Все новости о российском авторынке появляются в Журнале Авто.ру auto.ru/mag
@Sergei6556 Жыл бұрын
Читаю 👍
@КонстантинПопов-б9ч Жыл бұрын
Пухляш ты???😅
@yuriishutov72 Жыл бұрын
Нет никакого российского авторынка
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
ЦП от майора?
@user-Kydasov Жыл бұрын
Не хочу Китай, уже владел.
@ПростоПользователь-ю7ш Жыл бұрын
Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману. Будем донашивать вёдра 10-20-30-ти летние.
@goblingoblinski1882 Жыл бұрын
"Понял только одно - большинству людей новые машины больше не по карману", - а что было раньше? Неужели раньше "большинству людей" новые машины были по карману? Я уверен, что нет: что раньше, что сейчас большинство людей покупали машины на вторичном рынке.
@ЕвгенийЕвгениев-ы7к Жыл бұрын
@@goblingoblinski1882 Последние десять лет "до" например я и мои знакомые такие же работяги сдавая машины в трейд ин брали новые не котаясь больше пяти лет на тачках! А вот девяностые и щас опять доезживаем свои тачки в хлам ибо дорого стало.
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
@@goblingoblinski1882 в любом случае 2-3 года назад ситуация была намнооого лучше) зарплаты выросли с того времени процентов на 15-20 (и это в лучшем случае), а машины подорожали вдвое. Даже гранта и веста уже стали недоступны многим из тех, кто мог бы их купить пару лет назад без проблем.
@Alex_Gryzunov Жыл бұрын
Только возросшие объёмы продаж в 23 году говорят об обратном.
@sndvc Жыл бұрын
а продавшие свою опу боты будут блеять - смотрите все дворы в иномарках (типа все плохо живем), а то что им уже сейчас в среднем по 15 лет не учитывается!
@Аск31 Жыл бұрын
Сколько у нас было всяких программ по развитию автопрома, а до сих пор нивы, буханки, модернизированные калины.
@ГУРМО-о6ч Жыл бұрын
Ну так сво ж. И «Крым наш», и все такое.
@Sergei6556 Жыл бұрын
Будете возмущаться -по тв появятся только 2 программы и ковры на стенах ))
@AKS79LEX Жыл бұрын
@@Sergei6556 Ковры на стенах. Просто в ссср все аудиофилы были и шарили в звуке.
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@AKS79LEX от соседей )
@youtube_and_Igor_V Жыл бұрын
@@AKS79LEX звук был аналоговый, усилители не Китай, а высшего класса. Не многие поняли, что потеряли.
@pavelshulman4368 Жыл бұрын
Вообще не понимаю о чём речь ! Россияне в среднем зарабатывают 50 тыс руб в месяц ! О чём эта передача
@МихаилРвачев-г7х Жыл бұрын
Миллионеры рассказывают миллионером на каких они машинах катаются )
@Sergei6556 Жыл бұрын
О музейных ценностях автосалонов
@Sergei6556 Жыл бұрын
О хороших заработках )
@МихаилРвачев-г7х Жыл бұрын
@@Sergei6556 учителей , докторов , поваров , слесарей ) им ясный день не положена машина
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Чтоб 50 тыс заработать надо на двух трех работах пахать нахер такая жизнь нужна. Тут на лекарства работаешь
@АлександрБахарь Жыл бұрын
То, что происходит на авторынке в России, очень похоже на сговор. Всё для людей. А кто люди, известно.
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
а как еще гранту за 1 млн и весту за 2 млн продавать)
@ИванИванов-ф1ъ6р Жыл бұрын
Ну эти же люди по телевизЕру говорят: жить мы стали лучше! Ведь и не врут))) Жить они стали лучше. Что не происходит - всё им в обогащение😂
@noga_kremlya Жыл бұрын
Средний класс отмирает по всему миру. Эпоха личных авто уходит лет на 15-20. И это хорошо. Меньше аварий будет на дорогах.
@aistovab Жыл бұрын
Ну так спрос же. Вон яйца все смели 😂
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
@@noga_kremlya не будет меньше аварий, будут ездить на убитом старье больше
@SeMitya Жыл бұрын
Почему все молчат что запчастей на них нет, двже в самом Китае нет , и у китайцев нет в планах поддерживать наличие не то что кузовщины , а даже ходовой части. Все связано с быстрой сменой модельной линейки. Через года 3 вы даже рычаг подвески не найдете
@СтаниславТуркин-ч7э Жыл бұрын
Правда!
@paulmechanic4840 Жыл бұрын
Да пусть ощутят на своей шкуре. Будет весело.
@викторЯ-й4м Жыл бұрын
В советское время тоже ничего небыло.Токарь в помощь
@Aleks-34-u8v Жыл бұрын
@@викторЯ-й4м ну так в советское время были токаря и даже в школе труды были, где учили, сейчас они где?
@dimchasergeich7094 Жыл бұрын
Откуда такая байка? На японские ведра 20 летней давности китайских "аналогов" дофига, а на Джили нет?)) Тебе из Китая любое карго приведет любую запчасть да 3 копейки за 2-3 недели
@АлександрКлимов-э6е Жыл бұрын
Лиса за лицо боится!!! Посмеялся). Скольких развела, рекламируя фин. пирамиду. Люди на деньги попали из-за неё, а сейчас о лице задумалась.) Деньги- вот что её интересует и заботит, а хомячки сьели и еще съедят. А меня можно хейтером назвать, я же честное имя говнякаю). Лицемерие и алчность
@freenapalm Жыл бұрын
Классическая история блоггеров, согласен. Когда казино и раскрутки счетов рекламировали, денег заработали, и тут резко стали порядочными ) не все, конечно, но большинство популярных
@Marlevich Жыл бұрын
а почему большинство людей не ведутся, а часть повелась, дурачки ?? по моему уже давно пора было всем понять, что это = донат. И часть китайских товаров =донат.
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
Давно уже увидел эту особу в автоплюсе - канал по ТВ, она там экспертом по авто была , такую чушь про Приору наговорила (я как раз тогда на своей уже лет 6 проехал с пробегом к тому моменту 200), тогда я понял - не стоит ей верить.
@АлексейОсинин-о8ш Жыл бұрын
Люди попали не из-за Лисы, а из-за того, что жадность затмила разум.
@mikhaillem1829 Жыл бұрын
@@АлексейОсинин-о8шэто никак не оправдывает её
@РоланИскандаров-й7т Жыл бұрын
У нас как всегда надумано, каким образом утиль сбор связан в объемом ДВС. Все против людей, лишь бы обобрать людей.
@Angel300389 Жыл бұрын
почему? большие моторы нужны только на дорогих автомобилях, поэтому и сбор с них больше, всё логично
@РоланИскандаров-й7т Жыл бұрын
Что тут логичного, не вижу никакой связи. Пример приведу, BMW 3 Series с мотором два литра и три литра. Два одинаковых автомобиля, один мощнее и дороже. Почему что по мощнее должно быть выше утилизационный сбор. Получается кто богаче тот и платит больше. @@Angel300389
@ДмитрийК-л3г Жыл бұрын
Утильсбор это не про утильсбор, это мера для поддержки 'отечественного " Автопрома, которого нет. Зачем что то производить, если можно сначала 48℅ накинуть от цены машины и потом полтора миллиона, и удивляться, почему это новый автомобиль так дорого стоит
@Sergei6556 Жыл бұрын
В Петровские времена был налог на печную трубу )
@gromozeka79 Жыл бұрын
Это ответ государства хитрожопому населению которые тащили машины через Казахстан, Армению и т.д. ибо утилсбор это те самые таможенные сборы которые вы не доплатили при ввозе через эти страны СНГ.
@СергейЯрыш-б4г Жыл бұрын
Вывод из всего этого пока таков, страна еще больше поделится на тех кто может себе позволить авто за такие деньги и на тех кто продолжит ездить на своих старых авто которые с каждым годом будут сложнее содержать из-за подорожания запчастей.
@Sergei6556 Жыл бұрын
Да ,автолюбители в нашей необъятной -главные терпилы )
@autodok5235 Жыл бұрын
Работать надо лучше на запчасти
@romanloktionov Жыл бұрын
приезжай к нам в Урюпинск, покажи пример.
@k1llahh Жыл бұрын
Скорее наоборот, электричество и китайские запчасти будут дорожать, запомните мои слова)
@TheMakson Жыл бұрын
ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ!
@Sergei6556 Жыл бұрын
А помните раньше были такие классные магнитолы как Panasonic, JVC, Sharp ? А потом пришли китайские , со светомузыкой , сверкали красиво , а играли паршиво . Вот тоже самое сейчас с машинами )
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
Грюндик тоже топ был)
@ladoga23 Жыл бұрын
@@user-zk7ee1qv3hу меня в японском авто стоит японская магнитола, зачем их записывать как в прошлое, все вполне актуально, не вижу препятствий.
@АндрейГоласницин Жыл бұрын
Не надо нас лечить. Все эти бренды производятся в Китае. Телефоны из Китая сейчас лучшие. Я лучше китайскую куплю магнитолу
@user-zk7ee1qv3h Жыл бұрын
@@АндрейГоласницин Тут разговор про магнитолы которые раньше производились в Японии и были лучшими.Так что успокойся со своим Китаем.
@ESTIABLE Жыл бұрын
Нет, не тоже самое, прекрасно едут и управляются сейчас китайские авто, явно лучше япов во много раз например
@nas-zd7my Жыл бұрын
Раньше обеспеченные жители крупных городов покупали БМВ, Ауди, Мерседес и Ягуар. Я сегодня все те же люди могут позволить себе только Китай... А простой народ вынужден копить на ржавую Гранту за миллион.
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
которая еще и лишилась половины того , что на них ставилось до 2022 года . Даже замки в дверях какие-то дремучие без сервоприводов .
@motopodborekb Жыл бұрын
Гранта за миллион ресурснее и дешевле в содержании, чем корейско-китайский мусор.
@Chack017 Жыл бұрын
@@motopodborekb😂😂😂
@Oblako_v_shtanax Жыл бұрын
Цена гранте 500К , ну никак не лимон@@motopodborekb
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
@@motopodborekb штаны из магазина спецодежды тоже дешевле и ресурснее чем качественные джинсы . Ботинки кстати тоже . В спецовке можно валятся в мусоре , а ботинками говно пинать . Отряхнул и пошел дальше .
@ДмитрийБаренбойм-ф1д Жыл бұрын
Ребята , я знаю репутацию этой Лисы , ещё когда она рекламировала лохотрон.
@АнатолийЗайцев-х6и Жыл бұрын
А авторевизорро знаешь? 😊😊
@mrAndreaModa Жыл бұрын
обычная барыга-перепук, жирует за счёт населения, н оплачет про 50 тыщ
@user-gr7cbdcshitt Жыл бұрын
Бабки не пахнут
@kimbula Жыл бұрын
И что из того, что ты знаешь? Памятник тебе поставить? Вот только ей на твои знания глубоко насрать, как и на тебя, собственно. Ей интересны человечки, могущие купить у неё повозки, а не мечтающие о велосипеде...
@ВсёпроВсё-о7о Жыл бұрын
@@kimbula человечки могущие 😂
@Romashka8706 Жыл бұрын
Вижу Лисовскую ставлю дис, она то за Москвич топит, то ла АвтоВАЗ, а потом когда ей платить перестают от туда, она их говном льёт. Ну очень не продажный персонаж
@udavkaa8066 Жыл бұрын
Обычная проститьня
@Benbou969 Жыл бұрын
Настоящая дочь Вазгена Хуезгена.
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Лисовская давно уже ссучилась. Настоящая Лисовская осталась в далеком 2010 году, когда ее совесть была чиста и все ее слушали с интересом.
@eugene8727 Жыл бұрын
Она коммерс, это ее работа. Ты наверное иждевенец, или альфонс, раз тебе неизвестно слово работа. Мужик на заводе продает свой труд и время, коммерс продает услуги и товары.
@alexgo9716 Жыл бұрын
Комментарий от ноунейма, который ничего не создал, но надо обязательно пернуть, как он не любит Лисовскую))
@raidermoto100 Жыл бұрын
Если раньше к бмв за 3-6 лямов у меня вопросов не было, то сейчас за Китай 3-6 лямов это просто жесть и позволить себе эту жесть могут жители мск спб и тд) процентов 10 жителей России
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
Вы себе плохо представляете Россию и доходы бизнеса в регионах. Эти Зикр есть даже в городах с населением 300 тыщ(видел и Зикр, и Ли 9, и практически все новинки автопрома появляются почти сразу), а во всяких столицах типа Казань, Уфа и подавно
@raidermoto100 Жыл бұрын
Это капля в море в процентном соотношения населения ) так что не городите ересь ! Основная масса людей и весту не может купить
@ЖораЖора-я5с Жыл бұрын
@@slavaviktorov6053Причём куплены эти авто в кредит, в 90% случаев!
@АлексейВасильев-ы5ф Жыл бұрын
Противоречивая претензия какая-то, а бмв за 3-6 лямов мог позволить себе каждый что-ли?
@TERMOGAD Жыл бұрын
Верно.@@raidermoto100
@andrewwerty5987 Жыл бұрын
Лиса раньше наезжала на ДЦ - жадные навязывали всякую ерунду за большие бабосы . А сейчас сама такой стала , переобулась быстро …
@BlackCat_71 Жыл бұрын
и что она вам навязала? Не подарила машину ?
@andrewwerty5987 Жыл бұрын
@@BlackCat_71о чём разговор ? Речь идёт о том как быстро переобуваются для контента, слабо понимающие в авто людишки . Бабло рулит , но никак не лиса … я про это .
@1jzx110 Жыл бұрын
Лиса же
@andrewwerty5987 Жыл бұрын
@@1jzx110 «бабло рулит «… лиса давно песенку спела свою
@Андрей-ъ5л Жыл бұрын
Барыга обыкновенная, нет у неё никакой лояльности к покупателям, деньги рулят всем.
@yk5967 Жыл бұрын
Почему не возите авто дешевле 2 лямов ... Ответ убил😂...никто не берёт.... Вы в своем уме!? Что лиса гонит .... Типа не хочет играть на рынке Весты.... Но вест на всех не хватит.... Рио, поло и солярисы ушли... А народ оказывается не берет все что дешевле 2 лямов... Слушать противно....
@avgulyaev Жыл бұрын
Давно смотрю Лису. Она привозила авто до 2 млн, но уровень их оснащения был на уровне Гранты. Если не видно разницы, то зачем платить больше? Второе, она честно призналась, что с авто до 2 млн нет профита, нельзя много заработать на них. Рио/Солярис/Поло/Веста (нужное подчеркнуть, специи по вкусу) шли из-за адекватной цены, понятных комплектаций, доступных и популярных запчастей.
@Maks78254 Жыл бұрын
Люди которые покупают авто дешевле 2 млн по натуре очень дотошные и жадные,с такими никто не хочет общаться и работать
@ladoga23 Жыл бұрын
@@Maks78254в 2016 г купил сх5 за 1.6 каким боком я подхожу под ваше описание. Умные и жадные в метро ездят если что..
@ДмитрийК-л3г Жыл бұрын
Вы не поняли, в связи с дикой пошлиной плюс утильсбор эти машины просто невыгодно ввозить, ценник всё равно приблизится к двум миллионам
@Maks78254 Жыл бұрын
@@ladoga23 тут разговор за 2023 год! Сейчас 2 млн это пыль
@qqq8ppp Жыл бұрын
Ситуация на авторынке отрезала львиную часть жителей нашей страны от возможнлсти покупки нового автомобиля. Самое поганое, что по запчастям на старые авто все плохо. Найти запчасть хорошего качества иногда просто невозможно, их нет в принципе. Я всегда покупал оригинальные запчасти, да, дорого, но ориганал это поставил и забыл. А сейчас просто не знаю что делать, например радиаторы на мой авто все дерьмо, начинают течь от месяца до полугода. Амортов оригинальных нет, есть Каяба, но много палëнки. Короче, жопа со всех сторон, новый авто дорого, старый вечные муки. Народ в странне становится беднее.
@Sergei6556 Жыл бұрын
Продавайте и ждите лучших времен , они обязательно настанут , после плохого приходит хорошее !
@АртёмЗубной Жыл бұрын
@@Sergei6556 думаю, плохое ещё даже не начиналось. Это только подготовка.
@evgeny1871 Жыл бұрын
Все пропало))))
@userpromashinki Жыл бұрын
Согласен,на авто моего бренда оригинал вообще пропал,даже за очень большие деньги.А некоторые детали идут только в оригинале и начинаются танцы с бубном,например недавно сдох вентилятор печки,поставили не оригинал в итоге шум и малая мощность.
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@userpromashinki Ваг ?
@orangekaramel Жыл бұрын
Меня убивает другое , вместо создания своего доступного автомобиля , тупой загон в деньги народа
@prometejv3254 Жыл бұрын
Воры не умеют ничего созидать, они умеют только обирать
@yuriishutov72 Жыл бұрын
Ту же весту кто выводил на рынок? Бу Андерсен! Что с ним сделали - уволили, перед началом продаж! 🤦🏻♂️🤷🏻♂️😥
@justinnl4332 Жыл бұрын
Ага, никогда не было и вот опять.
@АлинаЛекс Жыл бұрын
за те деньги,что 30 лет подряд вкладывали мы,налогоплательщики в Автоваз ,должны были собрать звездолеты и в космос летать по расписанию маршруток)))))
@MrSensx Жыл бұрын
Свой авто уже есть, комплектующие чужие, из-за бугра, теперь восточного, потому и цена такая. Заводы комплектующих нужны здесь, тогда и цена будет схожа с китайскими на месте, а то и меньше, из-за более недорогой энергии и доступности здесь ресурсов.
@yurmala69 Жыл бұрын
Авто в России стала не позвалительной роскошью .Машины должны стоить до милиона ,что у на уже з.п. по сто или двести тысяч?Как получали 30-40т.р так и получаем ,всё дорожает цены летят в космос люди яица по 200р не могут переварить.😢А те кто весты покупают по два ляма им надо справку у психиатора брать.😮
@Степан-ш3р3ф Жыл бұрын
Ну уж лучше Весту за 2 ляма, чем непонятных китайцев. На нее хоть запчасти есть, ремонтопригодность хорошая. Понятно, что дорого для нее, зато не страшно поехать куда-то. Я вот очканул бы на каком-нить Зикре ехать, скажем с Питера в Мурманск. Во-первых это обящательно у розетки сидеть, а во-вторых если что сломается в дороге, что делать с ним?)
@yupizuko5781 Жыл бұрын
@@Степан-ш3р3фда дело в том, что как только французы ушли, автотаз стал откровенные ведра клепать. Для примера глянь видосы Бати - поменял чел гранту кросс на весту и поехал с семьей на юга, пипец приключения...
@vladimirdeon846 Жыл бұрын
Не поверите, у курьеров на авто/велосипедах/самокатах именно такая зп.. 100-200тыс))
@ДмитрийТ-ж3з Жыл бұрын
А зачем яйца за 200 брать ? Если мясо по 350. Мозг не осиливает супер задачу - сварить самому себе суп ?
@yurmala69 Жыл бұрын
@@Степан-ш3р3ф Народ у нас слабенький если не покупали за такие деньги .Наверное они бы задумались😢
@andrewwerty5987 Жыл бұрын
Вопрос - как люди живут на 40 тыщ ??? Наше государство очень любит свой народ !!!! Вы говорите о каких то миллионах , где их взять то ??? Я бы купил …
@seryga3915 Жыл бұрын
Это, они у миллионеров бабло, таким Макаром вытягивают.😂😂😂😂😂
@andrewwerty5987 Жыл бұрын
@@seryga3915 миллионеры на таких не ездят .
@Maks78254 Жыл бұрын
Люди с зарплатами до 100 тыс не думают о покупке нового автомобиля по 3 млн!!! Тебе даже кредит за него не чем платить будет,я уже молчу о КАСКО и обслуживании
@prometejv3254 Жыл бұрын
Находится немало баранов, которые гранту и весту берут в кредит на 5 и даже 7 лет. Поэтому цены не опустятся
@ИннокентийПавлинов Жыл бұрын
я вообще не понимаю как люди с зарплатами до 300 покупают машины, но знаю таких при зарплате в 150 на семью как то еще и ипотеку тянут.. но колбасе копченой не на праздник удивляются. ну и конечно российское - ездить на машине ценой в запрату за год это нормальным считают.
@Sergei6556 Жыл бұрын
У Танк 300 максимальная загрузка по паспорту 330кг у Матиз 440 ! И так у большинства китайцев ! К нам везут фольгу позорную !
@MaksimSSM Жыл бұрын
Получайте права б и вам будут другое возить 😂
@Ютуб-ф6з Жыл бұрын
И что интересно, сами по себе китайцы тяжелые. Скорее всего там металл с примесями
@BlackCat_71 Жыл бұрын
@@MaksimSSM может С ?
@Сергей-с3п8с Жыл бұрын
@@Ютуб-ф6зс какими примесями ?
@sergeya7770 Жыл бұрын
@@Ютуб-ф6зтам другой момент) Большая часть металла в Китае - это вторичная обработка, т.е. это переплавленный металлолом, параметры которого всегда разные от партии к партии.
@yclinrecords2381 Жыл бұрын
Перенасыщен рынок Китаем, чтоб покупали вот и облизывают. Конечно в дилере будут про них так рассказывать, это его работа. Ну а блогеры что засветились, опустились в глазах. Выпуск вода.
@Deniol2 Жыл бұрын
Лиса недавно биткойны рекламировали, ей вообще в се равно что продавать. Она с авторынка, только выросла
@taibah4459 Жыл бұрын
Какая же она отвратительная
@Angel300389 Жыл бұрын
Так биток опять растет)
@ПётрВасильевич-е1м Жыл бұрын
Гордость за страну переполняет! ваш Хунь Чан.
@АлександрБеденко-д1и Жыл бұрын
Хуй в чан это мощно!
@nikuma6659 Жыл бұрын
Сунь Вынь гордиться, партия одобряет
@Nikolay_Emets Жыл бұрын
Во что превратилась страна 🤦♂️ "Лишь бы продать" возвели в абсолют. Громкие лозунги о том, что промышленность и сельское хозяйство подымаем, а по факту автопром всё глубже, яйца импортные... Вобщем, ладно, вы мне скажите - Где и кто всё это изобилие будет обслуживать и ,вообще кошмар автомобилиста, ремонтировать? Со старыми, десятилетиями знакомыми автомобилями, официалы рукожопили вплоть до полного утиля. Специализированные сервисы далеко не везде отставали от официалов. СТО под девизами "берёмся за Фсё!" - это отдельная тема для долгого разговора. Дяди Васи в гаражах градируются от талантов до тех, кто до сих пор классику толком не освоил. И тут на рынок просто изрыгиваются пачками совершенно незнакомые авто... Ну, пока они новые - особых проблем нет. А дальше?
@Степан-ш3р3ф Жыл бұрын
Да нет никакого дефицита яиц, это тупо сговор руководителей птицефабрик, я вам отвечаю. Не может быть такого, что вчера яйца были, а завтра нет. Куда они делись-то, курицы забастовку устроили? Решили просто денег срубить и все. Как с гречкой было несколько лет назад. И, кстати, заметил такой момент, что подорожали дешевые яйца, а дорогие нет или почти нет. Почему? Я хз. Я всегда брал яйца дорогие, категории Мега. В Пчтерочке они как стоили 140, так и почледний раз перед праздниками покупал ровно за 140. А вот дешевые с1 стали просто тоже почти 140. Так наыиг они нужны тогда, спрашивается, если стоят как самые лучшие? Я думаю цены на яйца устаканятся, как и с гречкой случилось и с сахаром. А вот с авто это совсем другое дело, с ними еще долго будет такая дичь.
@Angel300389 Жыл бұрын
@@Степан-ш3р3ф шапка из фольги не жмет, заговорщик?)
@HOBuk9H Жыл бұрын
А дальше будет ещё веселее! ;)
@serpank Жыл бұрын
нет тут никакой шапочки, вся логистика и расходы давно утряслись и цена не может на один продукт взлететь в небо при общей инфляции гораздо ниже этого повышения. У нас область отчитывается, что производство курицы, индейки, яиц - выше чем в прошлом году. Сильно сомневаюсь что в других как то по другому или сильно хуже.@@Angel300389
@Ac3ek Жыл бұрын
Как дети, чесслово. На дворе уже больше 30 лет капитализм, а все мечтают о какой-то справедливости. Главное - прибыль, а не благополучие населения.
@manyachina9388 Жыл бұрын
Завезли хулиард машин, а цены на старые ведра с пробегами 500к как взлетели так и не падают..
@Простосделай-и7э Жыл бұрын
Да потому что люди наши в основном никуя не зарабатывают. Кто сейчас купит китайца за 2 млн? Вот и на вторичке цены высокие
@kirillsitnik85 Жыл бұрын
А с чего так утиль сбор подняли наши чинуши, чтоб народ вообще не имел возможности авто купить?
@bremenhonor1738 Жыл бұрын
За АвтоТАЗ беспокоятся..
@user-ps2ih6yg4x Жыл бұрын
Ответ скрыт в фразе "где вы были 8 лет?" 😅
@АлинаЛекс Жыл бұрын
эти деньги идут на беспроцентные кредиты при покупке китайчатины
@Studioack Жыл бұрын
10 летние японцы по 50-100тыс в Японии, у нас превращаются в 1млн😢
@nelsomman745 Жыл бұрын
У нас растаможка логистика денег стоит, поэтому такая цена вылазит
@Doctor-Caxa Жыл бұрын
За 50 тыс только 25 летние есть.
@elFanat_R Жыл бұрын
Журналистика умерла окончательно! Люди которые это "мастырили" вообще сами поняли о чем рассказали?
@Sergei6556 Жыл бұрын
Как про что ? По ковер ! Пока живы ковры -жива журналистика !
@oleg-x Жыл бұрын
Убили журналистику в этой стране. Если они попытаются рассказать всё как есть - к ним придут. Особо порадовало: "А чё это продажи БМВ упали?" или "Ой а чё это вы торгуете востоком, это специфика такая?")))
@cadpri Жыл бұрын
Единственная стадия выхода китайских марок на российский рынок - это "санкции". Так бы и было у китайцев максимум 3-5% рынка, как и всегда
@UniversumXX Жыл бұрын
Конечно же нет. Европейцы же ставят преграды китайским авто у себя не просто так.
@carsstyling Жыл бұрын
Лиса стартком впаривала своим подписчикам. Говорила что сама туда деньги свои вкладывала и получала хорошую прибыль. И ее подписчики с мыслями что их любимый блогер их же станет обманывать, несли свои денежки туда. А потом контора склепнулась и все денежки ушли всем этим лисам и ее сообщникам. Так что относитесь к ней изначально как к мошеннице.
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
когда богатый человек , начинает делится через соцсети с людьми , рассказывая как разбогатеть , нужно понимать , что он это делает исключительно в интересах собственной выгоды . Лиса Алиса и кот Базилио в стране дураков .
@carsstyling Жыл бұрын
@@Kak-.to-tak истина.
@ЕвгенийФедорович-у2ь Жыл бұрын
Лису пора сливать а то возомнила себя😂.
@TheObmennick2 Жыл бұрын
Только идиоты вкладывают деньги в то, чего не понимают. Ммм ничему страну не научила....
@Sergei6556 Жыл бұрын
А еще На запчасти китайцев нет даже каталогов ! Заказывают на глазок , а когда приходит оказывается зачастую не то и 2 -6 мес ожидания клиента -коту под хвост !
@vadzim9300 Жыл бұрын
Смотря каких китайцев, на более-менее проверенные модели всё есть, даже с аналогами. А на всякий космич это да..
@user-Mixa Жыл бұрын
Из спича Лисовской я понял, что санные мещане выбрали позицию страуса голова в песке зад наружу и готовность выполнять любые "сексуальные" прихоти нашего правительства и чиновничества. А наши чиновники и дальше будут глумится, потешатся и грабить всех, и барыгу, и работягу. В прочем и нищие так же приняли такую позу и это печально.
@friendsRfor773 Жыл бұрын
в Марте ещё сходим, но ты сомневаешься кто их победит?@@Protpolkon1997
@MucTep_Ma3oxucT Жыл бұрын
@@Protpolkon1997 Какие выборы?? 🤣
@simonsimon3579 Жыл бұрын
пИчаль 😂😂😂
@Sergei6556 Жыл бұрын
Вы у Лисовской спросили бы : Почему она не дает на все авто гарантию 2 года ,что положено по закону ! ( было разъяснение верховного суда ,что торгующие параллельным импортом обязаны давать ,автоматически, двух летнюю гарантию )
@dsayahov Жыл бұрын
Что вы от нее ждёте вообще? Она пирамиду активно рекламировала несколько месяцев, а у вас какие то ожидания к ней ещё остались 😁😁
@Viktorviktorkor Жыл бұрын
Лиса барыга
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@dsayahov долой пирамиды с лисой вместе ! ))
@Filonenkoev Жыл бұрын
И почему вместо 6.8 млн она LI9 продает за 7.1???😂
@user-jm6cz5us9v Жыл бұрын
Шо куришь, бро😂. Ты привёз машину из-за рубежа, и ты дашь на неё гарантию 😂? Чудной ты бро😂
@cotshura Жыл бұрын
Лиса свистит как дышит, ужалась она по деньгам …
@saralex77 Жыл бұрын
Помню что, когда нашим чинушам срочно надо было вступать ВТО - они на всех углах увещивали, что как тлько мы вступим - импортные автомобили тут же подешевеют. В ВТО вступить вступили, но я не помню, что бы у нас автомобили как то значительно подешевели.
@nn3ak Жыл бұрын
Не помнишь?? У нас бмв, мерсы, ауди собирали в РФ!! Можно было бмв трешку взять за 1.4 млн в 2014 году, что и сделал. А потом рест взял в 2019 за 1.9. Новую. В салоне. Больше такого не будет. Теперь можно весту купить новую за эти деньги. Мазда 6 2.0 можно было за 1.5 взять в 2019 Спасибо говорить сам подумай кому
@fau_v Жыл бұрын
@@nn3akвзял месяц назад GAC GS8 за 4.5 ляма и кайфую. Никакие БМВ не нужны😊
@nn3ak Жыл бұрын
Ах ты пусечка хипстерного разлива... Взял китачика он..С моторчиком в 230 сил китайским... По цене x6 3.0d до недавних событий.Так вот эта помойка рядом не стоит с x6 3.0d который можно было взять до того за те же деньги. Привет отсутствию мозгов@@fau_v
@Sergei6556 Жыл бұрын
Если мастер аккаунт на электричке на китайце -он может из Китая вам отключить автомобиль ( мобильный оператор может заблокировать Сим карту ) и машина превратится в кирпич !
@Ютуб-ф6з Жыл бұрын
Вот это вообще весело. Машина вроде твоя, а доступ к ней еще у кого-то. И ведь принимается это как в порядке вещей, типа прогрессивно
@five8929 Жыл бұрын
Это вы про немцев? где все ПО отключили у дилеров для считывания и удаления неисправностей???🤣
@Angel300389 Жыл бұрын
@@five8929 нет, вась, дилеры немцев как работали, так и работают, говорю как сотрудник одного из них))
@oleg-x Жыл бұрын
вроде уже есть случаи окирпичивания зикров
@terrorreg5485 Жыл бұрын
Не чего не вредит нашему народу как собственное правительство которое задерает пошлины и всякие дополнительные сборы. Ребята сегодня Daewoo Nexia 2012 года бу за 670 000 рублей 😂
@user-ps2ih6yg4x Жыл бұрын
А на Кубе Ваз 2103 - 30.000$. Так что у нас все впереди, берите сейчас за 650.000 , это уже инвестиции в будущее, через 2 года спасибо скажете, когда ее продадите за 3 млн.
@terrorreg5485 Жыл бұрын
@@user-ps2ih6yg4x это точно мой друг, Россия Страна великая наша
@xRenewed Жыл бұрын
На самом деле дешевых авто стало гораздо больше! Просто их продают в 2-2,5 раза дороже их реальной цены в Китае.
@АндрейТихон-б8е Жыл бұрын
Так именно пошлинами заградительными пытается правительство заставить производства делать внутри страны, и уверен что вскоре(3-5лет) пошлины введут и на% от локализации.
@Angel300389 Жыл бұрын
@@АндрейТихон-б8е вась, что у нас в стране производится, кроме автотаза, буханки и шильдиков moskvitch?))
@Sergei6556 Жыл бұрын
Это так государство ценит наш народ
@АлександрКузнецов-ы7м2р Жыл бұрын
Не заградительными, а накопительными,где государству брать миллиарды на сво?.Только у народа,разными пошлинами,штрафами,повышением цен на всё!@@АндрейТихон-б8е
@oleg-x Жыл бұрын
@@Sergei6556 да-да ценит. Всё равно, говорит, сдохнешь от водки.
@MihailMinski-xo5zl Жыл бұрын
Зачем идти к продавцу китайской машины и у него спрашивать про эту машину???? Ясное дело ,что он только хорошие сказки будет рассказывать
@uraganvovanych431 Жыл бұрын
Нет понимания того, как долго будут ездить все Зикры и Монжары. Не все то золото, что блестит
@dayvedra Жыл бұрын
"Лиса рассказала почему лучше покупать авто у блогеров"
@novand78 Жыл бұрын
От данного видео, ожидал серьёзного и экспертного освещения, но увидел клоунаду. Ждал раскладку по классам, начинку моторы, заявленные стоимости, ресурс, гарантии производителей, стоимость ТО, стоимость 1 км пробега, спрос и предложения на рынке, а ни чего не было освещено.
@yuriishutov72 Жыл бұрын
Ну так то деньги за это не были получены 🤷🏻♂️
@davideshman Жыл бұрын
-Чем не Панамера? - да всем НЕ Панамера!)) -Людям нравится? - не жаловались🤣😂🤣😂🤣😂
@ded-Mokar Жыл бұрын
Это даже близко нельзя ставить с мерседесом и ауди.
@gregitaliano Жыл бұрын
Настоящие проблемы у этих красивых китайских поделок начнутся через 3-5-7 лет когда закончится заводская гарантия ( у тех авто что продаются официально) и пробеги перевалят за 100-150 тк☝ проблемы с з/ч будут только нарастать
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Проблемы у людей возникают иной раз через пару-тройку месяцев , когда вдруг крякнется китайский вариатор их разработки или какой электронный блок . Запчастей в стране пока толком нет , приходится ждать из Китая , а пока новая машина стоит как памятник . На ютубе так же много роликов , как таксопарки или каршеринг набрали китайцев или собянинских Москвичей и теперь просто в панике , не понятно что делать .
@gregitaliano Жыл бұрын
@@Kak-.to-tak да я в курсе про вариатор на москвичах, были случаи он и на 7-10 тк ломался
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
@@gregitaliano Вот это простого рядового покупателя , который хоть как-то задумывается , а сколько мне эта машина прослужит и уже начинает отпугивать от этого рынка . У китайцев существуют очень хорошие и надежные машины , но к нам пока везут самый хлам в эконом бюджете , а на более менее , мало у кого деньги есть .
@uraganvovanych431 Жыл бұрын
Будут специализированные авторазборы, скорее всего
@ВасилийМухин-п8щ Жыл бұрын
Гарантия закончится быстрее.
@avgulyaev Жыл бұрын
Скажу своё мнение. Сейчас владею Вестой 2016 года (из тех седанов с мотором 1,6л и коробкой от Рено). Отличный автомобиль был в своё время. Да и сейчас неплохо смотрится. Смотрел на Китайцев. Да, красиво. Да, есть в наличии. НО! У большинства современных автомобилей пункт про прицеп звучит "Эксплуатация прицепа не предусмотрено". Казалось бы, Гранта/Веста/Рио/Солярис имеют допуск под прицеп, а китайцы - нет. Кто-то скажет, зачем мне это. Отвечу сразу: вдали от городов это необходимая опция. Второе: доступность запчастей. Нет гарантий, что через 10 лет покупатель сможет найти запчасти на китайца. Начиная от мотора/коробки, заканчивая кузовом. Лада/Киа/Хёнде пошли по пути максимальной унификации запчастей. Этим они получили свою любовь. Сейчас у китайцев поиск запчасти - тот ещё квест. Берут только от безысходности. Как только откроется рынок Европы, про китайские авто все забудут.
@ТалантАвтоПодбор.рф Жыл бұрын
согласен,но только евро рынок уже никогда не откроется а китайское экономическое чудо примерно к 2030 году просто перестанет существовать как и большинство компаний в мире(
@eduardgavruchov Жыл бұрын
Рынок Европы вряд ли откроется, но донашивать сможем.
@avgulyaev Жыл бұрын
@@eduardgavruchov меня терзают смутные сомнения. Где-то я это уже видел :) ах да, добро пожаловать в 90-ые!
@eduardgavruchov Жыл бұрын
@@avgulyaev Согласен. Я ещё застал 80 ку бочку на веслах за 9000 уе. Сейчас ищу жопель за 12-13 тыс. Ни чего не изменилось. Стабильность.
@МурадМалачев-и8м Жыл бұрын
Пока откроется Европа Китай здесь всех прикарманет и Европа сама начнет ценопад как китай😂😂😂😂
@oSVIPERo Жыл бұрын
5лет назад не мог позволить себе новый автомобиль за миллион, как его сейчас купить за три....
@дмитрий_12х Жыл бұрын
нужно было покупать 10 лет назад за 500) а ещё через 5 лет будет невозможно купить за 10 млн
@tomacco123 Жыл бұрын
Меня удивляет не то, сколько наименований и сортов китайского есть на российском рынке. Меня удивляет только то, что на все эти сорта в России находится покупатель. Какова мотивация этих людей, что живет у них в голове - вот какой вопрос возникает сегодня.
@Slw7511 Жыл бұрын
Что дают то и жрут, выбора им не дают, а сами они решать боятся.
@user-topmaster Жыл бұрын
Давайте вторую часть! Рекламный слоган из 90-х: "При всём богатстве выбора, другой альтернатив нет..." кроме как китайцы... По сему можно сколько угодно кидать на вентилятор разные субстанции, а нынешнее состояние автомобильного рынка- это наше будущее на долгие годы вперёд...
@Sergei6556 Жыл бұрын
Все течет и все меняется , не надо посыпать голову пепелом )
@kirillos42 Жыл бұрын
Не хочет у нас народ брать это дерьмо. Уже 2 года считай авторынок монополизирован Китаем, а продажи ни о чем, никто не берет. Пройдет ещё немного времени, и начнут возвращаться нормальные бренды.
@yupizuko5781 Жыл бұрын
@@Sergei6556не, старый слоган сантехников "все течёт, но нифуя не меняется" более актуален.🤔
@yupizuko5781 Жыл бұрын
@@kirillos42народ может и брал бы китайцев, если б цены как в Китае были...
@kirillos42 Жыл бұрын
@@yupizuko5781 тут я с вами согласен. Раньше китайский авто был вполне себе выбор за свои деньги. Все понимали, что есть недочёты, и не дотягивают они до именитых брендов. Но зато стоят намного дешевле. В общем, было вполне годное предложение. А теперь просто абсолютно с ничего, без какой либо причины, мы получаем двухкратную стоимость китайского авто. Народ совсем за идиотов держат.
@yuriy973 Жыл бұрын
ну да, продавала монжара за 4,2 и кричала что это минимальная моржа, а теперь по 3,6 продаёт и так же минимальная моржа. Китайцы очень любят торговаться, если вы берёте опт, то скидка будет очень хорошая. Да и это просто бомба! "Мы привозим автомобили для среднего класса людей" АУ вы о чём, я на двух работах пашу, без выходных и получаю в месяц 100 000р! Какое авто за 3000000р? да тут пожрать бывает нечего.
@АлександрРидигер Жыл бұрын
Стоимость Монжаро в Китае 19000 долларов. В Москве онжаро можно купить даже за 3млн руб. Но Жадная Лиса парит их людям по 3.9млн.
@user-gr7cbdcshitt Жыл бұрын
Лиса заказала ролик чтоб распродать склад на дикой ставке кредитования 😂
@user-jm6cz5us9v Жыл бұрын
Мы и все прекрасно знаем как в нашу жизнь попал параллельный импорт/контрабанда, знаем почему такие цены и знаем упырей, которые нам создали эти проблемы. Ваш ролик станет актуальным через 30 лет, а пока добавьте обязательно в ролик эпизод про упырей их роли в этой истории
@eliseev-83 Жыл бұрын
И не говори. Упыри взяли и ушли с жирного рынка.
@danielannenkov3931 Жыл бұрын
@@eliseev-83судя по всему, упыри остались и не дают жить нормальным людям
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
И в марте 24го они нарисуют себе уверенные 80%
@Angel300389 Жыл бұрын
@@eliseev-83 какого жирного, вася?) 2-2,5% от мирового рынка новых автомобилей при населении 140млн человек - это жирный рынок?))
@eliseev-83 Жыл бұрын
@@Angel300389 прикинь, всего-то 19 место из 197 стран в мире на сегодняшний день, с учётом введённых всех санкций.
@Sibiria900 Жыл бұрын
Вы милки с принятием маленько торопитесь через 3-5лет будет дикое отторжение😂😂😂😂😂
@Sergei6556 Жыл бұрын
Надеюсь и новое правительство -которое не на словах ,а на деле будет заботится о народе !
@НиколайИванов-ж2у9м Жыл бұрын
@@Sergei6556 из каких людей родится это правительство? и толпа проклятых грешников у трона просто не даст честному человеку приблизиться к власти!
@gogens9831 Жыл бұрын
Хорошо проплатили Китайцы этим блогерам. От одних названий голова кружится начинает.
@МурадМалачев-и8м Жыл бұрын
Они лидеры автопрома и всех порвут не видите чтоли
@zz-ww6fv Жыл бұрын
根本不需要,俄罗斯人也不配开中国车
@mr.mifares Жыл бұрын
@@zz-ww6fv хахахаха, чтт за херню написал. Ты хотел написать усюлюлюкулюмунугуу???
@kimbula Жыл бұрын
Есть же лютые идиоты...😢
@Zelenyru777 Жыл бұрын
@@mr.mifares Перевод:В этом вообще нет необходимости, и русские не заслуживают того, чтобы ездить на китайских автомобилях.
Рекламируют тачки за 5-9 лямов. Тут яйца стали не всем доступные для продажи
@kovaldm Жыл бұрын
Любопытные у вас расчёты. Если я один буду гнать машину это выльется в 240 тыс. затрат и 518 тыс. сборов, а если дилер за один рейс на автовозе перевезёт 8 автомобилей, то тоже 240 тыс. и, почему-то 721 тыс сборов.
@Pavel22RUS Жыл бұрын
Всё из-за барыг ! Перепродают по пятому кругу друг другу старые ведра, вот и ценник в космосе.
@geraviva1 Жыл бұрын
А чего это Лисовская не торгует москвичами? Не ну серьезно?
@царьгоры-щ9ф Жыл бұрын
Как можно обменять свой бмв х5 g05 на китайскую повозку😂😂😂. Что за сказочники😂😂
@ilyich.guatemala Жыл бұрын
Про пересадку с bmw на зикр - слышал такое. Вы загуглите на KZbin. Вообще о зикре хорошо говорят.
@царьгоры-щ9ф Жыл бұрын
@@ilyich.guatemala я много езжу,какой ещё зикр китайский. Вы хотите чтобы я земерэ в дороге где нибудь на трассе.
@miymiy1221 Жыл бұрын
ЗП не растут с ценой авто.
@царьгоры-щ9ф Жыл бұрын
@@ilyich.guatemala запчастей нет и не будет, что толку то. Это игрушка по городу ездить, далеко можно на нем уехать из города? Нет. Нафиг этот зикр ещё за такие деньги 💰.
@Патрик-х5ь Жыл бұрын
Я хитрая Лиса,я в жизни знаю толк😂
@Sergei6556 Жыл бұрын
Все кто набрал электричек уже давно их продали и пересели на двс -потому что это шляпа ! В мороз пробег 150 км со 100 кВт батареей !
@siberiatayga Жыл бұрын
Не для холодных регионов эти электрички …
@Angel300389 Жыл бұрын
@@siberiatayga расскажи это норвежцам))
@aeroway Жыл бұрын
Сразу видно не разбираешься. Кому не хватает на обогрев ставят автономку.
@ladoga23 Жыл бұрын
@@siberiataygaа теперь погода виновата! 😂 А то что в Якутии полно японских гибридов видимо Вы не знали и даже мороз по -50 как то не мешает эксплуатации 😊
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@aerowayу нас в семье был Тайкан
@ВикторАсколкоф Жыл бұрын
Принятия не будет пока на морозе горят хавалы, а у чингана отваливаются педали. Представьте, что будет если это произойдет на скорости и при обгоне? Что лучше по вашему, сгореть или вылететь с трассы?
@ВячеславА-м9у Жыл бұрын
Блин я думал, что лиса когда в автосалонах орала что так дорого о простых людях думала. А тут выясняется, что она барыга 😔
@ivanjuk7432 Жыл бұрын
Только узнали об этом..??! Хаа...
@В.О.С-н7х Жыл бұрын
Хайп она ловила) для монетизации в будущем
@Fhghgbthufhdjd Жыл бұрын
Новинка года, это ценники на эти авто. 😂Всё остальное старо как мир
@ІванПедос Жыл бұрын
Вы так хорошо облизывает и восхищаетесь китайцами, а покажите хоть одного китайца, который проехал 300-500тыс.км.
@ДимаМЕТАЛЛУРГ Жыл бұрын
Их не существует.
@Скорпион-6689 Жыл бұрын
Подожди еще пару лет и увидишь
@Скорпион-6689 Жыл бұрын
Китай делает отличные автомобили , даже сборка лучше чем у немцев
@myhaberbiog9541 Жыл бұрын
Да полно. Атласы спокойно проезжают
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
В помойках много
@johnlow6887 Жыл бұрын
Полный взрыв мозга!!! Что творится, куда мы катимся????
@ИванСусанин-г9д Жыл бұрын
Это лишь цветочки. Ягодки ещё впереди
@Сельскаяжизнь-щ4щ Жыл бұрын
Не ссорьтесь. Лично я езжу на ваз 2106 1992 года. И работает как-то. Даже в отпуск ездил на 2500 км.
@mailingjennynow Жыл бұрын
На него запчасти есть и руки у вас золотые
@artbasss Жыл бұрын
Спасибо царю-батюшке за мир, стабильность и процветание! Терпим дальше
@Святогор-и8е Жыл бұрын
Ты потребитель получается? Для тебя потребление важнее безопасности и величия страны?
@artbasss Жыл бұрын
@@Святогор-и8е а ты в лесу живёшь и занимаешься охотой и собирательством? Нравятся цены в магазине? Про безопасность и величие узнай у жителей западных приграничных областей. На местное кладбище сходи, полюбуйся на результаты. Полная зависимость от Китая и Индии это величие? Как тебе пенсии в великой стране? Выживешь на 15 тысяч в месяц? Тьфу
@oleg-x Жыл бұрын
@@Святогор-и8е безопасности от рептилоидов и величия горы трупов?
@Андрей-с7ж2й Жыл бұрын
Ржу не могу, дядя с умным видом и на полном серьёзе рассказывает что клиенты сдают им в трейд ин Х5, крузак и прочий хлам, а в замен покупают у них китайское чудо техники.😂😂😂😂
@28KSD Жыл бұрын
С такими ценами на жизнь, машина это реально, какая то роскошь 😅😅😅😅
@UniversumXX Жыл бұрын
Мало запятых. Ставь после каждого слова.
@AlexSyromyasov Жыл бұрын
Скажу так ежу каждый день на Тойоте, чтобы купить китайское гавно у меня нет 7милеонов, вешать лапшу о качестве Китая надо знать историю про красивый фантик и разочарование. Япония за 30лет заслужила доверие
@Maks78254 Жыл бұрын
В хороших китайцев куда качественнее кожа,качественнее музыка,качественнее освещение больше полезных и приятных опций чем тойоте
@bmk74 Жыл бұрын
Ну что сказать, ездите дальше :)... кто вам мешает... непонятно нах обсирать то что вы не пробовали...
@TheSkoGe Жыл бұрын
@@Maks78254осталось только починить её через 5 лет, но запчастей не будет.
@donghuang418511 ай бұрын
丰田在中国被比亚迪打的都快卖不下去了
@saidshodavlataov7613 Жыл бұрын
Я смотрю на эту девушку она страшнее этих китайских машин да простит меня бог
@АлександрАрхипов-т1ъ Жыл бұрын
И водка не поможет! Интересно кто ее муж! Любитель страхолюдин!
@Рус-р4е Жыл бұрын
Самая доступная 2200000, вы серьёзно при такой средней зарплате???
@venividivici3535 Жыл бұрын
Жаль бедолаг кто купил это китайское гавно😢
@ВладимирВакалов-у9в Жыл бұрын
А ты видимо на Порше гоняешь?
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@ВладимирВакалов-у9вМазда Япония , жду когда авто ру мне подарит новую , за комментарии !
@BlackCat_71 Жыл бұрын
@@ВладимирВакалов-у9в во сне😁
@venividivici3535 Жыл бұрын
@@ВладимирВакалов-у9вна Бмв и крузаке - брат.
@Сергей-с3п8с Жыл бұрын
@@venividivici3535крузак то да, вершина мечтаний 😂 если мечтал быть водителем маршрутки - крузак твой выбор, рулится как автобус, тормозов нет, расход с теми же немцами не сравним
@ilingzz7823 Жыл бұрын
Лучше купить древнего японца,немца,американца, чем нового китайца, который за 50к весь сгниёт и развалится. Машинами даже тяжело считать этот мусор, жаль тех, кто этого не понимает, купят этот хлам и думают, что машину купили.
@vadzim9300 Жыл бұрын
Китайцы разные бывают, есть хлам, а есть вполне нормальные авто, сопоставимые с новыми корейцами/французами и уж точно лучше именно древних(не новых) американцев, японцев, немцев.
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
Но их еще не выпускают 🤣
@Angel300389 Жыл бұрын
@@vadzim9300 последние 20 лет мы слышим сказки про какой-то фантомный «хороший китай», который никто не видел, но все про него слышали)) на деле же это все сорта одного и того же говна, поосто собранные или плохо, или совсем плохо))
@luigi8643 Жыл бұрын
Авто ру, уберите пжлст всякие проверки при заходе на ваш сайт, бесит, я в последнее время просто перестал на него ходить.
@dimanenator Жыл бұрын
Беда на самом деле, если раньше за лям можно было взять нормальную иномарку, то сейчас 2,5 и ниже даже не подходи. Стабильность... Чую это не предел, ещё нас поимеют и не раз.
@ryazan3 Жыл бұрын
Лиса и репутация))) Эта та самая лиса которая банит на всех каналах и трет комментарии за неудобные вопросы
@diamondp.9688 Жыл бұрын
А есть в России им. Владим Владимирыча перпендикулярный импорт? Историки и врачи психотерапевты наверняка будут подробнейшим образом изучать этот период.
@mistercoffee1450 Жыл бұрын
Какое-то очковтирательство в ролике😂.
@Sergei6556 Жыл бұрын
Пора всем прозреть !
@АлексейГорецкий-д4ф Жыл бұрын
Ржал как конь, хотя понимаю это не смешно 😅❤
@НиколайЛазицкий Жыл бұрын
Блин,ну какая веста мешает лисе возить джетты? Лисе мало навара в 100к, вот главная причина :) Веста в такой жопе сейчас на рынке что ее нет в топ-3 продаж за 2023 год. Сейчас расклад такой: 1 млн - гранта, 2.2-2.3 Haval Jolion. Вот в этой двукратной разнице в цене пытается быть веста, но автоваз просирает уже больше года эту нишу. Вест нет с esp, акпп, а прямо сейчас их не делают даже с подушками безопасности и всё обещают "вот-вот освоить". Их не бывает не белых, при этом цены на те редкие машины, на которых набралось комплектующих стремятся к 1.8-2 млн. Но нахрена такая веста нужна, если с теми же мотором, коробкой и опциями (кроме магнитолы с планшетом) можно взять гранту и миллион еще останется, или наоборот от безисходности взять haval у которого свой завод в рф, нет проблем с комплектациями, запчастями и гарантией? Вот и получилось, что те кто был на логанах/рапидах/солярисах или пересели на бэушки, или поднатужились и теперь на китайцах за 2-2.5 млн. А все кому 2 млн это все равно дорого: то на грантах и в меньшей степени на вестах.
@yuriishutov72 Жыл бұрын
Также считаю, что тема Хавала не раскрыта 🤦🏻♂️🤷🏻♂️ Обошли еë стороной 🤣🤣🤣
@pavluxa3159 Жыл бұрын
Поскорее бы Китайцы ввели санкции против российской автопрома,может хоть что-то у нас в России научатся делать 💪
@ДеревянныйТелевизер-р7з Жыл бұрын
Не, не научатся🤭
@Sergei6556 Жыл бұрын
Конечно ! Наклейки на москвич !
@mikhailn3418 Жыл бұрын
Надеюсь это шутка, ирония
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@mikhailn3418 так на китайца уже наклеили китайскую наклейку и назвали москвичем и это не ирония
@Sergei6556 Жыл бұрын
Побыстрее бы американцы ввели санкции на китайцев ( у них все технологии их ) тогда у нас вся китайская дребедень пропадет
@DominatorRa Жыл бұрын
Мы досмотрели эту эпопею до конца - спасибо за труд, грустно - очень жалко людей кто зарабатывает на личных авто и без никак не может перетоптаться:(
@SergeyMokhov-su3wp Жыл бұрын
Идите работать на заводы
@yupizuko5781 Жыл бұрын
@@SergeyMokhov-su3wpкакие заводы? Их как в СССР строятся в год десятками, а работать некому?
@SergeyMokhov-su3wp Жыл бұрын
@@yupizuko5781 ну вообще да, нехватка людей рабочих специальностей. Частных контор куча, у меня друг работает токарем, получает 150к
@xRhinocerox Жыл бұрын
Нашли лазейку толкать Китайский хлам в 2 раза дороже и пиарят этот Алиэкспресс.
@donghuang418511 ай бұрын
你们自己关税高,比亚迪在中国比丰田,本田,日产卖的多多了
@rand_name6734 Жыл бұрын
А не сказали как гранта из 400+ стала 1м+
@Sergei6556 Жыл бұрын
Инфляция однако )
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
Которая до 7% =)
@TheSkoGe Жыл бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1лв год, 400к это 10 лет назад было, вот тебе и +70%
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
@@TheSkoGe логично
@АлександрШавохин-к1к Жыл бұрын
@@TheSkoGeпо этой формуле выходит 680 )
@Black_Cat-23 Жыл бұрын
С равона "всего" от 50 до 100 получает бедная перекупщица, а надо миллион наварить на лохе с одного авто. Монджаро в том же клубном сервисе на 300-400 дешевле, и находятся же олени, которые берут у лисы все равно.
@БелыйПушистый-г7я Жыл бұрын
до повышения утиля она и наваривала лям с машины плача в телефон что у нее 50 сотрудников и их кормить надо, а теперь считаем как сказано 200 машин в месяц это 200 лямов делим на сотрудников получаем 4 ляма в месяц хорошая зарплата
@БелыйПушистый-г7я Жыл бұрын
по монджаро отдельная тема "русскому китайцу" запретили озвучивать цены т.к. лиса на них наваривала на 600 тыс больше
@SergioAndros Жыл бұрын
Народ просто скупил всё что можно, пытаясь сохранить деньги. Сейчас эта пена осядет и рынок встанет.
@autodok5235 Жыл бұрын
Уже стоит 🎉
@Chack017 Жыл бұрын
@@autodok5235ага, причем раком, в дерьме, со сломанными руками и ногами, и на ноги не скоро встанет, или встанет вообще ли.
@Johansenn Жыл бұрын
цены не опустятся, даже если все авто в конечном итоге сгниют на стоянках
@ArchyVai0 Жыл бұрын
Склады запчастей на что? Тот же самый Хавал Джолион уже снят с продажи в Китае и в следующем году будет абсолютно новая модель. Эти тачки играют в ценовой категории около 10к-12к баксов. В той же Джили Монджаро нет ничего что напоминало бы Вольво. Джетта ВА3 хуже любого ВАГ, а кузовни на нее вообще нет.
@Sergei6556 Жыл бұрын
Какие запчасти ? У них каталогов нет ))
@ArchyVai0 Жыл бұрын
@@Sergei6556 хахаха, эти тачки по факту одноразовые, на родине никто на них долго не ездит, поэтому и каталоги не нужны. Смысл в запчастях, если через год выходит новая модель, а старая идёт в утиль?)
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@ArchyVai0Так и есть !
@YSH-333 Жыл бұрын
А ведь еще вчера не плохо разбирались в экономике и медицине…🤣🤣🤣
@ArchyVai0 Жыл бұрын
@@YSH-333 не нужно быть поваром чтобы оценить блюдо
@МаксМясоед Жыл бұрын
Автопром ребята это не самая страшная проблема нашей страны......
@ДмитрийОбухов-х3ю Жыл бұрын
Собрали людей которые за деньги жопу свою продают... У этих людей нет чести , совести и есть сомнения что в машинах они что то понимают!!! Работаю с грузовым машинами , сейчас Китай только продают . Мы занимаемся продажей и ремонтом Китая! Проблемы детские! А вот железо с новой машины гнилое... Одноразовая машина. Вы ее не продадите и срок службы у говна максимум 3-5лет и на свалку ! Продать ее не получиться. Так как Китай вам дал он же и делает все больше и больше машин!!!
@saschachuk2535 Жыл бұрын
Эта передача и эти авто- для 5% населения. И всё. С 500 тыр доступная машина стала стоить 2,5 миллиона!!!!! Это чтооооооо???????
@DominatorRa Жыл бұрын
БМВ, Мерседес, Вы наверное специально сделали передачу чтобы на весь остаток жизни хейта словить. Для обычного трудящегося, здесь, не было дешёвых авто и раньше - а теперь просто нет никаких. Высоковатый, но терпимый, уровень цен это: Дастер в максимальной комплектации за 1.6 млн. рублей, Жак ЖС 4 (Москвич 3) 0.7 млн. рублей, Веста от 0.65 до 0.98 млн. рублей.
@ИванПлюхин-о1н Жыл бұрын
Не важно , сколько проедет импортная машина. Важно где наши машины. Чтобы до последнего винтика наши
@leonidtomov8954 Жыл бұрын
будет скоро не боись
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
@@leonidtomov8954 а почему до этого не было , а ту же дремучую Буханку и дремучую Гранту-Калину все производят , только ценник влетел в два раза ? Будет что и за счет чего ?
@Voldemar254 Жыл бұрын
@@leonidtomov8954не будет примерно никогда
@ИнокентийСеменов-ц1л Жыл бұрын
Скоро 10-летний юбилей у этого обещания 🤣🤦♂️
@carawaew2009 Жыл бұрын
Будет прорыв. 😂😂 ждем
@ruslanperepelov2436 Жыл бұрын
Прежде чем покупать китайца посмотрите какая гарантия у него на кузов от сквозной коррозии и она будет три года, а потом посмотрите у остальных у вага например 11лет, хапнут все ещё горя с этими китайцами, всех дурят что бы деньги грести
@Voldemar254 Жыл бұрын
Так китайцев покупают не потому что очень нравится а потому что как не странно дёшево. Тойота Камри сейчас стоит 4,6 млн. а Джили Монджаро 3,4 млн. При этом Монджаро на минуточку полноприводный кроссовер. А дальше выбор есть, кто хочет берет Тойоту.
@user-gr7cbdcshitt Жыл бұрын
Кетайцы мне нравятся 😂😂😂 Сам купил??? Ребята зарабатывают - рекламируют, но наверняка ездят не на них.
@Установка-ГБО Жыл бұрын
А чего все такие довольные и веселые? Хи-хи, ха-ха.. Жуткая реальность ведь наступила. Что было и что стало...
@АлексейБуланов-ф4р Жыл бұрын
Лиса! Продавай магнитики для топливных шлангов! Беспроигрышный вариант 😂