KUGOO KIRIN V5 - выделяйся из толпы! Обзор на крутой электрофэтбайк.

[@МихаилБорисович-ж3с]

62000 покупал в начале июня в маркетплейсе фиолетовом. Купил короткий кронштейн и удлинитель руля, он стал ближе к седлу и выше. Амортизатор легко разбирается газовым ключом (красный колпачек против часовой стрелки) не забудьте проложить резину или кожу чтоб не поцарапать, густой смазки в цилиндр побольше и пружину погуще смажте, пружина трет об алюминиевый корпус снизу под своим весом, смазка решит проблему скрипа, не забудьте смазать втулки и оси соединения амортизатора. Из старой камеры велосипедной вырежьте чехол для амортизатора, он как раз плотно налезет на амортизатор и пыль не будет оседать на штоке и проникать внутрь цилиндра амортизатора. Соединения все по максимуму на фиксатор посадите. Амортизатор имеет размер по осям 125мм, если ставить более длинный то задница велосипеда будет выше, высоким норм, а низким не очень, меняется центр тяжести и вид, не вариант. Нужны брызговики, крылья короткие, грязь летит., там где контролер не герметизируйте отверстия, они для охлаждения и для того чтоб влага долго не задерживалась, проветривалась и сохла. Задние подножки складные можно поставить вперед засверлить в раму где изгиб снизу, а на раму сверху где АКБ и седло, в этот треугольник в распор по размерам с выемками выпилить дощечку сьемную, приклеить мягкую подстилку пенку и можно ребенка катать спереди.

[@Alexandr_Olegov]

Катаю ребенка и так без проблем на седле спереди. Руль поставил наоборот чтобы был ближе к седлу все ок . Ребенок ноги пока ставит в раму. Заказал подножки, придут поставлю их.

[@МихаилБорисович-ж3с]

@@Alexandr_Olegovхорошо, просто чем ниже сидит ребенок тем у вас обзор лучше, да я тоже сделал руль ближе и выше. Купил данный аппарат пока сицибу 21 спорт жду и так он мне понравился что и сицибу уже не особо то и жду)), но деньги уплачены, через неделю должна прийти, стоит как три этих куги

[@Bene_Vertat]

Подскажите,а каков шарнир рамы на котором заднее колесо подвешено? Пластиковые втулки или подшипники?

[@ДиагностикаавтоИнетолько]

​@@Bene_Vertatподшипники, но уже ч новья болтаются

[@Bene_Vertat]

@@ДиагностикаавтоИнетолько ооо это хорошо,я был уверен что втулки. Ну уже не всё потеряно,болтающиеся подшипники один фиг служат дольше и лучше чем втулки пластиковые и это можно исправить. Болтающиеся подшипники это вообще на самом деле частая проблема дешёвой техники,потому что посадочные слишком слабые из какой-нибудь простой трубы тонкостенной

[@unboxingandreviews9875]

Класс велик, куплю может себе куплю🎉

[@EasyTouch33]

Я уже купил в начале июня за 67000 руб. Проехал 205 км. амортизатор умер, едет быстро, заряд держит долго до 60км, в общем доволен покупкой.

[@Bene_Vertat]

Да это не амортизатор,а просто пружина в пыльнике. Что там умерло то за 205км? Скрипит и клинит? Ну так это нормально для такой дичи,он же стоит рублей 500. Чем заменил? Что-то нормальное или тоже просто пружина только за 2500?)

[@sahno981]

Очень хороший велосипед. Цепляйте ещё один аккумулятор и вперёд. Особенно колеса класс. Не страшны ни кочки не ямки !!!! Да и мощность не плохая ! Вот это то что нужно, берите не пожалеете.

[@Pavel-P_37]

Классный электровелосипед. Спасибо за обзор, было интересно👍👍👍

[@СергейВильченко-й4ю]

Спасибо за великолепный обзор

[@VOEVODA_RUS]

Велик огонь,нужно брать однозначно.

[@Евгений-е8г2м]

Офигеть у вас ценник ,я три недели назад брал за 62000 плюс доставка 2800. Вел норм .косяк один скрипить задний аморт .ездию по пересеченке с резиной ничего не произошло .расстояние без педалей на ручке газа проезжал 58 км по пересеченке .по асфальту думаю по больше хватит.

[@sektor_glaza187]

Где брали?

[@ИнженерЗемля]

нормальные цены как у всех

[@Евгений-е8г2м]

@@sektor_glaza187 на Авито .скидывал ссылку .Ютуб не пропускает .

[@user-Vladimir-Viktor]

не бреши про 58(((

[@GiroBay_ru]

@@Евгений-е8г2м он в закупке дороже стоит

[@СергейКрутов-т3щ]

Второе заднее крыло надо сразу покупать и ставить вперед иначе обувь , цепт и сам велик будут в сырости и грязи.

[@TheSawyer1448]

Внешне клёвый! Подумаю купить, тем более за эти деньги. Ему бы чуть более ёмкий аккум... Та и педали можно вообще открутить, переднюю звёздочку, задний переклюв и подножки поставить, как электромотоцикл сделать

[@Bene_Vertat]

Ну тогда это уже по закону будет не электровелосипед... Хотя это не точно,возможно достаточно того что на моторе написано 240 ватт и с такой мощностью он просто не может классифицироваться как какой-то мопед.

[@mgc5708]

@@Bene_Vertat Будет электрический беговел😂

[@Bene_Vertat]

@@mgc5708 ну так это уже наверняка мощности даже не 240вт. Так что это будет мопедом,я уже разузнал) поэтому всё же педали лучше оставить,да и реально они часто выручать будут,как минимум зимой можно не мёрзнуть,а ездить с ассистентом. Да и летом вечерком на скорости можно замёрзнуть когда в футболке домой возвращаешься

[@azatnurlanuulu301]

А в Германии нельзя использовать газ на руле. Только педали. И конечно же максимум 250 Ватт мотор разрешено, и максимум 25 км в час. Обидно конечно что газ нельзя использовать, весь кайф то в этом был. А я уже заказал.

[@Bene_Vertat]

@@azatnurlanuulu301 в России тоже максимум 250 ватт и 25кмч,далее нужно водительское удостоверение

[@elkoep843]

В целом для езды по тротуарам и лесу до 40км/ч не плох)) Разгон именно до 40км/ч в полне бодрый, дальше уже медленно набирает. Задний амортизатор сразу в помойку, заказал пневму exa rr1 125мм, покрышки сильно громкие, на первое время сойдет, потом CST возьму. Тормоза не плохие, пробег 70км. вес 110кг. На третий день заскрипело что то не могу пока понять, скрип только когда в движении 10-15км. Еще заметил что ручка газа (именно левая часть) начала не много люфтить, в первый день такого не замечал. Подножки снял сразу мне они не нужны, да и стучать они 100% будут. Считаю что за свои деньги аппарат достойный, хоть и нужно чуток доделать самому.

[@МихаилБорисович-ж3с]

Скрипит у всех амортизатор, там пружина трет о алюминиевый корпус, смазки там почти нет, разбирайте и смазывайте, так же рубашки тросиков бьют о раму задние, на пластиковые хомуты зафиксируйте, ну и крылья проверьте крепление, больше ни чего скрипеть не должно.

[@elkoep843]

@@МихаилБорисович-ж3с Спасибо. В амортизатор нет смысла лезть в субботу поменяю на пневму. Тросики закрепил, крылья проверял прикручены хорошо. У вас ручка газа левая часть люфтит или только у меня?

[@romeosk2797]

Привет.Кинь пожалуйста ссылку на аморт ,и напиши как поставишь . заранее спасибо. Я кстати просто расслабил и смазал задний шарнир и все окей скрип прошёл но у меня вес 100+ на кочках аморт противно бьёт ,поэтому хочу поменять.

[@romeosk2797]

А скрип я так понимаю что от нагрева диск деформируется и трет об колодки . У меня такое было пару раз когда много оттормаживал.

[@elkoep843]

@@romeosk2797 Я на озоне заказал Exa A5 RE однокамерный, или можно двухкамерный Exa A5 RR1 главное размер 125мм бери. Мне только в воскресенье он приедет.

[@tarasdt8462]

Здравствуйте! А в дождь как на нём передвигаться? Есть защита?

[@Tigerface82]

8:22 угол поворота маленький не из за рамы, а из-за двухкоронной вилки. Ввиду её конструкции.

[@Bene_Vertat]

А есть ли кстати возможность добавить батарею вторую? Там смотрю под сиденьем полно места даже с учётом того что колесо заднее подвешено. Туда если не такаяже,то немного меньше влезет отлично вторым номером. Хотя может и большую ёмкость можно будет засунуть если самосточтельно собирать,ведь аккум можно сделать любой формы по сути,корпус наполненный банками может быть хоть в виде пончика с дыркой,это позволит максимально заполнить всё полезное пространство как под силеньем так соьственно и возле штатной батареи я проглядываю полно места. Таким образом можно постараться и к стокомому пробегу в 50 километров можно добавить ещё 70 километров. Именно это меня и привлекает в данном аппарате,корпус позволяет добавлять аккумуляторы. А вообще если не планировать никого возить вторым номером то можно заднюю половину сидушки либо просто обрубить как то красиво и поставить и туда батарею,либо визуально осиавить всё как есть,но снизу изнутри вытащить всю начинку половины сиденья и вставить вместо поролона аккумулятор. Да на нём можно будет на дальняк угнать если заморочиться...

[@petrpigg8281]

Учитывая то, что куги любят гореть, представляешь как оно будет с дополнительной батареей?

[@Bene_Vertat]

@@petrpigg8281 гореть любит всё что имеет аккумулятор и что решили нормально не гидроизолировать и использовали в мокрую погоду. Какие куги любят гореть? Самокаты? Их затопить в любой луже небольшой можно,вода попала и она сделает своё дело не сразу,а может через месяц,может через два и будет кз и возгорание. Я же после покупки буду производить полноценное нулевое то даже моторколеса,удалю возможную заводскую грязь,заменю недосмазку на нормальную и всё что нужно и не нужно будет максимально гидроизолировано,производитель не будет этого делать,лишь самый минимум на который надеятся наивные покупатели гоняя по лужам. Так же вторая причина возгорания это кривые руки владельца или того кто производил какой-либо ремонт электрики. Я знаю как все любят даже в машинах под капотом галимые скрутки накрутить на все допы и потом удивляются как так загорелось само... Накрутили,не пропаяли,прикрыли мотком изоленты так что сразу же чиркни о корпус и будет замыкание... В самокатах всё ещё хуже,на днях в электричке ехал там ехал чувак на самокате в тамбуре был,ну так весь руль в проводах,то фара то не фара,куча всякой дичи и как вишенка на торте было несколько жиденьких скруток даже без изоленты,окислившиеся все. Так же и дома у людей горят когда проводка без рассчётов,на скрутках не паянных. И вот помимо этого всего будет так же дорабатываться подвеска,вернее шарнир заднего треугольника,говорят там подшипники,а не втулки,но они с завода болтаются. Короче сколько обзоров смотрел на всех они дребезжат на кочках,я такое не переношу,всё это будет устраняться и дорабатываться,так что уж поверь в плане электрики и гидроизоляции я уж точно косячить не буду и помимо изоленты знаю множество реально нормальных способов изоляции соединений кабелей и не только. Есть всякие жижи которые заливаются, застывают и являются герметиком защищающим от влаги полностью,но при этом легко удаляется. Такую штуку заливают например в распаечные коробки которые закопаны под землёй. Понимаешь какой подход должен быть? И не стоит забывать о техобслуживании,оно предотвращает многие проблемы. Это не пощупать колёса смазать где скрипит,это замена старой смазки везде где можно с промывкой,это шарниры,подшипники,амортизаторы. Но люди же как всё используют,работает значит ненадо лезть,сломается тогда и будем чинить.

[@petrpigg8281]

@@Bene_Vertat Это всё разумно и правильно делать. Я к тому что мало кто так основательно подходит к вопросу. Просто есть самокаты которые из коробки имеют достаточную гидроизоляцию, чтобы не нахватать воды,не окислиться и не загореться, например многие модели ninebot. У кугу, которые горели, не всегда были проблемы из за воды, они любили ставить хреновые бмс, которые не защищали батареи от перезаряда.

[@Olegan63]

Цена нормальная на "Мишку" в максималке . Базу бы подлиней , аморт задний с пружиной и раму алюминиевую и за эти деньги был бы топчик.

[@versys3003]

Почему на вашем сайте указан вес данного байка 40 кг. если он реально весит более 45 кг. ?

[@egop2355]

Почему в описании 60 вольт а на сайте и озоне 48 вольт?

[@romanvselenauy8882]

Воевать по минным полям в самый раз😂 китаезам спасибо за заботу

[@МиНио_0-х7в]

Самый главный вопрос при покупке он очень скрипит!!!я сначала подумал что это амортизаторы передние!!!а скрипят ни они,😡😡😡 Как исправить и что смазать нужно🔪

[@Звезда-ы4я]

Можно отдельно заряжать батарею , то есть достать из велосипеда и дома отдельно зарядить .

[@morti.96]

Да, можно

[@Bene_Vertat]

А 3 скорости это просто ограничение скорости или вместе с ограничением и тяга повышается?В крутую горку заезжать как? Условие что сделать это надо медленно без разгона. Надо включить первую или можно на третьей? Насколько я понимаю в электромоторах когда например держим скорость 10кмч по ровнине и вдруг она поднимается уклоном и если ничего не делать,не менять положение газа то по идее нагрузка возрастёт и понизятся обороты,скорость упадёт,надо будет добавить газу и поедет снова 10кмч,но после подъёма нагрузка понизится и скорость возрастёт,придётся припустить газ,но вот если я на первой еду,у меня газ в пол но ограничение 15кмч и вдруг начинается горка,мощность сама добавится? Будет поддержание оборотов или могут быть моменты на особо крутых подъёмах что скорость понижается до полнрй остановки и надо переключать на третью и снова ехать или он так и удет ехать 15кмч на первой скорости в любой уклон? И кстати сейчас пишу и понимаю что не понимаю как с горы обратно ехать😂 ну вернее у меня опять первая скорость,ограничение 15кмч,вдруг уклон в низ и я продолжаю жать газ в пол и от уклона я разгоняюсь до 25кмч,при этом контроллер крутит мотор на 15кмч,вот эта разница что я еду быстрее чем кручу мотор облегчает ему работу или же чтото может сгореть потому что включится рекуперация в то время пока на мотор подаётся напряжение?

[@mgc5708]

Тяжко ты написал, крч купил я себе данный аппарат, и именно в этой модели есть ассистент, в горку скорость будет падать, даже если акселератор в пол, но в ограничение не попадешь, нужно помогать мотору педалями, потому как он не по скорости добавляет, а по мощности. Если же на ровной поверхности до в зависимости от скорости он держит скорость типо круиз контроль, т.е в зависимости от выбранной тобой скорости он будет добавлять мощность даже если ты не жмешь газ на полную и вообще его отпустил. Тем самым 1-я у него 15кмч, вторая вроде 32, и 3-я до 55, но в основном это 50. больше 57 не получалась разогнать данный аппарат, и вот выбрал ты допустим 3-я и пока едешь с горки, и по ровной он сохраняет эту скорость на определенной мощности, но как-только горка там уже на 3-й ты давишь в пол едешь где-то 30 и мощность он при этом он жрет больше нежели ехал бы сам В любом случаем если ты будешь ехать на 1-й с горки или по прямой 15-20 крутя там педали и пр, то ты очень поможешь мотору и аккуму мощности ему потребуется куда меньше, но вот нахрена в таком случаем брать электровелик чтоб крутить педали непонятно

[@Bene_Vertat]

@@mgc5708 спасибо за ответ но немного не понятен момент,если едешь не крутя педали 10кмч,то есть ли велику разница первая скорость или третья включена? Вот просто по плоскости,по лесу с корнями или полю,я еду условные 7-12кмч,пофигу что третья или лучше бы первую дать? Сейчас вот я смотрю обзор одной из моделей,чувак едет на 3 скорости,но 10кмч и я задумался,расход аккумулятора как то уменьшится если бы он первую включил и ехал те же 10кмч?

[@morti.96]

1 скорость 15км.ч,2 35км.ч,3 50+км.ч

[@AndreyLaran]

@@mgc5708 слово вел никто ен отменял берите с двс иди с 3-6 квт моторами не велы

[@xxwertx]

Подойдет для роста 160?

[@All_be_good]

Уважаемые, пожалуйста, подскажите есть ли на данном велосипеде ассистент, вроде того, что на kirin v4 pro?

[@GiroBay_ru]

@@All_be_good ассистент есть

[@АлександрГусев-ч9п]

Кофры, сумки, бардачки есть какие-нибудь?

[@Your_ghost_friend]

Такой же вопрос))

[@ЕвгенийГусев-щ9ы]

ВЕЛИК 🤙🤙🤙🤙 ДЖАНБА 👌👌👌👌 КЛАСС НО УМИЯ ВОПРОСИК А ЗАРЯТКИ ХВАТИ ЕСЛИ ПОЕХАТЬ ИЗ ПОСЕЛКА АРТИ И ДА ЕКАТЕРИНБУРГА И ОБРАТНА

[@AndreyLaran]

мотр он сказал 750 ватт акб 20а 48в 48*20=960 ватт итого на макс моще час + 15-20 минут протянет елси парметры верны со коростью типа 40 итого чть боеле 40км продет будете ехать в пол газа на половиной моще продете аж 2 часа на нем но по киломтеражу так же) для больших расстояний купите лучше лельту альфу и тд иили табурет с двс там часами модно катть да и хоть сутки толкь бенз подливай

[@rubenhayastan4854]

Что касается нагрузки ,то на официальном сайте ,нагрузка 120 кг .,а не 150 кг .

[@Stikoff89]

На другом канале два человека катались, в общем 160кг, видимо жержит.

[@АлексейБуйный-о5е]

Нужны ли на него права? Шлем необходим?

[@Sam_513]

Нет не нужны в начале говорили

[@Stikoff89]

А шлем желателен.

[@45Aleksandr]

Super 73 снимете обзор !

[@ЛайлРиз]

17) Какое давление в покрышках? И вообще, если велик брать электрический. Там должно быть 2 раздельные батареи. Желательно с кнопкой переключения питания с 1 батареей на другую. Или автоматический режим, чтобы переключалось самому, как только. Батарею надо прекращать, разряжать, чтобы не допускать глубокого разряда и ещё надо, чтобы мощность была больше 800 ватт, потому что на Яндексе. Начали давать в аренду велики, более мощные, я до этого слышал, что у них мощность 800 ватт будет. Мне не дали новый, а сейчас бэушный брать на выкуп как-то. Неразумно, поэтому я бы купил бы какой-нибудь велик мощнее 800 ватт, ну и на 500 ватном. Я ехал в горку В которую по асфальту машины ездят. Крутая горка возле тэц-3 в Минске. Ну, я ехал там со скоростью 5 км в час, под конец горки так бы и упал, но горка заканчивалась, и я начал снова разгоняться от 5 и выше. Ну и опять же Замануха для ментов. Ты катаешься и никого не трогаешь, а потом. Тебя просто закрывают в тюрьму на целый год, оказывается и дают штраф, оказывается. Они останавливают тебя, говорят, сейчас мы твой мотор проверим. Если он не 250 ватт, а там 750 ватт, то тюрьма, если твой велосипед весит вместе с аккумулятором больше, чем положено, то значит. По тротуаром ездить нельзя, а по асфальту только с водительским удостоверением, значит, тоже тюрьма, потому что он весит больше 35 килограмм, а положено только 35 килограмм, чтобы электровелосипед соответствовал для езды по тротуарам. Ну и проверят, разгоняется ли он до скорости выше 25 км в час, для этого они позвонят в магазин Кирина или на завод спросят какой пароль? Чтобы снять ограничитель скорости, нажмут на кнопку, снимут ограничитель скорости, поедут там выше, чем 25 км в час, опять штраф, запрет конфискация транспортного средства, а этот электровелосипед стоит много.

[@za_umnepamopa_2023]

Что куришь ?

[@morti.96]

Колеса от 0.4 до 1.3 можно качать, маркировка 240ват везде, дпс не докопаться, а акб можно запосной в рюкзаке возить, перекинуть акб пару минут нужно и все

[@morti.96]

Да и врядле кто будет копаться в бк 😂

[@AndreyLaran]

@@morti.96 в росии да а вот там где батька правит думаю запросто там у них своя атмосфера вон чуть что на зону сразу пишет чел повторюсь ибо писал выше в финке сел моент на мопед моего занкомого тошнившего атм 30 разогнал до 85 катнувшись и влепил 350 еаро штраф не посадив в тюрьму правда вполне возможно что там где батька менты такие же докопистые А у нас по факту тормознули мне за без шлема на мопде оформляют мент 1 второго спрашивает а сколько кубов то атм в нем а тот ему а похрен все ранво у него все категории есть а может там 150сс и нет же грз осаги и тд напрмиер а им похрен зато шлем ин важен в лесу по сути вдалек от доп

[@versys3003]

Большие колёса на 20 дюймов звучит смешно...)))

[@morti.96]

Да больше 20х для, фета не надо, как люди на 24-26 ездят

[@AndreyLaran]

ну если реч по мотоциклетному об ободах а не по велосипедном уо наружном диамtтер покрых..... vмаксимум у мотом это 21 так то да и то на кросс и эндуро и всго 1 колесо такое а так 24тое коелсо аиста моего 1 в 1 как мотоциклетное 18 тоже не мелкое весьма по мотмеркам

[@Ya_ne_Pushkin]

240 ватт это номинальная долговремменная нагрузка. А 750 ватт кратковремменная максимальная при быстром ускорении. До 30 км/ч разгоняется за 5 секунд, до 55 км/ч за 45-50 сек.

[@GLAZ-OK]

При том, что контроллер может залить 22 А, то 22А х 48В = 1056Вт - больше тысячи ватт кратковременная максимальная нагрузка

[@X3TAJIOH]

240 - это для гайцов)

[@Гарри-ь6ы]

Майцов​@@X3TAJIOH

[@morti.96]

​@@X3TAJIOHпосле разгона контролер наврядле все 750 ват заливает в мотор

[@X3TAJIOH]

@@morti.96 после разгона столько и не надо для поддержания скорости)

[@iptv9308]

На озоне был за 59000, я хотел взять на след день, но закончился

[@GiroBay_ru]

@@iptv9308 раз с полгода озон делает такие акции на полдня

[@ВасяПупкин-б2й8ж]

На Озоне может быть в наличии, а как начнёшь заказывать, если ты не с Москвы или где там этот склад с ними, то не получится → ибо масса более 35кг и крупногабаритный. Я с таким сталкивался по поводу Спорт-инвентаря, там есть продавцы которые продают комплектом скамью регулируемую+стойки со страховкой ~ 11000р по Озон карте } общий вес ~ 47кг, и в итоге при попытке заказа, у меня в г.Барнаул пишется → в связи с массой более 35кг в пункт выдачи и офисы партнёров не доставляется, выберите доставку курьером. Выбираю доставку курьером навожу на карте на свой дом, на склад транспортной компании ПЭК, ещё хоть куда в любое место на городе и везде пишется "доставка не возможна, чтобы узнать причину нажмите здесь" нажимаешь и там тоже самое "в связи с превышением массы 35кг товар не доставляется". Такие же вопросы в карточке товара у некоторых продавцов читал и от жителей Москвы(всей не всей не знаю) и Подмосковья. А один продавец писал так: что доставка только по Москве и МО. Так что как-то так.

[@morti.96]

​@@ВасяПупкин-б2й8жмогут здэком отправит посылку

[@ВасяПупкин-б2й8ж]

@@morti.96 Если с Ozon то получается что не могут. Я же описал ситуацию и не на какой пункт выдачи не предлагается. У меня есть в городе и СДЭК и Деловые линии и ПЭК, при выборе доставки на карте их пункты не отображаются или их не удаётся выбрать → когда выбираешь, например адрес одного из пунктов СДЭК то пишется: "невозможно сюда доставить, для уточнения причины нажмите здесь" нажимаешь, а там появляется уведомление масса посылки превышает 35кг выберите другой адрес доставки.

[@kostasrikoos7087]

Для дачи норм😅😅😅😅😅😅

[@БлекриджскийПолицейский]

Нет, телефон врёт. Откуда тел будет знать с какой скоростью едешь? А у компьютера встроен датчик который считывает текущую скорость мотора.

[@morti.96]

Телефон скорее всего будет больше правду показывать чем бк самоката или велика, они врут на 3-5км.ч +-

[@AndreyLaran]

@@morti.96 то фантазеры про гпс глонас и тд неслыхавшие по их мнению спидак точен априори там же тросс шестрени ли датчик и провод а тут какой то телефон) котрый работает благодаря магии какой то вообще

[@НиколайСкворцов-е2и]

Полноценный обзор

[@ЖеняСелихов-к7д]

Мне говорили что такие колëса легко пробить, значит правда. 🙄

[@hvg7351]

нормальную резину типа Чао янг CST Kenda не пробьешь,но тут ценник подвал стоит без бренда.как в целом и весь байк, еще и акум просядет через год на 40 процентов.

[@Алекс-ъ7ы8э]

Не правда

[@hvg7351]

@@Алекс-ъ7ы8э такой подвал как на V5 правда

[@hvg7351]

@@Алекс-ъ7ы8э после зимы посмотришь какой саморазряд будет у батареи

[@GLAZ-OK]

Фокус в том, что это колеса низкого давления, а многие качают до той циферки, что обозначена на шине (а то и больше), а это МАКСИМАЛЬНО допустимое значение. Я тоже как купил электрофэтбайк качал до 1,4 ( у меня столько написано на резине) и буквально в течение месяца пробил колесо, катаясь по велодорожке!!!😁 Сейчас держу 1 атмосферу в колесах, проездил не одну сотню км по разным грунтовкам, лесным тропинкам и пересеченной местности - тьфу-тьфу-тьфу - ни одного пробития!

[@ss15s61]

Что за город такой Красивый скажите пожалуйста?

[@GiroBay_ru]

@@ss15s61 Москва

[@robflyn9788]

Сколько смотрю обзоров не раскрыта главная тема. Где на него купить доп аккумулятор. Он нигде не продается, получается аккум сдохнет и велик превратится в тыкву на педалях

[@Mysterioking1]

Велосипед относительно новый, так что аккумуляторы думаю появятся чуть позже

[@CUADRO-MANIY]

У меня знакомы собирает любые акумы любой мощности. Увеличит амперах,переберет дохлые батареи.

[@Transozn]

Низкий он сильно ? 184см рост - будет маловат наверно

[@xleb5]

Да норм, у меня 193, сидеть удобно. А вот педали не совсем удобно крутить, да и пофиг.

[@СергейБелов-к2к]

Вчера встретил парня на нем, попросил посидеть, рост у меня 187см. Подходит идеально. С маленьким ростом будет проблема

[@AndreyLaran]

@@СергейБелов-к2к как карлик 182 ростом даже смотря видео поимал что норм там с таким люди все ка то наоборот меряют я вон на мопед с двс залезть не могу толком вчера в лесу завлил на бок ногой до земли не достав Куда все гонятся за высотой я хз

[@ТемаАрех]

Ну в принципе обзор мне понравился и как бы на пятнадцатое число этого месяца уже рассчитываю его заказать Но есть маленькое уточнение Хоть бы раз кто-нибудь показал обзор нормальный по смешанной дороге вот у меня к примеру от работы до дома примерно 3-4 км но там встречается абсолютнаабсолютно все виды дороги от грунтовки до трассы

[@GiroBay_ru]

@@ТемаАрех дорога будет интересная и проедет данный велосипед без проблем

[@ТемаАрех]

@@GiroBay_ru спасибо, у меня в1 уже 400 км по этому маршруту и не только накатал, но он был как эксперимент, а сейчас нацелился на комфорт и продолжительность вот и интересно как он себя чувствовать будет в области?

[@AndreyLaran]

@@ТемаАрех 3-4 км вы смеетесь наврное я на аисте совковом катаю по столько каждый день по разным дорогм к араз на маршруте даже на педалях ен успеваю напрчься толком и заметить что долго ехал а тут элекропривод...

[@niklogin96]

Почему это мопед называете велосипедом? Чтобы не говорить что для него ВУ нужно?

[@РустемГайнутдинов-в3р]

Поднять его на 20 сантиметров и будет топчик я 186 не нравиться как у ведущего коленки вверх😢❤

[@AndreyLaran]

сидуху долой воткруть от вела со штырем и поднимай как хочешь жопой кверху сидя относителнь руля ну можно и эту поднять та кто сварка болгарка в помощь делов то

[@val.m77100]

10:18 какие виражи на советских велосипедах не закладывал,но ни разу так педалями не цеплял. купил обычный велик и задолбался. особенно по полям и по колеям.

[@AndreyLaran]

откатал несколько лет ан китайском стелсе аля наша десна на 20 колесах зимой и летом кргулый год подъубился вел и пресел времнно постоянно на аист советский складной 24 колеса пипец задолбался ногами в землю втыкатся даже ан ровном про кочки и тд вообще молчу этож надло было так сконструировать вел..инденер не инженер а инженегр стелсом никогда ен цеплял ногами ниче а так с 6 до 20 ет катл на советском но ка подрос так рпесел на большие и да ими не цеплял ничего

[@АндрейЕ-и1в]

Гнут цену месяц назад брал за 62.900

[@PROSTOMihail56]

подскажите пожалуйста на данный аппарат права нужны?

[@billyjohnny6225]

В документах и на мотор-колесе написано что мощность 240, а вот по факту мощность 750, права нужны для мощности более 250, так что и да и нет, тут смотря какой сотрудник попадется, в абсолютном большинстве случаев, если ты сам не скажешь что он мощнее 250 и что он разгоняется больше 25км ч, права не нужны, сотрудники посмотрят на цифры написанные в документах и отпустят тебя, но все может быть, может попасться дотошный мудила, по идее тебя могут оштрафовать за отстутвие прав только после суда, который докажет что реальная мощность велосипеда больше 250, но до суда вряд ли будет кто то доводить, им легче тебя отпустить и поймать какого нибудь школьника на скутере, где возни для оформления штрафа намного меньше

[@billyjohnny6225]

По этому лично я не имея прав буду брать этот велосипед себе для работы в доставке, потом я кончено и сдам на права и куплю себе реальный мотоцикл, но если боишься брать его из за прав, то не бойся, просто не говори лишнего сотрудникам ДПС, и вози с собой документы на велосипед, при любых вопросах просто суй им документы и говори что быстрее 25км ч он не разгоняется.

[@robflyn9788]

@@billyjohnny6225 Тоже планирую взять его для доставочки, а то на этих колхозниках с корзинками как то не комильфо гонять. В таком случае нужен второй аккум, но я весь интернет прошерстил, нигде он отдельно не продается

[@AndreyLaran]

@@billyjohnny6225 ага еще и кстати на мопед шем нуже на не только ву так что еще и забесшлемность штрафанет

[@evgeniytarasov71]

Да уж. Для вашего роста, как и для моего, он явно мелкий. Как у подростка отобрали. Ну вообще со стороны не смотрится. Пойду гляну как там с размерами у X-20. Тоже наверное шляпа.

[@AndreyLaran]

не делает китай полноразмерные "электровелы" ни суроны ни клоны их ни это все мелкота Вообще ен понимаю почему не взять за основуобычный мопед заводу и не сдалть норм полнрахмерный "'электровел" прикрутив туда педали акб мотр 3000-6000 ватт с маркировкой 200 ватт странно ка то все с двс так делают продавая и делая моты с маркировкой полтос а тут...

[@LDBeatlo]

За то с маленькими габаритами проще уворачиватся от прохожих, да и места в гараже мало занимает 😊

[@mystang2m]

Ну если педали не крутить то норм велик.Мне лично хочется и педали покрутить,а это уже сицыба 20

[@Alexandr_Olegov]

На нем норм на педалях. Проехал 10 км не устал

[@diamondplay7567]

А с аккумулятором как? Года 3-4 проедет хоть? А потом что делать если аккумулятор или контролёр сдохнет? ​@@Alexandr_Olegov

[@Ya_ne_Pushkin]

163 см уже на грани. меньше рост уже не пойдет.

[@Дмитрий-ж4п2ю]

Ссылка то где?

[@GiroBay_ru]

@@Дмитрий-ж4п2ю в описании

[@robflyn9788]

@@GiroBay_ru Где для него купить допп акум?

[@HHHH-e9e4s]

Для доставки пойдёт ? Если вариантов не оставляют..?

[@nanognot3445]

Купил для доставки, вроде классно)

[@arturblake3259]

​@@nanognot3445заряд хватает на 8 часов работы ?

[@nanognot3445]

@@arturblake3259 в самокате работаю, 13 часовую смену выдержал, катался плотно

[@arturblake3259]

@@nanognot3445 за сколько часов заряжается АКМ ?

[@robflyn9788]

@@nanognot3445 А доп аккум реально где то взять?

[@ЖеняСелихов-к7д]

😎👍

[@Technognev]

Нельзя было сделать, крутишь педали акб заряжается

[@Dziboshka799]

😂😂😂ты тупой?

[@skiletlaf]

Говорите цену сразу что вы все мнетесь

[@GiroBay_ru]

Сегодня одна цена, завтра другая. Для этого есть ссылки на карточку товара чтобы посмотреть актуальную цену

[@Cot2Camish]

​@@GiroBay_ruконешшшнаа,цена разная...рупь крепчает,долер дешевеет! Цены у них разные,мляттть...

[@var-hikyoutube9691]

народ не покупайте не чо! ДОРОГО. ПРОЩЕ НА АЛИКЕ ЗАКАЗАТЬ! И СОМОМУ СОБРАТЬ.

[@hvg7351]

Цыганская повозка от Куги,бутафорский аморт который начинает скрипеть после 100 км.резина подвальный ноунеейм,за городом пробилась моментом)) Конкурент Импульса х20))) поржал)) в каком месте это повозка конкурент???

[@MaNgust-j4k]

Гоняю уже месяц, полет нормальный. Очень удобное сиденье, разгон моментальный, тормоза огонь. Жопа не болит даже после 7 часов непрерывной езды. А вот насчет скрипа согласен, сегодня заметил, это проблема. Поеду в сервис, спрошу как это порешать. Колеса кстати не так и круто держат дорогу на большой скорости. На 45 км/ч, поймав с дороги траву или песок, либо неудачно завернув на повороте, можно запросто улететь в закат.

[@hvg7351]

@@MaNgust-j4k потому что резина подвал, по сравнению с Х20 он просто тормоз на разгон))

[@MaNgust-j4k]

@@hvg7351 да, тоже заметил это. Думаю, в крайнем случае можно будет сменить наверное, если что. Я не ахти какой и гонщик, взял просто кататься по фану. Поэтому пока мне это не критично.

[@X3TAJIOH]

Так Импульс и дороже раза в 3)

[@hvg7351]

@@X3TAJIOH в 2 раза во первых, во вторых новая резина и новый аморт сразу на эту повозку, уже плюс 25 к

[@otherdeep]

бомба

[@ЕвгенийЧебышев-ц1б]

Атомная бомба.Подложить под него.

[@otherdeep]

@@ЕвгенийЧебышев-ц1б себе в рот положи и кнопку красную нажми

[@otherdeep]

@@ЕвгенийЧебышев-ц1б подложить под тебя

[@djon21100]

Это фэт? Че то какой то он детский на таких колёсах. Да и на педалях не уехать на нём дальше 10км

[@user-ic1mx4hj5d]

Он кругом уже дешевле 60 стоит, а тут 75)))

[@user-Vladimir-Viktor]

76

[@Ya_ne_Pushkin]

например где? за 60 в наличии?

[@user-ic1mx4hj5d]

@@Ya_ne_Pushkin на авито розница по 59.

[@GiroBay_ru]

@@Ya_ne_Pushkin в Китае у производителя

[@romanvselenauy8882]

​@@GiroBay_ruв Китае 35-38😮

[@Jus--777]

На велик уже не похож. Мопед.

[@Alexandr_Olegov]

И что? Главное это велик)

[@GLAZ-OK]

@@Alexandr_Olegov Внимание ГАИ будет чаще привлекать

[@Alexandr_Olegov]

@@GLAZ-OK это да

[@Evgen-Bond]

в каком месте он не красивый и колхозный ?? зачем навязываешь свой вкус на вещи людям в обзоре, как по мне колхозный, эта предыдущая версия как в4 , или типа минако ф 10-11 , а этот выглядит реально как мини мотик , лично мне он внешне очень понравился , и за эти деньги характеристики просто шикарные , за 70-80р вообще не найти ничего похожего , из доработок , задний аморт лучше поменять , но на первое время пойдёт , я разобрал его , поставил резиновую проставку на дно стакана под пружину и забил густой смазки , отскока нет , скрипа тоже, и ещё лично мне немного не хватает яркости света , так что буду ставить дополнительно к этой фаре на отдельную кнопку арктик 3,1

[@ДмитрийВитохин-с9л]

как разобрать амм? я что-то не смог

[@Evgen-Bond]

@@ДмитрийВитохин-с9л с одной стороны отвёртку в отверстие , с другой где светлая сторона баллонным ключом через тряпочку , сорвал и потом в ручную открутил , если есть тески будет ещё легче .

[@ДмитрийВитохин-с9л]

@@Evgen-Bond нет тисков, я так пробывал, весь амм поцарапал и так и не открутил))

[@Evgen-Bond]

@@ДмитрийВитохин-с9л надо было попросить у кого-то помощи , зачем портить то , есть ещё вариант ременной съёмник , они идут для банок и есть для снятия масленого фильтра , короче ты поторопился и сделал только хуже , ясно

[@МихаилБорисович-ж3с]

Вы конечно хорошо, что набили в цилиндр смазки, от скрипа избавились, но насчет удара на отскок, он у вас не пропал, так как резинка на дне цилиндра никак на это не повлияет, пружина там не гуляет она всегда под нагрузкой и никаких ударов о корпус гильзы она не делает, там две пластиковые детали а точнее капролоновые или второпластовые, не столь важно, одна впресована в шток (сам поршень) другая фиксирующая гильзу (пыльник) вот как раз между ними резинку можно проложить удар происходит когда эти две детали встречаются между собой. Это я про отскок вверх, а пробивает вниз на сильных кочках это когда пружина полностью сжимается и все витки пружины ударяются друг о друга отсюда и удар.

[@ИгорьИсламуратов]

Бабущькой килянусь,харощий аппарат.Бери брат,большие колёса. :)))

[@Cot2Camish]

И дедущььькой тоже клянись,. ,,курвец,,

[@ЭдуардСуровый-г8ч]

Никому не советую у них что-то покупать, продадут и гарантии никакой не будет 😢😢

[@БЮБЯ]

Мне кажется если рост 180 см, то колени спасибо не скажут.

[@Alexandr_Olegov]

Не все отлично)

[@БояринКрасноярский]

А какой это город на видео?

[@GiroBay_ru]

@@БояринКрасноярский Москва

[@GhostLion]

Я взял себе V4 Pro - на нем хоть руль и сиденье регулируются, а здесь колени быстро выйдут из чата.

[@oleggrok7386]

Он не для этого, если кто планирует на нем педали крутить, тогда другой нужно смотреть. С другой стороны там нагрузки на колени никакой нет, помогает сразу

[@robflyn9788]

Педали тут для того что бы на них ноги держать а не крутить) Что бы педалировать есть обычные велосипеды

[@chromacy5939]

19:10 поибацо не получится. ммм.

[@zackezekiel1803]

500к тенге в каспи

[@gmdanskill]

не суккуба, а сициба

[@Aviaclub33]

Сисямба

[@Easymicro7365]

очередное чудо для карликов, к сожалению....

[@Ya_ne_Pushkin]

на ручке максималку набирает плохо, но если включен автопилот то быстрее разгоняется.

[@romeosk2797]

Как его выключить ?

[@var-hikyoutube9691]

ФИГНЯ Я СВОЙ СОБРАТЬ НА 3000 КИЛАВАТ ЕЗЖУ 70

[@ЛеонидДергач-б3ц]

Корч, Что-то нем ничего не привлекает, а отталкивает , А еще вам придется его доделывать китайское сырое барахло за дорого, стальной карбон это круто

[@alhimik28]

Я понимаю что они хотели угодить девушкам,но дизайн уродский.Во первых где черный вариант,чтоб черная сидушка и черные грипсы.Во вторых неужели нельзя было сделать красивый практичный дизайн вид...Батарею можно было встроить в раму под углом а не тупо вниз ее фигачить.Сзади амортизатор сделан отвратительно,при больших кочках будет биться об крепление сидушки.Бред.Дизайнера уволить нафиг.

[@ДмитрийВитохин-с9л]

что ещё расскажешь клоун) а мы катаемся и кайфуем

[@user-Vladimir-Viktor]

Смените комментатора! Или запишите его на пол годика к логопеду! Исправлять фефект речи.

[@Mr.Hillkoks]

ПОЖАЛУЙСТА ЗАВИЗИТЕ Kugoo Kirin ZX DUAL!!!!!!!!!!!!!!

[@ДомашнийКот-б6ф]

о боги! я влюбился в этот аппарат! я теперь тоже Dual хочу! он афигенный!

[@HelloGospodin]

Что вы говорите, разбирают эту модель, я купил в люксвил за 65000 месяц назад, теперь поставил на авито за 50 никому, он даром не нужен там что-то 30 просмотров.😂😂😂 ну где же вы люди, которые готовы переплатить, а тут вон? Почти себестоимость. Не надо

[@Alexandr_Olegov]

Купил бы, если бы раньше увидел🤔

[@Дмитрий-ф2ь3ж]

Почему решили продать? Что не понравилось?

[@HelloGospodin]

@@Дмитрий-ф2ь3ж всё не понравилось на картинке красивый, а в жизни абсолютно всё по-другому. Большой неудобный, аккумулятор быстро садится, тяжёлый. Места много занимает.в городе не на нём точно нечего делать, это куда-нибудь в гараж его ставить

[@kerzdakerov6631]

эх раньше бы чуть-чуть

[@14ivan88]

Давай сюда объявление

[@user-Vladimir-Viktor]

удобный...на дальняк... спортивный мотик)))) что за пургу ты несешь(((!?

[@ЕвгенийЧебышев-ц1б]

Не понравилась эта " чудо - техника ".Давно научились делать много лучше.

[@iron9031]

как электро скутер норм, а как электровелосипед - говно полное)

[@Ya_ne_Pushkin]

неделю уже катаюсь. стремный задний амортизатор. легко заменить его не получится ни как. Таких маленьких амортизаторов нормальных просто не бывает.

[@sektor_glaza187]

Бывает, искать надо лучше.

[@mystang2m]

Аморты есть,поищи по другим каналам и их сайтам,я видел.раптор тв и похожим😊

[@elkoep843]

В смысле не бывает, их куча ты чего) бери воздушный на 125мм, например Exa A5 RR1 и будет твоя пятая точка довольна.

[@Алекс-ъ7ы8э]

64000 на ВБ продается какие 75000 барыга

[@Ya_ne_Pushkin]

купи попробуй. по такой цене они уже 3 недели как закончились.

[@sektor_glaza187]

62000 на авито магазины толкают

[@АлексейКузов-щ8н]

Сидение не удобное, ногу не перекинуть, высокая рама, ничего не регулируется. Зато 6 скоростей на педалях, которые нах не нужны.

[@Interosi]

@@АлексейКузов-щ8н Сиденье удобное, даже очень, можно сесть чуть ближе, чуть дальше, ногу перекинуть элементарно, если ты не 160см конечно, можно сделать чтобы регулировалось, но зачем? Как раз очень нужны 6 скоростей. На дальняк на нем на педалях неудобно из-за сидушки, а 10-15км проехаться для кардиотренинга - самое то и тут 6 скоростей очень выручают

[@MiguelDiaz-ug3kn]

Каждый раз спрашиваю себя, что у Евгения с дикцией? Как будто во рту еда...🎉

[@user-Vladimir-Viktor]

Эт точно. С дикцией беда!!!). В Москве не нашлось больше обзорщиклв?!

[@сергейлавров-д9к]

хлам !!!!!! при любой неполадке с мотором иль батареей ты охренееш крутить педали -привет коленям -убогая геометрия -электро вел для мартышек косящих под мотоциклистов !!!!

[@Leopold92]

Ахах, тебя обидели? 😂

[@robflyn9788]

@@Leopold92 Вопрос реальный, где брать дополнительный акум