Сегодня на удивление мало комментариев. Все уже уехали на бесплатную диагностику и адаптацию DSG/АКПП/двигателя?
@serpeika2 жыл бұрын
Так в СПб в этом году и не доехал… Это же не в соседнюю область выбраться 😂
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@serpeika да уж, это до МКАД, а оттуда ещё 6 часов по М-11! Шутка ли🤣
@serpeika2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да-да 🤣
@vasilianotelyatnikoni2 жыл бұрын
Евгений, ты уже адаптировал свою Октавию?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@vasilianotelyatnikoni да, несколько раз.
@dabychenkov2 жыл бұрын
Весь выпуск в одном питерском анекдоте: - Казик, а чтобы ты сделал, если бы у тебя была машина времени? - Не знаю. Затонировал бы.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да ну, в ролике очень много полезной для всех информации, про подарок я уже вообще молчу)
@ЮзерАнтон2 жыл бұрын
У нас есть 2 любимых занятия: чипануть машину и жаловаться на ненадёжную ДСГ. И ещё мы любим удалить нейтрализатор, не прекращая ругать правительство, что всё вокпуг отравлено. Жаль вот ещё, что этилиованный бензин запретили, мы ещё сэкономили бы. Так что такие конторы будут процветать, к сожалению.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Бывает такое)
@sergtv96382 жыл бұрын
Тут zf8 стоит
@user-hw7vk2fk9p2 жыл бұрын
Хозяин Ауди «немножко» преувеличил стоковую мощность такой машины в Германии. Там есть всего два варианта 231 и 286л.с., а те 350 про которые он насочинял у бензинового двигателя 3,0 TFSI, а не у 3,0 TDI
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ничего страшного, бывает🤷♂️
@user-is2li6zv7r2 жыл бұрын
Ауди S6 3.0TDI 2020 350лс.
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
@@user-is2li6zv7r Так только там другой двигатель стоит с другим индексом, с двумя турбинами отсюда и мощность такая под 350 сил. Так что человек не разбирается нифига, а лепит в ролике с видом эксперта что этот двигатель в Европе имеет 350 сил, не имеет это другой двигатель!
@yauheni5965 ай бұрын
@@SkodaclubPiterесли брать дизельные моторы то у Audi q7 4m есть 3 мотора не считая гибридных дизелей это 218л.с,249 л.с и 272 л.с. А бензиновых 2 это 3.0 tfsi 333л.с и у версии sq7 бензин 507л.с и дизель 435 л.с. Так что как они там сняли с 3 литрового дизеля 350 сил. На st1 не известно. Если махнули турбину и интеркулерры+ прошивка то возможно.
@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
Взрослые люди, а балуетесь с переключением выхлопа со смартфона 😎
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Новый год же скоро!🥳🥳🥳
@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter к Рождеству не хватает звука бубенцов под стук копыт 🐴
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Сергей же сказал что в праздники работает Джингл беллс)
@Bjornnik2 жыл бұрын
Спасибо реально интересный выпуск! Я на своём дизельном Kodiaq делал REVO у ребят в Питере и у них же перепрошивал DSG от TVS Engineering.Прияно всё порадовало.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну и как Кодиак после этого?
@Bjornnik2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ,обычный режим коробки стал похож на Sport.В пробках работа на 1-2 передачах,раньше могла и на третью уходить.Ну и со старта плавнее без рывка включение передачи. Ну а по двигателю,это 190л.с. и 420Нм.Был бы у нас сразу 190сильный в продаже,как в ЕС и Украине,я бы и даже не думал.Всё же 150л.с Кодиаку впритык прямо.
@user-ct1xw1pi9d2 жыл бұрын
Забавляет персонажи, которые в 40 лет всё ещё не имеют понимания, о том что Феррари не ие Феррари не сделать. Какую прошивку туда не лей и какой псевдозвук не делай.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да просто развлекалочка, по моему забавно)
@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
Добрый вечер, Евгений! Спасибо большое, приходится слушать за рулем)))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Добрый вечер! Там на слух тоже много полезной информации)
@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 100%👍
@SL-of9nl Жыл бұрын
Не знаю... У меня сложилось мнение, что герой видео имеет весьма посредственные познания в технической части. Конечно простые процедуры ему понятны, но например физика явления адаптации АКПП вообще не раскрыта. Менять масло в коробке нужно сначала раз в 30 тысяч, затем раз в 60 тысяч. Цифры скачут неправда ли? Есть канал мотюль драйв и там приглашали сотрудника российского представительства ZF, который рассказал об алгоритмах работы коробки передач и процессе адаптации когда и зачем её делать и почему складывается ошибочное мнение, что после неё лучше становится. Про изменение версии ПО (чиповку) так вообще странные вещи, расход упал на 1.5 литра. В каких режимах, на каких установившихся оборотах. Переписать топливную карту без последствий не удастся. Либо ресурс сокращается и мощность растёт и наоборот. Конечно сейчас будут ответы, что этот двигатель задушен прошивкой и т.п. и где-то в гейропе с него снимали 300 кобыл...эх ну-ну...
@user-hw7vk2fk9p2 жыл бұрын
Ещё очень понравилось объяснение физики процесса, почему после чип тюнинга двигателя связанного с увеличением мощности на 30%, расход уменьшается на 15%)). Чесное слово, ну это же просто абсурд. Инженеры компании Ауди просто не шарят, а наши парни в гаражах могут так прошить, что и мощность и расход и надежность резко оптимизируются))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вы забываете про экологию. У нас все вопросы решаются за счёт экологии😢
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
Да этот псевдоэксперт там в ролике такого налепил, что реально слушаешь и думаешь вот такие олухи еще и машины людям чинят.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-kj1xi9zh4u он написал комментарий, я закрепил его сверху, почитайте, очень интересно.
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Где?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-kj1xi9zh4u а… я думал это про другого «псевдоэксперта» комментарий. Я же только таких на канал приглашаю, а смотреть и комментировать их приходят благородные и всезнающие диванные эксперты🤦♂️
@user-im6oy9xc4y Жыл бұрын
Добрый день, Q7 . 2018 года до 110 км расход 6.2 литра спокойной езды два человека , но есть НО, при полном баке в 75 литров запас хода показывает 1100 км в реальности на 800 км
@romanroman43812 жыл бұрын
при 100-110 у меня на Туареге и с ЕГРом, сажевиком и без адаптаций, на стоковых настройках ест в пределах 7 литров на 100.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо за информацию)
@brotherly-rap13288 ай бұрын
Эти диски так старят авто и просто ужасно смотрятся.
@TheKozlodoev8 ай бұрын
Эти коробки пинаются с нуля. Ничего не надо менять. Боролись с этой проблемой прошивками, но я ничего не прошивал так и езжу уже 118 тыс.
@sandorszegedi79968 ай бұрын
По факту ничего интересного не узнал. Ни о болячках данного авто ни о проблемах после 200 тысяч км. О цепях, а проворотов вкладышей, о стучащих распредвалах…. Видео ни о чем… сорян
@user-qb8nh5ub7j2 ай бұрын
Да, от слова совсем инфы нет, только про чип и колибровку
@user-br2tw2hj7p2 жыл бұрын
Женя отличный материал ,большое спасибо за видео!!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вам спасибо! Очень рад позитивному отзыву🤗
@user-pr7jk8gn3r2 жыл бұрын
А резиночки на правом рычажке от пачек денек которые ушли на содержание автомобиля?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Человек предприниматель. Ничего необычного.
@user-iw6xc2cn3i2 жыл бұрын
Сколько фара стоит на q7? На бмв7 лазерная фара с блоком розжига стоит 300тр. Но у мужчины своя станция поэтому он вопросы решает дешевле, а так для обывателя думаю это дорого, обслуживание премиум с пробегом за 200... Насчёт суперба был неправ, там если есть проблемы то решаются за вменяемые деньги.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну вот об этом и речь. Все должно быть по возможностям. Либо искать по разборкам.
@user-bq6kg4bb8l2 жыл бұрын
на каком супербе? год км двигатель
@user-uf1gt7zm5u2 жыл бұрын
Если бы заледенели от холода, то в начале видео он бы в шапке хотя бы стоял))) холода не видели похоже)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
К сожалению делать подсъемы и управлять дроном в варежках невозможно. Про Сергея ничего не скажу, а я охренел просто.
@user-kk6yd8kx2q8 ай бұрын
Я просто в шоке от этого видео раз в 5 тысячь адаптировать коробку😂😂😂 У нас по 350 люди ездят и масло не меняют бред несет полный по регламенту zf 60-90 тысячь замена масла и адаптация ну эти люди умнее
@user-ou9tr6iy2m2 жыл бұрын
То что упал расход после чипа, вместо 250 сил 320, откуда они возьмутся? Свой Тигуан чипанул, полгода назад, стало 190 сил вместо 150. Ехать стала по другому без вопросов, на 1 сек бысрее, но как бы я не ездил +1,5/2литра , вместо 6,4 стало 8🤷🏼♂️ Чиповал в SevenForce. Планирую теперь откатываться😅
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Сергей же в видео рассказывает, EGR, катализатор, и т.п.
@lionrlion96462 жыл бұрын
В 7forse тюнеры еще те… друг купил rs7 после них…. Это не тюн а убийство всех агрегатов…. Маски на все и топлива побольше…. Пздцнхблт…очень аккуратно с чипом …. На счет этих ребят ничего не скажу так как не знаю пока
@mad_b1kers2 жыл бұрын
Чип движка и мотора улыбнуло 🤣🤣🤣
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вероятно оговорился Сергей. Конечно же двигателя и АКПП
@user-dw8vr1zp4x2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Интересно было бы мнение гостя, по поводу обслуживания dsg dq381, дабы ездить на ней долго и счастливо.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А все тоже самое. Менять масло и адаптировать периодически.
@user-dw8vr1zp4x2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter с какой периодичностью? Регламент 90
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-dw8vr1zp4x 50-60 ткм масло, раз в 10-15 адаптация.
@Apelsinium2 жыл бұрын
А что такое адаптация? Я тоже хочу, чтоб моя dq250 жила долго и счастливо. Сейчас прошита, чтоб убрать дёрганье передач в пробке, по ощущениям почти спорт режим, но не совсем. Karoq 4х4, 21мг
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@Apelsinium плейлист DSG на канале. Там много интересного. А про DQ250 будет отдельный ролик этой зимой)
@serke057 ай бұрын
Экономит на топливе , не экономит на сервисе . Каждые 5 т пробега замена, перебор . Можно лить любое масло. И менять через 5. Если лить нормальное , с допусками . Можно через 7~8. Чиповать мотор , я не вижу смысла. Ауди супер. Зимой идет на всесезонной резине как литая . Страховка дешевая. Авто не угоняемый . Люк панорама, музыка босе- бомба! Цена _ качество ! Китай курит в сторонке.
@grandinquisitor819111 ай бұрын
двс задушили на 100 л.с - это эпично))) эксперт-юморист
@slavabelkin480127 күн бұрын
Лучше Рено колеос или дача логан .🤔
@pashaskier2 жыл бұрын
Так и не услышал, в чем преимущество ноунейм арбского чипа коробки и мотора (dsg-rem) над tvs, revo, agp ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Калибровщик работает индивидуально, а базу чипа можно любую взять, насколько я понимаю. Сергей отпишется позже. Обычно он читает комментарии. У меня «ноунейм» чип от Юры в базе Айсити.
@olegbaklagan Жыл бұрын
Писец умелец, удалить саду, удалить егр, удалить кат и получишь как в Европе 320сил, но у, них то там без экологии тебя арестуют и тачку отнимут
@user-hs8pm5cw9d8 ай бұрын
Ладно сажевый ещё вырезать и то их моют, но катализатор вырезать это 😏🤣🤣🤣🤣🤣 совсем ку-ку....
@turu768 ай бұрын
Можно вырезать всё и экология будет выше евро 6 вы это знали?
@user-rf9mn7kr9s8 ай бұрын
При чем здесь dsg, если в Ауди Q7 4M стоит автомат. ZF?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Компания у них так называется и специализируется на ДСГ.
@alexzotkinАй бұрын
как можно сравнивать гидроавтомат с дсг? вообще разные коробки.
@IvanIvanov-kf6wi8 ай бұрын
Главное - удалить работающий и не делающий голову EGR и делать адаптацию АКПП каждые 25км. - ездить на ней с одной адаптации на другую исключительно...
@taurusman71014 ай бұрын
8hp-65 ресурс всего 200 тысяч км? Что за хилая коробка?
@user-ci3nb4pd3t2 жыл бұрын
Хорошее видео. Интересно кодиак 2л бенз. есть ли необходимость трогать дсг(пробег10т.)? Работает пока четко, без нареканий.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Адаптируйте при случае. В остальном пока что нет.
@user-vb8gg5ip4d2 жыл бұрын
Продал Кодиак 2.0 бензин на 190 т. Вопросов никаких. Масло после 180 гдето грам 700 стал седать за 15т.
@user-ci3nb4pd3t2 жыл бұрын
@@user-vb8gg5ip4d Если подробнее:-год выруска, комлектация, за сколько отдал.
@user-vb8gg5ip4d2 жыл бұрын
@@user-ci3nb4pd3t 18 г. Стайл + в трейдын 1600000.взял в новом кузове в тойже комплект. (+мтрич фары, адаптив. круиз, диномич. задние фонари, этектрон понель) на ауди уже не хватило.
@user-vb8gg5ip4d2 жыл бұрын
@@user-ci3nb4pd3t я дымаю стейдж 1 сделать либи блок заказать. Но это так от жира движка хватало. Кстати на новом толи шумка доп от дилера толи движок допилили ощищения ддугие долее мягче.
@skleshin2 жыл бұрын
первый раз слышу, что нет запчастей на ZF8HP и ставят только б/у запчасти. бред, на мой взгляд. Продают ремкомплекты и прокладок и клапанов, и фрикционов, все разбирается и меняется. Да, если вкруг поменять все потроха этой коробки, выйдет недешево. Но ресурс у автомата большой, момента держит много. У меня у самого такая же АКПП, только на двухлитровом движке, чуть послабее версия, и то пробег более 200к - никаких проблем, только жидкость и фильтры в коробке меняю.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Теперь у нас есть два мнения, Сергея и Ваше)
@Ne0lite2 жыл бұрын
А как, интересно, связаны качество дизеля, EGR и вихревые заслонки?!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это не ко мне) Если только Сергей читать комменты будет
@vadimsport2 жыл бұрын
Сними обзоры на модельную линейку Ауди.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Есть обзоры на А6, А7, Q3, Q3 Sportback, Q8 на канале АвтологиЯ. На этот канал нужно найти дилера с которым подружиться) Дело в том, что там мы машины из Москвы гоняли в Питер и обратно на двоих с Димой. Одному это очень дорого делать.
@user-ir9ux1nu2e8 ай бұрын
А че не каждую тысячу адаптацию делаеш?
@romakson69062 жыл бұрын
Тот кто шарит - точно уровень Феррари )
@max_44182 жыл бұрын
Отличное видео, высокий уровень монтажа!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо большое) Уровня монтажа тут конечно же нет, но все равно приятно🤗
@user-mz6rs7cg5z2 жыл бұрын
Номера на Ауди прикольные 😁
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Повезло🤷♂️
@yuriyd87482 жыл бұрын
Хороший выпуск. Интересная информация и выводы владельца о Реальной стоимости владения.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо! Мне тоже показалось что должно быть интересно не только тем кто планирует покупать Ауди)
@Cobrass2 Жыл бұрын
У меня вопрос к владельцу, не найти информации. У меня значит такая же машина как сделать что бы можно было смотреть ютуб на экране по центру 3:53? Приблуда какая то нужна? Это Андроид авто бокс какой то? Не понятно вообщем, в оригинале ютуб просто заблокирован для просмотра в машине.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да, это андроид бокс.
@user-jh8cn5uc2f8 ай бұрын
Слушайте. Слушайте. Всегда удивляют люди, которые зарабатывают большие деньги не умея разговаривать и рассказывать.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так он же не на разговорах зарабатывает.
@user-dw8vr1zp4x2 жыл бұрын
Странно, на этом моторе должны греметь звёздочки распредвалов... на туарегах гремят на раз. Или тут другой дизель?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да по идее тот же, но там же разные вариации мотора есть.
@Doubletimo2 жыл бұрын
Гремят на моделях до 2018 года выпуска. В 2018 уже с завода выходили авто без этих болячек
@user-em9ov3dd5r2 жыл бұрын
Сделай чип-тюнинг, удали EGR и слети с куланца. Совет, как по мне, очень сомнительный. А ответственность этих ребят какая? Стоимость работ? Да, менять жидкости в коробке надо, эту процедуру обычно можно сделать без проблем у дилера, и да, менять масло в двигателе лучше почаще, хотя, мне кажется, если пробеги около 10-12 тыс в год, то раз в год и по регламенту норм.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
На тему смены масел в моторе и коробке на канале есть несколько показательных видео) А «совет» - это опыт Сергея, дальше каждый сам решает что из него брать, а что нет.
@user-em9ov3dd5r2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну вот мне лично официалы по куланцу меняли мехатроник на 7-ми летней шкоде, заплатил за это ровно 0. Были бы какие-то изменения по авто, то платил бы за этом сам. Поэтому никому не рекомендую менять что-то в авто без чёткого понимания последствий и ответственности. Двигатель и коробка - это дорогие части авто.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-em9ov3dd5r тут у каждого своя логика🤷♂️
@akov8129 ай бұрын
про адаптацию, давление и фрикционы не понял? нафига ее адаптировать если коробас это сам делает?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Коробка сама не проходит полную адаптацию, она только до настройки какие то делает. Полная адаптация запускается с компа.
@grandinquisitor819111 ай бұрын
он точно эксперт? судя по всему он ни в ДВС ни в АКПП не разбирается. он видимо не знает и какая акпп у него под капотом. мне вот думается что у него zf8 а не dsg
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
А причем тут DSG? Это же Ауди Кью7!
@grandinquisitor819111 ай бұрын
@@SkodaclubPiter судя по названию и вставкам авто - это ауди Q7. разговор, судя по контексту ведется про DSG, а в это время в Q7 ставился 8 ступ Tiptronic ZF
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
Да, q7 конечно же. DSG Rem - это название СТО, владельцу которой принадлежит эта Ауди. Может он что то про ДСГ там и говорил, так как это его бизнес, не помню, видео очень старое.
@joebidenko36508 ай бұрын
Тоже об этом подумал 😂Василь даже не показал Рем зону 😂😂😂
@Ed-sd9qb2 жыл бұрын
TVS-Ingeniring , вам о чём нибудь говорит? Пользуетесь их помощью? DSGREM
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Пока что нет у них своего url, не отметить их так( Но если Сергей читать будет, то ответит)
@Bjornnik2 жыл бұрын
Я в Питере делал TVS,пол года уже как на нём.Они вроде как самые продвинутые.Но и цена тоже вообщем-то
@Ed-sd9qb2 жыл бұрын
@@Bjornnik это ведущая фирма из Голландии.
@Ed-sd9qb2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на Drive2 есть паренёк из Питера (Rapid), он пользовался услугами TVS-INGENIRING. Baigudin , это его ник.
@eujeniu85278 ай бұрын
Чиповка, озвучка выхлопа, затычки для ремней, тонировочка, воссены абибасные, барахолочка рядом с сиденьем, пацанская машина))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Так и есть.
@eujeniu85278 ай бұрын
@@SkodaclubPiterзачем затычки? Может тоже себе такие куплю
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@eujeniu8527 мне сложно судить, я уже очень давно себя пацаном не ощущаю. У меня когда то была девятка на арбузных дисках, с пердаком, тонированная в ноль, с неоновой панелью и т.п. Вот тогда я на любой вопрос про пацанские тачки легко бы ответил, но прошло уже 20 лет с тех времен.
@eujeniu85278 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я думал это ваша машина и может мне внятно кто-то расскажет нахрена ставить заглушки и подвергать жизнь опасности
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@eujeniu8527 так я же половину ролика с владельцем общаюсь. Думал что очевидно что если про машину не я рассказываю, то это не моя машина😉
@user-rv8bi1gd9j10 ай бұрын
Такое впечатление чувак приехал на то и тут же решил сделать заказную статейку
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
И какова была цель заказа?
@user-kk6yd8kx2q8 ай бұрын
У него в стоке 286 😂😂😂пипец умельцы подкованные жутко слушать))
@user-ui7qp1tm4z2 жыл бұрын
Что меняет адаптация коробки dq200?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Посмотрите видео по DSG на канале. Их несколько и там все подробно рассказывается. Можно прямо плейлист DSG открыть.
@user-ui7qp1tm4z2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо
@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
Кстати, по поводу диагностики. У меня изредка (на прогретой в городском трафике машине) бывает вот такой звук. Что-то можно определённое сказать по видео, или требуется более детальный осмотр? Октавия A7 1.4 DSG kzbin.info/www/bejne/bZiUoJKtarF_rZY
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Мне звук не знаком, запишитесь на бесплатную диагностику, лишним не будет)
@TheKizl2 жыл бұрын
Заглушки в ремнях... Асафьева на вас нет
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А вот с этим я 100% согласен. Пристёгиваться очень важно, причём и спереди, и сзади.
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
Этот имбицил в авариях просто не бывал 👍 на Кутузовском не так давно один блогер из машины вылетил, лицом тормозил об асфальт.
@TheKizl2 жыл бұрын
Диски, колхозинг. На оригинал не хватило?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вряд ли) Думаю что такие понравились больше)
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
Да причем банку перделку вместо выхлопа за 110т.р. он купил зачем-то.
@skodavod3872 жыл бұрын
А эта фирма только в Питере или в Москве тоже?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Питер и Краснодар.
@Игорь-ц9ь2 жыл бұрын
В Европе в стоке 272 силы, но не 350 сил!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
350 - это с чипом. А в стоке 272 а Европе, 249 у нас.
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Этот чайник говорил что в Европе на этих моторах в стоке 350 сил, а у нас они мол задушены до 249. Знаний у него 0, на 350 сил в Европе другой двигатель с двумя турбинами, а он как лепил чушь с видом эксперта так и лепит.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-kj1xi9zh4u отредактируйте комментарий, чтобы в не было оскорбления. На этом канале запрещено оскорблять кого либо.
@user-kj1xi9zh4u2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter поменял олух на чайник, теперь никаких оскорблений только констатация.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-kj1xi9zh4u я так скажу, Сергей мягко говоря не чайник и быть им не может по определению, даже если он где то и ошибся или оговорился. Не нужно развешивать на людей ярлыки, ничего хорошего из этого не выйдет.
@user-bk5vi3wi1y2 жыл бұрын
Хорошая машина, но такое можно покупать только если свой сервис, и рабы бесплатно ремонтируют. На сколько гайцы развели за номера?)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-bk5vi3wi1y на этом канале запрещено оскорблять кого либо. Отредактируйте пожалуйста Ваш комментарий.
@user-bk5vi3wi1y2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter есть!)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@user-bk5vi3wi1y спасибо, дорогой🤗 Почем номера не знаю🤷♂️
@user-or1ch5ni8w2 жыл бұрын
Народ кто здесь хотел октавию 1.4 ДСГ 300000 БУДУ В ВОСКРЕСЕНЬЕ В ПИТЕРЕ С 12 ДО 16
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Жаль что у меня в это время съемка Кодиака РС, а так было бы интересно)
@user-qi8im2ck3g2 жыл бұрын
Причём дсг там if 0d5
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Там АКПП. Или где Вы имеете ввиду?
@kurok12342 жыл бұрын
Filtron говно? Они поставляют на конвейер !
@squidyPet5 ай бұрын
Белиберда какаято. Звук самолета..😅
@rustam34352 жыл бұрын
Катализатор на этой машине стоит наверное тысяч 400
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Наверное, но его удалили сразу🤷♂️
@olegbaklagan Жыл бұрын
Поэтому хозяин себе бентайгу планирует
@dilexnotedilex43572 жыл бұрын
С торами - ассоциация с резиновыми женщинами))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не пользовался, к сожалению ничего не могу сказать за неимением опыта🤷♂️
@dilexnotedilex43572 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter торами или резиновыми женщинами?))) На самом деле я владел octavia a7 rs, там тоже был на спорте искусственный рык. В каком-то смысле забавляло. Но было при этом ощущение какой-то искусственности. Ну хорошо, не резиновые женщины. Давайте возьмем другую ассоциацию: грудные импланты. Короче, что-то вроде и клевое, но как бы не совсем, поскольку не настоящее.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@dilexnotedilex4357 женщинами с имплантами я также не пользовался, как и резиновыми. Не с чем сравнивать🤷♂️
@Vlad__Vlad232 жыл бұрын
Ку7 это круто, но 5 лет...
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
И пробег. Тут уж каждому своё)
@1Maksim2 жыл бұрын
Катаюсь на дизеле 2.0 , пробег 50 тыс км , пока не задумываюсь глушить экологию , однако понимаю это неизбежно и вопрос в том что есть информация что после отключения егр и удаления саржевого фильтра двигатель начинается греться , а перегрев может соответсвенно загубить двигатель , как быть в дальнейшем не знаю ..
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ждём комментария Сергея)
@tohanik30882 жыл бұрын
Вроде как наоборот - удаление экологии как раз для снижения температуры🤷
@stason58642 жыл бұрын
@@tohanik3088 а вот и нет перегрев как раз без него
@Bjornnik2 жыл бұрын
У меня тоже дизель 60т.км,говорят экологию после 100т.км лучше убирать.
@alextourist90962 жыл бұрын
У моей пробег 185000 сажевый и егр на месте,удалять не собираюсь
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
Все как с айфоном или новый или неоригинал запчасти (((
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Начиная с 12-го так уже не прокатит. Все только оригинал!
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter они же не делают запчасти для продажи ? вот китай и мутит сам заменители
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@Ilya-Nikolaevich делает. Для своих сервисных центров в первую очередь, но не только.
@maxs31532 жыл бұрын
Китайские колонки на немецкую машину- кроилово. Не истинный ваговод!)) Эбершпехер заводской ставить надо было.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В современном ВАГе и с завода хватает китайских комплектующих.
@maxs31532 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter то с завода…
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@maxs3153 ну такой себе аргумент. Нравится - ставит, не нравится - не ставит. Дело личного вкуса)
@maxs31532 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не во вкусе дело. Я изначально с элементом юмора говорю. Но Тор- это колхоз. На такого рода автомобиль ставить нужно только детали заводского исполнения, что идут в штате. Эбершпехер идет штатно. Стоит в 1.5 раза дороже, но зато без дешевки колхозной)).
@FdRepublic2 жыл бұрын
Посмотрите тесты, тор звучит лучше и громче чем эбершпехер, я поменял эбершпехер на 2 колонки тора, тоже на ку7
@shandresss6 ай бұрын
Колхоз
@user-ot5je5ib5c10 ай бұрын
млять сколько воды, капец. невозможно это смотреть и воспринимать информацию. будто болтают на скамейке два неуча для которых русский язык не родной
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
Тогда лучше и не стоит смотреть то. А то ведь и огорчиться так можно!
@user-ot5je5ib5c10 ай бұрын
@@SkodaclubPiterя и не смог смотреть этот бред. пробежался ползунком мыши по видео пару раз и всё. а вы продолжайте писать в закреплённом сообщении "Сегодня на удивление мало комментариев". так и будет всегда при такой невнятной речи. и ещё - перед съёмками надо хотя бы разок помыть голову
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
@@user-ot5je5ib5c в моей деревне на тот момент колонка не качала, а баня только по пятницам. Уж простите мне такую оплошность🤷♂️
@user-ot5je5ib5c10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter прощаю. но ваши видео смотреть не буду. думал получу какую то внятную инфу по ку7, а тут бред бредом от каких-то двух полубомжей(простите)
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
@@user-ot5je5ib5c да не переживайте, я тоже думал что получу конструктивный комментарий от приличного человека, а получил xуйню какую то😉
@ovodav2 ай бұрын
привык тазы чиповать и ауди тоже чипует.. пздц..
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Да, весь ВАГ активно чипуют.
@ovodav2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter в каком месте чипуют весь ваг? в том где с таза пересел на ваг?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ovodav это не имеет значения.
@ovodav2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter никогда не понимал сегмент понторезов которые покупают и чипуют потому что на нормальную такчку бабла не зхватает.. или покупают тазы а потом на стоимость таза ставят акустику и откры двери во дворе на максимум выкручивают звук..
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ovodav вообще не понятно причем тут чип и понты?
@user-kb6nj4vm3p Жыл бұрын
Купить за такие деньги машину и лежать под ней а ездить он когда собирается