Люблю обзоры от Беларусов. Конкретно, тактично , без лишнего самолюбования .
@leshik18412 ай бұрын
@@JuicyNectarine БелАрусь!!
@Ichgehezudir2 ай бұрын
@@leshik1841По беларуски только Беларусь.
@youbeen26452 ай бұрын
Страна Беларусь, жители белорусы
@Vladimir-1967Ай бұрын
@@youbeen2645беларусы.
@АлександрРудницкий-б9эАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/fpa8fXmAbdqYn8UМоторшоу в Минске 2024face-red-heart-shape
@johntravolta71003 ай бұрын
Поздравляю!!! Пусть служит долго не ломается !!!
@HELDER-o2p3 ай бұрын
Владею эмграндом на вариаторе, покупался в ноябре 23 года и вот не могу понять одного: Они поставили автомат , и то - это не айсин а его копия, которая переключает очень ужасно и впринципе не дает более мощному двигателю раскрыться (ездил на тест драйве) и при этом почему-то его ценник почти на 12к byn выше чем за мою комплектацию хотя у меня тоже flaghship, только разница в том что на вариаторе эмгранд куда лучше и динамичнее едет и на обгоны выхожу без молитв и расход довольно хороший для этой связки. Так что мне не понятно за что задрали ценник, поэтому если и смотреть в 24м году бюджетник - то лучше уже тогда смотреть в Донфенг, говорят у шайнов стоит более надежный и шустрый двигатель от хонды в связке с getrag роботом и комплектации более богаче и цена ниже :) Спасибо за видео, ровных вам дорог)))
@Vladimir-1967Ай бұрын
Вы цены на запцацки Донгфена видели? Это если их будет полный спектр как в нормальных иномарках
@knok54083 ай бұрын
Ездил на такой, материлпы, управляемость, скорость так себе. Если это не самое главное для вас, то отличный вариант. Сразу после покупки советую антикорить хотябы чем нибудь, и минимальную шумку доклеить. И будет вам счастье.
@ДанилБородин-я4о20 күн бұрын
А зачем антикорить ? Джили все идут новые оцинковываемые . Даже подкапотное пространство.
@alekseybulatovsky3 ай бұрын
У меня на работе есть в точности такая же как у вас. Эксплуатируется мной каждый рабочий день. Мои первые впечатления о машине когда увидел её были, что она сделана из фольги и звенит как консервная банка от тушенки, в принципе я остаюсь при том же мнении. Вибро и шумоизоляции там нет от слова совсем! Включая музыку в салоне с закрытыми окнами слушаешь не ты, а все снаружи машины. Подвеска жесткая, все стыки асфальта, ямы и выбыены очень чувствуются 5 точкой при езде. Сиденья не комфортные, если ехать далеко то быстро устаёт спина. Места в салоне мало, и если что я не толстый. Как по мне не комфортная машина. Раньше я думал что фольсваген поло не комфортная машина, но нет.... поло намного комфортнее этого Эмгранда! Ах да, забыл добавить, днище не прокрашено и не обработано защитой от камней, только грунт и сварные швы замазаны шовным герметиком, ЭТО ВАЖНО!!!! Зим 5 и днище будет всё ржавое! Первое что нужно делать когда покупаете Джили, это ехать и снимать всю подвеску и антикорить всё днище, полости, сливные каналы, арки колёс и ланжироны под капотом! Иначе соржавеет и сгниёт за 5-10 лет. Это лично моё мнение как автомобилиста, если бы я покупал такую машину.
@rengen_raduga31763 ай бұрын
Здравствуйте а какого года емгранд у вас на работе ?
@alekseybulatovsky3 ай бұрын
@@rengen_raduga3176 авто выпущен в ноябре 2023 года
@231219761003 ай бұрын
Все правильно говоришь, металл говно, так же как и ЛКП. Шумки нет от слова совсем. Полностью голый металл. Нужно во все двери, карнизы заливать антикор, так как его там нет вообще. Если китайцы будут делать качественные авто, то и цена на них будет, как на корейцев и японцев, а им нужно задавливать всех ценой. В общем Китай есть Китай))) Люди просто ведутся на красивую обертку и цену. Лучше купить 3-х летнего корейца из Кореи, и ничего дорабатывать напильником не нужно.
@Nupizdec3 ай бұрын
Из всех китайцев на которых удалось поездить в такси, эмгранд оказался самый тихий и с самой приятной подвеской. Поэтому не могу поддержать, то что вы написали. P.s. поло в отсосе по салону уж точно.
@АндрейКоваленко-ь3с3 ай бұрын
@@alekseybulatovskyа на Поло тоже все стыки чувствовались? Там тоже вроде подвеска пожёстче
@gva42084 ай бұрын
Таксую на таком. Мощности конено не хватает, мотор орет при разгоне и обгоне.. шумка вполне неплохая , подвеска самая сильная сторона, проглатывает очень достойно
@Dark1611614 ай бұрын
А по расходу что ?
@audio39444 ай бұрын
У тебя в башке извилины нужно менять и все будет ок
@Юрий-ы1з4 ай бұрын
Взял на механике) Пока на обкатке- пробег 1300 км. Пенсионерю) расход 5.7 л.😊
@Руслан-ю9э1ц4 ай бұрын
Скажите как с запчастями, нет ли проблем, а то у многих на китайские авто детали не подходят, то резьба не та ещё что то
@chepikspn4 ай бұрын
@@Руслан-ю9э1ц деталей весь озон завален
@АнатолийЧернышев-м1к3 ай бұрын
Когда эту машину начинали привозить, она стоила 900т с копейками, а теперь 2мл400т.жесть😂
@jorgevash89733 ай бұрын
А за счёт чего так увеличилась цена?? 😮
@РусланКамалеев-щ9с3 ай бұрын
@@jorgevash8973за счёт правительства РФ
@sergeizashihin963 ай бұрын
Ее цена до 1 мил. руб. А она на механике, зеркал в козырьках нет, плафона для пассажиров нет в трех комплектациях, это я заметил при беглом осмотре. И цена 1,5 мил. руб.
@БулатГарифуллин-м5д2 ай бұрын
@@sergeizashihin96вы автомобиль выбираете или косметичку? Если и придираться к китайцем то явно не в этой части
@Vladimir-1967Ай бұрын
@@БулатГарифуллин-м5дтак, а чего к китайцам не придираться, если они стали дороже Тойоты? У Тойоты всё есть, а тут - "чаго вы придираетесь?"
@KostyaReider10 күн бұрын
Смотрится хорошо. Коробка акпп отличная. Все в ней отлично, кроме одного НО. 1,5 л двигло атмосферник. Это отвратительно. Нельзя было турбинку поставить. Джили уже проверенная марка. Тот же Чанган Еадо 1,4 150 сил на турбе едет бодро. Я тоже рассматривал ее к покупке. Но купил Элантру 2,0л.150 сил. Проездив 4 года на мазде 3 1,6 мкпп и 10 лет на Форде Фокусе 3 1,6 мкпп с нуля тачки были. Я сделал вывод, что на 1,4, 1,5, 1,6 без турбы никогда не сяду. Это утопия. Это дно.
@smirnovv1002 ай бұрын
по дворникам: после выключения зажигания попробуйте потянуть на себя (от себя) рычажок включения дворников (или вниз-вверх). Должны подняться в сервисное положение
@chepikspn2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
пыжевода сразу видно🤣, или еще на какой нить лягушке ездил
@smirnovv1002 ай бұрын
@@OleLukoje-dm4po , так точно Пежо 407.)))
@RUSagressor_1163 ай бұрын
Была у меня джили эмгранд ес7 2013 года, если бы не покраска, была бы хитом продаж. 4 года проездил, классная машина была
@СергейКурусёв-т5э19 күн бұрын
Ты гонишь🖕🖕🖕
@Александр-м4с8п22 күн бұрын
Ну , а люк то , как без головы открыть , так и не сказали😢 Брал в июне 24 Уже 8т пробежал , и пока , в целом , я доволен машиной . К нему просто привыкнуть надо . Вначале , были и рывки , и пинки , но мне казалось , это потому, что я до этого катал только на мешалке. Езжу в меру агрессивно) но у меня маршрут позволяет , еду в пригород и обратно Расход 9'3 , с приходом холодов , начал подниматься . Сейчас пока 10 Меньшего я и не ждал , ТК ... Сами понимаете . я всегда исходил из 10ти литров , После опыта езды , на старом бумере 😢😢,это сущей пустяк Там я в пробке стоял , и видел как стрелка падает 😂 Время покажет , но ... Вечного ничего не бывает , покатаемся , посмотрим) Я на гранте Лифтбек 17 , без проблем , три года откатал , и сейчас жене такую купил, и ничего ей за 7 лет , особо не нужно делать , Вот вам и гавновпз , на весте, проблем уже больше было , но в целом , тоже без геморроя . Если эти не хуже наших , так чего еще желать то ? Ну разве что , ценник пониже что б был
@av540610 күн бұрын
Движок-то атмосферный, но вот система питания с прямым впрыском топлива, это вы не сказали. У ВАГа на ген3 моторах имеется второй ряд форсунок распределенного впрыска, их периодическая работа помогает смывать отложения с клапанов хотя бы, доказанный факт, а вот сколько на эмгранде проходит из топливная система и как долго клапана будут оставаться чистыми - покажут первые 30-50 т.км. пробега первых довольных, и не очень,владельцев) Фары светят норм в темное время суток, катался на тест-драйве специально вечером. Но нет подсветки селектора АКПП и блока стеклоподъёмников на двери, странная и глупая экономия на таких мелочах на машине за 2+ мульта. Приборка не информативная, аляпистая, показания считываются неудобно, попса, хотя современному цифровому пользователю авто наверно зайдет, именно не водителю, а пользователю. Подвеска мягкая, но лосиный тест завалит, при резких перестроения машина желейная, рулевое управление вообще не острое, после 100 км/ч на трассе приходится ловить, немного рыскает, в потоке от фур при обгоне сдувает, аэродинамика посредственная. Просто мои личные наблюдения. А на чем сам катаюсь? Сейчас MB W204 C200 compressor, до этого Финик ЕХ35, BMW E90 318..просто есть с чем сравнить.
@Rom-vr6xt4 ай бұрын
Смотрю тебя из РФ,и мимо приезжает талисманчик на транзитах РБ...ну какой наф Джили...неееее
@Evgen_Al_483 ай бұрын
Талисман хорош, можно конечно и маган 4)
@АртемСергеевич-ю1т3 ай бұрын
Сиденье, нижняя подушка достаточной длины, или нога висит?
@chepikspn3 ай бұрын
Висит
@Евгений-ф5н3б17 күн бұрын
Смотрится просто супер, но Низковата, какой клиренс?
@witus-swintus6324 ай бұрын
Катаю такой в такси на аренде,это шлак.Двухлитровый движок проситься и нормальную не тупую КПП,тогда хоть что то будет интересно
@ЮрийВершинин-в5л4 ай бұрын
Ну так тебе гонять или работать? Для гоночек есть кулрей или атлас, а эмгранд норм живет с ресурсным атмо мотором)
@ysljuliet4 ай бұрын
отличный и подробный обзор, спасибо! в динамике еще хорошо было бы обзор авто увидеть
@chepikspn4 ай бұрын
Сегодня выложу видео
@j11.033 ай бұрын
Выдалась минутка посмотрела 32 минутки😊
@Вакбеляш-д8с3 ай бұрын
хорошая машина, единственное кузов совсем тонкий, думаю через лет 5 уже начнет гнить
@Dimomus_Persilus2 ай бұрын
Некоторые в автосалоне гниют уже😂
@АлександрПономарёв-ш3л2 ай бұрын
Блин, вот все канудят-сгниёт. В Москве, Питере, не знаю,где ещё-да, сшниют все. У нас в Таганроге-ну х.з., у самого Акцент Тагаз 2007 г., гнить ещё даже не начал.)
@Vladimir-1967Ай бұрын
@@АлександрПономарёв-ш3лДжили в автосалоне люди находили с ржавчиной под крыльями
@zanusssidokazano1854Ай бұрын
822 километра машине и уже краска на стыке бампера и задних крылье начала облазить? У меня тоже такое было на Сеате но ему было уже 20 лет и 250 тыщ пробега так то😮
@chepikspnАй бұрын
👍
@Akela3dn2 ай бұрын
У машины есть 1 огромный минус - клиренс. Мне на Салярисе зимой да и летом 160 мм не везде хватает что бы проехать ( вот такие ахуенные дороги ), а тут меньше , а так симпотичная машинка
@КристобальХозяевич4 ай бұрын
Поздравляю) Весной купили такую, машиной доволен
@kindguy41063 ай бұрын
Поздравляю! пусть служит вам вам долго не подводит!
@skynet_kst4 ай бұрын
Если б на нее повешали значок ГАЗ и сказали что это новая Волга, я б поверил😅
@chepikspn4 ай бұрын
😁
@Poryado4niy_TAXI3 ай бұрын
Есть его старший брат Preface. Вот он был бы достойным стать новой Волгой
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
не...шкода октавия теперь волгой будет, было же офиц заявление ГАЗа
@ЕвгенийСмыков-ы3э18 күн бұрын
внешне вроде нравилась.сам владею пежо 307 2.0 шди...зарубился не давно с такой со светофора.так я этого джилика потерял из виду уже на 2й передаче..пыжо не шитое......до пыжа был половик 17 г.в в комплектухе хайлайн.на атмо 1.6..так он тоже легко уезжал от прошлой версии этой джили
@vesper_markАй бұрын
Спасибо за подробный обзор)
@АрланМурзагалиев-в9з3 ай бұрын
отличный обзор, спасибо большое 🙌💪
@КоляЗотов-н6гАй бұрын
Отличная городская тачка, в разы лучше нашей весты...
@АртемНиколаевич-о4г3 ай бұрын
Один в один как у меня,в апреле купил,проехал почти 30000 все огонь,только морда низкая
@jaguar-region524 ай бұрын
Из всех Китайских марок Geely, только Geely ... Ездил я на этом Эмгранде на тест драйве ... сначала хотел его брать ... Машина классная во всех отношениях ... (если сравнивать только с Китайскими одноклассниками), но есть одно НО (!). Она тупая и не динамичная. Как я только не пытался разогнать на её автомате, она еле ехала. 122 л.с. и гидротрансформатор в котором теряется порядка до 25% мощности мотора ... это никуда не годится. После 100 км/час она ужасно тупая. У меня был Поло 1,6 (110 л.с.) так он ехал гораздо динамичнее чем Эмгранд (1,6) на 122 л.с. Я взял себе Geely Coolray (дорест) за 2,3 млн рублей (сдал полик по трейд-ин+кредит+скидка от Geely). Вот Кулрей мне очень понравился как в плане динамики, рулёжки, клиренса и сборки. А так Кулрей надежный и проверенный авто. Не Вольво конечно, но многое там стоит от Вольво. Даже переключатели поворотников, дворников от Вольво и т.д. много всяких мелочевок дернули из Вольво))).
@RailTig4 ай бұрын
Полностью с вами согласен. Искал китайцев, много на чем ездил, вот буквально месяца 2 назад. На эмгранде очень понравилась подвеска на кочках. Но динамика это конечно совсем беда((
@Aktomi4 ай бұрын
*для тест драйва специально подготовленные машины*
@jaguar-region524 ай бұрын
@@Aktomi Что значит "специально подготовленные машины". Они все проходят специальную предпродажную подготовку (дилер наносит "типа" антикор, тонирует, вешает брызговики, коврики, подкрылки, ставит сигналку, сетку в пространство между радиатором и решеткой радиатора и т.д.. А это что за такая "специальная подготовка" ? первый раз слышу)))
@RailTig4 ай бұрын
@@jaguar-region52 да бред это. Типа специально другая подвеска установлена? Чтобы казалось мягче. Фигня
@Aktomi4 ай бұрын
@@jaguar-region52 как работник автосалона говорю, машина после покупки совсем другая будет по езде чем в тест-драйве
@АлександрЙордан-т3ш4 ай бұрын
Подробный обзор без лишней воды! Но , либо я упустил, либо вы не сказали. Коробка вариатор или классическая АККП?
@chepikspn4 ай бұрын
Акпп
@СерыйВолк-э6ч4 ай бұрын
А , что вдруг все заголосили вольво, вольво! Что-то, когда вольво продавался у нас свободно не было такого ажиотажа. На дорогах немцы да японцы были, ну ещё рено бюджтные.
@audio39444 ай бұрын
Все они одинаковы . Китайцы лучшие из-за лучшей цены
@ДенисСмаликов-е7й4 ай бұрын
@@СерыйВолк-э6ч у Вольво в России были плохие продажи только потому что обслуживание было только оринальными запчестями аналогов нет в отличии от европейцев и японцев , а это другие деньги.
@alexboise4 ай бұрын
@@audio3944 Из-за какой цены?😳
@Диспетчер-ы4й4 ай бұрын
Вольво сами по себе дорогой как конь Будулая, а этот очень приемлем по цене.
@audio39444 ай бұрын
@@alexboise Низкой
@АлександрТрушин-т4ы4 ай бұрын
Большое спасибо за обзор, всё очень подробно и без лишних слов. Скажите пожалуйста, кто-то говорил, что кнопки на водительской двери не подсвечиваются, так-ли это на самом деле? Рассматриваю такой автомобиль к покупке. Привет из России😉
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
да, все именно так.
@василийголованов-у8я2 күн бұрын
Почему маторный отсек весь в песке у знакомой ? И очень толстый слой
@timerstimАй бұрын
В дороге опасно отвлекаться от дороги при поиске нужной кнопки. Тактильно не верно сделано-одинаковые кнопки в ряд.
@Самыйчестныйгражданин6 күн бұрын
А где в минске тунели?) Всю жизнь прожил и ни разу не видел😂😂😂
@chepikspn6 күн бұрын
В метро же есть)
@ДядюшкаАУ-х3ьАй бұрын
17-24мин, кнопка отвечает за переход между дисплеями(приборка-мультимедия) и можно стрелками с колеса управлять...... по крайней мере так на вольво
@NegodaychikАй бұрын
в 21 за 2 100 можно было взять Камри, кашкай, рав 4, мазду 6,шкоду каток, аутлендер. даже на бмв х1 можно было замахнуться, теперь бюджетный китаец)прорыв)
@user-vgospa4 ай бұрын
Как обкатаешь машину, сними как она разгоняется, едит в разных режимах
@imperialsauna48093 ай бұрын
Ты наверное хотел написать сними как она разваливается а не разгоняется.
@dmtrdmtr59424 ай бұрын
Раздумывают тоже о покупке. Какой реальный расход топлива в городе с кондеем и без?
@chepikspn4 ай бұрын
13 с кондеем на коротких поездках 3-5 км. Без кондиционера ещё не ездил. Трасса где-то 7.5
@dmtrdmtr59424 ай бұрын
@@chepikspn много так, а заявляют 7.6-8л в городе без сильных пробок ...
@chepikspn4 ай бұрын
@@dmtrdmtr5942 может быть в небольшом городе, в Минске так не получается, нужно соответствовать потоку чтобы не тошнить мешая тем самым остальным участникам движения. Плюс кондиционер. плюс очень короткие поездки, плюс обкатку еще проходит. после нее говорят меньше будет . Сейчас в смешанном цикле 9.5 показывает.
@dmtrdmtr59424 ай бұрын
@@chepikspn бензин льёшь 92 или 95?
@chepikspn4 ай бұрын
@@dmtrdmtr5942 95
@виктордеркач-э8к2 ай бұрын
как сказали бы беларусы хорошая джили должна быть на 1.9 и механике=))))
@victorromanovich1193 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Ни гвоздя ни жезла! Подскажите это цвет белое золото?
@chepikspn3 ай бұрын
В техпаспорте золотистый
@victorromanovich1193 ай бұрын
@@chepikspn спасибо
@ҚуандықМолдагалиев4 ай бұрын
Добрый день. Фаркоп где можно установливать или есть готовые фаркопы
@СеменБелов-ъ9д2 ай бұрын
что лучше веста NG или такой эмгранд?
@user-uu4zo1bl1t2 ай бұрын
Даже удар отверткой лучше, чем веста
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
а разница в чем? в NG только значок автоваз. все остальное китай, даже поршня, клапана made in china
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA3 ай бұрын
В какой-то стране этот эмгранд идет с 3х цилиндровым двинателем и на роботе от кулька. Вот такой можно было бы рассмотреть. А это...
@Владислав-ф2ъ4 ай бұрын
Лучший обзор этой модели , молодец
@ВасяПупкин-й7э2с3 ай бұрын
Машина не плохая ,общался с многими владельцами ,в основном жалуются на расход ,говорят для 1.5 литра расход в 10 литров по городу многовато .
@Andrei_BY4 ай бұрын
Эта лопнувшая (вздувшаяся) краска, в цивилизованных странах называется - дефект производства. Автомобиль должен был быть отправлен на исправление этого косяка. А у нас продали за 20 тыс.долл. как ни в чем не бывало. А куда вы смотрели перед покупкой?
@chepikspn4 ай бұрын
На ТО сообщу, исправят
@Andrei_BY4 ай бұрын
@@chepikspn , только пока будут исправлять, придется на две недели стать пешеходом.
@chepikspn4 ай бұрын
Есть некруха запасная под боком)
@Cherdakov3473 ай бұрын
100 процентов акций принадлежит Джили, при том, что автомобили Вольво все равно выпускаются. Ли Шуфу оставляет всех на плаву, кого выкупает. По этому его уважают во всем мире
@ЛидияОвсянкина-я4у3 ай бұрын
Стоит покупать этот автомобиль?
@ВладимирМозоль-з6иАй бұрын
Добрый день. У меня такая проблема: при закрытии центрального замка, с улицы можно открыть багажник,не блокируется! может я что-то не знаю?
@SmolTV67rus26 күн бұрын
Пока стоишь рядом с ключем, кнопка багажника активна. Отойдешь - заброкирует. И ещё, по приходу к закрытой машине с ключем, не открывая её, багажник разблок через 15 сек
@АйдарСафиуллин-ь3п2 ай бұрын
Ну так купим максималку, и максималку, так как максималку, ну по тому что максималка, и на максималке, ну максималка же, это только на максималке, так то купил максималку, и в целом максималка. А так почитаете сами. Поздравляю с покупкой максималки!
@ВладимирМихеев-п2ъ6й4 ай бұрын
Ребятки молодцы...годовалые продают дороже чем новые брали))
@ВладимирК-у2н4 ай бұрын
Приветствую ! Главный вопрос , как ведет себя машина на ходу на высоких скоростях ? Есть рыскание на дороге или начинает плавать с подруливанием ?
@евгенийжекин-г5ч4 ай бұрын
А на таких машинах не гоняют,боятся😂
@chepikspn4 ай бұрын
Езжу домой на выходные по трассе, максимально разрешённая скорость 129. Едет вполне уверенно, на круизе никаких проблем.
@Юрий-ы1з4 ай бұрын
А как же период обкатки?
@СергейМогилан4 ай бұрын
Я за 2 месяца накатал 12000. На трассе отлично себя ведёт. От встречных машин не сносит и подруливать не приходится.
@ВладимирК-у2н3 ай бұрын
@@chepikspn спасибо
@ВладимирЛеонтьев-й3ш4 ай бұрын
Сябр ты лучший🎉
@Косси4 ай бұрын
Лепшiй
@НиколайКунаков-ы9п3 күн бұрын
Ну так бывает когда у дороги снимаешь машины ездят
@Иваныч-ъ2э3 ай бұрын
Интересует что там за рычаги такие а !?...
@nota387120 күн бұрын
Что там под аркой покажите пожалуйста?!
@chepikspn20 күн бұрын
Уже все залито антикором, ничего такого
@ЕкатеринаМаруденко3 ай бұрын
У меня ваз 88г также багажник открывается,просто пружыны стоят как раньше в магазинах и в школах в 90годах,вы наверное с врёмён новых😊
@armizte4 ай бұрын
Хороший китаец. Вполне.
@Arab58Ай бұрын
Хочу поменять свою гранту на такую) но кредит сейчас дорогой😢
@ВиталикКохнюк3 ай бұрын
Люди остановитесь, зачем вы покупаете ети бусы😂😂😂
@chekanytui3 ай бұрын
Ездил на таком чуде . Внешне очень красив и интерьер и экстерьер, куча разных функций , но подвестка деревянная , динамики нет от слова совсем, качество материалов обшивки салона просто ужас. Не машина, а планшет на колесиках😢
@АлександрПономарёв-ш3л2 ай бұрын
Это Вы еще планшетиков на тех самых колёсиках не видели. Эта машинка очень даже Урбан по современным меркам
@ЕкатеринаМаруденко3 ай бұрын
Если хотите чтоб вообще пыль под капот не попадала заклейте решотки радиатора плёнкой
@АнтонМельников-т8ц2 ай бұрын
Вопрос мужики!!!! Кто бы что выбрал,Джили полной комплектации,или Весту в полной комплектации????Или нито не другое.
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
ладу аура жду)))
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
ни то ни другое...за такие деньги. камри 50 уж лучше за такие деньги взять. а если принципиально новье- то джак J7- то же г.вн. но хотя бы дешевое
@roobl299222 күн бұрын
Солярис на акпп
@OleLukoje-dm4po21 күн бұрын
Дождался...отпускная цена с завода от 2.8. млн. У диллеров значит будет от 3.2 где то....о8===еть
@ToyChoyАй бұрын
Это вариация кузова S60, джили владеет примерно 100% вольво😂
@АфоняКолобков4 ай бұрын
Хотел такой уупить не хватило денег. Взял Шевроле монза 1.5 6дст мокрый. У кого есть монза такая напишите как она. Спасибо. Джили хорош
@Наталья-ю2е3ь2 ай бұрын
Что за цвет?
@Vovandoc3 ай бұрын
В белорусии тоже чтоль проблемма с нормальными европейскими или корецскими или японскими авто?
@ВасяТунеядец3 ай бұрын
Поговаривают, что они уже с салона выезжают с коррозией.
@МаксимПупкин-с6й2 ай бұрын
Поговаривают, что ее собирают с коррозией на пару, руками которые покрыты коррозией
@Vladimir-1967Ай бұрын
Да, слышал такое. На тиктоке видео есть
@АлександрМаксимов-щ8н3 ай бұрын
В Китае на наши деньги такие стоят по 700 тыс рублей ,а для нас продают по 2.4 мил рублей 😂
@jorgevash89733 ай бұрын
Почему у вас такая высокая цена?
@John_Silver_BY3 ай бұрын
У государства спроси почему такая цена.
@Kirama-l6w3 ай бұрын
На авито в автомобильных центрах, она идёт от 1.6М до 2.3М 1.8м салон и внешка тот в точь как за 2.3
@A_citizen_of_Russia4 ай бұрын
Спасибо за обзор
@pavel--bi2gg4 ай бұрын
Багажник открывается сам автоматически, подходишь ключ в кармане в руках пакеты с покупками, немножко ожидаешь и он автоматически открывается, иногда очень удобно, а иногда хочется чтоб это немного быстрей происходило
@chepikspn4 ай бұрын
Ух ты, круто! Нужно попробовать
@alexandrabritanova770921 күн бұрын
какой это цвет?
@chepikspn20 күн бұрын
В птс "золотистый"
@sergeydenisov36884 ай бұрын
2,4 ляма дороговато,а так машина нормальная.Хейтерам поясняю - проблема динамики решается установкой турбины и прошивкой системы.Салон,сиденья,ходовая и рулежка на уровне,внешка тоже.Расход в порядке .И уделывает ваши хавалы и прочую дичь надеждым автоматом
@Biboran.3 ай бұрын
Машина хорошая в охране таких 4 штуки флагшип плюс комплектации вроде бы 55 000 за штуку
@Vladimir-1967Ай бұрын
55 это база
@Biboran.Ай бұрын
@@Vladimir-1967 55 000 это флагшип в любом салоне в Беларуси
@Biboran.Ай бұрын
@@Vladimir-1967 В России видел такой же но комфорт начинается цена от 81 000
@Vladimir-1967Ай бұрын
@@Biboran. Посмотрите актуальные цены в Атлант-М. Там флагшип плюс 67 800, а комфорт плюс 62 400. Стандарт плюс 57 600
@Виталий-х5ц6н11 күн бұрын
Производство Беларусь, технологии вольво, финансирование Китай.
@KGBCCCR2 ай бұрын
Какие зимы у вас. Лето
@jorgevash89733 ай бұрын
Спасибо Вам за интересный обзор! Рассматриваю себе такую же.
@ULinplanshet-oi5pt4 ай бұрын
Он очень медленный и вялый За эти через чур большие деньги для седана. Он того не стоит. За 1800-1900 ещё можно было . А за 2400 точно берется хавал . Или паркетник или быстрая омода
@chepikspn4 ай бұрын
Брался только из за того что на него кредит у нас под 5% и 10% первоначальный взнос. Эта самая доступная новая машина на сегодняшний день в РБ
@zaeburik4 ай бұрын
Я за 1.9 млн руб. Omoda S5 турбо на 147 л.с взял. Динамика огонь 🔥
@jaguar-region524 ай бұрын
@@zaeburik Омода "сгниет" через 5 лет. Вся рыжиками покроется. Лучше Geely Emgrand она гораздо надежнее этих Chery
@ligadobryhdel4 ай бұрын
@@zaeburik где тоже хочу в РФ
@zaeburik4 ай бұрын
@@ligadobryhdel я на Озоне брал в мае месяце
@Задниц3 ай бұрын
Я бы конечно Джили купил чем Весту в максималках, Веста 2 стоит, Джили стоит примерно так же, разница небольшая в 100-150 тысяч, Веста выигрывает только дорожным просветом, она выше и на этом всё,
@sergeizashihin963 ай бұрын
Цена джили на ручке 1,7 мил руб и заканчивается 2,8 мил.руб. А сейчас уже и 3 мил.руб. ВАЗ уменьшил бы цены и его бы брали бурно.
@---hm3ddАй бұрын
Хорошая машина мягкая шумка
@ninasazonova25114 күн бұрын
Так это китайская судьба Беларуси!!!
@ВиталийАльбертович-р1д3 ай бұрын
Ни гвоздя, ни жезла!
@ДобрыйДоктор-о1з3 ай бұрын
выбираю между вестой и китайцами, единственное что хочу универсал а эмгранд седан
@genakurganov63023 ай бұрын
Парни, может кто знает за донгфенг шайн? Совсем гэ ?
@поехавший-4К3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой ‼️‼️🔥 правильное решение .желаю ни гвоздя ни жезла
@Zex-Yellow9 күн бұрын
😬Джили владеет в 100% Вольво) ps легковым подразделением.
@komersantos4 ай бұрын
Лучше выставь чтобы зеркала автоматически открывались и скрывались. Пока эта функция активна, то проблем не будет. Закисают, коровеют, сохнут и т.д и т.п., пока не пользуешься ими. Потом только хуже будет. Пусть работают постоянно, и зимой и летом. Серьезно!
@Серж-ф7ы3 ай бұрын
Сколько лошадок в авто этой?
@jorgevash89733 ай бұрын
122 лс
@Серж-ф7ы3 ай бұрын
@@jorgevash8973 спасибо
@Серж-ф7ы3 ай бұрын
@@jorgevash8973 не жалеете что купили данный авто?
@Юрий-е3ч5о3 ай бұрын
Рпнше джили.....что это???да нууу.....а теперь и сам присматриваюсь к этой марке ,атлас,коурей... новое есть новое!
@ВладимирИванов-ш7ю3 ай бұрын
Движок и подкапотка очень похожа на форд фокус 2 рест
@АлексейАлексей-щ1в2еАй бұрын
это поло седан китайский Дороже Хуже и едет медленней ) поло ехал 12 сек 100 км при 105 лошадок ))
@fury69063 ай бұрын
Чисто внешне, машина очень красивая, ну серьёзно. По начинке, как по мне, для своего класса, всё стандартно, но! Что я засетил, очень много мелочей, которые, как говорит сам автор, нужно "допиливать" самому, покупая ту или иную запчасть на маркетплейсах! А некоторые вещи не измменишь, как например размер магажника, который имеет, как по мне, странную форму(но это субъективно). Вот этим, видимо, и отличаются "китайцы", от "европейцев", что в той же Вольво, всё заводом изготовителем продумано
@Мар4т4 ай бұрын
Вопрос сколько км она проедит
@chepikspn4 ай бұрын
200-300 тыс. должна
@РусланОсипович-о4е3 ай бұрын
Спасибо большое ❤😊
@dmitriycom9373 ай бұрын
Спасибо!
@Нурмагамбетов-ю6вАй бұрын
24000км мне нравится лучше чем акцент рио и поло
@Renat55344 ай бұрын
Всё нравится, но вот минус, на хрена на панели приборов поставили на показ давление шин🤦 Едешь такой "тааак, а сколько там давление в шинах", через 5 минут опять "сколько там давление в шинах", через 5 минут ещё раз "так аха всё нормально с давлением шин". Через ещё 5 минут так же и т.д. Скажем съездил на дальняк часа 4-5, устал, лег спать и даже во сне видишь эту картинку с давлением шин🤣🤣🤣 Идиоты эти создатели, или курили что то крепкое вместе с тем кто пропустил всё это😄
@chepikspn4 ай бұрын
Есть такое)))
@СергейМогилан4 ай бұрын
Там не только давление, но и температура. На неё интереснее смотреть.
@jaguar-region524 ай бұрын
@@Renat5534 Почему показание давление шин это не нужная опция? Наоборот очень даже нужная! У кого на авто есть датчики в шинах, никогда не откажутся от этой фичи. Это типичное рассуждение тазовода.
@Renat55344 ай бұрын
@@jaguar-region52 умный человек, если вы внимательно прочтёте комментарие, то я не писал, что не нужная опция. Вопрос в другом, её нельзя переключить и всю дорогу будет маячить перед глазами. Например на Шкоде, Фольсвагенах можно переключить информацию по середине. У Джели цифровая панель красивая, но то что по середине информацию нельзя переключить это косяк, ладно бы скорость показывал, тык нет, они ещё и давление шин поставили на показ, на хрена мне знать сколько давление в шинах всю дорогу? А в остальном плюс - минус хорошая, красивая машина.
@jaguar-region524 ай бұрын
@@Renat5534 Ренат, показание давления шин легко убирается круглой торцевой кнопкой на левом переключателе (поворотников) возле руля. Можно назначить что угодно вместо этих показаний. Например средний расход топлива или название трека, радио и все что угодно...
@kroshsh39553 ай бұрын
Машина в РФ не зашла и это понятно с такой зимой как в этом году ты на ней никуда не уедешь , люди будут брать за 2 + кроссоверы !