Куда упал Лексус? Или 16 машин на плато Асы: Тойота, Ниссан, Хендай, Нива, Фольксваген, Митсубиси

Битва Пикапов: • Битва Пикапов 2018: Fo...
Царь Горы 2: • ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, B...
Народный Проходимец: • Народный внедорожник 2...
Тойота Прадо 150 и Ленд Крузер 200: • 2019 Toyota Land Cruis...
Пустой Pajero 4 и Land Rover Discovery 5: • Duster, Pajero Sport, ...
Летающий Lexus: • Летающий Lexus LX570, ...
В этом видео 16 машин проезжают 2 препятствия. Обязательно досмотрите видео до конца, чтобы узнать: Почему Тойота Ленд Крузер 80 лучше, чем Джип Вранглер.
Автомобили в этом видео:
1. Хендай Туссан 2.0 дизель 2017
2. Лада Нива 21214 1.7 2014
3. Ниссан Террано 2.7 ТД 1991
4. Nissan Патфаиндер 4.0 2005
5. Митсубиси Паджеро 4 3.2 дизель 2008
6. Тойота Ленд Крузер Прадо 120 4.0 2005
7. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 2014
8. Лексус GX460 4.6 2016
9. Фольксваген Туарег 4.2 2005
10. Тойота Хайлюкс 2.7 2008
11. Мицубиси Pajero 4 / Montero 3.0 2007
12. Mitsubishi Pajero 3 / Мантеро 3.8 2004
13. Ленд Ровер Дефендер SVX 90 2.4 дизель 2008
14. Джип Вранглер 4.0 1998
15. Toyota Land Cruiser 80 4.5 1995
16. Тойота Секвойя V8 5.7 2007
____________________________________________________
Не забудьте выполнить два простых действия после просмотра видео:
1. Написать какой автомобиль вам понравился.
2. Какой автомобиль вас разочаровал, так как вы ожидали от него большего.
____________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - [e-mail]
PS: Отдельное спасибо Анатолию с канала Руки в Масле за помощь в съемке этого видео. Ссылка на канал Анатолия: / @rukivmasle
#тойота #нива #ниссан

[@user-iu9gz4nm6b]

Не у всех в России такой словарный запас или грамотная речь! Браво!

[@user-nq3ue1me1t]

Это не Россия, это Казахстан, обрати внимание на автомобильные номера

[@sexmachine55]

@@user-nq3ue1me1tты не выкупил

[@allx6492]

Очень приятно слушать! Грамотно поставленная речь. Отличается от других каналов, тем, что показывают именно на что способна машина. А не как обычно показывают, «газ в палас» и хвалят машины. С меня подписка!

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за правильное понимание контента.

[@Ampety]

Сухо, по делу, без лишних соплей и отсебятины. Отлично!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо за отзыв Евгений!

[@valdusvaldus3909]

Спасибо Diyas Valikhan и всем "проходимцам". Вы все классные пацаны и самоотверженные энтузиасты любительского автодела. В почтении снимаю шляпу. Diyas, тебе огромное спасибо за сюжеты и потрясающую, практически эталонную русскую речь. Желаю успеха! P.S. Всему рунету - бегом занимать очередь к Diyas Valikhan на обучение русскому языку и русской речи!

[@antishefff2903]

Почему так мало подписчиков???, Как по мне самый объективный анализ внедорожников.

[@QWERTYqwerty-nj6bx]

Потому что все время одно и тоже. Одна и та же гора, одни и те же лексусы,тойоты, кайены, митсубиши....все эти машины уже изучены вдоль и поперек. никакого прогресса на канале.

[@user-iq9yo7se8l]

@@QWERTYqwerty-nj6bx И, что, Вы предлагаете?

[@antishefff2903]

@@QWERTYqwerty-nj6bx выпей кокаколки и узбагойся)

[@user-st8jf8zp9y]

Бред одна машина на шоссейных колёсах другие на бездорожных 🤦‍♂️

[@senior7jopader]

@@QWERTYqwerty-nj6bx, критикуя предлогай!

[@user-mb7wi9om2j]

единственный блогер, чьи видео не перематываю)

[@user-dc4ee9wv2n]

Да !

[@avangard_333]

Поддерживаю!

[@user-qf7xt6nt1y]

Внимательней посмотри этот фейк!!!

[@iurieganta4927]

Согласен👍

[@Audist_krg]

Поддерживаю

[@user-gm1ox4uu5g]

Очень хорошие машины и испытания для них. Привет всем с Германии, я родился и вырос в Казахстане г. Темиртау!!! В Германии такого нету, чтоб люди собирались и катались на своих бибиках. Респект вам ребята!!!

[@user-gn8nf3hu6n]

Какая природа красивая у вас в Казахстане, надеюсь когда-нибудь увидеть в живую и покататься) 👍

[@AlexA-ts8sq]

Ты еще в грузии не был...

[@user-gq6wc9ru8s]

Спасибо, я тоже там живу только в Астане

[@Korotaev990]

Alex A в Грузии вообще красота

[@nyolix287]

@@AlexA-ts8sq в грузии говно

[@Semburgtv7692]

@@nyolix287 расист

[@user-rp8mk7vb7t]

Давненько не было скучаем))) у тебя клевые обзоры

[@DiyasValikhanKZ]

Так я все это время снимал! Сейчас вот поотвечаю на комменты к этому видео, и сяду за новое видео. По плану на след неделе выдать уже Битву Пикапов 2.

[@lihodeyi7979]

Клёвый - мало. Обзоры, достойны ЦТВ. Профессионал, каких редко. ☝️

[@dimonzakirov5812]

Тойота управляй мечтой!

[@user-op4vh6ci7k]

Конь - идеальный внедорожник для Казахских степей

[@DiyasValikhanKZ]

идеально вкусный!

[@user-op4vh6ci7k]

Diyas Valikhan Значит вообще универсальный :)

[@user-km9bh3yu3n]

Точно,конь мощностью 1л.с. пройдет почти везде

[@user-gx6be5us8w]

@@user-km9bh3yu3n Конь может развивать куда больше лошадиных сил чем 1. При коротких нагрузках до 10-15 и при прыжке более 100 л/с!

[@Andrey_Ilchenko]

Да щас у нас даже чабаны на конях редко встречаются, в основном на джипах, а самые бедные на мотоциклах

[@vlad22570]

За Тойота секвойя отдельное спасибо, давно хотел её в деле увидеть, не ожидал что она способна на что то , а здесь она показала себя настоящим внедорожником.

[@IVB61]

Румынд болох Казах куресийн дэлхийн цомын тэмцээн, 2021 оны Олон улсын татарын наадам Сабантой,Кубок мира по казахскому куреси в Румынии, 2021 Международный татарский фестиваль Сабантуй традиционные татарские бои уламжлалт татар тулаан kzbin.info/www/bejne/l5Kpfp5sjp2UprM Румыниядә Казах Куреси Дөнья Кубогы, 2021 Халыкара Татар Фестивале Сабаной традицион татар көрәше

[@lexnder99]

Умнейшее решение - съёмка одновременно с двух сторон, для контроля вращения колёс и наблюдения за неровностью дорог с препятствиями

[@stanislavlukyanov5168]

Наконец-то! Всегда интересно смотреть, отличный контент! И комментарии читать приятно, никакого мата и лишнего шлака. Так держать, только пачаще! Понравился jeep и 80.

[@jenjente2206]

Отличная подборка авто

[@padlec23]

Дияс, надо крутить канал! Такой контент достоен большего количества просмотров

[@user-ln7oo6oe1y]

Очень приятный обзор. Секвоя удивила, думал будет хуже. Являюсь поклонником 80ки, никакой электроники всё просто.

[@askarahmetov4106]

Ребята казахи молодцы у Вас очень интересные обзоры. Спасибо Вам.

[@vfr9997]

Дияс я думал тебя в армию забрали так долго видосов не было😊 класс как всегда и лайк.привет Казахстану из Германии✌

[@DiyasValikhanKZ]

Так я на съемках был, собирал материал для вас. Теперь почти раз в неделю буду выкладывать.

[@vfr9997]

@@DiyasValikhanKZ давай.ждём✌

[@user-wh9gi7ou3c]

Лучше бы забрали

[@---rf5vn]

Diyas Valikhan в Казахстане можно купить patrol y61 2019 года? Обновленный patrol y62 скоро будете тестить? Свежие 70 и (будет нелегко) новый Геленд планируются?

[@user-ml3yk1zy3h]

По традиции сначала лайк, потом просмотр) 🤣

[@DiyasValikhanKZ]

Хорошая традиция. После просмотра, интересно услышать размышления по увиденному.

[@user-ml3yk1zy3h]

Видео как обычно на уровне) Ждал Пафика в грязи) Прадо 120 и Туарег прям понравились! Отдельный лайк 80ке)))

[@BMWFanBoy1]

@@user-ml3yk1zy3h если ставишь сразу лайк, то система по традиции считает его за спам))

[@IVB61]

Румынд болох Казах куресийн дэлхийн цомын тэмцээн, 2021 оны Олон улсын татарын наадам Сабантой,Кубок мира по казахскому куреси в Румынии, 2021 Международный татарский фестиваль Сабантуй традиционные татарские бои уламжлалт татар тулаан kzbin.info/www/bejne/l5Kpfp5sjp2UprM Румыниядә Казах Куреси Дөнья Кубогы, 2021 Халыкара Татар Фестивале Сабаной традицион татар көрәше

[@vladimirlefler3034]

Рахмет, за то что делаешь качественно. Привет из Германии.

[@JohnTarazy]

Очень рад за свой бывший автомобиль - 3-х дверный Pajero 3 с мотором 3.8 - отлично показал себя на бездорожье. Я и не знал что он великолепный внедорожник, т.к. эксплуатировал его только в пределах города. Сейчас владею Prado 150 Дизель с двумя заводскими блокировками и шинами BF Goodrich AT, и опять никогда не съезжаю с асфальта.(((

[@aleks8952]

И накуй тебе джип, не задумывался?

[@nikolaikim355]

Пол часа как 5минут на одном дыхании !

[@sergmartynov5201]

Спасибо за видео. Все как всегда на высшем уровне. Удивил Луксус, своей плавностью хода по сравнению с Прадо-150. Так же порадовал Паждеро коротыш с блокировками. Расстроил Хундай , длинный Поджеро и Прадо-150. Мне показалось, что Прадо-120 более легче прошел первое препятствие по сравнению с Прадо-150.

[@silensevv29]

Леасус удивил только потому что у него резина очень хорошая и объем 4.6 по сравнению с прадо 150

[@user-dr1xq4hf5t]

Хёндэ простительно - он кроссовер, передний свес больше, ниже, никаких блокировок и резина обычная шоссейная

[@almatyastana11]

мне кажется на 120м просто водитель хорош, остальные неопытные

[@katsamoto2451]

У Прадо 150 есть несколько комплектаций - с межколесной задней блокировкой и без блокировки. В этом ролике машина была без блокировкию Поэтому 120-й и показал себя лучше.

[@supruni]

Лучше всего 120 Прадо! Давайте больше эту модель, пожалуйста!

[@antonlogachev9615]

По прежнему уверен, что Дияс делает самый добротный контент по офф-роуд сравнению! Спасибо ещё раз за труды!

[@dmitriy.643]

Спасибо!👍 Интересно и познавательно! 80-ка - легенда! Жаль что он был последним у тоёты. Прадо 120 удивил! Crawl Control на GX тоже вещь! Не хватало 4runera, dmax и Такомы.

[@evgenn1107]

Приятно удивила Секвойя :-), немного взгрустнул на красном Паджеро 4 :-(

[@user-kl9ud4um8s]

Если бы ехал сам а не по подсказкам то проехал бы везде и спокойно

[@boomzoomovich]

паджеро 4 это кроссовер, да возможно самый способный из кроссоверов, но уже и не внедорожник

[@redstar5270]

Резина рулит)

[@tito4021]

Приятно слушать тебя Дияс! Давненько не было видосов))) с таким контентом хорошо потеснил бы российских автоблогеров)

[@tottotovich4855]

Спасибо,проделена огромная работа!

[@pajerotourist7978]

Хорошое видео 👍. У Паджеро красного по моему уже просели пружины, да и обвес портит геометрию. По опыту на Паджеро имитации лучше работают на пониженной (момент больше на колесах за счёт понижения)

[@MiShaDik4x4]

Соглашусь, пружины реально просевшие у этого паджа! Вот и садиться на брюхо(

[@jakekz1]

там полно пассажиров

[@shtimur1710]

Прадо 120 лучший! даже не испачкался! ИДЕАЛЬНО

[@vadimkeep8502]

Очень профессионально , многим надо учится подавать так информацию как Вы

[@user-pn3dh3yz3x]

Большое спасибо за такие видео. Интересно смотреть! Удивил - туарег! Вопрос в выносливости машины в таких условиях. Разочаровал - прадо 150 2,7... Мое сердце с дефендером!

[@romanromanov804]

Чем же тебя Туарег удивил?

[@antonpanov5157]

Спасибо за видео! В топ!

[@user-vs5mj2vn7x]

Хоть Казахстан и далеко,но всегда с удовольствием смотрим с друзьями ваши видео!

[@dmitriy_kadzitsu5476]

Прадики и Лексус самые лучшие по моему мнению. Самая лучшая геометрическая проходимость, клиренс и внедорожные качества. У остальных либо тюнинг либо короткая база вывозит.. За длинные машины тут всё понятно. Там геометрия страдает.

[@user-og3ix1hv5q]

Приятно смотреть! Как будто интересный фильм смотрю ни куда не оглядываясь. 👍

[@Andromed1977]

Это прекрасно 👌🏻 Молодец! Бросай работу, пили ролики

[@olegshevchenko4839]

Отлично! Жаль раньше не подписался. Очень понравилось!

[@driver7771000]

Единственный блогер который не говорит чушь, все по научному, грамотно...

[@yerbolalpamyssov]

Спасибо Диас, ты лучший! Ждём скорее след. видосики😉 А где кстати видео обзор с новым Джими?!

[@alexanderr2839]

Лучшие автообзоры!!! Спасибо за это видео

[@ahi7532]

лучший канал по тестам внедорожников из тех что я видел. продолжайте

[@user-lc6xq1ss7f]

Случайно увидел канал,как приятно слушать и смотреть.братьям привет из России дальний восток🇷🇺🤝🇵🇼.подписка,лайкос

[@user-xb6ys6ol6v]

Наконец то новый видос. Было очень интересно. Спасибо.

[@user-ce4ih9gx2w]

Супер видос. понравилась 80 само собой. Прадо очень 120, а от паджеро ожидал большего.

[@vladimirpobedash6584]

Спасибо за видео Дияс , давно небыло и уже соскучились. И по больше "нечестных" тестов 👍👍👍 Не знаю как у вас , но у нас в Сибири любая лужа нечестная)))

[@Panitr]

Отличные видео, так держать! Приятно, что автор разбирается в матчасти, в отличии от многих других блогеров.

[@user-le1ce1lc9m]

Просто-таки шикарное видео с отличной подачей материала. Всегда смотрю с удовольствием.

[@astanakz8958]

Расстроил красный Паджеро. Туарег удивил. А сердцем за Джип Рэнглер!

[@user-dy3wv6jy7k]

Чем он вас так расстроил? Из минусов у него только дорожный просвет маленький и база длинная. А всё остальное лучше, чем у большинства.

[@romanromanov804]

Чем он тебя удивил?

[@point4894]

На ТЛК ездить толком не умеет... Жмет на газ совершенно ничего не понимая и не чувствуя машину. Очевидно уже, что машина так не заедет - а он все роет и роет, пока яму в пол метра не выроет. А так в эту горку Дефендер я почти уверен что заехал бы, да и Врэнглер тоже если бы лучше постарался.

[@olga_erzia]

сразу видно кто разбирается )))) Рэнг заехал потом, просто в видео не добавили :)

[@felis7916]

point4894 , поддерживаю на тлк80, варварское обращение..., но за него и поплатился, под конец второй попытки и в третьей появился хруст, поделом ему.

[@sid130_8]

@@felis7916 Это хруст шатуна)

[@sagyndyk_06]

Очень хороший и прятный обзор.Люблю такие смотреть.Все ясно и чётко.80,Sequoia,Touareg а также 120 👍👍👍

[@user-pe3rn2mc5k]

Наконец-то видос запилил. Давно ждал

[@user-tx4mj3qm5i]

очень интересно, спасибо большое всей команде за этот выпуск

[@lihodeyi7979]

Слабонервным паджероводам - не смотреть... 🤣

[@Tochka2103]

А что тут не так?

[@user-jm2dk6mw6f]

Оранжевый низкий просто

[@andreykorolev4315]

Там олень за рулем

[@Tochka2103]

@@andreykorolev4315 Вот это кстати да

[@andreykorolev4315]

Кстати поставил на паджерика4 новые стандартные пружины и приставки по 2см. Зимой на водохранилище прадики и 4ранеры просто отсасывают. Был прадик. Знаю как едет. Кстати еще от прокладки зависит много.

[@shokhrukhnigmanov1278]

Спасибо за труд!!!

[@vanya_sh]

Давненько не было видео. Уже жду следующее. Спасибо.

[@DiyasValikhanKZ]

уже начал работу над следующим видео!

[@user-rr5iy6vl5o]

Диас! Во-первых, спасибо за интересное и содержательное видео, ты грамотный и профессиональный обозреватель! Лучше создать один качественный контент, чем 10 ляпов. Во-вторых, спасибо и участникам заезда за их энтузиазм и содержание своих железных коней в таком «боевом» состоянии. Касательно данного заезда, то очень интересно было понаблюдать как та или иная машина справляется с одной и той же задачей на определенном участке, где выявляются те или иные технические преимущества определенных автомобилей. Нива-явно отстала от этой жизни, производителям этой марки без каких-либо существенных нововведений уже должно быть стыдно выводить ее на рынок. VW Touareg-конкретно удивил, неожидали, молодец, зачет. Вообще, немцы сильно удивили, что Амарок, что Таурег. 120 Прадо, лучше чем 150. Ланд Крузер 80-классный «брутал», круто. Жаль, что у многих производителей автомобилей начиная с середины 2000-х наблюдается тенденция, когда автомобили перестают быть автомобилями, а становятся неким уже «маркетинговым ходом» в борьбе за будущего клиента, тем самым нанося ущерб доброму имени уже предыдущего поколения марок автомобилей. Разочаровал Toyota Hilux, проходимость ее не важна по сравнению с другими участниками заезда, особенно ее цена на рынке, может она и долговечная в плане качества, но на таком бездорожии как этот, да еще и с вывешиванием диагоналей она явно не в фаворитах. Удивили еще англо-саксонцы- Defender & Wrangler, крутые тачки, отдельный респект. Всем спасибо и безопасных дорог!

[@styptiga6663]

Топ контент на всем пост советском пространстве ) ждём новых видео

[@SherlockHolmes-gk3tg]

Красавчик брат! На одном дыхании посмотрел! Монтаж супер

[@spiller42]

Спасибо, как всегда очень информативное и интересное видео!

[@azaaag8091]

Агонь как всегда! As always hot content )

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за отзыв. Жду коммент непосредственно по видео.

[@azaaag8091]

​@@DiyasValikhanKZ ниссан Террано и Патфаиндер удивили, хорошо все у них с электроникой и блокировками. Прадо 120 4 литра максималка все таки самый настоящий джип, легко и просто все прошел. Митсубиси конечно совсем слабенькие...

[@DiyasValikhanKZ]

после этого видео сразу станет понятно какой прадо брать: новый 2.7 или старый 4.0 =)

[@azaaag8091]

@@DiyasValikhanKZ поэтому на них цена за живой вариант аж 10 млн тенге (((((

[@dawromdawrom]

@@DiyasValikhanKZ ещё бы GX470 к ним в компанию, но из-за особенностей налогообложения в Казахстане он не так у вас популярен...

[@kjkjkjgfgfgfg8717]

И ВСЕ ДРУЖНО ПОЕХАЛИ НА МОЙКУ🤣✨

[@billybill7450]

Урааа! Новое видео! 10 лайков не глядя!!! Спасибо Дияс!

[@redro8768]

Ну наконец-то, Диас, с возвращением! Академизм твоих роликов просто шикарен, все четко и по полкам))) Удивил, пожалуй, Пафик, думал, будет хуже. Никто не разочаровал....

[@tummson]

forester sj или sk, ждёмс:)

[@skymailpisemnet]

5:07 За Тойоту, конечно! )) p.s. Вранглер самый красавчик внешне

[@user-mk3ur9nj6i]

Спасибо за проделанную работу!

[@505Nur]

Красавчик. Нынче мало таких блогеров, очень кратко и информативно

[@newmars345]

За мицу любую! Хотелось посмотреть на Паджеро спорт третьего поколения но увы только Паджеро.

[@Dduller]

120 прадик огонь 🔥, 80 -легенда, как и 100, 105. К остальным отношусь спокойно

[@MrTelecop]

а в чём 120 прадик огонь? может быть в КЗ и в RU или в CIS он и огонь но в мире его даже ВНЕдорожником не считают, блокировок всех нету и понижайка всего одна и нет и не предлагают таких опций которые можно было за деньги добавить, к категориям ВНЕдорожник относятся только те машины у которых есть все виды блокировок по этому они и называются ВНЕдорожниками, то-есть в не дорог могут ездить там где нет дорог и ты сам прокладываешь, а это Jeep Wrangler Rubicon, Ford Bronco 2021, Mercedes Gelandewagen G350 или G500 из того что знаю, а все эти Прадики Крузаки 200 Паджеры и Патрули они подражатели со своими электронными имитаторами блокировок как на кроссоверах, Прадик и тому подобные машины это ВСЕдорожники, именно поэтому на БЕЗдорожье у них столько проблем появляется, на всех этих машинах как Прадик Крузак Паджеро Патрули хоть они и рамные на них только на пикники ездить, просто поедешь чуть дальше чем паркетник Туксон какой-нибудь.

[@user-hh5xx8nd4b]

@@MrTelecop сразу видно не знакомы Вы с этими машинами "Прадик Крузак 200 Паджеро и Патрол" есть там все эти блокировки, и в добавок куча электронных систем, для помощи в обычном режиме и да!!! на третьем и четвёртом паджеро нет рамы!!

[@MrTelecop]

@@user-hh5xx8nd4b сразу видно, что вы глухой и ни смотрите видео Ильяса, где он миллион раз перечисляет, что эти внедорожники включают, да и для вас проблема зайти на сайт производителя и почитать технические характеристики. Ну и конечно я ни когда не сидел за этими машинами и ни когда их в живую не видел и ни катался, и ни чего что у моего брата прадо 155 4л в топовой конфигурации и там есть только межосевуха и блок. заднего моста, я ведь пишу с планеты марс, тут только марсоходы, как я эти машины могу знать.

[@MrTelecop]

@@user-hh5xx8nd4b есть на третьем и четвёртом паджеро рама, ни такая как у всех, называется интегрированная рама.

[@user-hh5xx8nd4b]

@@MrTelecop Не знаю что Вы называете рамой "всеми блокировками, так же одной понижайкой" с завода на некоторых комплектациях выше приведённых Вами авто идут блокировки как межосевого так и заднего дифференциалов и так же пониженный ряд в раздаточной КПП. Сколько распилил этих машин PAJERO 3/4 нет там ни какой рамы, максимум двойной/тройной слой метала в несущих конструкциях кузова (для Вас ланжероны) и усиление в местах крепления передней\задней балках, за счёт этого эти авто жесткие но при этом более устойчивые. Это не делает эти авто хуже или лучше других, просто другое конструктивное решение инженеров

[@user-vm7dx7ie2k]

Удивил Туарег, спокойно преодолел все препятствия. Разочаровал Паджеро длинный, Прадик как всегда на высоте)

[@olegg9950]

За pagero 4 3.2 обидно он может на много больше в умелых руках, владел pagero 3 3.2 8 лет, sequoia 2 супер. Сейчас влодею sequoia 1, машина радует. Автору ролика уважение.

[@denisshilov5404]

Сними видео про 4Runner'ы разных поколений, особенно 215-х в Казахстане много

[@vajajaoshvili826]

4runner 215vs Prado 120

[@gevorgarushanyan289]

в Армении навалом,только у нас в городе штук сто,(город маленький,на каждом углу)недавно сам приобрел одного

[@user-bf4em7cf1w]

215 4RUNNER так себе, немного не то, 280, вот ето другое дело....

[@TheAlexeno]

не ожидал что такой ручеек и трава создаст такие проблемы. 460 й свернул крыло справа,

[@user-em8sb5no4g]

Спасибо за видео, очень понравилось!!!

[@user-gf4jj5wc4o]

Как всегда все классно! Смотрится на одном дыхании! Спасибо за труд!

[@dumitruprilipcean525]

Привет! Отличный материал! Удевил меня Тоурег, не ожидал.... ОЧЕНЬ, ну очень хочется увидеть на Вашем канале, и узнать Ваше мнение о Митсубиши пажеро Спорт 2018_2019 года. Спасибо!

[@romanromanov804]

Меня Туарег не удивил,так как я знаю по себе,что он способен на гораздо большее. Сам являюсь владельцем туарега

[@user-ur5eb7lw7f]

Прадо 120 удивил. Всегда думал, что Паджеро 4 на бездорожье лучше, чем Прадо 120.

[@DiyasValikhanKZ]

Может быть масса и более шоссейные шины сыграли злую шутку с Паджеро 4. потому что электроника у него не хуже чем в Паджеро 3, но там была более зубастая резина.

[@ottovonjar1985]

Дк П4 и лучше. Красный паджерик с заниженной подвеской. Или сломанный... Взяли бы нормальный результат был бы другим

[@user-rg6fo6up8m]

@@DiyasValikhanKZ скорее шины тому виной. Со знакомым катались по лесу, так мой дизельный паджеро уверенней себя чувствовал чем дизельный прадо 150.

[@redstar5270]

Ну так стравить надо было пажерика так же как прадоса и все)

[@user-tu3js8np5o]

Первый раз попал на канал,понравилось.хотелось бы видеть не только дорогие тачки но и что то типа джимник,Дайхатсу и тп.

[@WTF-xw1ed]

Спасибо большое за видео

[@user-oz1is7bf1p]

Ура новый видос

[@DiyasValikhanKZ]

По плану хочу выдать новое видео уже на следующей неделе. Много материала отснято.

[@Baldoi1985]

Я фанат Прадо только Прадо 💪🏻

[@abatabatov4109]

@Ваше Величество крузак легенда! не теряющая цены

[@Korotaev990]

Ваше Величество Боже под каждым видео это кидать уже не смешно

[@enekinvlad1609]

Ваше Величество расскажика что тогда по твоему мнению надо покапать?

[@enekinvlad1609]

Ваше Величество ????

[@user-se3ww8jx2v]

@Ваше Величество вы хоть меняйте комментарии ,во всех видео одно и тоже.

[@user-rn9uk1sl8f]

Отличный обзор!!! От начала до конца смотрел, очень интересно 👍🏼

[@badmadjones]

Не обзор, а обзорище!!! Так держать! офигенный выпуск!!!

[@user-lw3cw4ql7m]

Спасибо за интересное видео, качественную съёмку, умелый монтаж, с нетерпением ждал выхода этой битвы, смотрел на одном дыхании. Ещё бы всем русскоговорящим обзорщикам научится такой же грамотной и культурной речи. За русский язык (без бе-ме, в натуре, пацаны ага и как её и т.д.) отдельное спасибо! Жаль, не было Паджеро Спорт 2 и 3, ведь они здорово отличаются от просто Паджеро, да и друг от друга (2 от 3) по электронике. Удивил Лексус, но здесь заслуга, скорее в зубастой резине, хотя, электронные режимы работы трансмиссии грамотно откалиброваны. Разочаровали "обрезные" Паджеро, разница в цене не большая, а отсутствие блокировки з/моста делает а/м беспомощным, не знал о таких комплектациях. Ваши видео можно пересматривать под настроение, как любимы фильмы. Жду выхода новых съёмок.

[@alanarevich3557]

УАЗик сюда надо было ещё) А ниву хоть бы на зубастой резине выпустили,а то совсем обидно))

[@DmitriMironov]

Спасибо! Классный обзор!

[@myrtykbai]

Қарамай-ақ лайк кетті👍

[@DiyasValikhanKZ]

Рахмет!

[@user-qz1xs6dv1d]

@@DiyasValikhanKZ осы внедарожниктердің бәрі сіздікі ме

[@dimazz_jazzik]

@@user-qz1xs6dv1d ничего не понял, но я с вами. Рахмет)))

[@user-qz1xs6dv1d]

@@dimazz_jazzik спасиба брат рахмет ))))))

[@aircamdrone3727]

Дияс, хорошие обзоры, спасибо.. Возьми в обзор новый Toyota Fortuner 2018 г. было бы интересно. Сам езжу на 2.7 л. комплектация Комфорт. Очень радует.. Хотелось бы увидеть его в твоих обзорах. Удачи тебе и каналу!

[@DiyasValikhanKZ]

Свежих Фортунеров у нас нет, зато есть не свежий. 2014. Будет в одном из грядущих видео. Материал уже отснят, и ждет своей очереди на монтаж.

[@user-vi4wd1sx3z]

Шикарно проделанная работа. И как всегда все воспринимается просто шикарно и без лишней воды 👍💣

[@velfer777]

четко и доходчиво! Спасибо за интересные обзоры!

[@spiller42]

120 отличный авто туссан удивил эффективностью своей электроники.

[@lil_muk]

Дизлайки поставили владельцы Паджеро 3, без каких-либо блокировок )

[@user-op9sz8rb8x]

Спасибо!

[@user-ks2ng2wn2y]

Наконец-то Патфайндер в тестах!!! Туксон удивил! Прадик 4.0 и GX 460 конечно супер.

[@adolfadolfvich3253]

Diyas, желаю 100000подписчиков, привет Казахстану!!!

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо Евгений! Надеюсь до конца года получится дойти до этой цифры.

[@car_service]

Тойота секвойя! Очень понравилась! Есть ещё видео с ней?

[@rusbelorus5633]

Не ожидал от Прадо такой проходимости. Отличные информативные ролики.

[@igordoroshenko3327]

Диас, косяк был. Ты сказал что с большим лифтом больший ход колеса. Это не правильно. Увеличить ход колеса очень дорого и тяжело. Обычно хорошо если ход сохраняют. Очень часто его уменьшают, не подозревая. Например слишком жёсткие пружины или штатный(или его крепления) стабилизатор поперечной устойчивости существенно уменьшают ход колеса. В остальном супер видео!

[@allexxmaxx]

Туарег меня удивил. Я не ожидал что фв будет так проходим! Тойоти 120/150 всегда клас! Мицубиси немного разочаровали.

[@RUMITKZ]

Прадики удивили