Skoda Kodiaq из Китая. Вот, что надо брать вместо Monjaro? Подробный тест-драйв и обзор

  Рет қаралды 111,022

Autospot

Autospot

Күн бұрын

Пікірлер: 792
@Vasily001
@Vasily001 2 ай бұрын
Сейчас начали возить из Казахстана. Чешская сборка, русский язык имеется, полный зимний пакет. Было бы неплохо взять вам такой на тест. Очень интересно услышать ваше мнение на счёт таких экземпляров. 👍 Спасибо за обзор!
@DieHard2902
@DieHard2902 2 ай бұрын
@@Vasily001 какая еще чешская сборка? Его в Казахстане делают, там завод построили в прошлом году.
@Vasily001
@Vasily001 2 ай бұрын
@@DieHard2902 Там только колёса прикручивают. Вся основная сборка в Чехии.
@inzhener91
@inzhener91 2 ай бұрын
@@Vasily001 в чехии уже новый собирают. в КЗ новый кодиак?
@бредлит
@бредлит 2 ай бұрын
​@@DieHard2902только крупноузловая сборка!
@ДмитрийВавилов-л8в
@ДмитрийВавилов-л8в 2 ай бұрын
Боюсь представить, сколько сейчас будет стоить вся эта "прелесть"
@ВладимирВладимирович-г6я
@ВладимирВладимирович-г6я 2 ай бұрын
Отличный формат. Давайте также обзор на Европейские, Корейские, и Японские авто из Китая. Это интересно, сейчас многие такие автомобили везут из Китая, но встает главное вопрос, на сколько они соответствуют по качеству оригиналу.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 2 ай бұрын
Прикол в том, что там от ОЕМ японца будет лишь коробка и двигатель, колодки, диски, навесное, выхлопная с каталиком, амортизаторы, проводка, компрессоры кондера, радиаторы, помпа будут китайские ноунейм
@ТакКак-э4ъ
@ТакКак-э4ъ 2 ай бұрын
На абрамс и леопарды тебе тоже интересно посмотреть.патриоты вы наши
@ИванНагорный-г8ы
@ИванНагорный-г8ы 2 ай бұрын
@@ТакКак-э4ъСовсем крыша поехала? Тяжелый случай…
@igorkawa170
@igorkawa170 2 ай бұрын
​@@ТакКак-э4ъвот тебе мозги по ТВ засрали, ты наверно сидишь на печи и лаптем щи хлебаешь и интернетом чисто российским пользуешься
@v0leyb0l1st
@v0leyb0l1st 2 ай бұрын
обзор отличный! являюсь владельцем такого. очень подробно описаны все нюансы, под каждым подписываюсь.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@Super_Power_001
@Super_Power_001 Ай бұрын
покатаешься до первого ремонта, радость пройдет, когда будешь ждать запчасти с АлиЭкспресс🤣посмотри видео с ремонтами двигателей у привезенных авто из Америки или Азии, они отличаются в мелочах от наших, там другие крепления могут быть, могут отличаться в миллиметрах формы деталей. Их люди не чинят, они сталкиваются с такой проблемой, берут б/у движок в сборе и избавляются от машины потом по дешевке. Всем на вас насрать, автодилер хочет заработать, их задача просто продать машину, а что там дальше будет, уже никого не интересует
@NGC7603
@NGC7603 17 күн бұрын
@@Super_Power_001 о, эксперт с дивана подъехал? при чем тут привозные из штатов? из какой именно Азии? о каких марках речь? о ВАГе? что за "люди не чинят" - чувак из другого видео? этих кодиаков ездит по стране уже тысячи, на разборках всё лежит. А ты, хрен который пишет незнакомым людям, что на них кому-то "насрать", купи своё китайское дерьмо и молча обтекай, когда кондей на 100 км пробега сдохнет, и жди что там тебе сделают по твоей "гарантии". Хотя скорее всего ты даже жигу пропёрженную не купишь, сиди на своём диване дальше.
@ИгорьБелоглазов-л1д
@ИгорьБелоглазов-л1д 2 ай бұрын
Классс!!! Как всегда контент пушка!!! Лучший ведущий!!!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@vojlesik
@vojlesik 2 ай бұрын
Спасибо за интересный и детальный обзор. Очень интересно смотреть на VAGовские машины из Китая. Так же благодарю подписчика за предоставленный личный автомобиль для обзора.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@Super_Power_001
@Super_Power_001 Ай бұрын
А чинить потом тебе их интересно будет?😂будешь ждать запчасти с АлиЭкспресс😂посмотри видео с ремонтами двигателей у привезенных авто из Америки или Азии, они отличаются в мелочах от наших, там другие крепления могут быть, могут отличаться в миллиметрах формы деталей. Их люди не чинят, они сталкиваются с такой проблемой, берут б/у движок в сборе и избавляются от машины потом по дешевке. Всем на вас насрать, автодилер хочет заработать, их задача просто продать машину, а что там дальше будет, уже никого не интересует.
@Sparker01986
@Sparker01986 2 ай бұрын
Еще теперь, можно взять Казахстанский на тэст, для полной картины )))
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 2 ай бұрын
Так там 1,4...
@el.captain.23
@el.captain.23 2 ай бұрын
​@@Sergey_Sokolov 2.0 и коробка DQ381
@ПавелЦыганов-п4ь
@ПавелЦыганов-п4ь 2 ай бұрын
​@@Sergey_Sokolov2 там. Говорят это по сути чешская сборка
@Crash770909
@Crash770909 2 ай бұрын
​@@Sergey_Sokolov там 2 литра 180 лошадей и плюс примерно 600-700 тысяч к цене китайского
@Владимир-н1ю7к
@Владимир-н1ю7к 2 ай бұрын
Всегда приятно услышать мнение настоящего профессионала. Жаль, что и в кодиаке китайцы нашли способ съэкономить. Наш был лучше.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@comado19
@comado19 2 ай бұрын
Китайцы сэкономили? А ничего, что это все происходит под надзором непосредственно ВАГа? Урезания связаны со спецификой рынка. Если какие-то опции невостребованны, то какой смысл ими оснащать авто и делать его тупо дороже на ровном месте?
@play-mx5dd
@play-mx5dd 2 ай бұрын
​@@comado19 Вот мне, кстати, зимний пакет не нужон, а вентиляция сидений очень кстати
@evgeny_hanma
@evgeny_hanma 2 ай бұрын
Причем тут китайцы?
@ural120
@ural120 2 ай бұрын
Ждём когда китайцы у себя в стране начнут полный цикл выпуска лады весты, было бы интересно посмотреть сравнение китайской версии лады весты и тольятинской, хотя и в Тольятти лада веста их китайских комплектующих собрана 😂
@КапитанПилигрима
@КапитанПилигрима 2 ай бұрын
У них нет ни Лады, ни Уазика ни Нивы не признают за машины они избалованы топовыми трендами мировых производителей все деньги мира в Китае.
@user-duser33
@user-duser33 2 ай бұрын
Зачем им веста, когда они делают гораздо дешевле и лучше свои поделки. У них полно такого мусора одноразового.
@Super_Power_001
@Super_Power_001 Ай бұрын
Можешь сравнить Чери Тигго 7 про макс с тем, что сейчас продает АвтоВАЗ😂 Они взял кузов 2020 года, повесили значок Х и назвали Xciti🤣 и продают почти за 3 ляма. Разница в том, что Чери уже 2 рестайлинга сделали, а у нас для владельцев Жигулей продают устаревшую машину, все ведь знают, что люди, которые катаются на старых Тазиках пересаживаются на Гранту, а потом на Весту, а тут им Тигго 2020 года подсунуть решили
@АнзорАнзоров-х2ч
@АнзорАнзоров-х2ч Ай бұрын
В Китае есть похожие автомобили, только они стоят в три раза дешевле АвтоВАЗа
@FARANG100
@FARANG100 2 ай бұрын
Спасибо Александр за очередной, интересный, грамотный обзор! 🤝
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@pavelbratchenko3885
@pavelbratchenko3885 2 ай бұрын
Отличный формат, очень полезная информация, особенно насчет запчастей. Я думаю каждый сам сделает выводы, но как по мне дороговато выходит, много заморочек с доработками (отсутствие датчиков давления - вообще дичь), да еще и запчастями вопросы. Действительно на любителя. Лонч приятно удивил, она тугеллу объезжает получается даже в стоке, не то что монджаро.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо! Да, Тугелла чуть медленнее едет 0-100)
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
объезжает - громко сказанно. до 100 будет на пол корпуса раньше, а потом тугелла уедет.
@ИринаГордеева-в1р
@ИринаГордеева-в1р 2 ай бұрын
Монжаро 0-100 за 7,5 секунд. В каком смысле, не то что Монжаро???
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 2 ай бұрын
ооох) почти, как раньше) отличная машина, отличный ведущий
@provansall
@provansall 2 ай бұрын
Покупать машину из Китая через ПИ, ещё и ваг, ещё и без официальной гарантии, с еблей по запчастям и в урезанной комплектации, чтобы потом ещё и за свои деньги туда что-то доустанавливать - надо быть тем ещё мазохистом)
@Sergey11282
@Sergey11282 2 ай бұрын
@@provansall На ваг есть куча запчастей и опций в наличии, да и не нужно думать о запчастях, если машина новая. Но 5 лямов за шкоду это правда такое себе, когда по ПИ легко можно найти за эти деньги 3летний q5 или пятилетний q7 с минимальным пробегом, да даже дешевле
@Alex.stunner
@Alex.stunner 2 ай бұрын
​@@Sergey11282на китайские шкоды не все запчасти подходят от шкод европейских
@svd640
@svd640 2 ай бұрын
@@provansall 1) зачем вам гарантия на чеха собранного в Китае? 2) запчастей хватает 3) всякие допы - это личное дело каждого: кому то они нужны, кому то нет. По твоей логике 90%+ владельцев отечественного автопрома мазахисты? Цена, да, кусаеться, но тот, кто знает что это за аппарат его купит:)
@ДонСимон-ю6н
@ДонСимон-ю6н 2 ай бұрын
​@@svd640 что это за аппарат?' Устаревшее переоцененное гамно? Ну может какой то мазохист и возьмёт, только люди с мозгами купят новый Монджаро и бед знать не будут.
@provansall
@provansall 2 ай бұрын
@@svd640 1) гарантия нужна не на эту конкретную машину, а в целом, чтобы была, и чтобы не париться 2) про запчасти сказал ведущий, что номера все другие, не такие как у европейцев и российских версий, и заказать их так просто не получится 3) покупать в 2024 году машину для использования в РФ без подогревов руля, сидений задних и прочего- ну это жесть же, вам не кажется? За такую цену тем более. А покупать автоваз - да, это мазохизм в чистом виде) Аппарат неплохой, но не за 5 млн. Если бы он стоил 3, ещё куда ни шло, а так - на нашем рынке много вариантов интереснее, и, моё личное мнение, немцев надо уже просто отпустить и забыть. Докатывать на том, что есть сейчас б/у, пока ездит и все. Покупать новых немцев это оооочень дорого, если покупать нормальные версии, а не то, что на видео. Поэтому я для себя выбор сделал - купил китайца на гарантии (geely coolray рест в максималке) можете кидать камнями 😄
@MK-xv6hn
@MK-xv6hn 2 ай бұрын
У меня был топовый первый кодиак. Сейчас монжаро. И тот и тот - достойные автомобили. Разница прям на кончиках пальцев. Соглашусь, что Монжаро кажется чуть мягче и чуть тише на 20 колесах, в сравнении с 19 на Шкоде. Автомат, кстати мне больше понравился, чем робот кодиака.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Автомат у Монжаро более отзывчивый, это точно. Спасибо!
@rigel52region
@rigel52region 2 ай бұрын
а шумка????
@Кирилл-б2к4и
@Кирилл-б2к4и 2 ай бұрын
Абсолютно разные авто))) 220 сил шкоды на ДСг с лучшим полным приводом нельзя сравнивать с монджаро)))
@pauls871
@pauls871 2 ай бұрын
​@@Кирилл-б2к4ину не всем же быть мамкиными гонщиками
@ИбрахимАхмедов
@ИбрахимАхмедов 2 ай бұрын
Ну да, полный привод у монжаро будет получше ​@@Кирилл-б2к4и
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
очень нравится как ведущий обозревает авто, максимально объективно. спасибо!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin Ай бұрын
Спасибо!
@ilya7758
@ilya7758 2 ай бұрын
Очень интересен именно такой формат. Было бы здорово иногда видеть в Ваших обзорах авто мировых брендов, несмотря на их стоимость.
@романквадяев
@романквадяев Ай бұрын
Лучший обзор по подаче и объему информации за последние лет 5. Спасибо!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin Ай бұрын
Спасибо😊)
@sergeysto673
@sergeysto673 2 ай бұрын
За 5 мультов Шкода без гарантии или 4.3 мульта монжаро с 5 летней гарантией и полным зимним пакетом а ещё ведь есть за 3.5 мульта монжаро по ПИ, и тут вопросы полностью отпадают
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 2 ай бұрын
едь в свою килиманджару уже отсюда)
@sergeysto673
@sergeysto673 2 ай бұрын
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ сам то на чем ездишь, брат?
@АндрейКоробов-я8щ
@АндрейКоробов-я8щ 2 ай бұрын
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъпо существу есть что возразить?Или как обычно покупать ничего не собираешься , денег даже на гранту нет но дроч… ть приятнее на европейца😂
@Roger-ue1fx
@Roger-ue1fx 2 ай бұрын
У обычных автомобилистов вопросы конечно отпадут. Оно и видно - на дороге Монджаро гораздо больше Кодиаков теперь. К тому же там планшеты разве что в колеса не вставлены. Но автоЛЮБИТЕЛЬ выберет бесспорно ВАГ. И не важно Кодиак или Тигуан
@Alikdelion83
@Alikdelion83 2 ай бұрын
@@Roger-ue1fx как автоЛюбитель с вами не соглашусь.
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 2 ай бұрын
Шесть лет мы семьёй на Кодиаке. Очень нравится. Но, китайского Кодиака я бы не взял. Очень много отсутствующих функций. И если английский на приборке не напрягает, то отсутствие обогревов сидений, руля и лобового стекла - это огромный минус. Спасибо за обзор. Даже не буду смотреть в эту сторону.
@Man77
@Man77 2 ай бұрын
вы семьей шесть лет на российском кодиаке ездите, просто держу в курсе. обогрев сидений есть, установить обогрев лобового - 15 000 у оф.дилера
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
@@Man77 15 тыс установить подогрев лобового это как? стекло не меняется или это только работа а еще плюс 100к за стекло?
@АлександрХоруженко-м5у
@АлександрХоруженко-м5у Ай бұрын
@@Man77 как можно установить обогрев стекла лобового?
@exorcism8492
@exorcism8492 27 күн бұрын
​@@АлександрХоруженко-м5узамена лобового на европейское , с кронштейном для камеры ассистента. Будет и обогрев и все ассистенты . Удержание в полосе распознавание знаков и так далее 😊
@exorcism8492
@exorcism8492 27 күн бұрын
​@@АлександрХоруженко-м5у стоит 100 тысяч в вагохолик делают
@РадикРус
@РадикРус 2 ай бұрын
Прикольная мшина, но мой выбор после гольфа7- Монджаро. Гарантия и предскзуемость завтрешнего дня и остаточная стоимость. Засрёт клапана и куда побежишь. Заказ запчастей и стоимость. Хотя Монджаро тоже не дешёв. Но у Монджаро всё предсказуемо. Хозяин этой машины хватает последнею соломинку, не виды крепкой ветки.
@sakchanin-hs9zv
@sakchanin-hs9zv 2 ай бұрын
Спасибо за видео,эта машинка и в Германии не дёшево сейчас стоит,если не ошибаюсь в районе 4,5 4,6,рублей..p.s.рулёжка и тормоза,это главное в авто,а лучше немцев пока ещё никто не смог сделать,дальше комментарии излишне
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 2 ай бұрын
Только в Германии это за новый кодиак, а не рестайл
@_igr
@_igr 28 күн бұрын
Какие немцы? Это что бмв или мерс? Нет, это чешский авто старого поколения из китая... Немец, мля...
@str1keface
@str1keface Ай бұрын
Хоть и владелец китайца, честно - это сейчас самый объективный канал по авто. Всё по делу и без воды. Очень схожие у меня с вами ощущения от авто.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin Ай бұрын
Спасибо!)
@SosatObama
@SosatObama 2 ай бұрын
У нас в регионе монджаро на дорогах уже сотни ) проблем с расходниками точно не будет )
@Nictaim
@Nictaim 2 ай бұрын
Здравствуйте Сделайте сравнительный тест драйв с Джили Монджаро Я думаю многим будет интересно 😊
@YurneroJug
@YurneroJug 2 ай бұрын
Китайскую шляпу с вагом сравнивать? Можно не делать тестов, не смеши. Китайское ведро настраивали дцп-шники под наркотой
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 2 ай бұрын
Автомобили Джили настраивают специалисты Лотус​@@YurneroJug
@Max-kf3jb
@Max-kf3jb 2 ай бұрын
@@YurneroJugбудет обоснование или так, лишь бы ляпнуть и обосрать ?
@YurneroJug
@YurneroJug 2 ай бұрын
@@Max-kf3jb будет. Есть хоть одна рисовозка, которая не заржавела за 3-5 лет? Че там по рулевому, почему рулится, как тележка с овном?
@Max-kf3jb
@Max-kf3jb 2 ай бұрын
@@YurneroJugмы сейчас точно про Монжаро говорим? Или перешли на всех Китайцев? По поводу ржавчины 3+ лет, можно взять Тугелу, как наиболее близкий к Монжаро авто
@user-Pavel-zp4cw2qj9b
@user-Pavel-zp4cw2qj9b Ай бұрын
Спасибо за выпуск, посмотрел с удовольствием ! Удивила динамика.
@elroosh510
@elroosh510 2 ай бұрын
Очень интересные нюансы касаемо запчастей.Ибо нам преподносят,что эта машина-чистая и беззаботная альтернатива непонятным китайцам,а по факту наверное на монжаро запчасти будет найти проще
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
вполне возможно, что вы правы!
@aleksandr4409
@aleksandr4409 2 ай бұрын
@@alexandr_tychinin какие могут быть проблемы с запчастями на ваг? их везде вагон
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
@@aleksandr4409 ты видео смотрел? это "доработаный" китайский ваг
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
предлагаю баттл семейных кроссов - монжаро, гак гс8, джейку 8, кодиак.
@СергейИванов-г4б7ь
@СергейИванов-г4б7ь 2 ай бұрын
Как всегда🔥Саша ты лучший!!!👍
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@Anyuta101
@Anyuta101 2 ай бұрын
Полезное видео 👍🏻 Заглядывался, рассматривал себе, но после теста узнал много нюансов и серьезно так под задумался
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!
@Alex1Movie
@Alex1Movie 2 ай бұрын
Отличный обзор! Еще бы Skoda Octavia A8 pro и Skoda Superb с китайского рынка :)
@retroracer6518
@retroracer6518 Ай бұрын
Отличный обзор! Всё по делу!
@РатиборТехник
@РатиборТехник 2 ай бұрын
Отличный ролик, по больше бы подобных видео именно в сравнении.
@AntonioRussia
@AntonioRussia 2 ай бұрын
Прошу обзор: новый Хавал Ф7 против нового Атласа AWD.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Будет, но чуть другое сочетание)
@Stazzz7777
@Stazzz7777 2 ай бұрын
А чего их сравнивать? Атлас топ.
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 2 ай бұрын
Видел новый f7 на дилере. Какая-то омода с5, ну конечно получше чем прошлый кузоф
@dartin3549
@dartin3549 2 ай бұрын
​@@MaxMax-yg7lk я б не сказал что лучше на любителя
@VeeMovie
@VeeMovie 2 ай бұрын
Этот Хавал - сомнительная новинка. С 2021 года модель в продаже.
@no1_vladsus
@no1_vladsus 2 ай бұрын
красавчик, как всегда лучший обзор
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо)
@ВикторПоляков-д2у
@ВикторПоляков-д2у Ай бұрын
С самого начала видео лайк?!! Этот авто даже учитывая недостатки на голову выше китайских поделок. Чем думают люди покупая гаджеты с поднебесной?!
@idarongray
@idarongray 21 күн бұрын
Где достать деньги, вот о чем
@ВикторПоляков-д2у
@ВикторПоляков-д2у 21 күн бұрын
@@idarongray хороший ответ. Безумие цен. Позволю добавить: какое важное событие у нас произошло ? Ответ - впереди.))).
@Nick_UltreX
@Nick_UltreX 2 ай бұрын
Отличный, супер информативный обзор!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!
@boomerbmw
@boomerbmw 2 ай бұрын
Dq381 это не младшая версия dq500, а его обновленная более свежая версия, которая лучше, хоть и держит меньше момента.
@Евгений-я3ь8щ
@Евгений-я3ь8щ 2 ай бұрын
Ну как меньше, в большей своей массе да, но есть модификации этих коробок, например SWQ и SKX которые держат больше момента, но стоят дорого. Так же если нужен st2 или st3, то можно можно усилить сцепление и будет держать и 600 момента. Для st1 ее вполне достаточно. А вот в пробках она ведет себя лучше.
@ZLO350
@ZLO350 2 ай бұрын
У 381 электрический насос, что ставит крест на нее надежности, в теории она лучше только чуть большей скоростью переключений, но не намного
@boomerbmw
@boomerbmw 2 ай бұрын
@@ZLO350 у нее 2 насоса, в том числе электрический
@ZLO350
@ZLO350 2 ай бұрын
@@boomerbmw Я вкурсе, это не добавляет надежности, что касается комфорта в пробках, не заметил разницы с 381, одно дело кататься на первых генерациях DQ500, другое дело на поздних.
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
монжаро за 3.5 топ - автомат, комфортное шасси, шикарное мультимедиа, супер салон, проекция. я бы даже за одни деньги выбрал монжа, а не кодиак. слишком много плюсов у джили. кстати, шкода в китае неликвид и скоро обанкротятся. продажи падают кастастрофически.
@АлександрБ-у8у
@АлександрБ-у8у 2 ай бұрын
Туда им (Skoda) и дорога.
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в Ай бұрын
Монжаро😂?, хороший😂 автомобиль😂который за трос нельзя таскать. 😂😂😂
@pavel.s
@pavel.s Ай бұрын
⁠@@ВалерийШкаликов-с3в если вы внимательно смотрели и слушали обзор в китайском кодьяке тоже нет крюка что бы таскать 😂
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в Ай бұрын
@@pavel.s Вы что там курите? Вы про какой крюк? Я про буксировочную проушину , которая у монжаро встроена в усилитель бампера, а не в лонжерон кузова как у нормальных машин типа шкода. Что даже китайцы в мануале написали не дергать джили за буксировочную петлю.
@pavel.s
@pavel.s Ай бұрын
@@ВалерийШкаликов-с3в не знаю что вы там употребляете , но китайская Skoda , это вам не европеец. За такие деньги , это надо быть фанатиком что бы покупать кодьяк за 4,5млн. Столько минусов , в отличии от европейца.
@mistorlazy4366
@mistorlazy4366 2 ай бұрын
Давайте купим шкоду из китая за бешенные деньги без гарантии старого рестайлинга и будем делать подогрев руля))))
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
даже я как вагодрочер в шоке, нахрена такое)
@YerkebulanRakhim
@YerkebulanRakhim Ай бұрын
Все это есть в Казахстане 😂
@t_t8342
@t_t8342 Ай бұрын
@@YerkebulanRakhim…от 5 лямов..)
@rustem_turdaly_74
@rustem_turdaly_74 2 ай бұрын
Поддерживаю идею с автомобилями подписчиков, сам владелец смотрить свой же авто на ютубе, довольно приятно + так скажем, близость канала с аудиторией)) 👍🏻
@ДенисФролов-м6т
@ДенисФролов-м6т 2 ай бұрын
Спасибо за отличный контент! Хотелось бы увидеть от Вас обзор по Lynk & CO 05. Рассматриваю к покупке его из Китая.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо) эксклюзивный выбор, не факт, что успеем до вашей покупки)
@ИринаЧеркова-з5щ
@ИринаЧеркова-з5щ Ай бұрын
Хороший, честный обзор!
@pervezver1
@pervezver1 2 ай бұрын
Давно ждал, спасибо за обзор ! Глоток свежего воздуха
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!
@Carbonic_Cat
@Carbonic_Cat 2 ай бұрын
Есть такой анекдот про "Спасибо за глоток свежего воздуха" ;)
@Carbonic_Cat
@Carbonic_Cat 2 ай бұрын
@@alexandr_tychinin ;)
@бредлит
@бредлит 2 ай бұрын
Давай!​@@Carbonic_Cat
@synthpadawan
@synthpadawan 2 ай бұрын
Спасибо, посмотрю с интересом
@fcsm1028
@fcsm1028 Ай бұрын
Отличный тест!!!
@IvanTen
@IvanTen 2 ай бұрын
Александр, в 2021 году Вы делали очень интересный сравнительный тест российского VW Taos с Geely Coolrey. Теперь было бы очень интересно провести сравнение Jetta VS5 (которую у нас FAV начал официально продавать, с гарантией) с новым Кулреем (и за скобками - с российскими Qaroq/Taos).
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Планируем!)
@egorgorbachev4435
@egorgorbachev4435 2 ай бұрын
Спасибо, Александр, за обзор! Всё как всегда на высшем уровне, даже спросить больше нечего. Ещё бы skoda karoq китайскую найти или на худой конец jetta vs5, было бы здорово.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Vs5 будет)
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@llb3690
@llb3690 2 ай бұрын
Спасибо за обзор нормального автомобиля!
@АлександрТимохин-м9ц
@АлександрТимохин-м9ц 2 ай бұрын
Респект - лучший обзор !!!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@АлександрЧ-э8т
@АлександрЧ-э8т 2 ай бұрын
Большое спасибо за обзор.
@Tatarchukofff
@Tatarchukofff 2 ай бұрын
А если сравнить с параллельным импортом монджаро, то выходит все 1,5 ляма разницы. А если хорошо по сусекам поскрести, то монджаро можно и в 3,1 уложить. И разница выходит в 2 ляма, на сдачу можно кулрей из того же параллельного импорта взять.
@chosen5745
@chosen5745 2 ай бұрын
На какую сдачу,ты чё несёшь?
@evgenn177
@evgenn177 2 ай бұрын
Б. У с пробегом
@Tatarchukofff
@Tatarchukofff Ай бұрын
@@chosen5745 че 2+3 сложить не можешь??
@ИльяКарагоз
@ИльяКарагоз 2 ай бұрын
Супер обзоры! Можно еще сравнить Китай одинаковые модели от официально Диллера с привезенышами.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!
@x-line1729
@x-line1729 2 ай бұрын
У меня на дарго тоже робот подтупливает, но зато не надо тут поменять , тут допилить и т.д. И цена в пределах разумного
@ilich1984
@ilich1984 2 ай бұрын
Ну да, у меня тоже Дарго, но едет он как кусок г..на по сравнению с кодиаком, чисто мое мнение. Робот на Дарго не подтупливает, по сравнению с вагом он просто помирает.
@exorcism8492
@exorcism8492 27 күн бұрын
Как машина? Пробег какой уже? Косяков не было?
@mikhailsilver8693
@mikhailsilver8693 2 ай бұрын
Лучше уж тогда Казахстан ский коди, без вот этих вот "если" и "но". Нормальные комплектации, нормальные тормоза, человеческая мультимедиа и т.д. и тп.
@Какесть-э9ф
@Какесть-э9ф 2 ай бұрын
Велком ту Казахстан. Один хрен у нас в Казахстане особо не пользуется спросом. У нас на первом месте комфорт и подвеска.
@igorkawa170
@igorkawa170 2 ай бұрын
​@@Какесть-э9фКакие модели авто у вас в чести?
@mikhailsilver8693
@mikhailsilver8693 2 ай бұрын
@@Какесть-э9ф так их сейчас и тащат от вас пачками)) Да, по дороже Китайских, но ведь ваш коди и получше, по сути европейский. Сам езжу на доресте, дороги у нас шляпа, не знаю, меня подвеска устраивает. Намного приятнее чем на тех же корейцах. Был до этого кроссовер от форда, да он был мягче, но не такая рулежка, не так держал повороты. По поводу комфорта. Коллеги с работы ездящие на корейцах, японцах переодически ездя со мной отмечают комфорт езды. А я наоборот, ездя с ними на спортаже (4 поколение), cx-5 (1 поколение), сузуки гранд витара и т.д. понимаю что вот где комфорта нет)))
@бредлит
@бредлит 2 ай бұрын
Из Казахстана - 👍👋
@oxenisox3418
@oxenisox3418 2 ай бұрын
Жаль мотор не 220
@АндрейПырин-и2ь
@АндрейПырин-и2ь 2 ай бұрын
Напоминает историю моих тестя с тещей, только в большем бюджете. В прошлом году они меняли машину, сели в 4 про от чери, все понравилось, а потом бац и увидели джету вс5. И несмотря на худшую камеру, отсутствия кучи опций, даже в сравнении с их предыдущим рио х, взяли джету. Ну просто как машина чувствуется на ходу в плане управляемости, ускорения от еа211 с айсином- этого пока чистокровным китайцам не достичь (ИМХО). То же самое и в этом видео. И кстати еще одна тенденция - ваги из Китая как будто во многом урезаны, интересная у них позиция. Джету тоже всякими мелочами пришлось дооснащать. Пока были установлены заливайка-воронка для омывающей жидкости, защитные сетки для воздуховодов в ноги задних пассажиров и есть еще к чему приложить руки
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 2 ай бұрын
Джетта вообще барабан. Меня после Тигуана она пугает убогостью
@Parenizlondona
@Parenizlondona 2 ай бұрын
@@Sergey_Sokolov да, не ахти что, но если взять топ, то для пенсионеров сойдет. Для полного счастья наверное подогрев руля только дооснастить
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
@@Sergey_Sokolov покатай тиго 4 а потом напиши про джету
@Roger-ue1fx
@Roger-ue1fx 2 ай бұрын
Владею таком Кодиаком с апреля 2023года. Не пожалел о покупке ни разу. Считаю, что преимущества китайской версии превосходят те недостатки, которые машина имеет перед европейкой. Купил машину максимально осознанно. Говорю, как менеджер, продающий один очень популярный китайский бренд (не буду говорить какой)
@Max1bon
@Max1bon 2 ай бұрын
А какие преимущества-то? Бак на 4 литра больше?
@ilich1984
@ilich1984 2 ай бұрын
​@@Max1bonкодиак едет как машина, а не как китайский кусок телеги, на личном опыте испытал купив не самого дешёвого китайца
@КарлАвтомин
@КарлАвтомин 2 ай бұрын
Подскажите, с каким двс брали ? Сколько он вышел в 2023 и где заказывали
@Roger-ue1fx
@Roger-ue1fx 2 ай бұрын
@@Max1bon Мотор, интерьер, внешний вид. Этого мало?
@Roger-ue1fx
@Roger-ue1fx 2 ай бұрын
@@КарлАвтомин цена практически не изменилась. Я сам брал в Петербурге в Шкода Вагнер. Их торговали 4,9-5млн за наличные. Мне с небольшим кредитом и без трейд-ина отдали за 4,7млн. 220л.с. с полным приводом, как в видео
@chemark23
@chemark23 2 ай бұрын
Рассматривал к покупке, так как был владельцем кодиака 2019г. В итоге остановился на монжаро - по мне он современнее и комфортнее.
@ТимурТемиров-х4ш
@ТимурТемиров-х4ш 2 ай бұрын
Машина огонь. Но для тех частей России,где зима снежная,передний привод не годится. Пришлось расстаться с машинкой из-за постоянных сложностей,машина постоянно застревала. Если брать,то только полный привод.
@andreysokolovsky9928
@andreysokolovsky9928 2 ай бұрын
Спасибо за прекрасные обзоры. Снимите Tank 500 Blacktrail.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо)
@lesgrosman2938
@lesgrosman2938 2 ай бұрын
В поддержку!
@jaroslavfedorovich
@jaroslavfedorovich 2 ай бұрын
Отлично! спасибо. очень интересно.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@ВитСоломенный
@ВитСоломенный 2 ай бұрын
Хотелось бы увидеть подобный обзор о Тигуане из Кореи.
@tigr120
@tigr120 2 ай бұрын
Как приятно смотреть на приятные машины
@Rus-yl1rq
@Rus-yl1rq 2 ай бұрын
Сами купили такой. За 2023 год отдали 4650000. Как по мне - авто супер! По трассе идет довольно плавно, андроид-авто активировали, работает супер. Есть панорама на крыше, кузов оцинкован с двух сторон, причем крыша тоже. Монитор ооочень удобный, в отличии от Казахстанской он сверху. Коробка 381 это новая, которая идет после 500. Датчиков давления нет, так как давление меряется по ABS ( молодцы, что упростили). Ребенок балдеет от 3 ряда. Адаптивный круиз работает отлично 👌. А подогрев стекла переднего и руля-это мелочи.Движок ген 4 тоже новый 2л 220л.с., на казахстанской ген 3б 2л 180л. с. Защиту движка поставили железную вместо пластиковый-цена вопроса 7тыс с установкой. Там все ваговское идёт. Посмотрим как будет служить, но пока мы балдеем))
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо за комментарий) по трассе действительно стелет неплохо, но только если очень ровно)
@КарлАвтомин
@КарлАвтомин 2 ай бұрын
А как по жёсткости подвески он вам , если сравнить с другими авто на которых ездили ?
@marsik2919
@marsik2919 2 ай бұрын
@@КарлАвтомин если ездили на тигуане, то вот кодиак намного мягче
@Rus-yl1rq
@Rus-yl1rq 2 ай бұрын
У меня было всего 4 авто, я не любитель менять быстро автомобили, это восьмерка, дэу эсперо, Ниссан джук и Тойота Аурис. Так вот по мягкости кодиак мягче, единственное , возможно к дэу эсперо ближе ( она у меня была около 15лет назад)). Но среди тех, что есть сейчас жук и аурис, то кодиак однозначно мягче
@КарлАвтомин
@КарлАвтомин 2 ай бұрын
@@Rus-yl1rq с магнитолой и приборкой как дела , их прошить на русский возможно? Какой расход у вас выходит
@Alex.Matrosov
@Alex.Matrosov 2 ай бұрын
Я как раз сейчас выбираю себе машину и склоняюсь в сторону Монжаро. А время этого Кодиака прошло...
@llb3690
@llb3690 2 ай бұрын
Ага, там нет трёх экранов, поэтому его время прошло 😂
@ilyaprav
@ilyaprav 2 ай бұрын
Вы правы на сто процентов!
@Man77
@Man77 2 ай бұрын
до этой машины надо дорасти ментально, некоторым для этого надо поездить на китайских изделиях....
@Super_Power_001
@Super_Power_001 Ай бұрын
@@Man77 Это тебе нужно дорасти "ментально", слушай внимательно и учись анализировать, а иначе будешь ждать запчасти с АлиЭкспресс на всякие такие Шкоды из Китая😂посмотри видео с ремонтами двигателей у привезенных авто из Америки или Азии, они отличаются в мелочах от наших, там другие крепления могут быть, могут отличаться в миллиметрах формы деталей. Их люди не чинят, они сталкиваются с такой проблемой, берут б/у движок в сборе и избавляются от машины потом по дешевке. Всем на вас насрать, автодилер хочет заработать, их задача просто продать машину, а что там дальше будет, уже никого не интересует.
@Super_Power_001
@Super_Power_001 Ай бұрын
Монжаро плохой выбор, многие не задумаются о стоимости его обслуживания, так это Вольво, там будет ой, как дорого все по сравнению с другими китайцами. У меня был Форд Мондео Титаниум Х с 2.5 турбо движком на 220 лс, он же Вольво Т5, коробка тоже Вольво, как и ходовая, полностью S80, запчасти либо Вольво оригинал, либо Фомоко оригинал Фордовский так называется, оба варианта очень дорогие были, а какие-либо заменители отсутсвовали в большом случае. Взял в итоге Чери Тигго, по запчастям в несколько раз все дешевле и обслуживают на каждом сервисе, а не так, что видят 5 цилиндровый Вольво движок и сразу отрещиваются от него либо заламывают конский ценник
@Anton-k8s
@Anton-k8s Ай бұрын
кто просто хочет купить и ездить, это мало вариант, много доработок надо и времени и сил на них, еще и цена, манжаро будет практичней со стороны покупателя, сел и поехал, там все есть, а тут тупо поклонник шкоды может купить и дорабатывать искать и ждать еще и ставить, гемора много толку мало ))
@ИванХорьков-л4п
@ИванХорьков-л4п 2 ай бұрын
5 лямов, манджарин по паралельному с русификацией доп резиной, шумкой, антикором резиновым, плёнкой на весь кузов обошёлся мне 3.4. Я бывший владелец Калиакра, а до него старенький турик, простите но они в сравнение не идут с манджариком... При всей моей любви к вагу Поменял бы его только на турик 18-20 года с пробегом до 60ткм и по цене не более 4.5млн р
@ilerros
@ilerros 2 ай бұрын
Спасибо большое, дядя Саша, что вникли в эти, приятные ушам VAG-клуба, нюансы и отличия. Сразу видно - наш человек!Разбирается! ) Тут правильно пишут - Коди из Kz сейчас самый правильный. 5-5 млн руб, с защитными упорами выезжающими при открытии дверей, пледом в багажникеи всем набором Simply Clever -успейте купить до 1.10.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
да побежали волосы назад 5.5 вываливать за устаревшую шкоду
@ilerros
@ilerros 2 ай бұрын
@@alexshoneya устаревшие модели в цене спустя 5 лет стоят дороже новых. Время покажет, что будет с инновационными иномарками официального рынка.
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
@@ilerros 5-ти летний кодиак стоит от 2.6. новый - 5.5. потеря стоимости больше чем в 2 раза. если хотите потерять деньги, то шкода за 5.5 - отличный вариант.
@pervezver1
@pervezver1 2 ай бұрын
Такое мы любим
@parvizaskerov0381
@parvizaskerov0381 2 ай бұрын
Большое спасибо вам
@ВасифНамазов-у7я
@ВасифНамазов-у7я 2 ай бұрын
У меня российский Кодиак, который меня устраивает. И комплектация стайл, плюс зимний пакет. Всё устраивает.
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 2 ай бұрын
Устраивает машина?
@AtreiGamePlay
@AtreiGamePlay 2 ай бұрын
Это хорошо, если он боле менее свежий, только что будете через года 3 делать, менять то уже пора будет.
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 2 ай бұрын
@@AtreiGamePlay нет уже свежих их, хотя смотря что считать свежестью)))
@AtreiGamePlay
@AtreiGamePlay 2 ай бұрын
@@drongoqwerty2009 21-22 , эти гота впринципе нормальной свежести :)
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 13 күн бұрын
На Кубе машины не меняют десятилетиями, и ничего
@danielgalustyan1225
@danielgalustyan1225 Ай бұрын
У меня брат близнец кодиака - фольц тару, тоже с китайского рынка. Доволен как слон...
@Артем-ы2ъ5д
@Артем-ы2ъ5д 2 ай бұрын
Тиго 8 про макс , как и Монжаро, лучше и дешевле. Плюс еще уже в Европе новое поколение выпускают. Было бы интересно посмотреть на Спортейдж 2л турбо из Китая, он подешевле вага выходит
@ИванТрубочкин-ю2в
@ИванТрубочкин-ю2в 2 ай бұрын
Не Смешите 😂😂😂 пупок надорвал 🤣
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
монжаро наверное учитывая что дешевле и распространнней наверное да лучше вариант, но тиго это ж капец
@Артем-ы2ъ5д
@Артем-ы2ъ5д Ай бұрын
@@alexanderlam4593 Тиго - 7мест, плюс дешевле Монжаро получается. К тому же, монж слишком жесткий по подвеске, это сильно уменьшает комфорт. Для обычного покупателя это существенные нюансы.
@DieHard2902
@DieHard2902 2 ай бұрын
Судя по тому, как чувствует себя шкода в Китае, скоро эти брички массово повезут сбагривать на наш рынок. И ждуны, которые ненавидят Китай будут лезть по уши в кредиты и обмазываться «божественным» вагом.
@СанекПисклов
@СанекПисклов 2 ай бұрын
Китайские машины дерьмо
@vitusturbo
@vitusturbo 2 ай бұрын
​@@СанекПискловты пруледpoчep?!
@Nbsplv1
@Nbsplv1 2 ай бұрын
Говно тоже бывает разным, лучше хорошим обмазаться и на ваге ездить, а не китайских говном и страдать )
@DieHard2902
@DieHard2902 2 ай бұрын
@@СанекПисклов когда едешь в автобусе, смотришь на китайские машины и говоришь то, что выше написано)
@metis2268
@metis2268 2 ай бұрын
​@@СанекПискловне пизди они идеал.
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 2 ай бұрын
Отличный вариант, но не хочу робот. Монджаро тоже не нравится. Наверно Субару, но это не точно. Александр , как всегда молодец!
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!
@ДмитрийКоломенцев-р5р
@ДмитрийКоломенцев-р5р 2 ай бұрын
Спасибо за обзор! Цена очень высокая за такую машину!
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 2 ай бұрын
Кодиак конечно не плох, но действительно проблема с запчастями, как обычно жёсткая подвеска, да ещё и 7 мест нивелируют преимущества. DSG плавная, но с пробегом (у меня на Тигуан 20го года с dq250) плавность уходит и смена масла и калибровка не полностью её возвращает. Обычный автомат будет плавным значительно дольше пробегу. Опять же салон под Китай и выходит, что монжаро не хуже.
@Данил-е7ф8м
@Данил-е7ф8м 2 ай бұрын
а 7 мест чем плохи? Багажник со сложенными всё равно огромный, а в случае чего можно официально перевезти ещё двоих человек на небольшое расстояние.
@mikhailsonichev9875
@mikhailsonichev9875 2 ай бұрын
монджаро за 4.3 в топе, с полным зимним пакетом, с автоматом и с дилерской гарантией и т.д.)) не хуже а 💯% на голову выше и не на одну.)) Однозначно более разумная покупка.
@ДмитрийГорлов-ч5п
@ДмитрийГорлов-ч5п 2 ай бұрын
Спасибо за такой обзор! Лично для себя делаю следующий вывод: европейские машины лучше китайцев ровно на столько же насколько дороже. Не нравится китайский Монджаро, пожалуйста, доплати лям и возьми кодиак. По поводу запчастей все так же видимо схоже,с расходниками проблем нет, а вот что-то редкое добыть сложно
@alexshoneya
@alexshoneya 2 ай бұрын
чем это тупой робот дсг лучше автомата? да еще и дороже на 1.5 млн
@Proton_13
@Proton_13 Ай бұрын
Круто, круто. Нужно брать. Правильный мотор, правильная коробка, тормоза ерунда. 345 и 310 у меня и на Йети стоят. Главное валит, а финтифлюшки в салон для девочек оставьте.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin Ай бұрын
)))
@НиколайБузин-к3е
@НиколайБузин-к3е 2 ай бұрын
Спорно, я б все таки монджаро взял, интереснее кодиака будет
@melnikov.a.a
@melnikov.a.a 2 ай бұрын
Было бы интересно увидеть тест свежих хонд цивиков, так сказать народный авто, тойота королла, в общем япов нам пожалуйста 🎉😂
@me_ji_kuuo_o4976
@me_ji_kuuo_o4976 2 ай бұрын
Привет из Нижнего Новгорода😊
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
)))
@brucenagibator
@brucenagibator 2 ай бұрын
Zdarova zaebal
@МихаилКатков-о8и
@МихаилКатков-о8и Ай бұрын
Спасибо за обзор. Однозначно надо брать чешскую машину в максимально возможной комплектации. А это какой-то полуфабрикат.
@VitaliSapoznikov
@VitaliSapoznikov Ай бұрын
Я катаюсь на таком Коди и отсутствие хрома это было одно из условий покупки!В результате Skoda Kodiaq RS под окном,новая модель показалась убогой и я не смог себя заставить её купить!
@RomanR623
@RomanR623 2 ай бұрын
Как же не хватало таких обзоров. С огромным удовольствием посмотрел🤝👍👍👍
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Спасибо!)
@Dima_Ky
@Dima_Ky 2 ай бұрын
Казахский берите, очень интересно будет, Казахский вариант - европеец!
@TheMaddreg
@TheMaddreg 2 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор jetta vs5/vs7 в исполнении Александра
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 2 ай бұрын
Скоро
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 2 ай бұрын
Теперь ждём Спортедж из китая на турбо 2.0😮
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 2 ай бұрын
На него запчастей нету
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 2 ай бұрын
Найдем​@@РусланСабиров-ю3ч
@valerizol5951
@valerizol5951 2 ай бұрын
Зачем он вообще?
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 2 ай бұрын
@@valerizol5951 надёжно, эргономично, красиво, быстро
@Sergey11282
@Sergey11282 2 ай бұрын
Просится сюда к сравнению с монжаро ещё два параллельных японца- хонда crv и рав 4. В китае они продаются лучше кодиака и тигуана, думаю неспроста.
@ПавелЦыганов-п4ь
@ПавелЦыганов-п4ь 2 ай бұрын
Cr-v очень интересно посмотреть
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 2 ай бұрын
Вариатор сильно снижает стоимость на вторичке. Каким бы японским он не был
@Sergey11282
@Sergey11282 2 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x Тойота рав 4 не ликвидна на вторичке? Смехота)
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 2 ай бұрын
@@Sergey11282 вопрос не про ликвидность божественной тоеты, а про ликвидность вариатора
@ПавелЦыганов-п4ь
@ПавелЦыганов-п4ь 2 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x люди с ними ездят больше, чем с автоматами классическими
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
Ну сомонительно , разница с монжаро почти млн . И на джили есть гарантиния ...
@sergensv
@sergensv 2 ай бұрын
Все прекрасно, но нет обогрева лобаша и руля - до свиданья! Это все равно, что машина без кондея....ну ладно, без климата.
@RegioH_13
@RegioH_13 2 ай бұрын
Ставите автозапуск и всё
@АринаРодионова-ъ9п
@АринаРодионова-ъ9п 15 күн бұрын
Посмотрев обзор стало спокойнее и понятно,что нет смысла переплачивать за известные брэнды из Китая,лучше купить нормального китайца и гарантия будет и надёжность на том же уровне и денег меньше отдашь))
@evgeniyrusskiy218
@evgeniyrusskiy218 Ай бұрын
Добрый день! Подскажите на панели приборов, в окошке тахометра отображен автомобиль в середине и снизу положение кпп на 17.17 минуте. Что это показывает?
@АндрейКолясников-е8х
@АндрейКолясников-е8х 2 ай бұрын
Зачем брать Китайский. Можно взять с Казахстана, чистого Европейца из Чехии
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h Ай бұрын
Цинк то есть у школы китайской? Или грунт только катафарезный?
@flyer5235
@flyer5235 2 ай бұрын
В пользовании Кодиак 1.4 полный привод, дорестайл, на 17х колёсах, очень приятный авто, с достойной плавностью хода, с нормальной шумоизоляцией. Скорее всего именно 19е колёса делают его жестковатым и шумноватым.
@mrmr199
@mrmr199 2 ай бұрын
Хороший авто, но без динамики, обгонять на нем некомфортно. Да и плавности хода тоже нет, как на табурете, лежак быстрее 15 км/ч не проехать, сразу отбой
@ГеннадийТолстенко-п2х
@ГеннадийТолстенко-п2х 2 ай бұрын
Похоже вы кодиак видели только со стороны, авто класс
@mrmr199
@mrmr199 2 ай бұрын
@@ГеннадийТолстенко-п2х купил его в 2020 году, продал в 2021, есть страничка на драйве (black 4wd). Я не пишу, что он прям ужасный. Минусы в нем тоже есть и один из них это жестокость подвески, он дубовый, с характерным отстрелом проезжает лежаки на скорости.
@flyer5235
@flyer5235 2 ай бұрын
@@mrmr199 с 1.4 мотором разгон до 100 чуть более 9 секунд- вполне достойно, да по трассе с полной загрузкой, динамики хочется чуть больше, но назвать этот мотор маломощным язык не повернётся...на отбой реально ход подвески маловат, но если притормаживать перед лежачими проблемы нет
@flyer5235
@flyer5235 2 ай бұрын
@@mrmr199 с 1.4 мотором разгон до 100 чуть более 9 секунд- вполне достойно, да по трассе с полной загрузкой, динамики хочется чуть больше, но назвать этот мотор маломощным язык не повернётся...на отбой реально ход подвески маловат, но если притормаживать перед лежачими проблемы нет
@maxvao1
@maxvao1 2 ай бұрын
Китайский ваг урезан конечно. Убрали ряд форсунок, наверно ручной коректор фар, матричной оптике нет. За обзор спасибо
@optimus738
@optimus738 Ай бұрын
На 2.0 tdi езжу всегда в режиме «спорт»расход тот же,а отзывчивость на газ совершенно другая
@ivn93000
@ivn93000 2 ай бұрын
Хорош. Были бы 5 лямов, взял бы
@ЕвгенийРыжов-р6ш
@ЕвгенийРыжов-р6ш Ай бұрын
Недавно встретил водителя автовоза, как раз пер Кодиак, Карок и еще что то из Кыргыстана, нас говорит тоже завалили китаем, но у нас не такие цены, как вы говорит тут живете😂
@chosen5745
@chosen5745 2 ай бұрын
Да не,чери на 32 гб лучше чем эта шкода.
@AtreiGamePlay
@AtreiGamePlay 2 ай бұрын
Чери 8ка получше будет кодьяка
@ГеннадийТолстенко-п2х
@ГеннадийТолстенко-п2х 2 ай бұрын
Чирий ваш до школы как до китая😂
@alexanderlam4593
@alexanderlam4593 Ай бұрын
чирий самый отстойный бренд из китая, он делает подобие автомобилей
SKODA KODIAQ из Казахстана и Китая, отличия, комплектации и цены
12:56
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 46 М.
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
02:54
ROSÉ
Рет қаралды 207 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 6 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 9 МЛН
ОБЗОР НА SKODA KAROQ ДЛЯ КАЗАХСТАНСКОГО РЫНКА
31:56