Nie obraź się Adam ale dobrze wyglądasz w tej ładzie, pasuje ci.
@CzernieckiGrzegorz3 жыл бұрын
Niczego się nie bój. Ja miesiąc temu robiłem łożyska w prawym przodzie. Dzisiaj po wycieczce jestem właśnie na etapie wybijania górnego sworznia by wyjąć półoś aby wymienić gumy i zdjąć zwłoki pozostałe po łożysku. Taki urok, przynajmniej jest tanio. Mi udało się kupić łożyska na kilogramy w cenie złomu...
@kopnijkota3 жыл бұрын
Łajdaczkę niech sobie zostawi i odda Wranglera:)
@mateuszkrawczyk30473 жыл бұрын
W podobnym wieku?
@alkoholik1283 жыл бұрын
To przez te wąsy Ala Trynkiewicz .... Strach pomyśleć co ma w bagażniku.... Biedny Paweł 💩
@damiansosnowski32083 жыл бұрын
Super ale piękny stan kolekcjonerski stan
@piotrknapczyk7003 жыл бұрын
Łożysko oporowe, nawet nowe napełnij smarem na gorąci. Na gorąco dlatego żeby wszedł smar bo mała szczelina tam jest. Jak będą skrzypiec sworznie to rozrob hipol z benzyną estrakcyjną (żeby był rzadki), do strzykawki z igłą i zastrzyk w gumę sworznia czy gałki. Benzyna odparuje a hipol rozpuści smar wewnątrz sworznia i spokój ze skrzypieniem. 😁
@gpi7153 жыл бұрын
Śmiechy, chichy, ale trzeba przyznać, że jak na fabryczne auto to Niva ładnie robi w terenie.
@SilentDew3 жыл бұрын
Adam, szacunek za werbalne umiejętności, za stoicki sposób argumentacji! Bardzo jestem ciekaw dalszych losów Nivy! :D Koniecznie dawajcie znać na bieżąco.
@Kanalgoal3 жыл бұрын
Będzie co ciągać zepsute patrole
@rafix33063 жыл бұрын
@letsPlay no co ty łada by patrole przerwała na pół i by kołami nawet nie zamieliła
@oskik12233 жыл бұрын
@@rafix3306 tak a zwłaszcza widząc co potrafi 2102 Żiguli po ,,tuningu,, na kanale garage54.
@FarQ1443 жыл бұрын
@letsPlay To weź przykład z Adama, który mówi na filmie, że jak się nie zna to się nie wypowie :P
@MarcelM-ru3wf3 жыл бұрын
@@rafix3306 hahahahaha przecież podczas szarpania z błota lady to strach żeby się nie rozerwała 🤣🤣🤣🤣
@rafix33063 жыл бұрын
@@MarcelM-ru3wfNie bój się najpierw lina strzeli 😅
@MrThomasgeel3 жыл бұрын
Adam… przez Ciebie cała Polska unika land rover’ow Teraz masz łade… Nie spier*ol tego
@sarahsarah90973 жыл бұрын
chłopaki śmieją się z Łady tak jak wcześniej z Uaza tylko że i Uaz i Łada seryjna objeżdża te całe ich Patrole w serii a skoro taki Patrol dobry to po co te całe modyfikacje i wymiana silnika......... bo co inaczej nie jedzie to jaki był sens go kupować każdy swoje gówno chwali i nie potrafi się do błędów przyznać. ale gadać jaka to Łada czy Uaz jest złe i w ogóle tylko że te samochody jeżdżą w Rosji na dalekiej Syberii i tam to jest dopiero prawdziwy off road a nie to co tu pokazujecie pojedź Patryk na Syberię i tam zweryfikujesz te swoje umiejętności i może wtedy pokory nabierzesz .
@pilot06083 жыл бұрын
No i niech przeczyta Twój komentarz.
@gracjanprostacki74853 жыл бұрын
Jeden jezdzil Opelkiem a drugi Toyota i śmieją się z Łady. Krótka pamięć oj krótka.
@1993zbigniew3 жыл бұрын
No ten drugi to bym się zastanawiał czy "jeździł" 😂🤣
@mikolajbujak52643 жыл бұрын
Po tym filmie Nivy tez nie kupisz za 5 tys 😂😂
@dakaraleksander43353 жыл бұрын
Jest duża szansa że ceny nivy tylko spadną
@jager236023 жыл бұрын
Chciałem kupić za 8-9k ale ostatecznie kupiłem jimnego , i nie żałuję;)
@rzizmont893 жыл бұрын
Za EUR to pewnie da się.
@uaz469b93 жыл бұрын
Nivy juz dawno za 5 tysięcy nie kupisz. No chyba ze farbe w kształcie nivy, bo blacha juz wyszła.
@mlody19803 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@KryptoKopacz3 жыл бұрын
Paweł się tak śmieje że Lada się zepsuje w trakcie, a nie będę przypominał czyja toyota stała więcej niż jeździła : )
@DanielT-nc5oz3 жыл бұрын
A ty ty robaczku jak śmigała toyota 😉😅
@rafix33063 жыл бұрын
Paweł sprzedał toyotę i myślał że zapomni i że Internet zapomni 😂🤣A się śmieje z łady
@DanielT-nc5oz3 жыл бұрын
@@rafix3306 Internety nie zapominają 😅😅
@GonnaBeProo3 жыл бұрын
Podejście Patryka jest irytujące - ja tam jestem za Adamem i czekam aż pokaże co Łada potrafi lub nie 😉
@mr.t87873 жыл бұрын
Patryk w domu nawet obrazek z komunikacji zastąpił zdjęciem patrola
@mechanikwsadzie3 жыл бұрын
A ja jestem pomiędzy i jeden i drugi ma trochę racji
@justynam473 жыл бұрын
On uważa sie za racjonalnego ....... 35 tyś w opla.
@rafix33063 жыл бұрын
Paweł tak samo się śmiał A więcej robił w toyocie jak jeździł
@Micha-bk4gr3 жыл бұрын
Tak dość mocno. Wszyscy wiemy że patrot patrol tamto. Jednak nie każdego stać by taki pojazd modyfikować. Ja tam się cieszę że zobaczę coś innego, coś taniego.
@jakubc_77303 жыл бұрын
Adam: to jest mechanika kwantowa Chłopaki: Adam, proszę cię to jest tylko Niva! Ps książka super🤘
@damianoawd76563 жыл бұрын
Jestem pewien że lada jeszcze wszystkich zaskoczy :) nie mogę się doczekać aż ja zrobicie bo uwielbiam a wręcz kocham te auta :)
@_sankt9_3 жыл бұрын
Słaby ten komentarz Pawła o tym, że Łada będzie Ładą jak jej silnik zostawią. W Patrolach wymieniają po kolei i jakoś dalej je Patrolami nazywają bez zająknięcia.
@Boszu3 жыл бұрын
I ten niesmak chłopaków, kiedy Adam mówi "Wsadzimy Mosty z Patrola, silnik z BMW". :D Reakcja jak gdyby nagle Adam powiedział, że chcą wsadzić najgorsze zło do Łady. XD Albo... Najlepsze dobro do najgorszego zła. XD
@marcinlew33943 жыл бұрын
W końcu jakieś nowe auto z salonu👍 wygląda jak z salonu😁
@jazzgoth6663 жыл бұрын
Stan "igła".
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Aż szkoda ją topić w błocie 😄
@STOP2NWO3 жыл бұрын
W koncu od Vipa kupione ;)
@High-Vibes3 жыл бұрын
Gelenda też tak samo wygląda od 41 lat😁
@iowa4063 жыл бұрын
I Series/Defender też kilkadziesiąt lat wyglądał tak samo. Do tego Wyllys>>>Wrangler. HMMWV/Hummer, tak samo lata wyglądania tak samo. Jak widać to co robione w teren i dla wojska, nie musi się specjalnie zmieniać. Bo to ma działać a nie wyglądać. Podobnie jest z UAZ czy Lada. Ps. Nie wiem czy wiesz. Ale Gelenda ma 2 modele. Pierwszy od W460 do W463. I drugi od W465 do dzisiejszego W467. Drugi jest ciut większy na szerokość i długość.
@darko63863 жыл бұрын
Swoją drogą ten patrol też niewiele lepiej wyglądał od tej łady.
@bronek97153 жыл бұрын
i tak samo kosztuje od 41 lat- dużo
@kacpercedro5313 жыл бұрын
Wreszcie jakiś prawilny pasjonat fizyki - witaj w klubie!
@jackmannjack12513 жыл бұрын
Teraz taka moda mordeczko.
@piotrduszczyk74163 жыл бұрын
@@jackmannjack1251 nie moda, tylko Adaś miał najlepszego nauczyciela fizyki pod słońcem. Solidne podstawy robią swoje 💪
@snaki99463 жыл бұрын
Adam proszę zrób ją tak żeby objechała te ich patrole pokaż że tym też się da fajnie bawić w terenie
@bazyliburbon38673 жыл бұрын
Profesor Krzysztof Meissner nie powstydziłby się takiego wyjaśnienia mechaniki kwantowej jak Adam.
@jarekjot55493 жыл бұрын
Najman rekomenduje
@szelmaszelma3 жыл бұрын
W końcu super auto 👍 rosyjska motoryzacja jest prosta i praktyczna. Adam nie przejmuj się docinkami, Patryk ci po prostu zazdrości 😁 pozdrawia właściciel Uaza 💪
@Kopov3743 жыл бұрын
Łada będzie lepiej jeździć niż Pawła toyota 😉
@damixchanell3 жыл бұрын
W 100% się zgadzam😁😁
@rafix33063 жыл бұрын
Paweł nie jezdzil toyota tylko ją cały czas naprawiłał
@marekkonieczny16563 жыл бұрын
Racja,
@jajan58133 жыл бұрын
Toyota lider niezawodności 😛 a Łada lider taniości
@rafix33063 жыл бұрын
@@jajan5813 Kłuciłbym się ale nie jestem posiadaczem toyoty więc opieram się na faktach
@rdgs3 жыл бұрын
19:56 wyraz twarzy Adama mówi "dzieci, dzieci, dzieci... tyle jeszcze się musicie na własnym portfelu przekonać"
@rescator23673 жыл бұрын
Ale oni muszą te rosyjskie auta negować od razu, tylko Adam jest neutralny i optymistycznie nastawiony do nich.
@przemekpandzior3363 жыл бұрын
Jeździć do pierwszego zepsucia .nie robić nic tylko lać i jeździć! Dopiero potem zacząć modyfikować ale tak zeby to dalej byla lada na czesciach do lady tylko wzmocnienie
@piotrekfan8763 жыл бұрын
Łada niva to piękny samochód ❤️ Pozdrawiam serdecznie!
@jackmannjack12513 жыл бұрын
Zawsze marzyłem o takiej Nivie, piękne wozy.
@kigam223 жыл бұрын
- Co można zarzucić Ładzie jak się na nią patrzy? - Koc ;-)
@731donvito3 жыл бұрын
Wypnij Adam wtyczkę od wentylatora jeśli jest i kablami na krótko do aku. I jak nie działa to do wymiany. A jeśli działa to sprawdzić bezpieczniki lub przekaźnik od wentylatora
@EMB753 жыл бұрын
czyli tak jak w każdej normalnej osobówce
@grociu853 жыл бұрын
W polonezach plusach były dwa wiatraki i normalnie chodził jeden. Drugi awaryjnie włączał sie powyżej jakiejś wyższej temperatury.
@eleinf3 жыл бұрын
@@grociu85 Ale tu powinny działać oba. No chyba że znów coś pozmieniali. W Euro3 były połączone równolegle na jednym bezpieczniku i przekaźniku, a w Euro4 każdy wentylator miał swój bezpiecznik i przekaźnik, ale oba włączane jednocześnie.
@ineedcookie17893 жыл бұрын
Adam! Święta racja! Ludzie płaczą, bo kupują złom... a wymagają auta z salonu...
@mishmashmovie86803 жыл бұрын
W końcu normalne auto dla przeciętnego Polaka a nie pickupy za 300tys pln dla milionerów.
@januszguu79303 жыл бұрын
Na co przeciętnemu Polakwi,auto pasowane stopami ?
@andrzejstolarczyk55653 жыл бұрын
@@januszguu7930 tak samo w PL składali polonezy itp nawet gorzej,więc w czym problem
@januszguu79303 жыл бұрын
@@andrzejstolarczyk5565 a widziałeś przeciętnego polaka który jeździ tym ruskim padłem jako daily ? ,nasze padliny typu polonez czy sraluch też już dawno wyszły z obiegu
@andrzejstolarczyk55653 жыл бұрын
@@januszguu7930 kolego Łada w czasach naszych rupieci miała o wiele lepszy silnik
@januszguu79303 жыл бұрын
@@andrzejstolarczyk5565 tylko te czasy dawno się skończyły
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
Поздравляю вас с приобретением!) 🤝💪
@mironone74893 жыл бұрын
z tym ze kupili takie gowno?
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
@@mironone7489 Не завидуй. Ходи пешком.
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
@Placek Miękki Cyborga Гратулюйе)
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
@Placek Miękki Cyborga А я кумам) A ja kumam, byku)
@majkizbajki80323 жыл бұрын
@@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ 😂👍
@SuperPiotrass3 жыл бұрын
Patryk jak zawsze filozof, Niemiec kupuje ładne bo jest tania i dzielna w terenie. A gnój to patrolem możesz wozić więcej wejdzie. Takie masz pojęcie na temat rolników. Nie każdy rolnik wozi gnój, i miej dla nich szacunek , bo gdyby nie oni to nie miał byś co do gęby wsadzić. A do wożenia gnoju są odpowiednie sprzęty które są więcej warte niż twoje EGO i patrol razem wzięte.
@PaszekoYT3 жыл бұрын
Chyba nie załapałeś żartu z tym gnojem
@patapatatai83663 жыл бұрын
Rolnik na swoich gnojo-wozach ma zarabiać, czyli mają być rentowne a nie wyglądać. Kiedy gnojo-wóz stoi w warsztacie = nie zarabia. Jak co roku trzeba wymieniać w nim pół bebechów = nie zarabia. :) Po czym poznać dzielność samochodu terenowego? Im lepszy, tym dalej trzeba zap*ć traktorem w las aby takiego sholować na drogę utwardzoną. ;)
@JK-xg8sl3 жыл бұрын
Adam dasz radę 😁 będzie dobrze . Jak będziesz miał dość Łady to chętnie ją przygarnę 👍
@wladimir-torun3 жыл бұрын
Niesprawny wentylator: 1. Bezpieczniki przy lewych drzwiach, obok komputera. 2. Przekaźniki pod deską, miedzy cięgnem otwierania maski a kolumną kierowniczą. 3. Możliwe, że silnik się zatarł - rozebrać, przesmarować, złożyć. 4. Na teren i letnie korki warto zrobić ręczny "hebel" do włączania wentylatorów. Na przekaźniki idzie stały plus a sterowanie jest masą - bodaj żółty przewód.
@pawesztandera40143 жыл бұрын
Brawo, czekam na ciąg dalszy!
@emigrekcehaaa3 жыл бұрын
Jestem aktualnie w Gruzji, gdzie wzięliśmy Pajero IO żeby trochę zjechać z utartych dróg. Okazuje się że gdyby nie filmy terenwizji to nic bym o tym napędzie nie wiedział. Nawet rady jak i jeździć zostały w głowie :D oczywiście ten offroad to głównie strome kamienne drogi z jakimiś dziurami, ale nadal blokada się przydała parę razy! Dzięki chłopaki!
@marcin60153 жыл бұрын
Ale mi zajmowaliście w tej chwili. Piękny samochód. Pozdrawiam serdecznie!
@maciekpc54003 жыл бұрын
Panie Adamie, ależ mi Pan teraz zaimponował tą fizyką kwantową :D. Chłopaki robili krzywe miny bo nic z tego nie rozumieli :P
@zielony_693 жыл бұрын
W końcu nadszedł ten dzień Łada Niva w Terenwizji
@BonesEG3 жыл бұрын
Super, nareszcie jakieś nietypowe auto. Czekam na nowe odcinki z tym autkiem
@jankowalski-ov7bx3 жыл бұрын
2 lata miałem Nivkę . mimo, że kupiłem w kiepskim stanie - piękny samochód. sentyment
@marcinmakowski2563 жыл бұрын
Dzień dobry. Gratuluję pomysłu. Zapowiada się bardzo ciekawa seria programów. Terenwizja jak zwykle zaskakuje. Oby się wam udało z tą ładą. Chciałbym podziękować za książkę, która zweryfikowała moje pomysły na modyfikację auta. Teraz wiem co najlepiej robić z autem, którym jeździ się wszędzie, czasami na reduktorze a czasami 200 autostradą. Bardzo fajnie napisana. Proszę pomyśleć o następnej! Marcin
@High-Vibes3 жыл бұрын
Stacyjka po lewej stronie, bo to Porsche😁 Gratuluję zakupu👍
@IgorPawlicki3 жыл бұрын
Defender też tak ma, przynajmniej można odpalić i zgasić wygodnie z zewnątrz.
@frontwyzwoleniamurzynow45243 жыл бұрын
Łada to najlepsiejszy samochód pod słońcem , a nawet pod księżycem , a niektórzy zazdrośnicy tu wtykają szpilki - to nie ludzie to wilki.Łubudubu , łubudubu niech żyje Niva królowa Terenowizji ,niech żyje nam!!!!!
@piotrsawicki73863 жыл бұрын
Z opowieści Wójka "leśniczego" . Na torfy nie ma nic lepszego niż Niva.
@kopnijkota3 жыл бұрын
Racja, jak utonie to nie szkoda:)
@uaz469b93 жыл бұрын
@@kopnijkota hehehe dobre.
@radekkozak29813 жыл бұрын
@@kopnijkota Sęk w tym że łada nie waży 2 ton 😂😂😂😂😂
@kamildaniel49023 жыл бұрын
W świecie kwantowym nie da się jednoznacznie nic określić nawet po dokonaniu pomiarów, bo im dokładniejszy robi się pomiar tym mniej dokładny jest wynik Powodzenia z nową zabawką
@robertrobert44693 жыл бұрын
Widzę "łada" --- od razu wchodzę
@bartoszgrobelny73903 жыл бұрын
Na wstępie pozdrawiam całą Ekipę Terenwizji. Robicie kawał dobrej roboty. Doświadczenie z Tym modelem marki Łada mam od przeszło 10 lat. Przerobiłem 2 wersje silnikowe 1,7i 1999r. (monowtrysk) i 1,7mpi 2004r. wielopunktowy wtrysk na hydraulicznych popychaczach zaworów (taki jak kupiłeś). Z racji wykonywanego zawodu Ladą robiłem średnio 1200 km miesięcznie po terenie w różnych warunkach pogodowych. Nadmienić muszę, że oba samochody nie były poddane żadnym modyfikacją. Zwykła seria. Co do wentylatorów to sprawdź kostkę i kable czy wszystko łączy. Jeśli tak to rozkręć wentylator może być brud w środku. Następnie temperatura- Łady tak mają to normalne wskazanie. Z racji tego, że jest to konstrukcja bez ramowa samonośna trzeba dbać o wszystkie mocowania cięgieł. Łady lubią dużo smaru. Największa bolączką Ład są łożyska stożkowe przednich piast i dość szybko zużywające się klocki hamulcowe. Słaby komfort na asfalcie przez układ kierowniczy niczym z ciągnika (6 główek) i hałas stałego napędu. Pamiętajmy że prędkość max. to tylko 136km/h. Typowy samochód do przemieszczania się z punktu A do pkt. B. na szutrach i bezdrożach. Świetny silnik krokowy (Zrób eksperyment. Znajdź podjazd, wbij reduktor i 1, puść sprzęgło i gwarantuje że bez gazu sama wjedzie. Kierowca jest potrzebny do nadania kierunku🤣). Każdy podzespół całkowicie rozbieralny, naprawialny. Prosty jak budowa cepa.👍 Jeszcze raz pozdrawiam.
@prze-mytnik20753 жыл бұрын
Jeste wkoncu czekalemna to cudo techniki.... Pokasz wszysykim jak sie obiezdrza Patrole...
@yooseck3 жыл бұрын
Eeee, piękności :-D Dostałem taką jako służbowe auto w teren. W protokole przekazania znalazła się uwaga, ze silnik do kapitalnego remontu. Jeździłem rok, potem oddałem. Remontu silnika oczywiście się nie doczekała.
@Tomaskii3 жыл бұрын
13:15 Rozmiar nie ma znaczenia. Ważne żeby był długi i gruby
@PiotrWu3 жыл бұрын
Kilka rad i uwag od osoby posiadającej Nivę od 6 lat: 1. Większe koła (u mnie to MT, jedynie 195/80/15), z agresywniejszym bieżnikiem niestety prawie od razu zabiją przeguby, szczególnie jeśli nie są one fabryczne. Z liftem to już prawie pewne. 2. Jak już o kołach mowa, to całkiem nieźle podchodzą felgi 15 od Suzuki (te z mniejszym rantem), z w/w oponami należy lekko podciąć nadkole z przodu i (z liftem na wyższych gumach pod sprężynami) powinno być ok. 3. Jeśli lift to koniecznie należy dorobić podkładki pod górne sworznie. Ogarnięty tokarz da radę :) Wy, przeciwnicy podkładek, pewnie będziecie robić lift sprężynami.... 4. Jeśli lift to dobrze zrobić regulowany drążek panharda, lub zmienić jego sposób mocowania. Inaczej przestawi tylny most. 5. Problemy z załączeniem blokady to nie wada, a cecha ;) Jeśli nie da się załączyć, to z pół metra na wstecznym i ponowna próba. Jeśli nadal nie, to do przodu. W końcu na pewno wejdzie. 6. Nie kupujcie do niej najtańszych zamienników - są wątpliwej jakości, adekwatnej do ceny. W mojej nowej, kompletnej półosi (najdroższy zamiennik jaki był, oryginału wtedy niestety nie było dostępnego) po miesiącu i jakiś 100 km przejechanych zaczął strzelać przegub, a po roku guma na przegubie już popękana jakby miała 20 lat. Oryginalne części mają większą trwałość (choć szału czasem nie ma). Nie ma co też iść w drugą skrajność tj. w części bardziej znanych producentów (np. TRW), bo nie gwarantuje to lepszej jakości niż części oryginalne Lada. 7. Jakość całego auta jak i części była zmienna na przestrzeni lat produkcji. Moja Niva jest z 2001 roku i niektóre elementy np. wnętrza wyglądają jak z najtańszego, recyklingowanego tworzywa, te dokupione ostatnio są lepsze (to znaczy na poziomie spotykanych np. w Polonezach z lat 2000). To, połączone z zakupem zawsze najtańszych części, ("bo to Łada, więc klocki hamulcowe za 15 zł są OK"), daje obraz samochodu, który ciągle się psuje. 8. W internecie są dostępne całe katalogi części w pdf i to w zależności od rocznika. Np. tu: ladapower.com/download Dobrze na podstawie tego dobiera się części (i później zamawia). A opisane numerem katalogowym jest prawie wszystko (strzelam, że 99,5%) od najmniejszej śrubki, przez plastiki, żaróweczki oświetlenia wskaźników, po kompletne skrzynie biegów). 9. Polecam obejrzeć kanał YT Lada Power - mają fajne pomysły na niektóre rozwiązania. Prowadzą też sklep z częściami (drogi w stosunku do PL), mają trochę gratów "tuningowych", usprawniających Nivę, niedostępnych/trudno dostępnych w innych źródłach. Na pewno mogą być inspiracją, w którą stronę iść w modyfikacjach i co zrobić z autem, żeby poprawić fabrykę i wyeliminować niektóre bolączki. Jeżeli coś mi się przypomni to dopiszę lub będę komentować kolejnej filmy :)
@adamkwiatek5493 жыл бұрын
Dzięki za radę. Wczoraj wszystkie filmy oglądałem z ladapower
@marcinmarcin923 жыл бұрын
Jestem za Adamem !!! marzy mi się taka łada :)
@tomaszgazda60343 жыл бұрын
Adam Ty i Łada razem wyglądacie wspaniale, wierzę że dokonacie w życiu pożytecznych rzeczy. Życzę Ci dużo zdrowia na nowej drodze !
@Maro21963 жыл бұрын
Pomotanie tej Łady to jest zajebisty pomysł. Mocno kibicuję modyfikacją
@sawomirdoraczynski96853 жыл бұрын
(Tym) modyfikacjom.
@Maro21963 жыл бұрын
@@sawomirdoraczynski9685 racja, mój błąd
@MirosawMiek3 жыл бұрын
Przejechałem Ładą Niva Górski Karabach i Armenię, dupa bolała i w nocy światła świeciły na 2m ale uważam że daje rade. Mój była wypożyczona od Rosjan z 2013r. W razie awarii nie miałem stresu. Kazdy warsztat to tam naprawi. A Patrolami, Toyotami i LR to trochę gorzej. Zresztą byłem w Czeczeni moim Disco 2, na szczęście bez awarii, ale stres byłby gdyby cos padło. A tak z Nivą - No stress. Generalnie jak ktos planuje wypady na wschód to to jest dobry wybór, albo Pajaero Sport.
@TopDigin3 жыл бұрын
Świetny odcinek! Ja bym założył tylko blokady przód tył plus delikatny lift.. i wtedy na zawody, czyli zrobiłbym to co robi nie przeciętny ruski. Ja uwielbiam ich (ruskie) użyteczne technologie, sam zostałem szczęśliwym posiadaczem GAZA 66, jak skończę swój projekt to wpadnę do Was !!! Oczywiście Lada to będzie kolejny zakup. Jeszcze raz pozdrawiam i na prawdę świetny odcinek, od początku do końca ogląda się go bez chęci przewijania ;)
@Stodolarafala3 жыл бұрын
Takich właśnie aut mi brakowało na kanale:D aż miło się robi
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
5:04 Motobieda sprowadził z Ukrainy 35 letnia Ladę 2101 i całą drogę miał taką temperaturę. Może one tak mają 😄
@wilk3803 жыл бұрын
Jo. Też to oglądałem, sam śmigałem uazem i też się grzał. Ruska technologia na mroźne zimy syberyjskie xD
@jacekjankowski37613 жыл бұрын
No niezłe wyzwanie ta Łada. W sumie całkiem ciekawy projekt i cóż, życzę powodzenia i trzymam kciuki👍👍
@michal_chudobinski3 жыл бұрын
Ja widziałem Lade za 60tys, mój teściu sobie taką sprawił 😂
@piekielniak19903 жыл бұрын
Ja mam Tarpana Honkera z 95r i wszyscy ze mnie drą łacha. Jak ich przewiozę to są w szoku jaki ma zryw przy swojej masie ale nadal drą łacha bo to Honker. Nie przejmuje się tym bo wiem jak on świetnie robi w terenie i nikt mi nie udowodni, że to złe auto. Adam wspieram Cię bo to Ty masz być zadowolony a nie wszyscy bo wszystkim nie dogodzisz. Pozdrawiam
@MaximPL11003 жыл бұрын
miałem kiedyś kwantowy samochód - dopóki nie próbowałem odpalić to mógł dojechać wszędzie.
@adrianswiezy17073 жыл бұрын
Witam. Bardzo się cieszę że Kupiłeś Nivee gdyż sam zamierzam kupić i rozpocząć przygodę w terenie, oczywiście to ,,przez Was TERENWIZJE 😚,, Z rozrzewnieniem będę czekać na kolejne filmy i materiały Trzymam kciuki Pozdrawiam ekipę TERWNWIZJI 🤜🤛
@marcinzarzz91933 жыл бұрын
Teraz włożyć silnik 1.9tdi jakieś 130 koni + delikatna mapa i 170hp w tej wadze zrobi robotę w terenie. Bo silnik z bmw ciężki jest 😉
@iowa4063 жыл бұрын
No nie wiem czy pompowtryskiwacze to dobry pomysł. Chyba lepiej coś na pompie te 100-110 bazowo i podkręcić do 130-150. Bardziej pancerne niż druga generacja TDI.
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
@@iowa406 Pompowtryski nie są aż takie straszne 😉, ale fakt 1.9 na pompie VP jest nie do zabicia 👍
@EMB753 жыл бұрын
tam kiedyś fabrycznie były XUD.9 od PSA
@iowa4063 жыл бұрын
@@adamczyzewski1644 Ja wiem, że pompowtryski tez sa mocne i nie do zajechania. Jednak to bedzie auto do taplania w błocie i piachu. Tu pancerność się przyda. A TDI na pompie to jest nie do zdarcia silnik. No jeszcze mocniejszy jest 1,6/1,9TD, ale to już za bardzo archaiczna konstrukcja i chyba trudniejsza do podkręcenia. Na dodatek bazowo osiągały max 90 kucy, a to już za mało. Pompowtryski chyba bazowo wychodziły max 160, ale są mniej pancerne od pompy ( choć nadal jednostki bardzo wytrzymałe). Więc podsumowując : cokolwiek w temacie TDI ( technicznie, bo później TDI VW oznaczał common raila) by do tej lekkiej Lady pasowało.
@arkadiuszmiotk75383 жыл бұрын
170 km w ładzie mosty urwane szybciej niż natychmiast
@Nalewka443 жыл бұрын
Łade mam już prawie dwa lata. Z racji mojego zawodu w terenie jest codziennie. Jedyna modyfikacja jaką do tej pory zrobiłem to na wstępie zmieniłem opony na AT, które znaleźć na seryjny rozmiar nie było mi łatwo. Łade kupiłem z 2008 roku za 12 tys. Jak na łade była na prawdę zadbana. Nie bawię się w typowy off-road, ale używam jej w terenie który bywa ciężki. Niedoświadczenie pozwoliło mi przez te dwa lata doznać kilku awarii, ale była to głównie moja wina. Uszczelka wymieniona, check engine się świeci, półoś ukręcona i teraz reduktor mam też naprawiany. Tylko raz nie wróciłem o własnych siłach do domu przez awarie mechaniczną i kilka razy w winy akumulatora. Jakość wykonania jest faktycznie tragiczna ale do codziennej pracy w lesie więcej nie potrzeba, no chyba że oczekujesz komfortu pracy, bo po całym dniu to plecy bolą strasznie. Po przejechanych 20-30 tys. km. głównie w terenie mogę powiedzieć że dzielności terenowej nie można jej odmówić, za to jakość i komfort są do dupy. Już się rozglądam za kolejnym samochodem i myśle że do lady już nie wrócę tylko z powodu komfortu i jakości elementów. Jeżeli potrzebujesz samochodu do zabawy to spoko, ale praca w tym samochodzie potrafi być męcząca.
@vitaralubrze3 жыл бұрын
Jak Adam mówi o awariach i defektach łady to jak by mi ktos o polonezie gadał. Te same mankamenty większości spowodowane brakiem jakości.
@maciejsuek32323 жыл бұрын
Czekam na rozwój sytuacji. Kciuk w górę. :)
@googel663 жыл бұрын
W końcu jakieś metalowe auto :) Super pomysł.
@majkizbajki80323 жыл бұрын
Matalowe a lekkie 😜😂🤣
@abarairenji95593 жыл бұрын
Bardzo dobrze że Adam kupił ładę , zrealizował swoje pragnienie.Chętnie zobaczę następne filmy ,bardzo jestem ciekawy zmian. Kciuk w górę 👍,
@pgtlbn3 жыл бұрын
Lada lepiej sobie radzi na brzózce niż Patrol Pawła 😁
@chujciwpape3 жыл бұрын
Dzisiaj na DK50 przed Górą Kalwaria mijalem transport nowych Nivek :) Wszystkie w kolorze czarnym
@dawidpasko80963 жыл бұрын
6:45 ja bym zarzucił plandekę 😂
@gpi7153 жыл бұрын
Dzięki chłopaki, właśnie patrzę jak rosną ceny Łady Nivy.
@Power0FF3 жыл бұрын
2:00 - fajny lisi ogon na głowie :D
@przemulo793 жыл бұрын
I to farbowany
@rafaj76933 жыл бұрын
@@przemulo79 ..rudy był ..
@АлексЗабудський3 жыл бұрын
Robocza temperatura tego silnika 105-110. Trzeba osobny guzik na wentylator
@ukaszszczepan55383 жыл бұрын
Nareszcie!
@mija19833 жыл бұрын
Wreszcie, czekałem na to i czekałem super 😍
@johnypotato44903 жыл бұрын
Nie czepiajcie się handlarza o podwozie, nowa lada nie ma żadnej konserwacji także lepsza jakakolwiek 😂
@Mohumorek3 жыл бұрын
Piękna Łada ! Gratuluję zakupu !
@plebaniusz3 жыл бұрын
Kupiłem se auto pie.... ładę. Nie chce kur.. jeździć chu.. na nią kładę
@krzysztof00303 жыл бұрын
Koło mi odpadło, rura wydechowa, nie chce szmata jeździć, łada jest chu.....
@Maro21963 жыл бұрын
Łada ruska ja masziiinaaa. Ktoo ją skonstruowaaaał? Rozjebana jak dziewczyna, ruska Łada
@StreetCru3 жыл бұрын
Spoko fura najtańsza nowa terenówka ale nie mogłem się powstrzymać kzbin.info/www/bejne/oqvPoXaHib-hrLc
@konrad17833 жыл бұрын
W sumie to fajnie że będą odcinki z ładą bo sam coś powoli myślę nad offroadem niedługo prawko i właśnie taka pierwsza myśl na auto to Niva bo w budżet by się zmieściła a na początku by się i czegoś nauczył przy naprawach a teraz przynajmniej będę wiedział czy się nie zawiodę jak wybiorę łade
@Pixwejt3 жыл бұрын
Ta rozkmina Adama epicka! Haha pozdro.
@pawelglinkowski73793 жыл бұрын
Pamiętam jak w latach 80 w czeskim serialu zobaczyłem to auto, byłem w szoku jak pięknie wygląda.Nadal wygląda dobrze, młodzi mają poprzewracane w głowach.Nie mówię tu o jakości materiału ale o wyglądzie.
@TomaszbtdZiobrowski3 жыл бұрын
8:40 pytanie "za ile kupiłeś" do Patryka i nerwowa mina Pawła ;-)
@mrjapl13 жыл бұрын
Nerwowa?
@eggarage1083 жыл бұрын
Dzień po was też wyszarpałem łade, czekam na kolejne filmy z modyfikacji 😁
@arturrojek4223 жыл бұрын
Chłopaki niepotrzebnie straszą Adama, dobrze będzie myślę że Łada się odwdzięczy.pozdrawiam
@IgorPawlicki3 жыл бұрын
Jeśli temperatura nie opada to trzeba się nad tym pochylić, delikatnie może wykraczać powyżej 90 stopni i wahać się +- kilka stopni. Adam, bardzo zdrowe podejście. Wentylator ma niezależne bezpieczniki przy złączu OBD i 2 przekaźniki pod deską, może być też skorodowane łożysko wentylator, zawieszone szczotki, nowe łożysko 12 zł, pół godziny roboty i działa.
@LHITS3503 жыл бұрын
Chłopaki żałosne są te wasze docinki. Bo ma stary wygląd. Wiele bdb terenówek ma kanciaste kształty jakby były z lat 80 a są super. No ale to nie łada i wam to nie przeszkadza. Inne też wyja i trzeszczą No ale to nie łada i nieprzeszkadza. Bo inne są super. Stare Pajero, Toyoty, land rovery te same lata produkcji i te same kanty. Ale wg was są one piękne i super...Bo to nie łada. Żal. Most wbrew pozorom jest mocny , półosie też . Ale jak się slucha takich tekstów że półoś w patrolu jest grubości mostu w ladzie to śmiać się chce. W ciężarówkach półosi są cieńsze niż w tym "patrolu". No ale wy wiecie. Haha Tylko jeden stara się obiektywnie spojrzeć na to auto widząc wady i zalety.
@marianmechanik48453 жыл бұрын
Nareszcie auto na moją kieszeń.... bardzo podobał mi się ten odcinek..
@MrDziadek1233 жыл бұрын
W końcu porządną terenówkę macie😁
@rafaljchmp3 жыл бұрын
Mi osobiście łada bardzo się podoba. Zastanawiam się nad nową. Auto jest spoko.
@polskipiese31173 жыл бұрын
Fajna ta wasza książka
@anakunda3 жыл бұрын
od kiedy 2 lata temu zobaczyłem 1 raz terenwizję czekałem na ten moment
@wujaniemenek56783 жыл бұрын
5:17 chciałes ruszyć z piskiem opon, ruszyłeś z piskiem paska klinowego 😎
@wojciechgraca14443 жыл бұрын
stały 4x4 i ruszanie z piskiem?! Chyba żony albo w filmie amerykańskim :P
@v82Tofik3 жыл бұрын
W końcu jakaś porządna maszyna (gniotsa nie łamiotsa). Czekam na ciąg dalszy waszych przygód w Ładzie. Powodzenia chłopaki . PS: Teraz tylko czekać jak na aledrogo ceny ład poszybują w kosmos :D
@historiazkolemwtle3 жыл бұрын
1.7 z Łady można "zturbować" na 160 KM. Do tego LPG i mamy ekologicznego crossovera o przyzwoitych osiągach.
@IgorPawlicki3 жыл бұрын
Jeśli nawet Ci się to uda to krótkie przełożenia nie pozwolą tego wykorzystać
@wojciechgraca14443 жыл бұрын
ładnie brzmi, niestety zespół przekazania napędu (oryginalny) nie wytrzyma tej mocy. Do kompletu wymiana całego napędu na wzmocniony i portfel pusty... :(
@Ganda12973 жыл бұрын
Odkad was ogladam to zawsze z tylu glowy cos mi mowilo "fajnie jakby terenwizja miala lade nive" no i sie spelnilo :D szczerze to moim zdaniem niva jest bardzo dzielnym autem, wiadomo wykonanie nie jest na super poziomie ale czesci sa mega tanie a zawsze mozna wrzucic wzmacniane ;) no i to prawda ze jak sie kupi trupa za 5k to nie wazne co ma za znaczek na masce i tak bedzie trupem :p w kazdym razie trzymam kciuki zeby lada zaskoczyla i nie motajcie jej za mocno, robcie na czesciach wzmacnianych
@RustyRoad3 жыл бұрын
Adam jeszcze tego nie wie, ale nareszcie zrozumiał po latach dlaczego mu się Disco zepsuło ;)
@BOROWY20103 жыл бұрын
Zrobiłem dwoma Nivami jeżdżąc po lasach (służbowo) około 300 tyś km (50 + 250) beż żadnej poważnej awarii. I twierdzę że wbrew powszechnym opiniom wcale nie jest taka zła, a na pewno ma dużą dzielność terenową. No i stara zasada czyli ,,jak kto dba, tak ma".