Смотрю этого парня давольно давно,до сих пор не понимаю как тип который кроме разговоров про автоваз и безперерывного мата стал настолько медийнее чем этот пацан который реально в машинах волокет,все обзоры спокойно раскладывает по полкам и реально с пользой и все это реально без мата и истерик 🤦♂️
@madracer997311 ай бұрын
ЛЮДИ ЛЮБЯТ СМОТРЕТЬ на мат и истерики к сожалению
@artem_int11 ай бұрын
у меня контент про бумер х5 в е53 и е70 )))
@coffee25711 ай бұрын
Как как уровень образованности в стране какой?
@АРТЁМАРТЁМ-е7ч11 ай бұрын
Есть такая штука, ХАРИЗМА!!!
@shakhlevch.a.v711911 ай бұрын
Люди любят грязь, маты и подобный бред, вот и все
@Tatar_inn11 ай бұрын
Смотрю канал потому что всегда честно по факту, не как некоторые продажные блогеры хотят усидеть на двух стульях. Успехов брат!
@macmanboroda19411 ай бұрын
Кто читает это, да да ты здоровья твоей семье ❤
@Usmanow_10 ай бұрын
Братан у меня была f10 в рест 3 литра дизель, не че она не тухнет на скорости!!! Летит как м5 тая я сам лично на ней летел 290 и это был не предел хотел до 300сот но опасно уже было(зима) У дизеля крутящий момент очень большой! Гораздо больше чем на бензине у меня на трех литров ом было 600 крутящего момента Хоть ты едешь 240 и нажимаешь педаль в пол и тебя вдавливает в сидение!.. Не знаю что там за дизель в 2008 году был но сейчас дизеля совсем другие! И по расходу если спокойно ехать 7..8 литров город и 4..5 трасса Сейчас g30 520d не три литра конечно но тоже очень достойно едет! По паспорту 7.5 до сотни! И крутящий момент 400 Сейчас дизель это очень афигенно!! Рекомендую!😊 А вот эти моторы 4.4 или 4.8.. или 3 литра они почти все геморойные! Задиры в цилиндрах!.. маложер и т.далее У дизеля такого нет Масло от замены до замены все чётко! Короче говоря дизель рулит!😂
@Im-gh2js10 ай бұрын
Е70 4.8 с активным рулем и подвеской одна из лучших машин на которой я ездил!
@Mrwinecontreras5 ай бұрын
Agreed 👍🏽
@brandbmw66424 ай бұрын
подтверждаю . рулиться просто идеально . а еще если с ломайками сидухами с вентиляцией .ммммм
@Kubanbeach11 ай бұрын
Заур, хороший экземпляр отхватил, прям ощущаю степень удовольствия, когда покупаешь именно то, что искал, что хотела душа!
@Buls12311 ай бұрын
X5 это шедевр 😊 да и ещё 4.8 сказка 🤝💪 отличный обзор, спасибо большое 🤝
@artem_int11 ай бұрын
у меня контент про бумер х5 в е53 и е70 )))
@ВячеславСуховских-и4д11 ай бұрын
Да отличный автомобиль, отличное состояние. Респект предыдущему хозяину. Мои поздравления с приобретением!
@on_drive11 ай бұрын
Спасибо
@СтаниславЮрьевич-г4л10 ай бұрын
Катаю уже 3 икс подряд, 2 е70 и f15, каждый день с удовольствием. Машин было больше 30 шт. Крузаки,Камри и разные кроссоверы, все не то. Ещё вспоминаю е39 которой владел 15 лет назад, до сих пор вижу ее в городе.
@КириллЛитвиненко-м8м10 ай бұрын
Спасибо за обзор!Купил 2008 года 3 л 272 л. очень доволен)Успехов вам и вашей команде в Новом году ✊🏻
@Альпачино-я9ч8 ай бұрын
У меня точ такая 4.8, Уже 3 года кайфую,30 лет за рулём на разных машинах ездил,но такой кайф который даёт БМВ Е 70 4.8 я ещё не встречал ✊👍
@valeraeshenko8 ай бұрын
Сколько в год тратишь на запчасти ?
@brandbmw66424 ай бұрын
@@valeraeshenko если ухожен он не ломается. я за 2 года практически ничего не потратил .
@dps0059 ай бұрын
Езжу третий год на е70 , 4.8. Купил на пробеге 95 к, сейчас 135 к. Езжу кайфую. Автору спасибо, всё рассказал как есть. Адекватно
@Zaur7210 ай бұрын
Заур, запустить без ключа его можно, только если есть без ключевой доступ. В иных случаях его надо вставлять по-любому. Есть только одна фишка без такого доступа. Это актуально на севере, когда нет вебасто и автозапуска. Если из включенного состояния заглушив, вытащить ключ, то в течении пары секунд ее можно запустить без ключа и закрыв двери уйти домой.
@JohnWick3yl11 ай бұрын
Друзья, поздравляю вас с наступающим Новым годом! Желаю, чтобы у каждого из вас в этом году случилось что-то такое невероятное, что принесет вам огромное счастье и неимоверное удовольствие от жизни! С наступающим, друзья. Люблю вас и желаю вам весь год прожить без бед, уныния, потерь. Желаю всегда оставаться такими весёлыми, щедрыми, интересными людьми. Желаю обязательно сделать предстоящий год успешным, ярким и запоминающимся! Будьте здоровы, друзья, любите, мечтайте и становитесь только лучше! Милые друзья, часы скоро пробьют двенадцать, старый год нехотя уходит, проведем же у елки вчерашний день.
@Кирилл-м2в2ю10 ай бұрын
Согласен что момент в котором ты бессознательно почувствовал, что эта машина именно то, что тебе надо это ключевой момент 👍 Когда сел и проехал на ней и почувствовал это!
@Igor_22210 ай бұрын
Видео кайф от первой до последней минуты все разъяснено от и до. Все правильно сказал про владельцев и регионы покупки таких авто, и кстати не только БМВ. Машина реально живая и сохран класс
@yourcar238911 ай бұрын
О, моё почтение! Сам год назад взял Х3, уже коробку сам перебрал😅Это машины для тех, кто умеет диагностировать, знает где брать зч и может чинить сам. Если не можешь - не бери, иначе будешь плакать))
@Young_as_Lenin11 ай бұрын
Автосервис будет рад тебе 😂
@ЮрийЗ-е9ы11 ай бұрын
А я с удовольствием езжу на своём х5 е53 4.4 дорест. Полностью откапитален мотор м62, на подходе коробка, она у меня уже 6 лет я очень доволен.И никакой китаец мне нахер не нужен.
@on_drive11 ай бұрын
🤝
@maximshimko122811 ай бұрын
100%, я 4 года на f25, застрелите меня, если я пересяду на китайца😂
@VK-sl2kz11 ай бұрын
Заур не бегай туда сюда,голова уже кружится, нервозность какая то передается
@riadmuratov-us3qz11 ай бұрын
😂ну да. Заур не мельтеши как мотылёк на лампочку.
@AlexanderSergeevlch11 ай бұрын
Ты невротик. Ты вжопик, извинись за это ЛГБТ, иначе БАН 👍
@Майр-й4к11 ай бұрын
Заодно купи себе раскладушку и место на СТО эти машины для богатых людей 3 года или 100тыс
@lo-lo8911 ай бұрын
Пока одно видео снимает на 400-500 грам худеет. Совсем худой стал уже остановись набери чуть вес.
@Mari-nb3yg11 ай бұрын
Просто прохладно. Плюс во Владике влажность высокая. А Заур не утеплился, вот и двигается от холодняка.
@ruslanTT401111 ай бұрын
Отличный обзор! Сам 3й год владею е70 3.0 дизель. Заур правильно говорит, что эта машина для души! Поздравляю с покупкой!
@Зелем-и3и11 ай бұрын
Дизель сила у е70 а бензин шлак
@евгенийжекин-г5ч10 ай бұрын
Был у меня х5 в кузове е 53 и с объёмом 4.8.кайф при езде и постоянный гемор при ремонте.нужно чётко понимать содержать такую тачку намного дороже тойоты.
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
У меня е70 4.8, более трёх лет, вообще проблем не доставляет
@romandmitri2310 ай бұрын
Давайте поддержим парня,все подписываемся на него!Пусть продвигает культуру общения!
@ДмитрийОлифиров-е2х11 ай бұрын
Заур как всегда👍 всё по делу, максимально понятно, грамотно без лишних слов, понтов и т. д. Спасибо за очень полезное видео и вообще контент на мой взгляд на высоте, всегда всё по делу очень объективно, с самого начала смотрю все обзоры!!!!!! Заур добра, здоровья и удачи тебе во всём!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@on_drive11 ай бұрын
Спасибо 🙏🏻
@Арсен-и4э6 ай бұрын
Заур спасибо тебе брат я с удовольствием смотрю твои обзоры ты все доходчиво расказываешь а главное без мата
@ЕрболатМахмутов-ь5н8 ай бұрын
Был у меня Кайен 2004 кайф машина на трассе ураган 1800- за день и не устаешь в дальнике и непереживаешь в жару в лютую зиму просто был уверен потому что любил его и вклался в начале покупки и тащился жаль пришлось продать так получилось жизнь...че скажешь
@Денис-к5ч3о11 ай бұрын
я свою е60 n52n30 сам обслуживаю в гараже,не спеша изучил ее и со временем очень много переделал,плюс я сам работаю на запчастях
@Alo-jn5mi5 ай бұрын
Респект за обзор и правильно поставленную речь!
@yaroslav_onoprienko11 ай бұрын
Автомобили действительно очень достойные и на самом деле они не ломучие, просто люди сами же довели 90% таких аппаратов до плачевного состояния и в наши дни хорошего немца с пробегом нужно поискать..
@ИРОНЕ-345211 ай бұрын
214 стиль это только для этого кузова и созданы эти диски Заур, другие диски уже не смотрятся. 214 это то что надо👍👍👍👌👌
@вулли11 ай бұрын
Сарай хуже не придумаешь, 10 лет назад такая была 8 года 4.8, жила своей жизнью, утром хочет музыка будет не хочет не будет , камера утром не работает приезжаю на работу и уаля камера работает, при том что машина была в состоянии нового..
@sevopurk9 ай бұрын
Очень крутой обзор, все по делу, объективно взвесил все за и против. У меня есть вариант взять х5 у близкого человека(гораздо ниже рынка), в моменте решил отказаться, так как разум говорит - йо, это не практично, дорого, но.... Душа хочет, и ты брат, убеждаешь его взять, контраргументов не находится. Игра стоит свечь. Спасибо за обзор.
@Alexander_AVP11 ай бұрын
Душевная машина. Во дворе стоит старенький e53, повидавший многое на своём веку, местами ржавый, но породу не отнимешь, да и благородный звук ухоженного мощного бензинового мотора. Куда пропал Мурат?
@Vita5555-f6h4 ай бұрын
Хорошо рассказал, с юмором, про жизнь автомобиля 😅
@Loma-0111 ай бұрын
Заур красава, всё предельно ясно и доходчиво объяснил! 👍✊
@ИбрагимТупов11 ай бұрын
Езди на Здоровье...И самое главное,поздравляю с отличной покупкой!!))
@Sergey_Ermilov9 ай бұрын
Просто пушка, машина для кайфа….. Меня пробег уже за 300…. Не капиталился…. Расход масла около литра на тысячу уже, если я езжу…. Если жена то грамм 400😅…. Проставки поставил, диски 20 три комплекта, обвес… сколько денег с меня уже высосал слов нет на ремонты после других владельцев… Но не продам в него садишься как ребенком себя ощущаешь….🥹 П.с. В основном конечно на прадике езжу 3 литра дизель 2015 года… вот в него я вообще не копейки не влажил еще за последним два года, только заправка и ТО…. Я с Норильска, х5 очень дорого его обслуживать и заправлять в зимний период…
@ГосподинКотейка-р2й9 ай бұрын
Литр на тысячу... То есть если надо куда то по России далеко смотаться (туда и обратно), надо целый багажник канистр масла с собой возить?
@Sergey_Ermilov8 ай бұрын
@@ГосподинКотейка-р2й по России я на тойоте езжу😅 У нас нет дороги с Норильска в Красноярск…. А так да… если постоянно езжу на нем, то раз в две недели литр заливаю, но если проезжаю около тысячи…. Жене больше месяца надо, чтоб тысячу наездить, ей грамм 600 потом доливаю😅
@shakhlevch.a.v711911 ай бұрын
У друга F07 с мотором 4.4 битурбо, на 600+ лс, ездит стабильно и надёжно в ровных руках, так что не надо рассказывать что n63 это совсем беда))
@Qwerty-mi3wc10 ай бұрын
Был у меня такой экземпляр, покупал в 2007 году аж целых пять лет пулял на нём 👍🏻
@Raxa_13111 ай бұрын
Заур самый честный мужик 💪
@55region7nq3nk1n10 ай бұрын
Иксы по пахате ходят как по брадвею! Хороший экземпляр его надо ходить и облизывать как прошлый владелец, респект ему!👍✊️
@namekovin682910 ай бұрын
Прям жорик в молодости, так же круто😊
@valeraeshenko8 ай бұрын
Тоже так подумал😂
@ТимурАржеваров11 ай бұрын
Маладец красавчик приятно слушать и смотреть
@Sergeon1111 ай бұрын
Заурбек Дзгоев продолжает дело Жорика Ревазова в плане обзоров тачек))
@Alex3321311 ай бұрын
Думаю все продавцы таких машин с Кавказа недовольны этим парнем)))
@ТОЛЯН-у4х9 ай бұрын
Восток дело тонкое👳 тов.Сухов.
@gadzhimagomedov64912 ай бұрын
Это юг
@bazik_men11 ай бұрын
Заур, добрый вечер! Извиняюсь за вопрос не по теме, но почему пропал с виду кулинарный канал OS Media кухня? Приятно всегда было смотреть на Вас! Многие волнуются, что произошло?
@mohande356210 ай бұрын
Эта машина может накуканить в отличии от Соляриса поэтому семь раз думайте прежде чем её купить. А так спасибо за видос и всем добра
@sshzhukov873610 ай бұрын
В моем пользовании были все вариации е70. Моторы все +-надежные кроме 3.0 бензин турбо. Попросился в сервис с поломкой двс на пробеге 110тыс.самый едущий конечно x5m. Но 4.8 не быстрее дизеля 3 литра с тремя турбинами .по поводу активной рейки летят на 40тыс .аморты с электронной регулировкой тож не долго ходит. Самый адекватный вариант я считаю дизель с двумя турбинами и на самой простой подвеске. Дизель не потому что надежнее ,а потому что он холодный .помимо мотора еще и навесное дольше служит
@andruprise10 ай бұрын
Адаптивная гидравлика (адаптивная подвеска) на Юге (Краснодар) при бережной эксплуатации ходит надежнее обычной на амортизаторах. Есть прецедент, что на такой подвеске человек занимаясь зерном, мотается по краю без устали уже 5 лет, в т.ч. и по гравийным дорогам много и ничего с ней не происходит. Но боится продолжительного действия реагентов. Активная рейка у коллеги уже 430 тыс - еще не делал. Правда, он взял на пробеге 180 и что там было ДО, мы не знаем, но за 250 последующих тысяч она не попросила ничего кроме замены жидкости. Да, вылетал кардан, но Бог миловал - ничего не размолотил. АКПП еще без ремонта. У меня у самого почти 1,5 года Икс с однотурбовым дизелем + у коллеги, описанный выше, уже 5 лет + мастер-владелец ТО заядлый BMW-ист именно по Иксам. Статистическая наработка по эксплуатации данного авто на Юге стабильно хорошая.
@sshzhukov873610 ай бұрын
@@andruprise от водителя много чего зависит.
@andruprise10 ай бұрын
@@sshzhukov8736 ЭТО безусловно конечно.
@andruprise10 ай бұрын
Нормально дизель рычит! И не дымит от слова СОВСЕМ, если вся экология на месте и исправна. Только что подхват и на скорости свыше 100 ускорение продолжается конечно, но не как у 4,8, безусловно.
@propovednik_e5311 ай бұрын
Все честно рассказал, большое спасибо за видео было интересно смотреть!
@Spectre15rus10 ай бұрын
С покупкой! Добрых дорог! Интересно будет посмотреть на окончательную внешку 👍
@vipvideo518910 ай бұрын
Про 4.8 не сказано что минус в моторе это задиры в отличие от дизеля это налог расход 3.0д 235 и едет не хуже и расход не большой надежность могу дать на обзор свой е70 дизель м57
@OtabekYuldashev-tu3mm11 ай бұрын
Вы все правильно сказали. Молодец, хороший обзор. Все грамотно. Кстати, в 2024г хотелось бы увидеть от вас обзор об BMW X6. Планирую купить, стоит ли? Хотелось бы услышать ваше мнение.
@lorinjer10 ай бұрын
С Новым годом, братья Дзгоевы🎉🎆🎇. Заур, где такую крутую жилетку нашёл😄?
@НикитаКретов-д4ш10 ай бұрын
Рад тебя видеть! Давно не заходил на канал. 2024 будет хорошим, желаю Вам всего наилучшего.
@raimbek.a661224 күн бұрын
Купил себе е70 на 3,0 рискнул по низу рынка )
@inter57810 ай бұрын
БМВ покоряет не только сердца мажориков, но и их кошельки...
@sergeytyurin14110 ай бұрын
Очень хороший обзор, все подробно объяснил, ответил и объяснил на многие вопросы)
@subaru_max10 ай бұрын
Мой Х5, я второй владелец, который его любил и чинил все время эксплуатации 4 года и 15т.км. Если нужна инфа по машине пишите.
@on_drive10 ай бұрын
Приветствую) Богдан?
@superchargerexpectancy348711 ай бұрын
Езжу на такой же только 3.0si,отличная тачка 💪😎 4.8не купил бы, слишком капризная и дорогая в обслуживании
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
Так самая капризная из бензиновых это именно 3.0 n52, он самый геморойный и постоянно весь течёт. А 4.8 это как раз самый надёжный в линейке е70
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
А ещё n52 крайне слабый для этого кузова
@ПавелКеров-ы5г10 ай бұрын
Парни,у меня три литра бензин,то есть н 52,пока вроде нравится.
@romandmitri2310 ай бұрын
Очень хороший,грамотный обзор,приятно слушать и смотреть
@zhaskz442510 ай бұрын
Очень хорошо сняли видео обзор и все моменты про Х5 все понятно рассказали спасибо
@АртурВерещак-у7й10 ай бұрын
Молодец!!! Я покупал в Салоне новую! Продал при побеге 65 тыс 4.8 двигатель... ничего не менялось! Колодки масло! Минус один Жрет много! 😅😊😅
@timaks347176 ай бұрын
Расширители арок и R18 - это сварка для глаз
@ИРОНЕ-345211 ай бұрын
На Е 53 кузове они тоже хорошо смотрятся 😊
@Lecha-ty8vj11 ай бұрын
Спасибо большое досмотрел полностью видео обзор ,ты прав 100% автомобиль очень хороший и действительно все зависит от состояния и правильного обслуживания
@Мурат-ъ6ж6ю9 ай бұрын
Полезный обзор понятный до мелочей
@DayTel9911 ай бұрын
Что такое БМВ это понятно. Спасибо за обзор, очень идёт вам такой автомобиль! Объясните толком что такое Порше в чем его миссия
@madridista48511 ай бұрын
Заур брат удачи тебе. Такие грамотные автоэксперты как ты нет вообще в Казахстане. Нет вообще. Ни русские ни казахи не разбирается в машинах как ты. Это факт
@burgelyalex504011 ай бұрын
Спасибо Адольфович👍🙌
@ПолковникМамура-к9к11 ай бұрын
Хорошая машина , откатал на таком три года , за это время правда вложил на обслуживание миллион думаю точно а может и больше , а так да машина неплохая
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
А у меня такой чуть более трёх лет, вложил 250
@ПолковникМамура-к9к10 ай бұрын
@@aleksandrvasiliev36 повезло , я только мкслосьемные поменял за 200 тыс р
@Смотретьвсем-х2ь10 ай бұрын
Что значит не важна надежность?! Если на машине ездишь каждый день, надежность важна в первую очередь! Расход топлива минимальный на дизеле, налог адекватный! Динамика очень достойная! В хорошем состоянии дизель не дымит, не воняет!
@СергейПригуза-о1я6 ай бұрын
По поводу дизеля не как не могу согласиться, прёт и с низов и сверхов 💯
@СергейПрисада-р8ь10 ай бұрын
Хороший обзор, сам езжу на Х6 только дизель 4.0 одни хорошие эмоции,дороговато,но оно того стоит ❤
@BlackKaT00111 ай бұрын
Поздравляю брат, хороший аппарат 👍👍
@digon3311 ай бұрын
Мне лично нравится е 53 кузов
@artem_int11 ай бұрын
у меня контент про бумер х5 в е53 и е70
@I_am_in_USA10 ай бұрын
Короче все покупают для того что бы понтить и обязательно скручивают пробеги и тд и не обслуживаю и денег у них нет что бы обслуживать и ума не хватает тоже нормальную чистую найти, ну а ты.. а ты молодец, ты это всё в себе в одном смог собрать🤔 просто легенда.
@Krab-nastignet10 ай бұрын
Спорт кнопка на коробке это кнопка делает более жесткой и устойчивой авто активные амортизаторы.
@ВладимирСиняговский-ч1ы10 ай бұрын
Очень и нтерестный Обзорчик и самое главное Позитивное и Правдивое чего делать нежелательно и чего бояться не стоит! Спасибо Вам ! С Новым Годом Здоровья и Всех Благ!
@Rfjjgggjhsfhf10 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! 🤝
@MILLIARDER_88888.10 ай бұрын
БМВ СИЛА 🥰🥰🥰
@ДмитрийЭкономов-н3у11 ай бұрын
Очень надёжный двигатель! Главное во время обслуживать
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
Да, это самый надёжный из бензиновых моторов в кузове е70
@АверинАлександр-и5ж11 ай бұрын
Жорик Ревазов похорошел
@Black_Fox869 ай бұрын
О, Заур новый канал, однозначно подписка!)
@aleksandrvasiliev3610 ай бұрын
С порогами и внешним видом не соглашусь, крайне стремные, меняйте на пластик , будет 👍
@e3454-f5j11 ай бұрын
Заур я с тобой от начало, все честно грамотно сказал ✊✊
@Serg-yu4hp11 ай бұрын
Лучше купить такую машину,чем китайскию рисовозку за 3 ляма.
@maximshimko122811 ай бұрын
Определенно, Бро. Тачка огнище, сам на иксе гоняю, менять не планирую. Сейчас китайские планшетомобили и по 4-5 лям покупают в кредит, я в ах.е🤦
@zatrixchekis888211 ай бұрын
Наткнулся сейчас на канал, интересно излагаешь, не останавливайся 👍
@ФаризКахраманов-ж3х9 ай бұрын
Заур, найди, пожалуйста, мл400 года 13-15 с 3.0 турбовым мотором 🙏🏻
@3uz73211 ай бұрын
все по делу и по факту!красавчик!поздравляю с покупкой)
@Евгений-ц2д7т10 ай бұрын
Отличный обзор, всё по делу!
@Чигалемпионов11 ай бұрын
Москва лучше Питера?Кент калину с Москвы пригнал в идеале,за несколько лет насквозь сгнили крылья капот,а цветы на моей местной Приоре за это времени на несколько миллиметров увеличились
@ВадимСумароков-п8и11 ай бұрын
Вот это да😎💪👍легенда,как приятно смотреть особенно сегодня
@staskazban742011 ай бұрын
в одном китайском салоне в Ставрополе, площадка с б/у машинами трейдиновскими, так там такие тачки уходят среди менеджеров и родственниками , люди сдают нормальные машины и берут китайские гаджеты
@maximshimko122811 ай бұрын
Это сейчас везде такая тенденция, дол6ое6ов хватает, видимо им важнее раскладывать солитера или паука в планшете стоя в пробке, нежели полетать шашечкой на машинке с пропеллером (если кто не знал, значок бмв символизирует пропеллер😉)
@Руслан009-з3ф11 ай бұрын
Поздравляю владельца
@КоляОстен-Бакен-п7к11 ай бұрын
Заур, с наступающими праздниками тебя, здоровья, всех благ, развития каналу, всегда с удовольствием смотрю твои видео. ✊
@JorBorStroi10 ай бұрын
Народ, если кто знает, подскажите, какое сейчас хорошее масло в него лить и где его найти во Владикавказе? Где могут сделать полную диагностику авто и далее правильно обслужить необходимые узлы и элементы, так же во Владикавказе? Ну и где нормальную камеру заднего вида можно поставить, возможно даже с заменной мультимедии. А так, не рассказал про их большую проблему, в частности на 4.8 ломучесть заднего редуктора, шестерни и главная пара ломаются от нагрузки при быстрых стартах с места.
@БАЙБОЛАзнабаев6 ай бұрын
Было сильное желание купить бэху X5 но, отпустило, фууу вовремя отпустило)))
@Дурень12410 ай бұрын
Заур брат,сними обзор на cls 55? В любом кузове.Очень интересно твоя подача и мысли
@Жекшен-п5е11 ай бұрын
Ассаламу Алекум 4:8 лучши или 3 дизель??
@superchargerexpectancy348711 ай бұрын
Ваалейкум ассалам.Смотря где живете, если на Кавказе то 3.0 бензин без турбины, самый лучший вариант, если в России особенно в крупных городах, то дизель! 4.8 очень не надёжна и дорога в обслуживании