Ценообразование работ.Как посчитать сколько стоит ремонт!Часть 1.

[@lahta73]

))). С теми кто торгуется я либо отказываю либо повышаю выше))).

[@АлексДовгинский]

Вот это правильно!!!!!!!

[@КонстантинЗаяц-й1г]

Так все мастера и делают. Цену определяешь только ты. А клиент может или согласиться или нет.

[@avtoserviesergo3798]

Да кто торгуется не согласиться на цену выше.они хитрые нищеброды))

[@RinatGarifov]

Леха все правильно сказал!! даже его взгляды на цены с моими совпадают!

[@ЮрийЛамбант]

Перешёл на клиентский материал. Всегда пишу больше, поэтому всегда есть излишки для быстрых перекупских работ. Очень финансово помагает. Плюс многие жлобы думают, что ты просишь больше денег за материал, чем они дадут в магазе. При этом чётко указываю фирмы производителя. Плюс не влаживаю свои деньги в материал. Цена работы 50$ за деталь типа двери, 70$ крыша и капот. 20$ переход по 15$ за деталь если надо проложить переход на целых деталях на трехслойках и серебре. Для перекупов цены на 20% дешевле так как качество не нужно, а работой перекупы постоянно снабжает.

[@alexeybatuev5774]

У нормального маляра деталь минимум 100 долларов. Привет из Киева, выздоравливай.

[@ЮрийЛамбант]

+20$ если с переходом.

[@СергейРыжук-ц6д]

Десять тысяч рублей в Москве деталь,под ключ.рАбота маляра 3000 дверь крыло,бампер капот 4000.из этих денег ,мне платили 40 процентов

[@vitalik4251]

@@СергейРыжук-ц6д Привет из Украины.Тепер и за 100$ маловато работать,курс конский,материал дорогой. За бампер со снятием краски, мінімум 150$-ато и 180$.

[@СергейСергеевич-э7с]

Приветствую. Все правильно рассказал. Только клиенты этого не понимают. Как Вы говорите крыло ремонтное 7000 тысяч. А разобрать снять крыло, а для этого бампер снять, помыть высушить. Смотрите 1000 в день забирает гараж. Остаётся 6000. Материала шпаклёвка, грунты, лак, краска, обезжириватели, наждак и многое другое 3000 или около того. Остаётся 3000. Делаем крыло допустим 2-3 дня, особенно если применяем эпоксид(лично я его всегда высушиваю). Остаётся ещё меньше. Итого даже 7000 за крыло ремонтное мало! Только клиенту этого не объяснить. Он просто не понимает этого. Спасибо что дочитал.

[@KUMASHOV]

Не только дочитал, в следующем виде будем разбирать.

[@СергейСергеевич-э7с]

@@KUMASHOV спасибо.

[@MiroslavUsov]

Моё личное мнение, что из этих 3 дней в общем вы будете заниматься крылом день остальное время сушка, а это время вы должны заниматься другими машинами, тогда получится нормально, просто стройте свой день соответствующим образом, пока одно сохнет делаем другое, тогда все получается. Я не говорю что это правильно, но я делаю именно так и это что-то другое не обязательно должно быть связано с моляркой (имею в виду если в работе одна машина), это может быть и уборка помещения, ремонт инструмента, время с семьёй или ещё что-то, вы же все равно будете это делать, так сделайте это тогда когда элемент ждёт своего часа (имеется в виду сушка), если так делать то время будет потрачено не зря, а это большой плюс, удачи вам в работе! Не кому не навязываю что так делать правильно, но я делаю именно так.

[@СергейСергеевич-э7с]

@@MiroslavUsov я так и делаю. Но гараж все равно расходует деньги. Отопление, свет.

[@MiroslavUsov]

@@СергейСергеевич-э7с если вы так делаете то вы максимально правильно расходуете своё время и это гораздо лучше чем вы просто сидели бы и ждали пока элемент сново можно взять в работу(имеется ввиду высыхания материала на элементе который в работе), в идеале иметь ещё 1 или 2 элемента в работе, но я конечно же понимаю что в нынешней ситуации в гаражах не всегда представляется возможность так делать(нехватка места или автомобилей в работе), но вы всегда должны ценить своё время и расходовать его максимально производительно для себя. Простым языком если нечего делать то ляжте и отдахните, отдых это не мало важно в нашей работе, усталость очень сказывается на скорости работы, я работаю дома, гараж занимает 1/4 моего дома площадь гаража 45 м2 и это мало и если складуется так что я не могу больше не чего делать то я иду в дом и делаю что-то там(играю с ребёнком, помогаю жене или просто отдыхаю), но как правило это происходит только в момент межслойки или покраски, если сохнет шпатлёвка то я занемаюсь другим элементом, строю свой день так чтобы покраски и грунтования происходили в вечернее время под конец рабочего дня чтобы не тратить попросту своё время на сушку, в моем случае получается так что пока элемент сохнет я сплю, так работал мой отец теперь так работаю и я, мой отец занемался маляркой 31 год и максимально правильно расходовал своё время, я всегда поражался как можно взять в работу машину и так быстро и без потери качества её сделать, но у него это получалось, я к сожалению не могу делать также быстро как делал это он, но стараюсь максимально правильно построить свой день. И ещё заметил для себя если не распланировать свой день заранее то этот день проходит в пустую, так что плонируйте свой день заранее и всё будет получатся. Просто попробуйте и сами увидете результат, удачи вам в работе.

[@АлександрКонышев-з7т]

Хоть один человек умно рассуждает

[@ОлегПодгорский-х4ф]

Всё правильно объяснил! Дёшево и хорошо не получается.Здоровья, удачи, процветания!!!

[@ААа-н2ю7ц]

На 8:03 сделал паузу и как бы я хотел, что бы твои слова услышал каждый клиент. Или почти. Вот из-за горе кузовщика и клиента, крашу новый бампер и лев. задннее крыло с четверга, а сегодня среда. Машину отправили на дорихтовку к другому. Хорошо что первый хоть вернул деньги. Как то так и работаем

[@ivanivanov-nf2fp]

Есть еще много чего обсудить . Все правильно сказал .

[@ОлегСиднев-ю2ч]

Всем привет. Тема цены всегда актуальна. Я не маляр. Купил рио после дтп. Целесообразность не обсужд. Делал кузовню и малярку в одном месте. Удар пр перед четв. При первой встрече с мастером цена 70 работа. Показалась адекват. Попросил четверть. Собирался менять. Купил. Через 2 дня вытянул родное железо. Отказался уступать за потраченые деньги на четверть. Покрасил 5 элементов из них копот. Отдал 70 качеством в целом доволен. В конце сказал что малярки на 25. Кузовня 45!!!

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

Я другу прошлым летомдругу на девятке помог заменить две двери он купил двери с завода они идут грунтовые черного цвета но этот грунт только транспортировочный вот мы сним зашкурили две двери до метала грунт слезает очень легко потом я их прогрунтовал с болончика 2 болончика на одну дверь дальше также 2 болончика серебра на одну дверь так как машина серебристая и потом идин болончик лака однокампонетного на одну дверь каждого и все ,, потом большая поляна с него ,, но самое удевительное когда он к осени поехал сдовать машину в трейдин в автосалон и ее начели при мне обстреливать , я подумал что вот шас начнется тут и тут крашена , но оценшик прострелял и сказал что все детали лако красочные покрытия в стандарт , мы с другом посмотрели друг на друга и ступоре я ему говорю оценшику а у вас прибор не врет он нет так и ушла она в трейдин .

[@ВасяГапоненко-ы5ц]

Все чётко и понятно. И я делаю так потому что когда делаешь дешевле где-то что-то подмазать потом пошпаклевать, а в итоге потом делаешь за свои деньги и понимаешь что легче снять до метала переложить соответственно все грунты и по итогу качество и скорость в разы лучше

[@ААа-н2ю7ц]

Мира вам и добра! На 3 : 41 подписался и сразу лайк!

[@KUMASHOV]

Спасибо, и вам того же!

[@BlackDog2221]

Я для себя считал себестоимость за деталь: 2200-2500руб (без стоимости краски). За окрас новой/контрактной детали:6000руб, если акрил или простая база (стоимость краски тоже включена), если ксиралик/перламутр, то 8000руб. Если ремонт и окрас, то акрил/база 8000руб, ксиралик/перламутр 10000руб(со стоимостью краски). Бампер без кусков 15000руб, ломаный, но всё на месте 10000руб. Пластиковые детали, например накладки на дверь, как на джипах, фендера на крыльях, считаю отдельно: 1/2 от стоимости элемента, т.е. 4000-5000руб.

[@ТатьянаТатьяна-с1ю]

Привет все правильно сказал но за работу надо брать минимум 5 ку. Плюс материалы которые ты потратил на тот или другой элимент плюс здоровье свое которое тоже тратится в этой работе

[@СергейИвлев-у1э]

Все правильно сказал ! Только этих маляров-штукатуров все больше и больше и работать они будут за пачку сухарей лишь бы у них работа была как говорится после меня хоть потоп Всем пофиг ! Здоровья тебе и твоим близким!!! По полировке хотел бы послушать!

[@андрейварламов-н6х]

Только нормальных хрен найдешь

[@ЕвгенийОстровлянчик]

Парень по сути говорит я в его разговоре себя вспоминаю и по материалам и по клиентам прям Красавчик,я на Сахалине живу у нас материал намного дороже стоит но мы держимся и людей по цене не обижаем просто на материке ремонт детали 5000 в среднем у нас 7000 как говорят поставщики материалов у нас же доставка.сто очков подписка молодец таких побольше

[@ЕвгенийНаместников-ж2к]

Хороший обзор, и цены правильные, только в нашем городе, даже на крупных СТО цены ниже. К примеру покраска крыла на таз 5-6 тыр.. иномарки 6-7 тыр. это с рихтовкой, разборкой и расходниками и ТП. Вопрос? какие цены предлагать горажнику своим клиентам? Назови клиенту цену хотя-бы пятёру за элемент, сразу возникает вопрос, куда пойти, в чистый офис СТО с покрасочной камерой или в пыльный гараж. Что касается амартизации инструмента, вопрос конечно интересный! Как моляр, я полностью согласен. Как заказчик нет! Прежде всего, хороший дорогой инструмент помогает ускорить работу и качество, тут без вариантов. Только клиенту начхать, работаешь "Миркай" "Руписом" чешиш руками, красишь "Иватой" "Сатой" или китайцем. Главное! хороший результат на выходе. Повторюсь, хороший видос, нужный, много полезной информации, Завидую белой завистью вашим ценам. Алексей! скорейшего тебе выздоровления, удачи и много клиентов

[@KUMASHOV]

Привет друг, я Алексей но не суть, сам то откуда?

[@ЕвгенийНаместников-ж2к]

@@KUMASHOV Извиняюсь Алексей сам я из чувашии г. Чебоксары

[@АлексейКройтор-в5й]

А я с Алатыря устал бороться с конкурентами халявщиками .Поставил камеру купил все оборудование фэстул и устал фсе отбивать это.

[@ЕвгенийНаместников-ж2к]

@@АлексейКройтор-в5й От конкурентов ты не избавишься некогда. В своё время на СТО мы красили мэлкой .Красок , шпаклевак наждачку не купить, иметь на те времена достойный пулик, просто счастье. Компрессор не купить, колхозили из зиловских или от промхолодильника . Главное умудрялись красить после работы в гаражах. Конкуренции практически не было. Сейчас всё доступно, масса информации, море инструмента. Сейчас рукастому человеку набить руку в покраске не составит труда. Вот тебе и конкуренты. Для информации: набери " Формула 21" Чебоксары посмотри расценки на покраску. Интересно какие цены на СТО в Алатыре и у гаражников?

[@ГаражиСТО]

Дёшево работать нельзя, иначе труд мастера обесценивается. Трудящийся достоин пропитания, как в одной мудрой книге написано.

[@ВладимирХарлап-ш6в]

Очень интересный, а самое главное информативный формат видео, подскажу тему для видео, работа с пластиком от и до, работа с металлом, риска на пластике и на металле(аллюминии), шпатлевание, первичные грунты и.т.д. Ну а самое главное поправляйся быстрей брат, удачи.

[@svetlov034]

покраска стоит и стоила 100 $ элемент , хотите вы этого или нет. Так было всегда , уже все давно просчитано, смиритесь с этим и хватит мучатся. Готовы двигаться в ущерб себе - пожалуйста , считаете (делаете лучше .дороже материал и, условия и т.д) больше- збс.Но как не крути 100$

[@ИльяГурецкий-л7ъ]

Привет! Спокойно чётко без лишних понтов всё объяснил, и всё верно! Замечал такую вещь, когда маляры в страхе потерять клиентов сами сбрасывают цену за элемент! Только вот качество должно оставаться прежним! За видео лайк и успехов 👍!

[@АлексФен]

Классный видос ждём вторую часть

[@Rockwill1000]

Отлично все расписал,со всем согласен ! Подпишусь пожалуй))

[@АлександрСоколов-ь1о]

Приветствую, коллега. Да, все абсолютно верно, подпишусь под каждым словом... И вот бы твой ролик увидели именно клиенты, чтобы у них не возникало вопроса "а че так дораха", когда им 5-6 тысяч за элемент объявляешь...

[@1_big_toys]

Первый раз попал на канал, однозначно лайк (получился 888 интересная цифра), насчет темы видео, все по делу, расчёт цены ремонта, амортизации реальный без перегибов. Хороший ремонт, в нормальных условиях, с нормальными материалами и оборудованием, должен стоить именно так! Спасибо. P. S. Я походу сегодня переработал))

[@БатыровПайзулла]

Доброе время суток Алексей. Я из Южно Казахстана г. Шымкент. Видео материал получился как кино. Спасибо. Очень грамотно ее торопясь, ссылаясь на все подробности детали обьяснили четко. Очень много поучительного. Как всегда по ремонту, после покраски встречается касяки мастера и каждый раз не приятно, наглядно напоминает о прошлом проделки мастера. Кажется мелочи, но это надо во время устранить. Последстиве действий как например вести покраски не менее 20' градусов в помешений. Хотелось бы услышать о Полировке. Спасибо ещё раз за хороший материал.

[@KUMASHOV]

Спасибо вам за добрые слова!

[@ЮрийС-я1м]

Давайте не будем забывать, что чтобы зарабатывать "мани", сначала надо заработать репутацию, а до этого - опыт, а до этого - знания, ведь ты - не наёмный работник, ты - ремесленник (привет бесклассовому обществу). И если вы начали "с нуля", доход будет, ой, как не скоро - куча ресурсов уйдёт на помещение, инструмент, исправление "косяков" по ходу наработки навыка. Отсюда и стоимость работ 1-3к за элемент - человек учится, он без демпинга начать не сможет. А дальше он либо продолжает пополнять "контентом" местный авторынок, намотав наждак на деревяшку и утопая в воде под ближайшей берёзкой, и при том он, как ни странно, обеспечен работой на год вперёд и что называется - весь "в чиколате". Либо становится профессионалом, с шикарной мастерской, постоянным кредитом, ведущим бухгалтерию и потихоньку изучающем политэкономию... :-)

[@ЕвгенийИванов-ш4э4ф]

Привет Лёха! Всё правильно рассказал. По ценам у нас примерно так же,но есть такие клиенты-жлобы,которым кажется 5 к за новый элемент это дорого. Едут туда где делают за 3к и через полгода-год бывает возвращаются и приходится переделывать после рукожопов уже за 6к. Вот так мы и живём. Удачи дружище! Выздоравливай 🤝

[@МаксЧубаровмузлокайф]

Скупой платит дважды

[@bisenkirov1844]

Все верно все кто дёшево работают те на месте стоят.и живут сегодняшним днём. Любое изделие изготовлено заводом считается все амортизация и т д .

[@prostopro-f1c]

Сегодня уже желательно 5 в день зарабатывать только за труд, ещё столько же за все расходы, ну материал уже по расходу, вот тогда есть смысл этой работы можно тогда и отдохнуть в выходные, и что то себе позволить по мимо еды. Клипсы например страховая считает, крепёжные элементы +2%от всей стоимости

[@ВикторКнязь-г7д]

Молодец! Всё разжувал! Лайк 100%

[@НиколайБелов-г5д]

все верно полностью согласен!!! В 2019 году в сентябре клиент приехал на ваз 2114 короба поменять покрасить снежка цену сказал 10000 так как неоднократно ему делал на что он мне сказал что дорого я зажрался психанул и уехал. Хотя стоимость 15000 за эту работу надо брать не меньше. Многим говоришь цену за покраску от 50000 до 70000 возмущаются дорого цены как в ростове говоришь что цена на материал одна я еду в ростов покупаю и за просто так я делать тоже не буду. На что у них всегда ответ у вас веть гараж а не камера!

[@sergeiborissov9043]

zacem voobse krasitj masiny? vse ravno na svalku.eto toze samoe kak prodavatj masinu. u odnogo v porjadke u drugogo sto ostalosj

[@ОлегКозырьков-э3ю]

Красавчик,все по делу рассказал,выздоравливай,лайк с меня.

[@evgeniyt.2779]

Я сцитая работу отдельно. Не проблемное крыло 3000, бампер под смывку от 8000. Материал по факту окончания работы. Работаю без предоплаты.

[@мурзик-т3ц]

Классно всё объяснил и правильно

[@albertalbertov5835]

в германии рабочий час стоит 100-130 евро 1л краски ppg nexa lesonal standox стоит в среднем 100 евро даже 10000 рублей за деталь это мало.

[@sergegaar606]

Ну это разговор идёт за сто. Сам крашу ужэ 15 лет.кабина съёмная. Последний окрас переднего бампера с бмв ф10.взял 500 евро. Бампер был новый и оригенал. Хотя знаю многих кто сделал бы и за 350.

[@albertalbertov5835]

@@sergegaar606 аренда кабины наверно 100 евро час стоит. а так вы правы

[@sergegaar606]

@@albertalbertov5835 смотря как часто и на протяжении какого времени вы этими услугам пользуетесь.

[@ИванОбъедков-ш3и]

Работаем в маленьком провенцальном городе, покраска элемента 100 баксов , встать на стапель от 150 баксов, Алексей у нас с тобой схожая политика ценообразования . Разумные вещи говоришь ......

[@ВикторТютюнков-й1й]

Иван добрый день я сам тоже малярничаю так у нас в среднем за элемент берут 5 к. Брянская обл. а у вас это где? 100 баксов это что мало ? я не понял.

[@ИванОбъедков-ш3и]

@@ВикторТютюнков-й1й Здравствуйте , Алтайский край город Камень-на-Оби , 100 баксов это условно говоря (ориентир ). Раньше до 14 года цену держали 3-4 тыс р , теперь берём 5-6 тыс р , последние годы расходники подорожали почти в два раза , увеличить доход в нашей сфере возможно только за счёт качества и скорости выполнения работ !!!!!!!

[@семенвасильев-ш3х]

@@ИванОбъедков-ш3и Привет земляк я тоже с Алтая.

[@ИванОбъедков-ш3и]

@@семенвасильев-ш3х привет !!!!

[@igromania8822]

@@ИванОбъедков-ш3и А скажи пожалуйста 5-6 это с твоим материалом? Я вот в Ульяновской области беру 3,5 тыс.руб за элемент без материала. Это норм. Просто Ульяновская область мне кажется это самая дыра,здесь дороже ни кто не будет делать.

[@DimkakrayushkinKrayushkin]

Спасибо за интересную тему! Совсем недавно красил 525 бмв и цену называл ихний прежний маляр, которому они возили машины. Были дрова под перепродажу, красил всё кроме крыши и капота и это чудило (прежний маляр) загадал им 17 т.р за работу с его расходниками + подбор базы. Я правда не понимаю за что они работают и как они живут. Я такого мнения что подстраиваться под него не буду, так как не считаю свою работу нужно делать за 500-1000 р в день. Ты без сомнения прав

[@Живой-ы6с]

Дороговато гараж обходится. Я на дачу 100 кв.м. с отоплением электрокотлом и центральным водопроводом при температуре за бортом -40^C больше 5000 руб. в месяц не трачу.

[@KUMASHOV]

На даче нет компрессора, кучи электро инструмента, вентиляции, ворота не открываются и температура не +25/24гр.

[@н6ю8р]

и вентиляции нет)

[@KUMASHOV]

Я живу не в Краснодарском крае, откуда такая инфа?

[@АНДРЕЙА5-ПОКРАСКА]

Я скажу так кто работает за 2-3 руб. За деталь это те люди которые не имеют опыта, они не умеют еще не чего. Из реального такие люди берут 8 тысяч за мятую деталь тратят на нее 10 тысяч потому что не могут вывести ее . А итог какая была такая и осталась . На сегодняшний день ценообразование это очень важная тема во всех регионах , я надеюсь с нынешними ценами на материал и на инструменты многие закроют гаражи и пойдут в Яндекс такси ведь из реального там сейчас можно заработать больше чем в гараже .. Правельное видео Поддерживаю твою политику , .

[@АлександрХорламов-р4р]

Красавчик молодец разложил все по полочкам лайк и подписка.

[@ЧеремновОлег]

Почитал коменты,всё модные,порядочные... Чтож вы друг у друга кусок хлеба со рта вырываете демпингуя по ценам? Клиент был у Васи,Вася сказал 7тыс. скажу ка я 6тыс.дабы затянуть клиента,тот разворачивается и едет до Феди и говорит,что Петя сделает за 6тыс.Федя репу почесал и берётся за 5тыс. и так далее пока какой нибудь Гриша ухватит за 2тыс. Да,он ничего не заработает,но зато всех на@бал,и по концовке - х@й в марганцёвке... Извиняюсь,если кого обидел.

[@ХусанжонАбдуламитов-з8с]

Попал в точку, 👍а еще говорят мин 2 тысячи на еду , на остальное еще надо брать , а клиенты есть , их нет , все гонятся за дешевизмом

[@jhonnyd5617]

Федя за пятак не сделает.

[@autodoc7024]

Есть такие и до хера, друг друга душат

[@АлексейВдовенко-л3ь]

Это нормально. Потом Лексус ремонтируют за 7₽ и следов ремонта не видно, а Марчи за 2₽ и деталь потом просто похожа на форму целой детали.

[@КузовнойремонтКоломнаТулинов]

привет пацаны я беру за деталь 5000 тр плюс материал пока не кто не отказывался

[@ВикторСтариков-н5з]

Все верно сказал,ещё нужно обратить внимание на разницу в размере детали,то ли крыло покрасить, или капот с двух сторон,или крышу,желаю скорейшего выздоровления!

[@Кузовнойремонт-ц4ф]

Всё верно с языка снял!👆👍😉😎

[@paintcrew1641]

Подпишусь под каждым словом 🤝

[@СергейШ-е3в]

Максимально грамотно и жизненно!!!

[@Vitaliimalur]

Пытался в Питере поднять цену со знакомыми малярами,а их не мало! Не вышло! Красил за 5 лет 15 назад! Так и красишь сейчас за 5. Все хотят сэкономить! Они же деньги тоже не из воздуха берут! Эта тема вечна и бесполезна((( везде свои условия,и да многие работают сегодняшним днём! А завтра будет завтра! А может и не будет! А загни цену и этот убежит, и ты без работы вообще

[@МартинЭлязян]

А есть клиенты когда дёшево называешь сразу возникают сомнения у них , типо плохой маляр это тоже нужно учитывать

[@ivanivanov-nf2fp]

Ждём вторую часть.тема не полность раскрыта.

[@KUMASHOV]

Задавайте вопросы пожалуйста!

[@ДмитритрийА]

@@KUMASHOV Здравствуйте, интерисует вопрос по тянуловке авто. Когда что-то боле менее глобальное там рама вся морда или зад. Как тут ценник посчитать?

[@АлексейРуденко-е1я]

Привет братан золотые слова. подчеркнул для себя многое. выздоравливай скорей.

[@АлексейРуденко-е1я]

Сигареты и кофе нужно тоже посчитать.

[@ALEXANDER-be6df]

Лёха у нас в Гуково,есть маляры за покраску бампера 2 тыс берут,я удивляюсь,может волонтёры 😂😂😂

[@KUMASHOV]

Это не маляры брат)

[@carnova61]

ALEXANDER в Новочеркасске есть ребята которые по 3 берут за шпаклевание и покраску, новый наверное тоже 2 берут

[@carnova61]

ALEXANDER я сам работаю в гараже, но меньше 5 (за новый элемент) не беру, б/у от 6 от элемента, рихтовка отдельно)

[@MrGhostcctv]

Это не волонтёры, это диверсанты.

[@myvw2011]

мне делали за 3 тыс бампер со шпатлеванием. результат не ого-го конечно, но меня устраивает за эти деньги. платить 10 тыс за покраску - не готов

[@autodoc7024]

Как же вы правильно все посчитали,клиентам лишь бы дешево. 😎

[@ТимурБеглов]

Алексей полностью согласен.

[@Tolentiy]

Все еще зависит кто как заморачивается) Но не все клиенты понимают разницу В КАЧЕСТВЕ РЕМОНТА. На Своем примере. Делаем у себя на одном канале бору за 48 часов. Вид есть и неплохой, но ни кто ржу не вычещал прям досконально не лазил во внутрь арок итд итп. А можно потратить мин месяц на доскональную подготовку, а вид особо неизмениться на первый обывательский взляд.

[@The68rus]

Приветствую коллега,все правильно сказал,пример простой,крыло на 09 на разборке стоит 400 рублей,новое где-то 1500, могу ошибаться,но не суть ,самое главное что новое это новое,пусть даже качество металла не то,но если повезёт то оно без дефектов или с незначительными на которые потратишь минимум материала,а с разборки давай считать,обезжирка,шпакля,наждак, растворитель,и самое главное физический труд,а в итоге если задуматься то дешевле купить новое крыло, опять же кто делает за 3-4 тысячи элемент,клиент не дурак,и за эту минимальную стоимость спросит качество как будто заплатил по полной.Тут есть блогер который ноет постоянно как все плохо,мало платят,так сам же показывает как берется покрасить угол двери ржавый за 1000.Конечно он говорит что гарантии не какой не даёт,клиент согласен,да сам труд какой это сделать и всего за рубль.Так что удачи тебе в твоём нелёгком деле,а самое главное здоровья

[@onesimoalvares7600]

Привет дорогой, вчера зашёл на одну станцию, сказали от 7тыс единица,

[@dimabr.476]

К сожалению всякого рода мазахистов, работающих (имеющих самих себя) за гроши много. Не будешь уважать себя и свой труд, прямая дорога к частому стакану, а многие за него и пашут, и макинтош деревянный не за горами. Успеха всем!

[@garagepnkoof284]

Ну за то можно говорить сколько угодно. Время есть! Ни когда ни чего не включал в стоимость и ни когда не рассчитывал... Надо машинка, поехал покупать. Ну в рассрочку или кредиты.. Пофиг.... Хочу работать хорошим и тем инструментом который мне нравиться. Цены от балды, беру среднее по стране. Кого устраивает, тот пригоняет. Нет. И нет.

[@АлександрПоляков-в6ь]

в германии покраска бампера в один цвет с полной подготовкой под лак -270 евро

[@Andrey_lukin]

Правильные слова сказал мой,друг!👍

[@Dm.Kim.]

Спасибо😁

[@ДМИТРИЙСЕРИКОВ-п6ъ]

Леша поивет. Да интересная тема и поавельная и жля моляра и спмое главное жля клиегта. Да многое рассказал поавильно но как правило сборку разборку на гаражах ге хотят считать. Плюс в европе еще экодогию считают это тож бабло. У нас такого нет. Про водные базы еще не везде знают. Волбщем здоровей и еще посмотрим втлрую часть. Перевежи ребра платком шерстяным. С увадухой Дмттрий Шахты..

[@АлексейМыльников-й6ы]

Все отлично понятно спасибо!

[@avtoserviesergo3798]

Солидарен сам маляр)

[@Artem_Suvorov]

Привет , тема интересная тоже задумывался где мои косяки, хоть и всё начинаешь щитать а в итоге чувствуешь мало , хоть и учили всех курсу экономики но мало кто всё это учитывает , лично по мне интересна работа кузовщика без покраски итд , спасибо большое за внимание, буду признателен если будет большое информации в данном направлении )))) здоровья вам !!!!

[@megrel-zb8sr2yq6e]

Момент полностью раскрыт, образование цены грамотное.

[@osmanramazanov3662]

Я как человек который работает и расходует своё и себя согласен со всем.Но как Клиент маляра меня смущает,то что за требуемые деньги,нет качества работы,.Если так взять,пускай возьмем одну дверь 2114 ,нужно зачистить рыжики,нужно обновить герметик ну и так далее все процедуры по порядку,пришел я принимать работу,озвучили вы допустим цемну 7 тысяч,но гарантию мне на него не дадите так как говорят большинство маляров на ржавую деталь нет гарантии,И я задаюсь вопросом не проще ли мне отдать 7500,и купить новую дверь уже готовую крашеную.конечно мне и там не дадут гарантию но я буду уверен что она не так быстро заржавеет как отремонтированная,,Хочу сказать что называя такие цены за деталь маляр должен давать гарантию и работать хорошими материалами.иначе проще будет купить готовую деталь.

[@KUMASHOV]

Полностью согласен.

[@КонстантинЗаяц-й1г]

Раз прочитал то ещё скажу. Цена во многом определяется по той клиентуре с которой ты работаешь. Почти двадцать лет назад я начинал конечно с нашего ржавого автопрома и цена за работу была соответственно. Но за время работы ты набираешся знаний умения и соответственно обрастаешь адекватной клиентурой которые эксплуатируют нормальные машины. И естественно что если человек заработал хотя бы полтора миллиона на авто то он в состоянии заплатить тебе сумму адекватную твоему профессионализму. Я не крашу меньше чем за 6 за деталь и это без стоимости материалов. Но я общаюсь с людьми по зело рации и вижу что они до сих пор красят пассаты 3 и нивы за двадцать лет от роду. Как человек передвигаясь на машине за сорок тысяч рублей может заплатить семь за деталь???. Это очень большая проблема в жизни огромного количества людей. Отсюда и множество шарлатанов которые делают за три копейки. Так что всё в этой теме как очевидно так и очень сложно. Тебе здоровья и хороших клиентов

[@KUMASHOV]

Полностью согласен с тобой коллега! И тебе хороших клиентов!

[@КонстантинЗаяц-й1г]

@@KUMASHOV я так понял ты из ростовской области? Я два раза за лето на море езжу по м-4 на отдых. Если пригласишь с удовольствием на пол денька заскочу посмотрю на твою мастерскую

[@ВладимирШумаков-к5ы]

Добрый день Алексей! Скорейшего выздоровления! Интересует вопрос об отношении "органов" к гаражникам, и проявил ли себя как-нибудь закон о самозанятых?

[@НиколайФедоров-м1н]

Крашу новую китайскую деталь за 3тр. +краска лак с клиента. Замотировал чёрный грунт дунул, отдал. Самый дешёвый вариант покраски

[@kuzovnoiremontkrop8652]

Рихтовка отдельная тема:рихтовщик с которым я работаю- поставить на стапель померить=5..а дальше начинаем работать

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Да Вы правы все расходы нужно учитывать

[@МаксЧубаровмузлокайф]

Все по сути , как есть

[@семенвасильев-ш3х]

Тема хорошая. Ещёбы хотелось опсудить про налоговую и про ип. Может кто в коментах подскажет. Дело в том что у меня знакомого аштрафовали налоговики. Потом приехали к нашему гаражу и что фоткали. Мы с другом спросили что фотографируете. Ответ был таким :росеестр проверяем используется ли участок по назначению. Так что прижимают. Вспомнил ещё случий недавний. Одини гаражник поменял колодки потребовали чек. Сказали через три дня не будет чек штрафф.

[@АндрейКозлов-г4р]

Молодец, все правильно сказано! Жду продолжения.

[@elyassmith4068]

Спасибо за видео

[@АлександрВыщекус]

Да! Как всегда хотят что бы быстро качественно , хорошими материаллами да ещё и почему так дорого говорят. А то что дышешь растворителем, убиваешь свое здоровье никого не волнует! Обидно что не ценят нас! Но кто кроме нас оценит нас? Лесом пускай ходят халявщики!... Лучше на диване лежать и дышать свежим воздухом чем дышать за них...я растворителями....Расходники всегда дорого стоит и примерно расходники это 30 % от стоимости работ плюс минус нюансы....

[@ОленаГоловко-н4г]

Донецк Украина говорим : "правильно за такую цену 3500 можно только выпачкать краской деталь не соблюдая ни какой технологии и примазываемся как проф мастера делают." Стаж работы с 1992 год поэтому и надо быть спецом объяснить клиенту" одна деталь с 14 года 6500 это бюджетный вариант без краски потом это вам вернется со временем приток нормальных клиентов и гнаться и торопливо только дороже будет + оценка работ с росписью тех работ и фото очета 200 руб+ 400!руб

[@Hamsta-qz4to]

А почему бы всем дружно цены не поднять??? 5000 за деталь было лет 10-15 назад, материал стал дороже в два раза чем тогда....

[@KUMASHOV]

Правильно, 5 только за новую можно взять.

[@GARAGENN]

Я согласен,но найдутся те которые всеравно слелают за три

[@семенвасильев-ш3х]

Тут двоякая ситуация. Есть люди которые хотят 10000 заплатить и 15000 за деталь. Но у них деняк нету. Ведь всё зависет от зарплат в регионах. Бывает и вдолг делать приходиться.

[@Hamsta-qz4to]

Мы из за хитрожопых и бомжей сами должны впахивать и бомжевать, про пенсию и здоровье вообще молчу, а для полного счастья ещё налог заплатить)

[@СерегаЛахматый]

@@семенвасильев-ш3х я своих ВДОЛГ И ВПОЛ ЦЕНЫ в соседнии гаражи отправил !!! НЕПОВЕРИШ !!!! РАБОТАТЬ СТАЛО ЛЕГЧЕ !! САМ СЕБЯ УВАЖАТЬ НЕБУДЕШ ТАК И БУДУТ НА ШЭЕ КАТАТЬСЯ

[@АлександрТитов-в7ф]

лайк все правильно и по теме ждем продолжение

[@andreigorbunov691]

Алексей спасибо за ролик а если есть возможность во второй части затронуть цено оброзования сварочных и рихтовочных работ я подписан на Андрея Бищенко уже много лет и по его рекомендации на вас но Андрей про ценооброзавания на свою работу не озвучивает ну а так ваши канслы это просто самоучитель по ремонту автомобиля если человек с мозгами посмотрев ваши ролики и то какие вы принимаете решения и как вы коментируете можно самому попробывать отремонтировать авто еще раз спасибо жду аших и Андрея роликов

[@garagepronsk2343]

Хорошее поучительно видео Алексей. Не все так просто в этом деле, как многие не посвещанные считают. Да, много чего ещё есть обсудить. Выздоравливай Алексей. Всех благ тебе. 👍👍👍

[@car_paint.82]

Привет дружище! Хорошее видео ,всё правильно разложил,и объяснил, а стрим нужен обратная связь лучше будет,хотелось бы видео затраты и дохот с одной детали по полной так сказать максимум.спасибо!

[@АкимКетебаев-ь6ф]

сколько блогеров не послушал, все сходятся к тому ,что сколько хочешь столько и бери, неужели это так сложно решить

[@СергейМажуков]

Добрый вечер Мастер, Унас Один Элемент Покрасить, 5 тысяч, плюс твоя Краска, Волгоградская обл, с Наступающим 23 Февраля

[@KUMASHOV]

Добрый вечер, и вас с наступающим праздником!

[@КрыловАртур-д1в]

Плюс есть риск попасть на гарантийный ремонт, никто не застрахован.

[@АлександрХорламов-р4р]

Ребята средняя цена по Москве.обл. 5000+ - 7000. Это нормально ниже 5000 я даже не подойду к детали. И это без разбора и збора детали. Вот и считайте . И это я работаю Глазуритом или заменяю Басф. И я считаю это дёшево . А эти сволочи ищут где дешевле и потом приезжают и говорят переделай после жопоруких да клал я на таких клиентов. Ребята маляры хорошие я говорю хорошие не упускайте цены ниже 5000 . Люблю я профессионалов маляров как я и работу я свою Люблю. А всех лохов клиентов которые хотят сделать дешевле гоните в шею или на..... .

[@StivenStiv-j5k]

Всё верно говорите За деталь новую даже 2500 это не очем минимум 5000 за деталь А расходник за материал это клиент должен платить Чем сложней деталь в работе тем дороже стоить должно Но с клиентом нужно оговаривать все нюансы В убыток нельзя работать лучши закрыться и идти на на дядю работать мозги дойдут 😅

[@KUMASHOV]

Причем это старое видео, сейчас еще дороже)

[@StivenStiv-j5k]

@@KUMASHOV верно Все запчасти и малярные материалы почему-то к доллару равняют В магазине дешевле не отдадут всё растет в цене свет нас налоги Если кому дорого то пусть пересажуются на электро самокаты .

[@prostopro-f1c]

Опять же страховая, есть у нас нормочас, у страховых он исходит из среднерыночной стоимости ремонта, лет 5 назад он был 900р. На вопрос почему 900, когда у диллера Субару в красноярске было 2500, ответ был такой, потому что у вас 500, вот и получается средний, касается авто старше толи 3х, Толи 5ти лет

[@автовирус62]

Всебы так считали и былабы стабильность по цене.Удачи !!!

[@sergeitakhtashev4894]

По поводу ворот, попробуй отпусти петли, пусть уплотнитель подожмется.

[@vlg964]

Спасибо. С каких видов работ и инструментов можно начать зарабатывать на кузовом ремонте?

[@KUMASHOV]

Пожалуйста, мой ватсап 89286020359

[@ИльяБекчанов-ъ9т]

Не понял про гараж.Ворота плитка и т.д. здесь причём?Кто-то коттедж строит и черную икру хочет есть.Вы бы конкретно цены обозначили.Ведь кто-то за крыло берет 5 а кто-то хочет 15.Если целая новая крашенная запчасть или б/у в хорошем состоянии стоит 5 т.р. а за ремонт будут просить 10 это нормально?

[@KUMASHOV]

Послушайте внимательно что я говорю, там есть ответы на все ваши вопросы.

[@VAGpro93]

Лёха чётко сказал ...) я тоже щас поломанный гоняю на костылях ... а Машина стоит в гаража клиентская ... за деталь надо брать от и до ... есть же большие и маленькие детали Крыша или крыло цены очень разные будут ))

[@KUMASHOV]

Здоровья тебе друг мой!

[@VAGpro93]

И тебе скорейшего ))

[@KUMASHOV]

@@VAGpro93 спасибо друг!

[@viktorsimonenko3704]

Лёша！Крепкого тебе здоровья！И привет с Украины. У нас такаяже хрень с ценами！Надеюсь прорвёмся！Заживай скорее Братан！

[@dimass779]

И где это у нас красят нормально по 50 долларов за деталь?

[@ИгорьИгорев-б8с]

спасибо,я задумался....

[@СерегаЭлли]

Живу в средней полосе и на отопление таких денег не уходит на газу 3 -5 тысяч это максимум бокс в пол блока керамзитного А так всё правильно сказал

[@ВалерийМартынов-т8л]

молодчина всё так и есть на самом деле.но такие .что за 2500 красят всё портят.А клиенту очень трудно объяснить ценообразование.клиенту нужно только две вещи получше и подешевле.Всех благ тебе.Выздоравливай.

[@ДмитрийКугутов]

Алексей здравствуйте! Выздоравливай. По цене все правильно.ждем продолжения. Вопрос по пластику.цена перекраска и если нужно пайка небольшая.по переходу цена? Спасибо !