Спасибо автору который делится своим опытом. Ибо ни один "магазинный обзорщик" никогда об этом не расскажет. А вот в таким мелочах кроется реальная обстановка с этим велосипедом, стоит ли его брать или нет.
@ivanich08888 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@ВладимирПшенин-ы4м8 ай бұрын
Обстановка не с велосипедом, а с конкретным дилером, который его продаёт, о чём автор сказал в видео. Сам велосипед он похвалил.
@neitron078 ай бұрын
дали попробовать отремонтировать самокат. Заменить провод на мотор колесе. Я его разобрал. Реально гидроизоляция бесполезная вещь. Крышка уже с завода промазана и плотно закручивается. Его коротнет разве что если кинуть в реку. Провод меняется легко. Старый откусывается от обмоток новый припаивается.
@СергейЗапольский-и2к6 ай бұрын
Курьерствую на нём 3 месяца. Собирал сам из коробки всё ОК. Ничего не откручивается и не перегревается. Асистент отключил и помогаю педалями без него.подножка гремит надо постоянно крутить. Супорта чтобы не переклинивало смазываю любым текучим маслом и цепь тоже. Остальные узлы- чистеа раз в неделю и силиконовая смазка. Фару поставил повыше без дурацкой корзинки. Короб прекрасно становится на полочку под ногами причём и вертикально и горизонтально с пиццей. По тротуарной плитке на швах водит на скорости на этой резине. На скорости 15-25 средний пробег 60 км. Рекорд 78 км. Батарея 21 по факту осталась 22,5. Максималка на скорретированном дисплее 47 с полной батареей. Качеством агрегата доволен. Кстати шла заводская гидро.
@ACE-dw6ol6 ай бұрын
Привет, 78 км пробега это с помощью педалей?
@ArthurV-wj2nm6 ай бұрын
@@ACE-dw6ol это с помощью богатой фантазии. У меня несколько аккумуляторов, даже на 25А/ч данный мопед не проезжает и 60 км, и это без груза, просто 70 кг моих. В среднем, 40..45 км на родном аккумуляторе.
@iusawer336 ай бұрын
Педали в цепью не судьба снять ?
@Правильно-д8д6 ай бұрын
@@ArthurV-wj2nm У меня велик проехал 76 км на роной батареи 25000 А реально . Вес мой 70 кг по прямой дороге без подъемов на средней скорости 25 - 35 км в / ч . По городу хватает 50 - 55 км . Реальная скорость максимум 40 - 45 км предел . Но в городе больше и не нужно а на трассе лучше хватает , это не мотоцикл .Жаловаться на скорость и дальность нет смысла , просто нужно покупать то что тебе нужно . Любой производитель выдаёт максимальные данные своей продукции на испытании на стенде . А они резко отличаются от практики езды и условий .
@РамильА-ц5к6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как отключить ассистент?
@СергейТроян-е2л6 ай бұрын
Это стаканчики , выехали на природу , есть из чего бухнуть!!!😂
@fivekiller32145 ай бұрын
щас уже не бухнешь) или если есть на штраФ
@MyrzikMB3 ай бұрын
Задние стаканы для того когда встретиш друга и по 50 удобно
@tihi-krai7 ай бұрын
Купил себе такой-же,но с другим дисплеем,у меня врёде всё окуратно сделано и провода выведены окуратно,покрышки другие,мягкие,по виду всесезонка,чёткий апарат,и кстати я сам не собирал,собрал париша в магазине и собрал окуратно,качественно,и где с рамы идут провода на руль,резиновые вставки +чехол резиновый толстый на проводах что-бы не перетёрла,всё ок)))
@dendyzet7516 ай бұрын
Вольтаж показывает?
@ZzKRITzZ5 ай бұрын
Долго искал подобный отзыв, не от продажников которые хотят их продать, а от обычного владельца. По поводу гидроизоляции и страховки огромное спасибо. Когда смотрел заказ, закидывал в корзину удивился от пункта страховка сервиса 10000 рублей, теперь ясно почему они свою страховку делают ещё и платно
@яша-ъ6с5 ай бұрын
У меня такой же велик очень понравилось заднее крыло от сварки оторвалось ч заварил без проблем а на крылья по краям наклеил уплотнители широкие теперь грязь остаются под крылом велик хороший следить за ним нужно
@ivanich08885 ай бұрын
Это наверное их болячка у меня тоже отрывало,
@Правильно-д8д9 ай бұрын
Я такой же приобрёл .. Провод от двигателя проходит по раме с зажимами . . Провод не нужно трогать , просто снять цепь и перекинуть на раму провод и закрепить . Да эта резина восмерит не сильно конечно но при езде совершенно не чувствуется при любой скорости .
@ivanich08889 ай бұрын
Что бы убрать восьмерку нужно просто строить давление в 0 отжать покрышку промазать ее по кругу с двух сторон мыльной губкой и от компрессора дать давления до 5 атмосфер потом выровнять до рабочего я пока 2.8 выставил, 8 нет . да понятно что на езду не влияет скорость не те🙈
@АндрейБугров-щ4щ9 ай бұрын
Приветствую скажы как по подьемам себя чувствует просто жыву в Сочи хочу приобрести
@АндрейБугров-щ4щ9 ай бұрын
@@ivanich0888 у нас стоит 63р
@ivanich08889 ай бұрын
@@АндрейБугров-щ4щ в подьем едет прилично, но можно разгрузить нагрузку мотор колеса засчет педалей. Так же можно поставить мощнее контролёр и окум. Ну или рассмотреть покупку скутера и вообще не переживать за какой либо подьем. В СПБ восновном поездка по дворам, и в связи с этим на электричке и гоняю так как можно по тротуарам из за этого выигрываю время. Если бы были дальние поездки бралибы скутер. Если из электро то можно рассмотреть Минако титан там окум сейчас на 40 ампер и контроллер стоит мощный из магаза сразу. Если куго как мой то все равно что то где то придётся дорабатывать мотор колесо без каких либо меток у меня на 800 контролер на 25 а . мне хватает . если подьем плавный и затяжной проблем нет, если резкий то первая скорость и педальки дабы что бы не перегорел контроллер.
@Правильно-д8д9 ай бұрын
@@АндрейБугров-щ4щ У этого монстра.акум на 60 вольт . Очень мощный . У меня вес 65 кг на горку 45 градусов вывозит без проблем , легко как и по прямой без напряги . Думаю с тяжёлым грузом потянет , даже без помощи педалей . Я к тому же ещё выставил в бортовом мониторе на 45 вольт тянет замечательно в гору а если с большим грузом и в горку то можно выставить 60 в. Только вот незадача , почему то после манипуляций на 48 в , 60 в не восстанавливается 🥺⁉️. Бери смело , велик тяговый . Только вот большая скорость не к чему , больше 40 км не стоит разгонять всё таки это не мото а вело нужно быть осторожным .
@ОбовсёМ-о6ф1ь9 ай бұрын
Приветствую коллега, купил себе такой же, хороший байк, доставку катаю каждый день, за байком так скажем ухаживаю, всегда чистый, все смазано, аккумулятор суперский, за 5часов только одно деление трачу, езжу 1, 2, редко 3. Хочу попробовать поставить контроллер на 25ампер. Успеха в работе!
@ivanich08889 ай бұрын
Спасибо. Да байк огонь. Купил немного не в том месте не в то время. Да я тоже мою после каждой смены. Только когда форс мажор приходится копать по среди слота. Закис сегодня поршень в супорте разобрал обезжирил, ставлю обратно.
@ivanich08889 ай бұрын
У меня уже стоит на 25 контралер при покупке уже так было. Батарея на 22.5 м. Ч за 5 ч на 2 скорсте у меня пробег выходит 50 55 км . остаеться еще два деления и еду ставить второй.
@Nusha.K9 ай бұрын
@@ivanich0888второй оригинальный? По какой цене брал?
@ivanich08889 ай бұрын
@Nusha.второй точно такой же тот что в Питере брал обошёлся в 68000 так как + изоляция и т д . что по итогу не было сделано. Так цена 58000. Тот что заказал из Китая обошёлся в 45000. Но было много гемора по заказу, так как нужен посредник который там покупает и пересылает.
@другдрузей-п2з8 ай бұрын
Подскажите в горку как тянет, если брать для курьерства его , есть желание приобрести такой велосипед
@Ower6966 ай бұрын
Его хорошо использовать как тайник😂 этот амортизатор
@sergo666tes66 ай бұрын
Ребята купил себе сутер електро Fada Idea. Ну что сказать передняя вилка дно. Была в клине. Решыл проблему промазав маслом и залил немного под сальники штанов масло заработала. Задние аморты современем заработали нормально. Буду менять контролер поставлю на 1200ват. Акб на LiPO4 на 65а. Ну и вилку переднею буду искать нормальную. А так вес скутера 74кг 600ват 2 человека по 75кг тащит. Акум 20а AGM. Макс скорость по прямой до 70км. Макс пробег на одном заряде 55км потолок полный. По лесным дорогам по бездорожью небольшом можно проехать. Просёлочным дорогам спокойно тащит.
@Правильно-д8д9 ай бұрын
Гидроизоляция совершенно ненужна ,во первых контролёр высоко и под сидушкой . Слабый дождь и брызги не достанут ни как . Во вторых кто же будит ездить под проливным дождём .а от дождя вел нужно накрывать чехлом цена вопроса 1000р.как то так .
@Правильно-д8д9 ай бұрын
Двигатель колеса уже с завода идёт гидроизоляция .
@LKW4959 ай бұрын
В Москве курьеры вынуждены ездить на таких велосипедах даже в сильный дождь.
@anicollect4 ай бұрын
@@LKW495 Да,это факт. Поэтому думаю над гидроизоляцией чтобы в дождь спокойно работать
@ЮрийМазаной3 ай бұрын
@@LKW495я его керхером мыл и нечего с ним не стало
@KuemPoLbu9 ай бұрын
Провод попробуй сделать скрутку и пропаять её. Качественно пропаять скрутку сложно: нужно греть паяльником с толстым жалом, этапами и короткое время (погрел участок, подождал, погрел подождал), надо на короткое время выдать паяльником много тепла чтобы тепло не убежало по меди и не оплавило изоляцию. Изолировать скрутку термоусадкой с КЛЕЕВЫМ слоем. Качественная термоусадка позволяет наращивать провода у погружного насоса. Там используют какую-то немецкую. У КВТ есть термоусадка с клеевым слоем. Если сделаешь плохую скрутку, просто обреж и новую сделай. Главное в скрутке подлинее провод для скручивания оголяй. Чем длиньше длина скрутки тем лечше и надёжней контакт. Если от воды скрутка окислится, она окислится на части своей длины и неокислевшаяся часть будет тянуть. Перед смертью скрутка может загореться, потому размести её в месте где её возгорание ни к чему не приведёт. Скажем к раме прикрути. Можешь ещё одеть скрутку в трубку или гофру и залить пространство между скруткой и гофрой герметиком/эпоксидкой/термоклеем. Примерно так (заливка герметиком) клеммы защищают в фонтанах.
@ivanich08889 ай бұрын
Спасибо, толковый совет. Так и сделаю в ближайший день. А то в тот день ремонта немного проще сделал так как слот открытый был у нужно было докотать
@NKNatNV9 ай бұрын
Если провод действительно переломлен, то лучше я думаю, приобрести в эл/товарах медные гильзы по диаметру провода и обжать спец. обжимом, предварительно надев термоусадку.
@FreeObserver.9 ай бұрын
@@ivanich0888 при пайке используй паяльную кислоту, не придется долго греть провод
@FreeObserver.9 ай бұрын
@@ivanich0888 и продолжай снимать, максимально полезная инфа
@topbusinessideas2023-ww6jh9 ай бұрын
Сколько километров вы проезжаете на одной зарядке?
@ivanich08889 ай бұрын
Сейчас тепло мне ее хватает на 55 км. Скорость от 15 до 25 держу .
@другдрузей-п2з8 ай бұрын
@@ivanich0888подскажите в горку едет хорошо или приходиться крутить педали , а то тоже хочу себе такой велосипед для курьерства
@ivanich08888 ай бұрын
@@другдрузей-п2з в горку едет хорошо, проблем не испытывает. Я тоже курьерю проявил себя очень достойно. В закрепе есть ссылка на тг. Если что можно писать там. Гораздо быстрее отвечу и более подробно. Сейчас плотно работаю каждый день хочу кое что докупить и сделать видео по новым допкам к этому велу
@Miskam-q1t7 ай бұрын
Благодарю 👍🤝👋
@Eug77733 ай бұрын
Господа, расскажите как и с помощью чего вы ухаживаете за своими железными конями этой версии😅. Буду благодарен
@ВадимФедосеенко-ж2щ6 ай бұрын
Сейчас на эту модель ставят контролеры 30А, а на версию ПРО+ 25А.
@ЕвгенийКанавин-з5ш5 ай бұрын
Интересно как ситуация обстоит на новой модели с "+", вроде хватает подкладывания паралонки под багажник, ну и нравится, что теперь без "рюмок" задний амортизатор
@ВладимирСафронов-ж5ч3 ай бұрын
В 3 мах на валдберисе брал. Проблем нету. Тормоза задние только как бы свистят. Думаю спиртом смазать? Можно так. У меня опыта нет
@ivanich08882 ай бұрын
Есть специальный очиститель тормозов, а колодки претруться
@louchv98294 ай бұрын
Собрал такой велосипед колодки трутся на об диск на обоих колёсах, что делать?
@ivanich08884 ай бұрын
Смотреть в чем причина , может колодки плохо сели, может поршень суппорта клинит, выявлять причину и решать момент, ну либо в сервис , тут причин просто много если такая апобоема
@АлексейМихалко-о2ю3 ай бұрын
Здравствуйте, из того, что есть в продаже, какой электровелосипед посоветуте по качеству сборки?
@ivanich08882 ай бұрын
Добрый день если права есть рекомендую u 2 цена качество и множество опгрейда есть правда под заказ. Если прав нет то куго Кирин в 3 про плюс . ну или лимузин спортик там и акб уже ящики можно установить фасфад
@АндрейБугров-щ4щ9 ай бұрын
Ребята привет скажыте хочу приобрести живу в сочи у нас тут есть подъёмы как он себя ведет ктотчто скажет
@UrbanHUBstyle9 ай бұрын
для подьемов лучше взять что-то мощнее 500 ватт, также у этого велосипеда есть проблема что при большой нагрузке в горку может выйти из строя контроллер
@СтаниславНичепорчук9 ай бұрын
Да бескамерка хорошо конечно. В идеале литую безвоздушнуюю покрышку поставить только там куда снимаются магниты когда мотор разбираешь на провод или можно в другую сторону чтобы обод с магнитами отделить полностью не отключая мотор?
@ivanich08889 ай бұрын
Литая бизвоздушная норм конечно но такие лучше ставить на самокат, для вело тоже вроде бы есть но ценник будит космос. Колесо разбирается просто если поменять покрышку стравиш воздух поомаж мылом нанося губкой по борту покрышки и ободу и монтировкой или любым плоским предметом под рукой отжимаешь и стягиваешь ее тоже самое как на обычном вело.
@meganoobe7 ай бұрын
Удачи вам. Вашим подшипникам. И вашему позвоночнику. Колесу вашему тоже удачи ) Было бы что в голове- и туда удачи можно было бы пожелать. Вес литой покрыхи на 20 радиус посмотрите. А за одно изучите такую штука как "аммортизаторы". Вы видимо как чудила автор. Про хрень с резиной и "работаю на шиномонтаже" - это просто ажь- "тема для дипломной". Если у него руки из жопы, и он не умеет менять резину- это не проблема резины. У меня что 14-я что 20-я МОТО ( * 10 и 14 соответственно) - отлично меняется.
@maksimmartynov84397 ай бұрын
@@meganoobeчел, сколько же в тебе говна...
@ZAUZAMEN7 ай бұрын
Кто подскажет почему когда едеш и ноги ставиш на подставку посередине пидали сами крутятся в перед? Что им зделать? Снимать не хочу что бы гайцы не докапывались что это скутер.
@ivanich08886 ай бұрын
Обратись в сервис, возможно впзы перепутали
@игорь1971-о4к8 ай бұрын
приветствую ,подскажите где находиться серийный номер на раме?
@ivanich08888 ай бұрын
На стакане рулевой колонки с левой стороны
@ГолубцовГеннадий3 ай бұрын
Здравствуйте. Как думаете можно ли покрыть велосипед антикором?
@ivanich08882 ай бұрын
Вполне да. Но можно просто покрасить норм 👌
@Juriy8308 ай бұрын
А подскажите, данный агрегат как домой кто поднимает? В лифте он как в маленьком? Ещё вопрос- думаю маме купить, что думаете? Справятся пожилые?
@ivanich08888 ай бұрын
В маленький лифт данный электро не поместиться разве что на заднее колесо ставить, вес примерно кг 45. Для пожелого человека будит практически не возможно так в лифте провести. По езде да справиться есть три скорости на первой более спокойно набирает и плавно ход. Единственный выход поставить qps трекер купить хороший замок из заколеной цепи и тент что бы его накрывать и парковать во дворе.
@ivanich08888 ай бұрын
Рекомендую присмотреться к модели вайт сибирия Explorer Pro. Данная модель очень компактна помещается в обычный лифт проста надежна, допом можно купить корзину на руль под перевозку продуктов из магазина.
@ДжонСмит-р7ж8 ай бұрын
добрый, я вожу на 9 этаж на маленьком лифте , гемор конечно но влазит , ставлю на попа, сниму подножку будет удобно сейчас очень не удобно. о покупке не жалею афигенный вел
@idioma-russo5 ай бұрын
подскажите а вообще стоит ли самому изолировать мотор колесо , контролер и платы? или он и так будет ездить по дождю? я взял себе v4 pro чтобы возить доставки, вот никак не могу найти решение
@ivanich0888Ай бұрын
Привет, напомни пожалуйста решение по поводу чего? И какого эл ведо куго или u2?
@ivanich0888Ай бұрын
@volodyacourier ну скажем так, тут нужно смотреть, в первую очередь контролер многие электровело идут от завода уже в гидроизоляции , это акб мотор колесо и контроллер, по контроллеру можно снять и посмотреть как и на сколько хорошо он защищен, по мотор колесу 100% не стоит лезть оно от завода под компаундом, фара стоп сигнал поворотники 100 хотя бы под герметос . у меня два куго было один делал гидру при покупке и пожалел об этом, так как когда пришел мне точно такой же из Китая через посредника гидра была от завода я не чего не делал, итог пробег 40 тысяч км на обоих эл ведо проблем не было не каких в разных условиях катал дождь снег , менял только расходники покрышки подшипники колодки
@ivanich0888Ай бұрын
@volodyacourier смотри по ситуации, я мою в данный момент раз в два дня, не заливай самое главное контролёр и мотор колесо, а так все норм мыл и Кирины и u2 проблем не было не каких.
@ВладимирСафронов-ж5ч3 ай бұрын
У меня куго кирин в 3 мах. 60 в 15,6 ач. Неподскажите какой аккумулятор подойдет и зарядка.
@ivanich08882 ай бұрын
Тут лучше через магазин.
@АлександрДолгий-ы3м8 ай бұрын
Купил такой же в первый же день перегорает предохранитель на аккумуляторе при подключении розетки в сторону входа на контроллер,где-то полное короткое,где искать и что делать, подскажите 😢
@ivanich08888 ай бұрын
В таком случае рекомендую обратиться в магазин где покупали, если на маркете то найти электрика. Так как методом тыка данную проблему не решить а можно только ухутшить. Тут нужно смотреть и тестером делать прозвон, самому порой приходится обращаться к знакомому ну таких пром у меня не было . 2800 уже пробег только стоп сгорел и провода то что на видео так вел огонь. А так вся электрика основная под крышкой на багажнике. Если в магазине купили то 100% лучше к ним. Если самому начинать делать гарантия слетит.
@АлександрДолгий-ы3м8 ай бұрын
@@ivanich0888 спасибо
@danray9317 ай бұрын
Сколько миллиметров задний амортизатор?
@SssuperLive8 ай бұрын
настоящий правдивый отзыв,понятно же что напичкали хламом куго в3 про,лучше норм самокат тот который меньше напичкано и если крепкий + надежный
@ivanich08886 ай бұрын
Да сам вел норм, просто рукажепые в сервисе были при сборке, пробег 5000 км, поломок нет едит отлично, просто многое пришлось дорабатывать и переделывать самостоятельно
@LKW4959 ай бұрын
Сделай подробнее видос про то как решил все эти проблемы с проводом.
@ivanich08889 ай бұрын
Вот прям совсем подробно уже не получится, но видео обязательно выложу о том как провел провод. И как поступить в тех или иных действиях. А подробно не получиться так как в тот день нужно было оч быстро решать эту проблему, и уже было не до съёмок. Но сегодня обязательно сниму что получилось и как решал проблему.
@ivanich08889 ай бұрын
Видос завтра запишу.
@ivanich08889 ай бұрын
Сегодня не чего не успел отснять. Завтра выложу видео , так как слот сегодня до поздна и новый форс мажор🤔опять предеться корячить на 4 этаж
@Fckos8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что стоит поменять в жтом велосипеде ?? Стоит ли поменять базовый контроллер? Если да то подскажите что поменяется и зачем? Не нашел видео как что лучше сменить. И подскажите пожойдет ли сюда аккумулятор 60/30АЧ ??? Видео очень интересно, спасибо за видео!
@ivanich08888 ай бұрын
Акум 60. На 30 подходит. Если будешь заказывать на Яндексе или озон сделай замер штатного и по этим параметрам покупай. Контролер хорош и родной но не любит нагрузки . смысл есть менять в том случае если будишь ставить более мощное мотор колесо. А так котай на родном, на алике можешь посмотреть просто про запас в случае если вдруг перегорит. А так в сильный подъём желательно просто разгрузить мотор колесо при помощи педаль. И все будет норм. Это если в курьерки работать. А если просто до работы доехать или до магазина то проблем не возникнет. Если надумаешь что то менять то тут лучше через толкогого электрика такие моменты.
@Fckos8 ай бұрын
@@ivanich0888 спасибо большое за информацию была очень полезной, я к сожалению пока что не очень опытный в этой сфере но хотел бы у вас уточнить, подойдёт ли 48/35-48/40 для этого велосипеда и выдержит ли велосипед такой большой по объему АКБ. Просто мне сказали продавцы что максимум на такой есть 48/25ач но на Яндекс маркете нашел 48/35ач-48/40ач Очень благодарен за обратную связь так как почти нет нечего толкого про этот велосипед и так далее. А так купил велосипед кьюго кирин в3 про с обновленной внешностью где прибор показателей большой и круглый + там стоит 25 Ампер контролёр сразу. Надеюсь дадите знать по поводу совместимости этого контролёра 25ампер с 48ват/35ач-48ват/40ач)
@Fckos8 ай бұрын
@@ivanich0888аккумулятор на 40 миллиампер-часов стоит 50.000р стоит ли покупать или легче найти людей которые занимаются этим и собрать его на заказ? Если легче сделать заказ на создание АКБ то можете посоветовать компанию которой можно доверить это?
@Fckos8 ай бұрын
@@ivanich0888 и не смогли бы вы подсказать размеры АКБ чтобы наверняка не купить АКБ которые не подходит к этому вело, просто информации нигде не нашел и сами продавцы не знают
@ivanich08888 ай бұрын
@Fckos компанией не какие советовать не буду так как сам им не доверяю. Если есть знакомый электрик тот что шарит рекомендую обратиться . Если нет, то конечно стоит заказать. Посмотри на озон, там есть отдельно ячейки уже в сборе вчера наткнулся на 60v 100 тыс ач. Сам отсек можно купить на озоне. Выйдет дешевле чем купить в сборе.
@Diomid-M9 ай бұрын
задний амортизатор по факту просто пружина внутри него нет ничего
@zevglodon5 ай бұрын
Этот баллончик для хранения всякого. Не зря же велик называется курьерским. И есть большое сомнение, что аморты масляные. Очень уж сильно велик раскачивается на ухабах. Такое бывает, если в амортах нет масла или это сухая вилка, как на всяких Дио и прочих старых японских скутах.
@Мансур-т7щ4 ай бұрын
Летнее время как ведут себя такие зимние шины?
@ivanich08884 ай бұрын
@@Мансур-т7щ я поменял на летнии , эти шумные и быстро снашиваються
@Мансур-т7щ4 ай бұрын
@@ivanich0888 шум невыносимый или с легка так?
@ivanich08884 ай бұрын
@user-wc1ff5th8s очень шумно, выносимо, но износ очень быстрый в связи с чем идет деформация покрышки и уже не комфортно ездить
@guroman23698 ай бұрын
А сам контролер на сколько? 22А? А то читал отзывы что он слабоват и сильно греется.
@ivanich08888 ай бұрын
У меня стоит на 25 а. Уже с магазина. Хоть что то не наврали мне. А так в большинстве случаев на 20 а. Проблем не испытывает . Но контролер и на 20 и 25 а действительно не любит нагрузки но это больше в зимнее время и в подъем данные контролеры перегорают это факт но опять же ко всему нужно подходить бережно и понимать что это не бензиновый мопед и в затяжные подъёмы если еще и короб на багажнике можно и педалями помочь мотор колесу. Ну а так контролер стоит не дорого от 2500 если купить точно такой же как и стоял можно самостоятельно подключить не чего сложного нет. Если поставить контролёр на 30 а то уже через толкогого электрика. А так велик хороший и не прихотливый.
@АлексПетров-ш8з6 ай бұрын
Велик отличный,просто провода конечно надо проверить как проложили их, чтобы не повредились колесом или ещё чем
@El_Kato_go9 ай бұрын
Гидроизоляция не правильная. Из всего изолируются провода, контроллер (контроллер обработать лаком или компаудом), и мотор-колесо по желанию. Но с завода мотор обработан силиконом, мотор герметить когда уже подшипники меняешь, а так он ездит нормально. Курьеры без гидроизоляции ездят.
@zevglodon8 ай бұрын
Провод на моём далеко от колеса и там ещё щиток стоит. А типа баллон от аморта нифига не откручивается. И задняя подвеска дубовая, всё равно что её нет.
@ivanich08888 ай бұрын
Можно поставить воздушные аморты. Будит комфортнее, правда цена у них оч кусачая.
@zevglodon8 ай бұрын
@@ivanich0888 я по электричкам только начинающий, а на скутере менял стоковый из гуана на регулируемый масляный. Оч неплохо работает. И без всякой пневмы, но качественный.
@ivanich08888 ай бұрын
Как вариант можно попробовать. Но опять же вес скутера выше поэтому и работа масляных лучше . А на электричке нужно проверять как и что так как вес небольшой
@LKW4959 ай бұрын
Велосипед дома хранишь? У меня лифта грузового нет, не знаю блин где хранить можно, складной может взять... Гараж снимать дороговато.
@ivanich08889 ай бұрын
Первое время дома, сейчас в парадной. Но у меня камеры везде и консьерж. Лифта тоже нет, поэтому в парадной. Плюс моячек купил установил qps. Ну и замок.
@ivanich08889 ай бұрын
Можно и дома только коврик посмотри на Яндекс маркете есть под вело специальные. Ну и вес учти где то 40 точно без батареи
@FreeObserver.9 ай бұрын
@@ivanich0888 дружище, поделись ссылкой на маячок
@ЮрийПетров-ъ5ю7 ай бұрын
я парковочное место снимаю за 500р)
@МаратАхмадиев-х6у3 ай бұрын
Там у него снизу в толстой трубе есть дырка, интересно не поржавеет
@ЮрийХребтов-э2д28 күн бұрын
И что же он у тебя такой чистый 🥺
@АндрейПотёмыч6 ай бұрын
Добрового тебе человек подскажи, какое давление в калёсах, заранее благодарю
@ivanich08886 ай бұрын
Давление держу, 2.5
@ivanich08886 ай бұрын
Покрышки поменял, на летние ,
@АндрейПотёмыч6 ай бұрын
У меня куг Кир в3 +
@АясТюлюш-ч2о8 ай бұрын
Сигнализация не ставил?
@ivanich08888 ай бұрын
Нет, не вижу смысла, поставил только qps.
@яша-ъ6с5 ай бұрын
Это рюмка на природе пригодиться 😂😂😂 на двоих самое то
@Nusha.K9 ай бұрын
Полезное видео👍. Держи в курсе как решил проблему. Колодки приходилось менять на нём? Какой формы они там и подходят от аналогов типа Минако? Можно даже снять ролик, как менять. А то от местных тру мастеров толку ноль. Да и магазин там где брал, мастер расп..дяй.Краснодар.Подписался.
@ivanich08889 ай бұрын
Проблему решил быстро открутил два болта которые держат супорт затем нажал на тормоз выдовил поршень и достал из суппорта промыл его в керосине затем поставил обратно, прокачал тормозную систему проблем больше не наблюдаю. Колодки сами еще не менял они в хорошем состоянии. Подходят от Минако и монстр но не от всех моделей. Чуть позже скину видео как и что там но уже по переднему суппорту.
@Nusha.K9 ай бұрын
@@ivanich0888 Спасибо! буду ждать. А то от мастеров толку ноль,даже не знают какой формы там колодки,хотя пишут что занимаются ремонтом Куго. Мне интересна какая форма,размер колодок, как там что меняется, но это думаю там разберусь. А то так первый раз менять и без запасных колодок,такое себе.
@huachi-44619 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите а где покупали электровелосипед ? В каком магазине?
@ivanich08889 ай бұрын
Заневский 30 корпус 2. Ладожская. СПБ
@ivanich08889 ай бұрын
Добрый вечер
@huachi-44619 ай бұрын
@@ivanich0888 а понял, думал в Москве!) Это случайно не магазин STRONG
@ivanich08889 ай бұрын
Вроде бы нет.Точно не помню..
@viktoriya62756 ай бұрын
@@huachi-4461а что плохой магазин?
@СтаниславНичепорчук9 ай бұрын
Скажите пожалуйста я вот хочу такой велосипед купить но боюсь камера на заднем колесе будет лопаться из за веса. Я вешу 130 кг.
@ivanich08889 ай бұрын
Покрышка точно не лопнет, они достаточно мощные. Плюс безкамерки, так что не стоит переживать.
@СтаниславНичепорчук9 ай бұрын
@@ivanich0888 оно может лопнуть из за того что мотор колесо работает под нагрузкой и греется и тепло передается на резину потому что спиц то нет
@kaktak39615 ай бұрын
Друг, я по весу считай такой же, чуть больше даже xD Ты нашёл какой-то вел за эти 4 месяца? Если нашёл купил и имеешь опыт поделись для брата-тяжа :D
@АлександрНевский-п9л3 ай бұрын
Блок управления расположен под задним багажником. Соединения не герметичны- вся грязь- вода летит внутрь. А так велик - хороший
@Рычаг_мозга9 ай бұрын
Это такая недогидроизоляция от кугораша?
@ivanich08889 ай бұрын
Я делал еще доп когда покупал, но делали не при мне а по факту как оказалось заплатил 10000 к доп за изоляцию а в итоге не каких работ не было сделано. Это в Питере на заневском 30. В общем переплатил за то чего не делали . да и еще провод внутри вилки был пущен. А я как то сразу не заметил, когда заметил уже было поздно . но причину нашёл быстро и устранил. Проблем больше нет
@ZAUZAMEN7 ай бұрын
Поездил на этой модели две недели перестал показывать скорость на спидометре. Куда копать? Кто знает что может быть?
@Кидайгранату7 ай бұрын
Если сам дисплей исправен и показывает 0 км, то проверь датчик хола и его проводку
@ivanich08886 ай бұрын
В сервис по горантии
@АлександрКузьмич-я6ч2 ай бұрын
Все зависит от наездника
@cpt_SANDSTORM8 ай бұрын
По аммортам ты прямо уталил моё любопытство, я так и думал, что это не расширительный бачок, а муляж. А можешь по подвеске рассказать, маятник на подшипниках хотя бы или тупо ось во втулке?
@АЛЕКСАНДЕР-хр5 ай бұрын
С чего ты решил что подвеска на подшипниках лучше чем на втулках? Что за чушь?
@cpt_SANDSTORM5 ай бұрын
@@АЛЕКСАНДЕР-хр с ламером даже разговаривать не буду
@ГолубевАлександр-е2о7 ай бұрын
Сколько км пробега уже накатали?
@ivanich08886 ай бұрын
4000 тыс км, проблем нет
@blade-sm165 ай бұрын
Я когда брал,сказали год гарантии и электроника на них...
@karabasich6 ай бұрын
У аморта отличный тайничёк)))
@ПавелПетроченкоАй бұрын
Что та что та резина по песку ведёт себя плохо
@СерейБородин3 ай бұрын
Есть гидроизоляция, и делается она несложно . Я в своем сервисе ее делаю.
@Tankist_snaiper.9 ай бұрын
Я так скажу, хочешь купить и через пару месяцев убить, не делай гидроизоляцию, а не хочешь ходить потом пешком, делай гидроизоляцию.! По поводу гарантии, это гарантия от завода производителя распастряняется только на территории Китая, в других случаях её даёт магазин который продаёт..! 😅😅
@ivanich08889 ай бұрын
Да, но при этом магазин съезжает с любой гарантии и в любом случае приходиться платить. Гидроизоляция мотор колеса уже сделана с завода на данной модели, контролёр также защищён полностью, окум тоже в гидре и это все от завода. А магазины наваливают то чего не делают, итог переплата в 10000 к за гидру крышки которая на багажнике и это можно сделать самостоятельно. По поводу того что гидра с завода получил 2 точно такой заказ делал напрямую от завода после получения поехал уже к своему электрику где все вскрыли и посмотрели. Вывод такой магазин не чего не делал в моем случае. Вот и собственно все. Я не говорю о всех что так поступают но в моем случае получилось именно так не качественная сборка в связи с которой перебит силовой провод. И собственно второй перетерло покрышкой. Я потребитель приобрел и должен ездить. А они магазин и сервис который должен передать мне на вложение грамотно соброный вел а не так что бы из за их сборки я терял рабочие время. Вот.
@ivanich08889 ай бұрын
Я и заплатил за гидроизоляцию что бы ее сделали. И как ты говоришь не ходить пешком но это все уже с завода. А в маге просто обдералово клиентов. Таких проблем не было с Минако титан покупал в прошлом году качественно собран и все хорошо сделано. Но есть но покупал я его тогда в Москве и магазин и сервис мне знаком ребята оперативно подошли к своему труду. Проблем в течении всего года не было не каких совсем . А в этот год покупка уже была в СПБ. Т я считаю если люди платят за что то то это нужно и делать и делать это качественно. А не на е.
@dubbro2225 ай бұрын
Вот эта баночка на амортах это опция для закладчиков, наркотики прятать, вообщем данный велосипел разработан для наркокурьеров
@Ахмад-э1ч3 ай бұрын
Ребята есть кто с ростом 190 купил его?
@remontvgetto7 ай бұрын
С 2015 ими занимаюсь. Любой самокат надо полностью перебрать. Да и у 95% подвески нету это держатель колёса.и у вас не пружинно маслянная а просто пружинка.а если по серьезному не умеете то ищите реально мастера который шарит и не делает колхоза. либо купите кучу инструмента и делайте сами с помощью гугла и фильтруйте инфу.так как человек который шарит вам не будет за просто так подсказывать и тратить время обьясняя что либо. у меня стабильно по 2-3 в неделю просят им рассказать про их телегу.а я тупо отказываю так как у меня стоит техника ждет обслуживания.даже щас взял паузу что бы в 18.00 тупо позавтракать.даже видосы в ютубчик не снять.так как монтировать нету времени да и разбиратся в этом нет времени.а смотреть поляну воды не кто не будет уже
@GloreGlobeQ5 ай бұрын
Купил вчера такой электроведосипед. Работаю в доставке Я вообще не понимаю, читаю коментарии, кто то пишеь нужна гидроизоляция, кто то пишет, что нет. Уже запутался В целом хочу совета от автора 😊
@ivanich08885 ай бұрын
Постараюсь завтра все рассказать что к чему, единственное разбирать не чего не буду но наглядно подскажу что стоит сделать.
@GloreGlobeQ5 ай бұрын
@@ivanich0888 спасибо бро, буду ждать твоего видео. Жирный лайк и подписка, слежу)
@Tropezont5 ай бұрын
Ну развели чувака😅 на гидроизоляцию. 😅
@Im-not-meat9 ай бұрын
привет, скажи где ты его покупал ? что бы я этот магазин обходил стороной хD
@ivanich08889 ай бұрын
Привет, заневский 30 к 2 ладожская.
@esp32pro7 ай бұрын
КонтролЁр в автобусе, а в СИМ это называется контрОллер)
@psylax55927 ай бұрын
Подскажите, права нужны на него?
@ivanich08886 ай бұрын
Нет, не нужны
@ACE-dw6ol6 ай бұрын
@@ivanich0888он 500 Вт по докам и маркировок никаких нет, так что это мопед на который нужны права
@ПавелПетроченкоАй бұрын
Провод будет внутри вилки не втирай
@PASHAI-x2b7 ай бұрын
Это как же надо не любить свою технику,чтоб так содержать😢а потом жалуются что всё плохо😮
@ivanich08886 ай бұрын
Технику люблю и уважаю, мою после смены, в течении дня тяжело держать в чистоте это Питер сырость, грязь
@АлександрЛеонтьевич-й2ф9 ай бұрын
Может не стоит по такой грязи ездить!!! Всё провода надо было сразу усилить что б не перебрались!!! Как бы так😢
@Kallas529 ай бұрын
Ммм это же электровело а не электросамокат. Но спасибо. Кстати привет это я(Иван)
@ivanich08889 ай бұрын
Привет . Узнал, на электровело легче просто корзина есть. И пробег хороший .
@CaspianFire9 ай бұрын
Электросамокат?0:02
@ivanich08889 ай бұрын
Электровел
@СергейСергеев-ы1х2с9 ай бұрын
Там даже масла в амортизаторах нет. Это просто эластомер.
@ivanich08889 ай бұрын
Проверю, как новые оморты придут😉
@gastoli3715Ай бұрын
@@ivanich0888 а какие взял на замену родным?
@АндрейкаСевер-ж7ф6 ай бұрын
Это стопка для крепких напитков что не понятного.
@ivanich08886 ай бұрын
С твоей стороны может, юмор, но мы горечительные напитки не пьем, мы не свиньи, и пытаемся зарабатывать на семью и детей, нам пить некогда, .
@ЛеонидДергач-б3цАй бұрын
Лучше чем у тебя быть не можнет особенно гироизоляция грязью и плохой китайской резиной а ты лучше видел эту резину! Все колхозники делают только для стран российского влияния, в Китае они запрещены поэтому качество этой поделки будет всегда на высоком уровне ,для вас и так сойдет!
@ЛеонидДергач-ж7в7 ай бұрын
Вся беда от узких крыльев,грязь стабильно его забивает и потому все усилия по изоляции бесполезны
@ivanich08886 ай бұрын
Рекомендую поставить пластик, от фетбайка 20 колёс, проблем станет меньше
@LenKagomine3 ай бұрын
Какой нах герметик автомобильные фишки на провода и все
@А.Логинов2 ай бұрын
Там обычные пружины стоят, никаким маслом там даже и не пахнет. Толком они не работают. Туфта в общем
@ПавелПетроченкоАй бұрын
На венбоксе подругому
@ИгорьВитальевич-п3х14 күн бұрын
Велосипед хороший но больше не ездит
@ivanich08885 күн бұрын
Почему не ездит?
@ПавелПетроченкоАй бұрын
На вен бовсе езжу норм
@Frank-mr5uw9 ай бұрын
ВСе эти велосипеды гавно. Не может норм электровелосипед стоить так дешево. сами попытайтесь собрать элеткрвел и увидите что норм будет стоит 100т + на этих велах стоят БУ банки акума не у всех но у многих. Народ ведеться на маркетинг и полчает вел собраный из гавна и палок котрый через пол года работы распыться при услови работы по 14ч.
@TheStulnoga9 ай бұрын
Никто и не заявляет, что они вечные. Это буквально курьерский коммерческий велик. Он должен условный год-два за свою цену отработать и развалиться. Дешево и сердито как есть. Но для работы условные велики за 300к-500к и не нужны.
@Frank-mr5uw9 ай бұрын
@@TheStulnoga Я свой вел собирал сам итоговая стоимость 250т и служит он мне 3 год и еще будет служить.
@TheStulnoga9 ай бұрын
@@Frank-mr5uw ну не все шарят в электронике, курьеры тем более. Проще купить готовый вариант по низу рынка и менять его по надобности. Не понимаю твой тейк, собрал-молодец, кому то лень заморачиваться и их устраивает такой вариант.
@Frank-mr5uw9 ай бұрын
@@TheStulnoga Просто я то и дело слышу нытье от курьеров что это помойка ломаеться все время
@ivanich08889 ай бұрын
За любым тоанспортом нужен уход. Мое видео лишь для того кто купит что то подобное и посмотрел первым делам как у него идет коса к электро колесу что бы избежать поломки которая произошла у меня. Ныть тут не чего. У меня и машина бывает ломается последний раз клапан упал на поршень мотор под выброс, заказал контрактный перебрал полностью потом поставил так и тут любую поломку нужно устранять и делать на совесть что бы потом меньше было хлопот. Цена небольшая соответственно можно постепенно вкладываться. Не чего необычного. Тем-более кто в доставке стабильно работает тот всегда знает недельный доход. В каждом электро минусы и плюсы те что покупаем в магазине.
@other-p7c4 ай бұрын
Мне вот интересно , А чего вы ожидали та !?) черным по белому написано - производство Китай ! это 50 лет назад китайские вещи были высокого качества а сейчас как минимум в РФ все китайское говно которого НЕТ и ни когда не будет в США и большей части европы ,просто не пропустят такое дерьмо ! А для россии у которой тупо НЕТ своего производства это за счастье что хоть такое дерьмо нам везут ! Я свой велосипед сразу весь проверил все подтянул все что нада сделал и перестраховался ,хотя собран был не в Китая а у нас в РФ при чем скорей всего что тогда еще из наших комплектующих ну и за более чем 12 лет ни чего не отпало ни чего не сломалось кроме натяжителя цепи ито только из за падения ! а так 12 лет ! А все китайское нужно 5 рас все перепроверить пару месяцев аккуратно нежно внимательно протестировать и только тогда вес ровно аккуратно ездить !
@МаратАхмадиев-х6у3 ай бұрын
Там у него снизу в толстой трубе есть дырка, интересно не поржавеет
@МаратАхмадиев-х6у3 ай бұрын
Там у него снизу в толстой трубе есть дырка, интересно не поржавеет
@ivanich08882 ай бұрын
Пробег больше 24 тыс проблем не каких нет, да проявления коррозии возможно есть в том отверстии но не чего критичного.