麼好的車系 之後也期待福特可以給大家更好的作品

[@yuyub8454]

說話的藝術，真的很佩服可以把每個負面詞彙都潤飾的很正面

[@MrKen1001]

真的拍得超棒的、有質感，不論運鏡與音樂👍👍 看了都很熱血沸騰

[@MadVnz]

謝謝您！

[@bTMU-vi8lq]

謝謝你們替這台被低估的好車下了這麼好的註解、讓它即使停產依舊在網路世界留下身影足跡。

[@MadVnz]

This is what we need to do

[@dennis22444]

身為一個跨界旅行車的車主，看到你們對於這個車型的介紹覺得非常感同身受👍

[@ching9045]

這是對Focus Active Wagon中肯評論~~~~~

[@MadVnz]

感謝您的鼓勵

[@alex604231]

交車快兩個月，focus active wagon真的很棒喔😊

[@MadVnz]

已羨慕❤️

[@臭妹與肥柚]

比起沒後座出風口 最大的遺憾就是沒s 檔換擋撥片

[@erichsu5600]

有換檔撥片和後冷氣出風口，就更完美了

[@Kddnid]

三缸

[@erichsu5600]

最後一代是三缸，沒有換成四缸真的敗筆，市區油耗太悲劇

[@jueiting3267]

沒錯，順便電子兒童鎖也加回來吧

[@Dliu400]

一起敲碗

[@朱民楓]

電尾++

[@啊弘-x7u]

身為車主的我，不得不說，價格配備，舒適安靜，馬力，行車安全輕鬆，目前找不到可以嫌的，真要嫌的話就是環景360就完美了

[@missngocgiao]

環景能自行加裝嗎？

[@宇君鄧]

加3萬元就有全車環景

[@digitalfoce]

希望配樂可以小聲點，那就更完美了

[@base.c7443]

除了妥善率，堪稱完美的平價車了！

[@jeffchen23]

該要有換檔撥片的吧 影片的起承轉合剪得很好耶，從道路到非鋪裝路面 還有自然地沿路比較車型行李容積的註解真的很讚

[@acman711]

對，台灣多山地，換檔撥片在多用途的active 車系都不該缺席

[@MadVnz]

謝謝您的鼓勵

[@林育丞-k2s]

自從家裡有了台ACTIVE WAGON 去到更遠的地方露營環島都更輕鬆了

[@jeven168blue8]

太晚上市，又可能沒有後繼，真的可惜,Active Wagon讚！

[@tonepark8974]

影片拍的很好尤其off.road那一段，頗有說服力！加油

[@陳奕揆]

我還是真的沒想到上的去 尤其看到前面打滑成那個樣子以後XDD

[@MadVnz]

感謝您的支持！

[@chenchen7619]

我是12月牽wagon的車主, 但是是stline的版本, 主要是因為外觀😂

[@MadVnz]

恭喜

[@siangchen6849]

影片也太完美，有夠用心。一直支持就對了

[@MadVnz]

謝謝您～

[@王昭元]

噢不 怎麼每一集都這麼美😂

[@MadVnz]

美化市容

[@wellkuo]

話說focus車系可能成絕響，近來還在考慮敗入末代focus st x 手排，收藏自用兩相宜

[@fransnatalius]

有四缸 換檔撥片 就好了

[@jueiting3267]

與德同規只是為了減少成本與減少配備的口號，為何這麼說？ 第一，我記得mk4進來時也是請到德國總公司的人來台灣說明德國原廠如何調教這台車，當時報導沸沸揚揚，所以無論是mk4或mk4.5都是原廠調教。 第二，試問mk4.5是否有變成進口？答案是沒有，mk4.5還是和mk4一樣為國產，料件進口方式一模一樣，在台組裝方式一模一樣，所以mk4與mk4.5仍無差異。 第三，如果真要說，旋壓鋁圈最近在社團也被爆出mk4為德製，到mk4.5卻變成台製，拆下來mk4整體是黑色，輪圈裡是寫made in Germany ，mk4.5中間是白色只有外面是黑色，裡面寫made in Taiwan，雖不能認定哪個好還是一樣好，但可以確認台製勢必成本較低。 結論：因為歐洲從mk4本來就無後冷，active也無換檔撥片，配備沒有台灣的mk4豐富，而台福希望能夠在mk4.5增加利潤並節省成本，但知道如無故拔配備一定會被罵爆，所以打出與德同規的口號來讓配備和歐洲一樣，不但滿足大家對於德國車的虛榮心，更可以完美包裝了拔配備（後冷、換檔撥片、電子兒童鎖還有許多小東西）還能受到大眾的讚美推崇，只能說真的是非常厲害的商人！！！

[@nelsonlai5923]

如果有看規配表 原本kuga focus 車系前車門都有配雙層玻璃 現在都被取消。

[@陳奕揆]

拔雙層玻璃真的想哭QQ@@nelsonlai5923

[@ct8622]

一定會有很多販劍的車主改低趴式樣的...🤣

[@小馬王阿光]

如果預計明年想買是買不到這台的新車了嗎

[@鰲拜-v3i]

我覺得focus wagon 國產感太重，Mondeo Wagon才是真的漂亮

[@jesse9192tw]

真的是台好車

[@creakid]

4:15 “如果可以有一台Active Wagon，到底該有多好！” 如果可以有一台Active Sedan，到底該有多好！當然，懸掛行程能加個4公分，的確寶貴： kzbin.info/www/bejne/iGikl5qDjcaifpY

[@澄野赤田-p3h]

好想拿來䢎V60CC比一下

[@clstclst]

Focus wagon st-line vignale 車主路過

[@MadVnz]

好車～

[@vege-gaming]

16:16 這個意外鏡頭不用白不用XD

[@硬像數位]

個人覺得 車頭如是ST-LINE 的造型就完美了

[@johnchai8546]

支持狂人

[@davidclarkson7279]

如果買車的時候有這個選項 , 我就不用冒14.7公分的離地風險去武荖坑了 .

[@林昱廷-w7h]

一如往常，滿滿的狂人風格，文森詮釋，感恩

[@MadVnz]

感謝您～

[@hao-changcheng8226]

請問這是那條林道?

[@德州面具殺人狂]

很明顯就是那條啊，提示你在新竹

[@Kddnid]

越野那邊拍得很好，看了很想買一台，但我覺得要越野直接買四輪傳動就好

[@visyeon]

均衡完美的END

[@MadVnz]

再次強調，前驅帶地形模式的穿越性能只是大概，要到很越野還是需要四傳唷～

[@賀隆]

森林人不香嗎？

[@sdpeavy]

會買這種車型都是極其理性，有做功課的消費者。但如果跟Focus MK4 1.5T使用相同的Powertrain，有做功課的大概都知道，剩下來的優勢，恐怕只剩價格

[@林政忠-g6o]

還是很耗油及妥善

[@節哥]

身為E class車主，開福特是為了生活

[@Woofan1218]

想詢問 15:23 的音樂🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

[@HHC15]

台灣福特的問題一直不在產品力，而是後勤

[@hugozeng9871]

Kuga 1.5 st line 5831路過

[@user-xt8mx3nk6j]

我最近也要入手了😂，請問交車到現在幾個月了

[@hugozeng9871]

@@user-xt8mx3nk6j 我是kuga 哦 - 應該不用排- 大約一週多就牽車了

[@王家瑜-u2n]

許多車評節目都至少有部分瑕疵，然而《狂人日誌》卻是一部真正的傑作

[@MadVnz]

謝謝您的鼓勵！

[@kevinpan9301]

好喜歡 不管是這台車還是這部影片

[@MadVnz]

感謝您！

[@ilove91001]

等一下… 這個開場🧐 是最近掏空的那條街？

[@MadVnz]

您真內行！

[@chingwu3543]

我要講題外話。您看黃先生穿的服飾，向來上檔次。這的確跟一般家庭買車一樣，端倚價值觀與量力而為。 我要是沒記錯，黃先生戴過「百年靈」手錶，懂行！ 黃先生穿過真正強國-德國紐柏林帽T、外套品牌是始祖鳥等等。 這集因應主題，其刷毛外套，我想是擅長刷毛的Patagonia的，隨便一件化學輕量羽毛夾跳新臺幣一萬以上；或者是幫美國海軍代工刷毛的廠牌的polartec(（強度是攝氏零下十度保暖）。 這就是我愛看這個頻道的附加原因之一。 重質，不重量，放諸四海皆然。

[@MadVnz]

謝謝您對於黃先生的熱愛！

[@tobeadd16888]

16:15 Action Cam -100HP🥲

[@林佑翰-v1n]

請問這是在哪個林道拍的😅

[@u93370825]

想知道+1

[@l369766]

不負責任柯南：可能是 新竹縣尖石鄉嘉樂村華蓮寺。

[@topcooll]

打著凹豆名號 又不搭4傳的車型 真的讓人很不解 沒針對福特 很多車廠都幹過

[@伍駿傑]

認同... 連ST都不是四傳有點小氣

[@伍駿傑]

認同... 連ST都不是四傳有點小氣

[@wei7495]

@@伍駿傑要RS才有4驅，但是第四代不知道會不會有

[@roychaoo]

最後一句話真的有點難過

[@rone4487]

文森詮釋的太好了！🎉🎉🎉🎉

[@MadVnz]

謝謝！

[@bzk3367]

出四缸我就買

[@布萊恩-e6t]

ST👌

[@LCHAF103]

已經有不是嗎，而且德國工廠還快停產了😅

[@NicKick]

速霸陸 Outback不才是創造越野旅行車的始祖嗎？

[@holmiumh]

其實1930年代開始出現的美式Wagon全部都是卡車底盤的越野旅行車.

[@PopHerry]

請問4:58車禍還好嗎？

[@benjaminko7812]

如果有國外的 mHEV 油電版就真的無敵完美！

[@chiachunli08]

缺四驅@@

[@hauzensze8814]

有柴油wagan，我就買。這車三級油耗，能有多省? 跪求ecoblue

[@od19870915]

Kuga 180車主淚訴：妳整整晚了3年啊😢

[@吳旺洧]

坐車應該還是kuga比較舒服！側傾應該還是小佛比較好！22年kuga車主經過

[@CYCgoodTV]

這顆渦輪 除了應該"還是會發生的水塞" 2月底要再發公告了XD 其他應該都不錯的 看完之前mk4 active後就牽車路過的粉絲

[@陳洛克-h9x]

active wagon跟馬三有建議嗎。。煎熬中。。。因為福特坐椅真的比較難坐。。。

[@陳谷峰]

字幕錯字好多，破口/頻繁/夾殺/懸吊行程

[@MadVnz]

感謝指正👍

[@Jason781202]

這是哪條路啊?

[@jacklsy1973]

我只想知道這條林道😅

[@cc-oi2um]

先是在狂人後更認識top gear，再到喜歡top gear後回來看狂人，發現狂人一點進步都沒有，兩三年前還有激情，現在就只是車廠的播報機器.也許，是國內市場太小，所以金主爸爸不願意做跟top gear一般規模的影片，但如果是這樣，我們的需求是播報數據型的YT，那我是不是追蹤Yahoo汽車就可以了呢？

[@MadVnz]

我們仍在努力著

[@陳宣樺-j3z]

平民百萬Allroad

[@pc025520]

這是台灣，不是德國，都叫wagon了還沒座出風口。熱都熱死了…out

[@九界]

好了啦….喊半天！又不買….是要out 啥

[@phoenixhsu01]

把四驅跟通風椅加回來我就買

[@chrissh8516]

加回來你也不會買

[@海神福克斯]

銷售只能算很普通、差了後座出風口。

[@woqkepkd]

後面忽然感傷起來🥲