после фразы: Мы официальный дилер kugoo в России впринципе уже понял что halten не доедет до финиша
@NikitaLife-d7m Жыл бұрын
Лучший.
@МихаилЕвстигнеев-н7х8 ай бұрын
гений
@Mdenisov784 жыл бұрын
К вопросу устойчивости на скорости и плавности хода, они очень сильно зависят от давления в шинах, на Халтене покрышки- толстостенные, и давление для Вас нужно около 1,5-2,0 атмосфер, примерно, (подбирается индивидуально может меньше может больше), с завода в них вдувают и по 4атм. Давление проверяли у каждого из самокатов, что у остальных? Если настроить амортизаторы G1 по жесткости под Вашего оператора, то для Вас G1 тоже будет жестким. Безусловный плюс, что у G1 жесткость подвески регулируется, только этим нужно уметь пользоваться. По динамике: Лена, Вы в ряд ли весите 95кг, как оператор, а значит сравнение динамики, когда G1 уезжал вперед, мягко говоря, не корректно. Аналогично и въезд в гору, полноприводные самокаты загоняли с разгона, Халтен с места. Что написано на моторах- не важно, важно, что в мотор подает контроллер. Максимальный ток контроллеров у всех моделей- одинаковый 50А, Различается напряжение питания, как Вы правильно упомянули. В пересчете на мощность получаем: G-Booster 2*25A*48V=2400W, G1 2*25A*52V=2600W, Halten 50A*60V=3000W. А едет в гору Халтен, условно, так же (плюс-минус) как оппоненты на полном приводе по тому, что колеса по фактическим измерениям значительно больше. Насчет оголенных проводов звукового сигнала- загляните как он подключен в любом распространенном автомобиле- точно так же. Про крыло и брызги, в комплекте идет брызговик, который в магазине просто не установили. Текст к видео Вы ведь не сами писали? Это я к тому, что механические тормоза всегда и часто нужно регулировать, а гидравлику- нет. Подтяните матчасть. Отвернувшиеся винтики тормоза это конечно недопустимо, я бы спросил в магазине не лазили туда. Обычно, винты стоят на фиксаторе, и держатся надежно.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Заезд в горку делали с места с одной и той же точки. И на одном моторе ни один не въехал и тут они как раз все три были похожи. А на двух приводах Kugoo ни в какое сравнение не идет с Халтен. Очень странно от Вас слышать такие слова. Про разницу в весе и динамику я конечно же знаю, именно поэтому мы постоянно меняемся самокатами и делимся впечатлениями друг с другом. Мнения о подвеске из-за веса тоже могут расходится и я делюсь и своим мнением и мнением оператора. Возможно к гудку по-другому и не подвести контакты, но провода торчали не только там, это, мне кажется, хорошо видно на видео. Брызговика в комплекте не было, если вы обратили внимание, то на нашем самокате несколько по-другому расположен задний фонарь, чем на том, который снимали Вы. Но к крылу то у меня особо и не было претензий. Все тексты я пишу себе исключительно сама до последнего слова. Про то, что на G1 нам довольно часто приходится регулировать тормоза я тоже говорила. Про то, что фиксатора не было в принципе тоже говорила. Смотрите внимательнее)
@Mdenisov784 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial за тексты- респект! Большая работа! Обзор смотрел внимательно, дважды. Возвращаясь к обсуждению, не понял, что Вас удивило насчет моих слов о мощности, цифры я привел, они говорят, что заехать должны были примерно одинаково, с поправкой на размер колес. В целом тема полный привод VS монопривод при одинаковой общей мощности интересная и мало кем раскрыта. Насчет тормозов, в том то и дело, что механику постоянно нужно регулировать, и ручки нажимаются тяжело. Гидравлические тормоза регулируются один раз и далее эксплуатируются до смены колодок. При этом ручка тормоза нажимается одним или двумя пальцами. Что комфортно, потому, что перехватывать руку или переставлять пальцы с газа на тормоз не нужно. Я вообще часто торможу нажимая ручку средним пальцем правой руки.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Ну вот поэтому и классно, что есть Вы, который говорит о цифрах и о технической части. И есть я, которая проверяет и сравнивает все на практике)) А на практике оказалось, что RS-02 чуть мощнее, чем G1 на одном приводе. Но сильно проигрывает ему в полноприводном режиме. А про тормоза, я же вроде не утверждала, что гидравлика это плохо. Пока они тормоза не развалились, они тормозили очень круто. Если правда еще не считать того, что на лысой резине он периодически скользит с заблокированным колесом. На том же Kugoo GX мне больше понравилось торможение. То ли из-за развесовки, то ли из-за резины он не скользил у меня вообще. Ну и на счет того что ручки туже, На G1, G2, G-booster совсем не тугие ручки тормоза. Вот на М4 pro и М5 да, можно вместо эспандера использовать) И я об этом тоже говорила не раз.
@Стеф-ь3л4 жыл бұрын
Афигеть вот это была какая-то битва в чате против двух обзорщиков эл. транспорта!)
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
@@Стеф-ь3л Хах, почему сразу битва? Просто обсуждали)
@KonstantinPurse10 ай бұрын
У меня халтен тако й же и тоже болтанка при 45 начинается. Что делать?
@1dya._.10 ай бұрын
Привыкать. Месяц покатайся и воблинг пропадет
@mikhailzimin46974 жыл бұрын
Декольте огонь, не смотрел на самокаты:))) Большое спасибо за интересное видео и подробный обзор, Леночка как всегда красотка.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Там где самокаты - нет декольте)
@mikhailzimin46974 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial Всё ровно высшая:)
@МихаилВласов-н5д4 жыл бұрын
Лена, вам очень подойдёт обтягивающий латексный костюм, для самоката огонь или как байкерша обтягивающие кожаные брюки и косуха.
@Solomon_734 жыл бұрын
Я-б ее просто раздел в чем-бы она там не была!!!
@МихаилВласов-н5д4 жыл бұрын
@@Solomon_73 давайте без пошлостей, а то думаю, тут желающие разные вещи, могут много чего написать чего хотели бы!
@СеняСеменов-м1я3 жыл бұрын
@@Solomon_73 ты сначала очередь займи 😂 к концу следующего года может и до тебя твоя очередь дойдет 🤣
@AlbertSorokinTeam2 жыл бұрын
Ребят,посоветуйте самокат,какой мощнее и дальность хода держит,halten 02 v1 2019 или g booster или m5
@h0rr0r134 жыл бұрын
0:32 я подавился пирожком... Ленка,что творишь то?)
@kugoo4 жыл бұрын
😄
@Древнейшаямечта-ч6г3 жыл бұрын
И чему ты удивился ?
@dimarusful Жыл бұрын
@@Древнейшаямечта-ч6гчеловек походу первый раз разрез между сисек увидел.
@drunkdrone44434 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень интересно, информативно и качественно! Лена как всегда топчик )
@kugoo4 жыл бұрын
Спасибо, что делитесь своим мнением))
@Дралтатьян-л1и3 жыл бұрын
руль нужно нормально настроить, давление в колёсах и не будет ничего колбасить , хотя понятно , что ролик оплачен Куго ). Автор даже не знает при каком напряжении отключается самокат 60 В , ох уж эти ютубовские обзорщики ))
@KonstantinPurse10 ай бұрын
Купил тоже halten. Тоже болтает руль когда доходит до 50 км. Давление в шинах сейчас меньше двух атмосфер. Подскажите если подкачал шины как положено, воблинг пройдёт?
@1dya._.10 ай бұрын
@@KonstantinPurse я когда покупал РС 02 в2, первые впечатления были плохими. После м4 про, я вообще не мог ездить на РС 02 в2, не удобно было очень и управление ужасное, при 30 км был воблинг. Я реально хотел его продать уже и плевать что он был в 10 раз быстрее чем мой м4 про старый. Короче, каждый день становилось все лучше и лучше, ехать начинал все быстрее и быстрее 😅 в итоге через недели 3-4 активной езды, воблинг пропал даже на 60 км) да, если колеса под 4 надуты спереди, то воблит слегка есть при торможении, но если 3 дую, то воблинга вообще нет, но я дую 3.5, 4, и к воблинга привык, он тут очень слабый и вообще все лето гонял 60км в час, воблинг только при торможении и то вроде не всегда)) на данный момент езжу до сих пор, всю зиму откатал на нем. Очень удобный стал, резвый мощный, мощнее мне и не надо. Ещё потом я снова прокатился на м4 про и охренел какое это редкосное не удобное, слабое дерьмо) 😅😅
@СтаниславНичепорчук2 жыл бұрын
Что такое рекуперативный тормоз? И если разогнаться и катится с накатом то батарея заряжается при этом?
@ЭдуардСуровый-г8ч3 жыл бұрын
То что болт открутился,у халтена,это у всех самокатов так ,,а куго вообще развалится ,по качеству халтен намного лучше чем. Куго
@Ебырь-с9ц3х3 жыл бұрын
Лол . Куго г1 один из самых крепких и надежных
@Ебырь-с9ц3х3 жыл бұрын
Лол отмазки пошли
@ПавелЦивкаАй бұрын
Лена-умничка! Объективно,как всегда!
@user-den17wu6db7w Жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько стоит м4 про у вас
@Antrone55454 жыл бұрын
Halten VS Kugoo FIGHT!!!
@WOWCA834 жыл бұрын
А оператору тепло в любую погоду, с такой красивой дамой рядом.)) Хороши обзоры.👍
@БлагомирРадомир4 жыл бұрын
2месяца как купил Kugoo G1 пробег 1700. Всё отлично тормоза как новые выручает рекуперация. Максимум выжимал 65 сразу после зарядки в течении 3-5 минут потом падает (по GPS). Пробег от 40 до 45 км на полном заряде отключается где-то на 41.5 вольта аккумулятора но до дома дотягивает. Кроме рулевой колонки ни каких проблем. Пробег в основном дом работа дом 24-30км в день.
@kugoo4 жыл бұрын
Прилично Вы так накатали ))
@zv1005004 жыл бұрын
Приходи на мой канал - Всё про G1.
@Mr25Alexandr4 жыл бұрын
На каком пробеге батарея стала проседать?
@БлагомирРадомир4 жыл бұрын
@@Mr25Alexandr Батарея не просел. На новом отрубалась при 41.5 вольта и при пробеге 1500км так же 41.5 вольта. Это говорит о том что все банки в норме нет посадки.
@ДенисГанеев-о4с4 жыл бұрын
ЛЕНА МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ СРАВНЕНИЕ КУГО В1 ИЛИ М4 ПРО (МАКС СПИД) 2020???!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😓😓🙏
@antoha6664 жыл бұрын
Лена - ты как всегда топчик!!!)))А вот Халтен удивил, не ожидал такого от достаточно дорогой модели.
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
Почти все самокаты в сегменте до 400к рублей сделаны в Китае. И требуют перед началом эксплуатации протяжки и регулировки. Если присутствующие в обзоре экземпляры от Куго явно прошли эту процедуру, то Халтен - наврядле. Скорее всего его просто достали с коробки и поехали
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
@@Alex_Electro_Custom_KRD Мы почти всегда все достаем из коробки. Пару раз брали самокаты с тест-драйва, но я говорила об этом в ролике. К тому же я сделала акцент на том, что на тоормозах не было фиксатора резьбы. Если бы мы их протянули дополнительно (чего кстати на самокатах Kugoo ни разу не делали, поэтому и тут даже не подумали) то они раскрутились бы все равно, ну не через 30, а через 40 км....
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial ну да. Конечно у куго ничего не раскручивается)) Как реальный владелец М4про 2019 года, заверяю: да, не откручиваются. Если их затянуть как следует. Не пластилиновыми китайскими шестигранниками, а нормальными, и с достаточным усилием. Если же сами винты не дают этого сделать, то их нужно заменить. Вот и все. На моем куго они были раскручены. Причем даже с фиксатором резьбы. Из этого нужно сделать вывод, что его наличие - это не показатель какой то там крутости, надежности, или еще чего то. Протянув один раз, я уже наездил за пару месяцев около 1500 км. Ничего не открутилось. В общем, как то так... По поводу этого сравнения, конкретно этой модели Халтена, я отпишусь в другом комменте. Будет интересно - почитаете
@ЭлектросамокатчикАлександр4 жыл бұрын
Сравтите пожалуйста самокат халтен RS-2 только старой модели с куго g 2 pro хочется посмотреть кто лучший
@kugoo4 жыл бұрын
Rs-02 пока нет, возможно и сравним, но уже не в этом сезоне )
@antr20.4 жыл бұрын
Где они возьмут в магазине старую модель
@ЭлектросамокатчикАлександр4 жыл бұрын
@@antr20. ну отстали там 6 штух осталось старых моделей
@Андей-ш9и4 жыл бұрын
А кнопка ЭКО делает экономный расход и потерю в скорости? А если включить ЭКО и полный привод, что будет?
@kugoo4 жыл бұрын
Будет ехать 25км\ч и не более.
@georgyg.62759 ай бұрын
влюбился в Лену! а что там про самокаты, было что-то?
@Oder4 жыл бұрын
Купил РС 01 про, проблема с задними камерой и покрышкой. Каждые 20км спускалось. В итоге больше 10к сверху отдал только на замену. Написали под отзывом на Яндексе с бесплатной заменой, что-то не отвечают.
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
Пиши лично рфициалам халтен-все прменяют
@Oder4 жыл бұрын
@@ДимонСлавный написал service@halten.ru, не отвечают
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
@@Oder пиши им в телегу. t.me/myhalten
@ДругПрезидента4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте сравнение куго м4 про2020 и гуго м5 👍 и как всегда Лена топчик;)
@СергейВикторов-и2н2 жыл бұрын
Лена мега красотка. Больше любуешься её красотой.
@antr20.4 жыл бұрын
М5 lux это завод куго или нет? Вот с ним можно сравнить
@Thunder___man_3 жыл бұрын
Да это тоже куго
@antr20. Жыл бұрын
М5 слабее в полтора раза. В Халтен мотор на 2 киловат.
@jaugenvoicechanel2374 жыл бұрын
Жёсткий засир Halten ((( Во-первых для сравнения нужно брать rs-03. Во-вторых нужно брать опытный, а не предсерийный образец. В-третьих качество сборки у kugoo значительно хуже - дешёвая дребедень. В-четвёртых если делаете сравнение с конкурентами, то нужно делать объективно, а не в целях саморекламы!!! Перед испытаниями отрегулируйте жёсткость амортизаторов под свой вес, а лишь потом говорите о жёсткости!!!! За обзор однозначно минус......
@kugoo4 жыл бұрын
P.s Вася 12 лет
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
Друган. Эти обзорщики это продаваны куго. Чего ты ждал?) Это сразу видно когда она стала базарить про резину связанную с сезоном)))
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
@@ДимонСлавный Ок, тогда почему на одних моделях одна резина стоит, а на других другая? Я просто высказала предположение.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Да-да, и болтики с дисков мы специально для видео открутили, делать нам больше нечего? Rs-03 сравнивать? Что-то по цене он совсем не сравнивается. Бред про опытный образец, я вообще не поняла. Взяли самокат из партии на продажу, такой же какой будут покупать люди в магазине. Зачем нам опытные образцы?
@jaugenvoicechanel2374 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial просмотрите как нужно делать сравнительные обзоры и по каким критериям подбирается техника!!!!kzbin.info/www/bejne/fpWwg4Otgp55fM0
@NikolayD604 жыл бұрын
Спасибо. На переднем тормозном роторе видны следы от недостающих 3 винтов. Где то уже потеряли при тесте, раз он из коробки. Хорошо что не заклинило переднее колесо на полном ходу. Печаль была бы. Учитывая этот опыт рекомендую начинать обзоры с предпродажной подготовки. Не затянутые винты роторов без фиксатора резьбы были бы выявлены и обзор начался бы фразой,- данный дефект сборки мог привести к заклиниванию колеса и падению райдера с не предсказуемыми последствиями для здоровья. Купив Сяоми Про по цене трёх Куго я даже не думал заниматься пуско-наладочными работами, а первые пошатывания крепления оголовья руля появились спустя 2000км. Так что китай Китаю рознь.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Прикол в том, что три недостающих винта на переднем тормозном диске это норма для них, их и не было изначально. Это я поняла, посмотрев еще пару роликов про него. На Куго мы иногда подтягивали болты в районе рулевой или какие-нибудь слегка люфтящие ручки, проверять болты на тормозных дисках даже в голову не приходило...
@NikolayD604 жыл бұрын
La Lenka я специально нашёл стоп-кадр 19.01 там отчётливо видны следы от головки винта вокруг отверстий в роторе. Возможно их выкрутили на фабрике для уменьшения веса но они там точно были.
@ПашаСенин-ш3п4 жыл бұрын
наконец то дождался !!!!!
@Tubeyou15074 жыл бұрын
Главные герои этого видео точно не самокаты )
@ктомотроскинв2Мотроскин Жыл бұрын
может обзор лены ? со всеми мелочами . думаю залетит
@proffmaxproffmax62872 жыл бұрын
Хочу смотреть на самокаты но смотрю на декольте..
@Zhaks852 жыл бұрын
Мне кажется что халтен бодро выглядит
@va93044 жыл бұрын
Жду не дождусь Ленку!😀
@cherniytulpan81222 жыл бұрын
10:48 "на таких лысых покрышках" Дорожные имеют же больший контакт/сцепление с асфальтом Если тормозить только задним колесом, которое срывает в скольжение всегда, то рано или поздно это приведет к последствиям, тк неэффективно "Торможу только задним". А если боятся, что на голову кирпич упадет, то что же, всю жизнь в каске ходить?
@jenyarya074 жыл бұрын
Как фара на халтоне может слепить прохожих? Это китайская автомобильная фара с четкой, ровной светотеневой границей. Ребятки из 💯 киловат ее ещё продают под своим названием Арктик v3 в два раза дороже.
@vld34844 жыл бұрын
У обзорщиков Kugoo все может 😂😂😂 Особенно после такого сравнения )
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
А автомобильные фары не слепят прохожих?)) Проблема не в фаре, слушайте внимательнее, а в том, что установлена она слишком низко. И либо светит в колесо, либо если ее приподнять начинает слепить прохожих. Я конечно, может и не очень разбираюсь в моделях фар, но прохожие шарахающиеся от самоката со словами: "что ж так ярко?", - сказали мне гораздо больше,ч ем сухие технические характеристики
@jenyarya074 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial какие сухие цифры тут практика. У меня точно такая же фара на велосипеде стоит. Расположена она выше, чем на вашем самокате, прямо над колесом ( 26дюймов). Опустить ее ниже нет технической возможности. А положено ей быть как раз ниже, в бампер автомобиля ее вставляют вместо подфарников или противотуманок. Светит она ровно. Если она их слепит, значит она задрана вверх. Выровняйте ее по горизонту и она чисто физически не сможет их ослеплять, потому, что голова прохожих гораздо выше колеса самоката. При этом дорогу будет освещать очень широко и далеко.
@vld34844 жыл бұрын
@@jenyarya07 вот так и делают обзоры, кругом сплошной непрофессионализм
@Dranik9854 жыл бұрын
А можно пожалуйста сравнение самоката куго с3про и макс спид пазязя
@kugoo4 жыл бұрын
Не, сравнивать нечего
@Dranik9854 жыл бұрын
Ну пожалуйста сравните
@dolbymusic12162 жыл бұрын
@@Dranik985 это вообще два разных типа, один городской, второй для пересеченки Их нет смысла сравнивать вообще...
@БайкСити3 жыл бұрын
Лена спасибо за видео. А то я подумывал про халтен
@artdl60323 жыл бұрын
Если сравнят с дуалтронами, то и они будут гавном
@БайкСити3 жыл бұрын
@@artdl6032 а если сравнить с мерседес максималкой или самолётом, то даже хуже говна. Если сравнивать с ракетой, то и вообще в космос не могут они взлететь
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
Лена, и компания. Особенно обращаюсь ко вторым. Я понимаю, что Лена просто зачитывает по сценарию. И мало в чем реально разбирается. Вы понимаете, что вот это все сравнение крайне не адекватное? Сравнить поездившие Куго, которых уже не раз обслуживали, с только что вытащенным с коробки Халтеном - ну это уже чересчур. Вы бы хоть его протянули нормально. Потому как большинство проблем, озвученных в ролике - это все некачественная сборка. И она есть почти у любого китайского изделия. Сделайте обзор тогда с Куго, в состоянии "из коробки". Сто пудово, в процессе обзора с него много чего открутится и отвалится.
@kugoo4 жыл бұрын
Весело читать такие коменты, откуда инфа то, что халтен из коробки , а куго обслуживались? Может наоборот? А может все они из коробки. Ну бустер точно нет, он с тест драйва и немного уставший.
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
@@kugoo давайте не думать что все вокруг дурачки, а вы одни умные(без обид). Как минимум, открутившийся тормозной диск красноречиво говорит о том, что самокат не протягивали. И это не только у Халтенов. Да почти у всех китайских самокатов. И это факт
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
@@kugoo если мои доводы для вас ничего не значат - посмотрите обзор Халтенов у других блогеров. Кто перед тест драйвом их протягивает и подготавливает к эксплуатации. Очень сильно удивитесь, что оказывается, у самоката ничего не отваливается, и ведет он себя стабильно на любых скоростях.
@kugoo4 жыл бұрын
Ни разу на куго не протягивал тормозные диски, все самокаты привозили в коробках, сам собирал их. У Халтена на болтах не было фиксатора резьбы и даже если их затянуть, то спустя несколько км, они раскручиваются. Мы рассказали все как было, про конкретную модель, которую нам дали и все.
@kugoo4 жыл бұрын
А сценарий где Лена берет?
@samar04ka4 жыл бұрын
Спасибо, что прислушались к просьбе о сравнении этих самокатов)
@kugoo4 жыл бұрын
Всё ради Вас)
@rintel73672 жыл бұрын
Почему не кто не сказал что у бустера мотор колеса как у гироскутера ?
@ИсаичВладимир4 жыл бұрын
Вот честно сказать. Выражение первая, вторая, третья скорость - это выражение надо удалить из терминов . Эти скорости настраиваемые. Я на своей техники именно на первой мощность делаю 100%. То есть мне по скоростям потом гулять ( переключать) не надо. Из этих трёх мне не один не подходит ( тяжёлые они) и скорей все-го больше к ним подходит термин "скутер " . За обзор спасибо.
@kugoo4 жыл бұрын
Тяжелые, мощные, быстрые - что еще надо лихим гонщикам))
@ИсаичВладимир4 жыл бұрын
@@kugoo 350 w особо не погоняешь, да и круиз контроль в помощь. Хочется что то помощнее ( но это для горок ), а 30 км. за глаза хватает.
@antr20.4 жыл бұрын
Изначально наше внимание привлекла первая модель. Потом рассмотрели вторую. Потом опять смотрим на первую. Кстати обе модели очень похожи 1:18 🛴🛴🛴
@monstion4 жыл бұрын
Фара на Халтене, если судить по внешнему виду, что-то типа Арктик V3. Если это так, то проблема в слишком низкой установке, сама фара хорошая. Поставить ее как на Бустере и под правильным углом - все должно быть отлично: и дорогу освещает хорошо, и не слепит никого (благодаря четкой СТГ)
@kugoo4 жыл бұрын
Согласен, фара сама по себе хорошая.
@lelik-semik-ok9vj7wi4d3 жыл бұрын
Куго тоже завышают и пробеги и скорость, еще не один самокат не вышел на ту скорость которая указана, отсюда и почему такие цены? Может и цены нужно снизить раз характеристики завышены? Плюс новые правила и наличие прав для самокатов а? Продажи будут падать, вангую...
@lensq4 жыл бұрын
Что за сборка?
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Вы про что именно?
@jaugenvoicechanel2374 жыл бұрын
Советую обзоры Михаила Денисова!!!! А ваши сотрясание воздуха
@kugoo4 жыл бұрын
Все верно, не сотрясайте воздух)
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
Денисов ваще красавчег. Все от и до.
@jaugenvoicechanel2374 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fpWwg4Otgp55fM0
@Relaxmusic-pt5dz3 жыл бұрын
Лена и Миша отлично все преподносят, у каждого есть, что почерпнуть)
@andreybyrakov85804 жыл бұрын
Лена сравни эти самокаты с айбеланс атлетом-очень хочется твоё мнение послушать.,только не сравнивай с весом по тяжести-это не к чему. И самое главное про воблинг не делай минус, это на айбеланс атлете уже все исправили-эти 2 минуса можно пропустить.
@kugoo4 жыл бұрын
Мы не пропускаем минусы и плюсы, мы говорим как есть))
@andreybyrakov85804 жыл бұрын
@@kugoo ну можешь и с минусами
@DnevnikVezunchika4 жыл бұрын
Мне кажется крыло от Халтена прям просится на мой G2 pro) А G2 pro в эту горочку залетел)) Делаю вывод - G2 pro это топчик для любителей быстрой езды и для покатушек по бездорожью! Леночка, может побольше сравнений G2 pro с конкурентами?
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
У G2 с места мощный подрыв, а другим самокатам время для разгона нужно. Кстати, подкинули идею протестировать будет ли разница, если на длинной прямой разогнаться...Ролик с G2 обязательно будет в ближайшее время!))
@DnevnikVezunchika4 жыл бұрын
Спасибо! Лично я буду очень ждать видосы про топ за 44к))
@antr20.4 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial у g2 pro контроллер 30А вот вам и ответ, это больше чем у М5 на 5А. Вот почему надо смотреть не на мощность, а на контроллер.
@sergeidolganov34294 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial я тоже хотел сначала g 2 pro но добавил чуток и взял g 1 и скажу что первый вариант курит тихо в старонке
@blackmobile61589 ай бұрын
Интересно вы часто спускаетесь на электро самокате по лестнице катаясь на нем ? 😂😂😂😂😂
@breimanbreiman63224 жыл бұрын
Ленка ты любишь kygis очень сильно 😄я от катал два сезона м4 про и ж бустер они хорошие но Halton лучше не важно какая модель . Почему ты не проверила Halton rs-03v2 ? К Halton rs-02v2 его можно сравнивать только с м5 и ж2про
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Пе цене он совсем не как М5 или G2 pro)
@breimanbreiman63224 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial ну и по качеству не хугис
@Attackon4 жыл бұрын
Бустер - погремушка ? Как это ? В его конструкции вообще нет подвижных, шатающихся деталей , едет монолитно не скрипа, не писка. Разве, что сидение ... оно могло шататься при езде стоя. Погремушка - как раз таки G1, может на свежем ещё не слышно , я ездил на 1000+км G1 - скрипит , гремит жуть. Переднее колесо у бустера шлифует, потому , что включен резкий старт (в новых моделях перепутана настройка в бк 0 включен 1 выключен, выключаем резкий и едет плавно и приятно). К бренду халтен вообще нет доверия... Ну нет у них ниодной прям офигенной народной модели , везде суровые косяки и ломучесть.
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Я как раз стоя чаще ездила, видимо поэтому сложилось такое впечатление. Но я имела ввиду, что побрякивают как раз навесные части. А не детали хордовой. С таким ни у бустера ни у G1 не сталкивались, по крайнер мере пока) А вот за подсказку по настройке спасибо! Не обращала внимания... У Халтена по ощущениям Cross понравился, но я бы его за такие деньги не купила)
@Attackon4 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial Рад помочь, каждый хвалит свое болото и я, как владелец бустера - подмечаю все, что с ним связано, но он , на самом деле намного практичнее конкурентов в этой ценовой полоске. Низкий руль - вынос за 10$, решено. Прокол камеры ? Набор CST резины за 50$, решено. Брызгает на спину от луж - крыло за 30$ решено, просел эластомер ? - сайлентблок за 20$ решено. Вкинуть в бустер после покупки эти деньги - и идеальный самокат с достойной максималкой в 55 км/ч и пробегом в 45-50 км. Конкуренты со старта дороже и с такими же косяками, исправить которые намного дороже и сложнее.
@Euge19824 жыл бұрын
А правда, что самокатчиков уже гибдд набутыливает?
@antr20.4 жыл бұрын
Была разовач акция
@kugoo4 жыл бұрын
Мы не сталкивались, но скорее всего будут набутылевать) Если догонят
@miguelkendolife88614 жыл бұрын
Great video. Thanks for the tips!
@kugoo4 жыл бұрын
👍😊
@МаксимСитник-ь4г2 жыл бұрын
Тогда сравнивайте свои куги с рс-03 v1
@igarss73 Жыл бұрын
И что будет ? У рс03 халтуры меньше ? Ну тянет он лучше и всё А остальное - болты , наклон рулевой , воблинг , жесткость хуже эластомера ..... Итд Нафиг нужен такой рс03 и 02
@ВикторМакаров-т7р Жыл бұрын
Электросамокаты такого уровня требуют подгонки под конкретного водителя У меня Halten RS 02 2019 года За время эксплуатации заменил батарею(30% элементов вышли из строя) тормозные колодки и шины Проехал 4000 км самокат в хорошем состоянии тянет в любую горку с ускорением( мой вес 70 кг) Следите за своей техникой и она вас не подведёт
@Katrin2411834 жыл бұрын
Сделай пж сравнение kugoo s 3pro и kugoo m 4pro я знаю что у их разная цена и всё такое но я не знаю какой выбрать пжпжпжпжпжпжжппжжпжп
@kugoo4 жыл бұрын
Такого сравнения не будет. М4 про во всем превосходит его, кроме того, что он тяжелее. Вот и все.
@Katrin2411834 жыл бұрын
Тогда что лучше мощный тяжёлый электросамокат например Kugoo-g booster или маленький компактный например kugoo s3 А если такое видео уже есть на этом канале то извините что потратил ваше время
@МаксимТрофимов-ь3ы Жыл бұрын
Halten RS-02 v2 сравнительно не плохой самокат и у него есть ряд преимуществ. Но если на куго g1 поставить акб увеличенной емкости 60 вольт, то он будет вне конкуренции. По поводу тормозных дисков, криворуких и безответственных везде хватает. Космические корабли и самолеты и те падают. Человеческий фактор. По этому перед поездкой все надо проверять, ради своей безопасности.
@misterixros9204 жыл бұрын
Не ездит g1 70км в режиме эко,максимум 42 км до отсечки,в режиме эко с райдером 85 кг.Благодаря форуму электроклуб выбор пал на g1 вместо халтена,там всю "качественную сборку" разметали в пух и прах.
@kugoo4 жыл бұрын
Мы на g1, в режим задний привод и редкое подключение полного, с наездником 57кг и 95 кг(менялись), проехали 50км.
@zv1005004 жыл бұрын
@@kugoo проехали бы больше если бы выбрали постоянный полный. Он меньше потребляет чем один задний. Методом проверок уже выяснили. Номинал то 1000. И когда требуется больше мощности то в сторону пиковой жор увеличивается по экспоненте. Более того при 52 вольтах пик у г1 2,4квт на одно колесо. Грубо говоря, два номинала по кпд выше чем один пик в 2,4квт. По факту, если по прямой ехать то моно и полный жрут одинаково, как только горка или встречный ветер то моно начинает жрать в два раза больше в то время как на полном незначительное увеличение потребление. У меня на канале есть замеры.
@zv1005004 жыл бұрын
Misterix Ros у g1 бывают разные батареи. Ваши данные подходят под описание слабой батареи из элементов Dinabat. Если стоит качественный вариант то 42км при 85кг это тапка в пол на третьей передаче. У меня смотрите на канале. Куго - халтурщики ролик.
@Justice_____4 жыл бұрын
Парни, хватит уже облизываться, здесь же канал по обзору электросамокатов. (хотя, конечно, я вас понимаю🙃🤪🤩)
@Solomon_734 жыл бұрын
Нахрен самокаты когда такая крошка мелькает
@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с4 жыл бұрын
Как же она слако расказвает прям аппетит разыгрался 🤤
@zv1005004 жыл бұрын
G1 лучший. И точка. Лена молодец. Зацените кстати мои поделки для G1 у меня на канале, которыми лечатся проблемы самоката из коробки. Комплекты осей подвески устраняющие люфт и про хомут. Опт розница если что ;) В рамках доп сервиса при покупке самоката очень зашло бы.
@ОчисткаВодыРамсаныч4 жыл бұрын
Всё, докатались, теперь права извольте сдавать свыше 250 Вт если мощность самоката! ))
@artintelligence26824 жыл бұрын
Хватит паниковать. По СИМ редакция еще в разработке. Габаритов нет, седушка на многих не предусмотрена, зеркал нет - слишком повышенные риски для данного транспорта на ПЧ в сравнении с мопедами(привычными нам по внешнему виду в смысле). Да и как осуществлять надежный контроль за СИМ разделяя по мощности на пешеходной зоне. Мопеды шумят и более габаритны, более легко отличимы. Так что все за редакцией по СИМ и новыми поправками, не будут они мопедами после поправок и коллизия эта пешеходо-мопед будет устранена. + Если почитать корректировки/предложения от граждан и то, что учтено виден перекос в пользу электро транспорта. Так что в новых редакциях разграничат определение мопеда и СИМ, просто для СИМ введут градацию по мощностям отдельную.
@kayoos26853 жыл бұрын
Пох на права 500ват потом 2к ват буду брать потом ненадо жить еще хочу
@kayoos26853 жыл бұрын
Незнаю за мной 3раза ДПС гонялся первый раз наверное и за того что 12ночи
@kayoos26853 жыл бұрын
2просто так
@kayoos26853 жыл бұрын
3тоже
@kristina78214 жыл бұрын
Как всегда музон на высоте 👍
@kugoo4 жыл бұрын
Спасибо))
@dannysimo5663 жыл бұрын
Как только человек с 20к просмотров получает денег от Халтен, начинает любить его всем сердцем и писать о необъективности других блогеров. НА САМОКАТЕ ОГОЛЕНЫ ПРОВОДА И НА ХОДУ ОТКРУТИЛИСЬ БОЛТЫ ЗАБЛОКИРОВАВ КОЛЕСО, сколько было самокатов куго у меня и разу такого не видел) Всегда любил ваши видео за объективность Михаил, от видимо деньги решают все )
@MrTromb862 жыл бұрын
У меня на RS-02 v.2 ничего не открутилось за сезон, откатал 700 км. С завода почти всё на фиксаторе резьбы, смазка также была. До этого был Kugoo M4 Pro 18 Ah 2020, вот его болты постоянно подкручивал и само качество металла болтов было очень низкое по сравнению с Halten. Ну и рулевое конечно это проблема была на Kugoo.
@MisterBig-v7p Жыл бұрын
У меня хелтон РС 02 и болты там на фиксаторах раскрутится они никак не могут ( я на нём проехал более 1000 км и такой проблемы не было)
@denseleznev84192 жыл бұрын
Более откровенной заказухи и бреда я уже давно не встречал. Ниже падать некуда. Заслуженный Диз. Браво.
@alexbalgor91423 жыл бұрын
Титьки норм _)) дальше не смотрел _)
@R_Kh_4 жыл бұрын
можно было найти одежду с декольте поглубже
@kugoo4 жыл бұрын
Подскажите где?)
@Lelic-m3t3 жыл бұрын
Ну см на 5 и пацаны просмотры бы побили!
@Vanmichh4 жыл бұрын
Давайте M5 и М4 pro сравнение
@Крутокрут-ю5г4 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видио на самокат subor
@jorik7633 жыл бұрын
В халтене болтает руль из-за перекаченных шин
@KonstantinPurse10 ай бұрын
Перекаченных? У меня недокаченные, говорят из-за этого воблинг при 50 км/ч
@dk_stream49573 жыл бұрын
Хорош!!! так обосрать конкурента... Видно же что это постанова.. Так нельзя делать это против вас будет работать !!!!
@kugoo3 жыл бұрын
Мы сказали все как есть, а верить в это или нет, решать Вам.
@АлексШаров-д9е3 жыл бұрын
@@kugoo конечно, конечно, мы вам верим(нет).
@Дралтатьян-л1и3 жыл бұрын
@@АлексШаров-д9е во-во , я сам в 21 году взял рс 02 v2 смотрю этот ролик и глаза на лоб ) , что бы хальтен на 3 ск не мог догнать кугу )), а диск походу сами открутили
@ioof824 жыл бұрын
Сравните M4 600w и M5 sport! не одного толкового обзора в этом сравнении!
@antr20.4 жыл бұрын
А зачем? М5 тяжелее быстрее и дороже. Смысл?
@ioof824 жыл бұрын
@@antr20. так можно по любую пару самокатов сказать, зачем столько обзоров на ютубе? точно быстрей?
@СергейКопенкин-л5л4 жыл бұрын
Отличный обзор и вот это твой стиль Леночка! Так держать.👍👍👍
@ВладимирНестеров-о8я3 жыл бұрын
Самовывинчивающиеся болтики за такие деньги... :( Хорошо, что заклинило не на полном ходу. Лене и оператору лайк за приятный ролик.
@kugoo3 жыл бұрын
Да, нам тоже показалось это слишком)
@VAZGODRIKGG4 жыл бұрын
А сделайте ультрон против куго)
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Сделаем, как только найдем магазин, готовый нам его предоставить для съемки.
@Стеф-ь3л4 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial Я знаю good магазин по ультронам это ultron.ru попробуйте у них взять слышал они норм вроде)
@МаксимМаксимов-ж7х9р2 жыл бұрын
Разные классы самокатов
@ЕвгенийКорениха-р9в2 жыл бұрын
Rs 03 кайф,но толька когда сам всё докрутишь и дособерёшь!!
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
Куго говно.который стоит дешего но и требует доработок.про качество вообще молчу .кто не верит зайдите на форумы халтан и куго. Почитайте) да и глупо сравнивать разные аппараты с разным принципом подвески. Сравнивать нужно с м4 и м5. И тут рс02 рвет их в мелкие щепки... а то блин сравнили маятники с вилкой хах...
@kugoo4 жыл бұрын
Что Вас так бомбит то) Продаете Халтен?
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
@@kugoo ссы кипятком дальше)))
@kugoo4 жыл бұрын
Ну и я об этом, что Вы ссыте кипятком то)
@ДимонСлавный4 жыл бұрын
@@kugoo ответ девочки из 3го класса)))
@Moravia6024 жыл бұрын
Не "дешеГо", а "дёшеВо"...)
@Sergey598892 жыл бұрын
Kugoo 🤟
@АндрейЛедник-з8н4 жыл бұрын
Я бы, скорее, сравнил бы его с Kugoo M5. Halten имею ввиду.
@kugoo4 жыл бұрын
Технически М5 ему проигрывает, но выигрывает в цене. Возможно и сделаем, но не в этом году.
@АндрейЛедник-з8н4 жыл бұрын
Спасибо! Владеют Kugoo M5 Sport 2020. Зверь, достойный!
@sergeymelnikov25404 жыл бұрын
Лен, все нормально, выглядишь так, как будто стадия отрицания, или заболела, что то не так в лице.???
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Может из-за того что освещение сильно в глаза бьет....
@Олегбеляев-п4т9 ай бұрын
У меня,было 2 шт kugoo а теперь уже 7й подряд Halten. Все же Halten лучше
@KonovaloffSerg4 жыл бұрын
Походу 1 из не многого чем хальтен лучше это гидравлика и крылья, остальное барахло. Но кугу тоже можно премиум взять например Блэйд 10 там тоже гидравлика и батарея до 28ah
@becket4373 Жыл бұрын
Барахло твой не аргументиррванный всерьёз в сторону хальтена
@infochannel13514 жыл бұрын
Halten RS-02 это отличный самокат, но цена.
@kugoo4 жыл бұрын
Так и есть
@zxcfdhddhrbkdwv4 жыл бұрын
Сравнили бы еще currus m10, он лучше их всех
@kugoo4 жыл бұрын
Если найдём где его взять в аренду, то сравним)
@greggalf61403 жыл бұрын
Охренеть, хоть кто-то правду RS-02 рассказал, я как владелец подтверждаю и подвеска дубовая и фара, которая слепит прохожих и скользкая резина, и ужасное управляемость, воблинг на 35-40км/ч. Другие каналы его только облизывают.
@kugoo3 жыл бұрын
Вот вот, мы сказали все как было, но многим почему то показалось, что мы специально засрали Халтен...
@greggalf61403 жыл бұрын
@@kugoo,под каждым вашим словом подписываюсь, только тормозной диск не раскрутился пока, надо будет проверить)
@kugoo3 жыл бұрын
Ну это скорее исключение было, но вот так совпало что именно у нас случилось.
@djraven61534 жыл бұрын
Это копец. Я ещё думал тогда,когда залез на сайт (где я брал V1) Это было ещё в то время, когда я присмотрел Cross. 1200W! 18Ah! 18 кг!! А потом залез на сайт халтен и вижу: 800 ватт, и 23 кг. И я тут подумал...Как-то слабенько за 65 к (можно взять себе G1,доработать и получить пушку)) А тут такое. Кароче, халтен меня разочаровал. Очень дорого. Тыщ за 45 я бы кросс взял,но не за 65.... А тут такое на старших моделях творится. Это безобразие! Хотя может это просто именно этот самокат такой корявый,а другие норм? Возможно,но я бы на это не расчитывал. Если и перееду в дом с лифтом или в частный,то возьму однозначно куго,а не халтен. На крайняк какую-нибудь якамуру или ультрон или даже дуалтрон :) Вот оно моё мнение
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Cross и правда неплохой, во всяком случае нам попался) Но стоит действительно дороговато. Если руки из плеч растут Kugoo можно двести до ума за меньшие деньги и будет не хуже) Скорее всего, конечно, не все RS-02 такие...Но уверенности, что вам попадется "не такой" уже нет))
@МаксимСитник-ь4г2 жыл бұрын
RS-03 V2
@ДмитрийМ-й8б4 жыл бұрын
13:17 😋
@АлексейАрхипов-н4ш4 жыл бұрын
Каждая лягушка хвалит своё болото
@kugoo4 жыл бұрын
А можно просто говорить как оно есть) попробуйте
@АлексейАрхипов-н4ш4 жыл бұрын
А можно просто сравнивать как оно есть) вы kugoo будете сравнивать с dualtron или rion то kugoo все равно по вашему будет лучше) вам бы не плохо для начала почитать отзывы о производителях а потом квакать)
@kugoo4 жыл бұрын
Походу у Вас какие то особые чувства к лягушкам).
@АлексейАрхипов-н4ш4 жыл бұрын
Походу вы не умеете или не хотите воспринимать адекватно критику в свой адрес а свои фантазии про лягушек оставьте для себя она вам ещё пригодится для следующих обзоров про kugoo)
@kugoo4 жыл бұрын
Походу Вы не знает, что такое адекватная критика, факты, обоснование и т.д. Наверное Ваш первый коментарии и есть Ваш максимум адекватности))
@rfvtgb24573 жыл бұрын
по моему заказухой попахивает
@Дралтатьян-л1и3 жыл бұрын
ну так канал , как называется )
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
По щебенке на кгб нет побрякиваний и мягче чем на м4 в 3 раза
@LaLenkaofficial4 жыл бұрын
Ну...на вкус и цвет, я пожалуй, с вами не соглашусь, для меня м4 pro мягче. Но может вы по весу сильно тяжелее меня, поэтому и ощущения у вас будут другие.
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
@@LaLenkaofficial Если немного поездить на кгб, то эластомер станет мягче, а м4 надо четко настраивать и там ход подвески меньше🤷♂️
@hamidullomaysaidov33444 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@ИльяВоронин-р3ф4 жыл бұрын
Привет. Обзор как всегда хорош. Куго рулит
@kugoo4 жыл бұрын
Спасибо))
@ИльяВоронин-р3ф4 жыл бұрын
Двигаюсь на Куго м4 2500 уже накатал за 1 сезон и всё ничего но бесит только одно люфт рулевой колонки. Может кто знает как его убрать?
@dolbymusic12162 жыл бұрын
@@ИльяВоронин-р3ф может на фиксатор посадить болты?
@ПавелГазенкомф4 жыл бұрын
В этот раз очень много рекламы...
@kugoo4 жыл бұрын
Ту, что ютюб вставляет?
@ПавелГазенкомф4 жыл бұрын
@@kugoo Наверное...
@art-vagart-vag74534 жыл бұрын
Ослепительной красоты девушка 😘
@Rus-12 жыл бұрын
ну а что вы хотели от сранной российской сборки? У нас и машины так же собирают, те, которые импорт , но сборка наша
@NikitaDenisovich4 жыл бұрын
Лайк
@ioof824 жыл бұрын
И побеждает Kugoo M4 PRO 600W!
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ3 жыл бұрын
У G1 контроллер не синусный - дергает скорость. Нет дозирования по мощности мотора. Это главный минус!