Первое видео посмотрел у данного блогера и много нытья. Это авто, на котором не страшно ехать в путешествие на 6000 в одну сторону, в моем случае с пятишкой масла (ранее). Но ты был уверен, что он тебя довезет. Ранее до него был Финик ФХ35 2008 (s50), болячек полно. Постоянное какое то взаимодействие, кроме катания. Прадо же обкатал Иркутскую часть Байкала всю, каждый год, каждое лето, каждый выходной на Малое море! Конечно авто для конкретного использования, я покупал для плохих дорог по пути на Байкал и ни разу не пожалел, что взял. Не смотря на косяк, с которым его приобрел.

Сравнивать с другими дизелями - неблагодарное дело. Конечно у Рейнжа он тише раз в 5))) Было чуть не сделал ошибку и не махнутся на Рейнжа Спорт с сильной доплатой. Вот это я бы вспотел вкладывать лаве))) он устаревший по всем визуальным и электронным позициям, но это надежный друг, который ты любишь и уважаешь. Если ты не владел им - не поймешь о чем речь. Этот авто не про понты, другой мир открывается для него и тебя) многие авто сыплются просто тупо ездя по асфальту, владея Прадо ты задаешься вопросом какого черта это происходит и понимаешь чем он тебе дорог) всем мира и добра) жду когда уже закончится первый ремонт моего железного друга😊 первый ремонт с 2017 года) на фоне ассоциаций с Прадо взял перед сдачей в ремонт Камри 2,5 70 в предтоповой комплектации и тоже очень рад приобретению, катаю почти 9 месяцев. Всех благ)

Караоке🤣

Дай Бог!) нехер слушать никого, делай как душа говорит👌