SUBORBOX K1 PRO - полноприводный фэтбайк на 2000W!

Рет қаралды 10,024

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@АртемЖураковский-ю6н 2 ай бұрын

У меня такой велик, живу в Сочи не справляется он с горами без помощи педалями. Батарейка садиться быстро на скорости и при подъёме. Хватает км на 30.короче я его дорабатываю заказал подвеску перед зад и буду менять контроллеры и мотор колесо. В Сочи точно не советую. Мой вес95

@maxdrums3165 3 ай бұрын

Приветствую, спасибо! Всего один нормальный обзор на данную модель, лайк!

@satchitananda7218 4 ай бұрын

Да уж, сначала пришли мысли, что поторопился с покупкой Ikingi s6 pro. Досмотрев ролик до конца понял, что вообще нет прикола брать soborbox потому как его 2000w абсолютно равны 500w ikingi, причем что по скорости( один в один) , что по тяге в горку- на заднем приводе K1 pro жалкое зрелище, S6 спокойно такое возьмет, и по видео мне показалось, что по ускорению одинаковы. А еще дополнительные минусы, что у k1 pro вилка еще больше трещит как игрушечная, колесо прокручивается переднее, в целом он меньше и стремнее. И самый главный минус - гаишники будут пить из вас все соки сложив в уме цифры с обоих колес. А с ikingi такое не прокатит, даже прикопаться не смогут к цифре 250w

@GiroBay_ru 4 ай бұрын

@@satchitananda7218 огорчу вас, но 500W и 2000w это не одно и тоже. Полный привод и задний привод это не одно и тоже. Модели похожи, но полный привод на K1 Pro это топчик 👍

@satchitananda7218 4 ай бұрын

@@GiroBay_ru огорчить у вас меня не получится, потому что вы руководствуетесь тем, как должно быть, а я тем, как оно есть на самом деле, сравнив опыт вождения своего ikingi и сравнив как едет k1pro на вашем видео. Китайцы скорее всего цифры от балды написали про 1000w на каждом колесе, нет там 1000w, иначе бы заехал в гору, повторюсь, мой в такую гору спокойно заезжает на своих 500w.

@satchitananda7218 4 ай бұрын

@@GiroBay_ru но в любом случае я вам очень благодарен за обзор, потому что понял, что сделал правильный выбор)

@saimongames1985 3 ай бұрын

Сейчас гаишники начали проверять есть ли ограничение скорости. Ставят на подножку, поднимают заднее колесо и зажимают курок на последней скорости. Даже если маркировка на колесе 240 W стоит, может прилететь штраф. Но так как я не особо опытный и подкованный в этом плане, возможно они не имеют права так делать, не знаю. Но у парочки знакомых уже такая ситуация произошла и повезло что ограничитель стоял

@AndreyLaran 3 ай бұрын

@@saimongames1985 думаю имеют право иметь вас как им вздумается для примера в финку катал друг на мопде 49сс котрый едет 85 макс тут гнал 85 до границы а там 30 тошнил мент тормознул сказал дай прокатится прокатился 85 выжав=350евро штраф

@ВладиславВолков-ъ6з 4 ай бұрын

Ура победа

@ZzKRITzZ 4 ай бұрын

Я конечно не эксперт, но в чем прикол ставить на 2 мотор колеса 240 вт, если гаишник умеет считать и в сумме выходит 480, а это уже как минимум категория М требуется

@dfyyt7545 3 ай бұрын

Если не более 35кг права не нужны вроде

@AndreyLaran 3 ай бұрын

гаишник умеет считать разве что сумму взяток мне ка то раз один втирал что вмопед моем не 49сс а 125 и не 6лс а 63) хотел бы иметь такую 125ку..... А еще было что с новгородской области из чудово мне звонил мент сплашивал сколко кубов в мопед который стоит перед ним разбудив меня с утреца так а та кто в лен области и от меня до него и мопеда того 230км) А вы говрите умеет считать...умел бы не звонил мне И это я про ДВС а электрика для них ка и для 99% народа темный лес вообще ватты вольты амперы омы и прочее

@dfyyt7545 3 ай бұрын

@@AndreyLaran ну езжу на max speed и проезжали экипажа 2-3, не че все норм

@Snaipss 2 ай бұрын

@@dfyyt7545привет,сколько владееш,какие +- у него?

@loh6664 2 ай бұрын

В чем проблема? Говоришь "контроллер одноканальный, в впереди - запасное колесо просто с мотором" и газуешь только одним колесом

@masseffect6677 3 ай бұрын

Если судить что икинги с6про заезжает в эту горку с места на 500 ваттном моторе, то здесь видать и в правду мотор на 240 ватт как написано на этикетке🙃. И да один спец говорил что как легко отличить 500ватный от 1000 ваттного мотора: - сравнить их физические размеры!

@AndreyLaran 3 ай бұрын

ампрметр возьмите и замерьте ток с акб до контроллера если жрет 20а макс то ент атм никаких 2000в ну или жрет 5 а а не 20 как в случае с 250 и 1000ватт это даже с учетом всех потерь на контрллере проводах и тд легко понять а вы там с рулеткой бегатете как дикари мультиметр в помошь с клещами на провод либо с преходником мама папа разъемом речь шла про 48в каие там ампры при 24в и 1 килдоваттк сами думаю поситает хоя и так понятно что 24в это ника кне килдоватт 40ампер с такой батарейки тянуть...

@robflyn9788 4 ай бұрын

19:34 Это не амортизатор и не вилка стучит на кочках а долбанная подножка. Точно такая же болезнь с подножкой у Айкинги с6 про

@Perecari_Kolyosa 4 ай бұрын

А что именно там стучит? Если она плохо прикреплена можно к болтам просто резиновые прокладки нацепить

@robflyn9788 4 ай бұрын

@@Perecari_Kolyosa Подножка прыгает на кочках и бьется (чуть раскрывается и закрывается, ударяясь об стопор). Да надо бы какую нить резинку приколхозить

@Perecari_Kolyosa 4 ай бұрын

@@robflyn9788 ну либо пружинку, покрепче

@dmitrisergeev1153 4 ай бұрын

На айкинги, как я понял нужно высверлить клёпку подножки, уплотнить шайбами, и вставить, закрепить болтом

@robflyn9788 4 ай бұрын

@@dmitrisergeev1153 Все намного проще решилось, отрезал кусочек от велосипедной камеры, в 2 слоя вставил в щель, где ходит колено подножки. Думаю решение временное, пока не протрется резинка, в случае чего заменить на новую 1 минута времени без разбора подножки)

@Snaipss 2 ай бұрын

Какая гарантия на веласипед,батарею?

@Perecari_Kolyosa 4 ай бұрын

Как айкинги s6 pro, но теперь мощнее и полный приво

@dsl432a 4 ай бұрын

ага, такой же, но хуже вилка, задний маятник, вопрос еще по втулке маятника, хуже экран, рама одна труба - сложно будет повесить большую сумку или второй акум, вот если бы на раму айкинги сделали полный привод, но и цена взлетит

@dmitrisergeev1153 4 ай бұрын

Полный привод, батарея 48, соответственно расход, ну и ограничение в дальности хода, тяжёлое переднее колесо

@АдексейПупкин 3 ай бұрын

В лифт зайдет ? Зимой можно ездить на нем ? Влага защита есть ?

@masseffect6677 3 ай бұрын

Спасибо большое за честные обзоры, где вы указываете не только плюсы но самое главное и минусы, что бы у покупателей небыло потом разочарования при покупки когда им не рассказали о недостатках. А тут уже каждый делает свой выбор и знает все недостатки

@АлексейЗ-в2я Ай бұрын

😊😊

@ДокторДизель-л4з 4 ай бұрын

Передний и задний 240 ватт это в сумме 500 ватт по размерам двигателей они однозначно не могут быть киловатниками. Где заявленные 2 киловатта? Что за лохотрон.

@qsmantruenikname9863 4 ай бұрын

Это "правильная" маркировка, чтоб не приебались сотрудники не твоих собачьих дел.

@crazer1541 3 ай бұрын

это для гаишников)

@AndreyLaran 3 ай бұрын

да даже то что в гору не заехал ваше даже чутка на 1 квтв странно как то там киловатт видать китайский) как их же лс в двс

@АйратГайнутдинов-ш1я 4 ай бұрын

Нет там киловатта на каждом колесе, было бы заехал бы в гору. Аппарат конечно же интересный, но передняя вилка, не 60V, нет регулировки сиденья по высоте. Думаю слабый аппарат, и если нет возможности крутить педали зачем тогда все эти скоростя 🤔, там и одного ассистента только хватит...

@66warrior99 4 ай бұрын

Добрый день. Подскажите, как у него с влагозащитой, можно ли кататься под дождём ?

@masseffect6677 3 ай бұрын

У вас в продаже есть икинги спорт, очень интересная модель, вы планируете сделать обзор на него? В ютубе только трёх минутный никчёмный короткий обзор на него...

@HelloGospodin 13 күн бұрын

Надо сравнить с kugoo v5 по комфорту и удобно и по поводу пробега и скорости 😅

@Bene_Vertat 4 ай бұрын

Так и смысл того что на моторе написано 240 ватт если их два? На полноприводных версиях надо писать на каждом что он 120ватт тогда в сумме и будет иметься допустимые и желанные 240 ватт,а так имеем 480 ватт

@Mr.Hillkoks 4 ай бұрын

Крути педали и не кто тебя не остановит

@Bene_Vertat 4 ай бұрын

@@Mr.Hillkoks ну они тоже не дураки,едет тупо мопед с виду и чувак педали крутит,они сначала остановят,а потом педали увидят. Ведь с их стороны возможно будет видно чувак их увидел,заглох и не педали крутит,а кикстартер теребит пытается завестись и удрать по полю... Если такой аппарат отправить год этак в 2005 то конечно прокатит,даже если и остановят даже не поймут что оно вообще само может ехать,подумают дурак на 50кг велосипеде)

@Mr.Hillkoks 4 ай бұрын

@@Bene_Vertat яхз,но на кирине пятом меня не тормозят.хотя он больше похож на байк чем этот_)

@Bene_Vertat 4 ай бұрын

@@Mr.Hillkoks а сколько времени ездишь? Он вроде появился только недавно,поэтому судить может быть пока рано. Меня за 5-6 лет езды на обычном велосипеде в 60км от Москвы тормозили,слева лес,справа поле,деревня сзади и город Кубинка спереди,ну вот там два раза тормозили и ночью и днём,а так же ещё несколько раз и вот на простом велике меня останавливали раз 5 всего и хотели проверить документы на велик,а вдруг краденый... Так что мне кажется если на косвиле или куге кирине поеду то будут плотно прям изучать его и запросят доки и права потому что гады явно не обладают большим умом. Поэтому и педали показательно крутить для вида может не прокатить)

@magda_cat 2 ай бұрын

Думаю зимой замерзнешь педали не крутить. А если крутить - в таком положении точно хана коленям!?😢

@ЖеняСелихов-к7д 4 ай бұрын

Нормальный такой аппарат! 🤔👍

@hvg7351 4 ай бұрын

убогое дешевое корыто,с конченной резиной

@ЖеняСелихов-к7д 4 ай бұрын

@@hvg7351 82 к. не дëшево! 😏

@ZHD_LUBITEL 3 ай бұрын

Привет Girobay! А есть электроскутеры на которые не нужны права? (Емли есть, то с маркировкой меньше 250w) .Надеюсь что есть что-то кроме ikingi combo

@Денчик-п4м 16 күн бұрын

Вы шутите? А когда зеркала были лишние????

@Richi-888 27 күн бұрын

Пожелание обзорщику - поменьше воды и повторов.

@артурсабитов-ы9т 4 ай бұрын

Контроллер на 25 Ампер,и судя по размерам двигателей там максимум Ватт по 500,у того же Минако Фокс контроллер на 35 А и с этой горкой у них же в обзоре он справлялся легко.

@AndreyLaran 3 ай бұрын

48в *25 нифига ен 2квт так что врете тут он на 40а минимум явно если нет то вас дурят внаглую просто продавая это как 2квт хотя в магазе вм напетут что это другое и ампры там иные синус косинус противофаза модуляция по фазе) ка когда том н втирали в магазе с двс что не 70сс рабочего объема в мотре а 80 ибо + обхем камеры сгорания) им лишь бы впарить лоху мой комент кстти поставил в ступор продавана когда я сказл что кулю тогда 70ку и расточу камеру сгорания на 20 кбов и получу 90 нафиг мне его 80) он завис судя по всему он ен врал а релаьн верил что камра сгонрания часть рабочего объема)

@Светланал-щ9у 4 ай бұрын

Очередной сортир пытается втюхать! Диз

@AndreyLaran 3 ай бұрын

48в 20а= 960ватт вел 2квт итого при самом лучшем раскладе на макс моще проедет аж почти пол часа и сядет далеко еще им до ссаной дельты с двс даже полтоса не 110сс 3 а наверено ток зарядки акб покатал на макс может пол часика почти а рельно минут 20 наверное и заряжай часов 7 сиди кури Понятное дело никто на макс моще катать не будет навеное все время но я считаю МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ ВСЕГДА а не масимальный с педалями ибо так честнее на 200 ваттах сливая их в мотор можно протошнить часа 4 наверное педалями помогая где 200ватт мало

@ВладиславКарпов-ч5ф 2 ай бұрын

Всем привет! Купил такой 10.11.24 доставка пришла очень быстро, за 5 дней вместо заявленных 12-ти, все целое ни царапин и тд и тп. Но есть один большой вопрос после сборки не работает полный привод( не подключает передний привод). Все подключил правильно, по другому штекер не подключишь никак, на кнопку переключения привода тоже не откликается. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Спасибо!

@GiroBay_ru 2 ай бұрын

@@ВладиславКарпов-ч5ф свяжитесь пожалуйста с нами по телефону 8-925-026-44-22 в будние дни с 10 до 18

@АртемЖураковский-ю6н 2 ай бұрын

Гаишники сразу все поймут что 2 мотора так что не пройдёт этот маневр. Подвеска вся заскрипела через 300км.вилка и задний хороший воздушный амортик ещё 30000.

@АртемЖураковский-ю6н 2 ай бұрын

Там нет 2000, думаю 2 по 240) в горы затяжные он без педалей не едет!

@simonivdenisca 4 ай бұрын

Во первых правильно пишут про 240W, во вторых, 20 колеса это проеь, конечно у него будет какая то динамика, 20 колесо раскрутить проще чем 26. С таким же успехом можно было поставить более легкие обычные колеса и более легкую обычную мтб раму... а самый прикол в том что кроме динамики на старте, второй мотор ничего не дает и жрет свой заряд, сними его и увеличится пробег, и исчезнут проблемы с дпс...

@simonivdenisca 4 ай бұрын

Посмотрел видео дальше, ну и насмешили) Ничего говорят лишнего нет, зеркал поворотников сигналки. Даааа, это все добро 2 тысячи стоит, что мешало поставить одно зеркало и сделать бесключевой доступ на драндулет за 83 тысячи? Поворотников нет а стоп сигнал есть, что мешало ещё 2 лампочки присрать? И моя любимая вишенка на торте всех продаванов, когда говорить про товар нечего, просто перечисляй его свойства как что то особенное. Ахринеть там есть подножка и защитка для переключателя передач, а на педалях зубчики для зацепа))) если их ещё и крутить можно то я вообще охринею!

@НикитаБуньков-р8о 3 ай бұрын

Переднее колесо же можно отключить по кнопке и не будет есть заряд, чисто на всякий случай, чтоб из песка или грязи легче выехать было

@simonivdenisca 3 ай бұрын

@@НикитаБуньков-р8о Во первых это лишние 4-6кг на колесе которые надо раскручивать, во вторых, даже редукторные моторы сопротивляются свободному накату.

@AndreyLaran 3 ай бұрын

@@simonivdenisca лучшие обзоры киатй мотов были цапкова он их обзаривал с севшим акб и со спущенными колесами всмятку то есть ен заводя и не катаясь говря что се супер но не могу катнуть акб сел и колса спущены эт я ктому когад сказать нечего и не хочешь врать) нехватает его обзовров электричек ан ютуббе) тоже с севшим акб но на электро)

@AndreyLaran 3 ай бұрын

@@simonivdenisca ну зимой нарвное 2 коелса поинтресне ведущих в сугробе чем 1 по двс сужу с одним задним ПОдумывал в перднее заспицевать себе электро толкько хз куда повесить акб( был бы гибридный полнопривод