Пересел с w209 на с207. Clk владел 9 лет, 1.8 движок, менял клапан вентиляции картера и все. Очень хорошие воспоминания об авто. 2005 года рестайлинг был. C207 уже дизель 350 Bluetec, машиной доволен, особенно еще полная комплектация. За три года поменял датчик Nox по экологии и все. В целом обе машины хороши.
@Borgy7118Күн бұрын
Красава!
@sergeytaylov229210 ай бұрын
Классика лучше!! Чем этот космический дизайн!!
@mikeonne1 Жыл бұрын
Приятный обзор. Посмотрел под кофе ☕️. У самого w209 конец 2008г я второй владелец, выезжаю пару раз в в году летом) и за 1.5₽ даже близко его не продал бы)
@alexparamonoff8975 Жыл бұрын
Самое интересное, что все в одном чате сидим, в том числе и автор видео😂
@mikeonne1 Жыл бұрын
@@alexparamonoff8975 ага)
@pushkarev256 Жыл бұрын
@@alexparamonoff8975 Скиньте чат, я тоже владею w209 -ым =D На юг ездил, не подвёл!
@Tsukishiro378 Жыл бұрын
Сравнение приятно посмотреть, но за нескрытые рекламы минус )
@sergeytaylov229210 ай бұрын
В 209 все норм! Хорош шкафчики искать!!! Не хватает в жигулях!!
@ava7ar1988 Жыл бұрын
Еще и по ДВС. М274 только с 2013 г пошел. Так на них самый распространённый М271, да вот только не такой как на W209. Они разные на первом турбовый и более проблемный.
@Pandostan Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор👍
@alex_blyahman Жыл бұрын
Отличный выпуск.
@Del-Piero107 ай бұрын
209 можно хороший 3.2 - за лям взять, когда 207 кузов более живой будет ценник , от полтора мульта. Эти машины разных ценовых сегментов
@DoctorBenz8 ай бұрын
Мне 208 и 209 больше нравятся.Чего ненравится в 208ом это неопускающееся задние стекла и ту же ошибку они допустили в новейшем CLE что пришел на смену CLK.Вот чего то нехватет в C207ом.Были же в 208ом DTM версии у 209ых были и DTM и Black Seria и версия Designo от Georgio Armani....А тут я неприпомню.чего либо такого.И да кстати насчет заднего подлокотника тоже бесит его отсутвие.А вот часики там не Японские это часы IWC от Schafhausen.
@moto__man3 ай бұрын
208 был прекрасен 209 очень слабый дизайн 207 снова внешне прекрасен , но проблемные двигатели .... очень проблемная машина в целом.
@user-bo6ef6sy7v Жыл бұрын
Красивая машина внешне, и особенно в салоне
@dmitrymorozov7481 Жыл бұрын
Вы решили опробовать новую нишу? Продажу десятилетнего люкса тем кто "хочет"? Хорошее начало...
@Tsukishiro378 Жыл бұрын
15:39 да нет, 209 по салону лучше, старый друг лучше новых двух. стелка в 209 не доконца вниз доезжают, а в 207 доконца, но сзади без треугольника
@Del-Piero107 ай бұрын
Цены совсем разные, 207 кузов, более дороже в цене. Зачем сравнивать совсем разные машины
@YTruba5 ай бұрын
"Мерседес запоздал..."))) с хренали? 124 купе куда забыл?)) он производился с 1984 года!
@tachka_i_tochka5 ай бұрын
Он никак не относится к доступным купе С-класса. Тут тогда можно вспомнить и БМВ 6 серии.
@ava7ar1988 Жыл бұрын
W207, а не С207.
@Pandostan Жыл бұрын
Да не. Всё правильно)
@ava7ar1988 Жыл бұрын
@@Pandostan Нет. Это кузов.
@Pandostan Жыл бұрын
@@ava7ar1988 буква W это кузов. C207 это купэ A207 это кабриолет. Это разновидность. Так же как и с 209 кузовом C209/A209.
@sergeytaylov229210 ай бұрын
Да походу все проблемы из за ключей!!! Бред
@Teil1987 Жыл бұрын
CLK это из E класса сделали а не C
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
история концерна Мерседес вам в помощь!
@Дмитрий-д9ж3н9 ай бұрын
Скорее вместо е класса купе,был 123купе,потом 124купе,не стали делать 210 купе,а вместо него выпустили цлк 208,вместо 211 купе clk 209.так же как и с s классом в те года,стал называться не s купе а cl
@mad_clk_20947 ай бұрын
Владею 209 2005 года в обвесе Блэк. 5.0 на винтах и так далее ) Перед новым годом сделал себе подарок купил 212 рест на полном приводе 3.5. Поездил месяц и продал с минусом но не жалею ни грамма купил 251 и радуюсь К чему все это . 1. Свежие Мерседесы говно . говно по шумке говно по пластику и посадке. Говно по заявленным ттх начиная от расхода заканчивая разгоном. Если скажете что мне 212 достался уставшим огорчу сразу машина была конфетка в идеале. Мое личное мнение владельца Мерседеса после 2010 мерсы говно.