super odcinek ale mało tych kufrów prezentujecie, powinniście zaprezentować: 1. SW-MOTECH TRAX ADV 45/45L 2. Touratech ZEGA Pro2 38/45 L 3. Givi Trekker Outback OBK4837A 37/48L 4. Holan Nomada 45/45L 5. Hepcko & Becker Xplore 40L 6. Apduro 45L/45L 7. Dla porównania oryginalne BMW :)
@arturk94527 жыл бұрын
Nareszcie jakaś tematyka turystyczna! LwG!
@mateusz70727 жыл бұрын
A może jakiś odcinek top 10 enduro turystycznych (chyba tak to się nazywa)?
@jankes887 жыл бұрын
Ktoś tu lubi słowo "gdyż"
@MrSzuflik2 жыл бұрын
Świetny materiał
@blaziopl14 жыл бұрын
Siema " Czerwiec" pozdr. Błażej. ( Pamiętne czasy z warsztatu na Mylnej...) 😁
@puchaczzpuszczy7 жыл бұрын
Świetny materiał, może coś jeszcze zrobicie turystyce? Może odcinek o sprzęcie który przyda się w trasie dookoła Polski, tak np 3000 tyś km. Jest moda na 125-tki i myślę,że sporo ludzi będzie chciało pojechać i sprawdzić swoje moto w trasie.
@motobandaTV7 жыл бұрын
+maćkomistrz O sprzęcie, czyli akcesoriach do turystyki?
@puchaczzpuszczy7 жыл бұрын
Myślę, że o sprzęcie. Pomyślcie o tym.
@puchaczzpuszczy7 жыл бұрын
W taką trasę to tylko komarem, niczemu innemu nie zaufam.
@aprilia35657 жыл бұрын
Te pudełka więcej ważą niż bagaż właściwy. Umieszczanie tak dużego ciężaru na tyle motocykla zmniejsza jego stabilność. Zresztą to widać jak rusza. Najgorszy jest kufer centralny, wysoko i ciężko. Jak dołożymy do tego nierówny teren i ciężki motocykl z ciężkim bagażem to o wypadek bardzo łatwo. A gmole to przydatna rzecz.
@arturk94527 жыл бұрын
Używałem kilka razy kufrów bocznych i centralnego, nigdy nie miałem z nimi problemu, zgodzę się z tobą, że w "ciężkim" terenie mogą trochę przeszkadzać, ale bez nich dłuższe trasy nie miały by racji bytu... LwG!
@badolog3 жыл бұрын
wlej wody do środka kufra i postaw odwrotnie wtedy zobaczysz jak są wodoodporne
7 жыл бұрын
No to niezłe kufry :D
@AvqQatter7 жыл бұрын
Super porównanie, te zestawy mają dedykowane stelaże czy uniwersalne (pod różne typy moto)? Czy jest szansa zobaczyć recenję klasyki - Suzuki GS500? Opcja przeciwstawna do CB500 i na kat. A2 fabryczny bez konieczności zakładania blokad,)
@majkelmipid7 жыл бұрын
AvqQatter recenzja GS500 już jest na kanale ;)
@AvqQatter7 жыл бұрын
Michał Piotr Dzienisiewicz CB500 :]
@macot897 жыл бұрын
Nie trzeba wydawać aż tyle na solidne kufry aluminiowe. Jest sporo rodzimych "garażowych" producentów. Można mieć taki komplet 3 kufrów za kwotę poniżej 1500zł
@pawekowalski7469 Жыл бұрын
Możesz podać nazwy tych rodzimych producentów kufrów?
@mojzesz88067 жыл бұрын
nagrajcie recenzje Yamahy mt-125
@klaudiuszmakosxd96157 жыл бұрын
Fajny film, a będzie na kanale coś o kufrach skórzanych?
@motobandaTV7 жыл бұрын
+Klaudiusz Makoś Będzie o tekstylnych :)
@PaulADV6 жыл бұрын
Szanowni Panowie, wodoodporny nie znaczy wodoszczelny, jest to ogromna różnica. Producent kufrów Givi nie podaje nigdzie żadnych informacji o wodoszczelności swoich kufrów, przynajmniej ja takiej informacji nigdzie nie znalazłem. Mam ten aluminiowy kufer w wersji centralnej i niestety przy intensywnych opadach deszczu do środka przecieka woda w okolicy dolnych, plastikowych narożników. Z tego co się dowiedziałem to ten sam problem dotyczy kufrów Trax, a nawet zdarza się to w oryginalnych aluminiowych kufrach BMW. Kufry są ładne i solidne, ale za takie pieniądze powinny być idealnie wykonane pod każdym względem. Kwestię wodoszczelności wziąłem w swoje ręce i już wszystko jest jak należy, lecz nie w tym rzecz za taką kasę.
@pantadelusz76097 жыл бұрын
przydatny filmik :) a dało by rade nagrać filmik z Junaka RZ 125?
@motobandaTV7 жыл бұрын
+Pan Tadelusz Niestety na chwilę obecną nie wiemy czy się uda. Ale na pewno jakieś junaki do nas zawitają :)
@pantadelusz76097 жыл бұрын
motobanda Rozumiem, ale fajnie by było gdyby zawitał ten model ponieważ jest strasznie mało jego zdjęć a same dane techniczne są potrzebne do innych Junaków. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
@Jcobx7 жыл бұрын
no to żeście poopowiadali.... wszyscy jeżdżą adventurami? jestem na kupnie kuferków i liczyłem że ten filmik pomoże mi w wyborze. niestety... a przy okazji : czuć że robi się komercha. LWG
@lucpwr7 жыл бұрын
Fajne ale niezbyt przydatne bajery - jedynie w dłuższych wyprawach. A jaka jest ich przewaga nad tekstylnymi? Bo tamte również mogą być pojemne i wodoodporne. No chyba, że wozimy jajka w bagażach i boimy się je zgnieść... :D
@miziel6667 жыл бұрын
Te zostawisz z bagażem na postoju i nie boisz się, ze ktoś je sobie przywłaszczy albo ich zawartość :P
@lucpwr7 жыл бұрын
One są droższe niż wartość (mojego) bagażu ale w sumie wyglądają jak zwykłe odlane pudełka więc może złodziej pomyśli, ze to lodówki... :D
@esiue307 жыл бұрын
Na tych mozna usiąsc , na tekstylnych nie.
@jaczerwin45187 жыл бұрын
Co myślicie o kufrach zrobionych z skrzynek amunicyjnych ???
@ragmennemgar78797 жыл бұрын
JaCzerwin że będziesz mógł dowozić amunicję jak będzie wojna
@motobandaTV7 жыл бұрын
+JaCzerwin Brzmi jak fajny pomysł pod customa :)
@jaczerwin45187 жыл бұрын
Są hermetyczne i otwierane tak jak te na filmie :)
@dole97837 жыл бұрын
wyczuwam GS12000 w testach
@paulinam.93057 жыл бұрын
Jeżeli kupuje się już tak drogie kufry to nie lepiej pójść do salonu BMW i kupić oryginalne kufry?
@motoextremepl7 жыл бұрын
Oryginalne są droższe i nie są tak ładne
@pawegawe94587 жыл бұрын
Czekamy na test hayabusy
@pwolkowicki7 жыл бұрын
Zwykłe pudełka a drogie jak cholera. Komuś się we łbie porąbało. Takie kufry to 250zł, a nie 1,5k zł. Toć to zwykłe wypraski z plastiku/blachy!
@WybuchLovePaula7 жыл бұрын
Może nie 250 zł. Ktoś musiał zaprojektować ten montaż oraz całą konstrukcje żeby to sie trzymało.
@damianchrupek56287 жыл бұрын
No ale bez przesady, nie jest to jakaś kosmiczna technologia, że do projektowania trzeba brygady inżynierów ;-) Po prostu jeśli coś jest modne to się to drogo sprzedaje bo i tak się sprzeda. Taka prawda, a aktualnie nastała moda na turystykę motocyklowa i to widać. Pozdrawiam.
@Majestic_Pot7 жыл бұрын
ale tego kufra nie sprzedaje sie raz czy dwa ani nawet pięćset tylko liczysz na zysk liczony w stekach tysięcy...
@Lenek80055 жыл бұрын
Nie kosztują 1,5k tylko 3,5k za komplet trzech. 2 boczne i centraly. Też uważam że to za drogo ale zrobić takie we własnym zakresie umiejętności i posiadanym sprzęcie to jak wybudować browar żeby napić się dobrego piwa. LWG
@robieswoje58665 жыл бұрын
@@Lenek8005 poniosło Cię. Ja mam zamiar zrobić sam w tym roku z aluminium 2mm. Konstrukcja będzie głównie nitowana jak przyjdzie mi spawać to mam sprzęt jednak postaram się bez spawania. Myślę że za 3 kufry i to większej pojemności wyjdzie mi jakieś 500 zł za materiały. A żeby napić się swojego piwa nie trzeba budować browaru.
@chi11out3r7 жыл бұрын
rozpierdala mnie to, że ludzie ktorzy faktycznie podróżują nie kupują "markowych" kufrow tylko sami robią ze skrzynek na amunicje albo czego innego. Reszta bogatych pozerow jezdzi gsami z kuframi za 5 tys po bułki do sklepu. Nie dajcie się manipulować producentom. Ładne kuferki, komninezony sa 6 tys nie sprawia ze twoja przygoda bedzie lepsza. Ja latam sportem, ale jak ogladam takie reklamy to mnie cofa. to nie jest drogi sport jak sie prubuje to przekazac.
@motoextremepl7 жыл бұрын
Zjeździłem sportem całą Europę z plecakiem i małą torbą na tylnym siedzeniu w skórzanym kombinezonie - i dało radę. Wówczas była frajda i wielka radość. Dziś jednak bym już tego nie zrobił. Wolę duże enduro z kuframi. Jeśli mowa o ubranie motocykla na wyjazd to jest to bardzo indywidulana sprawa co kto lubi i na co go stać.
@lopez20667 жыл бұрын
Czysta prawda :)
@desmom29225 жыл бұрын
A mnie rozpierdala jak za każdym razem jak jest coś markowego - gdzie ktoś zaprojektował, wykonał - to jest taki komentarz. Zwiedziłem część świata i wiem jak takie szczegóły są ważne. Oczywiście nie wszystko się sprawdza. Ale akurat kufry wole te markowe (marek jest więcej niż te dwie), łatwo się je naprawia, mają przydatne akcesoria itd i chyba najważniejsze są lekkie. A skrzynki po amunicji są dobre do amunicji. Oczywiście jak świat pokazuje można podróżować na wszystkim za 1 euro. Ale też nie odbieraj ludziom możliwości podróżowania trochę bardziej komfortowo. Znam ludzi którzy nie mają dużo kasy, poszukali na rożnych aukcjach kupili trochę akcesoriów używanych a czasami nawet nowych, resztę dozbierali i tak mimo wszystko podróżują sobie. Reasumując chęć wygody to żaden wstyd. A ciągle opluwanie i liczenie ile ktoś ma jest żałosne
@esiue307 жыл бұрын
Ja pierdziu, ale hejtu pod tym filmem !! kuferki zajebiste !
7 жыл бұрын
Słaby ten poradnik. Skoro mowa o kufrach to dlaczego by wspominać o gmolach? Nie lepiej zrobić osobny film o tym czy lepsze crash pady czy gmole. Przy omawianiu mówicie głównie o kufrach bocznych, gdzie centralny ? Dalej nie wiem czy mi się do któregoś z nich zmieści kask. cena tych kufrow to grube przegięcie, rozumiem że fajny system mocowania ale cena za to za wysoka. Sam używam kufrow moto-letko na stelażu givi i za 2 kufry po 48l+ torby + karnister 3l z uchwytem + przesyłka dałem 1600zl + stelaż givi ok 400zl. Za 2000 mam porządne pojemne kufry z jednego kawałka Alu spawane tylko i wyłącznie na łączeniu. Dodatkowo także mogę w nich mieć uchwyt do noszenia ale mając torby wewnętrzne po co nosić kufer ze sobą do pokoju. Zabieram torbę do pokoju i starczy. Inne gadżety jak siatkę czy torbę na pokrywie od środka także można zamontować więc po co przepłacać?
@jacekjaskiewicz23876 жыл бұрын
No i się chłopaki nagadali a o tym ile kg można tam zapakować już nie. Wiem, że instrukcja mówi 10 kg ale czy lekkie przeładowanie czymś grozi ? Facet jeździł tak daleko a przykładów z życia 0.