Только появилась вера в китайские авто, так перестало хватать денег на них(((
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Есть такое
@Carlitossi2 жыл бұрын
В точку!
@iantifragile2 жыл бұрын
Ах-ха-ха:)
@TheMaximBond2 жыл бұрын
А что случилось? Отчего такая нищета? Вы безработный много лет? Как может не хватать на самое бюджетное дно авторынка?
@Damir.822 жыл бұрын
@@TheMaximBond не, на самое бюджетное хватает, гранту могу себе позволить)))
@Randy213102 жыл бұрын
С ноября гоняю на нём, машина в целом годная. Мне нравится. Сравниваю с Pajero 4 2012 и Pajero Sport 3 2019 года. Не без приколов и косяков но с учетом цены (а она тогда была 2.5 млн) отличный аппарат. Полноценный 5ти салон по размерам значительно больше чем у Sport 3 , и сопоставим с Pajero 4 (чуть чуть уже за счет более толстых дверных карт) лично проверял с рулеткой. Второй ряд полноценный , сидеть очень удобно единственный минус это приходится выгибать ступню при высадке даже с 43 резмером (при посадке таких проблем нет). Едет бодро, ест мало. Проходимость с учетом небольшого клиренса и длинной базы отличная, ездил по песку, глине глубокому влажному снегу . Отличное качество китайской сборки. Я понимаю что по надежности poer скорее всего уступит hilux и l200 но с точки зрения комфорта он по многим параметрам их превосходит и на треть дешевле.
@ОлегБогдан-р2ы2 жыл бұрын
Автор ролика понятное дело что проснулся.. езжу на поэре почти год.. щадить его не собираюсь)) вопросов по пикапу нет. Переживал что туша большая а 2 литра и 150 лошадок ( как на спортейже моём) не дадут уверено себя чувствовать на обгонох.. ошибался. Камера с круговым обзором спасает на все 100% не разучится бы в зеркала глядеть)) расход по платнику спб-мск 130км.ч( тянет и больше без проблем но зачем?)- 9.2л . По городу 10 туда сюда.. ТЭО вменяемое. Мял и сугробы и кашу)) в самую Ж. не лез конечно )) вобщем за свою старую цену достойное авто . Зиму пережил без приключений , месяц стоял на морозе пока я был в командировке, завёлся с пол оборота( возможно от радости).. Так что можно сколько угодно водить носом и сравнивать всех со всеми, либо это твоё, либо у тебя нету лишних денег и начинаются сопли слюни по поводу китая и японии и немчиков..всем удачи на дорогах.
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
пять лет назад покупал смартфон . выбор пал на Нокия .. во всех салонах продавцы предлагали мне смартфоны китайских разработок убеждая меня что я собираюсь переплачивать за бренд ..я еще ни разу не пожалел что переплатил .наверное тебе повезло -
@Сергей-з3ъ4к2 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э вы наверное не в курсе, что нокию давно выкупили китайцы, и разработки это уже не той самой серьезной команды инженеров нокиа, а по сути это обычные китайские смартфоны с логотипом нокиа)))
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
@@Сергей-з3ъ4к это вы наверное не в курсе что в то время о котором я помянул ( не знаю как сейчас ) фины мониторили выпуск смартфонов . подтверждением тому является то что пять лет жесткой эксплуатации и ни одного сбоя .пять сука лет в кармане строителя )))
@yrk42242 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э Смартфон Сяоми 5 Про , 5 лет эксплуатации электромонтаж, всегда в кармане...
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
@@yrk4224 ))) ты же его как контрольку не используешь а в кармане монтажника бетонщика редко какой больше года проживает .. да согласен что я не очень удачное сравнение привел - я хотел сказать лишь что бренд сука не зря называется брендом .. и мой сука опыт и опыт моих друзей и знакомых говорит о том что китайцам до качества надежности и безотказности как от москвы до ихнего пекина раком
@WhiteNobleMan882 жыл бұрын
Самый лучший канал в российском Ютубе по автомобилям. Я бы попробовал тесты больше авто. Лучший городской авто, деревенский, проходимый кроссовер или самый комфортный. И многое чего.
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо)
@medded20112 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin Здравствуйте, ваш формат подачи материала очень интересен. Интересно только вот что, можете ли вы снимать сравнительные тест драйвы старых и новых авто, например Тойота Прадо 120 4.0 и Прадо 150 4.0. Если нет, то очень и очень хотелось бы увидеть тест Прадо 150 4.0.
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
@@medded2011 идея, кстати, неплохая. Но вот только отыскать 120й в хорошем состоянии - та еще задачка.) Подумаем)
@WhiteNobleMan882 жыл бұрын
@@medded2011 я бы 4л не брал сам рассматривал. Новый дизель посмотрите намного все дешевле.
@medded20112 жыл бұрын
@@WhiteNobleMan88 Дизель довольно медленный, сам ездил на тест драйве. У меня 120 4.0 и думаю менять на 140 4.0 с пробегом. На 150 4.0 не ездил, но было бы интересно мнение Александра Тычинина о данном авто в таком исполнении. А расход топлива вообще не волнует.
@flex77910615772 жыл бұрын
За 2.400.000 когда он вышел, это еще был нормальный вариант. А за 4.000.000 он нахер не нужен.
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
Симпатичный аппарат! Для стройки или дачи пойдет, но не в городе! Александр, как всегда умничка! Спасибо!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо)
@ДмитрийБородавкин-г8ч2 жыл бұрын
Для стройки нужна рабочая машина, газель. А это блестящая игрушка, при чём очень дорогая. Да и будет ли вообще стройка в нынешних условиях.
@mr.outside17192 жыл бұрын
Для стройки лучше Газель купить.
@Павел-ю6о6ю Жыл бұрын
ЭТА МАШИНА ТОЛЬКО ДЛЯ АСВАЛЬТА.
@fc_SPARTAK Жыл бұрын
Что ты на нем увезешь?
@dedd.79092 жыл бұрын
Китайские пикапы были у нас на бурении. После 2 года эксплуатации стали как 15 летние L200
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Не стоят китайцы своих денег, л200 и хайлакс неубиваемые машины, а свистелки и переделки для пикапа не очень нужны, тем более их в этой машине не так и много
@andrew20662 жыл бұрын
Первые Грейтволы еще и гнили быстрее Жигулей даже в городской эксплуатации, а если их использовать по прямому назначению (бездорожье, перевозка грузов) то дай бог что они за 3 года не прогнили насквозь.
@СтасН-м2у2 жыл бұрын
Видать хорошенько вы их отбурили...
@kirillpodnebesnov89992 жыл бұрын
@@alexeykuznetsov3097 про L200 не знаю, а хайлакс у меня с 2015 года, с новья, ну вот прям с нуля. И я вам скажу - полное разочарование, какая там в Ж..ПУ неубиваемая! Да, все было нормально, а потом на 110,000 накрылся генератор. Поехал я к дилеру, как раз и на ТО заодно, оставил им машину и... начались звонки: генератор, естественно, на замену (ну к этому я был готов), потом-помпа на замену, потом сказали, что передние пружины лопнули обе, потом позвонили, сказали прогнил поддон картера, а потом еще добили известием, что и с системы выпуска отработанных газов масло течет... Я вроде бы, на все отвечал, что, да, давайте менять, надо машину в порядок приводить (а это в дофевральских ценах уже хорошо за сотку переваливало), но мне ответили, что там все так снизу прогнило, что по-хорошему, надо сдергивать движок, потому, что если так снимать, где-нибудь резьба сорвется и т.д и т.п... ЧТА??? на Тойоте с пробегом в 110,000 такие косяки? Такая коррозия? Не может быть, подумал я, забрал машину у официалов и поехал к неофициалам, которые давно занимаются пикапами. И да, они все подтвердили, и особенно указали на то, что там не просто коррозия, а просто бахрома висит. Нынче отогнал ее подкрасить задний бампер и посмотреть калитку грузового отсека, ну так вот, эта калитка не сегодня завтра засветится сквозными дырами из-за... да-да, коррозии. Чтобы никто ничего не говорил и не накручивал - машина реальная, ничего не придумано, ТО всегда во время и в полном объеме у официалов, ездила машина исключительно по дорогам с твердым покрытиям, по шоссе (пружины, ау!), в ралли рейдах не участвовала (смешно), живу за городом, поэтому и соли то машина особенно не видела (коррозия, ау!). Ну, в общем, зацепила меня ваша оценка этой машины, честно говоря, не ожидал от японцев такого. Просто, крик души...
@ar2032 жыл бұрын
@@kirillpodnebesnov8999 тут же ключевое что вам сказали все это в сервисе, а там как по месту хз
@ВладиславВладимирович-п8ы2 жыл бұрын
Единственное что смущает в нём это расположение топливного фильтра. Пусть и мала вероятность его задеть, но эта мысль всегда будет торчать в голове при съезде с асфальта)
@АндрейГрачев-с9я2 жыл бұрын
С такими ценами нужно на конвеер Ваза ставить "классику". Цены как на космические аппараты. Есть у меня Грейт вол дир 3 (2006 г.). Кузов самоутилизировалься, но всё остальное работает. Пикап самый практичный тип кузова для людей работающих руками. Если бы финансы позволили--взял бы не задумываясь.
@Недоумевающий2 жыл бұрын
Похоже такими темпами китайцы лет через 5 уже всех перегонят! Жаль что нам уже и китайцы не по карману...
@redredo4952 жыл бұрын
Нет
@Daniil777182 жыл бұрын
Нет,амереканцев некогда не переплюнут,у них лучшие пикапы и джипы
@АндрейАндреев-ж8э9 ай бұрын
@@Daniil77718кто такие еризанцы??? Они с Ближнего Востока или из Индии?
@powerpower7552 жыл бұрын
Ценник огонь конечно! Нужно срочно брать! 🤣🤣🤣
@Владимир-е2ъ9х2 жыл бұрын
Вопрос в конце ролика «Друзья, как вы относитесь к китайским пикапам.» Ответ « Вообще никак…». Это настолько специфическая автотехника, что если возникнет необходимость в приобретении в личное пользование пикапа, то рассматривать нужно только из японских производителей. Потому что на первый план выходит надежность, а не какие то удобства. А еще выгоднее нанять «Газель» или или полноприводный грузовик если дороги нет. В некоторых странах пикап - это стиль жизни, а не необходимость. У нас в нашей стране навряд ли полюбят пикапы. Тем более за такие цены…
@MrDerguncik2 жыл бұрын
Так и говорите, что мы слишком нищие для таких авто . Были бы у меня деньги, я бы с удовольствием взял пикап. Я может немного извращенец ,но считаю его самым красивым кузовом
@ketsan19812 жыл бұрын
@@MrDerguncik вы любите летом выгребать песок из кузова, а зимой снег? При этом машина не рулится, не едет, скачет как козел на ухабах и жрет как слон! Что можно перевести на этом ведре? Квадр и снежик-не влезут. Навоз и дрова-для этого есть УЖАЗики, строийматериалы-ГАЗель.
@MrDerguncik2 жыл бұрын
@@ketsan1981 есть крышки на кузов и ничего выгрибать не надо. Не знаю где вы ездите, чтобы машина скакала ,в каком месте она не рулится? Не спорт карт,но оно мне и как любому гражданскому водителю не нужно.
@ketsan19812 жыл бұрын
@@MrDerguncik кунг убивает весь смысл пикапа, превращая его в некомфортный внедорожник . Кроссовер+прицеп-уничтожит любой пикап по всем параметрам. Единственный контингент этого типа авто-коммерция с необходимостью полного привода и малого кол-ва груза.
@MrDerguncik2 жыл бұрын
@@ketsan1981 ну вы судите это все со свой колокольни. Ещё раз повторю,были бы у меня деньги , я бы с радостью такой купил, потому что он мне нравится. А было бы у меня ещё больше денег, я бы с ещё большей радостью тундру купил
@redredo4952 жыл бұрын
Я помню пикапы Вингл, конечно этот уже другой уровень. Но блин..цена!! Он и до кризиса стоил дошиша, а сейчас😳 Да и на дорогах их нет..от слова совсем..
@raid2462 жыл бұрын
Я всего один в Ульяновске видел, даже американцы попадаются чаще
@АлександрЛедяев-я2п2 жыл бұрын
Его зимой не открыть. Очень маленький зазор между порогами и дверьми при открывании. Пороги постоянно в снегу и наледи и ты это скребешь дверями жестко...
@ilgiz47422 жыл бұрын
Из пикапов нравится фольксваген амарок 👍
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
С v6
@Игорь-ц1ш5т2 ай бұрын
Три месяца катаюсь. Нареканий никаких нет. Отличная машина
@prohogii5592 жыл бұрын
Обзор хороший, надо подписаться на этот канал. Получается, что пикап крупнее, чем Л-200 и Хайлюкс, а мотор меньше, и объемом, и мощностью.
@fishcruiser2 жыл бұрын
Автомобиль , коммерческо- строительной направленности за 4.5 млн!!! Это чего за лютые цены на китайские брички ?
@Carlitossi2 жыл бұрын
Это сегодня вам за 4 млн выдадут автомобиль. Завтра вам за эту же сумму дадут в морду;)
@alex705192 жыл бұрын
Да 4ляма - это не дёшево, но 5,5 и 6 за Dmax и L200 это ваще пестня
@mike_g25012 жыл бұрын
Это наше правительство с дилерами обнаглели. В Китае и в Белоруссии в два раза дешевле. От 1 889 000 рублей. А у нас пустые Гранты по 800 тыс
@channelschannel2 жыл бұрын
Качественные содержательные автомобильные обзоры
@ВалерийВершинин-ф2д2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Никогда не засматривался на пикапы за ненадобностью.. Однако неожиданно понравился...
@Lysen20142 жыл бұрын
Отлично. Если уж даже на этом канале китаец понравился практически без оговорок, то это действительно о многом говорит. Меня, кстати, от покупки этого пикапа остановили две вещи: в первую очередь движок, во вторую - муфта, особенно на фоне все-таки весьма приличной цены.
@vladislavpokladov1864 Жыл бұрын
Что взял вместо него?
@Lysen2014 Жыл бұрын
@@vladislavpokladov1864 Для нас пикап должен заменить нынешний внедорожник, поэтому должен быть одновременно и комфортным, и проходимым. Поэтому очень ждем Шанхай Поэр.
@zag27462 жыл бұрын
Интересный автомобиль. Хотелось бы более мощный мотор, например от аш9 и стоимость пониже) Краш тест этого авто можно посмотреть у меня на странице)
@АлександрЧикишев-ш6э2 жыл бұрын
Зачем нужны эти замеры разгона для грузовика?)
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
"Автоспот" большие молодцы в плане выбора ведущего :) Короткие поползновения по летним буеракам не внушают доверия. А что будет зимой, в дождь, в распутицу? Когда дачник/рыбак/рабочий попадёт не в тепличные условия, а в действительно тяжёлые? Всякое ведь бывает. И пикапы покупают не для того, чтобы свои "вторые 90" красиво возить от дома до торгового центра и обратно. "Японцы" будут ликвиднее при продаже. Но они и изначально дороги
@redredo4952 жыл бұрын
10 лет назад сосед по гаражу за 650 тыщ брал новый NP300(ниссан пикап). последних партий машину. Для дачи, для охоты и рыбалки.. Это был самый дешёвый пикап на рынке, ну может Вингл +- схож по цене был.. И как многие тогда выбирал пикап исходя из более низкой стоимости (по сравнению с полноразмереым внедорожником), ну и кондовость конструкции также в +. И конечно кузов под перевозку всякого барахла
@СергейСкудин-б1щ2 жыл бұрын
В 2008 купил новый Форд-Рэйнджер за 720 тыщ ( курс был примерно 28 ) . Производство Таиланд.Ездит пока.
@olegkondratev817810 ай бұрын
Я 3 года ездил на вингл 7 ничего не поломалось наездил 130 тыс по трассе идет отлично по грязям не лазил возил по 1,5 т даже не заметил да салон тесноват и машина жеская,за это время ржавчина нигде не появилась.Сейчас взял поер буду тесировать.
@houstore Жыл бұрын
Wrangler Adventure "Kevlar" Dupond 265/60 18R THE BEST FOR POER AT / CANNON. PERFECT FOR OFF ROAD AND CITY
@СергейА-л9н2 жыл бұрын
мне пикапы не интересны, но посмотреть обзоры Александра это как бальзам на душу.
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@АлексейЛазуткин-щ4б Жыл бұрын
Самый лучший и полный обзор!Спасибо!
@ПавелДронов-л6г2 жыл бұрын
У меня с 05 года мазда В2500, и конечно каждый тест пикапов я себя спрашиваю, поменял бы? Тут ответ доя меня очевиден - нет. Такая разница в цене не адекватна некоторым удобствам, как аатомат и современная мультимедийка. И ещё вопрос к качеству и обслуживанию этого китайца. Да и если упадут с неба 4 мил.руб, то лучше сдам в трейдин свой и покрыв разницу в мил.руб возьму тойоту. А вам, как всегда респект за качественный обзор!
@prostoyura43992 жыл бұрын
10 лет назад чуть не приобрёл похожее чудо.... Бог миловал, сейчас от этого ведра нихрена бы и не осталось, а тогда тоже их кто только не хвалил.... Короче, деньги на ветер иначе не скажешь про китайский автопром....
@alexvoskoboinikov972 жыл бұрын
Спасибо, за подробную техническую информацию!
@gans12345y2 жыл бұрын
Чтобы электроника работала вклюючай офроуд режим))
@megazerg10222 жыл бұрын
Закончил просмотр на словах про 2л двигатель и 150 л.с. Спасибо, подождем другой автобус
@pkalitov2 жыл бұрын
а ничего, что хавал - подразделение грейт волл моторс? и ГВМ вполне выпускает легковые и кроссоверы, а не только пикапы...
@karel89842 жыл бұрын
У него вроде топливный фильтр или сепаратор снизу рамы висит не практично, и меж сервисный интервал маленький. А так авто неплохой, но не по нынешней цене.
@RoadOfPilgrims Жыл бұрын
А сделайте пожалуйста такой же обзор Фотон Тунланд G9 в сравнении с Хайлюксом. Выбираю между ними. Так же интересует сравнение размеров грузовых кузовов и варианты кабин.
@loi6202 жыл бұрын
Спасибо за видео Спасибо за контент Спасибо за видео Спасибо за контент
@petrkruger89832 жыл бұрын
Тойота хайлакс на лопатках 👍👍👍👍 китайцы доказали 👌
@alexeymramornov2712 жыл бұрын
Только из за двигателя не стал бы брать. Был у меня опыт капиталки этого двигателя. Проблемы с запчастями и конструктивными особенностями.
@maxlarijonson61062 жыл бұрын
за обзор, как всегда, плюс Всё же, я думаю, 150 сил ему мало. На трассе фуру так просто не обогнать. Тут надо хотя бы 180. Если закрыть глаза на то, что тут почти всё Китайское, за 4 с лишним миллиона, вполне нормальный пикап
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо)
@ДмитрийЧерных-ы4в2 жыл бұрын
Нормально фуры обгоняются не переживайте ) хорошая машина :)
@ИванСталин-и9ж2 жыл бұрын
Двигатель GW4D20M 190 Hp. Это для налоговой 150 написано )) 400 Нм не может быть у турбо дизеля с 150 л.с.
@РафХан-н2ч Жыл бұрын
Да, 150 сил ему реально очень мало...
@КонстантинРукосуев-у1в2 жыл бұрын
Чуть более городской пикап! Отличная ниша!
@בוריסבוריס-נ3ר2 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо. Для пикапа движка наверно будет маловато.
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо)
@milovanov27432 жыл бұрын
Тут уже настройки коробаса скорее решать будут) Момента в целом-то хватает
@kugut20002 жыл бұрын
Мало момента у этого движка
@alex705192 жыл бұрын
Движка вполне хватает и на трассе и в городе, несмотря на 150 лошадок для, для активной езды . Даже без спорт режима. Если планируешь гонять надо другие машины брать. А 400 ньютонов крутящего более чем...
@pavelabrosimov13312 жыл бұрын
у меня Поер и Спортейдж, так вот китаец даже порезвее. А еще есть умелец, который раздушит движок. Машина супер, кто бы что не говорил, через пару лет все на китае будете ездить, как в свое время про Корею говорили...
@ХозяйстводядиМиши10 ай бұрын
Минус есть и очень значительный ремонто пригодность, если сломается запчастей почти нет, сломалась ставь под забор и ходи пешком, а запчасти приходят плохого качества на атвались , это про все китайские авто🤷♂️
@Shark941-203 ай бұрын
Лучший на сегодня - Чанган Хантер Плюс, не в обиду другим коллегам на пикапах😎.
@СергейЖуков-г5х2 жыл бұрын
Грузовой каркас позволяет любому пикапу передвигаться по Москве
@ВасяИванов-о3ж4э5 ай бұрын
На L 200 не постоянный полный привод. Там 2 wd есть
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
4.1 млн не смешите друг мой сейчас из ОАЭ привозят паджеро спорот новые по 3.5 млн ну а если заказать L200 он будет еще дешевле стоить
@redredo4952 жыл бұрын
В kz новый Паджеро Спорт стоит ваще 2,6млн
@ВАлександрович-о1ь Жыл бұрын
Вы видели как в ОАЭ машины делают для импорта?Берут самую бомжкомплектацию,напихивают туда дешевой китайщины,перешивают салон дешевой кожей и продают таким как вы в виде хорошей комплектации по низкой цене😂
@сашапетров-г4э Жыл бұрын
@@ВАлександрович-о1ь Видел в курсе , перетягивают салон в кожу ставят литьё могут фары махнуть на диодные , и что из этого ???? за то это чистый япошка который в сто раз дольше проживет без ремонта чем вот этот китаеза из фольги
@RomanR6232 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Китайцы молодцы конечно, но вот вопрос надёжности пока остаётся открытым.
@MrShansung2 жыл бұрын
С узлами/агрегатами у них ещё с вингла всё нормально. Самый большой минус у них то что гритвал предыдущих годов хорошо так гниют, не знаю как поэр, но винглы без обработки да. Владею бензиновым пятым винглом, пробег 380ткм, агрегаты родные, всё потное, но масло на удивление не ест.
@kor53342 жыл бұрын
@@MrShansung через минимум три года и не днём ранее будет понятно, как у них с надёжностью.
@ДмитрийМартяков2 жыл бұрын
Тут нет былой надежности, тенденция «одноразовых» машин, к содалению(((
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Благодарю за информацию 🎥👍
@КаренПетросян-и1б2 жыл бұрын
Jac t6 на 1,5 млн дешевле...разница только автомат, на джаке только механика, но бензиновый 2х литровый турбо движок просто песня.Поер чуть длиннее и шире, но задний ряд комфортнее по посадке у джак...сидел и в хайлаксе и там тоже задний диван вертикальнее.И разгон у джака намного бодрее
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы2 жыл бұрын
У него на морде написано - "хочу быть ТОЁТОЙ, желательно Тундрой !"
@СергейГромов-ф2и2 жыл бұрын
лучше купить Донфенг Рич.-он хоть лицензионная копия Ниссан Наварра.причем в китае их на одном заводе собирают.
@Kolyan_742 жыл бұрын
Спасибо хороший и подробный обзор.
@hankhanknov90692 жыл бұрын
4 млн... Скажите что я пропустил?
@ИльяПермогорский2 жыл бұрын
А можно в тесты и обзоры добавить работу головной оптики?
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Надо взять американцев full size
@Carlitossi2 жыл бұрын
Мицу... Хайлакс... а что, эти тачки можно заказать? Потому и китаец просит за своё корыто по максимуму, что альтернативы то нет!
@redredo4952 жыл бұрын
Для пикапа лучше тяговитый дизель🤘
@u52732 жыл бұрын
Отличная съёмка, всё рассказали, показали, я первый раз на канале и я думал у Вас минимум один лям подписчиков, удивилен что их нет! Успехов Вам! На бездорожье бы его загнать, экшена добавить в видео, диагоналочки, на песочке....
@ВалерийТихонович-л9р2 жыл бұрын
Китайцы многие не ломаются,но гниют,и комфорт,у некоторых сборка путилоидная...это плохо!Снизу уже ржавый,или мне кажется?
@rasimmagomedov20472 жыл бұрын
А где Амарок . снимите про амарок
@svobodnyistrannik8333 Жыл бұрын
Hilux лучший пикап всех времён и народов!
@JKRoss-or3uz2 жыл бұрын
Интересный внешний вид, хороший дизайн салона, наконец-то пропорциональные колёса, но доверие пока слабое.
@ДмитрийМартяков2 жыл бұрын
А где электропривод заднего борта? Могли бы и сделать, за 4 мульта то((
@vladimirbadashkeev85322 жыл бұрын
Ошибся товарищ - на Л200 штатно задний привод, а не полный. Перед подключаемый, в зависимости от комплектации либо супер селект, либо из селект.
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Ну, скажем так: если стоит супер-селект, то это можно назвать постоянным полным приводом с возможностью при необходимости отключить передок. Про изи селект - да, там парт-тайм.
@vladimirbadashkeev85322 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin согласен, но сказано было "постоянный полный", без каких либо оговорок или комментариев, как вы указали. Согласны?
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
@@vladimirbadashkeev8532 ну, важно чувство меры) невозможно рассказать обо всем)
@СергейРус-ж4р Жыл бұрын
Первые грейтволлы стоили 600000 руб и за 5 лет сгнивали насквозь!
@АлександрЛогинов-ч6н2 жыл бұрын
Можно Ленд Крузер купить бу из Японии. Будет лучше.
@АндрейНикитин-н6ф Жыл бұрын
Я так полагаю когда китайцы уберут последнее слабое звено на рынке между покупателем и производителем салоны-шкуродёрни вот тогда и будем покупать автомобили по реальным ценам. Для тех обслуживания будут единые центры обслуживания. Дай Бог что бы это скорее появилось.
@ВиталийИвашечкин-ъ6н2 жыл бұрын
Мне нравится как он выглядет. Если б стоил подешевле то взял бы,хотя он не так дорого стоит в отличии страшного л200 и ну очень дорогого Хайлюкса. Почему столько просят за Тойоту и Митцубиси хрен знает ведь они уже давно не японо качество.
@АлександрЛюберицкий3 ай бұрын
Огонь
@СергейКлимчук-о6п2 жыл бұрын
Помню ещё на этом участке бездорожья вы ездили на патриоте, лучше него там никто не проехал, мне кажется что там, что на парковке гипермаркета, для него одно и тоже) Обзор как всегда отличный, спасибо за работу)
@юрий-е7к4з2 жыл бұрын
Как такое можно сравнивать с Тойотой или митсубиси?) да и ценник у него лютый.с параллельного импорта в эти деньги можно настоящую машину купить)
@mike_g25012 жыл бұрын
С параллельного импорта можно Poer за 2,3 млн привезти из Белоруссии
@pozzitron8 ай бұрын
Купите сразу 2 пикапа , чтобы потом брать с него запчасти 😂
@НиколайЖучков-в5н2 жыл бұрын
Если выбирать между этим и d max то второе даже если лям добавить двигатель на d max вечный на 3 литра от грузовика
@FenrirPrime5 ай бұрын
Всё бы ничего, но как часто он будет ломаться особенно ходовая🤣
@me_ji_kuuo_o49762 жыл бұрын
Сколько в России пикапов, 3% от общей массы авто?
@СергейИльичев-у3и2 жыл бұрын
скорее 0.3 %
@Всеволод-р2д2 жыл бұрын
6:47 Александр, а что за Тигуан стоит на заднем фоне?
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Оператора)
@PlayGamesTop Жыл бұрын
Я там на 6, 89 года проезжаю,ещё и похлеще когда на рыбалку,и в снег и в дождь..видео для москвичей вообщем.
@user-pl8jr4my6h2 жыл бұрын
Грамотный тест
@ФёдрЕмелин Жыл бұрын
А с переди интересный логотип.
@ВалерийАфанасьев-л2з Жыл бұрын
Кто там говорил про логотип Рено? Вы посмотрите на это))) Эту! )))
@ivansubbotin7779 Жыл бұрын
Да уж... В Клубном сервисе разбирали его и показывали че там да как.
@АлександрНеизвестный-я5щ2 жыл бұрын
Как же дико, что теперь покупка нового авто останется мечтой для большинства населения РФ...
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Поросенок от Грейт Вола был актуален в прошлом году, до появления в России нового пикапа Донг Фенг, китайского близнеца японского пикапа нового поколения Ниссан Наварра и снятого с производства Мерседес Хкласса
@yurgend9620 Жыл бұрын
Хороший трактор пойдёт 😂😂😂 но цена 💲 куда науй Раньше Аморок 3 мульта стоил в максимален а тут Буйвол 🦬 китайский 4 мульта … где то кидок чувствуется 🤣🤣🤣
@user-fh8ii6wr2s2 жыл бұрын
Время пикапов прошло, кто его купит за 4500 миллиона,покупают единицы,,к слову Хайлюкс сейчас 7мультов,даже карьерные фирмы перестали их брать,а уж у них бабло есть...работать надо берут соболь 4wd,
@Baurrjan2 жыл бұрын
Этот пикап мне понравился!
@gor29962 жыл бұрын
Ёптить , разница с японцем 10-20% , да на бую я эту кетайсу вертел....разница должна быть процентов 40-50!!!! Самое обидное у них щас конкурентов нету !!!
@Klimov122 жыл бұрын
Странное дело. Ютуб удаляет мои комментарии, хотя я никого не оскорбляю. Не ругаюсь и вообще конструктивно и по делу излагаю мысли.))
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Бывает такое. Мы ничего не удаляем.
@Klimov122 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin Знаю. Вопрос не к вам, а Ютубу. Вы молодцы, спасибо за материал.)
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
@@Klimov12 спасибо)
@Daniil_spb2 жыл бұрын
Ну наверное ок за 4,такая махина как никак, учитывая какие сейчас цены
@vadimko872 жыл бұрын
Цена конечно просто пизсец😮😮😮+низкая остаточная стоимость и тд и тп😢и в чем выгода китайца? АХ ДА ДРУГОГО ТО НЕТ НИЧЕГО ОФИЦИАЛЬНОГО🤣
@Daniil777182 жыл бұрын
Лучше американского пикапа нет не будет! Додж рам, GMS ,Раптор,Шевроле сильверадо,ну этот китаец,неплох
@mobydimk5 ай бұрын
В тае izuzu dmax с 3х литровым дизелем и автоматом стоит дешевле чем этот рыдван с чахлым 2 литровым моторчиком из силумина.
@alexbrut241711 ай бұрын
Поездив пару лет на мазде бт-50 я понял что пикап это ппц как неудобно.
@mike_g25012 жыл бұрын
Это наше правительство с дилерами обнаглели. В Китае и в Белоруссии в два раза дешевле. От 1 889 000 рублей. А у нас пустые Гранты по 800 тыс
@drianz2 жыл бұрын
Главное краш тесты китайцев не показывать в таких обзорах... Китайцы до сих пор из фольги и силумина машины делают
@pavelabrosimov13312 жыл бұрын
ну не смотрите, а если посмотрите, то увидите что фольга только в голове многих
@Анатолиймолодец2 жыл бұрын
Обман уже в заголовке. Поэр не огромный пикап, а средний, соразмерный Л-200 и Хайлаксу. Существенно меньше той-же Тундры. Салон тесный, кузов короткий, двигатель слабый. Единственное, что у китайца сейчас действительно огромное - это неадекватная цена.
@Traplantic_20222 жыл бұрын
Красивый, а будет на обзоре новый Amarok или Thundra?
@alexandr_galkin2 жыл бұрын
В штатах пикапы имеют большое распространение в силу налоговых льгот на коммерческий транспорт, к коему пикапы приравниваются.
@stanislavpashencev53542 жыл бұрын
У нас тоже какие-то льготы были
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
@@stanislavpashencev5354 какие????
@stanislavpashencev53542 жыл бұрын
@@БелыйСнег-л6б налоговые . У меня у знакомых были пикапы и они говорили ,что налоги идут как на грузовик