Ничего себе какой грамотный ведущий) Высокая точность изложения, нету дикции с детским питанием во рту. Приятно слушать, надо наверное лайк ставить насколько я понимаю
@user-my8kq5bo8i2 жыл бұрын
Точно
@dddkzh4 жыл бұрын
Отдельное уважение хозяевам Авто. И Диасу за организацию.
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
@@ЖандосАбдрахманов-ц6ъ у кого наклейки дилеров? 0_о
@ЖандосАбдрахманов-ц6ъ4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ да, посмотрел внимательно, таких нет. Засим, удалю свой коммент
@ВладимирВсеволодов-щ2х4 жыл бұрын
ведра с гайками и бараны вокруг них танцуют. смешно.
@bull24874 жыл бұрын
@@ВладимирВсеволодов-щ2х Вы это к чему?
@ВладимирВсеволодов-щ2х4 жыл бұрын
@@bull2487 либо к дождю, либо письмо получишь, либо к поносу. одно из двух
@n54power214 жыл бұрын
Гелик другая лига, туарег бмв и тесла удивили приятно👍
@ПоляевАлексей-ф2ф4 жыл бұрын
интересно новый туарег увидеть в 340 лс
@Антон-о5в7т4 жыл бұрын
гелику надо было хотя бы одно колесо открутить
@n54power214 жыл бұрын
@@Антон-о5в7т 😂
@alsiriusam4 жыл бұрын
@@Антон-о5в7т :)
@fleks7544 жыл бұрын
@@ПоляевАлексей-ф2ф на этом канале увидеть туарег 340 лс это интересно
@АлександрАкимов-ц4м4 жыл бұрын
«Один, просто приехал без бензина!» сначала не допер, потом понял кто это!
@rozalinmarcoci6874 жыл бұрын
😉😁 я тоже поздновато допер ))
@bekarys_44 жыл бұрын
Я ток шя понял
@عبدالمسلموف4 жыл бұрын
А ещё не понял Можешь объяснить
@bekarys_44 жыл бұрын
@@عبدالمسلموف тесла без бенза пришла же теперь понял
@rozalinmarcoci6874 жыл бұрын
@@عبدالمسلموف електромобиль пришол без бензина .
@НиколайФеденок3 жыл бұрын
Действительно! Технически грамотно и интересно рассказаны и показаны в нужный момент всё технические характеристики всех единиц техники, интересно смотреть так держать👍
@DavidMauser4 жыл бұрын
Какой же замечательный подход к работе! Спасибо за очередное отличное видео. Также большое спасибо участникам, которые не боятся загонять свои машины в песок с камнями, греть трансмиссию и качать на ухабах. Ну и конечно же ждем осеннего видео после дождей)
@АмангельдыКасенов-к4ч4 жыл бұрын
Диас красавчик очень интересный канал, респект за проделанную работу вас смотрю с удовольствием
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв Амангельды! Вдохновляет
@sashapuchenin55584 жыл бұрын
Да ты просто топчик респект
@SancopansaBMW4 жыл бұрын
Неза, рахмет, что пригласил меня на эти покатушки! Я очень доволен и своей машиной (БМВ Х5), и форматом вечеринки, и организацией всего действа!
@АлишерНавои-ч5п4 жыл бұрын
Номер блатнючий для бмв как раз ЕдуКакХочу.))
@namesurname86464 жыл бұрын
@@АлишерНавои-ч5п может езжу?
@АлишерНавои-ч5п4 жыл бұрын
@@namesurname8646 эт смотря кто за рулем))
@rustamaubakirov73984 жыл бұрын
БМВ приятно удивил))
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
Санчо, спасибо за участие! Надо бы найти для тебя более сложное препятствие. А то тут что-то изи катка была. Даже не понял ничего =)
@CultBab4 жыл бұрын
12:40 Тесла тут, думаю я не один ради неё пришёл
@apels1nus4 жыл бұрын
Спасибо
@dan4ik3614 жыл бұрын
Один
@ddp_a4 жыл бұрын
@@dan4ik361 не один)
@zdrastietoya59404 жыл бұрын
Спс не один тупо пришел посмотреть как она это сделалает, ну, справилась офигенно (надо сразу норм настройки ставить)
@Марғұлан-г1у4 жыл бұрын
Не один
@АД-д8ж4 жыл бұрын
Мне, как инженеру, приятно смотреть и слушать технически грамотный, достаточно полный и объективный комментарий автора. Очень интересен каждый выпуск!
@СалаватГайфутдинов-ж9щ4 жыл бұрын
Это видео должно быть в топе!
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
Как думаешь, разойдется ли по западным инстаграм пабликам? =)
@utsievv4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а такие случаи уже были, когда ваши видео расходились по пабликам?) а так, наверное, следует дать английское название и может англ. тегов видосу, может по быстрее дойдет до них)
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
@@utsievv предыдущее видео часто встречал в западных инстаграмах. где сравнивали ауди с мерсом или с бмв. кому что надо было. подписчики часто скидывали ссылки.
@jonserik14034 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ я тоже скинул россиским друзьям
@ganiabakhanov99344 жыл бұрын
Diyas Valikhan я конечно не знаток, но попробуй для начала название роликов продублировать на англ., включить субтитры на английском - думаю просмотры возрастут ощутимо.
@АлексС-л5о4 жыл бұрын
Туарег красавец! Немцы молодцы!
@grand_semen3084 жыл бұрын
Я как владелец Таурега 2 рест. могу сказать что у нас есть опция с жёсткими блокировками(зад и раздатка), и мне интересно насколько хорошо проехал бы наш таурег.
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
@@grand_semen308 вот именно второго туарега еще не было на канале. первый в разных версиях был, третий вот побывал.... и скоро будет новый 3.0Т.
@IRUSIvan4 жыл бұрын
Volkswagen - просто гениальные инженеры! Tiguan, Tuareg ,- во всех тестах побеждают! Лучшие в цена- качество.
@handsmadeenglish70684 жыл бұрын
Эх Алматы мой регион
@Эмбрил-Плохойаниматор4 жыл бұрын
Туарэг гавно Гелик топ
@beriktuyaqbay59244 жыл бұрын
Просто супер. Отлично показала себя Тесла, а Гелен - это вообще танк. Мощности с запасом, ход ходовки - вообще отлично
@gldfg6234 жыл бұрын
BMW - совершенство формы и технологий!!! Его проезд просто фантастика, это невероятно
@МуратМэмхэгъ4 жыл бұрын
Ну понятно что гелик в не конкуренции, но туарег тоже достойно себя показал
@АлександрМилютин-э6и4 жыл бұрын
Но в гелике ты сидишь как на бревне
@kanatzhumadilov4 жыл бұрын
@@АлександрМилютин-э6и есть же новый, может уже не бревно
@АлександрМилютин-э6и4 жыл бұрын
@@kanatzhumadilov поддерживаю
@dam4ik7024 жыл бұрын
А BMW
@mrvag65314 жыл бұрын
Еу адыгэ... аджара гуджу
@VladLive814 жыл бұрын
За теслу лайк не глядя! 👍 Люблю смотреть ваше видео по подъёму в гору современных машин с имитациями блокировок. Интересно смотреть какой полный привод лучше.
@jonserik14034 жыл бұрын
Для гелика это легкая прогулка, на холостых оборотах проехал
@n54power214 жыл бұрын
Блокировки в стоке, всё таки он внедорожник, а другие кросоверы, причём только на задней блокировке проехал не напрягаясь, это его элемент...
@hei50404 жыл бұрын
@@n54power21 аахаххааххахахахаа а Фольксваген блять сука не джип ему это расплюнуть Фольксваген тож прохадимый он лучше чем гелик
@hei50404 жыл бұрын
@Lous Vitton ты вообще знал о Фольксваген R50 там движок V12
@БогданПотапов-б8я4 жыл бұрын
На уровне с ренджом спорт. Вот ему с кем надо сражаться, а не с паркетниками
@joshhhab4 жыл бұрын
@@hei5040 амарок надо было ещё привлечь
@ddragivanov6964 жыл бұрын
по этой дороге люди на девятке каждый день домой ездят
@alisherkaparov71154 жыл бұрын
🤣🤣
@Andrey-hc1oi4 жыл бұрын
👍
@nogai57034 жыл бұрын
🤙
@alsiriusam4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@oooooo-p5d4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🖤кросавчик
@АльбертШайхутдинов-н6к4 жыл бұрын
Привет! Делай побольше таких тестов! Очень интересно, так как все производители улучшают свои показатели и их можно познать только на таких тестах! В данном положении ты лучший ,очень интересный контент.
@djeknikolson73422 жыл бұрын
Вот какой канал должен быть с миллионной аудиторией! Все четко все по делу без лишних болталогий просто супер! Спасибо. Привет из Калмыкии.
@ДауренЛазарсон4 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Грамотная речь, очень приятно слушать!
@ВладимирАртемьев-й2ц4 жыл бұрын
Найдите для теста Hummer H1, H2, H3. Было бы интересно.
@ALBA.BMW330Xi4 жыл бұрын
Если только H1. Другие беспантовые
@vicpeace74294 жыл бұрын
Однозначно!!!
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
для этих машин нужны более сложные препятствия. А это сложно. Трудно найти подходящее место.
@a.r32664 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ, но чего не сделаешь ради контента. )
@yuriyklimin16744 жыл бұрын
Also, please do Jeep Wrangler or Grand Cherokee, thanks!
@ReigareHa4 жыл бұрын
Отличные трассы подбираете. Очень наглядно показана работа систем авто, траектории, остановки, чтоб без разгона ходом. Так же смотрел ваш зимний тест кроссоверов. Всё выполняется объективно, на сколько это возможно.
@Player-qp7ow4 жыл бұрын
Гелик реже всего используют как внедорожник, но при этом он самый лучший внедорожник, по крайней мере один из.
@danik83kz4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!!! Отличная работа. Предложение: одеть жилеты на операторов и тех кто помогает водителям. Будет смотреться отлично.
@lil_muk4 жыл бұрын
Как-то непривычно, что Тесла едет в тишине. Не хватает звука выхлопа )
@МихаилОсокин-р8з4 жыл бұрын
И еще заметно на пробуксовках как эл моторы отдают весь крутящий момент в пыль. За-то туарег гидрокомпенсаторы чуть не выплюнул.)) Даже через телефон слышно как тяжело 2х литровому мотору такую тушку таскать. Гелик стандартно огонь! А любимчик Эфджей вообще красавчик
@АбдуразакАбдуразаков-г2е4 жыл бұрын
Зато у Гелика звук огонь
@rodrigoroaduterte94154 жыл бұрын
Звук выхлопа может сделать владелец, опасаясь за свесы кузова :) К тому же там внизу батарея, при повреждении которой машину уже потушить невозможно.
@freeider174 жыл бұрын
@@rodrigoroaduterte9415 даже если сложить батарею пополам, ей абсолютно не не будет. Чтобы было хоть какое-то воспламенение, нужно полностью проткнуть один из элементов, или попасть в такое дтп, что значительно деформирует кузов и сплющит какую-то часть элементов.
@Alexdj444 жыл бұрын
@@freeider17 то есть она не поломается,если её сложить пополам и соответсвенно не произойдёт возгорание?
@ТимофейВетров-р1е4 жыл бұрын
За Теслу отдельное спасибо!
@АндрейГришин-в8ф4 жыл бұрын
Как всегда приятно слушать и смотреть. Хорошо поставленная речь - то чего не зватает большинству видео блогеров.
@richardbush57864 жыл бұрын
Очень хорошие ролики, и хозяева машин не пасуют. Наконец увидел Туарег вне дороги. Respect команде создателей
@ops98864 жыл бұрын
Диас, очень грамотный обзор! Болел за туарег, потамушто ваговод, но интересно посмотреть было на теслу.
@andrey63264 жыл бұрын
Хорошо идут, с геликом все ясно, но от Теслы не ожидал Это ж какой кибертрак может получится)
@erasylarystanbek37524 жыл бұрын
У Кибертрака адаптивная пневма подвеска может подниматься до 40см три движка полный привод это всё о чем я знаю 😂😂
@ВасилийЕшкин4 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 и всегда номинальный крутящий момент
@redmax48844 жыл бұрын
Кибер должен быть супер прозодимым. Если тесла разработает не менее хуже систему пробуксовки и пр. И 3т кибер будет лучше гелика проходить. В модел Х Эл двигатель пытался полную мощность всегда выдавать. Вот поэтому с пробуксовкой стартует.
@АлексейЗахаров-с3т4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно снято! От Теслы я не ожидал такого результата, отлично настроена блокировка и распределение момента тяги! Туарег понравился, а вот Ниссан (((. Наверное Патрол бы показал на что Ниссан способен. Мерс. это круто, надёжно и очень дорого!
@Anton-dr8yx4 жыл бұрын
Илон Маск просто обязан поставить лайк за такой тест драйв теслы )))
@richardbush57864 жыл бұрын
лучше - денег за рекламу
@rancho75754 жыл бұрын
Тесла скрипка
@lclown1l4 жыл бұрын
@@rancho7575 почему?
@Theblvckpussh4 жыл бұрын
@@lclown1l он слит
@elonmusk99834 жыл бұрын
Поставил
@просточеловек-щ6х2 жыл бұрын
Как всегда красава!!! Вы большие молодцы!!! Удачи вашему каналу!!! Привет из Германии!!!
@видеёплей4 жыл бұрын
Touareg сила кто тоже так шетает ❤️❤️
@НикитаИгнатьев-х4н4 жыл бұрын
Туарек ну да хорошая тачка но мерсом не сравнится
@ЯЕнотик-ж1к4 жыл бұрын
Шетает да конечно не считает же =) спасибо что научил меня писать!
@МаксимРантала4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием!))) Гелик конечно крут, но и Туарег молодец!)))
@БабенкоВладимир-я9г4 жыл бұрын
Диас, твои ролики как всегда супер! Все культурно, корректно, грамотно и красиво. Так держать!
@МихаилКарп-и3м4 жыл бұрын
Было бы круто, чтобы вы еще делали отдельные обзоры на внедорожники и рассказывали про особенности их систем помощи, видах полного привода, двигателях и тд. А про красоту пластиковых кнопочек и обязательной алькантары на потолке пусть рассказывают всякие другие Антоны)
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
ок, взял на заметку. спасибо за отзыв и предложение!
@kabardink4 жыл бұрын
Японцы постоянно демонстрируют свое превосходство как на асфальте, так и на офф роаде! Офигенные машины, за это мы их и любим.
@ВикторВладимир-б7ю4 жыл бұрын
Спасибо за канал, всегда смотрю все видео и ставлю лайк. А Тесла в подборках очень неожиданно и ещё более интересно!!
@АлександрАкалан4 жыл бұрын
Ехал по делам, увидил твоё видео пришлось остановится в городе и смотреть твоё видео ))) дела подождут 😀✊🇰🇿
@erasylzhanibekov88134 жыл бұрын
Здравствуйте. Отдельный лайк за туарега 👍🏻 и за теслу
@ergeshovomurbek70234 жыл бұрын
Диаз красавчик👍! Владельцам авто тоже 👍! Ведь ни один Официал так не смог бы показать и сравнить сразу несколько разных Авто!
@gasbullaevich4 жыл бұрын
Очень качественный канал! Спасибо за подробные разъяснения.
@ilyosjurayev26944 жыл бұрын
Я бы хотел увидеть AMG G63 2020 , Chevrolet Silverado, GLE , Tahoe , BMW X6 , JEEP
@evgenrysich4 жыл бұрын
Уррра! Наконец то Тесла! 👍🙏💥💥💥
@КонстантинКоролев-л7з4 жыл бұрын
Гелик просто космос! "Пешком" проехал. Из остальных лучше проехал таурег и мерин когда включил офроад, затем бумер и потом дерганный мл.
@varfalamey40004 жыл бұрын
Fj cruser забыл. Он второй по проезду,лучше чем паркетники
@lexatvl4 жыл бұрын
А я думаю после гелика и FJ, Х5 на втором месте будет
@ilyasayazbaev56894 жыл бұрын
Alexey Shakhvorostov Тут дело ещё в моторе , вы видели сколько лошадок у Х5 ?) У Фольксвагена на половину меньше и то он заехал легко . Вот если бы 340 л.с Фольксваген так заехал , то можно было бы Х5 поставить на 2е место .
@ПажилойГибон-е3д4 жыл бұрын
Конечно дико извиняюсь, но мерин и бумер это седаны, таких машин в тесте не было
@varfalamey40004 жыл бұрын
Губар Н.Ю. Мерин мерседес,бумер бмв,какие в жопу седаны?
@igorv68524 жыл бұрын
Диас, за Тесло отдельный плюс в карму !! ))
@TMNLife4 жыл бұрын
Брат, привет тебе из России! Классное видео, ты молодец!
@просточеловек-щ6х2 жыл бұрын
Как всегда спасибо!!! Очень бы хотелось увидеть видео с подниманием в крутую гору на скорость или кто сможет туда забраться!!! Спасибо ребята!!!
@agatakudrinskaya52014 жыл бұрын
шикарнейшее видео, просто улет, спасибо! мурано прощай .... моя мечта, была
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
но если не ездить в такие места, для 99% ситуаций его пволне хватит....
@v-italy4 жыл бұрын
Иногда и Nissan Murano может: kzbin.info/www/bejne/ZmTKn2ejmZWIpsk 😉
@titusvanus48564 жыл бұрын
Лайк не глядя, за таких участников!!!!
@bfbc2tester4 жыл бұрын
24:00 На Туареге ехала Белоснежка а под машиной бежали 7 гномов и толкали её. В такой пыли их и не заметно.
@Imangali-tk1fg4 жыл бұрын
Классно! Слов нет, каждой машине взято отдельная тема подъёма
@mgz19824 жыл бұрын
Мурано ! Это эстетика, комфорт, а никак не внедорожность.
@сергобулыгин-р7ъ4 жыл бұрын
тоже не понимаю зачем он там. Машина больше для трассы. Но хозяин барин.
@vespula80354 жыл бұрын
Ожидаемый результат от Гелика и Тойоты, потрясные тачки, но от Теслы я такого не ожидал, класс, больше Теслы пожалуйста)
@primeproject88564 жыл бұрын
Диас, вечер добрый! Предлагаю вам для разнообразия свой Субару Outback AWD чисто для сравнения. Думаю лишним не будет, а для ваших дорогих подписчиков будет интереснее и с изюминкой)))
@biagiomirazur48764 жыл бұрын
субару это сила🤙, уже одно то что в раллийных гонках они были набер 1 делает им честь
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
большое спасибо за предложение. на самом деле я уже снял битву универсалов повышенной проходимости на этом же подъеме. И там было два субару аутбэк... правда с 2.5 и CVT. Так же нашел два с 3.0 и АТ, но она они сломались до съемок. Поэтому видео выйдет без "мощных" субару.
@primeproject88564 жыл бұрын
Спасибо за ответ и удачных вам съемок! С нетерпением ждём первого миллиона подписчиков 👋
@maksimivkin38764 жыл бұрын
@@biagiomirazur4876 ну что ты несёшь....намбер Ван....ну открой интернет прочитай про ралли, про машины про пилотов.....с таким же успехов можно и Ситроен хвалить, или Киа,,,, но от машины там только кузов похож на оригинал, а все остальное другое....(да знаю о чем говорю, люблю скбарики и японцев, ну и корейцев тоже, но не за историю или какие то легенды, это субъективно мое мнение, хотя и минусы у этих машин есть...)
@korober4 жыл бұрын
Диас, спасибо за видео! Желаю твоему каналу, чтобы мерседес начал уже платить за рекламу гелика, денег в проекте стало больше, а рекламы в видео поменьше 😅 посмотрел с удовольствием 👍
@magomedzagir-05.kurbanisma894 жыл бұрын
М-да уж не ожидал что у тебя такие интересные видео и тест драйвы бывают на Ютубе , красиво мне очень понравилось всё потому что и показываешь и обесняешь всё чётко и бывает много разных машин и это интересно ))). И мне именно вот такие битвы больше всего нравится .
@legalise864 жыл бұрын
Качество контента зашкаливает. Голос комментатора давольно приятен ! Лайк
@LuI3us4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Видео как всегда крутое! Приятно удивил BMW, неприятно - Nissan. Gelandewagen и FJ-Cruiser - эталоны оффроуда. А Tesla технологически показала, что электрокар может быть ничем не хуже машин с ДВС. Привет из запада України 🖖
@ichbinkubik4 жыл бұрын
У Теслы здесь может быть единственная проблема с расходом батареи и запасом хода. Думаю сильно далеко от города на ней не уехать.
@freeider174 жыл бұрын
@@ichbinkubik возьми последний топовый мерс, и попробуй залить в него 92 или 95 бенз. Посмотришь что с ним станет. А вот 98, сотый и выше за городом тоже не часто встретишь. А вот розеток хоть отбавляй, и никакого вреда батарее
@Челсемейныйдобрый4 жыл бұрын
gelAndEwagen? Чиво блеать?
@nalim813 жыл бұрын
@@Челсемейныйдобрый Gelände - местность, внедорожье, Wagen - автомобиль. Немецкий язык он такой :-)
@nalim813 жыл бұрын
@@ichbinkubik не единственная. Другие проблемы это батарея в полу, которую категорически нельзя повреждать, и обтекаемые формы кузова с маленьким дорожным просветом, которые требуются для экономии энергии. Также вполне возможно, что она не слишком крепкая, грех было бы на этом не сэкономить при разработке фактически чисто дорожной машины - от однократного теста ей ничего не будет, но при регулярных таких выездах может и случиться неприятность.
@akzholtelmanuli29854 жыл бұрын
Туарег мықты екен💪🔥
@doniyoryuldashev23624 жыл бұрын
Я бы хотел увидеть Nissan patrol 2020 года в этом тесте, было бы интересно посмотреть
@saryarkakendala764 жыл бұрын
Мурано полное лажа !
@AlekRicher4 жыл бұрын
из патрола внедорожник как из гавна пуля
@domino16814 жыл бұрын
@@AlekRicher смотря сколько говна на голову упадет ))
@Марғұлан-г1у4 жыл бұрын
Ню
@Lambo1806833 жыл бұрын
@@AlekRicher это как из тебя нормальный человек не получится
@mukhtarkurman72683 жыл бұрын
От выхлопа гелика можно уйти в транс 👍 вот немцы делают величайших машин
@billionbillionov71044 жыл бұрын
Гедик есть Гелик ! Тут хоть что говори, но меня удивил x5 , не ожидал
@yourock14934 жыл бұрын
Диас, как всегда всё на высоте! 👏🙏Побольше бы у всех такого профессионального подхода👍 П. с. Да, можно народный кукурузер УАЗик поставить - с последней прошивкой есп и автоматом. Так сказать дёшево и сердито 🙂
@ДмитрийМарышев-р4о4 жыл бұрын
Добрый день, Диас. Спасибо за отличное видео, удивили все автомобили. Ниссан удивил своей нерасторопностью, Туарег работой всех систем, ну и конечно же Гелик, я думал что колёса сейчас вывернет, ан нет едет "зараза"))) Ещё раз спасибо, удачи Вам и благополучия.
@astanakz89584 жыл бұрын
Тест проплачен Фольцваген. При монтаже видео, был замазан трос, с помощью которого Туарег был прицеплен к летающей тарелке и она вытащила его на подъём )))
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
таки раскусили! =))
@n54power214 жыл бұрын
Гелик тянул в гору😁
@andru_ska4 жыл бұрын
Чтобы не париться с графикой можно просто съехать задом)
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
Андрей Статенин хорошая идея. В след раз использую :)
@BlackBacardi.4 жыл бұрын
Нет такого слова "ФольЦваген".........есть ФольКСваген!!!😉
@alainsabello4 жыл бұрын
I hope there's someone who will bring a Subaru Forester or an Outback with you guys. Greetings from Philippines.
@GabriEl-hk4xv4 жыл бұрын
еще раз убедился, МЕРСЕДЕС это сила! Они просто красавцы. получил кайф от видео.
@ГномВеликан-ь1п4 жыл бұрын
Не зря я подписался на ваш канал. Но хочется больше видео. Удачи
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
спасибо за доверие. завтра начинаю работу над новым видео - битва популярных кроссоверов. будет интересно!
@КанатКентаев4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ о жду с нетерпением, будет Тигуан, думаю он покажет себя во всей красе
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
@@КанатКентаев причем там сразу два тигуана, 1.4 и 2.0... для наглядности разницы.
@КанатКентаев4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ ну вообще круто
@ИлонМаск-ъ4ф4 жыл бұрын
Крутые тесты!👍 За теслу Х отдельный респект!👍
@Pro100Gadman4 жыл бұрын
Круто, очень круто. Спасибо, хорошее дело делаете )
@DODGE_882 жыл бұрын
У fj cruiser почему такой крутящий момент маленький от 4 литров обьёма?
@ШЕФ-й7у4 жыл бұрын
Езжу на пассате б7, второй автомобиль фольксваген, очень доволен, подумываю что третий должен быть таурег, это видео еще одна копеечка в копилку таурега!спасибо!👍
@avangard_334 жыл бұрын
Приятно удивил Туарег, а вот от Теслы ожидал большего!)
@АлексейНиколаевич-м2д4 жыл бұрын
Тесла заделана для города, а не для гор
@karakurty4 жыл бұрын
Думаю Тесла ещё и намного тяжелее
@АлексейНиколаевич-м2д4 жыл бұрын
@@karakurty ну да и что?
@ХанТанк4 жыл бұрын
Крутой обзор, интересные авто, тесла и гелик класс!
@fan19794 жыл бұрын
Привет, Дияз! Молодец! Ты снимаешь крутые тесты! Меня удивила Тесла и Фольксваген, а Ниссан разочаровал
@barsegyandavid39894 жыл бұрын
ГЕЛИК БОССССССС ....
@rabotaallday16984 жыл бұрын
Что отличает этот канал от других: комментирование подъема от автора канала и после попытки комментарий водителя. Отличный подход
@iharo17274 жыл бұрын
Боннусный заезд был бы на много интереснее с нивой, на мой взгляд
@jeep_samara4 жыл бұрын
Норм тест, без понтов.
@Короткоипонятно4 жыл бұрын
Опять пацаны местные 🖐
@sifonboroda4 жыл бұрын
Всё! Беру Гелик!!! Спасибо, Дияс!!! 🤣😉👍🏻
@ruslanruslanov52364 жыл бұрын
Не знаю не знаю моя девятка спокойно проедет тут, кажлый день едупо таким дорогам и подъемам!!! Гелик где угодно проедет и БМВ в том числе!!! Хорошее видео
@alexsandruvlichenko87494 жыл бұрын
Случайно нарвался отличный контент интересные машины и в тройне приятно что Алматинский парень. Респект продолжай в томже духе!
@pyshistik21414 жыл бұрын
Менеджер Антон Казахская версия 😄💪
@fleks7544 жыл бұрын
ахахаха
@pyshistik21414 жыл бұрын
@@fleks754 азазаз
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
Круче
@fedorkopylov26404 жыл бұрын
Вау,сел ужинать,а тут такооое!
@user-vovagraviton4 жыл бұрын
Какое?
@Alex126alex4 жыл бұрын
Илон явно был бы удивлён тем, куда его детище затащили. Тесла конечно круто себя повёл, не ожидал от него такого. FJ Cruiser конечно хорош!
@h-us4 жыл бұрын
От просмотра получаешь удовольствие, сказать нечего, Вы все сказали.
@vanyok28rus4 жыл бұрын
Очень хороший тест ! Чтоб посмотреть самоблоки ! А остальное дело водителя)
@Mister_X-com4 жыл бұрын
Владельцу Ниссана: так наоборот эта машина не рассчитана на внедорожье - чего ожидать от паркетника без блокировок ?
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
так у Туарега тоже нет блокировок ;-)
@Proman2374 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а как же задний самоблокирующийся дифференциал? Однако есть;)
@toniraimbek1214 жыл бұрын
Та времена потихоньку уходят,когда кроссоверы были беспомощными,сейчас иммитаторы блокировок выходят на новый уровень где почти не отстает от настоящих механических.по удобству даже превосходят .
@brandbmw66424 жыл бұрын
дак и у бмв нет блокировок)
@boomzoomovich4 жыл бұрын
@@toniraimbek121 отстаёт имитация и ещё как, но не на всех покрытия и всех условиях конечно. А удобство это такое... Мне лично проще всё нужное включить и ехать чем надеятся на электронику.
@sundetaitmaganbet8754 жыл бұрын
Как я долго ждал
@codehasard4 жыл бұрын
Я где-то вычитал, ниссан берёт стоковые коробки и не дорабатывает их, отсюда идут все проблемы, перегрев и т.д.
@stookii4 жыл бұрын
У Ниссана одна и та же муфта полного привода, что в Кашкае, что у Террано, что у Х-Трейл, что у Мурано. Поэтому ничего ждать нечего, а вот коробки разные. У Террано старый автомат, у Х-Трейл и Кашкай вариаторы Джатко. У Мурано цепной вариатор - по нему ничего не знаю.
@brandbmw66424 жыл бұрын
там муфта виной а не коробка
@v-italy4 жыл бұрын
А ещё, возможно, температура окружающей среды... 🤔 Вот ровно такой же Nissan Murano на ровно этом же подъёме, но, скорее всего, в чуть более прохладную погоду: kzbin.info/www/bejne/ZmTKn2ejmZWIpsk
@abdulburanov58134 жыл бұрын
Я вот понять не могу, почему на туареге поставили режим подвески в верхнем положений а МЛ-класс нет (на мерсе мл есть пневма)
@ДмитрийОрёл-х6п Жыл бұрын
Просто шикарные тесты и сравнения👍всё чётко и понятно,и самое главное очень познавательно кому это интересно 👍
@analexkeks4 жыл бұрын
Даешь больше теслы. Гелик красава, в круг в пленке?
@АлександрХохлов-о4з4 жыл бұрын
Что не говорите, а у Мерседеса и БМВ самый лучший полный привод!!!
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
настолько ли хороший полный привод у Мерседеса как у БМВ? Мне кажется у БМВ очевидно лучше.
@sundetaitmaganbet8754 жыл бұрын
Да и мошности у них хватает
@eratopcars4 жыл бұрын
Diyas Valikhan гелик засчет ходов подвески берет. А так xDrive и Кватро на клык даст не то что 4matic
@mikimause33404 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ , на карвау всё за свои рэнджи топят! - такие вот британцы)))
@Diriger.I4 жыл бұрын
У раптора лучше. 😊 А если серьезно, то производители максимально удешевляют пр-во за счёт подвески, потом пытаются исправить электроникой. А нам горемыка мучайся, выбирай.
@dmitriyrozhkov33004 жыл бұрын
Норм тесла удевила👀👍
@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
жаль что другие электромобили не смог привезти =(
@АнтонИванов-о7в4 жыл бұрын
Диас, всегда с удовольствием смотрю твои видео! Есть предложение: я уверен, что нам - дальневосточникам, было бы очень интересно взглянуть, как будут проходить подобные трассы японские кроссоверы: Mazda CX-5, Subaru Outback или XV или Forester, Toyota Harrier (must have!), Mitsubisi RVR (ASX) и/или Outlander. Если будут желающие на таких машинах, обязательно берите их в испытания!