Практически единственный на ютубе .Когда все четко и практически по делу.Респкт Молодец❤❤❤😊
@Дима-СЕ4 ай бұрын
С сумкой здорово смотрится
@kakocik0073 ай бұрын
Очень информативно, спасибо
@stawras2678Ай бұрын
Спасибо, вам за видео и рассказ об нюансах👍задумался об покупки данного аппарата😊
@asira-plus28 күн бұрын
@@stawras2678 не покупайте, если не готовы в него постоянно что-то вкладывать.
@vikrotino3 ай бұрын
Купил с батей в деревню в3 про (не плюс версия) Довольны оба как слоны, 600 км пробег пока, ниче не сломалось тьфу тьфу, он на рабылку, я туда сюда из дома в дом ( живем в одной деревне) нравится втапливать 40 км в абсолютной тишине, а на моторе 240 ватт))) хоть и модель другая, говорю прямо кто сомневается, если по хорошей цене берете куго, берите, не пожалеете. Сейчас хайп наверно, может быть оверпрайс. Техника реально хорошая.
@ЗвиадБадзагуа-у6ф7 күн бұрын
V3 какой варианты выбрать чтоб быстро ездил
@versys30032 ай бұрын
А насчёт 55 км./ч с пассажиром, так это на нём надо ехать с горы, что-бы достичь такой скорости, ибо этот мотор конструктивно не рассчитан на скорости больше 50, или скорее всего ваш спидометр подвирает на 5 км./час., что для Куго является нормой, у них на всех моделях так....)
@asira-plus2 ай бұрын
скорее всего врет...значит гдето 50 его штатная скорость ) не имеет значения. все равно на этой скорости по кочкам либо подвеска быстро закончится, либо с такой ношей что-то будет быстро приходить в негодность + опасно
@alex_freedom_D.N.N.Ай бұрын
Электронный спидометр врет. Но не только у куго, а у большинства производителей
@morti.96Ай бұрын
@@alex_freedom_D.N.N.Обычно на 3-5км врёт
@ИгорянБорисыч3 ай бұрын
Кнопка добавляет скорости у меня до 7ой, рычаг сбрасывает до 1! Кстати, очень удобный переключатель, можно одним движением сбросить.
@goga197617614 ай бұрын
поменял задний амортизатор и в двоем прям отлично сравляется
@asira-plus4 ай бұрын
Заходил ко всем местным продавцам вело и мото. У одних нет нужной длины, у других не те посадочные гнезда. Вы какие взяли и где, если не секрет?
@СергейСергеевич-в5е4 ай бұрын
@@asira-plusозон нет?)
@asira-plus4 ай бұрын
@@СергейСергеевич-в5е не проверял и не искал там. если вы проверили - нашли и купили - покажите пример или ссылку. - люди спрашивали.
@morti.96Ай бұрын
@@asira-plusна азоне пневмо аморт на велик можно посмотреть 125
@NEO35553 ай бұрын
поехал по дороге через поле после сильного ливня на куго v4 pro это был кошмар как я всегда говорю иногда лучше жидкая грязь чем просто грязь, на колёса накрутилась шуба грязи забила все крылья спереди и сзади грязь от веса велосипеда сползала на бокавые стороны шины. 4 раза вел просто вставал на месте и тупо не ехал пришлось оперативно отрывать куски грязи голыми руками что бы колёса хоть как то крутились. по середине колеи росла мелкая трава она была очень мокрая и стала моим спасением ехал вот так 20 км на скорости 10 км/ч весь покусанный комарами и мошками уставший ели как вечером доехал до дома и всё это с гидроизоляцией из серебряного гидра скотча спасибо человеку кто его придумал)
@asira-plus3 ай бұрын
@@NEO3555 классная история . А грязь везде такая, особенно с черноземом и мокрая. Я удивляюсь как он там не увяз. С его-то весом... Хоть колеса крутились 😁
@NEO35553 ай бұрын
@@asira-plus так я же писал что увяз 4 раза руками грязь отрывал от колёс 🥲
@asira-plus3 ай бұрын
@@NEO3555 ужас.
@NEO35553 ай бұрын
@@asira-plus кстати я тут пошарился кажется нашел норм вилку на алиэкспессе если в поиске вбить: амортизационная вилка ZTZ 11800р стоит вроде бы норм.
@markAvrely7772 ай бұрын
В каком мусосранске ты живёшь что надо по полю и по говну 20 км ехать, лучше на лошади катайся тогда
@Александр-я5с9г8Ай бұрын
Здравствуйте, стоит кассета или трещётка? Спасибо !!!
@66warrior992 ай бұрын
Спасибо автору за видео! Подскажите пожалуйста, можно ли кататься на этом велосипеде в мокрую погоду (под дождём) и нужно ли делать гидроизоляцию самостоятельно ?
@asira-plus2 ай бұрын
@@66warrior99 привет. С таким никому стыдно смотреть на кугу. Бери велик под свой ник. 👍 Ты можешь кататься на чем угодно в какую угодно погоду, все гарантии, включая заводские сразу отменяется, как только будет зафиксирован факт попадания влаги внутрь. Это строжайше запрещено. У кугу так вообще там две дырки внизу куда вода затекать с колеса может, прямо из под крыла накидывает. Гидру можешь сделать сам, а можешь и отдать мастерам. Решать тебе.
@morti.96Ай бұрын
Снизу остек для контролера загирметить и можно будет кататься после дождя без проблем, в небольшой дождь тоже можно проехать
@SOBRMAX2 ай бұрын
Обзор сумки топ)
@lifeinmotion60874 ай бұрын
Здравствуй! Спасибо за обзор, привет с 4pda! А можешь померить ширину сумки? В описании 12.5 см, что то не верится, выглядит шире
@asira-plus4 ай бұрын
14,2. Где-то. А если набита то бока выпирают и она где-то на 15 растягивается
@ХохотунчикЭлмо23 күн бұрын
Здравствуй.Купил сее чудо.Не могу понять система пас (помощь при педалировании )на всех 3 режимах работает?У меня на ручке газа едет а помощ не включаеться((Просто как пидали крутиш сам без помощи.
@NeSidimBezDela26 күн бұрын
ребят у кого там сомнения на счёт величины колёс я вам для примера объясню их размер 4.00х20" чтобы вы поняли стандартные шины мотоцикла УРАЛ или ДНЕПР - это 3.75х19". Тоесть куговские колёса нифига не маленькие, то мы с вами большие)))
@АраратМеграбян-ч7оАй бұрын
Катаюсь уже 250км, все нравится, сам 83км, в среднем 37-40км/ч едет, в горку полюбому с педалями 30
@J3n0xzT10dc2 ай бұрын
А не подскажешь, какой лучше брать для доставки заказов? Скоро зима, чтобы зимой можно было под сугробы без особых усилий доставлять. Бюджет около 60-80к
@asira-plus2 ай бұрын
@@J3n0xzT10dc любой в зиму на литие будет не очень. Особенно ниже - 10.
@J3n0xzT10dc2 ай бұрын
@@asira-plus пацаны видел гоняют на minako колхозниках, вроде не жаловались. Да и выбора нету, электро нужен зимой, на обычном ещё хуже. А батарею утеплить и закрыть можно попробовать
@BBB-py4ne4 ай бұрын
У меня sycicuba impuls dual 5.0 полный привод, огонь 🔥
@hvg73514 ай бұрын
@@BBB-py4ne ну так это вещь а не эта дешёвая повозка)). У меня Х20 и прямоприводный Cs 20 на 8000Вт
@RuslanBash1024 ай бұрын
Молодцы, выебнулись. Только этот куго стоит 70 а ваши?! 200+?!😂
@Alexandr_Olegov4 ай бұрын
@@hvg7351и права нужно 😂
@asira-plus4 ай бұрын
Вопрос в цене и покупательской способности. Есть интересные модели и за 100, 200 и 300 тысяч. Но в данной "Куге" именно батарейка для меня сыграла важную роль + возможность взять пассажира.
@BBB-py4ne4 ай бұрын
@@asira-plus мне внешний вид больше понравился на sycicuba impuls dual
@АбрамИсаков-й8у2 ай бұрын
На Авито нашел за 55к, вроде прикольный, подскажите сколько квт со счётчика за заряжание будет потрачено? Интересно плата за зарядку 😅
@morti.96Ай бұрын
Смотря сколько ездить, я раза 2 в неделю заряжаю, цена за свет в космос не улетает
@ProstoNT21 күн бұрын
Привет. Подскажи, на сколько км хватает заряда?
@asira-plus21 күн бұрын
@@ProstoNT зависит от целого ряда факторов. Рекомендую этот вопрос изучить более детально. Из слухов, мнений и заявленного - от 40 до 70.
@ProstoNT21 күн бұрын
@@asira-plus спасибо
@Bene_Vertat4 ай бұрын
Чтобы не закидывало водой и грязью рекомендую сделать небольшие расширения на крылья. Расширения эти лучше делать мягкие из плотной резины,они не сломаются как пластик и не погнутся как металл. Либо можно поставить резину чуть более узкую,тогда может и родная ширина крыльев будет более продуктивна
@asira-plus4 ай бұрын
у нас еще видимо таких дождей и грязи не было. лужи были, но не увидел, чтобы прям закидывало.... а что? крылья не справляются?
@Bene_Vertat4 ай бұрын
@@asira-plus не знаю,вы же говорите в видео что немного закидывает водой и грязью. Я только планирую покупку на будущее,выбираю.
@asira-plus4 ай бұрын
@@Bene_Vertat я показал куда закидывало. В центр. Где отверстия проводки. :) там достаточно силикона.
@Bene_Vertat4 ай бұрын
@@asira-plus ааа,значит не так понял)
@asira-plus4 ай бұрын
@@Bene_Vertat да. Но честности ради не было сильного дождя ещё или прямо грязомеса. И при всем при этом, по лужам - на спину ничего не забрасывало. 😊
@александрсмирнов-с7ю17 күн бұрын
Здравствуйте. Сумка ссылка или размеры
@asira-plus17 күн бұрын
@@александрсмирнов-с7ю здравствуйте, напишите мне в личку. Продаю.
@ЖеняСелихов-к7д4 ай бұрын
😎👍💪
@66warrior99Ай бұрын
Можно ли кататься на этом велосипеде зимой? Какие вообще температурные ограничения для фэтбайков ?
@asira-plusАй бұрын
@@66warrior99 ограничения только по литию, отмерзающей заднице, яйцам и рукам на трассе. А... Ну и гололед... И в случае проколов или поломки может примерзнуть к голому телу. 😁
@morti.96Ай бұрын
До - 20 без проблем можно ездить, только акб не надо оставлять долго на холоде
@asira-plusАй бұрын
@@morti.96 все верно. но в -20 вопрос будет уже не в аккумуляторе ,а в комфорте ездока, что мне кажется уже неразумным. особенно при учете скорости выше 20км в час и при других погодных сложностях эксплуатации.
@asira-plus4 ай бұрын
Для всех желающих обсудить текущее видео или высказаться - подписывайтесь на мой канал в телеграмме. t.me/mikhail_asira
@kypchakpeoplestv85813 ай бұрын
Из тебя ничего не выходит, и так сложно придраться 😂
@asira-plus3 ай бұрын
@kypchakpeoplestv8581?
@MorskoeNosok2 ай бұрын
Этот электровелосипед подойдёт для города и иногда для деревни? Можно ли его мыть водой? Что посоветуете с ним сделать что бы прослужил долго, и внешний вид остался таким же? Зарание спасибо
@asira-plus2 ай бұрын
1. подойдет. но зависит от покрытия. штатную резину и аморт сразу под замену после 200-500 км 2. можно протирать. официально защита от влаги "вроде" не заявлена (контроллер открыт с двух сторон). и уж точно никто не даст гарантию если вы помоете его керхером 3. что с ним делать чтобы он прослужил долго? Первый вариант - ездить в сухую погоду, быть весом в районе 50 кг, не ронять, не падать... но покраска на нем относительно дешевая... + это техника не для того, чтобы стояла дома... поэтому озаботиться обслуживанием и заменой всего плохого (покрышки, аморт, передняя вилка) придется.
@MorskoeNosok2 ай бұрын
@@asira-plus я 70 килограмм вешу И планировал пассажира добавить
@MorskoeNosok2 ай бұрын
@@asira-plus спасибр за ответ! Остался последний вопрос. Есть ли похожие велосипеды по внешнему виду, и с хорошой амортизацией? Спасибр еще раз за то что нашли время ответить
@asira-plus2 ай бұрын
@@MorskoeNosok есть близкие... Но они все будут чуть дороже. Один из них я публиковал у нас в группе. Он чуть мощнее, батарейка такая же, не такой угловатый как Akez.. Вобщем если что - напишите мне в личку в ТГ. Расскажу подробнее. Я сам лично немного любитель/фанат велосипедов в стилистике Мото. 😊
@asira-plus2 ай бұрын
@@MorskoeNosok не проблема. Но точно не на таком амортизаторе, не на этой резине и не долго. Вообще я с Кугу перешёл, но там цена сразу в 2 раз дороже, зато ничего с коробки не нужно ни смазывать, ни подтягивать.
@fancyllama778829 күн бұрын
Здравствуйте. Я просто не сильно разбираюсь, а второй аккумулятор возможно для него докупить?
@asira-plus28 күн бұрын
@@fancyllama7788 докупить и взаимозаменять можно, можно приколхозить, но лучше доплатить и взять городской "Воин" Himoto. Про него на канале есть обзор.
@ДмитрийМедведев-т1г3 ай бұрын
Класс.
@var-hikyoutube96912 ай бұрын
а сколько он едит максимально? у меня сборный фет едит 60 километров матор на 3 к вата! а с пасажиром 20 еду
@Амир-ч1ж4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите а ребёнку 15 лет можно брать такой транспорт?
@asira-plus4 ай бұрын
@@Амир-ч1ж не рекомендую. Чуть ниже я уже давал комментарий по этому поводу. Риски слишком высоки, как и на электросамокатах.
@Амир-ч1ж4 ай бұрын
@@asira-plus , просто сын хотел с wolong c 3 pro пересесть на вот такой
@asira-plus4 ай бұрын
@@Амир-ч1ж если ваш сын обучен вежливости на дороге, понимает правило приоритетов, владеет полностью органами управления и местность, где вы живете - позволяет езду на таком (без большого людского трафика), то вас никто не отговорит и никто не запретит посадить хоть сына, хоть жену. Но одно дело - "хочет", а другое дело : "Это уместно и осознанно".
@Амир-ч1ж4 ай бұрын
@@asira-plus это его желание, решил поинтересоваться мнением специалиста
@asira-plus4 ай бұрын
@@Амир-ч1ж скорее тогда не специалистом, а отцом и пользователем подобной техники. порекомендовать и посоветовать что-то могу, но не путайте с личным мнением. ) всех благ.
@r1pl1k784 ай бұрын
Здравствуйте, владею недавно данным аппаратом. Проехал 50км. Заметил такой нюанс с начала покатушек. Где то под сидением или возле заднего колеса во время поездки иногда что то об чего то стучит металлическое. Сколько смотрю, никак не могу понять, как будто цепь бьется во время поездки или крепления крыльев. Не могу понять, кто то сталкивался с таким?
@goga197617614 ай бұрын
замени задний амортизатор и иногда ножка так стучит
@r1pl1k784 ай бұрын
@@goga19761761 а ножка тут при чем? она вроде не трясется особо при поездке?
@asira-plus4 ай бұрын
Отвечаю. 1. если стук не резкий и не сильный, появляется просто во время "горочек" и раскачивания - то это цепь. она получается менее, чем в 3 миллиметрах от железной стойки. 2. если стук появляется при спрыгивании - запрыгивания, проезже "кочек/дырок" в асфальте, то скорее всего отбивается амморт.
@igorsapkov45974 ай бұрын
В одном из обзоров было, что дребезжит одна из ножек для заднего пассажира. обзорщик просто ее изолентой примотал - дребезг пропал.
@MaNgust-j4k4 ай бұрын
У меня иногда дребезжит во время езды, больше всего когда медленно еду на 1-й передаче, звук довольно сильный, что удручает, со стороны кажется буд-то скрипучая повозка едет какая то.
@сергейСССР-т2у2 ай бұрын
Как реагируют полицаи , и что требуют!?
@VenyaChanАй бұрын
Ничо наверное, это электровелосипед
@Alexandr_Olegov4 ай бұрын
Макс нагрузка до 150кг по моему, на наклейке вроде указанно.
@asira-plus4 ай бұрын
Лучше не гадать. А проверить. У меня вот такое значилось в "справке": Макс. нагрузка, кг 120.
@igorsapkov45974 ай бұрын
@@asira-plus Что такое "справка"? В книжке КogooKirin V5 User Guide в спецификациях указано: Maximum load - 150 kg
@tommy_24rus3 ай бұрын
добрый вечер, хочу такой же электрофэтбайк взять, ездить на дальняки, подскажите, а что если по дороге общего пользования, то есть на фед траппе остановят дпс, как правильно ответить, что мотор на «типа» на 240ватт, но буду со всей экипировкой( шлем, светооражающих вещах и тд. лучше все равно брать собой вод. права с М ?
@asira-plus3 ай бұрын
1. на дальняки все таки запас хода маловат. 2. ездите в крайнем правом ряду или по обочине, не лезьте в левые полосы. 3. одевайте хотя бы шлем (остальная экипировка на ваше усмотрение) 4. да. 240W грава (кто-то с собой возит и бамажку, но в ней же 750W стоит.. :DD.я бы не стал ее возить). 5. у вас педали....6. ведите себя аккуратно, не мешайте другим, не создавайте аварийных ситуаций. 7. не выезжайте на скоростные трассы со обязательной скоростью 60+
@morti.96Ай бұрын
@@asira-plusа чек бумагу если напечатать с мощностью 240ват,некоторые магазины так делают
@asira-plusАй бұрын
@@morti.96 чтобы было легально в плане чека - придется либо подставить кого-то, либо надеяться на авось (не проверят), либо заплатить, чтобы ваш чек имел силу. пробуйте.
@billyjohnny62253 ай бұрын
С сумкой прям преображается, на мотоцикл стал реально похож, собираюсь тоже брать этот вел, и теперь буду обязательно брать его с такой-же сумкой
@asira-plus3 ай бұрын
@@billyjohnny6225 да, поэтому такую сумку и брал. Но нужно понимать, что это техника из нижнего ценового сегмента со всеми вытекающими.
@billyjohnny62253 ай бұрын
@@asira-plus Да это понятно, мне для работе в доставке нужен транспорт, сейчас я на простом велосипеде, и усталость от постоянного кручения педалей реально меня ограничивает, тут выбора не много, либо Колхозник, либо электросамокат, либо это чудо, может и Колхозник больше подойдет для работы по своему функционалу, а электросамокат будет удобнее, но стиль мне был всегда важнее так что буду брать эту красоту, а потом уже буду копить на автошколу и настоящий мотоцикл.
@asira-plus3 ай бұрын
@@billyjohnny6225 из опыта и общения с курьерами - скажу - кто пересел на V5 - на колхозник не вернулись. 1) накат лучше (если стоковую резину поменять) 2) повыше проходимость. 3) скорости все рабочие, даже если дополнительно пассажир или груз везете.
@jumperx36143 ай бұрын
Нижний? Очень смешной.@@asira-plus
@hvg73514 ай бұрын
Резина ноунейм подвальный(тонкая пробилась через 100км и дорогу плохо держит в отличии от Чао Янга,CST Kenda),аморт бутафория.в общем Куга есть Куга,дешман из овна и палок))
@Barjomi_pqu4 ай бұрын
Это все расходники и их можно поменять под себя, даже аморт и вилку, переключатели, педали итд
@hvg73514 ай бұрын
@@Barjomi_pqu ага и при этом кричать как дешевого стоит эта повозка)) Нифига не дешево , резина 6000тыс, амортизатор нормальный средний 10000тыс, вилка то же дно минимум 25000 тыс
@asira-plus4 ай бұрын
аморт дешманский, но он есть. резина обыкновенная. хотя мы её сегодня резали. посмотрим что покажет вскрытие.
@hvg73514 ай бұрын
@@asira-plus так ты же уже проколол ее,я 4000 км намотал и не одного прокола,город.лес.проселок.Причем подрабатываю в авто помощи.езжу бывает там где волки срать бояться.Резина дно днищенское и вскрытия не надо,она тонкая и сильно мягкая.брендовой пофиг эти камни,если только шурупа не загонишь(и то я однажды еду.слышу что то скрипит,закнал саморез с куском стяжки.выкрутил выкинул и поехал дальше).Иой тебе совет переобувай его в нормальную резину Chao Yang ,CST,Kenda
@asira-plus4 ай бұрын
@@hvg7351 возможно у вас другой регион. я нахожусь в Краснодаре. у нас растет огонь-трава. её можно спутать с обычной травой. обычно она активно растет в августе. мы ездили там, где не всегда убираются (жд пути). в прошлом году товарищ там же. сделал за 10 метров 12 проколов на одном колесе. она острая. и колючки бывают до 5 сантиметров. как сухая кость. так что километраж не показатель прокол-не прокол. разве что у вас полностью стесался протектор. я на самокате сделал 2000 км, и там просто стерлась покрышка )
@vest14324 ай бұрын
300 км пробега !!! Ого как много . 2 дня работы курьера.
@asira-plus3 ай бұрын
не для курьеров одних сделан велосипед.
@vest14323 ай бұрын
@@asira-plus да вы правы . Именно по этому обзоры нужно смотреть от курьеров .
@СтепанПанов-ы5щ2 ай бұрын
Можно ссылку на сумку? Буду очень благодарен
@asira-plus2 ай бұрын
нет у продавца в наличие уже. ) захотите - свою продам (если ее раньше не купят)
@fui153 ай бұрын
Можете подсказать, что у него за сумка на аккумуляторе лежит, пожалуйста
@asira-plus3 ай бұрын
та самая, ссылка на которую указана в описании к видео и сказано в самом видео
@НОРМАЛЬНЫЙМУЖИК4 ай бұрын
Привет! А права на него нужны? Допустим подростку можно такой?
@asira-plus4 ай бұрын
Подростку надо сначала вбить в голову правила поведения на трех разных зонах, чтобы он как сумасшедший не гонял. А так - права не нужны. Пдд, мозги и рост/вес подходящие - обязательно.
@НОРМАЛЬНЫЙМУЖИК4 ай бұрын
@@asira-plus согласен, я сыну говорю, сначало мне правила дорожного движения расскажи, а потом подумаем. Спасибо!
@meganoobe4 ай бұрын
@@asira-plus Да ? ну ок ) А то в ПДД иная информация на счет данного ТС с мощностью больше 250в двигателем. Это не СИМ.... Конструктивно.
@meganoobe3 ай бұрын
@@blitzertwister8365 спасибо за информацию. Если есть наклейки и бумажки- это отличная информация. Плохо что большинство производителей этих Тс- чудаки. И не берут пример спид саважа. У которых на айте есть комплектация сИМ по 250 ват... Тут так же бы сделали.
@Константин-в3х2й3 ай бұрын
@@asira-plusвозражу вам, вы сказали мощность 750 ватт , скорость более 25км/ч - права как минимум категории М и передвижение по тротуарам, паркам запрещёно! Я поддерживаю вас в том, что в первую очередь должна работать голова, но все таки....при большом скоплении пешеходов опасно.....скорость плюс масса ....
@Evgen-zb1sk4 ай бұрын
Минус один , напрягает что куго это . Вот в этом плане суциба лучший . Вчера на них ездил и принял правильное решение
@asira-plus4 ай бұрын
Сициба уже распиаренные электровелы среднего сегмента, а мы в данный момент имеем дело с "топором", которые сделан максимально дешево, но добротно. Я как то делал обзор на один их самокат с 5мм кривизной пластика. Его не выпускал пока.
@Stukalov19804 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько км. проезжаете на одном заряде батареи ?
@asira-plus4 ай бұрын
лично я батарею в ноль не высаживал (не любитель). но по последним поездкам - откатывал гдето 30-35 и оставалась половина заряда. Если верить тем, кто тестил его - 55-60 км если активно на курке ездить. Если ногами помогать при разгонах и подъемах в гору - то 65-70км.
@Alexandr_Olegov4 ай бұрын
@@asira-plus у меня после первой полной зарядки, хватило лишь на 40км
@asira-plus4 ай бұрын
@@Alexandr_Olegov Вес ездока? Ветер? Стиль езды? Скорость? Уклоны/холмы?
@Alexandr_Olegov4 ай бұрын
@@asira-plus вес с сыном около 115 и ветер, и с горы в гору. Без педалей газ почти всегда на полную))
@asira-plus4 ай бұрын
@@Alexandr_Olegov вот и ответ. я с дочерью ездил . 15-25. редко 30, когда прямая. в горку почти ниразу не носиловал двигатель и батарейку. и то мы с ней проезжали 30км спокойно. и половина оставалась )) при том что суммарный вес 65+50кг
@Алексей-к9й3юАй бұрын
Здравствуйте...как в горки движок справляется....
@asira-plusАй бұрын
@@Алексей-к9й3ю смотря в какие. Если не сильно затяжные то более менее. Там редуктор.
@bukovinec784 ай бұрын
Интересно, имею Ridstar Q 20 с двумя киловатными моторами скорость по GPS 50 км в час . Как у вас мотор 750 развивает скорость 55 ? Стандартный компьютер врёт
@asira-plus4 ай бұрын
он не у меня развивает скорость 55. Те, кто тестировал его с GPS навигатором - говорили про 52 реальных км/час. погрешность есть, но не такая как некоторым кажется.
@AlexSVN4 ай бұрын
скорость зависит от диаметра колеса, характеристик двигателя (kv) и напряжения батареи (один и тот же двигатель, например на 36В разгонит вас до 30кмч, а на 48в уже до 40кмч, а амперы влияют только на разгон по сути, а не максимальную скорость)
@asira-plus4 ай бұрын
@@AlexSVN да. ребята с люкс вил тоже про амперы контроллера говорили. я правда не совсем понял, как это влияет на лучшее потребленее ресурса батареи, но это все равно уже к разряду "моддинга".
@Кузнецов-н8м4 ай бұрын
там мотор от сицибы стоит, твои два мотора это лажа они тебе увеличивают только тягу но не макс скорость
@Evgen-Bond4 ай бұрын
У меня вес 78-80кг. По бк едет 57. По навигатору 54 показывает . врёт совсем чу-чуть. А вот расстояние заявлено 60км. У меня пока не проехал (( даже 50 не получилось. 45 примерно и то 5 км на педалях доехал до дома .
@Pavel-P_374 ай бұрын
А у него есть сигнализация или какая ни будь противоугонная система с завода ?
@asira-plus4 ай бұрын
нету. говоря языком местных "мажоров" и любителей хорошего: мы имеем дело с дешманом. при том что в заводской модели (которая, без лейблов и цвета Кугу - тоже ничего нет).
@petrpigg82814 ай бұрын
По новым пдд на таком только по дорогам общего пользования можно ехать?
@asira-plus4 ай бұрын
по последним данным (если они верны) . данный транспорт относится к велосипеду. езда на нем разрешена по ВЕЛОДОРОЖКАМ, если таковых нет - то правая полоса/обочина, а если такого нет - то пешеходная зона. При этом всем кроме самиъ пдд я рекомендую использовать правила полосы и приоритетов: то есть в пешеходных зонах - приоритет ВСЕГДА у пешеходов. Абсолютно осуждающе отношусь к тем, кому неймется проехать побыстрее, тем самым создавая аварийные ситуации в пешеходных зонах и скоплениях людей. ОСУЖДАЮ также конченных самокатчиков, которые мало того, что подрезают и перестраиваются, ездят по встречке. Если же касается разрешенной мощности. Не берем в расчет массу самоката. К Велосипедам это давно не относится. Точно также не нужно брать в расчет передвижение по пешеходным переходам ПЕШКОМ. ОСУЖДАЮ курьеров гонщиков. Если же брать суху статистику, но надпись мощности на моторе не превышает 250 Ват ).
@lexxkrt4 ай бұрын
@@asira-plus ну да мощность упомянули, а про максимальную скорость способную развить мотором предпочли не заметить
@petrpigg82814 ай бұрын
@@asira-plus ни разу не видел конченных самокатчиков, которые сами за свои деньги купили себе самокат. Наоборот, это увлеченные люди, которые любят и берегут свою технику, стараются ездить максимально осторожно, чтобы не поцарапать самокат. Другое дело - самокатошеринг с катающимися детьми, алкашами и наркоманами.
@vladison4ik6733 ай бұрын
А этого монстра вообще возможно в обычный лифт на 5 человек уместить?Места для хранения больше нету, вот интересуюсь.
@asira-plus3 ай бұрын
если у вас получится поставить на дыбы (на заднее колесо) или снять аккум предварительно и убрать в рюкзак, а потом поставить на дыбы - то пробуйте. я не рисковал и не испытывал желания. пользуюсь грузовым. ))но с Кугу перешел на другой аппарат - обзор уже на канале
@vladison4ik6733 ай бұрын
Ну с обычным вело справляюсь, он хоть и колесами малого диаметра (24), но рама стальная с амортизатором.Этот же мопед в два раза тяжелее, вот только проблема как по мне в габаритах.И да, живу в панельке 90х годов, грузового лифта не имеется, только два стандартных средней поршивости.
@vladison4ik6733 ай бұрын
12 этаж)
@GrustinkoАй бұрын
Вы его в лифте будете хранить?😂
@asira-plusАй бұрын
@@Grustinko вопрос кстати актуальный. но большое пахнет троллингом по факту невнимательности вопрошающего ))
@Dendji_pochita4 ай бұрын
Ну его только в этом году выпустили и тем более он не дорогой и поэтому детали не дорогие
@asira-plus4 ай бұрын
детали обычно недорогие, так как сама вещь в целом недорогая. важно, чтобы сами детали были в наличие.
@коткот-ф7ъ2 ай бұрын
выглядит реально красиво но для его веса характеристики никакие .. у моего самоката при весе в 35 килограмм характеристики выше ...Электровелосипед Kugoo Kirin V5 характеристики: Макс. скор. - до 50 км АКБ 48 V 20Ah Мощность двигателя - 750 W Макс Нагрузка - 120 кг Колеса - 20*4.0 Тормоза - гидравлика Макс пробег - до 55 км Привод - задний Вес в упаковке -49кг
@asira-plus2 ай бұрын
@@коткот-ф7ъ сравнивать надо все., а не тупо скорость и вес. Это очень дилетантский подход к сравнению разного класса техники
@коткот-ф7ъ2 ай бұрын
@@asira-plus вы не првы .. 1)любой кто тащит на этаж или как я до лифта самокат скажет что вес ОЧЕНЬ даже важен .. да даже через бордюр перетащить (мой самокат 35 кг)2)пробег на одном заряде с учётом температур в реале это половина от заявленного и поехать на покатушки или на рыбалку безопаснее с максимальным запасом хода даже чтобы не смешить товарищей ..-"ты зачем электрический покупал если всё время педали крутишь ???"3) про "дилетанство" ..я не профи конструктор а потребитель и для меня есть только 2 фактора..- это "комфортно пользоваться" и "минимум обслуживания" 4)скорость ...по личным наблюдениям и у товарищей для электро самокатов и велосипедов скорость выше 60 км\час и не требуется ..в среднем обычная скорость 40-45 км/час но иметь не большой запас по скорости потребность чисто психологическая ..5) очень важна длинна ..потому как грузовые лифты есть не у всех(да и вообще лифты)..я свой самокат подбирал чтобы хоть по диагонали но в лифт влазил ..тащить на 5 этаж 35 килограмм в мои 53 года не то что хотелось бы .. а оставлять на улице совсем не вариант..так что не обезсудьте ..пишу как есть по факту ..
@asira-plus2 ай бұрын
@@коткот-ф7ъ я не прав в чем? в том, что вы сравниваете технику с разным назначением? или в том, что вы приводите в сравнение лишь два параметра - скорость и вес попробую объяснить свою позицию с другой стороны: 1. есть такой параметр как вес - он для ЛЮБОГО изделия включает в себя то, из чего складывается. Если мы берем самокат - это будут одни слагаемые общего веса. Если мы берем велосипед - уже другие. 2. скорость - опять же зависит от различных факторов 3. то, о чем вы пишете (поясняя за удобство) касательно Лифта и Форм фактора - это КРИТЕРИЙ выбора конкретного агрегата под конкретного пользователя, исходя из условий эксплуатации. Все равно что я буду сравнивать сейчас бывший когда-то у меня Kugoo G2Pro и мотоцикл, ссылаясь на то, что мотоцикл удобнее, на нем можно вдвоем хотя бы ехать... (маразматическое сравнение). 4. Далее.. про ваш возраст....вообще не понял к чему тут сравнение "Веса и Скорости" велосипеда/самоката. В таком случае вообще - удобнее всего общественный транспорт или личный автомобиль...но там другие нюансы... 5. про скорость - соглашусь , что под стандартные задачи и езду по ГОРОДУ - 40-45 вполне.... с запасом до 50-60 на всякий случай. но опять же - не нужно сравнивать два абсолютно разных по назначению и применимости устройства. Самокат - все таки про МОБИЛЬНОСТЬ и МЕЛКИЙ ВЕС (наряду с мелкими колесами). Велосипед - про удобство езды по разным грунтам, удобство посадки и другое. (не берем в расчет исключения - самокаты от 50кг.... со скоростью от 50км в час). Надеюсь, вы поняли к чему я придрался в ваших аргументах. Уместнее было бы сравнить не то, ЧТО ВАМ УДОБНЕЕ и чем ОТличаются данные агрегаты, а хотя бы 2 аппарата - самоката или велосипеда, но разной фирмы... И это было бы правильно и уместно. в общем - давайте не будем сравнивать СКОРОСТИ Самоката, Велосипеда, Мотоцикла, Автомобиля и Метро )))) Без обид и претензий. )
@NEO35553 ай бұрын
А как бы мне купить передний амортизатор этот красивый купить для моего куго v 4pro и фару тож ? у моего амортизатор такой фиговый жосткий просто кошмар а мне на нём по гравийке и тёркам ездить приходится(((
@asira-plus3 ай бұрын
@@NEO3555 штатный аморт конченый. Ощущение, что он тупо для прямой и ровной дороге бнж веса 😁. Аморт можно приобрести на Озоне, а фару Озон/Алик/Магазины мото техники Главное брать под нужный вольтаж и типо размер.
@NEO35553 ай бұрын
@@asira-plus я пытался найти такой же высокий амортизатор на маркетах но там только воздушные амортизаторы я посмотрел на них обзор они какие то очень слабенькие под весом водителя полностью продавливаются можно конечно отрегулировать но хз мне не понравилось хочу маслянно - пружынный но таких нет.
@NEO35553 ай бұрын
@@asira-plus а есть фары с таким же контактом как у куго? я просто в электрике не силён не хочу там резать провода что бы на прямую подключать.
@jeezi67434 ай бұрын
где его хранить если на 5 этаже без лифта
@asira-plus4 ай бұрын
тогда вопрос к тому месту, где вы живете и зачем вам такая техника. но на этот вопрос никто кроме вас не ответит. сегодня поднимал его на 5этаж безлифта по лестнице на первой скорости. не проблема особо. если особенно старый дом и ступеньки не высокие.
@jeezi67434 ай бұрын
@@asira-plus что по советуете взять ?
@asira-plus4 ай бұрын
@@jeezi6743 то, что подходит под ваши задачи, возможности тела, что нравится и укладывается в бюджет. Говорю же - я по лестнице его вчера закатывал, не тащил. Смотря какая лестница.
@user-ic1mx4hj5d4 ай бұрын
@@jeezi6743 квартиру в доме с грузовым лифтом
@Asad-y3q4l4 ай бұрын
Ссылку на резину и амортизатор пожалуйста. Дабы сразу поменять .
@Asad-y3q4l4 ай бұрын
А код ещё можно на сумку
@asira-plus4 ай бұрын
@@Asad-y3q4l код? Покупал как частник. Со мной никто не связывался, промокодов не давал.
@asira-plus4 ай бұрын
Как появятся/кто-то скинет - размещу.
@Asad-y3q4l4 ай бұрын
@@asira-plus на вб ссылку она кодом товара идет .
@asira-plus4 ай бұрын
@@Asad-y3q4l в описании смотрите. Указал там и артикул и ссылку на продавца.
@527140Ай бұрын
Аккумулятор съёмный?
@asira-plusАй бұрын
@@527140 да
@Mays20sАй бұрын
нужны ли на него права?
@cjcyclone4 ай бұрын
Мотор у него редукторный вроде,сильно шумит?
@asira-plus4 ай бұрын
не сильно, а прикольно. с дочерью катались - говорит - звук классный, как будето TIE файтер из StarWars )))
@cjcyclone4 ай бұрын
@@asira-plus ну ребенку может и прикольно)
@asira-plus4 ай бұрын
@@cjcyclone ну явно лучше прямотока и звука пердящего ведра на "девяточке"...
@lexxkrt4 ай бұрын
нормальный гудок, у всей электротехники такой, пусть пешики привыкают, а не только к дзинь дзинь
@asira-plus4 ай бұрын
@@lexxkrt от нивы прикольней. Для разгона демонстрантов на набережной геленджика норм было. Но они не понимали что это велосипед. Насчёт привыкания соглашусь, но насчёт нормальности для пешей зоны не соглашусь. Он сверх избыточен... Разве, что для чудил в наушниках
@nickk09052 ай бұрын
Получается нельзя купить новый и жить спокойно? Почему надо в новом что-то делать? Причём не одно и не две вещи, а полно.
@asira-plus2 ай бұрын
Да. вот такая вот шляпа. Но многих это устраивает, даже если потом туда вбухивают 100к .... Мне такая затея не близка. По минималке доработал. Но вбухивать в него одну или две таких же стоимости, чтобы он стал БЛИЗОК к велосипеду которые за 150к уже из коробки ГОТОВ, то нафиг надо. Но каждому самому решать. Для кого-то Кугу В5 - это отдушина, отдых и хобби.
@asira-plus2 ай бұрын
первое что уйдет под замену это штатный аморт и покрышки после 500 километров )
@nickk09052 ай бұрын
@@asira-plus а как реально за 500 км они могут стать плохими? Их сразу плохие ставят? Какой тогда посоветуете похожий аппарат, пускай дороже, но чтобы купил и сразу можно ехать и ничего дорабатывать не надо.
@asira-plus2 ай бұрын
@@nickk0905 не хочу советовать или навязывать, но я свой выбор сделал, пересмотрев кучу аппаратов в сегменте "до". Но опять же под ваши задачи он может не подойти. А про Кугу в5 я уже сказал, это техника, в которой нужно будет постоянно что-то доделывать. А так: акезы, айкинги - это все аппараты до 100. После 100 начинаются йокамуры, ромео/джульеты/супер73 и выбранный мною химото/варриор
@versys30032 ай бұрын
@@asira-plus Это у вас очень плохие покрышки, нормальные покрышки проезжают 3 тыс. без проблем. У меня фетбайк Nataniel с покрышками CHAOYANG 26x4,0 , проехал 400 км. и покрышки как новые...)
@detenber1Ай бұрын
Без прав можно кататься по дорогам?
@morti.96Ай бұрын
Там на моторе и в книжке 240 ват написано
@detenber1Ай бұрын
@@morti.96 Так инспектор не дурак, он понимает что тащить такую бандуру 240w моторчик не может. Самокаты 250w еле еле едут с детьми.
@АлексейГладышев-щ3р2 ай бұрын
За цену 👍
@АидаАкатаева2 ай бұрын
А без ключа у меня смогут его угнать?
@asira-plus2 ай бұрын
@@АидаАкатаева да. Увезти без работы на педалях легко. Сигнализации и блокировки никакой нет, зато вы смело можете пристегивать его на цепь или купить дешёвую сигналке, спрятать её в отсек контроллера, чтобы реагировала на тряску. Вообще, судя по тому что с ним ещё колхозят - его цена может достигать от 65000ты и вплоть до 200000. Но он все равно так и останется вариантом-компромиссом. Сугубо аппарат для тех, кто готов постоянно вкладываться, либо от этого кайфует.
@nickk09052 ай бұрын
@@asira-plus а где его купить за 65 к? Реально интересно. Сам бы взял за 65
@asira-plus2 ай бұрын
@@nickk0905 на авито многие барыги по опту сливают. + я свой с доработками отдаю примерно в за эту же цену. но я в Краснодаре )
@Evgen-Bond4 ай бұрын
Народ помогите 🆘🆘🆘 пожалуйста. У меня сломался бк стоковый. Взял Китай . тут 23 пункта в настройках. Но как включить круиз контроль не понять. На стоке 17 пункт. А тут он не ратовать как будто. Кто знает ? Подскажите пожалуйста 🥺. Очень нужен круиз. На дальняк очень немеет рука 😢
@asira-plus4 ай бұрын
@@Evgen-Bond там дело в проводах. В группе в ТГ эту тему разбирали. Вбейте в поиске ТГ - владельцы kugoo v5, заходите и спрашивайте.
@tomalleester75864 ай бұрын
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста,есть ли чехол для сидушки,для него?
@asira-plus4 ай бұрын
в комплекте нет, но ее сделать не проблема. конструкция рамы позволяет.
@НиколайКубин-с9й2 ай бұрын
Можно ли крутить педали ? Нужны ли права ?
@asira-plus2 ай бұрын
@@НиколайКубин-с9й 1-да, 2-нет. Но педали можно и снять, а права и получить... Вопрос : где и как вы планируете эксплуатацию и что вы уже про него знаете...
@Вячеслав-г7ж4 ай бұрын
Через два года у него контролёр привратится в прах😊
@asira-plus3 ай бұрын
возможно, но я и, видимо, вы этого не узнаем.
@ВиталийВоронцов-ю2с3 ай бұрын
Где купить такую сумку?
@asira-plus3 ай бұрын
ссылка под видео
@kirra7302Ай бұрын
Смотрица красиво но цена убивает
@asira-plusАй бұрын
за такую цену и по таким параметрам будут брать только те, кто фанат автоваза )
@BegençmyratGarlyyew22 күн бұрын
Океу́
@zhigulimers.spb1984 ай бұрын
А я себе сделал полный привод на своём аппарате😼
@timlevolveracoustics18773 ай бұрын
Хз, что от этого Kugoo ждать, но такая скорость это очень сомнительно, надо пробовать
@asira-plus3 ай бұрын
путь господни не исповедимы, как и людская тяга к моддингу
@Константин-в3х2й3 ай бұрын
750 watt для парков? Вы серьезно?
@asira-plus3 ай бұрын
для парков, где нет толп людей и прямых ровных дорог - вполне серьезно. с 250W вы не сможете взять нормальных высот и уклонов. если вы смотрите транспорт себе для катания по пешеходным зонам в режиме тошноты (до 15 км в час) - 25 км в час (те самые, рекомендованные = равные 250W), то вам нужно остановить свой выбор на легких самокатах весом до 15 килограмм или обычном велосипеде, или просто бегать.
@ВасилийКот-д7н2 ай бұрын
Без слова 'получаеццо' говорить не получаеццо, да? 😂
@asira-plus2 ай бұрын
🤣
@ВадимПилипенко-у2е4 ай бұрын
За сколько брал?
@makfinplay47864 ай бұрын
Говорил же в видео в конце
@Evgen-Bond4 ай бұрын
Какие ещё 55 килограмм? 😳😂😂😂😂😂. Он 45 весит. Даже по документам 49. Но точно не 55
@asira-plus4 ай бұрын
Возможно. Спасибо за уточнение. Я на видео сказал - за всеми тех характеристиками - смотрите спецификацию.
@MaNgust-j4k4 ай бұрын
@@asira-plus с первого этажа по ступенькам даже сперва трудно скатывать и потом поднимать, но накачав руки потом уже эти 7 ступенек по фигу вообще. А вот как в лифт его ставить и потом ехать на 5-й этаж например, я даже не знаю. Его средний не накачаный чел с обычной мускулатурой хрен на козла вообще поднимет, так под ним и останется лежать кайфовать. Поэтому если нет грузового лифта и живешь не на 1-м этаже, не в частном доме и нет гаража, лучше брать куда легче вещь.
@asira-plus4 ай бұрын
@@MaNgust-j4k да. Но! Попробуйте на 1 скорости его закатывать по ступенькам 😁👍
@ИгорьКолотченко-э7ъ4 ай бұрын
@@asira-plus А не развалится если каждый день по ступенькам на первой скорости.
@asira-plus4 ай бұрын
@@ИгорьКолотченко-э7ъ не знаю что и как вы будете делать. Я как-то 3 года так мотался. Все было цело. 😁
@Olega_88_g3 ай бұрын
Запас хода какой???
@asira-plus3 ай бұрын
зависит от вашего веса, дорожного покрытия и типа езды.
@Olega_88_g3 ай бұрын
@@asira-plus 80 кг, асфальт, 25-30 км/ч
@asira-plus3 ай бұрын
@@Olega_88_g если без быстрых разгонов и торможений, разгон с помощью ног, помощь на подъемах и если не топить все время на максимум ручки газа, то на 60-70 может хватить.
@Olega_88_g3 ай бұрын
@@asira-plus Ясно
@versys30032 ай бұрын
@@asira-plus Не хватит, даже в таком режиме максимум 50 км.... Что-бы проехать 60-70 надо очень активно педалировать, но на нём это почти невозможно, так как очень неудобно...
@Russianin20243 ай бұрын
Права нужны?
@ЕкатеринаПикалева-х7р3 ай бұрын
Yes
@djarbyz6283 ай бұрын
Нет
@Демьян-ч2у29 күн бұрын
Тормоза свистят как в сказке 250пробег😊
@asira-plus28 күн бұрын
@@Демьян-ч2у да там все свистит пирдит. Я в последнем видео по Анапе уже высказался на этот счёт.
@Κύριλλος-μ3φ3 ай бұрын
Как можно "подтянуть гидравлику"...... очень странно.
@asira-plus3 ай бұрын
значит подкачать %)
@hvg73514 ай бұрын
По "кетайскому спедометру")) он у тебя 55кмч ехал тут мотор всего 750Вт редуктор и контроллер 22А)) У меня Импульс Х20 30А контроллер мотор 1200Вт пик 2КВт 52 максимум на заряженной батареи.так что не смеши.он максимум 47 по ГПС едит
@Dendji_pochita4 ай бұрын
Нет он риал едет 50 км ну не 55 км я знаю я проверял на специальной штуке для Великов мотиков и тд
@hvg73514 ай бұрын
@@Dendji_pochita едит но недолго пока батарея до 80% заряжена, дальше минус 8кмч, и то если твои друг не тяжелей 80кг
@АлександрИванов-л3ь7л4 ай бұрын
Редукторники от 500 и выше имеют максималку +-5 км разницы. У самого вел на 29 колесах 500 мотор и контроллер на 25. На ровной дороге 47 км/ч ехал. Подключил педали на максимум - 60 развил, но задолбался крутить 😂
@СергейКрутов-т3щ4 ай бұрын
В настройках диаметр колеса завышен , вот и врёт спидометр , на моем ф11 так же было поменял и за 50 не переваливает, 44,5 максимум по горизонтальной дороге , но там и мотор на 500 , а не на 750.
@sega62214 ай бұрын
На иммульсе не 30А, а 28 или 22А, так что не заливай
@BorodyanАй бұрын
Нда, через год этим ломом будет всё авито завалено )). Через два точно.
@asira-plusАй бұрын
к сожалению, возможно это так...
@АлександрЧернолев-э5вАй бұрын
Так и бензомопеды долго неходят
@BorodyanАй бұрын
@@АлександрЧернолев-э5в я не сорта овна сравниваю )). У этого, только появился, уже куча отзывов про отвалы и дребезжания. Смысл в том, что интересна модель типа Найнбот ж30 среди самокатов. Идеально (с моей точки зрения, конечно, но и рынок подтверждает, особенно прокаты): выглядит стильно, характеристики прекрасные, ничего не отваливается при эксплуатации, тихий, комфортный, отзывчивый и так далее. Я накатал уже две тыщи, а брал, когда увидел что есть накатанный пять тыщ, а свыше трёх уже несколько десятков. И цена не прям сильно высокая за вещь на две головы выше конкурентов. А этот - лотерея за полтос-семьдесят. Дороговато.
@еленакостюкова-р6к2 ай бұрын
Больше 55 он не развивает. . . ))))
@asira-plus2 ай бұрын
@@еленакостюкова-р6к по бортовому 55, а так то может быть и 45
@ВадимРыжов-к1р4 ай бұрын
V4 pro всетаки поуниверсальнее.
@asira-plus4 ай бұрын
смотря под какие задачи.
@АнтонГолов4 ай бұрын
Я за 2 недели 215 км накатал
@versys30032 ай бұрын
Не такой уж тяжёлый ...55 кг. Рассмешил...)))
@asira-plus2 ай бұрын
@@versys3003 я мог ошибиться, помоему он 45, 55 это следующий 😁у меня на канале
@АндрейЗимин-ж2о2 ай бұрын
Развалился уже?)
@DREAMER_-_4 ай бұрын
Люкс вил 65 тыс.
@asira-plus3 ай бұрын
демпингуют? или б.у. толкают? такие цены на опт, либо на то, что уже было в эксплуатации, при том без доработок.
@DREAMER_-_3 ай бұрын
@@asira-plus да нет
@DREAMER_-_3 ай бұрын
@@asira-plus нет есть один игрок на рынке которые продают правильное толик силы ты не реклама блять все остальные нахуй как минимум в одессе тыщ ты на краю выше и все
@Rony_Safaniev11 күн бұрын
Речь 😢
@ИльдарГафуров-л8ж4 ай бұрын
зачем тут педали этй штуковине? или вы педали крутите и тащите эти 50кг? нуну
@Klahan12 ай бұрын
Это уже мопед мне бы было неудобно по тратурам ездить на нем перед людьми .
@asira-plus2 ай бұрын
иногда худой и не умеющий вести себя на тротуаре хуже толстого, ездящего правильно и аккуратно.
@seiranablyalimov4412Ай бұрын
Ездию и по тратуару на пидалях отключаю мот
@stawras2678Ай бұрын
Магазин днс Иркутская область. 115000р😂
@morti.96Ай бұрын
На азоне 70к
@stawras2678Ай бұрын
@@morti.96 да я уже курсе😁
@user-ne2hn4gm5w4 ай бұрын
С ребенком можно ездить ребенка садить спереди ?
@asira-plus4 ай бұрын
Не рекомендую. Поскольку спереди у вас рама. По её бокам педали, а на них ноги. Будете - крутить - будете бить ребёнка и крутить её сможете. + смотря какой ребёнок и какой возраст. Лучше сзади, объяснив правила поведения на дороге.
@Xxx-sm5jw3 ай бұрын
Что такое 300км пробега ,чтоб делать обзор ?😅типа целую неделю ездил в магазин и на речку ....а китайскому велику за 700$ хоть бы что 👍.
@asira-plus3 ай бұрын
Есть и такие. Есть даже такие, кто на самокате катается за хлебом и обратно. Сколько людей - столько и мнений.
@LenKagomine3 ай бұрын
Дофига воды Сказал бы мотор мощность и АКБ на одном заряде все
@asira-plus3 ай бұрын
для этого есть мануал, инструкция и подбор транспорта по данным двум параметрам.
@alexalan18303 ай бұрын
Стрёмный пепелац , пан сам склёпал ? 😅
@Fliger-G4 ай бұрын
реально 300км пробег? Да ему цены нет
@asira-plus4 ай бұрын
@@Fliger-G уже 400. 😊
@Fliger-G4 ай бұрын
@@asira-plus Почему? Вышла новая версия? Мне кажется сидушка слишко вЫсоко, поясница будет болеть. Её бы немного опустить
@asira-plus4 ай бұрын
@@Fliger-G не понял в чем сомнения. Уже почти 500
@Fliger-G4 ай бұрын
@@asira-plus Тьфу ты.. я думал это пробег на одном заряде )
@asira-plus4 ай бұрын
@@Fliger-G я таких электровелов еще не видел. жду аппарат, у которого пробег на 1ом заряде может быть до 150км
@Владимир-л2ч2ь4 ай бұрын
Зачем ему педали?
@asira-plus4 ай бұрын
На удивление, педали тут рабочие и нужны для 3х целей. 😊
@Дов-ц8н4 ай бұрын
У меня куго в 1 про
@Maksimus-19033 ай бұрын
Если экран повредить, то: изя - все?
@asira-plus3 ай бұрын
@@Maksimus-1903 есть варианты помощи. Но если заденете плату или основные контакты то либо разбирать и заменять или полная замена... Мы все таки сделали нормальную ему гидру и приклейку. Чтобы не париться.
@СержСид-э9п3 ай бұрын
70к конечно не стоит это,ему цена максимум 50к
@asira-plus3 ай бұрын
@@СержСид-э9п с завода он так и идёт примерно. Добавьте все остальные затраты, чтобы вы могли кататься здесь и сейчас - вот и получаем то, что есть.
@versys30032 ай бұрын
Так он уже и не стоит 70, у нас такой стоит 82 ...)))
@asira-plus2 ай бұрын
@@versys3003 да я видел и за 85 особо ушлые торгуют...и даже за 55 видел . торгуют те, кто таким образом делает себе рекламу, так как вышел на рынок )
@000046014 ай бұрын
На таком можно на СВО??
@asira-plus4 ай бұрын
наверно не доедите. хотя смотря откуда будете ехать и куда. + нет камуфляжа.
@000046014 ай бұрын
@@asira-plus да я уже тут, чисто между окопами чтоб не бегать за Русь
@Cot2Camish4 ай бұрын
Ну- Ну,остряк.... Практика покажет,пробуй
@000046014 ай бұрын
@@Cot2Camish гойда!!!!
@MaNgust-j4k4 ай бұрын
Ток перед поездкой возьми сумку полную гранат, прикрепи на руль пулемет, одень ночной тепловизор вместо очков и бронежилет с бронекаской. И лучше приделай сбоку коляску с тапочками, лопатой и иконами.