Спасибо, добрый человек за объективную информацию с документальной базой! Серьезный наглядный подход у вас. А то в обзорах (да и в комментах) про эту машину только поверхностные суждения и, в основном, типа, "классная тачка, крутая машина, вне конкуренции на сегодняшний день, мозги не делает..." Я теперь задумаюсь. Вообще ищу универсал для работы, неприхотливый, с кондиционером и надежный. Может, опираясь на ваш богатый опыт, вы сможете посоветовать мне лучший, по вашему мнению, вариант? Буду признателен.
@tetesh3 ай бұрын
О, коллега😂. Да вкладываемся, да сыпется. Но по уровню комфорта Форд на голову выше Солярисов, Рио, Логанов, Лачетти и прочего. Бюджетный БМВ! Как бывший владелец Бумера Е 39 520, подтверждаю!! 😉
@abrakadabra7623 ай бұрын
Купил 2 недели назад. Машина 500 Страховка 20000 Резина 15000 Амортизаторы 5000 И по мелочи. Короче за все провсе 100000 . Масло, фильтра Бачек и крышка антифриза. Генератор щетки. Зашита. Свечи. Плюс работа. 2.0 максимальная комплектация.
@СергейИва́щенко-т5м3 ай бұрын
Я тоже вложил в своего фокуса 350.000 за 2 года. И это только запчасти так как делаю всё сам. Потому что брал я его полностью необслуженным за 300к . Знал на , что иду.
@macdonalds1432 ай бұрын
Брал 1.5 года назад за 630 пробег был 42 щас 48 даволен
@СергейИва́щенко-т5м3 ай бұрын
Насколько дешевле возьмёшь, столько и вложишь. плюс время нервы и работа.
@Pashushara3 ай бұрын
@@СергейИва́щенко-т5м не всегда, но в большинстве случаев это так. Цель видео показать сколько стоит более менее нормальный Фокус. А то, как обычно, возьмут и орут, что Форд говно. Как и в любую машину, нужно вкладываться, плюс везение т.к. всегда может отрыгнуть дорогой узел к которому вообще не было претензий.
@виталийишанин3 ай бұрын
Нужно смотреть что покупаешь внимательнее. Лучше по вверху рынка взять чем свои деньги, время тратить
@spec6.6.63 ай бұрын
А чего ты хотел то? Цены выросли на все.
@djamalmuslimov495 ай бұрын
Мда)) в июле 2021 года покупал ФФ2 рестайл 2010 года 120к пробег за 320 000, все еще служит верой и правдой без серьезных вложений и без намека на какую-то поломку
@djamalmuslimov495 ай бұрын
за 3 года вложений было 100к) это с работой, в т. ч масла фильтра
@djamalmuslimov495 ай бұрын
продал другу за 400к кстати зимой 2024
@алексмарс-ц7у5 ай бұрын
я купил форд фокус 2 за 3 года вложил 450000 рублей
@Pashushara5 ай бұрын
Если не сложно, что было самое серьёзное?
@Vovandoc5 ай бұрын
400т это почти за даром,если бы ты купил ваг вложений было бы еще больше.
@ilshat_33535 ай бұрын
Так как раз за 700 нормальные варианты и продаются. За 400 что хотел?)
@Pashushara5 ай бұрын
Ок. Я сейчас всё доделываю и? Кто его за 700 купит? Провести диагностику возрастных машин нереально. За сколько машину не купи - в любом случае нужно вкладывать т.к. отрыгнуть может всё, что угодно.
@ilshat_33535 ай бұрын
@@Pashushara хорошие экземпляры за 700, 750 уходят. Тщательную диагностику никак. А так поднял на подъемник сразу можно понять что по ходовке. А так допустим через сколько отрыгнет генератор никак))
@СашаКатаев-ю1у4 ай бұрын
У меня форд1.8 2008 год за последний год было вложенно 480тыс(запчасти, работа, бензин,мойки,осаго)-пробег 20тыс.за год.сейчас требует опять вложений(кузов, двигатель-масло жрёт,подвеска)всего 430тыс. -РЕШИЛ ПРОДАТЬ-в обслуживании авто недешёвое!
@Pashushara4 ай бұрын
Раньше был очень дешёвым в обслуживании, но как только Форд ушёл, запчасти резко выросли в цене. Сейчас это пылесос. Плюс наступил момент технической усталости, возраст берёт своё.
@МихаилИванов-ъ8ш5 ай бұрын
Таким макаром, любую машину можно расписать и обосрать...
@Pashushara5 ай бұрын
Что за макар? 23.05.2024 выйдет видео о стоимости эксплуатации Мерседеса W212, можете сравнить. Пока рано, но уже понятна стоимость эксплуатации Хундай IX55. Есть статистика по Туссану V6 2007года. Раньше Фокус был самым дешёвым в эксплуатации автомобилем, но начиная с 2014 года цена росла, опережая конкурентов Спойлер: IX55 с годовым пробегом 40т.км. копейка в копейку аналогичен Фокусу :)