Куда уходит антифриз в Лексус RX400H, Тойота Хайлендер, Крюгер, Хариер (гибрид) и что с этим делать

[@pens65]

Четко и ясно. ! The best !

[@hvsold5394]

Спасибо!

[@АмгаланЦыбанов]

А почему многие в интернете пишут, что стук по утрам это демпферный диск?

[@ДмитрийШауфлер-и7м]

Запчастей довольно много ,просто ищем с Toyota harrier habrid .подходит практически все кроме передней оптики ну естественно что касается рулевой .радиаторы ,двс ,коробка все подходит

[@ВикторСибиряк-ь6ф]

У меня на рх400 2007 года была такая беда .Была трещинка между клапанами.Поменяли переднюю голову от простого рх только распредвалы оставили свои и вуаля все работает.А вообще я такой купил.Когда брал заводился и ехал хорошо,не торохтел.Но когда увидел нехватку антифриза и долил как положенно то после простоя было мощное тарахтение,но после как уровень уходил тарахтение почти пропадало.Так что следите за уровнем антифриза!

[@hvsold5394]

А если вовремя обслуживать автомобиль, то и за антифризом не придется постоянно следить ;)

[@ВикторСибиряк-ь6ф]

У кого купил он лашара узнал про ушедший антифриз когда печка стала плохо греть.У него бачок основного радиатора прохудился.

[@hvsold5394]

@@ВикторСибиряк-ь6ф глупость какая У него там все было в норме. Налицо был серьёзный перегрев. Из этого и образовалась проблема

[@АлексейСараев-б1к]

У меня на днях такая же ситуация была, трещина только на пятом цилиндре. Тоже менял голову

[@zheka8165]

Здравствуйте может подсказать при небольшом разгоне вибрация пот исчезает на 120 снова неприятная вибрация чувствуется, ходовку перебрал, шрусы внутр и наруж и тд

[@eduardsserzenko6226]

Пробег на этом сильно скучен😒 На опыте двух Рх400 с настоящим пробегом ~250 тысяч могу сказать что только мелкие проблемы, закисшие датчики положения кузова и ранее устранена протечка кузова. В остальном только плановые ТО.

[@user-wh8gc4nh7f]

Саша, здравствуй! Недавно подписался на твой канал, всё очень нравится, очень информативно, ибо недавно приобрели Альфу 13г... Подскажи, можно ли ездить с тем японским антифризом, с которым авто пришла из Японии? Или замёрзнет? Заранее благодарен, Алексей, Тайшет

[@boldobn]

Бывает ещё течь антифриза из под заглушки 11492-20010 рядом с масляным фильтром. У меня так было. Там нет прокладки, только герметик

[@hvsold5394]

Бывает да, мы про это тоже сказали. Но там как правило течь не существенная

[@boldobn]

@@hvsold5394 если вы про 10:54 то я ничего там про заглушку не услышал

[@lexx1863]

У 2grfxe тоже проблемы с перегревом встречаются? Или конструктивно надёжнее будет?

[@hvsold5394]

Мотор любой можно перегреть и угробить, но у GR подобных поломок как на MZ замечено не было. Если масложор есть - попробуйте сменить производителя. Литр на 3000км это много..,

[@ГеоргийМото]

Здравствуйте. У меня плохо греет печка зимой, по какой причине? Когда скорость стабильна 80-100 км начинает дуть горячим, как только пробка, или светофоры сразу холодно.

[@ХамитАлимбай]

Здравствуйте у миня тожы так но я матор делол соравно нет резултата

[@ЕвгенийНаумов-в7с]

Где найти хороши двиг ? Какая цена+-

[@ISe_nvkz]

доброго дня! можно по подробнее про плату инвертора у rx 400h? в чем как говорится соль?

[@hvsold5394]

В чем именно заключается Ваш вопрос?

[@ISe_nvkz]

доброго времени суток! у меня проблема как и у многих гибридоводов, но по сути ни где и никто так и не нашел или я не нашел причину. как и на приусах так и РЭКСиков частая проблема при нажатии тормоза слышен звук как бы похрюкивания, бывает стою на светофоре держу тормоз, и он эти звуки издает и их чувствуешь ногами, т.е. это передается на педаль тормоза и нога это ощущается, особенно когда машина хорошо прогрета летом это часто, даже в движении стал этот появляться при движении когда нажимаешь на педаль тормоза. кто то пишет ABS кто то еще что но как лечить и в чем причины единогласного мнения так и не нашел. наверняка вы сталкивались. в ваших видео так и не нашел об этом. хотелось бы узнать и быть может сделать ролик об этом, если знаете что то об этом. в этом видео (не мой РЭКСик, но его слышно) kzbin.info/www/bejne/gH_cipqHg6ejrck в ютубе и на приусы есть видео с таким же звуком. если можете и знаете в чем причина и как лечить, буду рад

[@hvsold5394]

Хороший вопрос и звучит очень часто. На самом деле эта проблема исходит из-за несвоевременного обслуживания узлов или агрегатов. Мы ни один раз рассказывали что обязательно раз в три года нужно менять Тормозную жидкость, сделали выпуск про это. Думаю Ваш вопрос попадает в рубрику "Вопрос ответ" А сейчас замените тормозную жидкость так как мы показали на нашем канале, плюс отдельно дадим комментарии про эти брюки =) Спасибо за интересный вопрос!

[@ISe_nvkz]

@@hvsold5394 СПАСИБО! хоть и прежний хозяин сказал, что менял тормозуху, уже купил и на след. неделе поменяю, также нашел еще 1 причину этой болячки - это что глючит 1 из датчиков ABS, т.е. нажимая на тормоз он как бы думает что машина пошла юзом и срабатывает. после замены жижи и калибровки всех датчиков АБС отпишусь. решили эту проблему или нет

[@hvsold5394]

@@ISe_nvkz проверьте датчики абс - есть ли там металлическая стружка

[@Kanat.erkinbaev]

@@ISe_nvkz ну что поменяли жидкость? В чем была причина?

[@ISe_nvkz]

@@Kanat.erkinbaev доброго времени суток Канат. да. жижу поменял, вроде бы и калибровка ABS прошла нормально, по компьютеру датчики показывали одинаковую скорость, но хрюканье осталось. заметил такую закономерность, что сейчас когда стало прохладнее, хрюканья стало меньше, но оно и есть и ни куда не делось. проблема здесь вроде как в том, что 1 из датчиков гонит и при нажатии педали тормоза, думает, что машина начинает скользить и срабатывает датчик ABS, и вроде как поэтому получается хрюканье. на одном форуме читал, что это можно выявить и излечить если есть ПО для американских машин, ПО для Ипонских машин вроде как нельзя вылечить болячку, в моем городе ни у кого нет такого ПО, что бы проверить на практике

[@ebraeugen4544]

Всем привет. Александр может вы мне сможете помочь. Споймал на своём 400h всё тоже самое (сам постарался). Пришлось менять левую голову. Новой на lexus цены не сложишь 6 €. Взял б/у. тоже от такого же rx. Сразу поменял насос и ремень. После ремонта при старте машина сильно дергалась также при переходе с гебрида на бензин. Увеличился расход и машина стала шустрее. 2-3 дня езды по городу играл с вариатором от светофора до светофора. С N на D с D на B с B на R и т.д. Дёргаться перестала но остались какие-то пинки. Lexus сервис вразумительного ответа не дал. Сказали что надо всё по новому разбирать искать ошибку. Там где делали сказали что всё было восстановлено по меркам как было. Сталкивались ли вы с таким и на сколько опасно это ? Благодаря в заранее.

[@hvsold5394]

Головы и валы Вы покупали от гибридного MZ? Там валы отличаются бензиновой и гибридной версии. Если хотите оперативные ответы - пишите на новом канале, старый мы очень редко смотрим kzbin.info/door/oQg7eusjeoOkGPpw_fsB3w

[@ЕвгенийДерюгин-с8я]

Так получается у 3mz на перегрев слабенькие головы или это проблема только 400рх. У меня хорёк гибридный 2005 г пробег 280, что то я призадумался🙄

[@hvsold5394]

Перегревать мотор не нужно :) вовремя обслуживайте автомобиль и будет Вам счастье. На Хорьке такой же мотор и соответственно так же раз в 3 года желательно демонтировать радиатор охлаждения двигателя и мыть его. Установленные радиаторы на автомобиле тоже моем (кондиционер, инвертор)

[@vb43]

Александ - вводная как то не полная - только пробег услышал около 100т.км , для RX это только обкатка - может владелец купил уже перегретый ДВС , ( пред хозяин просто слил авто ) или новый владелец сам его перегрел, но тогда сколько он проехал, и что на RX не показывает повышение t° , ? .Может там пробег уже 300-500т.км был , и скрутили пробег ? Я езжу 30 лет на Тойотах у меня такого небыло ни разу , правда все авто бензиновые, не ГИБРИДНЫЕ , так это болячка или норма для именно гибридов , . Я просто хотел себе как бы к пенсии взять RX450H 13-15 г.в. но теперь думаю может брать не гибридный а просто RX 350 , или же и не на гибридном тоже проблем с перегревами . Можно осветить эти моменты , ЗАРАНЕЕ СПАСИБО .

[@cahek103]

Проблема скорее всего в режиме эксплуатации. Трассовый пробег. Пробили радиатор камнем, словили перегрев. Либо немытые радиаторы привели к этому. Гибридные двигатели меньше склонны к перегреву, так как они меньше нагружены, часть нагрузки берет на себя электро мотор, особенно на разгоне. У меня на Приусе такая же проблема, бывший хозяин пробил радиатор, словил перегрев, радиатор поменял, а проблема осталась. Из плюсов гибриды могут с пробитыми прокладками гбц ездить еще долго, пока расход антифриза не увеличится и не начнется тряска и троение двигателя после ночной стоянки.

[@hvsold5394]

Перегреть и убить можно любой мотор, а клиенту реально слили перегретый мотор, причём перегрели его знатно! По хону, по слабой закоксованности ГБЦ похоже на то что пробег всего лишь 100 т.км. На тойоте перегрев стрелка начинает показывать, когда температура за 110 градусов... В любом случае нужно вовремя обслуживать автомобиль и подобных проблем не будет. В данном случае угробили предыдущие владельцы мотор, которому ещё ходить и ходить

[@hvsold5394]

@@cahek103 все верно!

[@garage_hds_bry]

Опять лайки. Так получается эти грохотанья по утрам это и есть антифриз в цилиндре? Так каждый второй рх450 гремит по утрам. Блин хорошо бы вы рассказали как в каждой модели менять антифриз и в двс системе и в инвенторе

[@hvsold5394]

Спасибо! На 450 рыксе звук другой при запуске и скорее всего это муфты VVTi стучат пока не наберут масло

[@vadson_v5632]

Скажите могут ли два контура соединятся между собой? Сняв основной радиатор ушел антифриз и с инвертора тоже, почему?

[@hvsold5394]

Какой у Вас автомобиль? В некоторых моделях контура могут друг друга дополнять антифризом, как к примеру GS450, Эстима помнится

[@vadson_v5632]

@@hvsold5394 Приус 30

[@hvsold5394]

@@vadson_v5632 на 30 приусе нет связи между контуром ДВС и инвертора. Там два расширительных бачка друг с другом не связаны

[@vadson_v5632]

@@hvsold5394 получается охлаждающая жидкость с инвертора не проходит через радиатор ДВС? И полностью является отдельной системой?

[@OFFROAD-TOUR]

Как с Вами связаться можно?

[@hvsold5394]

[phone]

[@bihalogen]

Головы с трещинами вы куда деваете? Есть технология Димет, всё это прекрасно чинится и ходит потом годами. Это НЕ сварка! варить там бессмысленно.

[@მერაბსუბელიანი]

ето патаму што галовки не харашо били затанути ,, когда нови машину пакупаеш прашол 50 т, надо затианут галовки век живи,, ну сажалению ми етово не делаем , вот и резултат,!

[@konstantinbarabanov5634]

Такая же херня периодически с холодным пуском, гремит как ведро с гайками. Антифриз не уходит! Масло мотор не жрет!

[@hvsold5394]

Сделайте то2 ДВС если антифриз не уходит

[@РоманЕвмененко-л6в]

Это может быть демпферный диск

[@ПавелПырьев-з9ю]

Пружины на диске сцепления ослабли.демпферы

[@kaz5637]

Зачем снимать автора , снимай ДВС и или то о чем идёт разговор ,пусть его голос будет за кадром .

[@dugin555]

Нет у масла моющих свойств, ерунда полная

[@t1me646]

Почему с Rx330 не подходит??

[@hvs154]

Потому что он бензиновый, а у нас гибрид. Можете экспериментировать, если есть сомнения

[@alexfox7668]

100.000 пробег у Lexus 400h - не смешите мои колеса!!! - пробег явно не менее 500.000км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!